大家还记得上一次清洁车内是什么时候吗？反正我都是过一阵子才会拿布稍微擦拭，但这样的频率和方式，其实效果并没有非常显著。只是把肉眼可见的灰尘和污渍给清除掉，但是藏在暗处的细菌却一点没有消除。 经过美国国家生物技术资讯中心的研究，发现车上方向盘上的细菌量是最高的，甚至超过公共厕所马桶上的细菌数量。但这其实并不让人意外，因为方向盘就是开车时最常接触的部位，平时手上的细菌、病毒自然会带到方向盘，再加上手部油脂、皮屑等分泌物附着，因此成为细菌最好的温床。若是再加上车内饮食，油腻腻的手接着摸上方向盘，方向盘多需要清洁，可想而知。其他像是置杯架、排档杆和按键，也都是许多细菌喜欢群聚的地方。 为车内的健康空气实在是绞尽脑汁，曾经也尝试过各式各样的除异味去细菌的产品，比如活性炭（也会勤换）还特地买了几大包，但是实际体验下来，效果不尽理想，因为活性炭吸取的甲醛以及各种细菌实在是太少量，且只能吸附不能分解，而时间久了反而变成污染源，向空气中释放污染物。 比如也去洗车店做过臭氧杀菌，效果是很好杀菌也比较彻底（臭氧仅止于杀菌消毒的作用，无法消除颗粒物），但是做过几次之后，发现自己的车内橡胶部分老化特别快，在网络上查询原因后便不再继续做这个项目。之后也买过香薰.车载负离子.小型空气净化器等完全心理安慰的小玩意儿。 偶尔间，在淘宝众筹“造点新货”去跟风买些流浪地球2的周边支持一下（几十万人支持，过亿的预售额，IP的影响力啊），发现这款“纳米维他氧空气净化剂”，看详情页打动我的点是“负氧离子”，且无需耗材，比如之前用的车载负离子，要一直通电，且会产生臭氧，而这款神奇的是，这款喷雾直接喷就能诱生负氧离子，且持续高效，看介绍说什么“天然极性晶体独具的压电效应与热电效应”，说是独家技术，算了吧，有些搞不懂，也不贵，来一瓶试试水先，但是我知道负氧离子是好东西，不过我也知道市面上炒这个概念的很多，蹭概念的也比比皆是。 小科普： 空气是由无数的小分子所组成，因为受到自然界中各种射线的影响。有些空气分子会释放出电子，带电的分子称作离子，离子有两种，带正电的称为正离子，而带负电荷的分子就是负离子。 空气中，氮气占了78%，氧气占21%，二氧化碳占0.03%，其他气体比例太少了我们先忽略不谈，氮气接近惰性气体的稳定性使氮气不容易与其他物质发生反应。 而空气中氧含量远大于二氧化碳！因此，空气中生成的负离子绝大部分是负氧离子（空气分子在高压或强射线的作用下被电离所产生的自由电子大部分被氧气所获得,因而,常常把空气负离子统称为“负氧离子”）。而人类生活的环境中，油烟、微粒、大楼或带有辐射的物质等都会产生正离子。简单来说，过度人工化的环境导致正离子的产生。 在正离子过多的空气中生活，人类会有头痛、失眠、倦怠、过敏性及呼吸道疾病发生，关于正离子对人体造成的不良影响有经科学证实。而“负离子”慢慢的也有在科学上正名，其功效及美称“空气维生素”也陆续出现有力的研究文献。 负离子根据微粒的种类各有不同的净化原理： 操作简便，如同杀虫剂一样按了就喷，一经施工在物体表面，就能长期持续分解有机物，当甲醛等有毒物质一从建材中释放出来，就会被诱生的负氧离子给分解掉，就算这些有毒物质一直释放，而持续诱生的负氧离子也会持久的分解。 使用时机 大范围喷涂于汽车内顶棚、脚垫、窗帘等内装，对于新车的甲醛异味、车有吸烟者、疫情来袭时、有幼童乘坐的车内空间 ... 等，都是不错的选择。 一瓶250ml可以作用于10平方的空间，一座5座乘用车完全覆盖，据客服嘱咐，喷洒要均匀，最好喷洒可以渗透的基材，效果更好，喷洒在表面光滑以及有油漆的表面，也可以附着在上面，形成一层保护层。若有滴挂以及喷洒的近些产生水渍，请及时抹匀。 是无色无味的，据标识是母婴级别的，不过我细致在车空间喷洒一遍后，为了谨慎起见，还是紧闭车窗闷了一晚后，白天车窗都打开，散了一天后方才放心使用车子，毕竟是密闭空间要小心为上。喷洒后的第二天感受不太深，毕竟自己也没有专业仪器去检测，品牌方说可以放心去租用专业仪器检测，若不达标，费用返还，无论是负氧离子浓度还是甲醛.甲苯等细菌的含量，甚至Pm2.5以及颗粒物的。 <更多>

车辆每隔一段时间就去门店清洁一次，既花钱又要浪费不少的时间，很多时候，车内保洁只是简单的吸吸尘，并不是每次都需要到门店的，如自己手头有一款简便小巧的手持吸尘器就完全能够自己动手，简单几分钟吸尘操作就能让车内保持清洁。 作为上班一族，囊中羞涩的我通常都是自己搞车辆清洁的，今天跟大家分享一个自己常用的车用吸尘器——车车智能便携式吸尘器（以下简单“AutoBot”吸尘器），这个吸尘器不仅体积小巧、重量很轻，且吸力足，操作简便，功能实用，让我们能轻松完成车内清洁。下面我们一起来体验下。 一、包装外观 “AutoBot”吸尘器的箱体不大，可以判断产品也比较小巧，外包装比较朴素，黄色牛皮纸盒包装，加入黑色对比，产品线条图在包装外盒，让用户能够了解产品的大概形状。 这款“AutoBot”吸尘器的型号为ABV002，输入规格为5V/2A，内置电池为7.2V，容量为2000毫安，充电约需2小时，使用时间约10分钟，额定的功率为80瓦，吸力为4.2Kpa，尘盒容易为100毫升，尺寸仅为32X7X7厘米，属于小巧便携型的吸尘器。 “AutoBot”吸尘器是分体包装的，内塑仓位进行分块摆放，每个部件独立摆放，保证运输过程中不会磕碰。 “AutoBot”吸尘器的装箱比较简单包括：便携型吸尘器一个，加长的缝隙吸嘴一个，毛刷吸嘴一个，充电线一条，说明书一份。 AutoBot吸尘器的造型像是一个圆柱，尾部镂空设计成把手，前部设计成吸嘴，符合使用习惯。电源设计在把手的上方位置，单手握着吸尘的时候就能控制电源开关。 尾部下方位置左右两边均设置了出风口，可以让空气对流形成吸力。 尾部后方为充电接口，为常用的Micro USB的接口，但没有加上防尘塞。 “AutoBot”吸尘器前部位置是吸尘仓和吸嘴，向左旋转固定仓位，向右旋转扣往外拉出就能卸下吸尘仓，方便吸尘仓清洁。仓位采用了透明ABS材料制作，可以观察仓位内的情况，从而有针对性地进行清洁。 吸嘴为扁鸭嘴的形状，入口处有橡胶块进行阻挡，可以保证吸入的杂牌不会回漏，影响使用效果。 这是吸尘器的入风口，入风口的吸入位置设计成旋风的形状，通过高速马达运转风叶，形成强大的吸力，搭配吸尘仓和吸紫使用，实现吸入和过滤的效果。 吸尘仓内白色环状的滤网功能模块，杂物就是在这个模块中进行过滤，防止吸入机器内的，模块可以单独拆下清洁。 加长的缝隙吸嘴和毛刷吸嘴是单独的模块，加长的缝隙吸紫长而尖，适合清洁一些手难以伸入、空间狭小的角落位置，毛刷吸嘴可以清洁车垫、地毯等有毛发的位置，用户可以根据需要接入吸尘器使用。 充电线是一般安卓手机常用的充电线，可以接入手机的充电线或在车上的点烟器充电头上使用。 说明书介绍了吸尘器各种使用方式，用户使用前可以先看看。 二、使用体验 车辆作为天天在路上跑的交通工具，虽然都在关紧门窗打开空调的情况下行车，但车内还是会有各种灰尘、被鞋带上来的泥沙或其他杂物等，特别是一些很窄的缝隙等手指够不着的地方，要清理起来特别麻烦，吸尘器在这个时候就显得很重要了。 像这个挂档箱边的缝隙里，通常会夹着一些小杂物很难清理，空间太小手指够不着，用螺丝批等工具来挑又容易刮花饰板。 “AutoBot”吸尘器搭配缝隙吸嘴使用，就能轻易将缝隙内的杂物吸出。 脚垫也是容易积聚杂物的地方，利用“AutoBot”吸尘器也能轻易将杂物吸个干干净净，如果脚垫或坐持上执绒丝上毛发等东西较多的情况下，可以搭配毛刷吸嘴使用，可以将毛发一边理顺的同时一边吸附，加强清洁效果。 为了测试一下效果，我特意对尾箱进行了一次清洁，看看效果如何。 这是使用“AutoBot”吸尘器清洁前的尾箱，一个月没去店里洗车，垫子上尽是各种的杂物、泥沙、灰尘。 开始使用“AutoBot”吸尘器来进行清理，别看吸尘器这么小巧，“AutoBot”吸尘器的吸力还挺大的，每到一处，杂物就会被吸尘器吸入。 一两分钟，就将尾箱部分的清洁搞好了，可以看到清洁前和清洁后的效果有很大的区别，所有的杂物都被“AutoBot”吸尘器悉数吸入，尾箱垫上剩下的基本是粘在皮垫上的，用湿抹布抹一下就显得干净如新了。 再看看“AutoBot”吸尘器的情况，吸嘴部分有不少的灰尘，也可以看到吸尘仓内有不少的杂物了。 掉吸尘仓，可以看到灰尘杂物都全部在吸尘仓内，还有部分积聚在滤网模块上了，滤网抖抖吹吹就能清洁干净，吸尘仓直接将垃圾倒掉就可以了，吸尘仓可以水洗，晾干以后就可以继续使用了。 “AutoBot”吸尘器的续航时候约10分钟，对于一辆小轿车除尘使用基本够用的，不过如果能将续航再提高些就更好了，毕竟用到一半的时候没电又要等充电就有点麻烦了，因为吸尘器充满电约需要2个小时候左右的时间，不过还好，通过手机的充电头或车上的点烟器就能为“AutoBot”吸尘器充电，甚至充电宝也能为“AutoBot”吸尘器充电。 关于吸力方面，“AutoBot”吸尘器吸力为4.2Kpa，为此，我专门做了两个小测试，分别是纸片以及黄豆的吸入测试。 可以看到，无论是纸片还是黄豆，所到之处，“AutoBot”吸尘器都悉数尽收，没有一点遗漏，吸力和效果都是不错的。 三、总结评价 “AutoBot”吸尘器是一款体积小巧、操控简单的便携型吸尘器，配送加长的缝隙吸嘴和毛刷吸嘴，可以根据使用需要灵活搭配使用，确保清洁吸尘的效果，且吸尘器的重量很轻，单手就能操作和控制，即使是女生也能轻松完成车辆清洁工作。虽然“AutoBot”吸尘器是一款定位为小轿车使用的便携吸尘器，其实作为家用也是可以的，平日放车上使用，家里有些小地方或角落需要除尘什么的也能用得上的。 爱蚁(ianttek)AutoBot车载吸尘器 汽车吸尘器 无线 迷你 车用 家用 汽车用品 手持式 灰黑色 京东：￥345 去看看 <更多>

随着冬季的到来，各种能源消耗或生产建设引发的空气PM2.5超标问题也逐渐暴露出来且日益严重，已经严重影响到人们的日常出行和身心健康，成为了如今环绕在我们身边的隐形健康杀手。而对于平时的有车一族来讲，车内狭小的密闭空间则也是空气污染的重灾区，甲醛、甲苯、二手烟、尾气、细菌、PM2.5等有害物无孔不入，那么要如何才能保障我们再行车途中的空气质量呢？ 答案是明确的，那就是安装一款车载空气净化器，不过市面上的产品质量参差不齐，所以我们在选择时候必须要精挑细选。近期，小米生态链企业的70迈继70迈车载空气净化器后又推出了升级版70迈车载空气净化器Pro，那么这款升级版的空气净化器的效果究竟如何，能解决车内严重的空气质量问题吗？下面一起来看一看！ 外观细节 包装方面，延续了上一代的风格，采用沉稳的黑色纸盒配搭烫金文字和LOGO，整体显得简洁实在，同时从背部印刷的信息可以看出，这款车载净化器产品型号为midrive AC02，净化空气量为50m?/h，非常适合车载空间使用。 背部信息 打开包装盒，除了空气净化器，还有一本说明书、一条USB转MicroUSB电源线和一个双口USB车充。 从外观上来看，70迈车载空气净化器Pro的外壳采用的是沉稳的黑色，搭配各种颜色的汽车内饰都适用。据悉外观的设计灵感来源于梵高的名作《星空》，如星云的进风方式，搭配铝合金氧化金属圈，整体气质沉稳大气且有效提升净化能力。同时，70迈的这款空气净化器体积并不算大，放置在汽车的中控台中间正好合适。 70迈车载空气净化器Pro的开关按钮设计在机身的前面，并带LED指示灯，指示灯在净化器不同的工作状态下可以显示绿、黄、红等颜色，不同颜色来指示不同的空气质量。开关的背面则是自动检测车内的空气质量的粉尘感应器，智能选择不同净化模式，无需用户操心。 顶部是比较醒目栅栏式进风口，车内的空气将由这个地方进入净化器，将其顶盖拆下后可以看到车载空气净化器的滤网和风机。对于净化器来说，风机的性能也至关重要。70迈采用了更高效率的后倾离心式风机和日本NBM高耐磨滚珠轴承，在增大风压、风量的同时低噪音运行，洁净空气持续稳定输出。 70迈车载空气净化器Pro内置一枚PM2.5滤芯，滤芯选用了韩国E&H H11级高效滤纸，可以高效拦截粉尘、烟雾、 PM2.5、花粉等看不见的颗粒物，层层防护，达到双重净化。圆柱体的造型搭配星空流转般的进风口和360°环桶形出风口设计加大了滤芯和污染空气的接触面积，加倍提升净化能力。滤芯的拆卸和安装也十分方便，打开顶盖后风机会自动停止运行。 实际体验 机器的安装过程比较简单，70迈空气净化器Pro底部配备了可重复自粘胶，便于用户后期随时安装挪位，在这一点上十分地贴心。同时，其配备了3.5米长电源线，隐形走线，保持车内外观整洁。最主要的是走线，利用撬棒或者硬一点的卡片沿着A/B柱走线，如果你要放在后面的话可以直接通过地垫下面走线。 安装完成之后通电开机即可工作，70迈车载空气净化器Pro有四种工作模式：静音、标准、急速、自动，可供用户按实际情况进行挑选，一般来说选择自动就好了，省心。70迈车载空气净化器 Pro拥有高达52m?/h的 CADR值，高效输出畅爽洁净的空气，只需3.3分钟就轻松还你一片清新的行车空间。在极速运行模式下，70迈的最大噪音为55db，静音模式下，噪音仅为31.7db，在人类听觉的舒适范围内。 70迈车载空气净化器Pro还有手机APP的支持，通过蓝牙连接之后在APP内添加绑定设备，查找连接到净化器后，需要在净化器上点击电源按钮进行确认绑定。如果车内有70迈智能后视镜，还可以在后视镜上直接查看空气质量信息，非常方便，一目了然。 在70迈APP内可以实现开关机和工作模式的切换，还可以查看车载净化器的运行状态、滤芯寿命、上次更换滤芯时间等。70迈APP内提供滤芯更换提醒，一键购买滤芯，实时空气质量等功能，让您随手掌握爱车空气质量。 此外，70迈净化器提供除PM2.5滤芯和除菌除甲醛两种滤芯，标配为PM2.5滤芯，可以自行购买更换。更换后需要在APP上选择滤芯类型，以便净化器准确的测算滤芯的寿命。 总结 这款升级版的70迈车载净化器Pro，无论是外观设计，性能表现，还是使用体验都表现不错，仅需3分钟 ，即给你清新车内空气。四种模式自由切换，状态指示灯，空气质量以及产品状态一目了然。而且还支持70迈app进行控制，操控起来零难度简单便捷，最重要的是其立竿见影的空气净化效果十分令人满意，一个小小的车载空气净化器，轻松还你一片清新空气，心情也会变得很舒畅。 70迈小米车载空气净化器Pro 车用除甲醛PM2.5除烟味车内消除异味 京东：￥299 去看看 <更多>