哈弗原厂配件。 加大电荷聚集效应改善点火通路,从而节省燃油,保护三元催化器节省汽车维护保养费用。点火能力强,做功快,燃烧越充分、迅速,发动机动力输出的爆发能力越强。充分的油气燃烧减少积炭,让发动机运作更通畅,有效抑制发动机抖动问题。长城原装火花塞遵从原厂品质根据长城汽车整体技术指标适配制造,从源头保证了车主的用车安全。使车主用着放心,保养省心。 查看详情
NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936 年,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器爆震传感器等的成产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的成产和销售在日本国内,丰田、本田、日产等的汽车和摩托车都有使用。在欧洲,大众、奥迪、宝马、奔驰、西诺、菲亚特和其他主要汽车摩托车厂家几乎都有使用NGK火花塞, 而且北美3大汽车巨... 查看详情
博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业,博世集团是全球第一大汽车技术供应商,博世铂金火花塞在中心电极及侧电极两处都含有贵金属铂金,提供强劲动力,提高加速,使用寿命加长。铂金电极加上合适的点火间隙,加大了电荷聚焦效应,改善点火通路,从而节省燃油,保护三元催化器节省汽车维护保养费用。通过360°连续激光焊接技术,将铂金均匀嵌入电极中,无裂纹形成,防止高... 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
主体金属部件采用了高科技的电镀处理,不仅能承受高温,而且具有耐腐蚀的效果。 嵌入铜电极芯,提高火花塞的散热性能,有效预防发动机发生过热的现象,“宽热值”的NGK火花塞皆适应于高速及低速发动机。 查看详情
市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左右更换;铂金芯建议每隔8万公里更换一次;铱金芯则建议每隔10万公里更换一次。电装火花塞在中心电极处采用高熔点贵重金属材料的新铱合金,0.44mm细化电极大大降低打火电压,推进点火性能。 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还能具有耐腐蚀效果,铜电极芯,有效提升火花塞的散热性能,预防发动机过热现象,使用特殊的镍合金中心和外侧点击,具有优良的耐热性与耐久性。火花塞的建议更换周期为2万公里/次。 查看详情
始终致力于NCK火花塞內燃机相关的氧传感器爆装传感器等的成产和销告。 NGK火花塞生产,销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1836年,至今己有67年的历史,始终致力于NCK火花塞、內燃机相关的氧传感器、爆装传感器等的成产和销告,此外也致力于半导体组件,机械工具等应用陶瓷制品钓成产和销售。在日本国内,丰田、本田日产等的汽车和摩托车都有使用。在欧洲,大众、奥... 查看详情
适配英菲尼迪EX/FX/G/JX/M/Q/QX途乐。 日本先进成熟工艺技术全球知名品牌;保证与原车配套火花塞型号同工艺同材质同品质。 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
填充特殊粉末;具有高密封性及坚实的结构。封密垫圈;由于特殊形状的设计,能防止燃烧气体的泄露。嵌入铜电极芯;提高火花塞的散热性能,有效预防发动机发生过热的现象,"宽热值”的NGK火花塞皆适应于高速及低速发动机。 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
适用福特1.5L福睿斯等车型。 博世双铱金火花塞在中心电极及侧电极两处都含有贵金属铱金,提供强劲动力,提高加速,使用寿命更长。 博世双铱金火花塞高于0E*标准品质提高加速平顺性,动力表现更好,降低排放更好降低排放更环保。 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
点火迅速、提升动力、延长寿命。 电装火花塞在中心电极处采用高熔点贵重金属材料的新铱合金, 0.4mm细化电极大大降低打火电压,推进点火性能。点火性能稳定,提高加速能力,保持持续驾驶,减少熄火现象,通过大幅度的控制电极消耗,从而确保高耐久性。 查看详情
NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处,主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。本款火花塞采用高科技电镀处理,不仅能承受高温,还... 查看详情
贵金属铱金,铱金中心电极,特种陶瓷。 火花塞电极的理想材料,稀有贵重金属材质,高熔点,高强度,有效抵御电弧侵蚀。360°激光焊接铱金中心电极,提高耐久性并延长使用寿命。 查看详情