12月18日，我们从享道出行服务号获悉，五菱汽车携手享道出行，将推出五菱星光定制版网约车，该车型命名为：“享道星光定制版”。 据悉，新车基于共享化的运营场景定制，计划于2024年初率先投放南宁、柳州、桂林等广西核心城市。 享道出行表示，该车将通过“躺椅”设计和“大长腿”后排等带来更大空间，同时还提供了专为网约车出行场景定制的环抱舒压座椅和“大而灵活”的储物空间。 此外，考虑到网约车司机对车辆灵活驾驭、成本控制的需求，“享道星光定制版”通过降低能耗，让运营成本更具品价比。 作为参考，五菱星光搭载了五菱全新灵犀混动系统，其由四缸发动机和电机组成，其中发动机热效率达到43.2%，电磁式DHT系统响应速度仅0.1秒。 配套的为神炼电池，能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超过300kW，充放电效率大于96%，且采用了MUST结构设计，并使用“不起火”的电芯，确保整车安全。 据五菱汽车表示，星光上市24小时揽获订单超2000台，而累计订单更是超过了1.4万台。 【来源】:快科技 【编辑】：王略 <更多>

12月13日，据国内媒体报道称，华为正在发力Wi-Fi 7，而这个标准将会在明年开始大范围投入使用。 此外，有博主也是透露，中国最大的IC设计公司，华为的Wi-Fi 7芯片，也几乎在各家网通设备业者都拿到案子了，可以说是又一次领先。 事实上，华为在通信上的实力非常强大，所以这次Wi-Fi 7芯片领先并不意外，要知道Wi-Fi 6的相关专利上，他们也是很牛的存在。 统计显示，华为是Wi-Fi 6标准的主要贡献者，为IEEE 802.11ax标准（Wi-Fi 6）贡献了281个提案，占所有提案总数的11.2%，以及477个相关专利，占专利总数的18.2%，在无线设备厂家中排名第一。 之前，日企Buffalo为了使用Wi-Fi 6技术，不得不与华为达成专利许可协议，因为华为的Wi-Fi 6标准必要专利，是其绕不过的。 此外，606项被评估为Wi-Fi 6标准必要专利族。其中持有量最多的企业包括高通、华为、英特尔、LG、Marvell/NXP、联发科、博通、中兴。上述八家企业的Wi-Fi 6标准必要专利族总数超过此次评估为Wi-Fi 6标准必要专利族数量的90%。 所以在这个领域上，还有别的友商会跟华为在专利上掰掰手腕吗？ 【来源】：快科技 【编辑】：雪花 <更多>

12月14日，坦克SUV官方发布了旗下全新插电混动硬派越野车坦克700 Hi4-T首发限量版的内饰官图。该车在今年广州车展期间开启预售，首批限量70台，即便是预售价高达70万元，但依旧很快就被抢购一空。从官方发布的展示视频可以看到，该车采用了紫红色和灰色双拼的设计，看起来非常具有豪华感，大概率会采用真皮覆盖，同时，官方还称该车拥有“太空级”静谧驾舱。 功能方面，这款车支持“五屏联动”，可以看见液晶仪表、悬浮式中控屏依旧AR-HUD，至于另外两块屏幕在哪，暂时还无法确切得知。既然是70万的豪华车，那么座椅势必是一大看点，其搭载“超广角纤云座椅”，前排还配备了独立腿托，后排座椅的靠背更支持 141° 的大角度调节，同时，该车座椅头枕被称为“羽翼头枕”，同样支持调节。 值得一提的是，新车配有“特卡波星湖天幕”，从官方放出来的图片和这个名字本身，其实就是星空顶的一种，这样的装置在豪华车上比较常见，同时还能看到起配备了哈曼卡顿品牌音响。 不同于坦克品牌其他车型，坦克700Hi4-T造型非常魁梧，整体线条硬朗，机甲风显著，甚至有些宽体改装范儿，其长宽高达到了5090（5113）*2061*1952毫米，轴距3000毫米，定位于中大型SUV。 该车搭载3.0T+9HAT动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机，系统综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，堪称力大飞砖。 不止如此，其所配备的智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级，前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体，其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，相比4行星齿轮，提升了16%的扭矩输出，越野能力超强。 【来源】：快科技 【编辑】：落木 <更多>

12月12日凌晨，苹果正式发布iOS 17.2正式版升级，作为iOS 17第二次大版本更新，iOS 17.2带来多项新功能和错误修复。 首先来看iOS 17.2为iPhone 15 Pro系列带来的独占功能。 更新后，iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max上的自定义操作按钮新增翻译功能。 当需要翻译时，可直接通过自定义操作按钮快速启动，顶部将弹出翻译小窗，可快速翻译短语或与讲其他语言的人对话，对海外旅游的用户来说比较便捷、实用。 另外，iOS 17.2为iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max带来了拍摄空间视频功能，空间视频能在苹果头显Apple Vision Pro上以三维效果重温回忆。 简单来说，空间视频将为Apple Vision Pro用户带来沉浸式的3D视频体验，给人一种仿佛身处视频拍摄现场的感觉。 据悉，iOS 17.2还新增了“手记”App，能让用户记录生活中的日常琐事和人生大事。 手记建议会将外出、照片和体能训练等智能分组为不同时刻，供用户添加至手记，从而轻松回顾自己的经历。 同时，天气也迎来全新升级，包括了解未来10天中某一天的雨雪情况、全新小组件，包括未来一小时降水强度、每日天气预报、日出和日落时间以及空气质量、体感温度和风速等当前天气状况、交互式月亮日历可轻松、直观地查看下个月任何一天的月相。 iOS 17.2更新还包括以下改进和错误修复： 1.改善了在iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max上长焦摄像头拍摄远距细小物体时的对焦速度 2.Siri支持使用你的语音以私密方式访问和记录“健康”App数据 3.隔空投送改进包括扩展的联系信息共享选项以及可通过将两台iPhone靠近来共享登机牌、电影票和其他符合条件的凭证 4.“音乐”中的“喜爱歌曲”播放列表可让你快速重听标记为喜爱的歌曲 5.可在专注模式中停用“音乐”的“使用听歌历史记录”，这样你聆听的音乐不会出现在“最近播放”中，也不会影响你的推荐 6.全新的数字时钟小组件可让你快速一览主屏幕和待机显示下的时间 7.增强型自动填充会识别 PDF 和其他表单中的栏位，可让你使用通讯录中的姓名和地址等信息进行填充 8.全新键盘布局支持8种萨米语 9.“信息”中针对贴纸的“敏感内容警告”可防止意外向你显示包含裸露内容的贴纸 10.Qi2充电器支持所有iPhone 13机型和iPhone 14机型,修复了可能导致在某些车辆中无法进行无线充电的问题。 【来源】：快科技 【编辑】：拾柒 <更多>

自从在6月的苹果发布会中亮相后，不少人都对苹果即将发布的首款头显设备产生了浓厚的兴趣。而就在最近，这款许多人期待已久的Vision Pro也有了新动向。 据海外彭博社记者马克-古尔曼的报道显示，苹果即将在1月召集部分零售店员工前往位于加利福尼亚州的苹果总部，进行Vision Pro的使用及销售培训。 在这部分员工完成培训后，将返回零售店对店内其余员工进行培训。从这个时间点不难看出，用户们距离正式体验到Vision Pro已经不再遥远，很有可能在明年年初就可以亲身体验！ 在今年WWDC上，苹果带来的这款Vision Pro头显设备，可以说是一件“划时代”的产品。苹果并没有把它归类为VR、AR或是MR设备的，而是希望它能带领大家进入空间计算时代。 在配置上，Vision Pro采用Micro OLED技术，左右两个显示屏上能提供2300万像素，单眼效果甚至能超过4K显示，同时还具备广色域和HDR高动态范围的。 可以想象，这样的视觉配置，在近距离下能够给用户提供几乎和显示无二的逼真显示效果。 同时，苹果还在Vision Pro中加入M2+R1双芯片设计，大幅缩短画面与操作延迟，让延迟最小能控制在12ms以内，最大幅度降低用户对延迟的感知。 而要说最与众不同的，就在于Vision Pro取消了控制器，用户不需要实体来进行操控，而是通过手势、眼球追踪等方式完成操作。在虚空中点击、手指放开等，就能完成一系列操作控制。 据了解，Vision Pro的售价将为3499美元，约合人民币2.5万元左右，而苹果将会在官方零售店以及预约等方式出售，其原因则在于苹果希望搭建完整的体验场景。 虽然距离Vision Pro正式销售还有一段时间，但让我们保持期待，等待这款与众不同的头显产品正式登场吧。 【来源】：快科技 【编辑】：振亭 <更多>

12月21日消息，博主数码闲聊站透露，一加Ace 3采用6.78英寸屏幕，配备金属中框+玻璃机身，有粉色、灰色和蓝色等配色可选。 其中这块屏幕是一加和京东方联合研发的1.5K东方屏，是行业内最好的1.5K屏幕，其分辨率为2780×1264，支持2160Hz高频PWM调光。 与此同时，一加Ace 3屏幕采用8T LTPO背板电路，能根据场景智能调整刷新率，保障手机流畅度的同时降低功耗。 另外，一加Ace 3还将会支持明眸护眼，同时采用低SVM 3Pulse类DC调光，从蓝光、频闪、暗光观看多维度解决护眼问题，兼顾护眼、流畅、显示效果，重新定义屏幕类DC调光未来方向。 核心配置上，一加Ace 3将搭载高通骁龙8 Gen2移动平台，电池是5500毫安时，支持100W有线闪充。 该机会在春节前正式发布，起售价预计在2500-3000元之间。 【来源】：快科技 【编辑】：振亭 <更多>

12月8日消息，一位网友入手了iQOO 12，称赞iQOO 12裸机手感极好。 对此，iQOO产品经理戈蓝V表示，连我们自己也没想到，这一大波骁龙8 Gen3的手机里iQOO 12竟然是最薄的那一个。实际上，iQOO 12作为大屏旗舰机，重量还控制在了200克左右。 据悉，iQOO 12有赛道版、传奇版、燃途三种配色，其中赛道版和传奇版厚度是8.1mm，重量是203.7g，采用玻璃材质，燃途采用素皮材质，重量只有198.5g，厚度是8.35mm。 作为对比，一加12厚度是9.15mm，重220g；真我GT5 Pro厚度9.23mm，重218g。 在轻薄机身下，iQOO 12甚至塞进了5000mAh大电池，支持了120W有线闪充，而且还配备了潜望长焦，影像、性能全部拉满。 核心配置上，iQOO 12采用6.78英寸2800×1260 OLED直屏，支持144Hz刷新率，局部激发亮度3000nit，后置长焦是6400万像素，支持3倍光学变焦，集望远拍摄、长焦微距和长焦人像三种效果于一身。 【出处】：快科技 【编辑】：振亭 <更多>

作为全球首个新能源专属智能车身控制系统，云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上，让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研，这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。云辇产品矩阵目前包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，能够从舒适、操控、安全、越野等多个方面大幅提升我们的驾乘体验。 搭载即豪华，云辇-C打造驾乘越级新体验 云辇-C智能阻尼车身控制系统，它通过每秒上千次的信号输入，能够实现阻尼快速连续可变调节。同时配合行云算法，能够实时输出最佳阻尼控制方案，满足用户不同场景的需求。 在试驾汉DM-p战神版的过程中，过弯时可以明显感受到云辇-C通过调节阻尼让底盘变“硬”，为车身提供更大的支撑性，让整车的驾驶操控感更加稳定。同时在面对减速带、碎石路等颠簸路况时，云辇-C又能让底盘变“软”，有效缓冲路面对整车带来的冲击，大幅提高驾驶舒适性。无论是对操控感的测试，还是对舒适性的体验，云辇-C的表现都很惊艳。 运动与舒适完美兼容，云辇-A塑造奢适新标杆 云辇-A智能空气车身控制系统，可以在做到兼顾驾乘操控性与舒适性的同时，通过云辇智算中心输出精准控制策略，实现车辆刚度、高度、阻尼的动态调节，为整车带来更细致多样化的控制。 在体验搭载云辇-A标准版的腾势N7过程中，最直观的感受就是便捷、舒适、豪华。它可以通过调节高度，实现迎宾和便捷取物等功能，让我们平常生活中在上下车、搬放物品时都能更加方便。在行驶途中遇到情况需要急加速或急刹车时，云辇-A搭载的iCCT智能舒适控制技术，可以做到更强的抗俯仰能力，有效抑制车辆抬头点头，极大减轻乘坐人员的不适感。 而当面临盘山公路等需要高速转向的场景时，云辇-A不仅可以抑制车身的侧倾，还能通过iCVC智能矢量控制技术把悬架、制动和驱动融合。即使面对高难度的连续山路弯道，也能以非常稳健的姿态轻松入弯出弯，操控起来得心应手。在iADC智能漂移控制系统的加持下，漂移也不再是“高阶玩家”的专属技巧，即使是普通人也能一键享受漂移乐趣。云辇-A在豪华驾乘与有趣操控之间实现了完美融合，整体的体验让人印象深刻。 让越野无门槛，云辇-P带来颠覆性体验 云辇-P智能液压车身控制系统，集成了机械、液压、电控三项核心技术一体，来充分满足用户的越野需求。云辇-P能够调节高度、阻尼、刚度，在山路中试驾U8可以明显感觉到路面振动被过滤得非常彻底，并且在弯中支撑也十分到位，既不像传统硬派SUV一样有“开船”的感觉，也不会出现很多细碎的震动。对于云辇-P这种在非铺装路面的舒适性体验是前所未有的。 在云辇-P的加持下仰望U8和方程豹豹5不仅能实现超长的悬架调节行程，还有“隐藏功能”超高超低模式。因此即使是U8这样的庞然巨物，也能做到在极端越野路况下“托不了底”，在城市限高地库中“碰不到头”。同时，拥有强悍越野性能的云辇-P还加入了智能化基因。四轮联动功能可以通过中央控制缸智能分配油液压力，让四轮时刻保持贴地，极大地提高了越野通过性。而在野外驻车时还可以通过露营调平功能让车辆保持绝对水平，从此车内休息再也不受地形干扰。可以说云辇-P极大降低了越野门槛，让小白也可以轻松越野，为驾乘者带来了前所未有的体验。 比亚迪以云辇技术引领行业发展方向 最重要的是，云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现了整车的升维安全。一方面它能够通过抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，加码乘员安全；另一方面云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，通过3向6自由度的融合控制，时刻调整车身姿态。云辇系统既能有效保护乘员安全，又能有效保护车身，云辇技术给整车带来了升维的安全能力，真正实现了对人和车的双重保护。 在未来比亚迪还将推出代表全球车身控制系统最高水平的云辇-X，之前在发布会上比亚迪就已经借仰望U9跳舞、三轮行驶等功能展示过云辇-X的强大之处。而最近保时捷第三代帕拉梅拉的全新液压主动悬架系统Porsche Active Ride，同样以“跳舞”的形式赚足了眼球。与保时捷不同的是，比亚迪云辇-X通过创新的新能源架构，在系统设计思路和可实现的功能上都要更加领先。这也证明了比亚迪在车身控制领域已经走在了行业前列，并将以前瞻性技术布局持续引领行业的发展方向。 经过对云辇全家族的体验，可以明显感受到云辇对整车舒适性、操控性和越野性的全面提升，毫无疑问云辇是兼具极致体验与极致安全的超级技术。它的诞生不但填补了国内车身控制技术领域的空白，让更多国内用户体验到了高端的驾乘驾控感受，更实现了对老牌西方车企的技术超越，推动世界汽车技术迈向新高度。 <更多>

12月6日消息，罗技G PRO X TKL无线机械游戏键盘目前已经上架开售，售价为1699元。 据介绍，新款键盘采用87键紧凑便携设计，与全球知名电子竞技职业选手联合设计，罗技为职业选手量身打造了这款产品。 连接上，这款键盘支持新一代LIGHTSPEED无线传输技术，可确保数据可靠地传输到PC上，单个接收器可轻松连接支持的鼠标和键盘。 同时，它支持约1680万色的LIGHTSYNC的RGB灯效，使用罗技G HUB软件自定义灯光和动画效果，并保持至板载内存。 配备了GX机械轴和耐用的双色注塑PBT键帽，兼具职业级性能、响应速度和耐用性，可选类茶轴的GX T机械轴或类红轴的GX L机械轴。 此外，该款无线机械游戏键盘支持可编程按键和多媒体按键，另外还支持LIGHTSPEED无线、蓝牙和USB有线三模连接，无线范围最远约10米，电池续航时间最长约为50小时。 【来源】:快科技 【作者】：鹿角 <更多>

插电混和增程式，我们到底该怎么选？了解技术秘密，别让营销忽悠了你。 <更多>

谈到新能源汽车，作为新能源汽车领军品牌的比亚迪，如今在新能源汽车领域占据着绝对的优势，而作为在新能源汽车领域深耕多年的比亚迪，多年来它从来没有停下技术创新的脚步，而这也是比亚迪在新能源汽车领域取得傲人成绩的原因。 在销售数据的统计中可以看到，截至到今年的十一月份，比亚迪新能源汽车的销售量达到了301903辆，同比增长31.1%的比亚迪，如今它的年底销量已经达到了267.2万辆，其中出品的新能源汽车也达到了30629辆，同比的增长高达148.7%，这个成绩可以说是非常令人羡慕的。 相较于国内新能源汽车市场，比亚迪在海外市场也是捷报传传，比亚迪除了在巴西、新加坡、哥伦比亚等国有着不错的销售成绩外，自2021年5月开始“乘用车出海”计划后，比亚迪在全球70多个国家及地区、超400个城市的销售业绩已超20万辆。 得益于比亚迪出色的品控和极高的性价比，比亚迪新能源汽车受到人们一致的好评，在近日新西兰达尼丁市市长的采访中，达尼丁市市长表现比亚迪新能源汽车对新西兰很重要，通过他的观察，比亚迪在他们那里增长迅速，在大街上经常可以看到比亚迪汽车的身影，从此可以看到比亚迪在他们这里非常受欢迎，人们喜欢购买乘用比亚迪新能源汽车出行。 就企业的发展来讲，比亚迪有着长远的海外规划，随着比亚迪在海外市场的不断的研发投入，如今比亚迪在全球累计申请的专业在该领域也是遥遥领先，今年的11月份，比亚迪ATTO3和海豚等热门车型在英、法、意等三国相继上市，并成功获得了销量和口碑的双丰收，作为新能源汽车领域的王者，比亚迪正在通过不断的研发和技术的创新来为全世界的新能源汽车领域注入强劲的活力。 从如今的趋势可以看出，海外市场将会有着更多比亚迪新能源汽车销售业绩，相信比亚迪在未来可期的发展历程中，它将为我们研发制造出更多满足世界人民需要的新能源汽车来。 <更多>

比亚迪没有靠廉价抢市场，自研才是王道。 <更多>

各位聚友们,大家好呀~来看看是什么活动要开始了呢？ 金币超级加倍！？超值E卡！？ 没错！双十一征文活动如期而至！本次活动主题是#双11悦己消费季#，双十一狂欢，从悦己开始！快来分享你的快乐购物秘籍吧~ 从家居好物、3C数码、服饰鞋包再到食品保健，无论是开箱晒物，还是科普经验，亦或是剁手指南，统统砸过来吧！ 先来看看投稿指南~ 1.添加投稿话题按钮：可点击添加投稿话题按钮选择对应的话题参与活动（添加话题才可参与活动~） 2.导入Word文档按钮：一键导入文章，投稿方便又快捷！ 剁手有价，快乐无价~ 热闹狂欢的氛围，我们先燥起来！！直接上图！ 来稿请发送至 https://best.pconline.com.cn/create_article.jsp 注意事项： 1.征文来稿需作者拥有完整权，凡因抄袭、洗稿、违规等版权问题产生的纠纷，将被取消评选资格，且侵权责任由作者承担； 2.每一篇稿件我们都会认真审核，请大家耐心等待结果； 3.聚超值保留征文活动的最终解释权。 温馨提示：文章基础奖励金币一经审核通过即发放到对应账户上，金币到手后可以在聚超值兑换中心兑换好礼哦~ 错过的话又要再等一年咯，投稿冲呀！！ <更多>

是什么让国外车企不再傲慢？ 那是什么让国外车企不再傲慢呢？我认为离不开两个原因！ 第一个原因：中国是全球新能源汽车市场最大的国家！ 公开数据显示，目前中国早已是全球最大的新能源市场。同时，中国新能源汽车出口量也居于全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。所有的车企都离不开也舍不得放手这个大蛋糕！ 第二个原因：中国的新能源车企正在强势崛起，并开始引领行业标准！ 最近10年间，消费者在选购燃油车和新能源车的边界已逐渐打破，越来越多的人纷纷将新能源车作为购车的首选，燃油车“一家独大”的销售局面已经成为了过去式，中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，中国成为名副其实的新能源汽车强国的同时，是一大批中国的新能源车企的强势崛起 第500万辆新能源汽车下线，比亚迪携手同行打造世界级汽车品牌 2023年8月9日，新能源车销量第一的比亚迪的第500万辆新能源汽车正式下线，一举成为全球首家达成这一里程碑的车企。而这不仅仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的最好见证。 在发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还对500万新能源用户、以及政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。 而比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7的拥有者就是“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人，有着罗胖美称的罗振宇老师。 回顾比亚迪发展的20年，作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪承受了太多，从造车之初受到各界的质疑和反对，到现在比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权！比亚迪的坚持获得了成功，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出的刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动了整个新能源汽车行业的持续变革。 早在去年年底就一直有消息称特斯拉将会用上刀片电池,2022年6月8日,比亚迪执行副总裁“廉玉波”在接受记者采访时表示:“特斯拉和比亚迪将展开合作,比亚迪将向特斯拉供应自研的电池产品。 回顾当前汽车产业的发展趋势，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。 比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份荣誉属于比亚迪，但同时也属于中国汽车品牌。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业也必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 <更多>

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。 活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。 当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。 王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 见证中国品牌的力量，比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。 <更多>

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。 比亚迪第500万辆新能源汽车下线 活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。 比亚迪坚持用技术创新做一道证明题 当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。 中国已经成为新能源汽车强国 王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌大有可为 中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力 见证中国品牌的力量，比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。 <更多>

芒果TV与淘宝天猫88VIP达成合作啦！这个信息也该是2023年下半年每一个消费者的重大利好，因为这意味着只要开通88VIP就能同时享受芒果会员年卡权益，于是乎开通88VIP会员的理由又多了一条！ 88VIP是阿里巴巴推出于2018年8月8日推出的会员一卡通，通过付费入会的方式消费者可以享受专属优惠、专属客服、免费包邮以及各种附加会员等等福利，对于每一个“买买买”星人来说，还是非常值得开通的。用好以下几个优惠可以轻松回本： 1.打折优惠最实惠 实打实的打折权益是最直接的福利，88VIP会员可以享受：天猫超市9.5折、国际直营9.5折、精选品牌9.5折等优惠。也就是说不考虑其他优惠，一年只要消费1760元就可以把88元会员费用挣回来，之后的消费则越消费挣的越多。 2.网易云音乐会员 如果你是喜欢音乐的朋友，网易云音乐会员一定不陌生，开通一年的网易云音乐会员的价格是88元，即使新用户开通连续包月一年也要至少60元的价格。但是只要开通88VIP会员，网易云音乐会员免费送一年，黑胶VIP特权包括：会员曲库、免费下载、无损音乐等等特权非常棒。 3.饿了么超级吃货卡 饿了么的这个会员卡同样福利满满，一年之内每月可以享受20元的专项超级吃货红包，而且还可以通过下单积攒吃货豆，通过吃货豆可以兑换海量优惠券，多项福利适合每一个吃货。 4.夸克网盘会员 夸克会员应该是最被低估的会员权益了，这个会员可以享受高达6TB的网盘空间，视频、照片文件可以轻松储存，此外还可以享受啥都能看的超级播放器，能够轻松享受原画画质，当然它也能作为你的生产力工具，海量PPT模板、学术论文免费下！ 88VIP的赠送的会员福利还不止这些：高德打车、淘票票精选特权、飞猪省钱卡等等都很不错，而且值得注意的是每年88VIP都基本会有新的福利加入，比如之前提到的芒果会员年卡以及全新加入的每月30元退货运费券就是今年新加入的福利，所以考虑到如此之多的福利之后，你还觉得88元的88VIP会员费贵么？ 所以，这一波的88VIP值得充！ <更多>

Hello，大家好！我是七月！上期为大家分享了能方便读取文件，用移动硬盘搭建个人云存储的方案，都是为了方便办公而相处的办法，却遇到了一个强大的技术壁垒，就是公司内网，而本期七月又会为带来一个全新的解决方案——AnyViewer。 【AnyViewer是什么】 AnyViewer是一款全新的远程桌面控制软件，支持Windows、IOS、Andriod，由傲梅工作室制作的一款全新产品，傲梅你不熟？经常捣鼓电脑主机的你，分区助手和硬盘恢复你肯定听说过吧，没错，都是出自傲梅的手笔。 可能看到远程桌面控制几个字的时候，屏幕前的你觉得just so so，这个见得多了，比如某葵、某desk等等，没错这些七月也都用过，但是为什么转投了AnyViewer，它的优势在哪里，本篇为您细细道来。 【软件界面】 Win端APP界面简洁，主要分为4个分项页面：登录、连接、设备、设置，登录界面不用说，注册登录后显示账号信息。在登陆后的设备界面，会显示绑定在登陆账户下的设备ID，这些绑定的设备是无需安全码，点击即可访问。 连接界面展示本机设备ID码和临时安全码，也就是截图中的左半边，在每次连接结束断开后，都会随机生成一个全新的安全码，所以不必担心在某一部他人设备连接过自己设备后，他人可以随意进入本地设备，保证了安全性和隐私性。 当然你也可以选择仅通过AnyViewer传输文件，也就是通过AnyViewer和网络，来同时读取两部甚至多部设备的文件，将需要的文件传输至本地，这对于信息汇总类或者收集类的工作帮助较大。在两部装有AnyViewer的设备间，也可以直接发起远控请求，免去输入ID和安全码的繁琐。 【软件易用性】 在win端连接成功后，日常操作不在话下，因为AnyViewer的传输延迟确实很低，如果网络没有波动且网速够快，尤其是被控制端的上传速率够的话，几乎可以说是察觉不到多少延迟，全屏显示后除了画质，就与操作本地电脑没有什么分别。AnyViewer的画质即便在均衡模式下，也已经是七月体验过的远控APP中的佼佼者了。 在手机模式下分别触控和鼠标模式，触控就类似平板的操作逻辑，双指放大缩小滑动，单指点击确认等等，鼠标模式下会生成一个鼠标模型，屏幕滑动即是移动鼠标，鼠标模式下比较方便实现左右键点击等操作。 手机模式下AnyViewer给出了其他APP所没有的体验，就是输入界面的快捷按键，比如最常用到的复制粘贴，甚至是其他一些稍微复杂的截图、分屏等快捷按键，都可以通过弹出的快捷菜单在手机上一步完成，这些都是七月以前没有体验过的便捷操作。 【内网远控需求】 首先就是很多公司使用内网，这里不是指公司内部OA、钉钉或者企业微信之类的办公平台，而是公司为防止内部信息被主动外泄，或是降低被黑客攻击窃取信息的概率，而搭建的自有内部建立的局域网络或办公网络，这些网络在日常是无法通过互联网访问的，也就是我们常输入的www.网址。 那提到内网一定是有人用内网击穿，又称为NAT穿透。由设备先访问指定的外网服务器，由指定的外网服务器搭建桥梁，打通内、外网设备的访问通道，实现外网设备访问到内网设备。 这对于访问自己的服务器或者自营工作室的自有设备等确实十分方便，但是七月要提醒的是，如果各位打工人仔细看过签下的卖身契（劳动合同），其中是一定明确了不能使用内网击穿，而且会有相应的处罚措施，在一些特殊行业和企业造成严重后果的还会追求法律责任，所以建议各位还是慎用内网击穿。 那通过远程控制就可以用外网控制公司电脑，而访问内网的还是公司电脑，也就仍是公司的电脑IP，这对一些仅能从内网处理的工作，临时操控一下还是十分方便的。 【特有 APP远控】 某些公司会用到部分小众或者大型软件，比如制图、绘画、3D结构等等，这些APP有些存储较大需求配置较高，又或者仅能在windows平台使用，这时对于用户产品或作品的展示，就很适合通过远控的形式，当然如果背着工作站那自是不必如此。 另外某些炒股、跟进资金脉络或者玩币的用户们，一些特有APP也是只能运行在windws下，且面对着财不外露的原则，可能一些用户也不想在公司或他人电脑上安装这些 APP，于是远控就非常适合这些发财人群。 还有就是游戏挂机党，一些游戏内置有挂机刷怪的功能，但是可能过了几个小时，仍要上线操作一下，比如清空背包、修复装备耐久、补血补魔等，远控自是不能完全你操控3A大作去刷本，但是以上这些简单操作应付起来还是轻松有余的。 又或者对于一些没有内置刷怪挂机的游戏，你又因为某些原因需要在线且不想因为没有操作而被系统踢掉下线，除了上图中的物理挂机，也可以通过远控偶尔操作一下，避免被系统踢掉下线。 【总结】 七月一直是个忠实的远控用户，对于远控最为深有感触的，就是在2020年初-2022年底，那时上班不时会看到办公室内同事的显示器界面在动，而人却没在办公室，当然，他们应该也曾经看到我的显示器在动吧。感谢大家，我是七月。后续有意浏览其他产品测评文章或视频，可以关注我的账号，我会持续更新。 <更多>

Vision Pro是WWDC2023苹果公司发布的新款头戴显示器，把数字内容和物理空间进行了超牛的结合！比如：在 Safari 中浏览网页，在 Notes 中创建待办事项列表，在 Messages 中聊天等等~ 而在7月26日苹果官方推出了vision OS beta！在前一天开启了开发者申请！那么看一下Vision Pro里的APP到从制作到体验的全流程吧！首先搜索进入OS开发者官网。 登录Apple ID，在此之前我已经是别的平台开发者了~所以直接登录即可！ 接下来会有双重认证，如果因为watch、pad、iPhone在锁屏状态，打开后不小心把验证码点没了也没关系，返回再来一次就行了。 接下来就会看到需要开发者使用的开发平台版本了，目前Xcode 15 beta4/5才有包含visionOS开发的功能，所以你只能选择这两个下载，到底有啥不同，仅从介绍上看，beta5显示的事可以开发所有平台的APP，我看了下beta4貌似也包含了所有平台啊····所以建议下载beta4。 Xcode是苹果专属的IDE（集成开发环境），iOS、macOS、watchOS和tvOS还有现在的visionOS都得考它来开发APP。在模拟器或真实设备上测试和调试他们的应用，以确保其稳定性和可靠性，Interface Builder，这是一个图形界面设计工具，界面设计变得更加直观和简单，轻松地构建用户界面，安装包非常大，跨平台开发应用，则需要另外选择其他工具或技术 visionOS模拟器中，程序员们可以和Vision Pro上的应用程序交互。比如模拟眼球运动，用光标聚焦某个元素，然后单击以指示点击收拾类似这样的操作，在编辑操作的过程中就能一边体验一边修改，比如下图你可以感受下。 而实际的效果就不错了，比如现在就有不少的VR看房，但是因为观看设备是屏幕的，所谓的3D效果也不完善，而敲完代码后，你可以把Vision Pro里身临其境的空间画面随意转换，是不是科技满满的？ 苹果宣布了 8 月在库上海、新加坡和东京等地，举办“Meet with App Store experts”活动，想要现场感受，得符合要求： 18岁及以上的 Apple Developer Program 或 Apple Developer Enterprise Program 现有成员。、还必须有正在开发的visionOS App 或者开发过的 iPadOS 或 iOS App才行~明年年初才北美发布，国内想要不够买就体验，短期内暂时就这一个机会了~ <更多>

比亚迪最近好事连连呀，今年上半年销售了超125万辆车，同比增长94.25%，成为了中国以及世界的新能源汽车销冠。而最近，比亚迪又拿了一项好成绩，BCG公布了2023年全球最具创新力的公司榜单，其中华为和比亚迪分别位列第八名和第九名的位置，成为了唯二的两家中国企业入围前20，虽然我们国内有很多企业，但是一想到最具代表性的中国企业，那么大家必然会想到是华为和比亚迪，所以入围也是理所应当的。 为什么这两家中国企业能入围呢？其实最大的原因还是因为这两家都是技术出身，而且投入了许多的研发，在这方面，两家企业都是很舍得花钱的，就像华为一样，帮助我们建设了5G网络，还有麒麟芯片、鸿蒙系统，以及最近新发布的华为盘古大模型等，截止到2023年5月底，华为在全球共持有有效授权专利超12万件，90%以上专利为发明专利，也是中国授权专利最多的公司，据了解，目前华为研发投入在全球企业中排名第二，基本上每年的投资都需要超过200亿元，可以说是非常的惊人。 再说到比亚迪，比亚迪同样投入了大量的研发力量，这20年来一直坚持创新，推出了刀片电池、DM-i混动系统、e平台3.0、CTB技术、易四方、云辇等多项重磅技术，而且现在比亚迪拥有研发人员就超过了6.9万人，累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，只有舍得付出，才会有回报，而比亚迪不断的进行技术上的创新，从比亚迪最近发布的车型也能够看出，无论是国内还是海外，大家也都是认可了比亚迪，毕竟目前比亚迪确实做到了领先的水平，不断引领着新能源汽车的发展。 除此之外，比亚迪还获得了“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌”汽车品类TOP10、“2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强”，可以说是频频登陆全球各大榜单呀，可能大家以前对于新能源汽车都没有多大的信心，但是比亚迪也是通过实力，来告诉大家其实新能源汽车是非常有前景的，而且也是一种非常环保的交通工具，从以前的四五百公里的续航，提升到现在已经有1000公里以上的续航，这都是技术的进步，一步一个脚印走出来的。 现在的比亚迪已经不是十几年前的比亚迪了，凭借着自身的硬实力，获得了海内外用户的认可，而且也让世界看到我们中国品牌汽车是有能力做好的，最近又上了那么多次的榜单，证明了比亚迪的品牌价值正在迅速的攀升，说不定有朝一日，我们能见到中国品牌登上第一名的位置，我们可以拭目以待吧！ BCG所公布的2023年全球最具创新力的公司榜单，其实是对华为和比亚迪的一大认可，证明我们中国企业也是有实力的，而且对于华为和比亚迪来说也是一种鼓励，希望这两家企业未来能继续上更多的全球榜单，这份榜单其实还有另外一个意义，就是激励更多的中国企业能投入更多的研发，提升其创新的能力，让中国品牌走向世界！ <更多>