手机、平板、笔记本，虽然外出携带方便，但使用时却都是耗电大户。特别是对于经常移动办公或喜爱随时随刻玩游戏的朋友而言，缓解电量焦虑的最好解决方案就是多带个充电宝。于我而言，心目中的充电宝必须满足以下三点：首先要颜值高，易外携。1W毫安刚好能平衡便携与够用；其次就是必须支持快充，高效时代老是充不饱可不行；最后就是方便自身充电，最好能不多带线。 IDMIX（大麦创新）最近新出的自带线充且支持快充三合一充电宝CH07 Pro成功吸引了我的关注。既能当充电器边用边充，又免去了额外带线的麻烦。关键是颜值也格外高，下面就让我们来看下它的具体表现吧： 大麦家的外包向来时尚简约，这款也不例外。CH07 Pro共有两款配色，分别为军绿色和水泥灰，我选的是前者。外壳上的个性DIY贴纸很有潮流范儿。 内容物方面，标配版除了说明书和标配的绒布袋外，就再无它物。如果是套装版的话，还会送有英标/欧标/澳标等热门国家的转换配适器，经常国外差旅的商务人士可以选择该版本。 整个机身修长且圆润，有别于棱角分明的方正造型，握在手中贴合自然，很舒适，也不会硌到手。它的具体尺寸为127*67*29.5mm，重约282克。内置容量为10000mAh的锂聚合物电池，容量适中（更小的容量只有5000毫安，小则小矣，但完全不够用了），完全可以满足日常充电所需。再大的话尺寸也会成倍增大，反例不易携带。大小的话与手机作个对比，比之还要小上一点。 有道是颜值即王道。此款充电宝的外观深得我心，军绿版原以为是贴纸出厂贴好的，仔细看了下应该是丝印上去的。另一面可以贴上喜欢的贴纸，增加个性化。另外，相信很多人都有拿着充电宝和手机边充边用边走的习惯，其实这样拿着久了还是蛮累手的。而IDMIX特意为其在边角处设计了手绳，这样可以持在手上，不仅更便携，而且也减少了疲累感。 CH07 Pro最大的卖点就是它是一款集成了35W充电头、30W充电宝和自带lightning（已经过MFi认证，充电时不会弹窗，伤及电池）/Type-C接口充电线的三合一移动电源。这也就意味着，出门时完全不用多带充电头和电源线了，一机多能。 我们可以看到，机身侧面的AC插头为折叠收纳式插脚设计（CH07 Pro充满电只需4个半小时），而下方的凹槽位有两根粗壮的充电线，可以同时为安卓、苹果手机/平板充电。虽然如今iPhone 15也改用了USB-C口，但对于老苹果用户来说还是很实用的。 另侧顶部的开关键，四颗电量指示灯及一大一小USB-A和USB-C充电口：其中A口支持QC 18瓦，而C口则支持35瓦PD快充，无论是手机、平板、笔记本均能快速补充电量。而在充电安全上，机身也提供了过充、过放、过压、过流、防短路等九重安全防护。 实际体验方面，为我手边正服役的IQOO NEO8充电还是很快的，虽然相较原厂120W快充没有那么夸张，但半个小时也能恢复一多半的手机电量。充电效率还是不错的。 另外，CH07 Pro还有一个小电流充电模式，只需要双击按键即可开启，为真无线耳机、智能手表/手环等小功率设备充电不会损伤电池。在平板、手机等多设备同时充电时，实测在大功率持续输出下，充电宝表面只是微温而言，并没有明显发烫的迹象。安全性还是有保障的，不必担心。 总 结：作为一款多合一的旅行充电宝，IDMIX CH07 Pro的整体表现亮眼且满意。它颜值在线，外携方便，握持舒适而方便，使用上集充电头、充电线于一身，外出无需多带线，为包包省负担。无论你是差旅，还是要移动办公皆能满足多元化的充电需求。我个人还是十分推荐这款自带线快充三合一充电宝的。 <更多>

18650手电标配电芯哪家容量最大？ 来了，来了他来了，带着3800mAh电芯来了。经历这么些年，电芯的能量密度突破太难了，每增加100毫安时都需要数年的技术积累，反观某宝随便一个9000mAh的18650秒杀一切，妥妥的智商税。 目前市场上18650手电大多容量从2600~3500mAh，标配3600mAh电芯的筒子我就没怎么见过，所以3800mAh确实压力山大。这几年21700的推广非常迅速，这样让高容版18650研发更是雪上加霜，毕竟需求减少大容量直接上21700电芯。 一众电芯，手中的大部分手电原电都是带直充口的，部分直充手电电池就不需要这充电口。 今天的主角来自cyansky，电芯标识18650 容量3800mAh，能量13.68WH。 cyansky 18650内置保护板，可以防过充过放短路过热保护，配备了Type-C直充口，这也是目前非直充手电的最佳方案，平时用C口线就能直接充电，使用起来比较方便。 电池重量49.8g，手上的3节cyansky带保护板18650都是一样重，无保护板的基本上在45g左右，对比了一下手中友商的电芯，基本都是在48到51克左右，重量相差非常小。 手电大多是采用这类带板电芯，现在主流手电基本上以21700和18650供电为主，当然也有一些更小的如AA、AAA和16340供电。 电芯长度69MM直径18.2MM，适用于大部分18650手电。关于直径，我试了手上的几个小直手电，都是能完美放入，目前还没有遇到内筒直径偏小，放不进的情况。 夏天来了，小风扇也是消耗电池的一个重灾区，市面上的一些低价小风扇，电芯质量比较差，正好可以替换使用。 使用2A充电器输入功率差不多8W。 直充输入功率差不多6W，正常情况3小时充满没问题，平时直接用数据线充电即可，有些3A大电流座充一定谨慎使用。 手电中的18650还可以拓展应用，使用21700电芯套件就能完美给21700手电供电，也算是物尽所用，以免闲置浪费。当然有些人会说直接使用工包18650电芯不是更省钱么？确实是这样的，但在安全方面有所欠缺，就算买工包电芯也还是建议带保护板比较安全，锂电池的使用规范就是要配合保护板使用，违规操作容易引发一定的风险。 容量测试，以0.2C放电为例，总时长4小时47分钟，放出容量3635mAh能量12.87WH，测试仪精度的关系，实际容量还要偏大一丢丢。当以接近2C放电时，仍放出了3600mAh的容量，除去板端损耗，cyansky的这款18650还是非常给力。 由于没有内阻仪，查了一下资料电池内阻≤25毫欧，正常控制在1C以下充电，对时间要求不高的建议0.5C充电即可。当然加了保护板内阻也会相应变大，带板测意义不大。cyansky这枚18650容量增加后，在手电续航的时长上也会相应增加。循环寿命方面，官宣是2C放电600次循环不低于80%，10A放电500循环，总体来讲给手电用还是非常可以，实际使用中，很少见到把电池用到衰减不能用的，正常都得好几年了吧。 这边要说一下cyansky不造电芯，但也算是高容尝鲜的首批厂商之一，后面也会越来越多的手电厂商加入，大家可选择的余地会更多。目前如果你需要一款高续航的18650手电，cyansky也是一个不错的选择，旗下头灯手电也比较有意思。有兴趣的小伙伴可以猜猜电芯来自何方，有了解的朋友请留言讨论。 <更多>

近日，特斯拉举行了投资者大会，最大的亮点就是已经量产的4680电池，它将使电动汽车成本再降低50%。但大家知道吗？在纽扣电池领域，也有媲美特斯拉4680的存在，它就是国产的传应石墨烯纽扣电池。 在长久以来，纽扣电池都是松下、三洋占据市场的大头，但是最近几年，国产传应电池持续发力，在去年双11销售，传应的石墨烯纽扣电池销量超过了松下，而且市场占比一直拉高，逐渐有超过松下的势头。 这个传应到底是什么来头？他们到底做了什么？传应电池是南孚旗下的物联网电池品牌。它们创造性地给纽扣电池加入了石墨烯材料，并采用锂电芯，大大提升了电池的导电性，降低了电池的内阻，获得了更强劲的脉冲放电电流，带来几乎是革命性的突破，并拿到了20多项国家发明专利。这款电池光在一家电商旗舰店就有100万+的评价，其中99%+都是好评。 消费者的眼睛是雪亮的。以传应家卖的最多的CR2032纽扣电池为例，普通牌子都是170mAh左右的容量，传应石墨烯做到了240mAh，价格却差不多。光容量这一优势，传应就足以碾压一众普通电池。 他们是怎么做到的呢？同样是CR2023纽扣电池，传应在不改变结构强度的前提下，将钢壳压缩到0.23mm，塞进去更多的料,再加上锂电芯+石墨烯等基础创新，传应的续航能力已经超过了松下纽扣电池。 亮点还不至于此，它还“救活了”很多汽车钥匙。以我亲身经历为例，每次去万达或大型写字楼地下停车场，总不能遥控到自己的车辆。原本我没太注意，以为可能是距离太远遥控不到，也能是墙壁或者柱子阻挡了信号问题。自从换了传应石墨烯电池后，这种情况奇迹般的好了。 后面一查才知道，传应石墨烯由于石墨烯技术的加持，脉冲电流比普通电池更强劲，穿透性更好，遥控距离轻松超过50米，在没有明显遮挡的情况下，100米也不是不可能。光这一点，车友们都赞爆了。 此外，传应石墨烯不怕热不怕冻的特点，也是它受到车友们热捧的另一原因。这款电池可以适应-20-60℃的环境，极寒、酷热的环境都能扛得住，夏天不怕高温炙烤，再也不怕冬天车钥匙被冻的失灵了。 值得一提的是，传应石墨烯纽扣电池有效时间是10年，普通电池大多5年，比普通电池耐用一倍左右。如果你家里也有纽扣电池的需要，可以考虑一下，绝对不是广子。十年呢，放心屯，性价比也很高。 传应南孚石墨烯CR2032纽扣电池5粒3V锂电池适用大众奥迪现代等汽车钥匙遥控器小米盒子耳温枪等cr2032 京东：￥11.9 去看看 <更多>

传统干电池，已渐渐淡出大众设备使用的视野，越来越多的电器、电子产品、汽车车品设备都广泛引入内置可充电电池、纽扣电池，尤其是纽扣电池，以时下各种各样的电子化产品来说，更是离不开。以汽车来说，你是否碰到车钥匙没电、防盗遥控无电可用，无法开车、解除防控的这些痛点呢？ 做为一个车主来说，一旦出行碰到这种情况，心里简直万马奔腾，如何有效避免这种情况发生，给车钥匙配上一颗高品质的纽扣电池，乃是最正确的唯一方法，对于新手司机来说，可能会选择汽修店、4S进行更换，但老司机却要提醒你，费用需几十到上百，而且个别更换的纽扣电池品质并不过关，用不了一阵子又会没电，甚至出现供电不足引起的遥控不良等因素。 做为精打细算又有经验的老司机，肯定会自已购买质量达标的纽扣电池进行更换或者备用，换个小电池是多么简单的一件事，还能享受自己动手的乐趣，一举多得。 在纽扣电池的选择上，做为一个有经验的老司机，我建议新手司机别盲目追求什么进口电池，价位虚高又对该品牌了解不通透，以咱们国货的南孚电池这个品牌来说，就是一个不错的选择，拥有二十多年的技术经验和持续创新，其最新的“传应纽扣电池”，更是一款针对大众痛点的产品，采用了石墨烯技术，拥有大容量、耐用、抗造等特点。 石墨烯作为传应纽扣电池的主材料，具备更好的导电性能，更加持了传应创新的稳压工艺，使得脉冲能力、稳定性更加出色，解决了劣质电池的电压不稳引致的供电不足、操控失灵、遥控范围短等痛点。 传应纽扣电池，小体积却做到240mAh的大容量，相较于普通电池整体性能提升了30%，如此出色的技术，带给我们的好处就是，车钥匙供电拥有更长的续航能力和更出色的性能，以官方实验室次数数据来说，正常情况下用个3年完全没有问题，汽车原厂原配的电池都没这么长续航。 虽说只是一颗小电池，但对于众多电子设备和汽车钥匙来说，起到至关重要的辅助，国货崛起、性能提升价格压低，对每个消费者来说是莫大的好事！以日本松下电池来说，南孚电池/纽扣电池在市场的份额销量，已远远超过其一大截，证明国货的技术已深得大众所信赖，而南孚二十多年来凭借核心技术，生产的各类电池产品，被广泛应用和受到肯定，做为一名国人，最高兴的莫过于看到我们的国货技术突飞猛进，遍地开花。 南孚 传应石墨烯CR2032纽扣电池5粒 汽车钥匙电池适用大众奔驰比亚迪等 CR2032 5粒 5粒装 京东：￥13.9 去看看 <更多>

前段时间，我刚花200更换了车钥匙电池，现在遥控开门就不灵敏了。这才用了几个月，看来去店里更换的电池太不耐用了。为此，我自己买了南孚集团出品的传应石墨烯纽扣电池，这一试才知道原来选择纽扣电池的学问也这么大。 纽扣电池的发展至今已有80余年，目前主要用于手表、电子秤、遥控器和车钥匙等设备。它的品牌众多，而真正能够坚持创新的品牌并不多，我们熟知的松下好像最近几年也不怎么火了。而国内的南孚电池，一直给我的感觉就是耐用，而传应则是南孚集团专为打造优质纽扣电池的品牌。 这次我入手的这款传应石墨烯纽扣电池是南孚历经了13个月研制的新一代纽扣电池，它还是全球首款石墨烯大容量纽扣电池。从我更换的电池对比可以看出，它的外观和普通的纽扣电池还是有些区别的。 石墨烯是目前导电性最佳的材料，多用于高精科技领域。而南孚将石墨烯材质用于纽扣电池，其性能方面也远远超出了普通纽扣电池。另外，在结构方面，传应石墨烯纽扣电池的钢壳也要比普通纽扣电池更薄一些仅有0.23mm，相对电池容量也会更大一些，或许这也是它更耐用的原因之一吧。 回归正题，其实车钥匙电池的更换非常简单，只要拆开外壳就可以了，自己动手完全是没问题的。对于有些比较特殊的车钥匙，网上也有很多拆解的视频分享。所以有了上一次的经历，我这次是自己更换的。 通过实测，我的车钥匙更换了传应石墨烯纽扣电池后，首先给我最大的收获就是在30米开外都能遥控到车。有时忘记关车门，在自家窗台上就可以控制，传应石墨烯纽扣电池的性能要比原装电池还出色。 而耐用性方面，传应石墨烯纽扣电池可为车钥匙供电3年。我也查了一些资料，这款小小的纽扣电池竟拥有41道工艺升级和21项新专利技术。其中采用的稳压工艺和防漏技术对车钥匙的防护方面也可以让我们车主更放心。 对于这颗小小的纽扣电池，看似外观一样，其性能则千差万别。对于车主来说，大容量更耐用的纽扣电池才是最佳选择。通过我的亲身经历，国外品牌的性能并不一定就强，这款传应石墨烯纽扣电池就是最好的证明。 传应南孚石墨烯CR2032纽扣电池5粒3V锂电池适用大众奥迪现代等汽车钥匙遥控器小米盒子耳温枪等cr2032 京东：￥13.9 去看看 <更多>

纽扣电池我们生活中经常用到，车钥匙、手表等设备中随处可见它们的身影，容量大、安全性好的纽扣电池确实能让人省心不少，不少人肯定经常遇到遥控不灵敏、感应距离近等问题，其实殊不知是电池不稳定、不耐用造成的。 近几年随着技术的发展，如今石墨烯电池也逐渐进入民用行业，国产品牌南孚旗下的传应就率先发售了全球首款石墨烯大容量纽扣电池，采用超导石墨烯材料，经过41项工艺，拥有21项专利，并且一举拿下了去年双11单品销量冠军，甚至超越松下，成为新一代的纽扣电池代表。 传应石墨烯纽扣电池以大容量、高安全系数和良好适应性也迅速赢得消费者的一致认可。尤其是对于广大车主朋友来说，更长多的续航意味着自己更省心，十块八块就能解决的问题，也免去了去4S换“高价配件”的烦恼。 电池性能方面，尤其是对于冬季来说，由于室外温度很低，所以很多汽车、电动车车友经常会遇到诸如下面的问题，就是钥匙遥控不灵敏、遥控距离变近等，其实除去本身硬件的限制之外，就是与电池的性能有关系了，传应石墨烯纽扣电池在-20℃-60℃的环境下依然能够保证稳定供电，丝毫不会影响我们解锁的体验，极大提高了找车的效率。 那么，传应石墨烯纽扣电池与常见的电池有什么本质区别呢？除了其采用了导电率更高的昂贵石墨烯材料之外，电池还有扩容仓、稳压、防漏等专利技术的加持，保证长时间使用下来一直能够稳定输出。 石墨烯到底是什么？可以通俗点讲，它就是一款更为轻量化且性能更好的导电材料，以导电效率高、灵敏度高被广泛应用于战机隐形材料、动力电池、宇航服、柔性触摸屏等高精尖领域，石墨烯加持下的锂电芯性能提高30%，大幅提高了电池的转化效率。 容量方面，传应石墨烯纽扣电池采用了＜0.23mm的超薄钢壳，做到了全球最薄，使得内部能量储存空间更大，大容量更耐用，比原装的日本松下纽扣电池耐用多了。并且采用最新的U型封口工艺，100%杜绝了漏液带来的电量流失和设备损坏情况。 电压方面，都知道电池电压不仅影响设备稳定性还直接关系到使用安全，所以长时间稳定供电是重中之重。首先传应相较于进口电池进销流程更精简，进口电池一般需要180天才能从工厂到销售平台，而传应只需要90天，也极大的减小了电池衰减的时间。并且传应还有独家稳压技术加持，充分释放电池电量的同时还能确保长时间稳定输出。 所以，虽然小小一粒电池，其实不仅关系到你的使用成本，还直接关系到设备的安全，21项技术加持下的传应石墨烯纽扣电池背靠南孚集团这棵“大树”，并且有清华大学认证，从技术到安全上都有着十足的底气。如果你是车主，请下次一定试试传应石墨烯纽扣电池，肯定不会让你失望的。 传应南孚石墨烯CR2032纽扣电池5粒3V锂电池适用大众奥迪现代等汽车钥匙遥控器小米盒子耳温枪等cr2032 京东：￥13.9 去看看 <更多>

写在前面 大家好 ~ 我是纵笔浮生 ~~ 这两天车钥匙感应不灵敏了，具体表现就是解锁和锁车距离，原来从刚开始的五六十来米到现在靠近车辆才能锁车，遥控钥匙按键不灵敏，开门时，汽车遥控器偶尔会失灵，需多按几次才能解锁。原来锁车后走远了，还要再按一下锁车心里才踏实，现在走出去五六米远就没反应了。应该是车钥匙的电池没电了。 大家都知道车钥匙一般是使用的是CR2032的纽扣电池，市场上常见的品牌有像松下、飞利浦、RENATA等国外品牌，也有很多像传应、金霸王、倍量、超霸、公牛等优秀的国产国产品牌。 今天楼主选择了南孚集团出品传应纽扣电池、松下（Panasonic）、金霸王 (Duracell) CR2032、瑞士瑞纳达、麦克赛尔（Maxell）这五款市场5个常见的主流品牌，围绕外观、封装工艺、电池材料、容量、放电测试、脉冲放电、有效期、价格等维度进行综合评测，顺便选出最强劲耐用，还具有性价比的CR2032纽扣电池，顺便给大家做一个参考，以后知道该如何挑选，为大家做了个简单的排名，做一个选购参考，不用自己再去对比了，此次排名只针对此次数据。 先上结果，没时间看的直接看对比结果就可以了，简单参考一下：传应>松下>金霸王>麦克赛尔>瑞纳达，瑞纳达排名到最后主要是单价太贵了，一颗的价格顶别的5颗了，性价比太低。 CR2032电池的简单介绍 CR2032的纽扣电池命名是按 IEC 的标准命名。其中CR2032标称电压为 3.0V，端点电压 (end point voltage) 为 2.0V, 额定容量为 200-240mAh 不等，因厂家水平而异。借着这次更换车钥匙电池做个测评吧，顺便选出最强劲耐用，还具有性价比的CR2032纽扣电池。 C—表示以锂金属为负极，以二氧化锰为正极的化学电池体系， R—表示电池的形状为圆柱形，如果是方形则 F 替代； 20 表示电池的直径是 20mm, 32 代表电池的高度为 3.2mm。 一、外观及生产工艺 首先看一下，五款电池的包装展示，本次共测试了目前市售主流的5款纽扣电池，样本均购买自京东。我们能看到传应、松下、金霸王 、麦克赛尔纽扣电池都是5颗联排的，都使用纸板+塑料壳包装，包装有大有小，而瑞士瑞纳达是单粒包装的，楼主同样也购买了5颗，包装不能说明书什么，看一下就好。 再看一下5个品牌电池的背面，背面都密密麻麻的有很多信息，基本上都是对产品名称、执行标准、标称电压、净含量、地址、制造公司等介绍。 值得一提的是：传应突出了产品的性能，石墨烯超导材料，240mAh超大容量，稳压技术等，一下子把自己的优势突出出来了，而且设计的非常突出，一下子就能让人记住。 金霸王也有一个特点，属于非常贴心的设计，电池表面有环形图贴具有特殊苦味，可以预防婴童误食。其他品牌也都做了说明，要将电池放到儿童够不到的地方，如误吞食，要及时就医，楼主认为金霸王的误吞食设计更有效，其他品牌这方面也可以改进一下。 电池正极 这5个品牌的纽扣电池，先看一下电池的正极，发现几款表面处理略有不同。纽扣电池正极分为激光打标和钢印压标两种工艺方式。松下是钢印压标，其他都是激光打标，目前激光打标已成为主流，由激光发生器生成高能量的连续激光光束，聚焦后的激光作用于承印材料，使表面材料瞬间熔融，通过控制激光在材料表面的路径，形成需要的图文标记，非常精细且耐久性好。 电池负极 再来看一下电池背面，也就是它的负极，电池的负极为了增强与金属导片的摩擦力，使其接触良好，通常都会设计粗糙的颗粒感。这5个品牌都做了颗粒感设计，但是能明显看到最后一个松下品牌的与其他4个品牌有明显差别，颗粒感没有那么明显，需要拿在手里细看才行，图片上几乎都看不出来了。 我们能看出，松下虽然是进口品牌，但电池外壳工艺已经比较落后了，提个小建议，松下也要尽快进行外壳工艺的改进了，这对松下来说应该很简单。 二、电压测试 首先测试各品牌全新电池的电压，也就是初始电压，CR2302的标称电压为3V。这5个品牌的实际空载电压均超过3V，其中，传应为3.24V，松下panasonic为3.05V，金霸王DURACELL为3.20V，瑞纳达renata为3.16V，麦克赛尔maxell为3.20V。其中传应最高，松下panasonic最低，但都满足标准，可以正常使用。 三、电池容量对比 这几个品牌的CR2032 纽扣电池标准尺寸都是确定的，基本相差不大，都是一个20mm宽， 3.2mm厚的不规则圆柱体。所有CR2032型号纽扣电池的体积都是一致的，看看它们的质量与容量比。从重量测试上来看几家的重量都在3g左右，其中松下2.8g，麦克赛尔maxell2.9g重量稍微小一点。 1.实测容量 容量测试楼主使用的是优利德可编程直流电子负载，电压低压档可以精确到 0.001V，电流测量可以精确到 0.0001A，误差 ±0.1%。误差 ±0.1%。 之所以设定这个数值，是因为用车钥匙解锁时，一般瞬时最大电流就可达到4-5mA，电压降到2.2V时，基本就没电了。因为这5个品牌都比较知名，出厂都会经过合格检测，所以不用担心产品出现质量问题。用电池容量测试仪以5mA放电，截止电压2.2V，每个品牌随机测试2颗，取平均值。 容量对比图表： 5款电池容量的实测容量和标称容量对比。实测如图，实测数值只对本次样本负责，其中，实测电池容量：传应（156mah）>瑞纳达（132mah）>麦克赛尔（121mah）>金霸王（119mah）>松下（98mah）。 传应的电池容量要远远高于其他品牌，其实5个品牌的CR2032 电池同为锂锰电池属于锂 - 二氧化锰结构：正极材料选用化学性质非常稳定的二氧化锰，负极材料选用金属锂，电解液为固体盐类或溶解于有机溶剂的盐类。那传应的电池容量为什么那么大呢？楼主发现南孚电池无论在外包装还是京东的页面介绍上，都着重的提到了石墨烯导电材料。 石墨烯号称 “新材料之王”，是由类六角形碳原子构成的网状二维碳材料。这种材料有很多神奇的性能，目前在航空航天领域已经进行了广泛的应用。它还是导电性最好的材料，电导率比最强的金属银还要强 1.6 倍。 传应将石墨烯材料应用于 CR2032 后，不仅大大提升了电池内部的导电特性，还更加灵敏，性能远超普通纽扣电池，而且使用年限也大大延长，一颗可以用三年，相比之前的电池1年左右就要换一次，更加省心和方便了，这是目前石墨烯材料在纽扣电池领域的全球首次应用。 四、工作电流 1.脉冲电流测试 楼主测试了下车钥匙的具体工作电流，在解锁锁车基本上是5mA，以次解锁或锁车2S时间计算，预估一下放电次数。 楼主这个车辆的感应工作电压还是比较低的，因为是无钥匙进入，智能钥匙由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接收器及相关线束组成的控制系统组成，这套系统采用无线射频识别技术，通过车主随身携带的智能钥匙的智能卡中的芯片感应自动开关门锁。从对比表中可以看出不同的容量对于感应次数的区别差距还是比较大的，这就是不同纽扣电池不耐用的原因。这个估算值还是在比较理想化的状态下的估算值，首先保证车钥匙在电压2.2V是可用状态，每次感应都可以接收到。因实测模拟的模式不同，所以和官方测试可能会存在出入，但都能反应电池真实次数。 2.更换电池后车辆解锁距离测试： 解锁距离楼主认为是非常重要的一个指标，因为这个关系着我们能否在比较远的距离开车锁车，按锁车来讲，如果我们下车忘记了，走在路上的时候突然想起来了，直接拿出钥匙就可以锁车了，不用再返回。或者比如居住在老小区的用户，小朋友下去玩，可以开后备箱拿玩具，家长直接在楼上就可以完成解锁，不用再爬楼梯 ，会很方便，所以我们一起来测试一下这5个品牌的解锁距离。 楼主挑选了一个空旷无遮挡环境下进行测试，周边的辅道，这样的环境更加真实，统计数值都是一次解锁的情况下，距离变远需按多次才能解锁的情况暂不统计。 楼主再来测试下在地下车库的解锁距离，安装传应电池后，解锁距离63米，真的好远，去逛商场找不到车的时候，就派上用场了，这个解锁距离楼主非常满意。 安装了传应电池，从车前往远走，轻松解锁，解锁距离60米，松下电池解锁距离55米，瑞纳达renata电池解锁距离50米，麦克赛尔maxell电池解锁距离51米。 五、存放期对比 楼主购买的这5个品牌电池中，只有瑞纳达是单粒包装的，传应、松下、金霸王 、麦克赛尔纽扣电池都是5颗装的，通常一块纽扣电池的寿命在2~3年，需要很长时间更换一块，这就涉及到剩余纽扣电池的有效存放期。当然，如果家里需要用到纽扣电池的设备比较多，那就更好了，提高了电池的利用率。 其中，松下有效期最短为5年，其次是瑞纳达有效期为7年，麦克赛尔为8年，传应和金霸王都是10年，可以看出传应和金霸王的优势还是非常明显的。 很多人担心存储很多年以后，电池就没电了，这样就浪费了，楼主做一个5个品牌储存期内电池的损耗图，大家简单看一下，其实每年的损耗挺低的，可以放心存储，不用担心电池耗尽的情况。 六、价格对比 综合以上测试，从电压、电池容量、连续电流测试、脉冲电流测试、解锁距离、存放期等数据的对比，我们都可以看出，传应的各方面展示出的优势最为突出，松下的解锁距离稍次于传应，但其他方面的数据就垫底了。 金霸王电池的存储期比较和传应一样都是10年，还有防止儿童误食的设计都是比较突出的点，其他方面表现一般。瑞纳达在电池容量测试方面仅次于传应，其他数据排名靠后，麦克赛尔表现平平没有特别突出的优势，更是在解锁距离这一项比别的品牌相差甚远。 以上的对比都是不基于价格的对比，任何产品的性能其实都与价格挂钩，我们来看一下它们的价格。不同的购买渠道和时间，价格也会有所波动，楼主统计的是京东12月29日的价格，仅供参考。 这5个品牌中只有瑞纳达是1粒装是12.9元，其余的都是5礼粒装，传应14.9元，松下15.9元，金霸王19.9元，麦克赛尔12.9元。我们做的分析表格是1粒的价格。 瑞纳达单粒价格相比其他来说要贵很多，而且存储期只有7年，楼主也不知道它为什么这么贵，和其他品牌相差这么多。松下和麦克赛尔的单元价格在3元以下，松下和金霸王的价格稍微高一点点，3元之上，单价还都是比较低的，选择这几个品牌的时候还是要看它们的性能，结合之前的数据，传应质优价廉，有着更高的质价比。 总结 码文到这里了，各个数据也比较明了了，楼主从单颗价格、容量、电压、电流、脉冲放电、有效期等方面列表对比总结，为大家做了个简单的排名，做一个选购参考，此次排名只针对此次数据，简单参考一下：传应>松下>金霸王>麦克赛尔>瑞纳达，瑞纳达排名到最后主要是单价太贵了，一颗的价格顶别的5颗了，性价比太低。 整体测评下来，楼主非常欣慰，国产品牌能做成这样是值得骄傲的。原来的时候我们都会普遍的认为进口的东西要好于国内，但是通过今天的测试对比，我们能看到，国产品牌正在悄悄崛起，在产品性能上已经超越了国外品牌，现在国产新能源汽车都开始走在全球前沿了，从新能源汽车到小小的车钥匙电池，国产品牌真的从追赶到超越了。 最后就是，别再花大价钱更换电池了！！！ 原来的时候车钥匙没电了我都会去直接去4S店更换，去4S店更换车钥匙太贵，怎么也得收个百八十块。价格贵不说还要排队耽误时间，后来楼主观察发现换电池很简单，并没有那么复杂，自己更换一个螺丝刀就可以搞定了，就是一个拆装的过程，对于动手能力极强的楼主来说，应该问题不大，所以我要尝试自己换一换。 如果担心自己太过用力弄坏车钥匙，拆解视频都很简单详细，互联网是个好产品，想要问什么都会告诉你答案。拆好后看一下自己的电池型号，去京东去查一下，直接购买就可以了，楼主就是这样做的，到货后很快就换好了，前后用了不到5分钟，之前还花大价钱去换电池，妥妥的大冤种。 ★ 以上就是本期的全部内容了，有疑问或补充欢迎评论区留言~~ <更多>

现在很多数码设备都内置有充电锂电池，充电也方便，但仍有不少数码设备中还在使用5号电池，如电视遥控器、营地灯、蓝牙键盘、蓝牙鼠标等。而传统5号电池一般都是一次性的，电量用完就成垃圾了，如被乱扔会污染环境，还比较浪费原材料。最近入手了硕而博的5号USB充电电池，支持快充，绿色环保，下面就来看看它有着怎样的使用体验吧。 一、开箱外观 硕而博5号USB充电电池提供有2节装或4节装可选，能根据电子设备上所需电池数选择适合的节数，由于自己的营地灯需要4节5号电池，这次入手的是4节装，还附送有个塑料收纳盒，方便平时收纳防潮。 硕而博5号USB充电电池外观上和传统5号电池一样大小，重量仅有14g，相当的轻便，采用了标准的1.5V恒压，同样可以在需要5号电池的电子设备上正常使用。 电池侧面可以明显地看出有一个透明的塑料环，这是充电指示灯，会在电池充电时亮起，若呈现闪烁，则表示电池正在充电中，若呈现常亮，则表示电池已充满电量，比较直观的查看电池充电情况。 指示灯上部分是电池USB接口盖，能保护内部USB接口，同时还能作为电池的正极，为避免保护盖不小心遗失，采用了细小皮筋连接，有一定弹性，伸缩性不错，方便取下或合上保护盖。 皮筋旁有个金属触点，这是电池正极用于连接USB接口的，设计的比较巧妙，有一定卡扣，可以避免接触不良的情况，搭配上皮筋将保护盖收缩较紧，加大了保护盖的紧密牢固。 二、使用体验 硕而博5号USB充电电池的USB接口采用了过冲保护、短路保护、漏电保护、过压保护、过温保护、过流保护，能增强电池的使用效率。电池容量有1200mAh，可以使电池循环使用1000多次，相比传统5号电池能避免不少电池材料的浪费，相当的环保耐用。 电池充电比较方便，采用的是的标准USB接口，只需取下USB保护盖，插入充电器的USB插口上即可充电，即插即充，只需1-2小时就可充满；也能使用移动电源为其充电，相当的方便，即使在户外也能随时为其充电。 这款露营灯需要4节5号电池才能正常使用，之前使用传统5号电池每隔一个多月就得换新，感觉有些浪费，其中也有考虑购买可充电的锂电池，但重量上会增加不少，还要额外购买相应的充电器，比较纠结。 现在给露营灯安装好硕而博5号USB充电电池，所有功能都能正常的使用，日常充电也方便，还内置蓝光芯片，能在不使用的时候进入休眠模式，增加待机时长。 三、体验总结 硕而博5号USB充电电池充电方便，外出也能使用移动电源充电；充电速度也快，无需长时间等待，寿命长还能多次循环使用；恒压恒流安全环保，性价比高，能较好地替代传统5号电池。 硕而博 5号 USB充电电池 1小时快充锂电池带自动休眠 京东：￥69 去看看 <更多>

电池，平时可能用的不多，但当需要时翻遍全家里想找一颗都难。早前女儿出生后，玩具多了，7号和5号电池的需求量大增，当时想着索性斥“巨资”买一堆充电电池算了，重复利用减少投入，但理想是丰满的，实现是残酷的，会发现充电电池越用越少，有些索性找不到去向，好好的一对一对现在只能是形单影只。剩下的残兵只能找个盒子装起来用在比较固定的地方，比如智能门锁，以防自己不在家时给父母扔了。那玩具的电池，还是一次的比较好，使用完直接扔。 最近值得买有推荐这个比苛（PKCELL）电池，看着挺便宜的，20块左右的碳性电池，7号和5号各20节的套装，一小盒基本满足家里的大部分用到电池的需求。 比苛电池这个品牌相信大家和我一样都不太熟悉，一开始我也以为是杂牌，查了下并不是那样，它其实是有自己的研发和生产能力的，早前以外销市场为主。现在开始做国内市场，所以质量是不必担心的。 这个碳性电池俗称锌锰干电池，套装里面有7号和5号各20节，有效期为3年，如果没有玩具的话囤这一盒基本够家里用上一年了。 一般人区分电池最多就分个能否充电 ，但其实电池的类目也非常的多 ，这些我们可以通过电池上的标识来辩论 ，以下面的比苛电池5号和7号字样下面的编号为例，两个编号分别是：R6P.AA.UM-3/R03P.AAA.UM-4. 我做了一张图大家一看就清楚了。目的就是至少知道自己买的属于啥内容的电池，比苛的碳性电池属于P型电池。 从官网的分类来看它属于环保碳性电池，环保其实就是电池无汞无镉，我们意识中电池要分类回收也是因为早前是的电池含有汞和镉，会造成环境的污染而采取的措施，但现在其实不用了。 为了更好的展示电池的功能性能，入手了现在比较权威的民间第三方测试仪器——TEC-06 电池容量检测仪，可测量电流最大为3.5A，误差在0.5%以内。最大功率可达16W，最大检测容量是500000mAH,搭配四线电池夹可以测量电池的内阻，最重要的是可以联机实时绘制电池的放电曲线。 在测试电量前先分别测量了5号和7号初始时的电压，均为1.66V。 碳性电池主要是针对小电流电器使用的，测试选择了300mA的恒阻放电，关断电压为0.9V，连接电脑并实时记录电池的放电过程。 首先是比苛的5号电池，初始时测量的电池电压是1.66V，软件显示的也是，但一分钟不到基本就下降至我们常规所熟知的1.5V左右。道理好像懂点又不全明白，这种瞬间电压可能跟它的特性有关。那电池的初始电源正常不？其实1.5~1.7V都是正常的。 电池以300mAH的速度耗电来测试电池的容量 ，经过1小时42分的时候到预设的0.9V 低压停止，从曲线看整个电压（红色）的下降是非常平滑的，测得5号电池的容量为514mAh,以碳性电池的特性来说，这个容量是合理的，用来带一些小电流设备，如空调遥控器是完全没有问题。 以同样的方法测量7号电池，刚开头是一样的，就是一分钟不到，从测量的1.66V降到 1.5V左右。 7号电池的放电持续 了43分钟 ，测得容量为215mAh。 通过实测我们能详细得知比苛的5号、7号电池容易具体有多少，这个测试结果只能是做为参考，并不能做为评定电池的优劣依据，因为它是恒阻恒流放电的，实际使用有些设备未必是需要300mAh的输入且设备有多层保护协议，是不可能一直处在放电状态的。所测得的容量也是在市售的大部碳性电池的容量范围内的，也绝对是优于S型和C型碳性电池的。拿它做为家庭备品，给遥控器、玩具等供电是够用的，20元左右40节，这性价比相当高了。 比苛（Pkcell） 碳性5号7号电池40节适用于电子秤/遥控器/玩具/血糖仪/电动牙刷干电池 20节7号+20节5号碳性 京东：￥19.90 去看看 <更多>

其实，现在很多的电子设备大多都内置了电池，不过，内置干电池普遍电量很低，因此替换的家用干电池应用率依旧还是非常高得。不管是孩子的玩具车、遥控器、钟表、血压计、剃须刀等都离不开干电池。最近因为家中多个遥控器，有了罢工的前兆，所以赶紧囤了一波电池，以备不时之需！ 比苛电池是一家专注出口十八年的电池生产厂家。主要出口欧、美及东南亚等。近年来比苛电池在国内也享有了相当高的声誉，无论是电池的电力持久稳定、储存期长、不渗漏、以及符合环保要求等，在行内也算是赫赫声名。 因为家中需要电池的设备多为5号或者7号电池，所以我就选择了这款碳干电池套装。整盒电池分别有5对7号电池，5对5号电池，这款电池主打的就是性价比，电量很足，自放电低。 在使用过程中随意放置时也不用担心放电失效，同时这也是不含汞的环保电池。 不过说的再好，不如用的好。但是从实用中测试电池好坏，是一个极具耐心的事情。所以，我这个好奇宝宝就找到了一个理工男同学，让他帮我测试一下这个电池到底如何。 作为一个理工男，不得不说，什么样的设备都有。每次我遇到好奇的事，我都会找他帮我测试，结果他就像一个百宝箱，每次都没辜负我对他的信任。哈哈哈，跑题了，咱们先测试一下7号电池。 因为这种干电池，多用于家中小电器的使用。所以按照使用环境，电流设定为0.05A,关断设为0.9V，经过了7小时的放电过程，才算结束。从表格中，不难看出，7号电池的容量为359mAh，最高电压1.65V.曲线比较平缓，电流稳定，符合碳性电池基本水平。 测试5号电池的时候，电流设定为0.05A,关断设为0.9V，经过了17小时的放电过程，才算结束。 说实话，5号电池的表现，考虑到5毛一节的售价，明显让我惊艳了一下。846mAh的容量，属实不是这个价位应该有的存在。虽说做不到一节更比两节强，但是花着相对较少的钱，使用更耐用的电池。这是不是也算是一种捡漏？ 说起来，现在大多数的家庭，对于电池的需求量都不算太少，所以赶上活动，家中常备一些还是非常有必要的。当然，还得选择放电慢的电池。 现在所谓的“电量焦虑症”绝对不是单指手机。尤其在经常需要足不出户的当下，家有电，冰箱有菜，才是让人放心的根本。 好了，今天的分享就到这里吧！比苛电池在性价比方面，属实是相当给力。如果刚需的朋友可以冲一波！不过建议大家在促销日下手，还有好价！ 比苛（Pkcell） 碳性5号7号电池40节适用于电子秤/遥控器/玩具/血糖仪/电动牙刷干电池 20节7号+20节5号碳性 京东：￥19.90 去看看 <更多>

所有人都知道储备物资的重要性，大到城市防汛、防疫、救援等物资，小到家里的米面油，都需要适时储备，以备不时之需。 摩羯座、理工男，我不信星座与网上的一些说法，然而性格却真的符合摩羯座与理工男的一切特点，谨慎、仔细、理性，还有对于未来发生的一些内心惴惴，一句话形容特别到点——“总有刁民想害朕！” 直到前些天丈母娘焦急打来电话：“大伟，咱家电视坏了，按啥都没反应……”等我赶过去时候，想要检查遥控器干电池电量存量，却发现家里连个替换的干电池都没，只能赶紧下楼找到最近的超市，一头郁闷。 电池这种小东西，一不小心成为了应急的家庭必需物资，那就一步到位得了，充电电池+充电器，一劳永逸！ 现在用的相机充电器就是爱克斯达的SN4，出于一直的信任再次在爱克斯达产品内选择，入手爱克斯达BC8充电套装：5号电池4枚+7号电池4枚，解决家里所有的干电池需求，图心安，更是图个长效连续。 白蓝色搭配是爱克斯达一贯的风格，这次的充电器个头着实有点大，通过头图可以看到支持8粒电池充电。 充电器配置有充电器、TypeC充电线、说明书，不需要也没必要安排其他配置，够用就好。 我选择搭配5号电池4节+7号电池4节，家里的遥控器们大多使用7号电池供电，临时替换有望；儿子的电动玩具则更多是5号电池驱动，故5号电池也需留用。 尺寸76.5*27.6*153mm，可以看到，充电器机身也仅仅比8节电池整体尺寸大一圈，空间设计还是不错的；净重也只有118g，这就让其便携性体现出来。 相中BC8的原因之一，是因为这个产品在专有化方面比较细心。常规的电池充电器大多采用弹片来应对5号/7号电池充电的尺寸变化，BC8为5号电池与7号电池分别设计有电池负极，细节拿捏了。 为每个电池都配备有独立槽位初听是一个好事，可如果全部电池卧进去，取出又要大费周章。BC8似乎也早已想到这点，中间部分设计成全镂空，每一粒电池都可以随时从下面顶出，电池取放非常顺畅。 充电接口采用当下数码产品最为常用的TypeC接口，和手机、耳机等数码设备通用，随手拿起一根就能用。 其实无论怎么算，充电电池的综合使用成本都比普通干电池要低；在充电电池领域，锂电池的平均使用成本也是要低于镍氢电池，长远打算锂电池才是王道。 爱克斯达自家的锂电池可以实现循环充电1300次，家用环境下相当长时间都不用考虑电池换新的事情。 技术参数方面也是有所突破：5号电池3300mWh容量，最大放电电流2000mA；7号电池1200mWh容量，最大放电电流1500mA。 快充普及度较高，现在全面进驻各个充电设备，BC8支持QC3.0快充协议，每一个电池槽可以提供0.5A充电电流，最大18W。 有趣的是其并未“独善其身”，通用性较广，兼容各品牌镍氢电池并支持混充，1.5V锂电池或者1.2V镍氢电池都行。 新技术加成，BC8充锂电池比充普通镍氢电池提升6倍，7号电池90分钟可充满8节、5号电池150分钟可充满8节，比市面上大多数4槽1.5V锂电池充电器节省时间，节省充电时间，节奏加快。 带芯片的锂电池，技术上要比传统的镍氢充电电池要强大不少，普通镍氢电池是降压放电模式，电池电压到达用电设备临界点就无法使用，能耗转化率低；锂电池电路设计可以做到恒压放电，能耗转化率相当高。就算是不小心把充电电池过放了，BC8的“0V激活”功能也能自动检测并实现激活。 有娃的家庭一定少不了各种电动玩具的灯光与声音，而儿童电动玩具的使用频率相当高，孩子动不动就拿起玩耍一番，电池消耗相当快。 这次可算是长舒一口气，有充电电池了，随你怎么霍霍吧~ 公司召开会议使用无线麦克风，理论上而言可更换电池才是更能长效使用的设备，毕竟内置电池没电后再次充电需要时间，而更换电池仅需十几秒。 带着BC8，带着充电电池，这样电池的更换成本就会大幅降低，使用起来也会更加得心应手。 再次提一下便携，很多充电电池充电器都是直插插线板，BC8却可以通过充电宝供电，把充电宝的电量转化成锂电池电量，外出出行一边走一边充，更加便利。 一排整整齐齐的指示灯内部由红绿灯提示充电状态，满电绿灯，充电时则为红灯。 一次投入、长期无忧的电池充电套装可以说是满足“居家旅行常备”的标签特征，尤其是居家，像我这种干电池设备多的家庭，闭眼入。 XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 5号锂电池4节+BC8一套 京东：￥228.00 去看看 <更多>

日常生活中，有一些东西，是市面上常见的，却往往不被关注，无论是家电、玩具、日用，电池都是离不开的设备。最近因为拍摄视频的原因，电池消耗属实有点高，迫不得已，只能想办法，更换充电电池，来节省一下开支。 日常生活中，普通电池看似不贵，但是当用量大了以后，不仅伤害了和票子的友情，还非常不环保。这时候，唯有充电电池才是王道。考虑到使用率最高的就是这两种AA、AAA两种电池规格，为了“环保（省钱）”我入手了XTAR BC8电池充电器套装。XTAR这个充电器不仅价格不高，作为一个专业的品牌，性能也是很有保障。同时这也是一款兼容各品牌镍氢电池并支持混充的充电器。 接下来咱们就一起看看这个XTAR BC8吧！ 这次入手的，是可以8节电池混充充电器，以及8节电池。这样家庭日常使用起来，已经足够了，基本可以坚持很多很多年，不用在电池上多花钱了。 BC8是一款智能混合电池充电器，利用新一代XTAR1.5V锂离子充电电池和1.2镍氢充电电池会增加使用寿命，当然在重量上仅有118g左右，在出行携带这方面是不会占一点空间的。 BC8基本没有过多配件，仅有充电器的本体、Type-C充电线和产品说明书。 这是一款功能很强大的QC3.018W快充充电器，给AAA锂电器充电仅需90分钟左右就可充满，这款相对比普通充电器充电的速度高达80%。 全新的镂空底座设计，给散热这方面也做了很多好的处理，在取放电池充电的时候也方便很多。 XTAR BC8充电器多达8个充电槽，由QC3.0快充供电，每个槽口都提供强大的0.5A充电电流，凸起的导电触点也做了镀银处理。 侧面是Type-c充电输入口。 充电底座有六个隐藏的螺丝孔，四端还做了支撑垫处理，同时在正中间下端就是该产品的信息标识。 充电线也是有着品牌logo，看似平常，但是大家想想，大多数的电子设备自带的充电线，是不是连个品牌都没有的家伙？ XTAR迎来了新一代锂电时代，告别了普通镍氢电池，特大容量3300mWh的锂电池，可循环充电1300次，同时相对比一次性的干电池更节能环保。 这款锂电池做了安全设计，在顶端的结构上做了双废气排放孔、芯片保护板、聚合锂电芯让使用者省心更安全。 这款电池的亮点就是内阻小、经济耐用、直流供电、可快速充电、动力强劲、容量强大等功能，当然它也算物美价廉，仅需几十元就可安心带回家。 这款BC8电池充电器还具有0V激活的功能，让长时间使用的电池，也能获得新生。 在正常的充电状态下，如果反装或空槽的状态下会显示绿灯，正在充电就会变成红色指示灯。当然完成充电后指示灯自然就变成绿色。 这次入手的XTAR BC8电池充电器，截至目前已经有很长一段时间了，使用效果，还是很让我满意的，在充电效率上也是节省大约50%的充电时间，电池的放电效果也是强劲有力。个人认为，相对比同类产品XTAR在安全上更让人安心。在结合了XTAR的5号电池的组合，不管是工作还是电池使用率高的家庭使用，还是非常优秀的。 不过电池盒子看上去略显寒酸，如果能有定制收纳包，我感觉外出携带一定能成为“最亮的仔” 好了！今天的分享就到这里吧！关注明哥不迷路。 XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 5号锂电池4节+BC8一套 京东：￥228.00 去看看 <更多>

现在的数码产品大多都采用内电了，但像无线鼠标、无线键盘、电视遥控器之类的小件还是会用到AA（5号）和AAA（7号）的。虽说碱性电池也不贵，但隔三差五就入手一批也是烦人，何况干电池放久了还会漏液，所以我宁可贵一点用充电电池为主。 正因为这样，家里可没少“爱老婆”和亚马逊的存货，但也正因为这样，原配的2槽位爱乐普充电器是肯定不够用的，所以这次咬咬牙就干脆剁手了这款XTAR爱克斯达的BC8 八槽位充电器。 XTAR BC8可以说是典型的实用主义，黑色外观没什么花俏的装饰，就是很紧凑的8个AA和AAA的混合充电槽位，体积小巧还轻便，就是没有个电池舱盖，不然带出门时就更方便了。 XTAR BC8的每个电池槽位都有对应的状态指示灯，当进行充电时会亮红色，等转成绿色后就表明电池已经充满了。 电池槽的负极采用高低两级台阶的设计，用来分别对应AA和AAA电池的充电需要。当然如果能进一步兼容18650那就更好了，毕竟这样我就可以省了给强光手电筒用的充电器了——不过这似乎有点太贪心了，哈哈~！ XTAR BC8采用中空的设计，这样做，一方面是为了加强充电时的散热，毕竟8槽位一起开工的话，发热量堆叠在一起也是很可观的；另一方面也是为了减轻充电器的重量，并且方便取电池——从背后轻轻一推，电池就自己掉出来了，方便！ 以前的充电器一般都是自带插脚，或者用8字线来进行供电，不过前者会占地方，后者眼下想随时随地找条充电线也不容易。所以XTAR BC8就干脆用Type-C USB接口来负责供电，这样一来就可以跟安卓手机以及其他数码设备共用充电线了。 当然，8颗电池一起充电，这“胃口”自然是一点也不少，如果还是“五福一安”的话，真不知道要充到猴年马月才能充满。所以XTAR BC8支持QC3.0快充协议，最高可达18W输入功率。实测8颗电池一起充，电表显示输入功率在13~15W之间波动，这效率还是可以的。 特意看了一下充电时的温度状况，BC8本身倒是相当的凉快，但怎么有其中一组电池的温度却特别高呢？ 这是因为XTAR BC8除了支持给一般的镍氢充电电池充电外，还可以给功率更大、输出电压更高的锂电池进行充电。 这次随BC8一同入手的除了常规的2200mWh镍氢充电电池外，还有容量多一半，达到3300mWh的AA型锂电池。 这里就要顺便科普一下了： 我们日常用的碱性电池一般是按照1.5V输出电压来设计，然后随着放电的进行，电压就会逐步下降，最后到了大概0.9V的截止电压就基本可以扔黑色干垃圾桶里去了（我这是还科普一回垃圾分类小知识的节奏啊！）。 不过南孚也算是异类，满电状态下，电压甚至可以去到1.62V，这也是为什么大伙觉得南孚电池特别给力……！ 相比之下，镍氢充电电池就没那么高的起步电压，即便充满了标准电压也只能到1.2V的水平，就算是黑皮的亚马逊倍思也只能到1.3V的水平。 不过镍氢充电电池的好处在于放电电压下降幅度相对平稳，而且重复循环使用寿命长，但对于一些要求高电压的电子产品使用就会是个大问题。所以就有了镍锌充电电池，但那个寿命短，所以并没有推广普及起来。 而XTAR的这两款电池虽然看着样子差不多，乍看也就颜色深浅有点不同而已，但实际却是截然不同的两个东西。 其中2200mWh的是1.2V电压的Ni-MH镍氢电池，镍氢是目前主流的可循环充电电池，包括松下爱乐普、以及亚马逊倍思都是镍氢电池。 不过镍氢充电电池确实在输出电压上比较吃亏，哪怕是XTAR的这款AA规格的，实际满电状态下也只有1.35V……虽然这也已经很高了，按照我之前测过的结果来看，白色版本的爱乐普是1.31V，而黑色版亚马逊倍思是1.32V，所以XTAR这个1.35V已经是很厉害的啦！ 但即便如此，其实还是起步电压低了一点，所以哪怕是4节XTAR 镍氢充电电池串联在一起，撑死都还差最基本的“五福一安”那么一丢丢的距离……4.79V/1.0A，折合也只能到4.8W而已。 因此相比之下，采用锂聚合物的新款充电电池就显得更有优势了。 所谓了Li-ion锂聚合物充电电池，实际上你可以把它看成是微缩版的18650锂电池，加上配套的升/降压电路板，从而将原本3.7V输出电压的锂电降压到1.5V来输出。虽然这样做无可避免会因为降压板的存在而有相当的电量损耗，但总体来说还是要较镍氢要强一些。 而且锂电池不光起步电压要比镍氢充电电池高，甚至可以跟碱性电池持平。而且由于降压板的存在，因此锂电池在输出的过程中，大多数时候都能维持稳定不变的电压。 所以当4节XTAR锂电池串联起来后，就可以输出6V的电压（空载）。 而且就实际带载能力来说，也基本可以满足约12W功率输出的需要……哪怕我用的那个USB接口电池盒本身并没有稳压电路，但依然可以用来充当手机及其他数码设备的应急电源来使用。 不过锂电池本身需要专门的充电器，并且其他家的产品往往都是跟镍氢充电电池完全不通用的，所以虽然我之前就入手过一套AAA的锂电池，但实际使用并不多，就是因为懒得每次充电还要特意翻对应的充电器出来。 而XTAR BC8却可以同一时间镍氢和锂电一起混着也能充，所以才会出现前面电池温度显然不同的情况……毕竟锂电池内部的降压板在工作时确实发热会比镍氢电池高一些，不过充电速度却要比镍氢电池快很多，所以价格合适的情况下，我会首选考虑锂电池的。 总得来说，XTAR BC8对于日常需要用到AA和AAA电池的用户来说是相当有用的。而且BC8本身的性价比相当高，尤其是对于同时持有镍氢充电电池和锂电池的用户，就更是需要XTAR BC8了！ XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 5号锂电池4节+BC8一套 京东：￥228.00 去看看 <更多>

1.5伏电池一直都是日常家中必不可少的工具，虽然现在内置电池的电器越来越多但是，由于1.5伏电池的通用性一直还在玩具、遥控器、手电筒等设备中广泛使用，但是一次性的干电池长期使用，就会产生很多的有害垃圾，造成污染。市面上推出了充电式的5号、7号AA电池作为替代，使用次数可以达到几百次，不仅经济也非常的环保。目前充电式的电池主要有锂电池和镍氢电池，而传统充电器只能适配镍氢电池，而从充电的时间和速度上讲锂电池都有着明显的优势，但是如果更新还需要再配一套锂电池的专用充电器，XTAR爱克斯达BC8在传统镍氢电池充电器的基础上适配了锂电池的充电。而且采用了tpye-c接口，不想原来的充电器只能连接220v市电，使用移动充电宝就可以做到随时随地充电，更增加了快充的支持，我们来看看它们的表现如何吧。 XTAR爱克斯达充电器采用了简洁的包装风格，全彩色印刷工艺，正面印有产品的品名及外形效果图片。背面印有用英文印制的产品参数、厂家等信息。与充电器一起入手了锂电池和镍氢两组不同材质的电池，电池采用白色半透明的便携式的pc电池盒，可以将产品直接存放，便于携带。电池盒内放置了一组四节7号充电电池。 XTAR爱克斯达BC8充电器采用了推拉式的打开方式，推出包装后内侧使用了透明塑料硬壳。产品内层分为上下两个区域上面使用内胆固定着主品，下层是放置了配件的存放空间。产品的配件简单实用，标配有一条数据线与说明书。 XTAR爱克斯达充电器采用了黑色的外观配色，保持数码产品的特点。内部放置了八个混用的充电仓位，既可以单独使用也可以同时工作。电池仓的内壁压制了电池的正负极方向指示。 充电器采用了镂空的设计，不仅可以减少重量便于携带，而且在取放电池的时候可以带来便捷，在产品背面压制了产品的部分参数 。 充电器的侧面为电源的接口，采用了Type-c输入接口，通用性更强，支持最高9VA的快充协议。 充电器正面顶端放置了一排充电指示灯，均为独立指示，充电状态下为红色，空载及充满电后就会变成绿色。 在这次试用中我选配了两组共8节7号XTAR爱克斯达原厂的电池，一组锂电池一组镍氢电池。两组电池外观基本相同，均为金属外壳加以彩色外衣包裹，并印制了电池的参数。充电电池与一般7号碱性AA电池外形一致，为圆柱体形状，在正极上放置了一个圆形凸起点，负极为平板极。锂电池的容量为1200毫安，放电额定电压1.5伏。镍氢电池的容量为900毫安，放电额定电压1.2伏。 XTAR爱克斯达BC8充电器内置了智能化的充放电系统，可以单独放入一节至八节不同个数的电池使用，而且支持锂电池与镍氢电池的混用，并会根据放入电池的数量自动调整输入的电流大小在充放电过程中对电池加以保护。 XTAR爱克斯达BC8充电器与通常镍氢电池充电器的区别在于是通过连接USB口的适配器充电，不需要必须有220v的市电，只要有USB供电就是可以使用，例如生活中常见的移动电源或者车载充电器等等，更加的灵活，即使外出也不必担心。 XTAR爱克斯达BC8充电器内置了智能化的设计，在充电时可以自动判断电池的数量并调整充电的参数，保证电流恒定。而且充电器还具有防反接、防短路及防过冲等功能。充电器的输入支持5VA的普通模式和9VA快充模式。通过计量表测试充电器的输入电压，可以看到不同数量的电池充电功率均不相同，连接快充充电器一直保持9v的快充模式，对锂电池进行充电只需要不到一小时的时间。 XTAR爱克斯达BC8充电器每一个充电卡槽都是独立运行，会针对单一的电池进行适配，充电过程中还带有保护功能，当充满以后就会自动停止充电，并变换灯光加以提示。 XTAR爱克斯达充电器不仅可以支持自家的电池，与其它品牌的电池也可以完美兼容，不论的锂电池还是镍氢电池都可以放入，还支持5号和7号不同规格的混装使用。 XTAR爱克斯达充电电池的应用非常广泛，在玩具、手柄、遥控器等设备上使用完全没有问题，完全可以替代7号的碱性电池。 【试用总结】 XTAR爱克斯达BC8充电器与锂电池完美搭配，兼容性强，体积小巧，支持快充模式，使用方便，，支持绝大多数的设备，具备智能控制与多重保护。充电电池全金属外壳坚固耐用，使用方便，与普通的1.2伏电池完全兼容，充电速度快，放电稳定，持续时间长，使用广泛，重复使用更加环保，长期使用更加经济，是替代普通干电池的很好选择。 XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 BC8一套+QC3.0适配器 京东：￥189.00 去看看 （本人试用数据仅限于本人使用的设备，由于设备个体差异与其他设备数据会存在不同） <更多>

家里最常用的电池就是5号电池和7号电池了，从遥控器、到键盘鼠标，从游戏手柄到赛车玩具，可以说是都会用到。以前通常都是买干电池，几十年来用过的干电池恐怕数不胜数。虽然一个电池没多少钱，然而用的快，尤其是像玩具赛车、数码相机等，很快就会没电了。于是又咬牙购置了充电电池，充电电池自然要用充电器，最近就又入手了一款8位的充电器。为什么又要用新充电器了呢？自然有它的妙处，且听我道来。 这款充电器就是XTAR的BC8充电器，相对简洁的包装。 可以充8节电池，我心欢喜。 里面的配置也简单，一根充电线，然后就是8位的充电器，黑色的，上面有偶XTAR BC8的字样，有意思的是中间是空的跑道形状。，这个也是为了可以增加散热性吗？其实是为了可以方便的将电池取出，下面有洞的话，不是就很容易嘛。 看看里面是分2层结构，下面的一层是7号电池，上面的一层是5号电池，负极是弹簧。正极有上下2个凸出点，对应这5号电池和5号电池的电池头。底座上有标注电池方向，在正极这一侧的面板上有状态指示灯，一对一的，所有有8个指示灯。 在一侧有个TYPE-C接口，就是给充电器的输入端口，这款充电器的一个好处就是支持TYPC-C接口，那么插接起来很容易，而且还支持QC3.0协议。 插上充电器，我们看到，指示灯都亮了，呈现是绿色。 那么就充电来试试吧，选用了8粒充电电池，4粒是5号，4粒是7号。看上去好像都一样，但是，大家有没有看出不同？直接说答案吧，4粒5号电池是镍氢电池，而4粒7号电池是锂电池（1.5V输出）。大家知道，镍氢电池是标准1.2V，而锂电池是3.7V，不过现在的7号锂电池，包括上图展示的XTAR的，都是里面有芯片，所以是输出1.5V的了。那么，这款XTAR 充电器的一个特色就是支持镍氢电池和锂电池混充。 为了避免剧透，所以现在我才放上说明书，可以看到，在说明书上写有支持1.2VNi-MH（镍氢）和XTAR 1.5V Li-ion（锂）电池充电器的字样。 将电池放进去，指示灯变成了红色，代表没有充满的意思。 用表看了下充电功率，在9W，大概是由于镍氢和锂电混充的缘故。 根据介绍，这款充电器支持最大18W，8槽0.5A充电电流，虽然搞不明白这个18W怎么算出来的，不过说可以提升速度6倍。 大概过了一个小时多，几个7号锂电池就充满了，果然充电很快，名不虚传。 就镍氢和锂电池而言，其实我个人是很喜欢锂电池的，因为没有记忆效应，而且它是可以恒压放电的，而镍氢电池是降压放电，那么有的设备，例如我之前的数码相机，很容易没用多久就无法让相机使用了。 这款充电器还具有0V激活功能，部分过放电池可以激活。想起来我很久之前的镍氢电池，因为记忆效应和我短路尝试激活，都已经废掉了，今天就试一试，看看能不能起死回生。 于是将之前的一堆镍氢电池接上充电了，抱着死马当活马医的态度，真的能拯救吗？看看之前我用废掉了多少，都是因为放置久了，记忆效应造成电池失效，充电充不进去，充完只能用一会甚至无法使用。 充完了量下电压，1.399V，这个有戏啊，之前最多只能充到1.3V，然后放一会就1.2X了，什么都无法使用。 搬出我的遥控玩具汽车，准备试一试了。 每辆汽车需要4节5号电池，如果用干电池的话，玩个一下午就没有了，真是浪费。 我们来看看效果，这个旧的镍氢电池，装上后，再打开手机app，蓝牙顺利链接，然后可以在app界面控制汽车轮子的转动了，左右灵活控制。真是令人龙心大悦，毕竟这个电池已经放在哪里好多年了。 通过实际的测试和使用，对于这款XTAR BC8混充充电器还是挺满意的。8个充电槽，容量大，家里一个就够用了，无论是锂电池还是镍氢电池，没电了就可以一起放进去。支持QC3.0充电，充电快，7号锂电池可以90分钟充满，非常的快。镍氢电池充电也很快。支持混充，镍氢和锂电池可以一起充电，那么家里之前的镍氢电池，也可以用这个充电器一起充电。而且支持0V激活，家里的废充电电池，说不定有机会起死回生呢。 当然，个人建议还是用XTAR的锂电池更为可靠，毕竟是没有记忆效应，而且可以恒压放电，支持3300mWh大容量，更为可靠方便。 XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 5号锂电池4节+BC8一套 京东：￥228.00 去看看 <更多>

说起现在的5号7号电池啊，我也不知道大家对它们的用量怎么样，现在很多电器、玩具出厂都内置锂电池了，即便可能这些电池的用量在趋于减少，但相信市面还是有不少保有量。比如我家里的2台电视机和3台空调都是8年前的老款，遥控器里用的却都是这类电池。我给小女儿买的很多玩具，也都是用它们来供电的。我自己的雷蛇炼狱蝰蛇V2 X极速版鼠标，更是奇葩地使用一颗5号和一颗7号电池来供电，所以我手头总是常备了很多电池以备不时之需。 那么问题来了，这么多的充电电池，如果还是使用以前的2仓/4仓充电器肯定不够用，所以我就有了入手N仓充电器的想法，这样一次性全部充满电，万一家里哪个设备没电了，我也不会产生“用电荒”了。 这不它就被我找到了：XTAR BC8，一款可以同时给镍氢和锂电池充电的充电器！ 【开箱和产品细节】 选择XTAR这个品牌其实并非偶然，我之前就一直在用他们家的18650锂电池以及7号锂电池，感觉用得都还不错，所以这次在充电器上，我首先就去网上搜了XTAR的充电器。XTAR BC8是刚推出的款式，亮点就是可以对锂电池和镍氢电池（AA/AAA）混充，而且还支持18W的PD3.0快充，由于我手头还有一些索尼的镍氢电池，所以难道不是正好为我的刚需所设计的嘛哈哈~这些都是我选择入手它的各种理由。 不知道大家对XTAR这个品牌是否了解，反正我是近两年才认识的，以前我只知道索尼、松下，自从用了XTAR的产品就再也回不去了。这是一个2006年开始就一直致力于研发电源、电路、电池、充电设备的研发和制造了。XTAR已获得CE，UL,FCC, RoHS等全球主要产品资质认证，旗下产品销往全球。与此同时，XTAR研发部门已取得相关专利100余项。关于产品的可靠性方面，从我个人这些年的使用来看，无论产品可靠性还是安全性，都是十分值得信赖的品牌。 让我们说回产品本身，XTAR BC8的包装盒比较简约的，盒子里的物件也是比较简单，除了充电器，就是一条Tyep-C充电线以及一份多国语言的说明书。 XTAR BC8电池充电器 这款充电器看似不大，但有8个槽位，设计上是比较紧凑的，外壳是工程塑料，没有异味，拿在手里有一定分量，用力捏几下也不会有松垮的情况，整体做工比较好。 需要注意的是它没有提供快充头哦，需要用户自行购买的，好环保~XTAR BC8最高支持18W快充，所以你只要选择18W以上的快充头，都是可以做到最高效充电的。 槽位的边上是一排小灯，充电的时候可以分清电池是否充满。 多拍了几张槽位的细节照。5号/7号锂电池或者镍氢电池共用一个槽位，其中每个槽位的正极触电共用一个，负极触电单独设置。 充电器的背面印着产品的基本参数，小撑脚的设计能避免底盘刮花。 【使用体验】 刚开始时我对这款充电器中间镂空的设计很费解，以为是偷工减料哈！但是后来我发现了它的用意：电池槽位设计比较深的，从槽位上方取下电池难度很大，有了这个镂空，手指从底盘往槽位里戳一下，就能轻松取出电池了！ 8颗电池同时充电，是不是很壮观？！电池放入槽位后，稳固性极好！ 通电后，每个槽位的小灯就亮了起来，充电时是红灯，充满电就显示绿灯了，很直观。 XTAR BC8每一个槽位的电流释放是0.5A，由于我手头的电池电量饱满度不同，加上是锂电/镍氢混充的，所以实测输入电流如下图所示。值得一提的是它支持全自动0V激活，可以长时间保证电池的原有寿命。 【总结】 如果大家跟我的情况一样，家里有电子设备需要用到5号和7号电池，我还是十分推荐锂电池的，因为根据个人使用感受来讲，我明显感觉到锂电池的续航和长时间供电的稳定性都要远胜于我手头那几颗索尼镍氢电池。充电器的选择上，快充能减少充电不少的时间，这些都是提升充电效率和耐用性的保证。好了，我是歌布林，今天的小分享就到这儿，大家拜了个拜！ XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 5号锂电池4节+BC8一套 京东：￥228.00 去看看 <更多>

AA、AAA电池是我们日常中使用频率最高的两种电池规格。玩具、电器等等的设备上都有它们的影子。为了便利，也为了省钱，我入手过不少的AA、AAA电池和电池的充电器。不过品质良莠不齐，充电效率也是快慢不一。这也一直是困扰我的一个问题。 在我对该类品牌、产品的了解之后，电池、充电器的问题找XTAR，总会获得解决的方案。这次我就入手了XTAR BC8充电器以及镍氢AA和AA锂电池。接下来，我就将它们开箱做个简单的介绍。 先看XTAR BC8充电器充电池的包装，正面是产品的图样，背部是性能参数的简要说明。可以看到它的主要用途是为AA、AAA的镍氢电池、锂电池做充电。而RoHS、CE、FCC等标识也是XTAR高品质的象征。 包装简约且厚实，打开之后可以看到充电器的本体，另外有C口的充电线以及说明书。在选购的时候，我们可单独选择充电器，也可搭配不同规格的电池，当然还可搭配QC3.0适配器。套餐很丰富，具体看自己的需求就好。 工程熟料制成的外壳是轻质、耐用的。整体上看结构不是很复杂。当然8槽的设计可以说是市面上同类产品中最多、最高效的设计。还记得我之前的AA、AAA充电器最多也就4槽。 导电触点镀银处理，微微凸起能带来更为稳固的接触。内里正负极的标识也让我们能更为快速、正确的使用。 AA和AAA的负极是独立的槽位。比起活动的弹性槽，XTAR BC8这样的设计在使用下可带来放置稳定，充电高效的效果。 侧边的C口输入，使用中支持QC3.0快充，充电电流0.5A。 背部效果如下，六螺丝结构是可靠的。背部的四端是支撑脚的位置。下端是产品信息的标识。 BC8的细节简单展示后，看看我同步入手的电池。 在我的记忆里，我入手电池最多的品牌就是XTAR了。无论是大规格的锂电池，还是可充电的AA、AAA电池。可以说其品质、性能均是非常可靠、出色的。 对比普通AA镍氢电池1900mWh，XTAR具有3300mWh。 XTAR的锂电池具有2200mAh容量，在结构上具有双废气排放孔，芯片保护板。所以XTAR比常规同类产品还更安全。 电池装入的过程的极为便利的。倒置也不会有意外脱落的现象。 开槽的结构更是让取出电池也变得方便。对比常规的充电器放入方便，取出的操作稍微麻烦。BC8这样的设计就更人性化。 可以混充也是我所喜欢的，同时BC8还具有0V激活的功能。这让过放的电池重新获得能量。 充电的时候指示灯反馈出充电的状态。在空槽、反装的时候会显示绿色。正在充电为红色指示。 完成充电的指示也是绿色。两色指示灯在我看来既简洁又明了。支持快充则让充电变得高效。就XTAR的数据来看，一节锂电池约等于1300节干电池。也就是说选择可充电的电池从个体的角度看是省钱的，往大的方向说就更为环保。 简单的开箱分享后，我再次向小伙伴们推荐：在生活中如需AA、AAA电池，选择镍氢或锂电池，反复的使用是省钱还环保的。为了高效、安全，那就要搭配XTAR BC8了。 XTAR BC8 5号7号充电电池充电器可充1.5V锂电池大容量玩具鼠标 BC8一套 京东：￥158.00 去看看 <更多>

电池在平时生活中接触比较多，比如遥控器、座机电话、电动玩具等都需要有电池才能正常运行。虽然这类电池价格低廉，但不耐用，需要经常更换，而且丢弃的废旧电池对环境污染比较严重。最近创意科技推出的一款硕而博USB快充电池，不仅不需要专门的充电器，而且只需一小时就能快速充满电量，锂聚合物内芯安全环保，下面就来看看它有着怎样的使用体验吧。 一、开箱外观 硕而博USB快充电池包装为塑料外壳，正面有明显的产品图。还有相应的产品名称、型号和其优点，背面印有主要规格参数信息。 包裹中除了4节7号和4节5号电池套装外，让人欣喜的是还附送有1拖4的USB排插和1拖4的USB快充数据线。每个套装可以装4节电池，每节电池都对应有一个独立的凹槽，设计比较贴心，外出携带也很方便。 硕而博5号电池外观与平常干电池大小一样，每节电池容量有1200mAH，相比于一般的电池要高不少，而且硕而博电池采用了锂电芯，其重量轻了很多。带有隐藏的USB充电插口，能用很多移动电源为其充电，随时都可以充电，很方便。 只需向上拉动电池的盖帽，里面的USB充电插口就露了出来，可以清晰看到电池USB插口部分以及盖帽部分的大致设计。 5号电池正极传导靠盖帽连接的金属片与下面底座上的一个细孔中的金属片进行连接，盖子依靠一个弹性十足的尼龙绳连接复位。有些担心充电次数多了后，这弹力绳子的弹力会不会减弱，正极金属片的接触是否还良好。 5号电池盖帽下端有一截透明的指示灯，可以显示电池的充电状态。 接下来再看看硕而博7号电池相比于5号电池有哪些不一样的设计呢。硕而博7号电池的USB充电接口并没有隐藏在其内，而是直接露出在外，靠近正极一端。大概是由于7号电池太过于小巧了，采用5号电池USB充电插口设计难度大些，操作也不方便吧。 二、使用体验 附送的1拖4的USB排插，很方便5号电池直接充电，每个USB插口都有单独的开关和指示灯。而1拖4的USB快充数据线方便7号电池直接充电，能同时4个电池一起充电，而不占用平时使用的USB适配器和数据线。 硕而博USB快充电池采用了锂聚合物电芯，可循环充电1000次，无记忆效应，智能IC芯片可保障电池的安全使用。作为一个户外爱好者来说，身边有许多户外装备需要用到干电池，其耗电比较快，隔三差五就需要更换电池了。 自从用了硕而博USB电池后，完全不用担心在户外登山徒步路上，因手电没有电而尴尬了。 晚上露营可以放心开着营地灯，一起唠嗑、玩游戏。 硕而博USB快充电池在户外多次使用中，比普通电池使用时间更长，每次充满电使用，感觉电量都很足，没有明显减弱现象。而且从电量为零到充满电只需一小时左右，充电速度快捷高效，还有在充电中有不同颜色的指示灯显示不同状态，充电中显示红灯，当充满时显示绿灯、非常人性化。 三、体验总结 硕而博USB快充电池外观简洁轻便，设计精巧，还带有塑料套装，方便外出携带。采用USB充电方式，充电快速方便，户外携带可以随用随充。而且只需一小时就能快速充满电量，锂聚合物内芯安全环保，适合人们长期使用，低碳节能和环保。 有待改善：7号电池容量只有400mAH，相对小了些。 硕而博 USB快充7号充电锂电池 2节装AAA电池套装 1.5V恒压 1小时充满 京东：￥52 去看看 <更多>

生活中很常用的电池，只有在被使用的时候才能被人惦记和记起，平常的时候他是消失在人的意识中的。不是因为他不够实用，而是因为他不够炫彩。在某一个时刻，有个人，他灵机一动，踏着七彩祥云的印记设计出了小米彩虹电池。说起来，我真的挺敬佩紫米科技的，小小的配件，竟然焕发出如此的色彩。彩虹电池在我的手里一般都不是用来使用的，我喜欢去珍藏，他永远都在我的收藏夹里。 彩虹5号电池就是精致。包装是可透视的，这点设计也很好，一眼望去就能吸引群众的视线。 一段简介也构成了包装的密封作用，简洁。 OPEN！！！开口在这。说实话，开口真的很硬朗，冬天的时候想打开他真难，我都累得手疼。后期真的希望这里还能再优化一下。 每一次看到他们我都会不自觉的想到娇艳的彩虹，心里顿生美感而引发愉悦的刺激感。 电池主题上也有成分介绍和规格详情介绍，大大的5字彰显着自己的身份——我是5号的。其实，这几种颜色都是我最喜欢的色彩，很安静，很柔和，很舒畅。色彩是心灵的反应与感召。同时注意：不能将电池置于火中！！！ 围成一个圈，共筑和谐美满幸福的大家庭。让离不开我们的小家电更加痴迷我们。 共建MI的爱巢。不管是小米，还是紫米，都是米文化的一个反应与现实写照，都是我生命的追随与携手的伴侣。所以，我很喜欢MI这个词。 不管将彩虹电池置于何地，都会有亲善的伙伴凑热乎。因为他们花枝招展，因为他们平易近人，因为他们绚丽多彩。多彩的人生总是富有传奇与回忆的，多彩的电池同样也会有自己独特的经历与满满的回忆。 即使扎堆也那么有恢弘的气势。团结就是力量，团结就是会显现出宏伟。 不管是整齐的队伍，还是闲适的舒展，那种美都时刻散发着，没什么可以动摇。 有了你之后，不管是艳阳高照，还是雨后初晴，还是灰蒙阴暗，还是雨雪交加，我都能在天空中，在手中看到心怡的彩虹。 自从有了你，生命里都是回忆。到哪都必须得有你的身影。这就是如影相随，七彩祥云转化的灵魂！ 小米七彩电池有个最大的缺点：无法给电池充电。这么炫彩的电池，用完一次就扔了，想想都浪费，期待以后能够变成可以充电的器材祥云。 小米(MI)5号/紫米彩虹电池碱性 血压计/血糖仪/遥控器/挂钟/ 适用于小米鼠标/儿童玩具／智能门锁（10粒装） 京东：￥9.9 去看看 <更多>

iphone，一直在国内创造一个又一个的神话！新机发布会一过，拿着被褥，任可风餐露宿也要排队买iphone手机的人，比比皆是！iphone有的方面确实比安卓要优秀，比如卡顿方面，iphone用几年也不会卡顿。可能应了一句俗话：你欣赏它的优点的时候，就要接受它的缺点！iphone的电池问题一直以来都是果粉的痛，尤其是东北的用户，冬天的时候竟然个别人都不敢在室外打电话！后来大家才知道，换电池能解决这个问题！ 对于手机的好坏，我个人不太喜欢评论，毕竟每个人的看法不一样，让你们喷也是没什么必要！前几天，我弟弟的iphone7 Plus的电池在刚进入冬天就不行了，知道我动手能力还行，让我帮着换个手机电池！（个人不用iphone，此时一次没碰过拆iphone）本着男人不能说不行的想法，只好勉为其难了！ 做就要做好， 所以在没人发现的深夜，我对手机电池也做了比较深刻的科普，开始想换原厂电池，但是已经被冻怕的电池和高昂的价格，确实让我退缩了。最后总结下：品牌手机电池比较玄学，所谓的电池容量也有很多虚标，而且安全还没有保障，而且还要有个兼容的协议，不然手机还不认电池！为了不被玄学所迷惑，我只好使用我看家本领，品牌大法！毕竟一个品牌的影响力不是一天半天就能积累得到，安全性也能够得到一些保障！！ 最后我选择的电池，是一个在业界也都非常出名的马拉松iphone电池。这是一家有着十年做电池的经验，想想还能差得了吗？要是真不行，不用十年，十个月也就废了！你看，考虑的多周到，换了电池，还送了一个电无缺的品牌数据线，真是贴心啊！ 当时拿到盒子，包装比较厚，我就想，难道我翻车了？还好的是，原来电池是正常规格的，只是包装的问题，想想也是，那么薄的电池，包装再单薄，一个暴力运输就废了！ 数据线虽然是随电池附赠的！但是质量经过使用还是非常不错的，目前来看，质量还是不比原厂充电慢的！ 好了，闲话说说就好，下边还是书归正传，说说咱们的“马拉松”电池吧！ 光说包装厚，但是除了电池，所有的配件都是一应俱全，这么说吧，就算新手，拿到这些工具，基本都能自行解决换电池的过程！（我就是例子,哈哈哈） 在没有使用之前，人们的第一件事一般都是看电池的做工！总体来说，马拉松电池的做工还是比较细腻的，就是比小厂的东西强很多，电池上写着电池容量，比原厂有了一定提升，希望使用起来也有不错的效果吧！ 电池非常的薄，也真是难以想象，这么薄的电池，还能给电池提升650mAh的容量！不得不说，现在的我们技术越来越好了！ 不得不说的是，专业的事，就要专业的厂家做，规格方面经过安装，严丝合缝，一点偏差都没有！排线接口位置比较精细，表现也非常不错，对上位置，很轻松就安装上去了！ 拿出弟弟的iphone7Plus，很难想象，我弟弟竟然还玩“钢铁柔情”，整这么个颜色！因为电池不行，正准备当备用机，上我这里找到赞助，我弟弟说，换了电池还能坚持几年，不得不说，iphone的系统是真不错，就是不卡，只要硬件靠谱，用几年都是它！ 上台面！准备动手，看我这个第一次搞iphone的人，是如何利用附带工具自力更生换电池的吧！ 拆卸螺丝，这是大多数手机拆卸的第一步，很简单！ 开屏幕，不得不说，iphone的做工还是非常可以的，一圈的胶打的比较严实！不过，胆大，心细，还是很好搞定的！ 我对于拆手机，最大的心得就是一定要小心，里边排线很多，一定要多观察！毕竟排线很脆弱！ 理论应该拆卸排线，使屏幕和机身分离。不过我相信我行，我就一高人胆大了一下，反正坏了我也不赔他！ 简单对比一下，真的按照做工来看，原厂的竟然让品牌的做工给比下去了，各位看官心中也可以自己比较！ 这里玩出现了一点小问题，大家要是自己换电池的话，尽量使用大面积的推铲，这里玩竟然弄破了电池，竟然还出现了电火，还好的是，我聪明的之前就拔掉了排线！ 原厂电池的胶，还是非常厚道的，想弄下来，电池基本就不能用了，所以折腾前，一定要想好！ 电池上胶固定！ 复原！ 值得一说的是，在一切就绪的时候，一定要先开机通电，如果一切正常才好盖胶合体，不然会很麻烦，主要是胶不是很多！ 上螺丝！ 嘿嘿，可以说，我还是很佩服我自己的动手能力的！无惊无险，轻松搞定！经过测试，完全正常！ 好了，装机的部分，也就是这样了，并没有什么技术含量，今天要分享的，还是电池的续航能力等！ 对于协议，无可厚非！完全支持，只不过超容的数值显示不出来，不过这都不是重要的事，重要的还是用着怎么样！ 首先说充电速度，配合电无缺充电线充电，还是比较迅速，很明显就能看到数值的上升！ 正常使用一天，电话还有着不少的电！可能大家会说，你可能是待机时间长！好吧，我不争辩！请看下图，我的信息量是什么样子的，正常情况下，我手机不能离手的！按正常来说，这款马拉松电池是比原厂电池刚开始的时候使用时间要长一点点！ 早上拔掉充电器，看看一个小时后，它的耗电情况吧！说真的，我认为已经非常好用了！一个小时，正常聊微信，才掉2%的电，这个效果已经完全超出了我的预计，非常的不错！ 换完电池，用了几天，弟弟对这次更换电池非常的满意，说这次就好像等于新买了一个手机，真的是太划算了！ 按照惯例，我们还是要为了给大家一个参考，总结一下这款电池的优缺点！ 优点方面，还是比较多的！首先，它的做工很好， 但从卖相上说，比原厂的都要好！然后就是电池容量的事，它比原厂的容量要高出来不少，续航能力也有了很大的提升！再就是配件齐全，就算新手想要尝试更换电池，使用附带工具的话，也能够满足要求，非常贴心！最后就是一个为用户着想的心，买块电池，连数据线都能够为我们考虑到，这样贴心的厂家，难道它的产品不值得信任吗？对了，这款电池还支持到店安装，就算动手能力不行的人，也能够换上电池，非常的贴心！ 那优点说完了，咱们该说说缺点了！这款电池要说缺点，也是没什么的，就是附带的工具里翘板，推铲质量能不能好点？基本都是一次性产品，也就坚持到了安装完成，想再利用都没啥可能，哈哈哈！ 好了，今天的分享就到这里吧，希望我的分享能够对果粉们有着一定的帮助！我是明哥o00，请多多关注我，我会分享更多生活好物，让大家少花冤枉钱！咱们下次再见！ 马拉松电池 适用苹果7电池苹果6s电池7p iphone8 6splus 8p 5SE大容量免费安装 旗舰增容【苹果7p】免费安装+石墨烯+3550毫安 京东：￥175 去看看 <更多>