大家好，我是南北桃源~ 话说我的小鹏G6提车已经过去五个月了，不过我的755Pro目前已经成了缺少城区智驾的绝版三元锂车型。虽然新能源车型更新换代非常快，但车子依然是一件耐用消费品，对于我来说，一辆车我一般会开个五到六年。 考虑到车子还要至少陪自己五六年的时间，那么给它配一个更好看且耐用的脚垫就成了一件非常重要的事情。 为什么要换脚垫？ 提车以后的这几个月时间，我一直用的是原厂的单层簇绒脚垫。它的整体做工还是非常不错的，但是它有着非常大的问题：作为普通的脚垫，不是包围式的结构打理起来比较麻烦，而且在雨天的时候容易把雨水弄到地板上，使用起来需要非常小心。 由于没有包围结构，在拿掉脚垫之后，脚垫上的细沙和灰尘都掉在原车地板上，很难清理干净，这就是我为什么要下定决心换掉原厂脚垫的原因。 TPE脚垫怎么选？ 作为一名开车十多年的老司机，这些年在脚垫上走过不少弯路，这次当然要选择TPE+毯面的结构的脚垫了。 TPE材质作为无毒无味可降解的环保材料，不怕高温暴晒释放有害气体，对于车用来说再合适不过的选择了。但单独的TPE脚垫往往比较单薄，想要更好的脚感再搭配一个毯面，这样就能满足脚感舒适、轻松打理、健康无异味等多个对于脚垫的需求了。 对于TPE脚垫的选购也是非常有讲究的，上图是两种不同TPE脚垫的对比，可以明显看得出来两者的差距。对于TPE脚垫的选购来说，以下两个要点非常值得注意： 首先我们需要看产品的生产工艺，注塑工艺生产往往需要更贵的专业模具，在产品观感上往往强于吸塑工艺，安装使用时往往也更服帖不易变形。 其次是产品的原料，目前低价TPE脚垫中往往可能掺杂TPO/TPV以及各类其他再生原料，收到快递的时候就能闻到一股异味，这和TPE原料无毒无味的初衷背道而驰了。 经过一番对比，这次我选择的是3W全TPE健康脚垫，为了使用更舒适，还加了最新上市的纤逸毯面。 3W ACCESSORY 适用小鹏P7+专用TPE汽车脚垫P5专车定制M03G6g9新能源X9汽车垫子 小鹏G6全TPE脚垫 30天销量500+ ￥798 去看看 选择它的主要原因在于3W是目前市面上为数不多的采用一体注塑工艺的全TPE脚垫，还有全新的纤逸毯面采用了高端尼龙材质，搭配细腻的短绒结构，有着更加舒适的脚感。 开箱 打开外层的纸箱后，可以看到内部还有一层无纺布袋，整体包装上非常仔细。 合格证如上图所示，外包装纸箱还可以根据提示做成木马等形状，陪小孩玩玩很合适。对了，新款的纤逸脚垫可以通过留言选择四款个性刺绣徽标，算是很有意思的定制。 脚垫细节如上图所示，可以看到3W的TPE层做工非常细腻，纤逸毯面在观感上接近之前的雪妮丝。 和原车簇绒相比，拼色工艺的纤逸毯面的则更不容易显脏，更厚实的毯面带来的脚感更加舒适。 话说3W的脚垫采用的是原车3D扫描技术对原车地板进行毫米级建模，可以做到2mm以内的误差，同时采用原车卡扣进行安装，相比较于其他脚垫贴合度更高，而且可以做到无损安装。 再来看一眼3W背面加强结构，丰富的梯形加强筋设计，增强与地板之间摩擦力的同时，还可以防止脚垫塌陷变形。 安装体验 安装过程非常轻松，由于这款脚垫采用的是原车卡扣位置安装，所以只需要放上去之后轻轻一按即可。 刹车油门区域位置控制非常精准，贴合度非常高。 副驾位置的TPE脚垫延伸到了前端空隙，不用担心副驾弄脏原车毯面。 再来看一眼边缘，贴合得非常紧密，可以很好的阻挡灰尘以及水渍弄脏原车毯面，让车内更好打理。 由于原车后排地板是纯平的，所以这款脚垫后排采用的是一体式结构，在观感上更加舒服。 脚垫和毯面都延伸到前排座椅下方，让车内更整洁，打理更轻松。 总结 这款脚垫已经用了有一段时间了，可以说大大提升了车内的质感。以前换脚垫往往都会担心脚垫经过高温暴晒后产生异味或者有毒有害的气体，这次换了3W的TPE脚垫，一两周下来天天暴晒，车内温度显示50多度了，打开车门依然没有异味。拼色工艺的纤逸毯面非常耐脏，踩上去的脚印不会那么突兀，打理起来也非常轻松，高端尼龙搭配细腻短绒的结构，脚感是真的舒服，选择纤逸毯面准没错。 总体而言，目前市面上可选的专车3D扫描的高压注塑TPE脚垫并不多，3W是其中大家公认做得非常不错的品牌。如果你也在寻找一款材质健康，脚感舒适同时用着放心的脚垫，那么3W会是不错的选择。 <更多>

想想爱车到家也有十来个年头了，从新车至今，无论车里打理得再整齐、再干净，都无法杜绝异味！源头也不难猜测：长时间内循环导致空气滞流，外循环则易受外界异味侵扰，加之停车时尾气的悄然渗入，更不必说妻子日常接送孩子、买菜购物，孩子们车上享用零食留下的残渣与气味交织…… 为了抑制车内异味，我也用了好多车载香薰，可以说坑是没少踩，但问题却没能得到有效解决。相信很多车主朋友，都跟我有同样的烦恼。市面上的车载香薰五花八门，可无非也就“香膏和香精油”两大类，衍生的造型就没法细数了。 前不久，在朋友的极力推荐下，我抱着试一试的心态入手了惠车猫车载香薰。嘿！不得不说，它跟我之前用过的那些香薰相比，还真是有着天壤之别！ 传统车载香薰着实让人头疼。就拿我最开始使用的出风口香薰精油来说，一方面，它们的容量普遍太小，在阳光照射或开启空调下，精油挥发速度快得惊人，香味没维持多久就消散殆尽；另一方面，很多传统车载香薰需要固定在驾驶台上或者出风口，这在行车过程中无疑是个安全隐患。 这还没提若不小心买到劣质香薰精油或香膏类产品，那股刺鼻的、如同香皂般的味道浓烈而浑浊，与车内闷热的空气相互交织，形成一种难以名状的刺鼻气味，直钻鼻腔，令人作呕。 在我爱车的杯座里放置着一个车载空气加湿器，之前是用它来释放稀释后的香薰精油。但即使用上加湿器也问题多多，每次都得手动启动不说，瞬间大雾量很容易会让车内的香味浓度在短时间内过高，那种浓郁刺鼻的味道，闻久了反而让人感到头晕脑胀、呼吸不畅，原本是为了营造舒适的车内环境，结果却适得其反，搞得人十分难受。 而且，过多的水汽弥漫在车内，还容易让内饰受潮，时间一长，可能会滋生细菌和霉菌，对车内的空气质量和整体环境造成不良影响。 传统车载香薰不实用、加湿器不好用，但问题总得解决！在遇到惠车猫车载香薰之前，我用的是宣称杀菌率高达 99.98%的车载空气除臭剂，效果还算差强人意。 每次洗车后，我会将其置于副驾驶内循环入口半小时，其清新效果随着时间推移会逐渐淡化，能维持十来天左右。且在使用后的24小时内，最好适当开窗通风，因为香味浓郁让人有点呼吸不畅。 总结了下前面的坑，无非三点：一是容量小持续性差；二是挥发度无法调节；三是用料粗劣不健康。惠车猫车载香薰会不会也存在这些问题呢？不管如何，其"香味不满意包邮退"的承诺和15天免费试香服务，已经先把我后顾之忧给排除了。 惠车猫车载香薰拿到手，给我的最大感受是“容量是真的大”，不仅提供了栀子花开、邂逅、古龙、蔚蓝海洋四种香型，还有着单瓶160ml的容量，这可不是我原来用的那些5-10ml能比的。 即使不与挂件式和出风口这类的迷你车载香薰比，常见驾驶台的香薰产品也就50ml左右，惠车猫车载香薰足足翻了三倍，而且精油浓度高达20%，远远高于行业平均水平5-8%，一瓶就能让我用上小半年之久。 惠车猫车载香薰由80℃耐高温高硼硅玻璃和含扩香棉与双生花旋转调节的电镀瓶盖组成，在自身安全稳固方面有着很强的表现。除了容量够大，更让我满意的地方在于它的双生花旋转调节设计，轻轻一转就能调整出香口大小，浓淡香味自由调节，完全不用担心被香味“暴击”。 上手使用也很简单，没有那么高频率加注精油的前提下，拧开瓶盖拔掉瓶塞，然后把引香棉棒插入瓶口再拧回瓶盖就行了。 惠车猫车载香薰的扩香棉+引香棉组合，简直不要太实用！前者大幅度提升了挥发面积，扩散速度更快更均匀；后者直接触底，能最大限度地将瓶内液体吸附使用，确保每一滴香薰精油都物尽其用，持续散发迷人香气。 惠车猫车载香薰采用法国进口的罗伯特香料，由 ROBERTET 公司运用 Butaflor 工艺技术，在 4-8℃的低温环境下精心萃取而成。其香味的调制更是奢华顶配，出自与法国兰蔻、祖玛珑、阿玛尼等知名品牌都有过合作的国际调香大师之手。 此外，惠车猫车载香薰是完全自然无添加，不含甲醛等有害物质，并通过中检测试技术（CTIC）认证。它与那些迎面扑来一股香皂味、让空间充满化学感的车载香薰有着天壤之别！ 比起出风口、挂件式和驾驶台固定，杯座式设计的惠车猫车载香薰，直接放在杯架中就不会晃动，也不用担心夏日阳光直射。更重要的是，哪怕不开空调，它都能均匀高效地让车内空间弥漫着令人陶醉的香气。 我放车里的是惠车猫车载香薰-蔚蓝海洋，一个大老爷们对什么前调中调是搞不明白的，但其味道相较于我曾经使用过的那些香薰，显得更加优雅而自然。 简单点形容，这款香薰即使是我将车子停在室外，南方4月27-32℃的环境下，上一天班下来打开车门，扑面而来的是清爽提神的柔和香味，它不会过于甜腻，也不会过于刺鼻，就是那种刚刚好、很舒适的感觉。 厕所里的异味自不必多说，而我在工作之余，常在书房抽烟，导致空间里弥漫着一股难以消散的烟味，即便空气净化器也拿它无可奈何。然而，自从放了一瓶惠车猫车载香薰-栀子花开后，烟味得到了显著抑制，再配合上空气净化器，异味问题基本得到了根治。 我仔细查阅产品介绍后了解到，惠车猫车载香薰不仅能够有效驱散各种异味，还能去除甲醛等有害物质，从而提升空气质量。 如今，惠车猫车载香薰已经成为了我生活中不可或缺的好物。 在车里，惠车猫车载香薰营造出的清新氛围，让每一次驾驶都成了一种享受。无论是上班途中的拥堵路况，还是周末出游的长途驾驶，那股清爽提神的柔和香味始终相伴，缓解了我的疲劳与烦躁，让我能更加专注地驾驶。 而在家居环境里，惠车猫车载香薰同样发挥着强大的功效。它淡雅的香气包裹着我，让我在工作与阅读时更加放松，思路也更加清晰，以往那挥之不去的烟味，早已被清新的栀子花香取代。 接下来，我计划再买几瓶，把厕所、衣柜的香薰统统替换掉。 现在想想，当初为了去除车里的异味，试遍了各种车载香薰，不仅浪费钱还折腾自己。惠车猫车载香薰不仅容量大、香味持久舒适，而且出香方式合理，可以根据个人喜好调节浓度。最重要的是，它是一款安全可靠的香薰产品，不仅可以放在车上，还可以放在卧室、卫生间、衣柜等地方，为我们的生活增添一份自然清香。 如果你还在为选择哪款车载香薰而发愁，不妨试试这款惠车猫车载香薰吧，相信它会给你带来意想不到的惊喜。 惠车猫车载香薰汽车香水栀子花车用高级香氛持久留香车内除异味空气清新 30天销量4000+ ￥89 去看看 <更多>

为了让车里能时刻保持淡淡的清香，往往会在车里安排上车载香薰。作为老司机，给我的爱车选择的香薰也有两位数了，也踩过不少雷，也选择到了心仪的产品，这方面还是有些心得的。在众多的车载香薰中，我唯独最爱吾非茶里茶气车载香薰，不论在颜值、香气还是扩散效果，它都表现出众，成为了我的首选。 吾非VFZ茶里茶气车载香薰出风口装饰汽车香氛车内摆件持久礼盒 ￥100￥120 去看看 作为车载香薰，最重要的当然是香味儿，茶里茶气车载香薰绝不会像那些劣质香水，散发出刺鼻的香味儿，坐在车里会让人头疼。而茶里茶气就像它的名字一样，是以茶香为基调，再叠加花果的复合香气，是那种有底蕴的很高级的香气，有种现在很流行的新中式茶香的调调。淡淡的香气，闻起来让人很舒服，尤其对我这样爱喝茶的人，真的非常享受。它一共有三种香味儿可供选择，分别是茉莉龙珠、桔里茶气和鸭屎香吖，每一种都很好闻，可以根据自己的喜好选择，当然也能隔一段时间换个味道，时刻保持新鲜感。 再一个，车载香薰还是车内的装饰品，所以颜值也很重要。茶里茶气车载香薰除了香味儿是新中式茶香，造型上也是满满的中国风，包含手工雕塑元素和中国古典建筑轩窗元素，犹如含苞待放的花朵，放在车里很是好看。简约的银色设计，不论是搭配什么颜色的内饰，都不会显得突兀。 茶里茶气车载香薰的扩香器采用的是全金属材质，略带磨砂的质感，摸起来很舒服，并且不容易沾染指纹。相比那些塑料材质的扩香器，更显品位，也更加耐用。 为什么要选择出风口香薰呢？常见的香薰有挂件香薰和出风口香薰两种，而挂件香薰往往会挂在后视镜上，急刹时会有危险，而且它是依靠香水被动蒸发来散发香味儿，香气散发慢，基本是靠天吃饭，炎热天气香味儿会浓一些，冬天就基本闻不到香味了。而出风口香薰是卡在空调出风口上，非常牢固，并且它是可以借助空调吹出风，迅速将香气扩散到整个车内。 茶里茶气车载香薰更换香片也很方便，创新性的采用口红盖卡扣设计，开合轻松，换芯省力！并且它的香片香味儿很持久，可以持续散发香气30-40天，它总共附带了三种不同味道的香片，可以使用3-4个月。 老婆车上的用品都是我送她的，茶里茶气车载香薰作为礼物送给她也是非常不错的选择。它的礼盒犹如一本书一样，当打开它的一瞬间很有仪式感，老婆收到它时一定非常开心。而且茶里茶气车载香薰的香气会每天陪伴着她，是很有小心思的一件礼物。 吾非茶里茶气车载香薰国风的造型以及蕴含茶香的味道，各方面中里中气的，都深得我心，虽不张扬，但很有底蕴，柔和的香气闻起来让人很舒服。自从用上了它，每次一上车都会被香气环绕，一路都会有好心情。不论是自己使用，还是作为礼物都是很合适的选择。 <更多>

最近入手了件好玩的EDC装备，可以是潮玩挂坠，也是解压神器。当然也可以进行开快递等实用性的操作。可以说是集颜值、把玩和实用性于一体。 这件装备来自fegve，或许说EDC圈子里也只有fegve能一直以独有创意的设计，精致的加工，甄选的材质让我们不断的感受到惊喜。 初看外形有点“萝b”刀的模样，或者说更为精致小巧。因为精致小巧，可以点缀我们的钥匙串，加上链珠也就成为了炫酷的挂坠。钛合金的材质配合精致的加工工艺更是凸显高端气质。 饰品的属性之外，还具有非常不错的解压功能。不断的开合甩手之间感受到的时候流畅的体验。当然，这时候也有排忧解烦，静心解压之用。同时，也能进行开快递等操作。 从结构上看，这套EDC装备其实由两大部分组成，如下左侧就是这个多功能的挂坠。右侧是一个钥匙扣的组件，组件有：磨砂倒角钛缘大号+PJ037FC快拆磨砂胶囊+大内径的钛磨砂马蹄扣。该3部分可以单独购买。也可进行组合选购。 还是从开箱说起。今年入手的几件fegve新品在包装上采用了透明的塑料盒体。内里的产品一目了然，也可反复使用。挺好的包装设计。 开箱取出所有的组件就有了下图的模样，可以看到这个钛合金的多功能挂坠非常精巧，甚至是钥匙扣的钥匙环都小了很多。 左下位置的小拨片是为了旋拧马蹄扣的螺钉销子所配置，如此实现了马蹄扣上挂载车钥匙或其他EDC装备的需求。 钥匙扣虽然不是今天的主角。考虑到时组件，且极为精细。所以有必要展示下细节。 磨砂倒角钛缘大号的钥匙环比日常中常规的钥匙环更显牢靠，也更为精致，全钛制成带来了轻质、耐用的效果，上端的字纹线条流畅，十分有档次的感觉。或者说，这本就是钥匙环中的最高配置。 一体的钛合金材质再经过精密线切割加工出弹性的开口。这也的选材和制作工艺在材料成本和加工成本上是非常高的。同时带来了更为精致、耐用的效果。受压开口处可以感受到明显的弹性，闭合后没有外力就不会有意外松开的可能。 中间位置是转接胶囊。功能上是钥匙环和马蹄扣的承接结构。这款胶囊款号：PJ037FC快拆磨砂胶囊。依旧是全钛材质，精密CNC加工而成。 作为转接的胶囊不仅仅只有转接的功能。 首先fegve考虑到了钥匙环别在腰间需要取下钥匙时的灵便需求。所以胶囊设计了双卡口以实现快拆。比如要开门取下钥匙的时候，钥匙环依旧别在腰带上，只用打开胶囊的卡口即可取下。 这款胶囊还具有专利的防脱设计，并在配合使用中可360度旋转。 可防脱的快拆结构已经是胶囊钥匙扣的一大创新了。不过fegve的创新不仅限于此。打开之后可见内里有锥形结构。 锥形结构在我们开快递的时候可以划开胶带，还可视场景实现应急的需求。 如下是fegve专利设计,双排卡口,更安全,误碰防脱更安全。自从我用了这款产品再不担心误碰脱落了。 马蹄扣有多个规格可选，既内径分别是9/13/17/21mm。大内径可以实现更大量的挂载效果。 马蹄扣上还有凹刻的图样，很精巧。一字槽方便旋拧开打，以便挂上更多的钥匙。 挂坠的尺寸是40mm，展开后为57mm。宽度20mm。厚度7mm。重量是16.5克。携带几乎没有负重感。 外形上双侧收腰的设计，腰身点缀的竖纹在操作上可防滑，上端是凹刻的logo。主题磨砂面，转轴位置光面并有流出小圆点，带来了视觉的冲击效果。 以饰品的角度来看，材质贵重；外形设计炫酷精致。 这是侧身的纹理，既有点缀效果，又可在握持操作的时候带来防滑的体验。 这是顶部视角，中央的槽位是快递D的出口位置。外源整体没有破口说明这是使用了一整块较大的材料，经过CNC多次装夹、侧铣，直立线切割等精密且复杂的工艺制作完成。 为了避免意外开启，这里还做了个小卡扣，以实现锁定的效果。 高性能的M390小D，长度10多毫米，平头结构。可以说实用的同时还十分和谐。 潮玩挂坠，指尖玩具，解压神器，应急工具都在这半掌之中。精巧如此，夫复何求。 开快递还是非常丝滑的，若有应急需求我想这小挂坠也能胜任。应急属性也非常适合随身携带，甚至是在户外运动中以做备用。 当然，胶囊中的刺锥也是开快递的好手。 将钥匙环套入手指，用手指旋转也是一种玩法吧。这时候好像唤醒了我的童真。手里拿着这小挂坠，想的就是如何的把玩。这也的状态挺好，忘记工作的寂寥和烦闷。或者说在有压力的时候，把玩着小挂坠做情绪的调节。 钛合金在轻质、高强度、耐腐蚀等性能之外，还具有其他金属所难有的亲生物性。这也是钛合金在高端医疗器具上使用的原因。 这种亲生物性在我看了也更适合长时间的把玩，不像其他金属或有超标影响身体的隐患，也避免金属过敏的不良。突然想起之前一朋友有铜过敏史，铜制EDC装备再有趣也不可玩的尴尬处境。 或者说fegve的钛合金装备用作把玩也是无害，环保的。 轻质小巧原因的挂在枝头还可随风而动。 钛合金的高强度和耐用性也让我在把玩中可以随心所欲，放在户外的硬物或与其他金属装备携带都不用担心会有磨刮伤害的问题。 与车钥匙搭配，突然感觉我的车子好像配不上这钥匙扣了，为了匹配这钥匙扣，我准备去了解下奔驰、宝马的售价，据说最近豪车也有好价，正好为我适配fegve的钛合金多功能挂坠。 从入手把玩到现在，好一段时间了。可以说钥匙扣部分在使用中具有可靠挂载，快取灵便的效果。这款钛合金的多功能挂坠则是好颜、好玩、好用，有趣、解压还可应急。 再次大声说明：潮玩挂坠，指尖玩具，解压神器，应急工具都在这半掌之中。精巧如此，夫复何求。 推荐给伙伴们。 <更多>

哈喽大家好，我是聚灵阵主。阵主去年就入手了便宜国产车，虽然价格不贵，但是也是非常珍视。买车的初衷其实是为了小阵主日后幼儿园接送方便，但是由于疫情加车技不足，迟迟没有入手成功。时隔一年，新车变旧车，安全座椅的事情终究不能再拖了，于是做足攻略后立马购入。今天阵主就为大家介绍一下安全座椅选购的详细攻略，顺便为大家评测一下阵主本人新入的这台安全座椅。 安全座椅分类多，到底哪类最合适？ 国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》将安全座椅定义为儿童约束系统，它通过安全座椅在车辆上放置的位置以及约束儿童的方式将安全座椅简易地分为四个类型，两大分类；也有很多文章喜欢按照安全座椅的固定方式或是安全座椅的方向进行分类；不过阵主本人喜欢将安全座椅按适用年龄段或是适用身高进行分类。 目前市面上在售的安全座椅一般分提篮、0-4、0-7、0-12这几种，但因为现在的孩子发育越来越好，所以其实很多时候，实际能使用的时间会比商家宣传的时间短，比如0-4的座椅2岁多就坐不下的情况，比比皆是，这时候有需要更换新的，性价比不高。 因此阵主本人是选择的0-12岁的安全座椅，它的结构呈半包裹式，支持反向安装，头部有调节档位，反向安装的躺角有合理的设计，小月龄宝宝完全可以安全乘坐；正向安装时躺角可以调节，大宝宝也可以舒适乘坐。因此有条件的话，全年龄段的安全座椅是最适合购买的，但是购买前一定要看好是不是各个年龄段都经过了安全认证，否则全年龄段就是虚标。 安全座椅要安全，安全认证要认清 安全座椅要做到能保护宝宝在乘坐车辆时的安全，就必须经过头部，背部，腰部，腿部，侧面等各个方面的严格碰撞测试。为了保证这些测试的专业性和正规性，各个国家都颁布了相应的标准。在国内，3C认证是最基本的标准认证，但是只有3C认证是不够的，因为它的动态实验并不十分全面，所以很多安全座椅还会进行欧标或者是美标认证。 在这些认证标准中，欧盟颁布的i-size认证（或称ECE R129）是目前最受消费者信赖的认证标准。i-isize把ECE R-44/04标准中按体重划分安全座椅阶段替换成了按身高划分，这样的划分更合理，也更安全，并且isize中的测试标准更高，测试难度更大，对安全座椅的综合性能有更高要求，是目前安全座椅行业的主流认证标准。 由于i-size认证是根据身高划分安全座椅的阶段，所以如果是购买全年龄段的安全座椅，一定要注意所选购的安全座椅是不是经过了全阶段身高的i-size认证，也就是40-150cm阶段的认证，否则它就不能称为全年龄段安全座椅，也不能保证在标示身高范围外的宝宝的安全。 通过了40-150cm全阶段i-Size认证的座椅，需要用所有的假人都做一遍碰撞测试，所以成本更高，测试次数也更多，安全性也就更高。 安全座椅宝宝坐，舒适智能很重要 虽然安全座椅的安全是第一位，但给小宝宝乘坐，舒适度也一定要做到位。要想安全座椅坐着舒服，那它的材质，躺角设计，背部靠垫，头枕等都需要做好优化。首先，安全座椅的材质需要坚固耐用，防腐蚀，它的内衬需要柔软亲肤并且足够透气；其次对于需要反向乘坐的小月龄宝宝，躺角一定要设计合理，既让宝宝躺着舒服，又要保证安全；再次宝宝的背部靠垫一定要有足够的支撑度，并且不可太高 ，避免脊椎，颈椎不在同一直线，窝宝宝的脖子；最后作为非常重要的头部防护系统，头枕一定要包裹到位，并且要让宝宝头部舒适。 阵主家的小阵主属于湿疹体质，天气干燥，身体闷热都非常容易出湿疹，所以阵主在挑选安全座椅时非常看重安全座椅的排汗，透气。阵主此次入手的启橙壳壳椅Pro自带背部通风系统，插上电源可以辅助背部排汗，小阵主非常喜欢；而且阵主特意挑选的材质安全可靠，透气良好，各方面舒适度都不错的安全座椅，并且颜色十分艳丽，一直排斥坐安全座椅的小阵主已经完全可以自己坐长途了。 启橙壳壳椅Pro产品实测 开箱初体验 启橙壳壳椅Pro真的是阵主见过的最好看的一款安全座椅，所以当时看到它时就立刻征求小阵主的意见，果不其然小朋友都喜欢艳丽的颜色，小阵主非常爽快的答应了要坐这款安全座椅。阵主选的这款壳壳椅Pro是橙色的，色彩非常明快，而且赠送了好多小贴纸，可以让小朋友们根据喜好粘贴，更容易让小朋友接受安全座椅，真的是非常懂小朋友们的心了。 座椅的面料材质摸着非常舒服，特意看了一下，启橙安全座椅材质采用的是杜邦仙护盾银离子抗菌面料以及OEKO TEX亲肤面料，不仅非常柔软透气，小朋友啃咬也是没问题的，而且所有内衬和布套，都是可以拿下来清洗的，非常环保卫生。 现在市面上也会有一些座椅面料主打免清洗，但个人觉得，小朋友的东西不可能真的做到免清洗，长时间不洗一定会滋生细菌，可能会有细菌感染的风险。所以个人还是更倾向选择壳壳椅Pro这种环保无毒、可拆洗的面料。 这款安全座椅的安装方式是isofix接口+支撑腿安装，安装时只要将安全座椅的插杆拉出，对准车后座上的isofix接口插入，确保位置标识变成绿色，就代表安装完成，安装很简单。 壳壳椅Pro是启橙壳壳椅的升级款，这款特意增加了隐藏支撑腿，安全座椅固定起来更牢固。 之前也做过不少功课，大部分在千元档的安全座椅，都是ISOFIX+上拉带安装，虽说只要通过认证，安全性都有保障，但上拉带在实际使用中会影响座椅的旋转功能，多少会有些不方便。在这个价格段，能像壳壳椅Pro一样做到支撑腿安装的，真的很良心了。 启橙壳壳椅Pro背部做了一个照明灯，感觉还是挺人性化的，因为很多家庭的车都停在地下车库里，安装安全座椅很不方面，有了这个照明灯，车库里安装就轻松多了。 整体来讲启橙壳壳椅Pro是一款颜值高，材质好，好安装的安全座椅。 功能详介绍 安全座椅既要安全也要舒适，那接下来就来看看启橙壳壳椅Pro在安全和舒适方面都有哪些功能吧。 宝宝坐车，头部保护最为重要，尤其是头骨还未发育好的新生儿宝宝，头部保护是重中之重。启橙壳壳椅Pro在头部保护方面采用的是Qcenter头部安全系统，使用黑科技材料TPE，韧性大，弹性好，成功通过了SGS检测，高空用铁球砸都0损伤，碰撞保护有保障。Qcenter拥有7层保护，将小宝宝的头部深度包裹住，小脑袋安全感十足。 而且壳壳椅Pro背部增加了记忆棉软支撑，近0枕高的设计，宝宝躺上去不会窝脖子，呼吸顺畅，不影响颈椎发育。 此外，壳壳椅Pro支持双向安装，而且它的的反向躺角很大，有172度，接近水平，背部有记忆棉支撑，如果是小月龄的宝宝反向乘坐时会非常舒服。 壳壳椅Pro不仅支持双向安装，还可以一键360度旋转，座椅倾角二挡调节，无论是上车之前放宝宝，还是在车上逗宝宝，都非常方便。 阵主最看重壳壳椅Pro的功能之一就是它的智能通风散热系统。小阵主非常讨厌闷热，所以我家一直在纠结要不要购入安全座椅，因为几乎所有的安全座椅都为了确保宝宝的安全把各种内衬做的很厚。壳壳椅Pro在背部添加了双风扇，它不是向背部吹风的风扇而是反向吸风的风扇，一点不直吹，还能帮助宝宝背部排汗，坐上去十分清爽。小阵主非常钟爱这个散热系统，每次上车必开风扇，还要嘲笑我们没有风扇。 空间上，启橙壳壳椅Pro是适用于0-12岁宝宝的安全座椅，并且通过了真正的40-150cm的全阶段i-Size认证，是真正的全年龄段安全座椅，空间非常大，12岁以下的小宝宝们都可以安全乘坐。 大家在买安全座椅之前，也都记得关注一下是否是真正的40-150cm全阶段i-Size认证，因为通过了全阶段认证，意味着会用所有的假人都做一遍碰撞测试，碰撞测试次数更多，难度更大，安全性也就更高。 为了满足不同身高的小宝宝，壳壳椅Pro的头部具有调节按键，宝宝坐上去可以直接根据宝宝的头部位置调节头枕高低，为宝宝量身定制。而且调节操作单手都可以完成，非常方便。 由于i-Size认证的安全座椅都要求正面，侧面碰撞测试，所以壳壳椅Pro必然是有侧面防护功能的。启橙壳壳椅Pro的侧防是两个大大的圆形按键，按下即可打开，有了侧防宝宝乘坐会更安心。 整体来讲启橙壳壳椅Pro的各项功能，材质，设计都非常符合阵主的需求，接下来就来看看小阵主亲身体验如何吧。 性能全测试 因为无数次强调宝宝坐车，头部保护的重要性。阵主把小阵主放在启橙壳壳椅Pro内，调整完头枕高度后，小阵主的小脑袋很好的被包裹在头枕中，十分安全，小阵主本人也觉得身舒服。 由于壳壳椅Pro采用了0枕高设计，小朋友坐在安全座椅内颈椎不会被迫倾斜。小阵主的脖子虽然短，但是能看出脖子部位还是很轻松的，没有被窝住的感觉。 都说反向安装大躺角更好更舒服，但是躺角会不会虚标是个问题。阵主拿出了新入手的iPhone 15 Pro，打开测距仪里面的量角器，将壳壳椅Pro反向安装后测量器躺角大小，妥妥的172度，小月龄宝宝完全可以舒适乘坐。 另外，安全座椅安装结实也很重要，启橙壳壳椅Pro采用的是支撑腿加isofix接口，牢固性肯定是没得说。阵主媳妇为了测试它的极限，使出了单手抱小阵主的力气使劲摇晃安全座椅，才只能让它晃动一点点，看来小阵主在安全座椅上可以稳如泰山了。 智能通风是阵主的执念，所以小阵主初次在乘坐就立刻让他体验了一把。体验过后小阵主直呼好凉快，开车回家长途3个小时，后背完全没有憋汗的现象，因为壳壳椅Pro是向内吸风而非直吹的设计，所以小阵主也没有因为开了背部通风而着凉，阵主媳妇这个湿疹宝宝妈妈的心头大患终于解决了。 整体测试下来，启橙壳壳椅Pro的头部保护设计，乘坐舒适度，通风系统都完全超出预期，阵主媳妇和小阵主都非常满意。 总结 选购安全座椅，不仅要安全，还要舒适，当然也要参考性价比。一款优秀的安全座椅，最好是适合全年龄段乘坐，并且取得40-150cm全阶段的i-Size认证，买一台一劳永逸。 阵主此次入手的启橙壳壳椅Pro，不仅取得了40-150cm的全阶段i-Size认证，适合全年龄段宝宝乘坐；而且头部保护采用Qcenter头部安全系统，整体用料材质先进专业，孩子坐起来十分放心。壳壳椅Pro在设计方面也有很多用心的地方，比如背部通风设计，反向安装大躺角，安装照明灯小组件，宝妈担心的问题几乎都被解决了。 另外值得一夸的是，启橙家提供终身质保+终身事故免费换新服务，毕竟安全座椅这种大件，一用好几年，万一后面有什么问题，直接找品牌方会省心很多。 自从安装了启橙壳壳椅Pro，小阵主终于可以自己坐车了，不仅家长省了很多力气（以前一直都是抱坐的），宝贝自身的安全也得到了保证。这次开车回老家，大部分时间都是小阵主自己坐在壳壳椅Pro上，老母亲开车，老父亲陪聊，一路好不和谐。小阵主还为它的壳壳椅贴上了专属贴纸，看来真是非常喜欢了。 <更多>

生活需要仪式感，而香薰是一个提升居家幸福感的好物之一，我喜欢在室内摆上一瓶藤条香薰，它可以让整个空间都变得温柔浪漫起来。这不最近又入到一个心头好——香百年可乐罐藤条香薰。 有别于传统香薰的外观设计，香百年以酷炫趣味的可乐罐造型呈现，热情洋溢的红色调色系，圆润别致的身形，不管是放于居家生活，还是车载出行，都给了整体空间增加一抹暖色时尚的氛围感。 没有甜腻的刺鼻香气，也摆脱平平无奇的味觉体验，专业调香师团队倾情打造具有艺术层次的空间香氛。精心调剂，天然精油，香料温和不刺激，健康植物萃取，就算是孕婴也可以放心使用。 柔和的薰衣草，包裹着沁人心脾的佛手柑馨香，交织淡淡的余韵麝香，散发着清新的“香”伴，仿佛午后徜徉在绚烂的花海中，沐浴着暖暖的阳光，天然温润的香气与空间融合，一天的疲惫逐渐放松、身心也慢慢的舒缓开来。 怎么能抵抗的住高级又迷人的香薰呢？种草它以后，周末的我喜欢一整天待在房间里，在房间里长期萦绕着淡淡的香气，整个人都放松下来，慵懒的看看书、听听音乐，闻起来恰到好处，总之非常实用，它不仅仅是香薰，还是提升家里幸福感的颜值好物，爱了爱了！ <更多>

首先说明一下，我是比亚迪唐DM-i真实车主，车子行驶快一年了。可能许多车友都会留意这么一个问题，就是不少车型的座椅和中控之间的缝隙有点大，老是容易掉东西下去。为了解决这个问题，同时使得车内整洁有序，告别凌乱，我就购买了这倍思汽车夹缝收纳盒。价格不贵，在使用一段时间后，感觉不错，简单分享一下给大家。 这款倍思汽车夹缝收纳盒是一款专为汽车内部设计的小型储物盒，可以放置一些小物件，如钱包、手机、水杯、眼镜等。 它有四个颜色提供选择：大理石灰、云雾灰、星耀黑和星海色。我就选择了大理石灰，比较接近座椅的颜色。 拆开包装后，给我的第一印象就是倍思这款式汽车夹缝收纳盒，产品做工不错，用料扎实， 外面有皮质包裹，内衬为麂皮，能更好地呵护物品。整体看起来很高档，手感比较舒适。 橙色的品牌标识，也是一个点缀，显得比较醒目。白色的缝线，走线细密，做工精良，手工确实不错。 在盒子的一端，留有一个充电线的卡口，方便从手扶箱里引出充电线。 使用倍思汽车夹缝收纳盒非常方便，只需将盒子轻轻插在中控与座椅之处即可固定，贴合座椅边缘，即插即用，稳固不晃。 倍思汽车夹缝收纳盒的制作材料非常优质，采用ABS材料制作，具有耐磨、耐冲击、防水等特点。而且有水杯限位设计，对准一放，一路稳当，液体不撒不漏。 当然了，也可以将不同种类的物品分开存放，方便使用。将小卡片或者钥匙放在这里也没有问题。 由于预留了数据线卡孔，那么数据线就可以通过收纳盒卡孔穿到手扶箱，穿线既美观又整洁。 夹缝收纳盒的尺寸无论大小还是长度都比较适中，可以轻松放置在座椅缝隙边，不会占用太多空间，也不会出现妨碍大腿的情况。 小结： 综合来看，倍思（Baseus）汽车夹缝收纳盒是一款性价比较高的汽车用品，设计简洁实用，材质可靠耐用，放手机和水杯都可以，小的杂物都有地方放了，使用方便灵活。 整洁有序，告别凌乱，如果你正在寻找一款适合放在车内的小型储物盒，可以考虑一下这款倍思汽车夹缝收纳盒。 倍思（Baseus）汽车特斯拉夹缝收纳盒车载座椅缝隙储物盒中控台置物神器星曜黑 京东：￥79 去看看 <更多>

写在前面 嗨，大家好！你是否有过这样的经历，开车时需要使用手机导航，但却因为手机没电而感到困扰？或者在行车中想找个合适的地方放置手机，但是传统的手机支架又不能满足你的需要？我知道，这样的问题一定让你头疼不已。今天我要给大家介绍一款神器，能够帮我们解决这些问题。 这就是摩米士的车载充电支架，它不仅可以安全地固定我们的手机，使我们在驾驶时能方便地查看手机屏幕，而且最重要的是，它还能为我们的手机无线充电！这是一个手机支架和充电器的完美结合。只需将手机放置在支架上，手机就能在驾驶的同时得到充电，再也不用担心手机电量不足的问题了。 不仅如此，这款车载充电支架还搭载了双线圈，可以实现快充，提速高达 800%。不管手机是什么尺寸，都能完美适配。同时，它采用的 FOD 技术感应，让我们在取放手机时只需 0.1 秒，超级方便。而且，这款支架还采用了新型防坠专利，能够强力承载，不会轻易下坠。双按键控制，无论是左撇子还是右撇子，都能随心所欲地操作。汽车熄火后，支架开合依旧自如，无需额外操作。 听起来是不是很神奇？它的功能强大，使用方便，是开车一族的必备神器。无论是出门旅行，还是日常通勤，有了这款车载充电支架，我们的行车体验一定会大大提升。下面，让我们一起详细聊聊这款产品的功能和使用体验吧。 一、产品细节介绍 1.简单开箱 先来一个开箱，这款摩米士的车载充电支架外包装看起来十分简洁，并无太多的花里胡哨，正面中央便是车载充电支架的产品宣传图案，因为是全球销售，所以内容是英文。背面则是以英文+中文介绍为主，充分发挥我爱学习的习惯好奇的去查了其他我看不懂的文字，竟然是意大利、德语、葡萄牙、俄语、法语、阿拉伯语同步介绍产品参数，有点厉害的样子。 来一张全家福，打开包装，取出全部组件，主要包括支架、使用说明、防坠尾钩杆和一条CtoC的充电线，整体采用深灰和黑色的颜色设计，有一种稳重大气的感觉，不管是搭配在深色内饰的车内，还是搭配木纹装饰的车内，都很显档次。 这是车载充电支架的防坠尾钩杆，可通过旋转调整长短，支持360°旋转调节，横竖栅栏都能轻松适配，不挑车型，主流车系通用，一旦旋紧，就稳如老狗，据官方介绍最大承重超过4公斤，完全不用担心承受不住手机的重量。 支架三轴电动定位，锁紧或打开宽度在62-92mm之间，支持4.7-7.5英寸手机，常见的机型都不在话下，使用过程中，只要正常夹紧，都能固定的很牢固，即便有时候路况不好，车辆行驶颠簸，也不可能从支架脱落。 三个夹臂内部，都有一层厚厚的缓震防滑硅胶垫，这样一来手机就能被固定的更加稳当了，还不用担心频繁取放夹臂刮花手机，真的可以放心使用。 支架本体翻过来是这样的，中间凸起的部分可能是为了更好的固定吧。细心的小伙伴想必发现了支架下端左右两侧的凸起了吧，其实那是支架的控制按键，不管在哪一侧，都可以操作，按动一次控制开合，双击控制充电座氛围灯，长按可以打开或关闭感应充电，只需要一只手，就能轻松操作，确保行车安全。 再看支架的底部，夹臂中间预留了线槽，充电口是Type-C的，配送的线也是CtoC的，小伙伴们，最好检查一下自己的点烟器充电头，看看有没有C口支持，如果没有的话就买搭配点烟器充电头的套装，防止用不上。 二、摩米士车载充电手机支架使用体验 1.双线圈精准对位，充电速度更快 这款车载充电支架采用独特的双线圈设计，感应范围更大，适配机型更多，折叠屏也能实现精准对位，充电效率提升800%，时刻保持高效充电，安全不伤机。这不，楼主开始用充电支架给手机充电，实时功率16.37W，电量4.57%。 很快手机电量就充到了4.99%，手机提示正在进行快充。 看了一下充电协议，实时功率为10.587W。 在安全性方面，这款摩米士的车载充电支架经过CE、FCC、RoHS多重安全认证，并提供多重电路保护，如短路保护、过流保护、温度保护以及过压保护等，日常生活中完全可以放心使用，开车时边充边用，根本不会有什么安全问题，确保充电安全，只需享受旅途的快乐。 2.FOD技术感应，0.1秒取放 这款支架感应充电的反应确实很快，将手机刚放上去，FOD微电流就能感应到手机，仅需0.1秒，灵敏快速锁紧，手机显示弹屏充电，真正实现了无缝衔接。如果需要取手机，仍然只需0.1秒，一按即开。刚开始就被这样快的速度惊到了，刚放好手机弹屏充电提示都看不到了，手机电量显示在充电，感觉入手的真值啊！ 按动一次，支架就会自动张开。 2.固定牢固，安静无异响 这款车载充电支架内部采用等距三轴铝合金夹臂，精密齿轮啮合，精致紧实的结构可以将手机固定的十分牢固，一点也不摇晃，楼主试着用手掰动，完全没有移位，即便是行车减速颠簸，也不会发出任何异响。 防坠尾钩采用新型防坠专利，独特的回型双钩设计，底盖螺帽旋转加固，承受力大于4kg，约相当于23台iPhone14的重量，根本不用担心支架松动下坠。 3.横竖屏转换自如 摩米士车载充电手机支架可以360°万向旋转，自由切换横竖屏，导航视角随意转换。 瞧，楼主导航的时候就用竖屏，路线图一目了然。 日常使用手机也是更加适应竖屏看。 有时候停车休息，就会追一会剧，这时横竖屏切换的好处就体现出来了，横屏模式下追剧才更爽。 这样追剧有没有感觉很惬意呢！ 横屏模式下，手机取放依然很方便，支架充电也完全不受影响。 将支架固定好后，完全可以根据自身需要调整支架的角度，以便达到一个最佳的视角，这对导航来说很重要的哦！ 4.断电依旧可取 这款车载手机支架内置蓄电电容，如果遇到断电或汽车熄火的情况，也能开合5次之多，感觉设计时真的是下足了功夫，一个细节设计真的方便很多熄火下车才记起要拿手机的忘心人。 总结 不论你是长途旅行还是日常通勤，有一样东西，一定可以提升你的驾驶体验，让你的旅途更加舒适和便捷。那就是我们今天的主角，摩米士的车载手机支架。 这款支架，你知道为什么它如此受欢迎吗？那是因为它的设计者们，精心考虑到了每一个细节，致力于将这款产品完美地融入你的车内环境，为我们带来尽可能舒适和便捷的使用体验。 首先，这款支架搭载了双线圈，这意味着它的充电功率比传统的充电器提升了高达 800%。而且，不必担心安全问题，因为它已经通过了多重的安全认证。同时，其独特的结构设计，即使在颠簸的道路上，你的手机也不会轻易掉下来。 再者，这款支架还采用了 FOD 微电流感应技术，这就意味着手机在放置到支架上的那一刻，就能立即开始充电，无需任何等待。而且，只需 0.1 秒，就能轻松取下手机，这多么快捷方便啊！ 而且，这款支架还特别贴心地设计了双侧按键，可以随时自由地切换手机的横竖屏显示。甚至在断电的情况下，这款支架依然可以正常使用。 总结下来，我对这款摩米士的车载手机支架的体验就是：方便，快捷，省心。128元的价格，也是高性价比，让人无法抵挡。 值得一试！ ★以上就是本期的全部内容了，有疑问或补充~欢迎评论区留言~~ 摩米士（MOMAX）车载手机支架无线充电自动锁紧汽车出风口导航卡扣式支架15W快充 京东：￥168 去看看 <更多>

自从换了iPhone之后，在家一直用Magsafe进行充电。比较喜欢这种无线磁吸快速充电，省去了频繁拔插操作，隐藏电源线后还可以使桌面更整洁。 不过汽车上用的是一个N年前的普通车载手机支架，我也一直在寻觅具有强磁力吸附，同时适配iPhone的车载手机无线充电支架。 选择的基本需求： 磁吸力强，日常行驶颠簸手机不能脱落 适配自己汽车的空调出风口，保证支架整体的固定牢固 可设置灵活开关，防止手机过充 前段时间看到站内优惠推送以及大家的晒物分享。总体上感觉这个MOMAX磁吸无线手机支架非常符合我的车载使用需求，稍微研究了一下自己车空调出风口完美匹配果断入手。 空调出风口安装 实际安装参考自己的汽车就是那种最普通的横向百叶窗样式，应该大部分汽车都是类似结构。 如图所示，把MOMAX磁吸无线车载手机支架安装在驾驶位出风口右侧。左侧的话太接近车门存在刮蹭手机风险，还是选择在靠内侧的位置。安装后发现空调出风口导风拨杆还是可以灵活左右移动完全没有影响，应该说是非常完美了。 这个支架的角度调节应该跟普通的汽车手机支架都大同小异。通过旋钮来控制整体旋转的阻尼松紧，360°万向球连接，角度随意调整，最大的上仰角度可以参照上图。 不过每个车的出风口倾斜角度会略有不同，在完全固定好支架后，通过顶部的外向旋钮来调节手机处于接近垂直的方向，应该也是大部分人习惯使用的位置。 关于MOMAX磁吸无线车载手机支架底部与空调导风板的固定，实际上是通过一个可以前后伸缩的J形金属钩来完成的，而J形钩的伸缩或者松紧是通过支架底部的一个旋钮来调节的。 与原车载手机支架进行对比后发现普通手机支架整体尺寸过大，无论安装在什么位置都会挡住下方的控制按键，而且普通手机支架只能垂直固定手机，无法像磁吸手机支架一样360度旋转。换上磁吸支架后确实横置看直播比赛体验好多了。 另外。跟之前使用的普通手机直接对比，普通手机支架在空调出风口出的固定部件相对比较简单，主要是通过两块橡胶块夹紧导风板来固定的，其实对空调出风口两片导风板之间间距的要求也比较严格。像我自己之前一直是把导风板撑变形也能完全固定的，难得遇到比较频繁的坑洼路段还容易容易发生脱落现象。 目前使用MOMAX这个支架安装在中控台出风口位置，搭配IPHONE13使用。磁吸部位正好比IPHONE13的宽度小一点点。正面视觉可以呈现出一种悬浮的手机感觉。 上下左右调节幅度还是比较大的，如图就是我手安装在中控台时朝上的最大调节位置。虽然这个角度我可能不会经常用到，但是我在朋友的汽车上看到的中控台是与水平垂直的，这个时候就正好可以最大幅度的向上倾斜来适配驾驶员的视角了。 上图可以看到在中控台上进行横置使用手机，对整个中控台的按键和屏幕完全没有遮挡和影响。不像现在的新车都是大屏+智能车机，主要我的辣鸡车车机智能用来听听歌，日常出行只能使用手机来进行导航。日常拿取手机只需后拉一步解决，不像之前老支架需要手机上提然后取下两部操作。 MOMAX磁吸无线车载手机支架支持的是5V3A、9V3A的两种电源额定输入方式，正好之前使用华为Mate 30 Pro 特意购买的原厂快充点烟器适配器完美支持9V3A的输出功率，也算是废物再利用了。正好适配支持QC3.0同时提供最大15W的充电功率。 日常MOMAX支架安装在中控台上电源线向下垂直连接确实会影响到整体按键的观感。我目前的解决方案是把输入的Type-C接口朝右放置，然后电源线通过中控显示屏后方绕一圈从中控台右侧向下延伸最后连接适配器。如果把支架安装在驾驶位左侧的空调出风口，那么电源线直接从方向盘下侧隐蔽走线连接也是一种不错的方案。 其实我的扶手箱内部还有一个点烟器，目前是连接的行车记录仪，支架的电源线如果通过中控扶手台的线槽进入扶手箱内就可以完美隐藏大部分线材。当然，大家的豪车应该结构差距非常大，我只是提供几种连接电源的走线方案，大家还是根据实际情况灵活调整。 白天使用的时候还没注意，晚上第一次外出发现支架的吸盘边缘还有LED光环。不但光效与整体车内灯光比较统一，而且晚上手机取放通过余光就能完成，氛围感有了，使用便利性也提升了。 简单展示下日常使用状态，可以看到这个支架的磁吸效果和定位还是很不错的。 细节体验 磁吸盘的表面是玻璃材质，整体周围的金属手感的材料，整体质感还可以的。 每次汽车启动支架电源其实是自动打开的，背部的这个触摸式按键短按两次就是指示灯开关，长按是整个充电系统的关闭和打开。 MOMAX磁吸支架的输入Type-C接口在侧面。当然可以通过灵活360度旋转来调节最适合自己车的走线位置。 MOMAX磁吸无线车载手机支架随机附送的C TO C电源线，还有一个薄膜贴纸和一个磁吸环。 支架整体部件组合完成后的样子。通过对比可以发现其实整体的尺寸还算比较小巧。 放大看一下支架的固定装置，整体使用方法是通过条纹旋钮来控制底部J形金属钩的伸长和缩短。通过J形金属钩卡住空调出风口导风板并拧紧旋钮。 整体固定完成后底部平面2点与J形金属钩形成三角受力定位很稳，基本不会产生晃动。 大致测量了一下。J形钩的最大和最小调节距离差不多在15毫米到32毫米之间，一般我估计大家的车载空调出风口导风板宽度应该都在这个范围内。 特意测试了下IPhone 13使用手机壳，垂直磁吸吸附后上下剧烈晃动，完全没有松动的情况非常牢固。 另外，前两天入手的一加ACE 2手机没有自带磁吸和充无线充电功能。但是使用支架附送的贴纸和磁吸圈就派上了用场，现在在车上使用两个手机都可灵活选择。 磁吸贴纸整体尺寸和充电圆盘大小一致。 一加ACE 2的整体尺寸比IPhone 13大了很多，重量也来到了204克。通过垂直磁吸吸附后上下剧烈晃动完全没有松动的情况发生，现在再开那种垃圾路面我就放心多了。 总结评价 换车是不可能换了，才刚换两年多。可惜正好是卡在新能源车爆发前夕，智能大屏确实不错。不过升级个手机支架还是可以的，毕竟车机的功能就全依赖手机来完成了。 目前使用iPhone 13 和一加 ACE 2，正好主力机iPhone 刚需磁力吸附和无线充电，MOMAX的这个支架完美地适配了我目前的所有需求，主要还是吸附牢固、取放方便。另外，附送的磁力圈贴纸也可以安排给一加 ACE 2，搭配这个磁吸支架日常车载使用完全可以胜任。 摩米士（MOMAX）车载手机无线充电器支架 苹果magsafe磁吸快充汽车出风口导航架子 京东：￥129 去看看 <更多>

朋友们好，我是热爱生活又喜欢分享的雷军！ 汽车香水发展到现在，不仅仅是为了添香。还可以净化车内空气，清除异味、杀灭细菌、去除甲醛等功效。可以很好的保持车内空气卫生，让空气更清新。汽车香水能够制造一个清香怡人的车内空气小环境，具有使人清醒头脑、抗抑郁和使人镇定的功效，一定程度上能够减少行车事故的发生。 最近干了点体力活，身上一出汗，车里味道不好闻决定入手一个。 我的四个基本需求: 一.由于并不是每天都是刚需，有时候用，有时候不用，所以最好随用随开。 二.车上有时候喜欢浓一点的香味，有时候需要淡一点，最好香味浓淡可以调节。 三.我这样比较懒，不喜欢换来换去，最好一瓶儿就能用一年。 根据需求找了半天，最后觉得倍思新上市的一款车载香薰不错，价格也很有性价比。 拆开快递包装，香水的包装盒感觉比预想中的要大。大掌柜看了这样的礼品盒还以为是谁送给我的礼物呢(҂⌣̀_⌣́)。 这款香氛有经典古龙香、东方白茶香、魅力白桃香三个味道。人到中年，对茶比较感兴趣，就选择了白茶味。第1次用香水一点都不懂，看包装背面才发现，香水的保质期居然有三年。 打开盒子，车载香薰上面贴有使用说明。包装盒内部还设计了一个内衬盖，上面有详细的说明和图形组装说明。很详细，几乎不用再看说明书就可以操作了。 买的时候没什么概念，打开才发现这一瓶60毫升的香水居然这么大一瓶。 不同于固体香水或者是香包，这款香氛需要把香水装到按压器里。不过很好操作，把香水瓶拧到按压器上，再拧上透明底座就算安装完成了。用了透明底座，香水使用情况也一目了然。 车载香氛按压式操作，三向镂空便于散香。有别于其他的固体或者液体车载。可以根据想要的浓淡，控制按压次数来调节香味。想用的时候按几下就好。自己亲测，按压一次车里的香味可以持续一天。如果不想用的时候，等味道散了不继续按压就可以了。真正做到了随用随压，一压就有ಠ_ಠ。 像我这种使用频率不高的，三天打鱼两天晒网。我觉得这一瓶使用两年都没问题。好歹保质期够长，用的慢一些也不打紧。(´･_･`)我车上不使用的时候，有的时候拿到家里也可以用。一物两用也挺好。 以前我给大掌柜买的香水，她都不喜欢。这一次我车上使用了这个车载香氛，坐车的时候还夸了这个香味。说是很自然。前调：柚子、甜橙 、苹果。按压的一瞬间，就会闻到一些淡淡的果香。整个香气散发到车子里的时候。中调：白茶、玖瑰、铃兰起到了作用，坐在车里感觉在大自然的茶园里一样。后说：麝香、木香，当味道快散尽的时候，就感觉车里的木纹饰面会散发香气一样有一种自然的木香。 总结推荐: 倍思的这款车载香氛，金属杯身放在车上更享档次，磨砂处理也不会沾染指纹。可控香味，无论是车载香薰重度使用者和轻度使用者都可以使用。 倍思 车载香薰 汽车香水车内杯座式香水古龙香水按压香氛车用香薰饰品摆件去除异味【白桃补充液】*1 京东：￥36 去看看 <更多>

前言 虽然现在很多汽车已配备了车载大屏和CarPlay、Carlife等功能，但还是有很多人开车时喜欢通过车载手机支架继续使用手机，我的实际感受就是： 习惯了。许多人已经习惯了在驾驶时使用手机进行导航、查看来电与通话等操作，不想改变习惯。 更好用。手机的地图版本更新更快更方便。而且哪里有拥堵，手机地图软件也都是非常快速的更新和反馈，还可以快速通过地图聊天群查看拥堵原因，可以及时改变路线。车机地图就相对慢一些。 保护隐私。如果是自己开车还好，当有其它乘客时，有来电、信息会有在车载大屏中隐私泄露的风险与尴尬。 适用性。比如安卓手机无法使用CarPlay，比如有很多手机程序无法在CarPlay与Carlife获得支持，要用时依然免不了要掏手机，这时有个支架就能很方便安置手机。 更方便。选择一款好用的车载支架，上车随手放置手机，下车一拿手机即走也很方便。 总之，车载智能大屏系统与车载支架并不冲突，也可以配合使用获得更好的体验。 车载手机支架发展至今，核心要素其实还是那几样： 易于安装不挑车型：无论什么车型、什么类型的出风口都可以方便安装，且安装后不会遮挡视线和出风口正常使用。 安装牢固承载力强：既要安装在车上后不会轻易脱落，也能对手机有强收纳支撑力。 使用方便即放即取：能达到上车随手一放手机就能用，下车随手一拿就能取走的程度。 颜值在线不占空间：颜值要好看，至少不会因为多出一个它而拉低整车颜值。体积重量也要尽可能科学，不额外多占空间造成突兀感。 楼主十年以上驾龄用过各类车载手机支架，最近挑到了完美符合各个关键要素，还有创新特点的车载手机支架，就是这款摩米士 透明磁吸式车载手机支架。 产品赏鉴 能点开这篇文章的在座各位想必都对数码产品颇感兴趣，那就不用过多介绍摩米士了，这是一个主营及生产手机/平板周边数码配件的香港品牌。 包装背面印有简要的产品安装与使用说明，一看就懂。 以下就是包装内的各个配件，只需要根据上图的图例，简单组装一下就能使用。 咱们根据各构件一一说明。 各个配件中最醒目的就是下图中的车载支架磁吸盘。赛博朋克风格是摩米士旗下产品的标志性外观，这一款车载手机支架也不例外。这个磁吸盘主体为铝合金外壳，外罩钢化玻璃，可以清楚看到内部17颗 N52钕铁硼永磁铁，构造出透明科技美学，也是摩米士标志性的赛博朋克风格。 内置的17颗N52钕铁硼永磁铁可以带来1200g大吸力。环形对称设计也完美匹配Phone14/13/12系列机型，所以咱们就看看用它来吸附半斤重的iphone13pro max的效果，真得是一吸就稳，面对各种减速带、崎岖山路、急刹车等复杂路况都没问题。 它的风口位支架也很有特点，采用新型防坠专利的回型双钩设计，既可以满足各种车型的出风口安装，还能提供强力承载力。 稳定性能拉满。加宽加长的不锈钢尾钩，让钩身的接触面更大，实测承载力大干4kg，也就是大约23部iPhone14的重量可以保证支架不会出现松动下坠的情况。 前面讲到内置磁吸功能的iPhone14/13/12系列机型可以直接用，那不带内置磁吸的手机怎么用呢？ 摩米士厂家考虑到了这一点，所以包装内也内置了引磁片。 只需使用包装内附赠的清洁工具清洁下手机背壳，贴上静电保护贴，再贴上圆形的金属引磁片就可以了。 先贴静电贴既可以保护手机外壳，也可以方便更换手机使用。 如下图，这部没有内置磁吸功能的安卓手机，使用引磁片后也可以达到极佳的磁吸效果，确实做到了适配所有机型。 大吸力+光滑的玻璃面，可以让手机在摩米士车载手机支架上轻松实现360°万向旋转，旋转不挪位、不错位，可以自由切换横竖屏，导航视角任调。就像下图的“风火轮”演示。 同时，即使给手机贴了引磁片，它薄如纸片也不会让手机产生任何突兀感，与原先手感几无差别。 安装与使用 风口位支架采用的新型防坠专利的回型双钩，常见的横型、竖型、斜型等条状出风口都适配。 如下图，它可以通过旋转改变回型双钩的长度，无论大小车型的出风口，还是同一款车内大小、位置不同的出风口都能满足安装的长度要求。 根据出风口的风条深度，将回型双钩调整到合适长度，伸进风口内钩住风条，再往回旋紧就安装完成了，费时一分钟不到，非常简单方便，也不影响二次拆下换到其它车上使用。 安装好的效果如下图。 直径59mm的迷你机身，6mm轻薄设计，完全不占空间，也不会影响出风口空调送风，颜值也在线，能轻松融入车载仪表系统中不显突兀。 从此就可以单手操作取放手机了：上车后，单手把手机往摩米士车载手机支架上一放，即自动定位吸附住。下车时单手一拿即取下。取放手机都一步到位，方便而安全。 实际使用中，360°各个角度任意调整，风火轮旋转也不会有机位的挪位和错位，放心使用。 总结 以我的实际使用体验，我觉得在未来相当长一段时间内，只要手机还是我们的重要通讯、工作与娱乐工具，那车载手机支架依然是实用性极佳的车载配件。我们在选购时一定要挑选符合安装简单牢固、取放手机便捷与功能颜值都在线的产品。 本文介绍的摩米士车载手机支架就是这样一款产品，特别五一小长假马上就要到了，今年旅游复苏真是火热，五一有出行计划的朋友值得考虑一下这款好用的车载手机支架给自驾游增添一份便利。 摩米士车载手机支架Magsafe磁吸支架汽车出风口手机支架卡扣式 京东：￥69 去看看 <更多>

都说车子是人的第二个家，也是移动的家，脏乱差是肯定不想看到的。前段时间我也收了台二手车，虽然前车主没怎么开，但长期停在地下车库加上后期在车商那里各种试驾也难免变得不那么好闻。 给车里添置了高级香薰似乎是有所改善，不过和我另一台有新风净化系统的车子相比，老觉得呼吸不那么得劲儿，便想寻摸一个简单有效还平价的替代方案，于是就有了这篇关于“新车宝”的测评体验！ 因为崽崽年纪还小，我家算是比较注重生活环境的空气质量，家装的全屋新风就要上万块、车子的新风系统选配也要几千块，如今这么个几百块的家伙到底行不行呢？ 看介绍真是有不少功能—— 除了主打的除味除醛、消毒净化之外，还有APP智能管理、蓝牙FM音频、会员服务等，甚至还有指南球、挪车牌功能以备不时之需，那咱就来逐一体验体验，看看到底行不行！ 开箱略过不表，新车宝主机、数字颗粒、使用说明、保修卡等一应俱全，主机采用黑灰双拼色的哑光外壳搭配镜面显示屏，能够百搭各种车子内饰。值得说道的是除了提供传统的USB-A供电线，还有一条点烟器接口的线，并且额外支持双USB口扩展。 挪车电话功能还支持隐私保护，左右推拉挡板即可全部或部分遮挡号码，还挺实用的。 主机侧面安排了USB接口、TF卡插口、DC供电接口，可以实现移动存储音乐和蓝牙音乐转FM播放，对于老旧车机系统来说非常实用。 话不多说，直接上车体验—— 没有复杂的安装，新车宝主机底部有不干胶可以粘贴固定，但考虑到后期万一挪动位置且残胶不易清理，我更建议搭配一块这种双面有粘性的防滑软垫，方便又稳固。机身支持时间显示，也有指南球辅助驾驶辨位，就是界面少了些科技感，比较中规中矩。 长按开关键3秒开机，通过APP或小程序连接新车宝，比较建议用小程序，方便快捷也不占用太多空间。 除了可以查看新车宝的电量、工作状态等情况，还可以根据习惯设置消毒周期、频次和时长，包括音乐FM调频功能也是从这里设置。 我查了查消毒除味儿的原理——主要还是通过释放活性氧（臭氧O₃）的强氧化性来与甲醛、苯、一氧化碳、氨等气体分子发送化学反应，从而转换成水、二氧化碳、氧气等分子来降低对人体的危害。 为了实际测试净化效果，我在密闭的车厢内点燃了一支烟，通过专业的空气监测仪和车子自带的空气监测仪对照，实时读取空气质量数据—— 初始状态：PM2.5指标2μg/m³、甲醛指标0.03mg/m³； 点烟后1-2分钟：PM2.5指标直接爆表，甲醛指标翻倍。 开启新车宝10分钟：PM2.5的清理比较花费时间，除醛表现是立竿见影，整体的耗时和效果还是比我预期的要好。 机身内置电池的续航表现不算特别出色，实测开启消毒净化功能的情况下，10分钟左右消耗30%多的电量，充电速度也在这个水平，长期使用还是建议连接供电线更好一些。 自带的点烟器一拖二供电线软度适中，如果不想连线的话，可以搭配另一根USB接口的升压快充线来保证电量。 总体来看，云海畅游新车宝主打的消毒净化功能确实有两把刷子，在保证绿色健康驾乘的同时，也给予车机系统老旧的车子一些扩展功能，如果能在外形和界面上再丰富一下设计的话，相信还是会有更多人愿意一试。 <更多>

家里的“买菜车”已经服役了8个年头了，自己从一个汽车小白也渐渐可以自诩是“老司机”了，这些年养车用车也慢慢摸到点门道，自我感觉自己能够理智又经济的去养车用车，下面就来盘点这些年我觉得值得推荐的好物~ 一、用车好物 1.R星挂饰香水 一直觉得朋友的车做进去就高级感满满，不是因为内饰多么有高级感，而是因为一上车就能闻到淡淡的香水味。自己也考虑过买个香水摆在仪表盘上，但是这东西放东西确实不安全，也是因为看到小区里有的车上挂有个R星的卡片上网一看才知道这原来也是香水，于是乎某多多下单，到手之后还挺满意的。 这个香水卡片应该是吸水纸做成的，卡片很薄重量也很轻，大小比掌心还要小一些，通过上面的松紧带可以固定在后视镜上。 首先是它挂在车上挺好看的，拳头大小挂在后视镜下方不挡视线，平时还是个装饰就感觉实用还美观。一片这个挂饰香水还挺耐用的，两周时间了车上还有淡淡的香味，购买10片会附送一个香水补充液，几块钱真的能用挺久的~ 目前用了海洋和蓝风铃两个香味，感觉味道挺不错的，建议入手，关键它很便宜～ 驰卡行 车载香片挂件汽车香片挂式R星固体车载香薰香水精油挂饰GTA潮流车用香氛车内装饰挂式香水 R星【蓝风铃】5片装 京东：￥39 去看看 2.手机支架 熟悉我的朋友都知道我可以是摩米士的老粉丝了，前前后后入手了不少他家的产品，价格稍高点但是做工品质真的没得说。之前我用的他们家的重力车载支架，大概是因为太好用，被表弟借走就再没还回来。于是前几天又下单了摩米士的Magsafe磁吸手机支架。 摩米士的产品用料和做工是你不必担心的，到手之后你就能感受它的精致。手机支架采用了钩状的新型防坠工艺，通过旋转旋扭可以将支架牢固的固定在出风口位置，而且万向球转轴可以保证360度的旋转角度。 手机支架的主体采用金属与玻璃外壳构成，圆形的外观非常简洁，内置了N52钕铁硼永磁铁，苹果手机可以通过磁铁牢牢的将手机进行固定。 老婆用的iPhone 12 Pro Max重量应该是又220g，可能是目前市面上最重的手机之一了，使用起来固定很牢固，而且支持横竖自由调整， 如果是安卓用户也能用上这个手机支架的，只要用它附送的圆环形引磁片就可以，亲测把它贴在手机背面或塞进手机壳里也是没问题的。 怎么样，安卓手机也能磁吸使用，轻轻一碰就能将手机固定，这操作是不是多了几分优雅～ 摩米士车载手机支架Magsafe磁吸支架汽车出风口手机支架苹果iPhone安卓 京东：￥79 去看看 3.停车号码牌 谁都有着急办事乱停车的情况，车上留个电话能避免不少麻烦。说实话自己用过不少停车号码牌，有路边送的带广告的纸片，也有检车送的劣质塑料停车号码牌，不是不够美观就是不耐用，本着既要好看又想耐用的想法选择了拼豆豆停车号码牌。 停车号码牌做工还是挺好的，我觉得是对得起它的价格的，整体选用的是ABS材质，将这些彩色的“豆豆”上贴上数字，然后固定在底座上就可以了。 提供的数字贴纸每一个数字有5个，一般来说应该是够大多数人的手机号的。不论是主体的ABS材质还是贴纸的PC材质，都有一定的耐高温属性。 我选择的是9.9元的简装版，彩虹色的造型颜值挺高，它的尺寸虽然不大但是放车上绝对是能看得清的，当然想要更大尺寸可以选择19.9元版本，而且还加入了旋转挡板。 有需求可以入手，同样是物美价廉的好东西。 bbdd 拼豆豆 汽车临时停车牌号码牌创意挪车卡车内用品移车电话停靠牌 ABS红色 京东：￥19.9 去看看 4.坐垫 说实话刚买车的第二天我就给爱车座椅全部包裹起来，生怕蹭了划了皮面，直到用车的第七年我考虑到一个问题，车已经是旧车了，何必把它当个宝贝供起来呢？于是乎我拔掉了全部的汽车坐垫，忽然我觉得我的车都高级了~ 但高级归高级，由于我的车没有座椅通风也没有座椅加热，冬天的冰冷以及夏天的火热告诉我还是垫个坐垫舒服，本着能简单就简单的想法我买了一个黑色的冰丝坐垫，首先和我的黑色内饰座椅能够融为一体，没有违和感。 坐垫底部会有防滑的设计，坐垫固定方式通过圆形的塑料片塞入座椅内部，前排坐垫通过挂钩勾住座椅底部，后排座椅则通过松紧带套住座椅固定，坐垫固定牢固，不会有移动跑位的问题。 坐垫表面采用了冰丝质地，夏天即便是暴晒后也不会太烫，冬天车内冰冷坐垫温度也能不会太冷，所以这个坐垫真的是四季通用的好物。 当时入手的价格是前2+后1坐垫应该是只用了50元，我觉得性价比还挺好的 5.安全锤 这个东西我觉得还是给车里备一个比较好，如果汽车意外落水车门是没有办法打开的，而这个时候就需要用安全锤将车窗弄碎然后从里面爬出来逃生。 一般来说安全锤除了可以敲碎玻璃，还具备快速剪断安全带的功能，可谓一物多用。 当然，索然我希望大家大家永远都用不到这个东西，但是如果真到了危急时刻这个东西绝对是能派上大用场。 二、养车好物 1.空气滤芯+空调滤芯 养车八年每次保养我都是自己换滤芯的，不论是4S店、途虎还是什么京东养车更换空气滤芯都是要工时费的，然而这东西更换真的自己就能来，更换过程大盖三五分钟就能搞定。空气滤芯的更换需要打开机盖，具体车型空气滤芯的位置不同，但更换起来都非常简单。 空调滤芯的位置同样根据车型不同位置也有区别，多数汽车的空调滤芯在副驾驶手套箱位置，上网搜索就可以找到详细的更换方法。 空气滤芯和空调滤芯在网上买绝对是最经济的选择，因为线下不止安装要收费，价格也会翻了倍的要，在各大电商平台上只要搜索车型就能买到物美价廉的空气、空调滤芯，轻轻松松就能省出一个亿。 2.壳牌全合成机油 按照车主手册上介绍推荐5000公里或者半年一保养，在4S店保养用的机油是矿物或者半合成机油，4S店优惠后的更换机油机滤的小保养价格是在350元左右，大概是4S店保养了几次之后我就在途虎保养了，途虎保养的好处就是可以自主选择机油，考虑到我一年也就跑7000公里的样子我都会选择全合成机油，这样一年保养一次不仅省事价格还更便宜。 既然都一年保养一次了，机油选择方面我选择的是壳牌灰壳全合成机油，我一般选择国产版本，价格稍高一点但是感觉质量更有保证，日常价格在200元左右，加上机滤的话保养一次一般在280元，整体来说这个机油用着感觉还不错，发动机运行平顺，燃油经济性也挺好的，推荐大家可以选择。 目前看到京东的保养套餐优惠力度非常的可以啊，灰壳+马勒机滤+工时费plus会员只要250元左右，性价比很高 壳牌（Shell）API SP 喜力 全合成机油 灰壳 Helix HX8 5W-40 4L 香港原装进口 京东：￥149 去看看 3.佳通228V1轮胎 原配轮胎我跑了5万公里，但是由于用了八年，轮胎老化严重就选择了更换轮胎，第一次更换轮胎也确实做了不少功课，但是轮胎这东西不像手机，不能通过参数就能选择，大多数是看大家的评价以及网上一些专业的测试来选择。考虑到预算以及口碑我入手了佳通228V1。 目前这套轮胎已经开了有300多公里了，或许是旧轮胎老化的太厉害了，换上这个轮胎感觉舒适性以及噪音表现比起之前好了很多。实际上这也就达到了我的预期，因为原配韩泰H462轮胎实际上几年时间是满足我的要求的，现在换了一个价格在250元左右的轮胎表现比原配感觉好一点自然感觉还不错。 有需要的朋友可以入手，我觉得还不错，250元一条的价格我觉得对于15万元以下的车真的够用了。 佳通轮胎 205/55R16 91V GitiComfort 228v1 原配艾瑞泽5 2018款 京东：￥279 去看看 总结 以上便是我这几年养车用车发现的好物，希望对大家能有所帮助～ 全文完，感谢观看。 <更多>

我人生中的第一辆车是迈锐宝 1.6T乞丐版，买在毕业后第二年。我还非常清晰地记得，彼时的自己兴冲冲买了一堆车品，其中包括脚垫、坐垫、纸巾盒、拉手贴、洗车机等等。 后来我又换了一辆比迈锐宝更冷门的英菲尼迪 Q50L，开到今天也进入了第四个年头， 买过的车品精简了很多。 过了而立之年后，我总惦记着换一辆舒适性更好的车子改善家用。思前想后，最终剁手了宝马 530Li。虽然早已没有了买人生第一辆车时候的兴奋，但新车入手，总归还是需要添置一些车品。 有了这些年的用车经历，我积累了不少心得，深知有些车品一定要买品质可靠、坚实耐用的；而还有一些，则完全不需要购买。这篇我就和大家分享几款必备车品。 1、脚垫 3W脚垫 脚垫应该是所有人都会买的车品——即便你不买，4S店也是一定会送的。其实早在上一辆车的时候，我就想买 3W的脚垫，无奈因为车型过于小众，3W并不生产售卖英菲尼迪 Q50L的脚垫。 这次入手热门车型，第一个安排的当然就是 3W的脚垫了 ▲ 赠送的丝圈脚垫 买车时 4S店就送了丝圈脚垫。但赠送的脚垫用料单薄不说，做工也非常不考究，而且背面粗糙简陋，防滑性也很差。最要命的是，还有一股浓烈的异味 ▲ 所以我在提车后的第一件事情就是下单了一套 3W的脚垫。 先直观感受一下脚垫更换前后的对比，尤其是后排，光是在视觉质感上，就提升了不止一个档次 ▲ 除了更高级的质感之外，之所以选择这款 3W的脚垫，主要有以下三方面原因： 拆除毯面 装上毯面 第一个是因为这套脚垫采用了可拆卸的毯面设计▲ 毯面拆除后，光滑整洁，方便打理；而毯面铺上后则有类似丝圈的效果，可以隐藏一些灰尘和小颗粒石子等垃圾，质感却比丝圈高出好几个档次。这种设计兼顾了实用性和美观性，第一眼就吸引到了我。 第二个原因是因为更贴合。 我之前做了很多功课，也对比过其它品牌的脚垫，3W这个牌子在开模的细节方面会比较用心，铺上后贴合度很高，主观上给人一种“原装”的感觉，会更加自然美观 ▲ 最后一个原因就更简单了，因为环保。 不过这也是我在收到后才发现的，这套脚垫真的一点异味都没有！没错，是一点都没有，哪怕是开箱的过程中，也丝毫没有感受到不愉快的气味，这一点可以说非常友好！ 一般来说，一套脚垫使用 5年以上完全没有问题。作为耐用品，我建议大家买好一点，每天上车的心情也好一点。 3W全TPE汽车脚垫适国产特斯拉Mode3汽车脚垫modelY进口电动新能源专用 ModelY脚垫+厚毯 京东：￥1098.00 去看看 2、行车记录仪 除了脚垫之外，第二件必不可少的车品当然是行车记录仪。4S店所谓“原装”的记录仪产品我一律不推荐（除非原厂自带），价格高不说，还很难用——这些产品的唯一优点就是隐蔽性会好一些。 这些年因为评测的关系，我用过不少品牌的行车记录仪，其中包括但不限于大家熟悉的 PAPAGO、Mio宇达电通、盯盯拍以及 360。 以上每家的产品各有所长，但在 4K时代，给我留下深刻印象的还是盯盯拍的这款 MINI5，个人认为应该是当前市面上主流机型中，综合素质最好的。 做工和颜值自不必多说，细节处严丝合缝，确实是非常精致，而且外形设计我觉得也非常有创意，横向的条状设备，既不遮挡视线，拆装也非常方便 ▲ 白天 夜间 明暗交替 解决方案上，这款盯盯拍MINI5采用的是索尼 IMX415传感器+RK（瑞芯微）的旗舰级处理器（具体型号未知）。 在友商们纷纷减配降低成本的当下，盯盯拍依旧坚持采用索尼传感器也算是良心。处理器方面，初代的 MINI5采用的是海思的产品，后来因为众所周知的原因，换成了现在的 RK——这款处理器目前还是瑞芯微的旗舰款，耐高温性能较好，比较适合发热量相对较大的 4K记录仪使用。 碍于文章篇幅，这里我主要给大家展示一下机器在白天、夜间以及明暗快速变化这样三个场景下的实际表现效果： 无论是夜间还是白天，机器画面记录都非常清晰。即便是在车辆行进过程中，周围车牌也能看得很清楚，而且夜间拍摄画面中丝毫没有出现局部过曝的现象； 在出入地库或者穿越隧道这种场景下，画面适应极快——这一点其实非常考验传感器素质以及处理器调教。 这台记录仪的另一个明显优势是它的软件功能。 APP内除了可以查看实时车速、定位信息之外，还可以查看完整行车轨迹。不同于市面上大部分行车记录仪采取的分段式录制，盯盯拍MINI5录制的视频是连续的一整段，拉动进度条就能查找所目标视频，操作更加连续 ▲ 另外在“设置”选项下，还有一个ADAS智能驾驶辅助功能，我在另一台车上也一直在使用。提示音量可以自行调节，行驶过程中如果有压线或者车道偏离，机器都会进行提醒。这项功能我用了一年多，感觉灵敏度和精准度都还不错，也不会太烦。 4G底座 远程查看车辆功能 此外，这台盯盯拍mini5还有一个其它品牌记录仪没有的功能，那就是配合4G底座（需另配），用户可以在 APP中直接远程查看记录仪画面，甚至对车辆位置进行定位。 更好用的是，它还有一个“电子围栏”功能，一旦车子进入/离开设定范围，用户的手机都会收到推送提醒。借助这个功能，小公司老板可以对公车使用情况有个大概掌控。其它更多应用场景，大家可以根据需求发挥想象~ 当然它也并不完美。 我看网上大家对它吐槽比较多的主要有两点：一个是机身自重较大；另一个则是发热量较大。 这两点确实客观存在，不过我作为一个这款机器在上一台车上已经用了将近两年的忠实用户要说一下，机身自重确实不小，但 3M胶粘好后不去移动还是非常稳固的，即便是夏天暴晒也不会掉落。 连续工作半小时，室温约 15℃ 关于发热，目前 4K设备发热量大是不可避免的现象——即便是售价几千块的运动相机，在 4K模式下，还是无法解决发热量大的问题。这款盯盯拍mini5发热量确实不小，但不影响正常使用，我从未遇到过因此死机的现象。另外比较值得一提的是，这款机器内置超级电容储能，比起传统的电池也要更加安全。 说半天，它岂不是没有缺点？当然不是！内置 eMMC存储读写较快，4K录制更加稳定，但缺点则是用户无法自行拓展。恰好 4K录制又比较吃内存，因此个人更建议买 128GB版本（4K分辨率下可以录制约 8小时，64G版本打对折）。 最后关于安装，这款盯盯拍MINI5原装一条 3米长的 A-C的电源线，以及点烟口车充一个。不过现在很多新车扶手箱内有且仅有 Type-C接口可以供电。如果大家不想用点烟口取电，可以花十几块买一个转接头，安装更加隐蔽。 盯盯拍行车记录仪MINI5 4K超高清夜视 SONY图像传感器 4G远程实时预览 128G内置存储 ADAS驾驶辅助 停车监控 京东：￥699.00 去看看 3、手机支架 手机支架的作用有三个：①导航的时候方便查看；②开车过程中一边充电；③单纯给手机提供一个摆放的位置。我个人认为手机支架几乎也是必备车品之一。 因为之前的英菲尼迪采用的是奇葩的竖排出风口，很难买到合适的产品，所以我在手机支架的选购上可以说有着丰富的经验。后来实在是没有办法，我就买了这种长连杆的吸盘式支架 ▲ 再后来考虑到安全问题，以及吸盘在阳光暴晒下容易松脱，我又开始重新选购支架，才终于发现了 iottie的两款专门解决“疑难杂症”的支架。 早先年玩过海淘的朋友对这个品牌应该不会陌生。 当时国内可以选择的车载手机支架还非常匮乏，只有几个山寨品牌在做一些非常廉价且做工粗糙的产品。然后 iottie这个品牌就凭借着精良的做工以及超好用的设计火了一把。 第一款要推荐的是这个超简洁的出风口磁吸支架 ▲ 左：单磁吸；右：带无线充电 轻轻一插，安装完成 其实我在前两年就多次了解过 iottie的全部产品，但是当时还没有适合我的产品，所以就放弃了。直到去年年底，当我重新寻找合适的支架时，我才发现这牌子推出了一款磁吸新品，而且有无线充电款和单磁吸款可以选择，于是一口气各入了一个。 用过之后才发现，这品牌的产品果然好用~ 放上自动开始充电 这款磁吸支架我目前用了差不多三个月，用得非常顺手！ 只要手机壳支持 MaSafe，就可以稳稳地吸在上面。即便是遇到颠簸路段，也完全不会掉落，牢固度超出我的预期。而且新设计的支架在竖排出风口上的安装也非常稳定。 iOttie One Touch 5仪表盘汽车载手机创意导航支架吸盘式粘贴通用 出风口式 京东：￥198.00 去看看 无线款充电功率为7.5W，对于第三方配件来说，已经是可以达到的最快速度。实测一边导航一边充电，电量可以稳步增加，这一点我也表示满意。 另一款是水杯支架，对于出风口是一条缝的特斯拉车主来说，简直就是救星一般的存在 ▲ 很早之前我就想到过买一个水杯支架，但是市面上的产品造型各异，而且每辆车的水杯支架尺寸也不统一。再加上能搜到的水杯支架产品多是杂牌，外观也一言难尽，所以迟迟没有入手。 在兼容不同造型水杯架这件事上，iottie的解决方案很有意思：支架的杯座本身并不算大，但是通过旋转杯座上半部分，其四周的垫片可以不断“膨胀”向外凸起，最终填满整个杯架，使其牢牢固定在上面 ▲ 支架和杯座之间是通过一个万向球头连接的，可以 360°转动；杯座本身还支持左右 90°的转动。总体来说，安装后的调节还是比较灵活的 ▲ 至于手机在支架上的拿取，这里我也通过一个动图来简单展示一下：手机放上去支架自动夹紧；按下两侧弹簧组件，手机自然松脱▲ 虽然没有磁吸那么方便，但拿取同样快捷顺手，优势是比磁吸更加牢固。 坐在主驾上低头看手机，差不多就是上图这个视角 ▲ iOttie One Touch 5车载水杯口支架特斯拉车用杯托固定手机导航 黑色 京东：￥238.00 去看看 特斯拉的导航可以依赖大屏，完全不需要通过手机。因此对于特斯拉用户来说，这款水杯支架的作用，其实主要是解决了手机在车上的摆放问题。相较于出风口支架，这款水杯支架的缺点是查看手机需要低头；优点则是完全不会遮挡视野，也不会导致开车分心。 4、便携气泵 很多人不理解为什么要买便携气泵，胎破了难道不是应该马上去补么？更何况宝马采用的是防爆胎（缺气保用胎），开到修车店完全足够。 但作为老司机，我想说一句：不管是对于普通车胎还是防爆胎，便携气泵都非常实用！ 以前开迈锐宝的时候，我有过两次路边换胎的狼狈经历。路边换胎除了费时费力之外，还非常不安全。自此，我就在车上放了一把自行车用打气筒以备不时之需——因为在大部分情况下，扎胎后漏气速度不快，只要能临时补一点，就可以支撑车子开到目的地或者安全地带。 后来换了新车，虽然用上了防爆胎，但我发现气泵还是必不可少，因为我遇到过这样的两件事： 一次是开车去酒店度假，到酒店一切正常，结果第二天发现车胎扎了，胎压出现了报警。难道正在度假的人要去补胎么？更何况度假酒店一般都非常僻静，周围什么都没有； 还有一次则是下班的时候，天已经乌漆嘛黑，开在路上突然发现胎压出现了报警。这么晚去补显然是不可能了，但第二天一早上班还要用车，不补也不是个办法。 在上面两个场景下，是气泵救了我一命。最夸张的一次，我靠着不断临时补气，开着被扎胎的车子足足挺了一个礼拜，直到周末才去补胎… 因此，气泵真的就是必备车品！ 之前我用过一段时间自行车打气筒，后来也买过脚踩的气泵，不过都有这样那样的问题。所以这次我入手了一台小米的电动气泵。 不到 200块的售价，小巧的机身，可以直接丢在后备箱角落的工具箱内，保管非常方便。极端情况下，这东西还能临时当做充电宝应急，个人感觉相当实用。 操作也比我之前的机械气泵更加人性化，可以直接设定好胎压，然后按下启动键；如果不知道胎压具体数值，还可以切换模式，选择更加直观的交通工具图标，系统有个预设好的默认值，非常方便 ▲ 这里顺便教大家一下如何查看自己的车子最合理胎压数值的方法：打开驾驶室车门，在下车框位置有一张铭牌，上面有胎压推荐数值 ▲ 另外这款气泵还额外赠送了两个气嘴。但比较遗憾的是，没有充气垫专用气嘴，外出野营的时候不能用来替代人工充气。让我感到意外的是，气嘴全部采用金属材质，拿在手里很有质感，也不用担心损坏。 5、钥匙套 相比上面四款，钥匙套就要显得“鸡肋”多了。但我还是买了！ 18年年底买英菲尼迪的时候我也买了一个真皮钥匙套，如今三年多过去了，皮套在日常使用中都已经被“盘”出了包浆的感觉，无论是视觉质感上还是实际手感上都相当的“润”，个人感觉非常满意。因此，这次提车之后我也照例买了钥匙套。 一个是我自己用的碳纤维材质的，力求简洁。 钥匙套做工还算不错，拼接算不上严丝合缝，也没有明显瑕疵，整体算是令人满意的。但是送的吊坠实在是有些拉垮，个人感觉不太好看，直接丢了。 另一把钥匙是老婆的，选择了相对“活泼”一些的。第一眼感觉比较好看，看久了又觉得有点土，说不上来的感觉。做工没有碳纤维的那把来得精致，缝合处有一点瑕疵，也懒得折腾了。 供大家参考~ 6、纸巾盒 纸巾盒这东西，需不需要完全看个人。 我比较反对大家在车上用皮套，暴晒之后，胶水一定会化掉然后爆开。我也比较反对大家把纸巾盒放在前挡下方，有安全隐患不说，不美观也不方便拿取。 挑了很久之后，我从上一辆车开始就选择了这种可以绑在前排头枕位置的纸巾盒，个人感觉拿取比较方便，也不影响美观 ▲ 这次我买的是户外风格的，类似尼龙面料，看起来比皮质的会年轻一些，同样放出来给大家参考 ▲ 总结 以上就是我目前正在自用的几款车品。选品的原则就是简洁好用，扎实耐用。 因为买了新车，我还在考虑要不要买车衣和洗车机。这俩其实也是刚需，但前者因为略贵还没下定决心；后者则怕自己不够勤快，买了吃灰（外面洗怕车漆被不干净的毛巾刮花），所以仍在“心理建设”之中。 太阳纹-网图，侵删 很多人不理解，洗车那么便宜为什么还要自己动手。其实自己洗车并不是怕花钱，而是怕洗车店的毛巾不干净，裹在绒毛中的细沙在擦车的时候会损伤车漆，刮出“太阳纹” ▲ 如果买的话，我应该会考虑那种方便收纳的产品，要不然【每次用完整理】以及【下一次用的时候找配件】都是令人头痛的问题…等天气再热一些，如果入手再来和大家分享~ 坚持做有态度的评测，生产有温度的内容。我是番茄，我们下一篇再见~ <更多>

随着气温的回暖，车内异味这个冬天不明显的困扰开始逐渐显现。我经常赶上班的时候会在车内啃个肉包子啥的，还有时不时买完菜就是在后备箱里一扔，天一热起来车内那味道靠空调外循环是无法排除的。自己坐习惯了倒也没啥，但是有时候家人同事或者朋友坐上副驾，瞥见他们微微皱眉或者皱鼻子，心里还是略带一些尴尬的。 而其实，产生异味的来源可远不止啃包子或者买菜那么简单，上面的图就说明了一切。 有一天和一位喷过香水的女士同坐一个电梯，她走后我的鼻子尚且感觉余香缭绕，对啊，忽然想到车内跟电梯一样都属于相对密闭的空间，用车载香薰不就可以解决异味问题了么？ 于是上网找资料，发现车载香薰这东西还真的挺讲究，如果选择的不好会带来很多弊端：比如不耐热的到了夏天高温车内会引发危险，香薰材料不安全的话长期吸入会影响健康，机器底座固定不牢靠会滑落，太黏了又会难以拆除会破坏内饰等等。 看来看去，最后终于找到了一台摩米士车载香薰符合我所有的要求，以前也用过这个牌子的不少东西，对这个品牌很有信赖度，看看100多的价格也不贵，于是入手回来试试，今天就跟大家来分享一下我个人很满意的这个“玩具”。 大家可能跟我一样，对MOMAX的了解还仅限于数码配件产品上面，比如手机壳，充电底座等等，这次这款车载香薰的型号叫做EC0360，外观的纸盒包装也呈现长条形，跟以前的手机壳包装非常类似。 翻开顶盒盖之后看到里头用防震海绵嵌着主机和另一个环保方形纸盒，纸盒从上面的图示就能看出来装的是三支不同香味的精油。 拿出纸盒和三份纸质材料，产品宣传单页，说明书，售后卡，都很薄，不过也对，这个简单到孩子都能轻松打开的东西使用起来是不用看说明书的。 不知大家是否跟我一样，如今买东西第一眼看的比较多的就是“颜值”，毕竟这东西将来是要每天摆放在车里，一抬头就能看到的，如果造型不怎么样那肯定很碍眼。这款车载香薰的整体造型是一个椭圆形，线条走的是柔美大方路线，而且还有一点憨憨的可爱感。 掀掉顶部太阳能面板的保护膜后，顶盖就显得透亮起来，拍照甚至都有反光，顶盖下方是金色的涡轮，在阳光照射下随着车子的启动会用6000转的速度自动旋转，从而把香气散发到车内的各个角落。 旋开顶部的涡轮盖子和底座分离后，看得到底座内摆放的是一块榉木做的“圆环”。这块榉木就是用来滴刚才说到的独立纸盒包装内的三瓶香味不同的精油的。 为什么要采取这样的方式呢？因为传统的车载香薰大部分都是采用液态的香水，到了夏天暴晒的车内挥发极快，经常是几天就被晒干了，而且液态的香水还容易发生渗漏，污染内饰等问题。 而MOMAX车载香薰采用了把精油滴到榉木内环，渗透到木芯里之后再进行香味的挥发，就一举解决了上述的尴尬，既安全又省心，而且添加精油的方法也比较简单，感觉香味不明显了可以随时进行添加。 随包装自带的三瓶香薰精油按照香味的等级不同分为：海洋味（淡香型），花香味（中香型）和古龙味（浓香型）。 这三款精油的材料是采用了来自法国的香薰植物萃取，通过了严苛的安全认证，符合中美欧安全标准，无任何刺激成分，孕妇婴儿都可以放心闻，无副作用。 从瓶身的颜色就能一言分辨出精油的不同，尤其是古龙味会让人直接联想到男士香水中的古龙水，那么，实际的香味效果如何呢？ 身为蓝色控+没什么使用香薰经验的小白，第一次使用是小心翼翼的打开了淡香-海洋味，旋开顶盖，捏住橡皮滴管，开始往榉木上滴精油。 根据官方介绍，只要4-5滴精油就可以维持10天左右的香味，因为我这个懒人可能觉得时间长一点更好，所以“贪心”的滴了8滴。 滴完精油后我们看到榉木上有了渗透的痕迹，榉木在古代盛产于南方，而如今市面上的大多都是来自进口的欧洲或者北美地区，特点是质地均匀，色泽柔和，木质性能稳定，用来当香薰的“木芯”，彰显档次。 滴完精油后就可以旋上顶盖，太阳能面板和涡轮是一体的，整个旋开就能添加精油，还是很方便的。 最后来看看这款车载香薰的底座，跟我预料的一样，如今车载的摆件底部都采用的是车载专用的水洗胶，撕掉保护膜后就能直接粘合在你想要摆放的位置，粘合牢固的同时，还具有可以水洗，容易拆卸，更换位置不伤内饰的优点。 在还没安装到车内之前先手动拨了一下顶部的涡轮，感觉可以用“丝丝顺滑”四个字来形容。毕竟这款产品无论是涡轮还是底座外表都是使用了全铝合金材料制作，质感超强。 这里说的安全指的是这款产品的设计上保证了下到摄氏零下20°，上到80°的使用环境内都能保障安全，这样即使是天寒地冻的大东北和烈日灼空的火炉城市都不用担心使用安全了。 入手这款产品前就想好了摆放的位置，那就是我车内的悟空摆件的左侧，这下孙猴子就不会寂寞了。 这款车载香薰有个非常人性化的设计，就是机器的涡轮会随车启停：在阳光晴好的天气，车子发动后，通过智能芯片的感应，德系进口的电机开始工作，涡轮就会转起来，车子熄火后就会慢慢停止转动，这样就避免了精油的浪费。 如果碰到阴雨天，涡轮因为缺少太阳能而停止转动，但是香薰机还是在正常工作，香味还是会持续散发，只是没有大晴天的时候挥发速度来的快而已。 我一直感觉在晴天随眼一瞥，看到涡轮在无声的转动，心情也会变得很治愈。 香味的体验方面，我个人感觉海洋味是非常适合即将到来的夏天的，如果是平时不怎么使用香水的人群，使用淡香的海洋味会比较适合，如果是平时就有喷香水习惯的，不妨尝试香味更浓一点的花香味或者古龙味。 最后是这款产品的一些特点总结： 优点 1 外形好看，金属质感高级，做工精巧，使用方便，固定牢靠。 2 榉木内芯散香的特点非常科学实用，三种精油香味自由选择，添加方便，用户还可以根据自己对香味的浓度要求选择滴少或者滴多几滴，自由度非常高。木香的味道除了能排除异味之外还特别提神醒脑，难怪官方介绍里有“能量唤醒”的字样。 3 精油都通过了安全检验，保证健康，产品设计使用环境为零下20°-80°，符合大部分城市日常环境。 缺点： 1 涡轮的驱动需要充足的太阳能，这不是产品质量问题，是设计上就是如此。如果提高太阳能面板的储能能力，让阴雨天涡轮也能转起来就更完美了。 2 送的三种精油虽然从量上来说足够使用3年，但是如果修改成用户可以自主选择精油种类的话会更人性化，也避免产生用户不爱的精油只能浪费的情况。 总之，这是一款我个人比较满意的产品，而且我认为买回来当礼物送也是非常合适的，别问我为什么，问就是告诉你得到了她的认可和赞赏，你不妨也为即将来到的女神节剁一次手试试？ 最后感谢大家的观看，欢迎收藏，期待在评论区跟你聊天，我是葡萄，我们下次再见~~ MOAMX摩米士太阳能车载香薰汽车香水持久高档男车内用装饰品摆件 天猫：￥158 去看看 <更多>

时代在进步，汽车已经是我们每天上下班路上使用最广泛的交通工具，不管车好车坏，干净整洁的车内环境能给我们上下班途中带来愉悦的体验，每个人都会在车里放上喜爱的装饰或者必备的车品，而作为半个洁癖星人的我目前除了临时停车牌和车载空气净化器外，车内再无其他用品。近期由于车载过吸烟的乘客，车内若有若无总会有一丝淡淡的烟味，无法完全去除，所以入手了摩米士家的车载香薰，就为了压制淡淡的烟味。 作为一个陆陆续续入手了多款摩米士产品的老用户，这次入手的摩米士家车载香薰给我的第一感觉还是熟悉的配方熟悉的味道。外包装正面印有产品的渲染图以及全英文的标识，背面采用多国语言简介了产品的用途和产品规格，拿到手就知道如何使用 摩米士太阳能香薰套装包含香薰、3瓶精油以及使用说明 三种精油分别是古龙味、海洋味和花香味，虽然古龙味是柑桔类的清甜新鲜香气配以橙花、迷迭香、薰衣草香而成，但个人感觉古龙味味道比较浓郁，个人不推荐，如果喜欢这种味道的建议用量少一点比较好；花香味是我最喜欢的味道，初闻是非常熟悉的味道，还是LD大人立马指出了这是栀子花的味道，花香味比较清淡，在车里使用觉得刚刚好；而海洋味介于花香味和古龙味之间，更加适合不那么浓郁又比清淡重一点的人群 香薰主体采用铝合金材质打造，质感属于比较细腻的那种，香薰上部是近乎悬空的太阳能面板，当有阳光照射到面板上时，面板就会以6000转/min的速度转动，香味就能随着气流的转动散发出来 逆时针旋转底座就能拆开香薰，可以看到香薰内部的构造非常的简洁，一块环形的榉木就是精油的载体。榉木扩香是香薰里比较成熟的方式，使用时,只需在木环中加入精油，精油就会自然的被木质吸附，香味也就会慢慢的扩散出来 这款香薰在使用前，滴加几点精油，浸润木环，就能合上香薰，放在车上使用了。经过这段时间的使用，大约估算了一下正常滴加一次，使用一周是完全没有问题的。当香味散发殆尽，还能滴加其他味道的精油，做到重复使用；套装里面送了三瓶精油，一瓶大概用个一年，应该是没问题的。 摩米士ECO360车载香薰的底部附有纳米贴，使用时直接粘在中控台上就行，实测发现粘的非常牢固，一般的颠簸都不会使其晃动，行车时可以放心的使用 在使用过程中，如果发现摆放的位置不合适，也是可以用力拉起香薰，再重新摆放到新的位置，使用时发现尽管更换了新的位置但底部粘力一点都没减弱，所以只要摆放好并用力按压将其固定，挪动位置是完全没有问题的 摩米士这款车载香薰采用太阳能供电，当阳光照到太阳能面板上，上盖就会飞快的旋转，而榉木环吸附的精油就会随着上面板叶轮的转动下，加速散发出来。在没有阳光照射的情况下叶轮不会转动，只有当车辆启动后有阳光照射时，叶轮会在约5s后飞速转动起来，这个时候就能闻到淡淡的香味了，即使叶轮不转动，香味也能隐隐约约的散发出来，这样的设计的好处显而易见，既保证了每次进入车内都有淡淡的清香，也避免了传统香水那样无差别挥发造成的香味过于浓郁。使用时可以看到行驶中遇到颠簸，香薰也是稳稳当当没有移动 对于不太习惯中控台上摆放饰品的用户，香薰其实也可以放在后窗那。由于我就是不喜欢中控台摆放物品的人，所以使用时我也在车中寻找可以摆放香薰的位置，最后我发现摩米士车载香薰的大小可以完美匹配自用的车载净化器，这下果断将它们合二为一，这样既能保障中控台上没东西还能完美使用香薰，简直不能更合适。在开车时，香薰和底座的固定同样非常牢固，个人感觉非常的不错 摩米士ECO360车载香薰采用榉木作为精油的载体，每次只需要在榉木环中滴上精油浸润就能使用，避免了车内存在瓶装香水存在的安全隐患，在保证安全的前提下香满全车。作为一个半洁癖星人，车内一直比较干净，最近用上这款香薰后，就连朋友顺路搭车也直夸好闻~ 以上，我是pp，下次见咯～ <更多>

前言 ： 马上要到一年一度的618年中盛典了，各大电商平台又将迎来一波车品大促。除了维护保养类产品，一些实用的必备车品也到了合适的入手时机，例如行车记录仪、胎压监测、车载充气泵、手机支架、应急电源等等等等。 大促期间，都有哪些值得我们考虑入手呢？为了减少无效信息，每个品类都只分享一款我本人真实体验过并仍在使用的产品，下面就一起来看看吧！ 一、行车记录仪： 行车记录仪的重要性相信不用我多说，无论是为了应对“碰瓷”，还是为了在意外情况后可以方便举证，一款录制清晰、工作稳定的行车记录仪，显然必不可少。 前前后后用过很多款行车记录仪产品，就性价比和实际录制效果相结合来看，最近上市的360 G300 3K还是非常不错的一款产品。 360 G300 3K沿用了G300的经典造型，同类模具的G300系列产品，上市至今的销售量已超过200万台，可见其市场认可度有多高！ G300 3K一体式造型可以很好的适应汽车前挡玻璃的弧度，细节升级上，G300 3K的镜头除了可上下、左右进行四向微调之外，还可以进行左右各5°的旋转，更方便进行画面的水平校准。 小巧纤薄的机身更容易进行隐藏安装，G300 3K可以很好的躲到后视镜背面，尽可能的避免影响驾驶者的视线。 但G300 3K并没有舍弃掉机身屏幕，这一点尤为需要表扬！首先，屏幕的加入可以提供类似我这样“无屏恐惧症”用户的安全感；其次，也方便直接通过机身屏幕查看录像回放以及功能设置。 换到主驾位置日常的角度来看看，G300 3K几乎完全隐藏了起来，一点都不会影响到视线。 虽然可以通过WIFI直连来查看以及传输录制视频，但考虑到eMMC内置存储无法像MicroSD卡一样方便的拔出后通过电脑批量备份文件，G300 3K采用了快拆卡扣的设计，使得整个主机可以很方便的被无损取下，这样就可以直接通过数据线来链接电脑了。 3K的分辨率，也是这次G300 3K的主要升级点之一，相比2K分辨率，3K分辨率可以达到25%的画质提升，而又不会像4K分辨率的产品那样容易发热，可以说是对分辨率以及设备长时间工作的稳定性之间做了个折中选择，达到两者兼顾的效果。 来看一下实际效果，阴天同向行驶，视频车辆行驶速度约为50-60KM/H，边上白车进行超车，两车都为行驶状态，车牌仍清晰可见，不会像之前的一些行车记录仪只有在车辆静止时才能提供清晰的录制效果。 再放一张视频截图，车牌辨识毫无压力。当遇到突发事故时，更清晰的录制画面，自然就能更好的进行举证了。 提升一下挑战难度，阴天、高架下，贴着限速60KM/H的速度行驶，看一下3K分辨率下，对向行驶的车辆车牌还能不能看清？ 结果可以说出乎意料，虽然不能说分毫毕现，但是基础辨识仍然没有问题，3K分辨率的实力确实让人更安心，就算肇事逃逸的情况，也不用担心车速过快拍不清车牌而无法找到肇事者。 目前很多行车记录仪都有宣传自己的夜间拍摄能力多强多好，而光圈的大小也是衡量夜间拍摄能力最直接的参数。更大的光圈意味着会有更多的进光量，录制的画面自然也更加清晰。 现在很多主流的行车记录仪宣传的大光圈一般是F1.6甚至是F1.8，而G300 3K的光圈值达到了F1.5，应该是目前同类产品中光圈最大的了，加上它采用了BSI背照式CMOS的技术，这种方式下的感光度和光吸收量会额外提高大约40%左右，所以，夜间拍摄能力自然更强！ 对于行车记录仪而言，录制可视角度大小也很重要，例如G300 3K的150°可视角度，可以更好的覆盖两侧车道，遇到“鬼探头”之类的情况，也不怕说不清。 而类似于停车监控这样的功能，G300 3K自然不会缺失，配合上360专用降压线，通过保险丝盒取电，就可以实现全程停车监控，这点对于停车环境不太理想的车主来说，还是非常重要的。 除此之外，G300 3K在存储介质上也改用了内置式的eMMC存储，相比外置存储卡，eMMC的擦写能力大约得到了10倍的提升，耐用性上更强，而且内置存储的另一大好处是文件读写速度更快，这对录制3K高分辨率的视频也非常重要。 整体来说，360 G300 3K是一件诚意满满的产品，颜值高、性能强，足以胜任行车记录仪的本职工作，更关键的是定价也不高，首发上市价仅300多元，马上到来的618大促，能以更优惠的价格入手也未可知！ 360行车记录仪 G300 3K版 迷你隐藏 3K高清拍摄 星光夜视 一体式设计（内置32G存储） 京东：￥469 去看看 二、胎压监测： 行车安全至关重要，而轮胎作为汽车与地位唯一接触的部件，就显得尤为重要了。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足，当为首要原因。所以，如果你的汽车出厂时没有配置主动式的胎压监测系统，那么都建议自行加装一套！ 我的菜车自带的是被动式胎压警报系统，不能提供具体的胎压信息，报警之后也无法直观的判断具体哪个轮子的胎压有问题，这只是解决了有没有的问题，而便利性和安全性上来说并不完善，所以又加装了伟力通T7胎压监测，使用多年，未出任何问题，实际效果和耐用性，都值得推崇。 功能方面，涵盖胎压过低、过高预警，轮胎温度异常预警等常规预警情况，相比原车被动式的胎压预警，更直观更方便；太阳能充电也避免了走线的麻烦，充电效率也没遇到过问题，车辆基本为露天停放状态，购买安装至今，已经接近三年时间，但是传感器一直是满电状态。 选择伟力通T7内置式，主要是居于后续打气之类的便利性，因为外置式的胎压监测在安装时确实更简便，但是后续遇到要补气之类的时候会相对麻烦一些；另外，数据精准性而言，个人也更偏向于内置式的胎压监测。 内置式的胎压监测传感器，在安装时需要扒胎，所以为确保行车安全，不至于出现跑偏或者轮胎异常磨损等情况，安装完成后都需要重新做动平衡。（附图为另一辆菜车去年重新安装胎压监测时所留） 伟力通内置式的胎压监测一般售价在300多元，大促期间如果可以进一步降价并包安装，那么还是非常值得入手的。之前的年中大促，途虎甚至出现过伟力通内置式半价包安装的活动，但可惜，现在途虎已经不再销售这个品牌，当然同样采用飞思卡尔等进口芯片的铁将军应该和伟力通在伯仲之间，遇到好价也可以考虑。 伟力通 Victon 胎压监测 内置 胎压表 太阳能无线 彩屏 T7 黑色 京东：￥329 去看看 三、无线充电手机支架： 相信很多车主坐上驾驶位后的第一反应，都是找个地方来安置手机吗？虽然很多汽车的中控储物格等位置可以用来放置，但是如果遇到开车途中需要瞄一眼手机信息或者需要用手机进行导航时，还是会显得不方便。所以，绝大部分车主的仍会选择一款称手易用的手机支架。 那么在选择手机支架之时，大致要考虑哪些要素呢？我结合自己的实际需求，大致总结为以下几点：首先是解决手机的摆放问题，以便在开车时能方便地查看消息通知、观察导航信息；还要兼顾长时间开车使用手机时的充电问题；最后还要考虑手机取放的便利性。 目前在用的摩米士无线充电手机支架，就很好的解决了以上需求点。 使用出风口支架，配合万向球头，可以很方便的调节到自己所需的角度。调整完成后通过螺母锁紧，稳定性很好，使用至今，都没有出现“低头”之类的情况。 另外需要补充一句，如果是无法使用出风口支架的异形空调出风口的车型，也可以选购吸盘支架来安装使用，车型适应性很广。 标配的点烟口取电器为双口设置，配合专用的快充接口，无线充电手机支架可以实现最大15W的无线充电效率，可以支持苹果、华为、小米等全部热门机型的快充模式，就算是手机长时间处于导航等高耗能状态也能得到及时充电，不会发生导航到了地方，手机却没电了的窘境。 超大的感应线圈可以更好的进行无线充电，大大减少了识别失败的问题，比如我的iPhone佩戴了磁吸手机壳，使用部分桌面无线充电器时需要反复调整位置才能正常充电，但是这件摩米士的无线充电手机支架，只要随手放上去就行，感应非常灵敏。 重力感应加上自动锁紧装置，不但使用方便，而且放置后的稳固性也非常好，无论是急刹车还是过减速带，又或者是连续颠簸路段，都能紧紧的锁紧手机，不至于出现掉落的情况，不用担心磕碰到手机或者引发其他安全问题。 摩米士还有一个非常实用的功能，即停车熄火之后，它仍能通过支架两侧的触控键来松开支架夹臂，这样就不会发生熄火前忘拿手机，熄火后拿不下手机的尴尬了！虽然只是一个小小的细节，但是十分人性化，毕竟正常的操作习惯就是停车、熄火、拿手机、下车这样才对嘛！ 这件摩米士的无线充电手机支架本就卖的不贵，仅为100元出头，但是却同时解决了开车时手机摆放问题以及充电问题，再加上灵敏的感应、稳固的电动锁紧、熄火后仍能触摸拿取手机的便利性，总的来说还是非常值得入手的，大促期间如果出现更实惠的售价，那就更不要犹豫了！ MOMAX摩米士车载无线充电器手机支架15W快充全自动感应多功能导航 天猫：￥218 去看看 四、户外电源： 拥有了汽车就拥有了另一种生活方式，它不但会扩大我们的出现半径，而是还会丰富我们的日常生活。就以我自己来说，拥有了汽车之后，每年都会安排一两次自驾出行，平时周末更会去周边野营、烧烤之类的，而这样的自驾或者户外活动，还经常会用到另一件“神器”——户外电源。 自驾露营，特别是多人出行的时候，大家都需要给相机电池、手机、平板、电脑、投影、手电、营地灯等等的装备进行供电或者充电，而如果选择的是电烤炉之类的户外炊具，那么对于户外电源的需求就更高了！所以，我选择了户外电源行业领域中更专业的电小二户外电源，基于性价比考虑和够用就好的原装，500W版本足以应对一般户外使用需求。 最初对于电小二的认识了解，主要还是看了侣行夫妇的推荐，相信都已经能满足他们那样的使用需求了，对于我这样的轻户外应用，自然不在话下吗？而且虽然现在户外电源品牌逐渐新盛起来，但电小二作为户外电源行业领军品牌，品类开拓者，相信仍具有先发优势，毕竟这样大容量的电池类产品，安全还是非常重要的，选择更成熟的电小二，也不至于踩坑。 外观设计上，采用的电小二经典品牌色，黑配橙的撞色设计很有辨识度，电小二500内置了550Wh大容量的动力电芯，可以给类似车载冰箱之类的设备供电一天都不成问题，而如果是用手机来衡量，差不多可以充满30多部！ 作为一款专业的户外电源，供电接口自然需要足够丰富，电小二500共提供了两脚+三脚的五孔AC输出、USB输出、DC输出、点烟器接口输出等多种接口，各类户外设备都可以得到适配。需要额外补充一句的是，电小二的AC接口输出是可以媲美市电的220V/500W大功率正弦波电流，这满足了大多数产品的供电需求，又在使用中避免了对充电装备可能造成的意外损坏。 而在输入方面，则标配了AC充电器以及点烟器充电器，无论是夜晚在旅店充电还是自驾时随车充电，都能确保它的续航能力。 最后，包括底部防滑、两侧散热鳍、一体式提手、应急照明灯等，电小二500在细节设计上都非常到位。 大容量的电小二500体积却并没有非常庞大，随车塞到后备箱里也不会占掉太大的空间，而且对于我这样后备箱没有供电接口的买菜车来说，自驾出行时候，可以通过电小二在后备箱形成独立电源，可方便了不少，起码车载冰箱不用放到副驾那边占一个位子了！ 如果你也热衷于自驾游，或者时不时喜欢自驾去户外活动的，又或者是垂钓爱好者，那么入手一件电小二500户外电源，真的会带来诸多便利，如果是长途自驾或长期露营使用，觉得500W无法完全满足续航要求，电小二还有1000W甚至2200W的大功率户外电源供选择。另外，如果家里遇到意外断电之类的情况，有了电小二500，还能临时应个急。这次年中大促期间，可以关注一下是否有好价！ 电小二户外电源大容量220V移动电源便携500W大功率停电备用蓄电池 天猫：￥2680 去看看 五、车载吸尘器： 车内清洁问题还是需要注意，现在的空气质量真的不是太好，喜欢开车窗的话，没多久车内各处就都一层浮尘了。对于呼吸道比较敏感的人群，车内空间本身相对更密闭，再加上清洁不到位，更容易引发呼吸道疾病。所以，日常保持车内清洁还是非常有必要的，而一件小小的车载吸尘器，就可以解决大部分的车内清洁问题。 倍思A3是我自己目前在用的一款车载吸尘器，采用了无刷电机的它，可以提供高达15000Pa的吸力，小体积却能提供大功率，清洁效果还是非常不错的。 配件方面提供一个二合一扁吸嘴、一个迷你吹嘴和一条Type-C电源线。吹嘴的设计在倍思前代产品上就出现了，它把吸尘器的尾部排气孔做了改善，加上吹嘴的配件，实现了吸、吹两用的效果。 所有的吸尘器产品，在清洁过程中，都应该要考虑二次污染问题，倍思A3的双层滤网的配置可以有效的避免吸尘清洁时产生二次污染。小孔径初滤金属网可以对毛发以及沙粒等大颗粒杂物进行有效过滤；HEPA滤网则对更细小的灰尘有着很好的过滤性。 车内杂物一般都是体积小、重量轻的，例如常见的毛发、食品碎屑、浮尘、鞋底带进来的尘土以及草屑之类的，对付这样的杂物，这款车载吸尘器自然不在话下。有了它，再也不用担心小朋友在车上吃东西掉得到处都是了。 总体上，倍思A3车载吸尘器拥有小体积、高颜值的优点，而且配合上无刷电机，可以提供15000Pa大吸力的，清洁效果更佳。剩下的问题就是定价稍高，如果大促期间能有五折之类的优惠幅度，还是值得入手的。 倍思 15000pa车载吸尘器 无线手持车用迷你便携式汽车吸尘器 车内家用大吸力车家两用大功率吸尘器 京东：￥399 去看看 六、车载收纳箱： 相信很多车主应该都会习惯在汽车后备箱里放一个收纳箱，里面可以放一些常用的随车用品，既不会显得杂乱，又方便拿取。 禧天龙在家用收纳箱领域的知名度应该还是非常高的，家里在用的收纳箱基本都是它家的，所以在车载收纳箱的选择是，同样的选择了它。 不像家用收纳箱采用的白色等浅色调为主，禧天龙在车载收纳箱的配色选择上，更具工业风。工业灰配橘黄，算不得好看，但是胜在耐脏，长时间使用也不会审美疲劳。 收纳箱展开时，有68L容量，日常的随车物品，基本都可以塞进去，这样后备箱就不会显得杂乱了。好评的是它附带了顶盖，看着更规整；缺点则是没有配置防水内衬，如果放一些液体类的物品，一旦倒撒还是会影响到后备箱。 平时不用装东西时候，可以对它进行折叠收纳。相比展开状态，收纳后大约可以节约75%的空间，这样多就基本不会侵占后备箱了。 容量大、折叠收纳不占空间，禧天龙品牌的质量口碑也比较有保障，不介意没有防水内衬，那么它还是一件很不错的随车收纳箱选择。 禧天龙 可折叠收纳箱 车载收纳箱 加厚环保塑料储物箱 京东：￥109 去看看 七、车载充气泵： 前面聊到汽车胎压对于行车安全至关重要，再加上扎胎的不可预见性，为了在遇到慢漏气或者扎胎后可以坚持到汽修店进行，随车准备一件充气泵还是非常有必要的。 车载充气泵有条件就选择无线充气的，因为点烟器供电总有局限性，应用在汽车轮胎充气之外时，总有诸多局限性。虽然现在无线充气泵产品的选择越来越多，但是小米的无线充气泵是上市较早的一款产品，我手上暂时在用的就是它，虽然有些许不足之处，但是基础的功能需求还是可以得到满足的。 小巧的体积易于收纳，无线充气模式使得它可以不单单应用在汽车轮胎补气上，像自行车、电瓶车、足球、篮球、游泳圈、充气床等都可以用它来充气。 应该是出于整体体积的考虑，一体式的气管设计的比较短，轮胎气嘴如果刚好位于下方时，问题不大，但是如果刚好位于较高的位置，那就只能手持着充气或者干脆让它吊在那里工作。 胎压预设、充满即停的设计，让它的上手难度大大降低了，无论是新手还是老司机，都可以很快的上手。充气效率方面，无法和有线的充气泵相提并论，但整体还算可以接受。 现在售价大概是196元的样子，小米的产品很难有大的降价空间了，如果大促期间出现更优惠的价格，还是挺建议备一件的。 小米充气宝 米家车载电动充气泵打气筒 轮胎胎压数显 自行车打气筒 篮足气球泳圈充气筒 内置锂电池 京东：￥196 去看看 八、临时停车牌： 开车总避免不了临时停车，可能一个不经意就占了别人的车位，这个时候，留一个挪车号码就非常有必要了，临时停车牌起的就是这个作用。买一些汽车用品或者保险都会送各种各样的停车牌，但是样子又丑，还带着广告文字，总会有点膈应。 白菜包邮的临时停车牌一般为工程塑料材质，通过弹簧和卡扣实现隐藏以及开启，但因为冬夏的温差，加上长时间日晒等情况，容易发生形变，造成卡扣扣不住，手机号码就会日常暴露在外，起不到平日里对个人信息的保护作用了，之后就换了这件倍思航空铝材加黑胡桃木材质的临时停车盘，使用到现在接近两年，没有任何晒变形之类的情况，关键是颜值高很多。 金属底座+黑胡桃木显示板，样式比原来的看上去大气不少，两者通过磁吸结合，平时反过来盖着就行，有需要展示号码时则翻一面即可。 材质好，颜值高，唯一的问题就是售价也比较贵，当时入手好像是49元，差不多可以买10副白菜的临时停车牌了，就算大促有活动，估计也很难和白菜产品拼价格，如果对颜值和质量有追求，那就不要太纠结它的售价了。 倍思（Baseus)临时停车牌挪车电话牌 双号码车载荧光停车牌 磁吸稳固可移抗晒 两块装 京东：￥59 去看看 九、汽车脚垫： 大概再朴素的车主，提车之后都会给自己的爱车配一副脚垫，有的车主是为了美观，有的车主是为了便于后续方便清洁，当然更多的是两者结合考虑。 当年提车之后，同样出门就丢了4S“赠送”的脚垫，然后换上了一副丝圈脚垫。使用几年来大问题没有，洗车时高压水枪冲一下就好，但是因为丝圈的问题，容易有杂物卡在里面。所以去年入手了一副定制360航空软包脚垫，双层设计，全包设计，易于打理。 下层与原车的统一性较好，纯黑的皮质包围和内饰颜色也比较搭，就是黑色不耐脏，容易落灰，平时需要勤加清洁。 通过卡扣结合的双层设计，日常清洁方便。下面PU皮革应对表面水渍更从容，上层高弹丝垫摩擦力高不易打滑，速干的特性也适合直接冲洗。 关于颜值，各花入各眼，每个人的主观判断会很差异，所以先撇开不说，单单就功能性上来说，这副脚垫由于采用嵌入式安装方式，统一性强、也不会产生位移，双层设计易打理，所用材料没有异味，安全卫生方面应该还是做得不错的。而缺点则是安装较复杂，可提供服务的施工门店不够丰富，而且需要拆卸前排座位，会拔掉气囊线，如果准备出二手，可能会被贩子以此为由压价（一般气囊爆了的事故车才会有的操作），介意者请再多思量一下。 牧宝汽车脚垫360航空软包脚垫 全包围定制脚垫 适用于奔驰轩逸朗逸凯美瑞crv脚垫 京东：￥1349 去看看 十、应急启动电源： 电瓶这个部件，可以很多时候都不会引起车主朋友的关注，感觉存在感比较低，而且无论是小保养还是大保养，基本都不会涉及到汽车蓄电池部分，最多也就是检查一下。但其实，它是车辆非常重要的一个部件。 普通的铅酸电池寿命一般都在3~5年，如果平时遇到启动困难，另外，电瓶亏电无法启动不只出现在年份较长的车上，如果使用不当，比如车辆熄火却长时间保持车辆电源开启，时间久了电瓶也一样会亏电无法着车。所以，随车准备一件应急电源还是有必要的。 这件倍思的应急启动电源配置了12000mAh的聚合物锂电池，满电状态下，可以启动3.0L排量的汽车50次以上，再配合上倍思的低功耗电流方案，闲置功耗仅0.05mA，放置一年也可以保持85%以上的电量，加上它正面的数显屏幕，可以方便的判断电池余量，不至于放到没电车主还都不知道。 这件启动电源还可以当成普通的充电宝使用，因为预留了一个USB-A的充电输出口，多一项用途，也不至于完全闲置。例如户外自驾郊游时手机没电了，也不用额外多准备一件充电宝了，倍思应急启动电源直接就可以胜任这个角色，而且它支持USB-A口以及Type-C口双输出，不用担心线材接口不匹配的问题。 当然，它的本职工作还是作为一件汽车应急启动电源来使用，再通过鳄鱼钳连接电瓶正负极，指示灯转为绿色常亮，这时，快速进入驾驶室启动车辆即可，启动成功之后，需要尽快取下应急启动电源，不能长时间连接着进行怠速。 入手到现在虽然自己没实际用上过，但是也帮助过好几位无法启动的车主，一样带来满满的成就感！ 日常的售价大致300元冒头，就算大促估计也最多到300多元的售价吧，可能很多车主会觉得现在保险公司的救援都能覆盖搭电服务，所以没有必要自己准备一件。但其实真呼叫过救援服务，你会发现半小时能赶到已经是神速，很多时候往往需要一到两个小时，而有了应急启动电源，分分钟就能搭电启动立刻出发，效率优势不言而喻。 倍思 汽车应急启动电源 户外备用车辆电瓶充电器搭电宝 电动车摩托车搭线打火启动宝 车用车载电器充电宝 京东：￥319 去看看 总结： 一年一度618，年中大促马上又该拉开帷幕，选择大促这样更合适的时间出手，自然可以收获更高的性价比！以上涉及的车品，基本都是行车必备的，希望大家在今年618都能以好价入手自己心仪的车品！ 本次分享就到这里，我是内酷，我们下次见！ <更多>

买车之后，伴随我的不止有驰骋的快感和家人的欢笑，还有车内那些难以去除的异味。我试过清新剂、竹炭包、净化器，也曾将车窗大开在烈日下暴晒，但那些异味始终无法根除。相比房屋，车内的空间更为狭小，如果长期吸入诸如甲醛、氨、苯等有害气体，对身体的损害可想而知，更不用说弥漫在空气中的那些一直对我们的健康身体“虎视眈眈”的有害病菌了。比较幸运的在年前获得了科里思特益生菌空气净化喷雾（车载装）体验机会，通过我几次的体验，为大家讲讲这款喷雾的神奇之处。 科里思特益生菌空气净化喷雾（车载装）包含一支空气净化喷雾和一支清洁喷雾，除甲醛除异味的同时，还可以对汽车内饰进行一次彻底的清洁。包装外印有产品的用途和使用方法。 两支喷雾均采用瓶装，瓶身上印有相应的介绍，保质期为三年，建议保存在常温环境下。 一般的清新剂是利用香味去压制异味，虽然浓浓的香味暂时让我们闻不到车内的异味，但却治标不治本。而科里思特则是利用益生菌，通过封闭细菌的生物体活动，分解导致异味的物质，从而达到除异味的效果。科里思特益生菌空气净化喷雾（车载装）采用生物酶降解，运用“竞争排斥”的原理机制，可以有效破坏有害细菌的滋生环境，直接清除“菌膜”，令有害细菌无法继续生存而灭亡，具有天然、无毒、环保的优点。 车载空气净化喷雾含量为100毫升，采用金属瓶身，适用于汽车内饰（包括方向盘、把手、座椅、脚垫、车窗等），使用时均匀喷洒在车内，每次喷洒4-5喷（新车建议每天喷洒一至二次），可以有效去除甲醛、苯等有害气体，以及烟味、霉味、臭味等异味，净化车内空气。 喷头喷出的水雾比较细腻，范围比较广。喷洒在手上的感觉比较清爽，没有刺激性。跟市面上的除异味产品不同，科里思特空气净化喷雾没有那种腻人的香味，闻起来只是淡淡的清新味道，并不刺鼻。在喷洒两次之后，车里的烟味和灰尘味已经非常淡了，目前看来是很有效的。 车载清洁喷雾含量为200毫升，可以用于爱车内部（仪表台、方向盘、门把手、座椅、脚垫、车窗、车顶棚等）的清洁养护，使用时直接喷于需要清洁的地方，稍等片刻后擦拭干净，即可深层分解车内的顽固污渍，让爱车焕然一新。 如果你一直被爱车内部的异味、污渍等难题所困扰，建议试一下这款科里思特益生菌空气净化喷雾（车载装），因为异味的产生大部分是因为有腐败细菌，而益生菌可以杀死这些腐败细菌，自然就可以从根源上解决异味和清洁问题了。此外，科里思特旗下也有很多适合各类不同场景的益生菌喷雾产品，感兴趣的朋友可以多多关注。 <更多>

汽车的普及，让大部分家庭出行都方便了很多。随着科技的进步，现在的汽车，配置也是越来越豪华，俨然，汽车都可以算是一个小家了。现在很多汽车都已经安排了无线充电的配置，但是在我看来，那些都是华而不实。首先，手电速度非常慢基本上对于快充协议都不怎么支持，毕竟人家只是造车的。其次，充电的时候，基本只能平放于充电板上，对于导航时没电也就爱莫能助了！ 在我的认知中，专业的事情还是要专业的产品。比如上面说的无线充电的问题，我就会选择专业的品牌。虽然现在品牌众多，但是质量也是层次不齐，推荐大家在选择还是要尽量选择一些大品牌的产品，毕竟口碑都是做出来的。而我为爱车选择的无线充电手机支架则是名为——MOMAX（摩米士）。说起这个品牌，它是一个香港的数码品牌，2004年做到现在，口碑一直都是非常不错，该品牌的理念也是“智慧，时尚，品味”非常符合当下人们的口味。 至于这款MOMAX（摩米士）车载无线充电手机支架的表现到底怎么样，就让我们一起去看看吧！ 外包装其实并没有什么好说的，除了品牌logo，就是产品渲染图和一些产品的卖点，简单明了！不过15W的快充功能却是非常让我喜欢，毕竟充电速度有了保证的情况下，对于手机电池也没有什么损害。 产品总览，打开盒子，里边则为双层设计，非常稳固，这样就在运输途中不会出现什么损伤。里边除了手机支架主体，还有出风口夹，充电线，以及点烟器充电头和说明书。配置还是比较齐全的。 主体部分看上去相当简约，没有太过浮夸的设计，看上去就非常吸引眼球，稳稳地高大上，感觉有了它，车子都会变得豪华了一样。 主体取电部分基本上是通过点烟器来完成。用料踏实，看上去做工就非常不错。 于主体连接，使用的是TYPE-C的接口设计，好在没有反正，即插即用，非常方便。虽然说线材用料足，不用担心损坏，但是真的要是坏了，TYPE-C也是非常好配线的。 点烟器充电头为QC3.0，插上去非常的紧，不会出现松动，接触不良的问题。而且上边两个USB充电口，让车内点烟器口少和携带更多电子设备的人，更加方便。 两边夹臂内侧，有着防滑行非常好的橡胶材质，内凹的设计，也不会让手机支架夹到手机按键，可以说非常人性化的一种表现。 两侧均有感应开关，当把手放在侧边，夹臂就会自动打开，很轻松的取下手机。 支架与出风口夹的连接，有万向球的设计，阻尼感比较强，不仅可调节任何角度方便使用，而且固定后非常稳固，不会出现低头，移位等问题。 底部为重力感应托架，当手机放上去，臂夹则会自动收紧，反应灵敏。 出风口夹得上部，有着挂钩的设计，而且力度十足，当夹住出风口格栅后，完全不会晃动，不管多快的车速，都不用担心手机会掉落。不过这里我想说的是，开车还是不要太快，要对自己负责，也对其它车辆负责！ 对于无线充电的手机型号，还是比较丰富的。市面上比较主流的手机都是支持的。不过对于手机更换频率低的人群，就比较不友善了，希望厂家能够增加可充电贴片，让所有手机都能享受到无线充电的方便！ 上车的实际效果，真的非常不错，可能本人的拍照技术不好，总是感觉拍不出来产品本身那种高大上的感觉，但是单现在看的话，我感觉也是非常好看的！ 经过POWER-Z的测试，电流很足，也相当的稳定，质量上，大家还是可以放心的。 安装在点烟器的充电头，除了给自身的手机支架供电外，还能有一个USB插口方便使用，设计的还是非常贴心。 告别了有线充电的繁琐，充电速度也是可圈可点，虽然没有在家里冲的速度快，但是在车充这一块，这款MOMAX（摩米士）车载无线充电手机支架，在我使用过的品牌里，表现可以说是比较优秀的。 不知道大家在自驾游的时候，有没有过满电情况下，一直跑到手机没电，还没到目的地的情况，反正我是碰见过许多次，但是中途休息，来回拔数据线，也是真心麻烦，但是用了这款手机支架，随时电量满满，取放方便，真的是开车自驾的不二之选。 手往侧面一放，臂夹自动松开，满满的科技感。而且还非常人性化的一点，就是整车都断电的情况下，手机支架还能够支持无电情况下开合五次左右的取放手机，能够应对各种突发状况，真心满意这个设计。做过我车的朋友没有一个不喜欢我这个手机支架，要不是我还有点武力值，估计支架早都不知道跑到谁车上了！ 相比于其他类型的手机支架，这款MOMAX（摩米士）车载无线充电手机支架有着很强的科技感，简约时尚，能很好地衬托车内环境。而且做工优良，不松动，不晃动，角度调节方便。而且无线充电速度较快，对于快充的支持也是非常不错。是一款非常值得入手的一款手机支架。 不过，对于手机更换频率较低的人群，还是希望厂家能够适配无线充电贴片，让更多用户能够体验无线充电的快乐！ 好了，今天的分享就到这里吧。我是明哥o00，关注我，走不丢！ MOMAX 摩米士 车载无线充电器手机支架1 天猫：￥188 去看看 <更多>

很多平时经常驾车出行和工作的朋友，经常需要用手机进行导航、接单等操作，这时候就需要配上一件车载手机支架，目前市面上这类产品很多，但是方便好用的却很少，而且里面很多还容易划伤手机。最近我就入手了一款MOMAX摩米士Q.MOUNT SMART3，因为它支持15W无线充电，而且还有比较实用的重力开合设计，用起来更加方便。 现在很多主流的机型都开始支持无线充电了，所以在车上配一件支持无线充电的支架，平时用起来也更加便捷一些，一放就可以充电，不用再单独去连数据线，配上重力开合锁定的设计，也可以让手机固定得更牢靠一些，路况颠簸的时候不至于掉下来。 设计简单，易于安装 摩米士在配件市场里的口碑还算不错，旗下的产品类型也挺多，这种支持无线充的车载支架也出过几款。作为一款不算入门的车载支架，这款产品的包装也算比较精致，上面注明了它智能开合、单手操作、无线快充等特性，线下入手的时候也比较容易选择。 另外这件车载支架也配备了比较齐全的配件，包括了夹扣支架、支持QC3.0的车充头以及一根USB-C数据线，所以能够开箱后马上就用，而且对于初次上手的朋友，它提供的说明书也有比较详细的介绍，安装还是很省事的。 配套的这支车充头支持高通QC3.0快充，上面配了两个USB-A接口，其中一个快充口，一个普通充电口，所以除了给配套的无线充供电之外，还可以额外负担行车记录仪等设备的供电，不影响其他设备的正常使用。 这件无线充的做工不错，通过2个夹臂和1个底托来固定手机，其中底托部分还有一个开口，这样不支持无线充电的手机，也可以连接数据线充电。此外两个夹臂的间距可以自动随手机在65mm-85mm之间调节，适合4.7到6.7寸的手机。 操作简单，易于使用 实际使用当中，这两个夹臂的闭合得比较紧密，同时兼具无线充功能的后背也具有防滑的特性，由此进一步提升了手机固定的稳定性，平时遇到颠簸路段也会非常稳固。 当然喽，在使用前要注意把无线充上面的贴膜撕掉，同时注意把夹扣固定牢固。 摩米士的这件车充支持包括QC3.0快充在内的多种充电规格，因此可以满足市面上绝大多数手机的充电需要，而且最大15W的无线充电功率也算比较高的了，并且也不容易让手机无线充电时变得太热。 头一次使用之前，摩米士这个无线充支架的夹臂是闭合状态的，通电之后会自动张开，然后我们把手机放进去就可以自动固定了。和常见的重力支架不同，摩米士这款内置了马达，可以智能红外感应待放置的手机，取出时轻轻触摸一下，夹臂就张开了，这样也可以避免误操作。 所以这款无线充电支架的开合实际是需要电力驱动的，但是它在熄火时却也能正常使用，因为里面内置了时延电容装置，熄火时轻触上面的金属感应键可以正常开启夹臂取出手机。 无线充电在使用时，也需要有额外的安全防护，摩米士这款是在加入了常规过温、过压等保护之外，也提供了无线充电必不可少的异物保护，平时钥匙、卡片等物品不小心碰到无线充的时候，并不会激活充电，由此也就带来了更可靠的安全性。 此外在日常使用中，这款支架的卡扣也是加入了万向球的设计，很容易调整角度和方向，能够360°旋转调节，横屏竖屏都可以正常使用，而且更容易匹配不同的车型，拆卸也很方便，习惯租车的朋友使用也很方便。 总之，用了几天之后，感觉这款带有无线充电功能车载支架，平时用来充电和固定手机确实比较便捷，相比于一般磁吸或单纯夹持的支架，摩米士这款会固定的更加结实，同时取放手机也很方便，配合上面的智能感应特性，日常使用毫不费力。 此外和一些普通的车载充电器相比，它的功能也更加丰富一些，15W的无线充电速度也不算慢，并且也不影响有线充电和使用。最后就是它的支架角度调节比较的灵活，并且通过夹臂、底托上的胶垫对手机进行了保护，这样即使紧密扣合住手机，也不会划伤手机的边缘，用起来会更加的安全。所以如果有支持无线充电手机的话，这款支架确实比较值得入手。 摩米士 MOMAX 车载无线充电器卡扣式全自动导航手机支架【礼盒装】 京东：￥268 去看看 <更多>