运动鞋百搭,运动鞋能搭礼服,毫无违和感。 近几年上班通勤喜欢穿运动鞋,舒适不磨脚。早早种草pureboost,补发去年双十二RMB200入手的Pure boost。 双十二两张1000-300优惠券都没有抢到,领了两张500-100的京东阿迪官方旗舰店优惠券,早早把pure boost加入购物车,还没到晚上十二点,发现库存数量以肉眼可见速度在减少,还没到十二点,没货了,就到淘宝那边旗舰店看,准点一到,秒无。沮丧极了,隔了几分钟切换回京东,居然有货了,合理凑单一件衣服,买成了。高高兴兴睡觉去,第二天醒来发现已经发货了,中国快递效率第一。 2点多拣货,5点多出库,敬业! 双十二快递有点堵,14号才收到。第一双boost,鸡冻呀。近几年都是一年买一双鞋子,刚刚够穿就可以,佛系鞋友一枚,鞋子我只看不买毕竟房子小鞋柜也小(其实是穷)。发现有些网友几十双鞋子,而小固每年大概买1-2双运动鞋,对不住我拉低了平均数给大家拖后腿在这里给大家道个歉。 到了先试,屁颠屁颠,隔了几天才想到我也发个晒图呗搞个伪开箱。阿迪这么大一个箱子,还有一件薄薄的衣服,袖子跟长臂人似的,退了。感觉买衣服可能要看模特是亚洲人,不合身的风险低一些,欧洲人手臂长呗。 第一双boost,白色大底,还想买一双黑武士,nmd或者ub。 背景用了lp的瑜伽垫,家里没什么纯色的背景色。 鞋盒子可以看到boost五个字母。 开箱,一层纸包着,无吊牌无鞋撑。 有鞋垫,上代没有鞋垫。 侧颜。 鞋头。 一体式鞋舌,没有鞋舌跑歪的尴尬。 鞋舌上的logo,材料应该是塑胶,粘上去的。 外侧内测都有三条杠。 镂空鞋底,boost外露,我好怕走路踩到铁钉、图书钉各种钉。回乡下穿那是不成了,好多泥巴路、沙粒、鸡鸭屎。 鞋底后跟位有logo。 内侧颜值爆表。 上一代鞋跟这个小皮革布丁我还觉得挺好看的,可惜新款没有了。 最容易体现做工的地方,鞋头处黏胶完美,made in china质量之保证。本来还想买双zx700,因为17年买的700穿到现在还很好穿很舒服,但是看到淘宝评论劝退了,印尼做工太差了。 后跟颜值。 鞋子买来日常通勤穿着,不跑步。跟飞马34比,脚弓位少了点支撑,包裹性差些,运动的话脚弓容易酸痛。 以下上脚效果。 脚后跟好凸。坐办公室估计两天就能把鞋后跟蹭黑。 二郎腿效果。 自己拿相机拍自己的脚有点别扭。 以上pure boost 。 题外话:把阳台晒着的zx700也拿来晒图。zx700颜值还行,经典这款,就是鞋底材料太硬,我不是指上脚硬不舒服,而是鞋底那层材料相当牛,穿了两年半,穿的频率也非常高,没什么磨损,不过太硬也导致在湿水瓷砖上防滑效果很差。17年618搞活动买的。 鞋头折痕明显。 鞋后跟磨破了,习惯问题,懒,穿拖鞋子都是直进直出,不松不绑鞋带。 防止鞋舌跑歪,我操碎了心。在上图此处多绕一圈(鞋舌中心那个扣),能保一两个月不跑。 鞋底还是很好。 18年618买的飞马34,鞋底已经这样了,34颜值一般,穿着却非常舒适,包裹性好,支撑性好,跑步、压马路全能。 以上。 <更多>

小固running 晒物 04-20 16:46

今年由于疫情的影响,在家宅了两个多月,这对于喜欢户外运动的人来说是一种煎熬,同时也知道了有个健康的身体是多么的重要。现在疫情得到了有效的控制,又是春季万物复苏的好时节,很适合户外运动,而想要运动中避免受伤就得配备一双舒适的跑鞋。最近入手了诺诗兰SKY跑鞋,无论路跑,还是越野,都能轻松驾驭,具体如何,下面就来看看它有着怎样的使用体验吧。 一、开箱外观 诺诗兰SKY跑鞋款式比较多,还分男女款,适合跑者有更多的选择,这次入手的是海蓝款,颜值比较高,外观清爽大气。 鞋面采用一体无缝网布设计,增加了鞋面的透气性,这鞋面并不是单层的,而是采用了多层结构,外层有比较大的开口,方便快速散热,内层则比较密集而有弹性。鞋头做了防撞设计,能减小障碍物对脚趾的冲撞,在快速下坡时脚趾不会感觉不适,能起到很好的缓冲保护。 鞋面大面积加入了热切工艺,增加了鞋面的支撑性,同时增强了鞋面的防刮性,毕竟在山路上跑步,难免会蹭到路边的树枝或碎石。鞋面外侧印有银色品牌logo和点阵,不仅仅只是装饰,还是带有3M反光材质,给喜欢夜跑的跑者带来安全保障。 鞋舌比普通跑鞋的要轻薄,采用了有一定弹性的皮质材质,对于脚背有包裹更舒适,同时鞋舌上面还有不少透气网孔,大大增加了鞋子的透气性。 鞋带采用了越野中比较流行的快速系带锁扣设计,既能避免在跑步中鞋带被路边的树枝挂松开,又能随时快速的调整鞋带松紧。 鞋中底采用了轻质有弹性的材质,有利于越野跑中减震缓冲,还有一定的韧性,能更好的保护双脚,避免在斜坡上崴脚。 这款鞋最大特色就是鞋底,并没有像普通跑鞋一样只是平铺一层橡胶,而是采用了拱形设计,每个拱形很像以前的拱桥,有着比较强的缓冲性,并进行了分区域模块化,提供了在不同的位置的缓冲性能。同时大底采用了别致的纹路设计,能在松滑路面中为双脚提供不错的抓地性和防滑性。 鞋后部设有一提环,方便快速的穿鞋或脱鞋。鞋垫有一定的厚度,在鞋跟处内置有减震软垫,柔软轻量,具有不错的弹性,能够提升缓冲性和舒适性。 二、使用体验 诺诗兰SKY跑鞋日常中体验也是比较搭配的,鞋内空间比较足,没有挤脚的情况,鞋舌包裹比较舒服,每天下班走一公里去公交站,鞋内也没有出去闷热的情况,可见其透气性也是不错的。 到了周末,乘着阳光明媚,远离城市的喧嚣,去山野中舒畅的奔跑,山路中碎石比较多,以往跑在上面会出现打滑的情况。这次跑过能稳固的踏实,明显感觉到地面上的反馈,大底的别致纹路,有着不错的抓地力。 而在经过凹凸不平的路面时,不会像以往一样会出现失去平衡的现象,能比较平稳的穿过,鞋底的分区域模块化,提供了在不同的位置的缓冲性能。踩在有凸起的石头上也不会戳脚底,拱形大底能较大程度的吸收其挤压,提供有效的缓冲。 鞋子在山路中的灵活性还是强的,能在各种路面舒适的贴合,跑步中没有闷热感,轻薄的鞋面加上大的透气网孔,能在运动中快速的将鞋内的湿气以及热量排出,保持鞋内以及足部的干爽。 三、体验总结 诺诗兰SKY跑鞋的总体性能表现都不错,舒适性和包裹性比较贴合,鞋底拱形设计有着比较强的缓冲性,能有效的减少反冲伤害,在凹凸路面平稳穿过,适合开始恢复跑步的或者准备入门的跑者,不管是路跑还是越野,都能轻松驾驭。 有待改善:不适合追求速度的训练中使用。 <更多>

茄紫爱折腾 晒物 04-17 11:06

父母退休在家,闲来无事。刚好住在顶楼,就利用楼顶空间,买了一些花盆种了点菜,用以打发时间。自己种菜,肯定是不会用农药或者化肥,但这会带来一个问题,就是无法阻挡虫子的“攻击”,特别是蜗牛。不要小看它,也别看 它慢,它对菜根的啃食那可是致命的。那怎么办?用手抓。 蜗牛最常出现的时间,是雨后的夜晚,光线昏暗的环境,装在楼顶的电灯不足以照到菜叶下面的土壤,最好的方式就是手持手电慢慢找,一个个抓。于是网上搜了一下,各种各样,五花八门,并且都还挺贵的,最后看到了这款多功能手电——Dynamo Flashlight,几十块钱,下面就在这里给大家晒个单。 包装盒全英文,查了一下,其实是国产货。虽然本人英文很渣,但是上面那些简单的单词还能认识几个,前后看看,大致意思就是说了这款多功能手电的功能:除了基本的手电功能照明外,还有AM/FM收音机、可充电、警报,还有一个牛逼的功能手摇发电。 手电本身全塑料外壳,质感一般,看着也不怎么上档次。大概15cm长,挺粗壮的。 下面就一一说说都有哪些功能?首先就是照明。开关在靠近尾部的一侧,扁平式的推进开关,有高低两档。在同一侧靠近前端的位置,是AM/FM以及警报开关。充电口也在旁边。充电还是采用早期的圆形口,这个太落后了点。 对称的另一侧,是收音机调频旋钮和音量旋钮,两个比较硕大的旋钮,操作起来还是挺方便的。收音机的接受效果还是蛮不错,调频范围88-108 1600-1710(Hz),不过现在会听收音机的有几个人呢? 两个旋钮之间的紫红色灯,是充电指示灯。 充电没有配置适配器,只是随机配备一根充电线,还要自己找适配器才行。这样的充电线估计有些人都没见过吧。好在有早期的手机充电器可以用上。 因为有收音机和警报功能,所以也就设计了扬声器。 手摇发电在尾巴,手电没电的时候,可以通过摇动摇杆暂时给手电充电,作为紧急时使用。 摇杆正常情况下是扣在手电尾端,需要时扳起拉出,顺时针方向快速摇动,即可充电。 手电的灯泡是LED的,里面有5个灯泡,通过开关不同位置进行控制。 开关位于LO位置时,仅亮起中间的一颗灯泡。推到HI位置后,5颗灯泡全亮。 虽然是有高低档的控制,但在实际使用中,好像光照亮度区别不是那么明显。本人不是专业人员,只是肉眼分辨,感觉是没有太大的差别。 换个角度再看看,亮度差别似乎更明显一些。 如果正对着照在物体上,好像亮度还行。 比起户外强光手电,虽然亮度不是非常好,光照距离也不是很远,但是对于我来说,晚上在花盆里面抓抓蜗牛,找找虫子,还是足够了。看看下面几张照片,也还可以,毕竟我不需要大范围远距离照明。 入手这款手电的目的,很简单。虽然不够高大上,质感也一般,工艺更谈不上好,但好在便宜,哈。优点也没啥特别的,只是能够满足我个人的需要。缺点么,就是充电方式太“古老”,要不是家里有藏品,还真不知道咋办! 看着是手电,其实是收音机,还能自发电——达闻西。 <更多>

留发和尚 晒物 04-15 20:20

上班到早了发现拿钥匙的同事还没到只能干等;加班后发现门锁的钥匙没有留下来不能离开;放假了公司钥匙在你手里,你要不厌其烦的去开门;出门走到电动车前发现没有带防盗锁的钥匙。在生活中我们会遇到很多因为锁带来的不便。今天神瞰君拿到易锁宝智能蓝牙U型锁,它会帮你解决这一系列的问题。这款锁可以通过微信小程序一键蓝牙解锁。远程授权并可以控制授权时间的长短,同时可以随时查询开锁记录。 U型锁采用牛皮纸飞机盒包装,正面是产品的示意图。 背面是中英文对照的产品标签。 产品分长短两款,锁头的宽度是201mm,短款带锁头长度208mm,长款带锁头长度403mm。长短款的锁头是通用的,短款适合锁电动车、自行车等,长款适合锁店铺或者办公区的大门。 长短款的锁梁是通用的只是长度不同。每把锁带有两把备用机械钥匙在手机或者锁具没电的时候可以紧急开锁。锁头右侧是产品的商标 YEELOCK。 锁头下方是备用钥匙孔,把防水塞拔出来就可以看到了。使用后一定要把防水塞盖紧防止丢失。 锁体左侧是蜂鸣报警器。在手机上开启报警模式后,碰一下锁具会发出"滴"一声的警报。如果5秒内有连续的触碰会发出120分贝的报警声。 磁性感应自动上锁,我们可以看到在钢梁锁口一方侧面有个缺口,顶端嵌有圆形磁铁。当钢梁插入后磁铁会将锁头里面的触点吸出这样就锁上了。提醒大家注意钢梁最好不要放在磁卡或者电器边上不知道会不会磁化。 锁梁采用军工合金钢材质直径16mm,据称20吨液压剪也是剪不断的。但是为什么剪锁梁呢??哪天找个液压剪来剪锁头试试??估计小偷不会卖这么大的力吧!!在金属裸露部分外部由塑胶包围握感很好。 U型锁符合IP67防护标准。在防尘上已经是最高等级了不用有多大的尘土都不会对它造成损坏;7级防水为防止浸水时水的侵入?电器浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下,可确保不因浸水而造成损坏。也就是只要不是长时间浸泡这把锁也是不会损坏的,暴雨淹了也不要紧这就到了考验你的车的时候了。(防水塞很重呀一定要安好) 这款U型锁可以用手机一键开锁,使用微信小程序在你走到10m以内就可以打开。收起车锁直接就可以骑走了,再也不用担心忘带钥匙了。 作为单位的门锁就更方便了,不仅可以临时授权还可以看到每次的开锁记录。再也不会出现门前一群人等钥匙的情况了。 锁具采用大容量的CR123锂锰电池可以在零下40℃到零上85℃的环境下使用。官方标称可以使用将近4年,如果没电了可以返厂免费更换所以不用担心。 车锁拿到手首先要激活,用微信扫一扫扫描使用说明书最后的二维码钥匙。关注易锁宝的微信公众号。点击添加锁,通过先绑定手机号码按照提示通过机械钥匙来激活门锁。这个号码会成为这把锁的唯一管理员。激活后会提示一定要把防水帽盒钥匙防水塞安好,不然遇水会损坏锁体。 完成之后会自动安装微信小程序,放在桌面可以方便使用。直接点中间的电源标识打开U型锁,长按开关标识可以切换报警的开关模式。点击开关上面记录标志的数字查看开锁记录。 点击下面的钥匙可以看到蓝牙U型锁的列表,点击右侧的小箭头可以打开菜单。在这里可以选择设置、账号授权、临时授权然后按照提示进行相应设置。 除了通过APP操作还提供了Web后台管理界面。电脑更适合单位使用哪种批量操作,直观更易操作。 经过几天的使用这款U型锁还是不错的,现在家里有指纹锁小区也可以刷手机了,这下自行车和公司门也可以手机开锁了一个手机全部解决。最后我们来总结一下它的优点和不足: 1. 手机一键开锁快捷方便不怕忘带钥匙; 2. 可以远程授权不用担心拿钥匙的人不在开不了锁,可以临时授权并提供开锁记录方便安全; 3. IP67防护应对各种复杂的使用环境; 4. 军工合金钢材质安全可靠; 5. 续航时间长,没电后可以返厂更换电池; 6. 锁体表面硅胶材质容易沾灰; 7. 锁孔塞完全分离容易丢失或者忘盖。 <更多>

神瞰科技 经验 04-14 11:23

1979—2019,《机动战士高达》开播40周年。几代人的童年里都住着一个高达,那些儿时的浪漫与热血,渐渐被岁月挤进了内心某个角落,就像很多未实现的梦想一样,它藏在那里,却未曾消逝,在某个时刻,不经意间就会被某些事物唤醒,今天把我内心高达唤醒的,是361度与GUNDAM的联名鞋款。 收到这双鞋子真的有点小惊喜,这是我近期见到过最带感的鞋盒,没有之一。361度这种提盒式鞋盒一直是我欣赏的设计,不仅方便,还可以节省一个提兜,很有环保意识。 鞋盒侧面有361度与GUNDAM联名的标识。 鞋盒顶端,具有中国风的“叁陆壹度”汉字logo也非常醒目。 翻开鞋盒,有一个磨砂质感的半透明塑料防尘罩 保护着鞋子,罩子上有高达的线描头像,鞋子在里面若隐若现,真的很撩人啊。 迫不及待的打开防尘罩,好家伙,里面惊喜真的不少!除了常规的各种标签,还赠送了一个与鞋子中底同材质的圆球,一张高达不干胶贴纸,还有做工精良的塑料鞋撑,这让我还没上脚鞋子,就感觉情怀落地。 还是先欣赏一下主角吧。 这个小球真的很抢眼,待会再细细聊它。 第一眼看上去就觉得高达配色真的好有范儿啊,白、红、黄的搭配不要太经典。 鞋面采用了361度“零感针织”面料,将热熔纱混织其中,可以让鞋子水洗之后不变形。同时针织面料在舒适度和透气性上也有自身的优势。 鞋身外侧有写有“机动战士”字样的装饰片,做工精美,字迹清晰。同时鞋身两侧织有“3”的变形花纹,含蓄表现了361度的品牌属性。 鞋子后跟处是“地球联盟”的标志,艳丽醒目,这也对出行安全起到警示作用。每当我看到这个标志,心里的英雄梦就蠢蠢欲动,似乎穿上它,我就能化身高达一般。 中底缓震材料被镀上了一层金属质感的涂层,不仅起到了保护中底材质的作用,而且在外观造型上营造了一股机甲风,与高达主题完美呼应。 重点来了,这款鞋子除了与GUNDAM联名外,另一亮点就是采用了361度的自主研发缓震科技——QU!KFOAM。 QU!KFOAM材质曾经用在361度海外版专业跑鞋身上,经美国第三方鞋履检测机构 HEELUXE 检测,QU!KFOAM 有着比传统 EVA 更强的吸震效果,且力回馈性能也高出30%以上,其优良的性能获得了业内一致好评。如今,QU!KFOAM缓震科技用在了这款高达联名跑鞋身上,且用料非常足,覆盖全掌,可以说诚意满满。 好了,我们再来看看前面提到的QU!KFOAM材质小球。 做了一个小实验,让小球从高处做自由落体运动,地面是PVC地板,我们可以看到QU!KFOAM球的反弹高度大约能达到起始高度的80%,其回弹性能远远超过普通发泡材料,仅看回弹性能的话,不禁让人想起大名鼎鼎的boost球。 接着看鞋子,鞋底采用了鲜艳的红色,前掌有类似足球鞋六边形鞋钉的纹理,并按照触地面积不同进行了大小不一的设计,其抓地性能看上去就让人放心。 后跟处有块盾牌型QU!KFOAM中底材质外露,似乎寓意着QU!KFOAM缓震材质像盾牌一样保护着双足。 开箱告一段落,终于可以上脚了。 上脚第一感觉就是内衬比较厚实,得益于“零感针织”鞋面,扭动、弯折都非常舒适,完全没有新鞋的僵硬感,基本不用磨合。 走动起来前后掌过度平顺,中底缓震层有明显的回馈感,这种又软又弹的感觉,足以媲美国际品牌的高端鞋款。 尝试性的穿着这双鞋子慢跑了两公里,缓震与回弹几乎无可挑剔,也许是为了追求极致的舒适度,鞋子的包裹感和支撑性都不算太强,达不到专业跑鞋的要求,但如果是日常穿着的话还是绰绰有余。 鞋子定位普通跑鞋,看来还是更倾向于休闲,也可以胜任轻度慢跑,但是用这样一双有纪念意义的联名小白鞋跑步或训练,还真有点舍不得,尽管它的价格是如此平易近人,跑步、训练的话,还是换上我的361度国际线专业跑鞋吧,而这双高达,将会成为我的出街首选。 写到尾声,看着这双高达主题的鞋子,颇有感触,想起了361度的一句广告语:“多一度热爱”,是的,那些驻在我们心里挥之不去的美好与情怀,岁月的流逝不能将其带走,生活的艰辛不能将其磨平,不就是因为当年的热爱吗,请守住这一份热爱,多一度热爱,你就是高达! <更多>

冬天小熊 晒物 04-13 11:57

选择跑鞋,我的需求很明确:舒适性强、场景细分明确。你看当用这两个标准来去选择跑鞋就简单的多了。今天为大家推荐一款舒适型强、重量轻的运动跑鞋—R2 REAL RUN“无极”一体飞织专业跑步鞋。 R2是REAL RUN的缩写,是互联网运动跑鞋品牌。R2基于运动大数据分析力图通过跑鞋轻量化、缓震性和包裹舒适性来避免跑者因跑鞋不适造成的膝关节、脚踝、脚趾方面的运动损伤。自己穿过R2品牌的LSD赤道跑鞋,顾名思义就是适合于长距离训练的跑鞋,穿着R2跑鞋最大的感受就是舒适,不论在日常跑步还是长距离训练的后半程,脚部始终保持舒适的感受且不挤脚。 R2“无极”一体飞织专业跑步鞋是R2 REAL RUN跑鞋的新品,看到这款鞋子较之过往的系列有了很大的视觉反差。视觉上更为低调了,鞋子的工艺也有了大不同。经过一个阶段的实测对于这款鞋有三大核心感受:(外)型至简、(回)弹有道、(重)量更轻。接下来就根据这三大核心感受分别说说这款鞋子有何优点。 (外)型至简 作为R2的新一代跑鞋,“无极”跑鞋的外观更加的低调至简。R2“无极”跑鞋全鞋灰黑色,侧方有R2的烫银LOGO。唯有鞋内蓝色的鞋垫像是告诉着大家R2“无极”跑鞋的魅力在于其内涵。事实也确实如此。 R2“无极”跑鞋是真正的一体飞织工艺跑鞋。 所谓一体飞织技术就是利用3D一体成型技术,采用全新的电脑编制工艺,编织出一个几乎完全无缝的单层鞋面。这种鞋面最大的特点就是轻便性、贴合感与透气性。这也是一些轻量跑鞋选择的鞋面工艺。 R2“无极”跑鞋鞋面采用 TPU 包覆热熔鞋面 + 自适应弹力网布鞋舌,一体编织无缝结合。TPU材质具有材质轻、无弹性易定型的特点。自适应弹力网布鞋舌作为补充便于鞋子的上脚和适应不同脚型的包裹性。一体编织无缝工艺有一个特点就是即使光脚穿鞋也能感受到较好的舒适性,感受不到接缝的别扭不适。因此一体飞织跑鞋也可以称之为一体袜套式跑鞋。 上脚R2“无极”跑鞋,不用系紧鞋带就能感受到很好的全脚部贴合性。R2“无极”跑鞋采用低帮裁剪,鞋口位于脚踝下方,因此不论跑步还是日常走路不会有鞋帮对于脚踝的来回摩擦而产生不适。 R2“无极”跑鞋中底采用U型鞋床构造设计,具有很好的稳定保护功能。U型鞋床构造顾名思义就是鞋床将脚部包裹起来,通过模拟计算人在跑步时的腾空比,设计前掌5.5mm后掌17.5mm的厚度对于全类型的跑姿落地时提供身体缓震,也会在脚部活动时四周提供保护作用。 不论是3D一体飞织还是U型鞋床,都是对于脚步起到了定型和支撑作用。穿着R2跑鞋原地进行跑步的动态热身动作可以很好的测试鞋子的稳定性。多组别的开合跳、急跑急停R2“无极”跑鞋有着很好的表现,没有多余的晃动感和脚部在鞋子内部的冲击位移感。 R2“无极”跑鞋在设计上前宽后窄,更符合亚洲脚型。R2的设计力图在各种运动状态下都能让双脚处于完全舒展的状态,这也更有利于跑步中脚趾部位全面均衡发力。 至简方显大道。R2“无极”跑鞋的颜色低调,设计简洁,却在对于鞋子的舒适性和跑步的脚步运动上有着很强的功能性和实用性。 (回)弹有道 R2“无极”跑鞋继续延续了R2跑鞋厚中底的设计风格。虽然中底厚,但是重量轻,能够提供持续性和有方向性的回弹力。 R2跑鞋独家研发了BOUND FOAM特殊发泡配方并应用于中底,这较之传统跑鞋的EVA或PHYLON材质回弹力提升53%,耐久性延长4倍,带来更为极致的跑步体验,也减少了跑步对于脚踝和膝盖的冲击。R2“无极”跑鞋采用了全面升级后的BOUND FOAM材质中底,材质更为轻盈柔软,回弹性能也有了更多的提升。 R2“无极”跑鞋延续了R2跑鞋的冲击力缓冲槽,在中底两侧可以清楚的看到分别有五个斜向大凹槽,这类似于汽车轮胎纹路的设计理念。冲击力缓冲槽可以有效缓解脚步落地时身体对于脚掌的冲击力,同时缓冲槽带来的反向回弹力会让跑步更轻松。 穿着R2“无极”跑鞋几次路跑,在配速段5分至6分钟左右20公里距离还是非常舒适的。即使在北方,冬季气温在0度以下,鞋底没有因为低温变硬,跑步中能够感受到很好的回弹力。当刻意发力提速时,随着脚向后蹬力的增加,可以真切的感受到反向的回弹力。 (重)量更轻 R2“无极”跑鞋重量更轻。41码鞋单只重量仅为220克,较之R2其他系列产品(LSD赤道)重量减轻近20%。 R2“无极”跑鞋能做到厚底轻量有三方面原因: 一体飞织技术的特点之一就是材质轻,且鞋面为单层; R2跑鞋独家BOUND FOAM配方重量较之传统跑鞋的EVA或PHYLON材质中底重量降低了60%; 去除一切不必要的累赘,让鞋子更轻一点。R2“无极”跑鞋侧方和后方没有任何的防护贴片,仅是在侧面设计了简洁的R2 Logo,在后侧功能性的增加了夜视反光贴。 R2“无极”跑鞋从重量上有了较大幅度的减轻,能够感受到这是品牌对于鞋子功能偏重于跑步速度提升的诉求。 对于R2系列的跑鞋,自己最大的感受就是舒适。在跑步之外,R2“无极”作为日常穿着休闲鞋,黑色的鞋子很好搭配服装,对于鞋子舒适性的很直接体验就是连续穿三天R2“无极”跑鞋后,再换其他的鞋子明显感觉有些不适应,舒适型R2“无极”更胜一筹。 当然所有的跑鞋都不是十全十美的,R2“无极”跑鞋因为工艺只是单层跑鞋,这在冬季穿着会有些发凉,因此更适合于春夏秋季穿着;R2“无极”跑鞋的稳定性基于TPU 包覆热熔鞋面和U型鞋床,对于体重过大且跑步距离长的运动者来讲不大适合;R2“无极”跑鞋目前只有黑色一个颜色,对于追求亮色调跑鞋的跑者来讲或许是个小遗憾。 综上所述: R2“无极”跑鞋作为R2品牌跑鞋的新品,重量更轻、回弹更好,更适合于竞速跑步。R2“无极”跑鞋,真正的一体飞织跑鞋,在运动中对于脚部的包裹适应性更好;U型鞋床中底设计考虑到了人体运动时的特点,在运动中起到了更好的保护作用;全面升级后的中底和减震缓冲槽设计极大减轻跑步对身体的冲击力同时提供了源源不断的回弹力。R2“无极”跑鞋是跑步爱好者速度进阶的一个很好选择,同时也适合于日常休闲穿着,舒适性极好! 【顺丰直送】Realrun跑鞋 R2专业马拉松跑步鞋CLOUDS云跑超轻耐磨透气增高减震缓冲运动鞋 CLOUDS云跑 深红亮橙(男款) 42.5 京东:¥368 去看看 <更多>

柱子 晒物 04-10 11:51

购买理由 新型冠状病毒的疫情耽误了很多事,一起玩到大的发小原定三月结婚,不得已改到了四月份,再往前领一个发小2018年结的婚,他喜欢当时的凯尔特人,当时送了一双KOBE AD的小托马斯PE,那时候AD在折扣店疯狂打折,好像是399还两件8折来着,暗红色的鞋身,有小蜜蜂的刺绣,鞋舌有缺口,外侧双swoosh,渐变外底,鞋垫还有8号唠嗑的背影,设计相当用心。 当时好像是四百多买的,现在绿叉上已经差不多两百刀了。说到这里更加怀念那可逝去的星了,Kobe R.I.P 外观展示 说回这次的AF1 ,黑色鞋盒并没有特别。 液态银的鞋面,银色鞋舌,白色中底。 鞋子内侧 正面 鞋头 鞋舌 后跟 鞋面有些地方有些纹路变色 鞋底纹路常规 试穿感受 还是上脚试穿一下大家看看吧,哈哈。 液态银的鞋面相当炫酷,鞋舌的材质有点像是绸的摸起来很舒服,44的尺码我穿上有些大。经典的AF1的鞋型还有液态金属的鞋面出街华丽质感爆炸,另外还有金色玫瑰金配色的可以选择,喜欢的可以去看看。 欢迎大家点赞、收藏、关注,走一波,我们下次见。 耐克(NIKE)Air Force 1 SP AF1空军一号 液态金银 休闲运动板鞋 银CQ6566-001 38 京东:¥699 去看看 <更多>

鞋虫上脑 晒物 04-02 09:53

TNF“北面”,在中国,民间直译为“北脸”,官方音译为“乐斯菲斯” 其实,在诸多叫法中,只有“北面”最能体现出其品牌文化和内涵。 “北面”原意指上图中海拔3970米的艾格峰北面的岩壁,那里气候多变,山势陡峭,极难攀登。 人生,何尝不是一次攀登,而“北面”一词,形象的代表了一种精神:迎难而上,不畏艰险!“北面”也是一种人生态度:不懈探索,超越自我!只有难,才好玩,不是吗。 户外装备不同于一般鞋服,对功能性有着极高的要求,目前户外市场细分有专业户外和休闲户外,前者比后者要高出一个级别,像哥伦比亚这种知名度较高的品牌也只是定位于休闲户外,而“北面”则是实打实的专业户外。“北面”是那种真正能穿进山里去的专业装备,这里就引出了今天的主角,"北面”ULTRA系列的专业户外徒步鞋 “北面”的ULTRA系列品如其名,一直以其超前的设计和强悍的功能性,走在行业的顶端,ULTRA系列的每一款产品都有其针对性设计,细分了使用场景,更精准的搭配适用科技,让使用者的每一分钱都花在刀刃上,因此也俘获了大量的粉丝,笔者就是ULTRA系列的忠实拥趸,下面就带来一款此系列的户外徒步鞋: UlTRA boa2VV8 TNF鞋盒的设计,户外感强烈,鞋子静静的躺在里面,中间用定位纸板分开。 附带GTX面料标牌,boa鞋带系统标牌,这也意味着此款鞋子具备专业防水和快捷鞋带系统。 开箱第一眼,感觉鞋型一改传统户外徒步鞋的臃肿、笨重。低帮设计,前掌微翘,线条轻快利落,侧脸接近户外跑鞋。 实测,41码内长265mm的鞋子(TNF鞋码偏大),单只重量仅有357克。和一般低帮篮球鞋的重量相当。但是,要知道这可是重装的户外防水徒步鞋啊,ULTRA系列,真正的再造徒步,轻装出行。 鞋底使用Vibram黄金大底,纹路粗犷有力,看着就抓的心痒痒! 【】小贴士:vibram是意大利著名的橡胶生产厂商,根据鞋子的用途采取不同的橡胶进行混合,其专门为鞋底设计的橡胶以出色的耐磨性、良好的防滑性、舒适的脚感,获得了世界顶级制鞋厂商的认可,特别在户外鞋方面,有着“黄金大底”的称号,成为专业户外的代名词,是高端户外鞋的标准配置。 鞋子后跟处有CRRDLE标志(蓝色tpu上),这是北面自主研发的中底系统。其根据户外活动的特点,并非一味追求缓震,而是在缓震、支撑、稳定性上找到平衡点,给使用者提供更专业的户外保障。 鞋身GTX面料标识。 内置GTX专业防水膜,GTX是业界公认的防水效果最成熟的科技,兼具了防水性与透气性,也是高端户外鞋的首选防水科技。GTX面料也分很多种,分别用在冲锋衣、户外鞋等产品中。其原理如下: 【】小贴士:GOER-TEX专利面料,这是一种内置ePTFE有孔透气薄膜的面料,纳米技术制作的小孔大过水蒸汽分子团,但小于液态水的水分子团,具有优异的防水透气功能。 意料之中,北面这款专业徒步鞋用的是Ortholite功能鞋垫,Ortholite鞋垫具有透气,吸汗,防臭、防霉、抑菌,缓冲性好的 特点,与户外鞋的功能需求完美契合。 【】小贴士:Ortholite密度:110~130公斤/立方 ,一般硬度是10-40度(ASKER.C),具有透气,吸汗,防臭、防霉、抑菌,缓冲性良好的 特点,和高聚合绵比较,透气性更好,更轻便,耐水洗,更耐磨的优点。可加入活性炭,抗菌剂,香料,透气排汗及防臭抗菌的特殊鞋垫让双脚保持清爽干燥。 不难发现,这款鞋子鞋身采用了类似于耐克飞线技术的构造设计,TNF称之为线管式支撑结构,为鞋面提供了精准的支撑性能,同时也有效控制了鞋身重量。 这款鞋子命名为UlTRA boa,boa鞋带系统自然是看点之一,其实自动鞋带系统并不是新的科技,比较常见于流行鞋款,比如说彪马的disc系统。另外还在很多自行车鞋上出现。如果说潮鞋上出现自动鞋带系统是追求科技感和时尚感,用在自行车鞋上是为了防止鞋带被搅进车链或辐条,那么,在户外鞋上使用是为了什么呢? 我想主要原因有二: 1、在户外徒步,环境复杂,难免出入灌木草丛甚至湿地,普通的徒步鞋,在经过这些复杂路况时,鞋带很可能被杂草、灌木牵绊,轻者影响行进速度,重者造成摔跤受伤,自动鞋带系统能很好的避免这种情况的发生。 2、普通鞋带需要双手来系,户外活动,经常会遇到受伤的情况,如果一只手受伤,就很难完成系、松鞋带动作,而boa自动鞋带系统,完全可以单手操作,在很大程度上解决了这个问题。 所以说,boa自动鞋带系统并不是一个噱头,而是在实际应用中有着重要的作用。 近距离感受boa自动鞋带系统,boa扭盘周边采用防滑橡胶。 鞋带采用航空级金属内芯,可靠耐用,并配有理线拉环,可以快速大幅度松解鞋带,并调整鞋带受力均匀。具体操作请看下面动图: 可以用到理线拉环,也可以不用,在松解状态下直接穿脱。 注:旋钮按下进入旋紧状态,旋钮拔起进入松解状态。 作为一款户外徒步鞋,这款 2VV8的颜值还是非常高的。 误入桃花深处......... 沉醉不知归路........... 欣赏完美颜照,是骡子是马还得拉出来溜溜。 这次徒步的目的地选在本地一处湿地公园,也是国家级野生水禽保护区。 徒步行程由公路、林间路、涉水路段、湿地路段、四部分组成,比例 4:2:1:3,总行程近15公里,由于路况复杂,特别是湿地路段,简直沼泽,历时5个多小时! 公路体验:鞋子虽然线条利落,但是内部空间宽绰,典型的徒步鞋楦,在拧紧鞋带的情况下脚也不会感到难受的压迫感,始终处在舒适的状态。 得益于北面的CRRDLE中底系统,鞋子在缓震与支撑上有良好的表现,鞋底前掌微翘,公路行走有明显的过渡感,前后掌衔接自然,这种设计使每一步都似乎有一种向前的驱动力,有点像始终都是在走下坡的感觉,轻快省力。其透气性也值得称道,走了近6公里的公路,一点都不闷脚。 林间路段体验:林间路段坑洼不平,上下坡落差也比较大,更困难的是由于林间地面有厚厚的腐殖层,每一脚踩下去都会有点不知深浅,好在这款鞋子鞋面支撑性优异,可能是“飞线”结构的作用,在踩坑洼不平的路面时,鞋面能有效的支撑牵拉住变形的脚,使脚保持稳定的状态,防止受伤,鞋底强度应付林间路段绰绰有余,无惧隐蔽的坚硬石块或树枝,走的很放心。 穿过3公里左右的林间路段,进入到涉水区,只能在人工修建的观鸟堤上行走,而上观鸟堤要经过一个浅滩,涉水在所难免。正好,可以测试这款鞋子的防水性能。 初春的光景,乍暖还寒,保护区里野生水鸟还不多,不过还是看到了白鹭和野鸭,如果夏天来这里,那可是热闹的不得了,简直鸟的天堂。 春江水暖我先知! 虽已早春,但是野地里的水还是相当凉,小心翼翼的走过几处浅滩,能感到脚部温度迅速降低,但是丝毫没有进水、渗水的现象发生。但是由于是低帮徒步鞋,所以无法进入较深的水域,极限深度不能超过10cm,不然水就从鞋口灌入了,而且走的要相当小心,防止溅起的水花灌入鞋口。Vibram黄金大底在湿滑情况下的抓地性能也很给力,即便有湿滑的苔藓,只要踩实,也不打滑。 这次涉水路程并不长,走出洼地,直接把鞋子脱下,甩去积留在鞋面的水,很快鞋面也恢复干燥了。鞋子的防水性能相当理想,GTX防水科技给出了令人满意的答卷。 走出令人愉快的水鸟区,真正的考验来了,这茫茫的一片就是所谓的湿地了,夏天的时候有比较充沛的蓄水,长满了亲水植物,里面全是水鸟爱吃的食物,但是这个季节,请看下图: 我说这是沼泽也不为过吧,犹豫了半天是不是要走进去,毕竟这次是我独自一人的徒步,户外生存法则之一:独自一人,危险系数乘以3 好在远远看到有湿地的工作人员也在里面,但人家穿的是高筒胶靴。不过,我对“北脸”还是充满了信心,回到开篇:人生何尝不是一次攀登,因为难才好玩!我来了.... 情况远比我想象的困难,看上去没有积水的地方,只要踩上去停留2秒钟,就会陷下去,积水哗的涌上来。 所以只能快速通过,这也使得我不能放下相机来遥控拍个远景,甚至连这种抓拍都很危险。 “沼泽”里到处都是干枯折断的芦苇杆、杂草,在快速通过的情况下boa鞋带系统发挥了极大的优势,根本不用担心会被杂草牵挂到,为我顺利通过起了关键性作用。如果换做普通鞋带,恐怕每走几步就要停下来整理了,这种路况,万一被绊倒,不堪设想...... 当我蹒跚的走出这片“沼泽”的时候,天色已经暗下了来了,我也早已疲惫不堪,这次始于正午的徒步,于黄昏正式结束。 穿过“沼泽”就到达湿地公园另一端的公路,作为奖励,我和Ultra Boa 2VV8看到了迷人的夕阳,在这样一个初春的,美丽的黄昏......... 鞋子已经全是泥水,不堪入目,但她成功的呵护了我脚,放飞了我的心......... UlTRA boa,值得拥有! <更多>

冬天小熊 晒物 03-31 10:29

说起服装界的三合一服装,想必大家最先想到的就是冲锋衣,冲锋衣内胆、外衣不但可以分开穿,还可以一起穿抵御寒冷。本期,神瞰君拿到了90分三合一羽绒旅行夹克,区别于冲锋衣,这款旅行夹克有什么过人之处呢,我们一起来看看吧! 拿到这件羽绒夹克,光从体积上就被经验到了。整件夹克非常小巧,便于收纳。这件三合一羽绒服有蓝、白、黑三种颜色可选,我们拿到的是黑色、XXL款。打开后可以看到由外件中长款夹克和内件标准款薄羽绒服构成。春秋天气,摆脱羽绒服的厚重,单穿夹克,不仅满足季节需求,还不失风度;初冬时节,单穿内件羽绒服,保暖舒适,恰到好处;凛冽寒冬,内件羽绒服搭配外件夹克,轻松应对天气的寒冷还不失风度,一举两得! 外件夹克采用了混纺面料,紧密厚实不易变形。外层采用了特殊工艺处理,可以短暂阻挡雨滴、雪花等浸湿内件衣物,日常打理仅使用湿毛巾擦拭即可,有效减少了清洗负担。内层覆盖了PU镀膜,有效的抵挡了严寒的侵袭,让寒风无路可走!。 细节方面,也可圈可点。夹克的剪裁拒绝了传统古板的机械剪裁方式,加入了运动线条及户外风格,双层立体的大口袋设计辅以立领、连帽设计,不仅实用还很有气场。 领口叠加了一层边纶布,更加贴合肌肤,也增强了保温效果。袖口设有袖扣,可以调节袖扣松紧,根据需要轻松应对各种天气。 外件与内件的连接方式采用了比较方便的拉链连接,领口及袖口处采用了暗扣进行固定。操作简单、快捷,上身很舒适合体,不会因为连接的缘故造成内外件剥离,上手度很高。 内件羽绒服为独立款式设计,不搭配夹克就是轻薄款羽绒服,搭配夹克就是三合一羽绒旅行夹克。因此,内件羽绒服的上身效果肯定是没的说,贴合度也非常的高。 内件羽绒服内采用了精选90%的白鸭绒进行填充,含绒量高于90%、蓬松度高于650,这就意味着这款羽绒服的舒适度还是不错的。 经过我们的简单评测,总结一下优点和不足: 1、夹克+羽绒服三合一新颖设计,可以满足春、秋、冬三个季节的穿衣需求; 2、外件夹克可以短暂防水,日常打理只需要用湿毛巾擦拭即可,有效节省了保养时间; 3、内件与荣誉为独立款式设计,贴合度高,保暖效果好; 4、在严寒地带(比如东北)此款三合一羽绒服显得略有单薄; 5、内件与外件的尺寸差异较大,希望可以通过改进提高内外件的贴合度。 90分男子三合一羽绒长款旅行夹克男士青年休闲出行夹克 黑色 M 京东:¥573 去看看 <更多>

神瞰科技 晒物 03-30 14:11

因为新型冠状病毒的原因,春节期间没法打球,只能路过时去空档的球场看看,手痒啊... 上次分享AJ1拆线还没过多久,期间发售的各种心动的狠货依然各种陪跑,更不要说AJ1 这种热门的鞋型不敢想,不敢想,不敢想。 直到 小迪奥 Air Jordan 1 Zoom “Racer Blue”SNKRS上先是显示未选中,然后12点40多再出现支付界面,摆明是当了一把接盘侠 外观展示 这个时间,EMS快递的效率还可以第三天到货。 鞋盒稍微大了一些 鞋子整体呈白灰蓝三色,鞋头灰色部分是漆皮,白色部分为普通皮革,没有荔枝皮柔软,两侧Swoosh塑料材质,鞋帮黑色ZOOM标签暗示了这是一双全掌ZOOM的Air Jordan 1,后跟塑料材质有轻微色差。 鞋帮白色格纹透着蓝色,因为塑料鞋带孔的原因,Air Jordan 标志TM商标标识都印刷上了,实测有反光效果。 内侧鞋帮 有些毛玻璃的效果 鞋子正面 鞋舌上 ZOOM AIR,鞋帮两侧的线头一言难尽 后跟 拿出鞋垫就能看到全掌的ZOOM,是不是感觉很窄?跟KD12一样有凹槽切割等等处理,祖传的长线头 中底上密密麻麻分布是字母“Z” 试穿感受 灰白配色搭配能透出前红后蓝的水晶底非常清新低调,浅灰色漆皮也很有格调,虽然鞋子叫“Racer Blue”蓝色内衬我并不太喜欢,灰色应该更合适一些。穿着感受方面新鞋有些夹脚,我一度认为可能是美版的鞋型问题(17年买过美版半盒铜牌,夹脚退货了)但跟拆线对比,鞋底一样宽,可能新鞋需要撑一下,中底方面鞋垫下面放全掌ZOOM脚感爆炸,ZOOM上的切割处理让脚下好像有些小山丘一样,软弹反馈非常舒适,搞的没有就像颠几下,这种感受是我在其他任何缓震科技上都没有的体验这个100块值(发售价格1399) 虽然有个外号叫小迪奥,但整体感觉还是差别挺大的,灰色的深浅,Swoosh的印花,甚至鞋型,看曝光图都让我觉得Dior Air的鞋型更凌厉一些,相对于Dior Air的入手难度和4W+的预售价格,想找一双替代品,又没赶上iD AF1的车,Racer Blue是不错的选择,OG的鞋型,舒适的脚感。 欢迎大家点赞、收藏、关注、打赏,走一波,我们一起中签啦 <更多>

鞋虫上脑 晒物 03-30 11:58

电动车作为低碳绿色生活的必备品越来越受到家庭用户喜爱,目前全国有数千万量电动车遍布大江南北。由于早期的电动车标准较为混乱,不少安全防护不高的电动车通过改装电池、电机让电动车获得超越其安全标准的动力,致使电动车自燃、交通事故屡见不鲜。作为与公安交管部门同期负责电动车号牌管理的亲历者,经历过对电动车三次(包括本次2019-12至2020-5)号牌规范与车辆整改,这里就对还在使用老标准的电动车主做个答疑解惑。 Part.1 了解其发展&称谓 相信大家对早期电动车叫法有很多,比如:电单车、电动车、电摩、电驴等等,并且由于初期采取鼓励生产绿色环保产品发展仅对其进行简单的公告性质的限速通告,由于对外观没有采取相关规定致使当时很多人对电动车、摩托车傻傻分不清。因为采用的是摩托的外观设计,所以电机性能方面存在很大的浮动性,加之电动车无需驾照,才致使后期出现众多无证且修改电机怠速的骑手。为此也给交通治安带来很大的隐患,当时不少交通事故多是由于超速行驶的电动车违规横冲直撞导致。 为了能够确定电动车相关责任人并规范道路安全,推出了第一次白牌上证制度。但由于当时采取的是地方交管部门自行界定上牌标准,导致当时很多烧油的助力车混进队伍之中,虽然前期起到一定成效,但由于未对骑手要求考取驾照后期政策的放松也就不了了之。 在经过5年的空窗期后,市场上又涌现出大量的无牌车辆。迫于压力这次采取的是全省通配的方式进行管理,也就是俗称的第二次绿牌上证制度,同时针对燃油助力车一同开放黄、蓝牌照。此次上牌细则也更为明确,电动车为绿、燃油车为黄、蓝,并且针对双方骑手都必须考取轻便摩托车驾驶证。 时至2019年又过了2年,在经过两轮的规范治理后,针对电动车偷盗以及事故责任上起到了很显著的效果,但对于超速、爆改电动车却屡禁不止,这才有了2019-4-24的统一停止售卖。并且针对4月24日前销售的电动车统称为超标电动车,而在此时间之后销售的电动车统称为轻便电动车(或国标电动车)。随后又出台了禁止超标电动车上路的文件,那么在此期前购买的电动车岂不是相当冤枉?所以国家交管部门经过长达半年的调研,最终催生出了第三次号牌制度,统一为4月24日之前售出且资料信息完整并具备行驶能力的电动车做延期三年的使用措施。 由于很多骑手在办理牌照以后,基本上在后续上路过程中不会在购买国家要求的机动车上路强制保险(简称:机动车交强险),使得在事故理赔上对骑手造成经济上造成一定影响,所以本次交管部门联合保险公司实现了拍照当天办当天领,保险随同牌照发证日期一同承保三年的政策。在保险方面还分别提供了:三年240元的第三方交强险,以及包含骑手自身安全保障的商业+交强险的396元综合保险;前者仅对事故第三方赔偿负责,后者则是在责任范围内对第三方以及自己进行保障赔付,极大程度解决骑手事故后的赔偿问题。 Part.2 为何有些能挂有些却不能挂? 因为这些不符合新国标的电动车存世较久,其中存在很多错综复杂的因素,所以在正式上线挂牌时公安交管部门经过再三磋商后最终敲定细则,仅针对第一次的白牌车辆进行车牌置换。 首先用户车辆必须具备完整的合格证原件、购车时的增值税发票,并且发票开具地必须为所在上牌城市境内,并且持有发票人本人本地住址的身份证或居住证方可办理。若出现合格证丢失则需到车行向厂家不开合格证,若无发票同样需要向车行要求补开。至于三证齐全方可办理上牌。 而对于换证的小伙伴也需要注意,由于遇到丢失行驶证或车牌的办理群众,为了能够让其能够顺利的办理车牌置换,经过磋商后提供了便利的查询服务。车主本人需要持有有效身份证件并提供旧车牌信息即可提供查询,为了避免套牌车辆还需要等待查询信息与车辆自身发电机与车架号相同方可办理,并且旧牌与旧证尚在的需要上交封存,如谎报丢失查实将负法律责任。 那么上面说的都是可以换的,那么哪些情况是不能办理的呢?从简说起,绿、黄、蓝牌有效年限均在15-25年之间,所以此色类牌是无需更换的。那么复杂的有四种情况,第一种为拥有合格证但无法通过电机与车架号验证的,存在合格证拿错或套车情况,就需要用户找商家索要正确合格证;第二种则是二手车交易,由于超标电动车属于重点整治对象,所以不支持过户办理,若有换牌那么只能叫原车主来帮忙办理了;第三种是无法辨识车身架号码,如果都烂到车身架上了那么还是换车吧;第四种也就是异地车无论新上、换牌只能回原籍办理,性质与第二种情况相同。 Part.3 办理流程复杂吗? 相信这个是很多未接触过的人会问的话题,因为不论是政府开办哪项业务都能见到“二哥”的身影。其实先前就隐约的提及过,本次是交警与保险联合操办的,所以办理这均可在5分钟内完成验车、制证、保险、并获取号牌这些流程。若你连这几分钟都等不了,那么我也无话可说,一次50元或许对那些“日进斗金”的场面人不算什么。 因为疫情的关系,离上牌结束期限仅剩下两个多月了,这里就为那些还未上牌的小伙伴们简单介绍下流程细则。 其实流程简单的几句话完全可以概括清楚,那么第一步就是进行拍照、验车,当然这些都会有工作人员进行完成,你只需要按照工作人员要求停放到指定位置即可。 验车通过以后就是进入填表环节,这里涵盖了相关个人信息、车辆信息以及保险表格,一切就绪后附上身份证原件+复印件交于工作人员等待短暂的信息录入,待信息进入公安网系统后就会为你开具新的行驶证件,拿到证件之后即可立即到下一个窗口进行保险购买,缴费之后即可马上拿到属于你车辆的全新牌照了。整个流程一气呵成,无需在像以前那样等待14天的牌照,即时办理即时完结。 Part.4 就不换牌你能拿我怎么办? 虽然现在的人都不差钱,但总有一些人会在某些事情上小气。相信不少有超标电动车车主都想着等这阵风过去,这里我可以负责任的告诉你,这次公安交管部门是认真的了,若你错过这最后“从良”的机会,那么在5月31日过后只要是无牌或是悬挂旧牌的超标车辆继续行驶,就会被沿途交警没收车辆并罚款处理,到时候你连想花点钱把车放出来在去换购新国标车那都是不可能的。为了省那240元-396元的费用而因小失大多不划算,所以为了自己为了家人也为了他人还是遵守规则。 Part.5 多说两句 最后的最后在提醒大家几句,无论你是新国标还是“从良”的超标电动车,在往后行车之路上一定要考取轻便摩托车驾驶证以及戴好头盔,这也是对自己的生命安全负责。这些看似繁琐的操作,也都是为了道路行车安全,也是为群众的生命安全负责。希望大家能够积极配合,让我们一起建设更为安全规范的道路行驶环境。 <更多>

猫猫 晒物 03-27 15:40

随着马拉松赛事的火热,跑步的人越来越多,有专业跑者,有业余爱好者,也有打酱油的。跑步市场越来越大,于是跑步产品的需求也就越来越高。尤其是跑鞋,从高端到平民化,从专业到休闲,从竞速到慢跑,有缓震的,有支撑的,也有主打轻量化的,总让人无从下手去选择。之所以出现这么多的系列、类别,就在于每个人的需求不同,能力不同,因此没有一双鞋能够做到满足所有人。 今天给大家介绍一款名叫R2 云跑的超轻缓震跑鞋:R2,一个互联网运动品牌,AI智能时代的产物,而云跑,是其上一代R2 SMART+压感智能跑鞋的普通化,随脱离了智能,但在运动性能方面有了很大的提升。 初见R2云跑。硕大的鞋盒正面,除了即是其品牌又是其logo的R2两个字符外,没有任何多余的信息。 除了正面的logo外,只有其中一个侧面贴着R2云跑的详细信息介绍。信息显示鞋面材质为网布+TPU,鞋底材质为EVA+橡胶。 打开鞋盒,R2呈现在眼前。厚实的鞋底,一眼就可以看出其是一款主打性能属于缓震系列的跑鞋。 乍一看,R2云跑的外形看上去有点“傻头傻脑”,厚厚的鞋底,宽宽的鞋楦,有点笨重。各位看官是不是觉得有点眼熟呢?是不是跟某品牌有点相似呢? 别被外表迷惑:R2大底采用BOUDEFOAM特殊发泡工艺,使得其重量并没有看上去那么重。相较于上一代的ULTRAJIA,不仅重量更轻,减震性能也更加出色。 对于一双慢跑鞋,除了出色的减震性能,好的透气性,也是多数跑者选购的一个重要因素。良好的透气性,可以带来双脚干爽舒适。R2云跑的鞋面采用一体成型的超轻超薄材料,结合无缝热熔动态贴合工艺,给予了R2云跑柔软透气的良好脚感。 但不知是热熔贴的工艺问题还是什么原因,跑过几次后,鞋面拇指位置有点塌陷变形,没有恢复原状。这也同样让我担心,冬季寒冷、气温比较低的环境中,该位置为不会容易开裂。 全新几何纹路设计的大底佐以优质橡胶,不仅加强了耐磨度,还给R2云跑提供极佳的抓地力。对于我来说,是否耐磨我并不太在意,防滑和抓地力才是我最关心的,毕竟身处福建这种多雨地区,地面湿滑的概率很高的。 R2云跑的“笨”,除了厚厚的鞋底,还有前面提到的宽大的鞋楦,这也是R2云跑另一个值得称赞的地方:FITSHAPE的进一步升级优化,使前掌更加贴合真实的足型,亚洲人的脚型有明显的前宽后窄的特点,R2云跑鞋楦设计较为宽大,更加符合这一特性,这可让脚趾自然舒展,提供良好的跑步舒适感。 对于我来说,脚虽然不大,也不是非常宽,但因右脚拇指外翻比较明显,一般的跑步鞋,经常会压迫拇指根部位置,导致红肿。R2云跑的宽楦设计,这一点上穿起来非常舒服。 包裹性和稳定性来说,后跟内置TPU增大了跑鞋的包裹性,加上长长的鞋舌,使得整个鞋子包裹性很强。 R2云跑的鞋带采用扁平化设计,连鞋带孔也采用同样的谁,这样不仅不容易松开,还可以较好的增强鞋子的包裹性。只是个人认为鞋带有点偏长,如果不用最里面那个孔的话,跑步过程中鞋带的甩动会比较大,容易勾到其他物体。 鞋舌是透气排汗的设计,只是鞋舌偏窄,至少我在几次的跑步中,没多久鞋舌就偏向一边,这直接影响鞋子的包裹性能。 R2云跑的鞋垫很是厚实,与鞋身一样的蓝色,像是发泡底材质,弹性不错,但不好的地方,就是汗水多的时候,汗水会留在鞋垫的发泡材质中,不容易干。 福州现在建了好多串珠公园(就是利用街边场地建的小公园),刚好我家处于非主干道附近,于是跑步场地选择了就近的公园,这里环境还不错,地面以柏油和砂砖为主。 上脚。厚厚的鞋底,感觉立马长高了不少,哈哈。为了不影响观感全身照就不放了。 “适合自己的就是最好的”,这是跑步圈比较流行的一句话。本人身高170cm,体重接近70kg,虽然不至于超重,但苦于腿短且粗,所以落地比较重,长距离会感到脚掌疼痛。跑步7年多来,认为还是缓震性能比较好的鞋适合自己。 拿到鞋子到现在,前后一周左右的时间,跑了三次10km,一次半马。上脚后,鞋底很有弹性,鞋面真心软(软这个词可能不是很准确,总之就是那种让你感觉不到生硬),也很舒服,只是不知道冬季天气冷了后,鞋底、鞋面是不是还能保持这么松软有弹性。 前面说到,本人天生粗腿,跑步落地较重,对跑鞋的缓震比较在意。曾经穿着一双缓震较差的跑完全马,脚掌几乎不能触地。所以现在选鞋都已缓震系列为首选。几次跑下来,R2云跑在10km及以内,BOUNDFOAM特殊发泡鞋底出色的减震性能可能还不能完全体现出来,但在15km后,其带来的缓冲和回弹便非常明显。特别是下坡路段时,后掌落地时缓冲非常充分。 最近福州的天气一直不错,鞋底的防滑性能暂时不能体验,不过在柏油路面上跑,不论是转弯或上下坡时,鞋底的抓地力还是不错的,没有明显的侧滑和偏移。 作为一款主打轻量和缓震的跑鞋,R2云跑基本实现了其目标,在鞋面技术,鞋身的轻量化和鞋底的减震等方面也都给我带来了不错的体验,但个人看来仍有不少需要改进的地方,如鞋舌太窄、鞋垫容易储存汗水等。另外,配色能不能更加多样一点,说实话这个蓝色本人还是不太容易接受。最后,R2云跑中底发泡底相对比较软,也就是说,这不太适合竞速跑的跑友,但如果像我这样主要以慢跑为主,那么,它非常适合你! 【顺丰直送】Realrun跑鞋 R2专业马拉松跑步鞋CLOUDS云跑超轻耐磨透气增高减震缓冲运动鞋 CLOUDS云跑 海蓝湖蓝(男款) 43 京东:¥368 去看看 <更多>

留发和尚 晒物 03-25 11:05

对于笔者我来说,咕咚运动可以说是多年的老朋友了,是我开始跑步用过的第一款运动APP。虽然近几年开始用运动手表,没怎么用APP,但曾经的账号一直保留着。 X3并不是咕咚出品的第一款运动手表,在此之前,已经推出了S1,以极高的性价比和超强的续航能力,很快获得众多运动爱好者的垂青。最近又推出了一款各项功能更为强劲的X3,不知是否能延续S1的势头。 俗话说“是骡子是马,拉出来溜溜”,所以在拿到X3的这段时间里,分别通过跑步、骑行和游泳以及日常通勤等不同方式、不同场景进行了体验和对比,下面就跟随我一同看看X3的表现。 l开箱 X3的包装盒四四方方,配上灰黑色的外形,非常大气,可以说是我众多运动手表中包装最好的手表。正面是一幅烫印的手表轮廓,表盘中间是荧光绿的咕咚logo——CODOON,格外显眼。 背面是X3的技术信息,标识出X3的具体型号、颜色、技术要求以及生产日期等。 包装盒开启方式为抽屉式,通过右侧绿色尼龙带往外一拉,就可以打开嵌放手表的内盒,这是一个非常贴心的设计,否则还真不知道该如何抽出内盒。 抽出内盒,本次的主角咕咚X3运动手表就呈现在眼前。 里面的配件非常之简单,除了X3本尊以外,就一个充电底座,还有一本内容简单到可有可无的说明书。 l外观 X3的外形整体呈圆形,金属材质的黑色表盘,看上去显得比较硬朗,粗犷,很有质感,佩戴起来也很大气。 表盘正面,X3并没有采用S1那样用固定表盘的四颗螺丝作为装饰,而嵌刻了标识东南西北四个方位的字母:E-S-W-N。 金属表盘略高出手表屏幕,这样设计可以起到保护屏幕不直接接触外部物体而磨损或受损。 X3在操作上与S1基本一致,为两颗实体按键加屏幕触摸来实现对X3的控制。通过按键和屏幕,可以进行基本设置、模式选择及运动中的控制等功能。整个操作控制逻辑比较简单,容易上手。 在两颗实体按键上,还巧妙的设计了如车轮装的花纹,使得按键不那么单调。 手表背面,是光电心率传感器。传感器位置略微凸起,这也是为了更紧密的与皮肤接触,更好的检测心率数据而设计。 心率传感器上方的两个金属点,是充电触电,在充电时将手表放入充电座即可为其充电。 而周围的一圈文字,也标识出了X3的特性,如支持GPS/GLONASS双星定位,50m防水等。 X3的表带为柔软的硅胶材质,这种材质的好处就是亲肤,佩戴舒适。但有点不足的就是,表带并不是两侧多有透气孔,导致出汗后在表带下方容易积聚汗水。 X3同样使用了quickfit快拆表带,便于拆卸和更换。这也是目前大多数运动手表采用的方式。 X3整个表盘加表带,重量为52克,比我现在用的佳明245的39克重了13克,这应该是采用金属表盘的缘故吧。但也恰恰是多出的13克,使得X3佩戴起来更加有分量,而不是如若无物轻飘飘的感觉。 X3的充电方式为接触式,即手表放入充电底座直接充电。充电线则是常规的USB口,所以即使没有随表配备充电头,用一般的电脑或手机充电器都可以为X3充电。 l体验 咕咚X3的设置与使用,需要通过咕咚APP来实现。APP的下载方式很多,可以在各手机应用商店下载,也可以在咕咚官网上下载,根据需要,怎么方便怎么来。 初次使用X3,需要与手机APP进行绑定,当然,前提是你要先注册咕咚账号。安装好APP后,打开手机蓝牙,用APP扫描手表上的二维码,根据提示操作,整个绑定过程非常简单,并不复杂,且成功率很高。 绑定后即可对X3进行一系列的设置了。 对于现在的运动手表,除了各种运动模式外,智能提醒也是必不可少的重要功能。X3也不例外,来电、信息提醒等,让你在运动中也错过重要电话。 以及与健康有关的睡眠监测、久坐提醒等也一样都不少。通过睡眠监测,可以了解自己在夜间的睡眠状态。 作为一款定位于运动的手表,上述功能只是辅助。真正的作用是运动数据的监测和记录。 首先来看看X3的定位速度。X3采用GPS和GLONASS双星定位,在与APP连接后会自动下载所在地区的星历,进行同步更新。在实际体验中,我将X3与佳明245、630进行了对比,除首次定位外,X3速度最快,时间大概是5-8秒,其次是佳明630,最慢的是245。 在实测时,我分别进行了跑步、骑行和游泳三种方式。 跑步测试中,将X3与咕咚运动APP、佳明245和佳明630同时进行,分别比较了距离、配速、心率、步频等数据。 下图是短距离数据对比从左到右分别是X3、咕咚APP、佳明245和630。 下图是其中跑半马的数据对比。从左到右分别是X3、咕咚APP、佳明245半马数据。 从上面两张图中可以看出,不管是短距离还是半马测试中,不论是路线、距离、配速还是平均心率,X3的数据和佳明手表及咕咚APP之间的数据差别都不是很明显。在跑步过程中观察实时心率,X3和佳明245在心率变化上也基本保持一致。 在骑行测试中,本来选择了X3、咕咚APP和佳明245进行对比,虽然因本人的误操作,佳明245的数据没有保存下来,但在骑行过程中,笔者也一直在观察两块表的数据变化,可说没啥差别。咱们就先看看X3和咕咚APP的数据吧。 除了海拔数据,其他平均速度、时长、平均心率几乎完全一致。 既然X3具有50米防水性能,那就游泳肯定没有问题。于是笔者戴着X3,进行了一次游泳测试。因为没有其他可进行对比的运动装备,所以不好进行比较。游泳模式下,在手表上可以选择25米或50米泳道。笔者所在的游泳馆泳道为50米标准泳池,所以选择50米模式。数据如下图。通过APP可以知道每次游泳后的时间、速度、划水次数的数据等。 关于光电心率,除了与佳明手表对比,还跟家里的电子血压计进行了静息心率对比,多次测量对比后,结论是完全一致。 关于续航,充满电到现在10天时间,中间骑行1小时,游泳半小时,跑步累计6小时,加上中间操作及夜间睡眠监测和日常佩戴,目前还有40%的电量。所以不论是日常锻炼还是比赛,即使是一次超马或越野,X3的续航也能保证完整记录比赛数据。 l总结 十来天的测试体验,笔者对咕咚X3的感受,可以说是赞到超出我的想象。不管是外形、操作、还是数据准确度,X3都达到了一块专业运动手表的水准。特别是续航,如果单纯待机,估计可以长达20-25天。当然,X3也不是没有不足的地方,首先是屏幕字体偏小,运动中查看不方便;其次每公里震动提醒幅度偏小,有时根本感觉不到;第三是其中一边的表带没有透气孔,容易积聚汗水(不过现在已经出了新的表带);最后一点,就是海拔数据不是很准确,希望后期升级中能优化。 咕咚(codoon)GPS智能运动手表X3 智能心率 GPS定位 40天长时续航 跑步骑行运动手表 京东:¥799 去看看 <更多>

留发和尚 晒物 03-23 10:44

不知不觉耐克HD系列已经来到了第十代,命名为HD X,这也是HD系列最后一双球鞋,之后耐克HD系列就完结了。不禁想起一些往事,10年前,球鞋玩家还都分散在鞋狂、虎扑、新浪nba、环球、新新、我还在新浪nba当斑竹。一晃10个夏天过去了,当年的篮球少年成了球鞋老炮,而hd系列也成了团队鞋款的标杆。在一个老鞋迷眼里,hd是耐克除了球星签名款外最值得期待的系列,没有之一,一些新的科技也会优先试水hd,比如露娜之于hd2012、reac之于hd2017,这次hd X回归zoom气垫,不仅让人怀念起hd2016。 切入正题,拍了一组照片,先全方位的看看今天的主角——HD X 背负荣耀,面向未来 这设计语言,一眼看上去就是HD 虽然美与丑只是主观感受,但我始终坚信审美上总有一条客观的红线在,如果让我用一句话来形容HD X,那就平平无奇古天乐吧。个人感觉比HD16、17都好看。低调的配色中隐藏着犀利的线条,返璞归真的感觉。 可以看到HD X回归了分离式zoom气垫的配置,估计和HD16大受好评有关,其开窗设计和气垫布局也深受HD16的影响,算是一脉相承,后面有16、18鞋底对比图 来看细节。 鞋头部分算是工程网面吧,质感比较平,没有明显的网眼,整体偏软,保护和支撑性不高。 为了弥补鞋面偏软的弊端,鞋头脚趾处热压了一块保护胶膜,但是强度非常有限,其装饰意义大于功能性,聊胜于无吧。 后跟处内有tpu支撑杯,外有皮质护跟,整个后跟捏上去相当牢靠扎实,这有点出乎我的意料。 足弓外侧硕大的橡胶贴片,不仅为鞋子带来了犀利的线条,还大幅提高了鞋面支撑性,没有它,这双鞋子整体实战性能会大打折扣,后面会细说。 鞋带固定贴上一个小小的X,10代的表达很低调。 鞋舌上的名字,这串熟悉的字母穿越多少人的青春。 中底上有10个凹点,代表10代,同样的设计在国产球鞋驭帅11上也出现过。 上图为前掌开窗zoom气垫,由于封闭片和zoom气垫本身还有一定距离,所以可以理解为前掌除了zoom气垫还有一个被封闭片封闭的气室。 后掌封闭片就直接贴在了zoom气垫上,所以位置比较靠上,露出了比较多的中底发泡材质。 这里吐槽一下这个环形的鞋提,穿鞋的时候根本帮不上忙,用力小了没作用,用力大了勒手毁鞋。 和配置一样的hd16的对比一下,气垫布局几乎一样,鞋底纹理18更加细密,但是明显看出不如HD16粗大的纹路耐磨,这让我有点担心,hd18能不能胜任外场。 轻量化设计上,HD X可谓非常优秀,高帮版265mm单只仅359克,几乎与低帮版HD16持平,是真的轻。 上场了,上场了,都自吹老炮了,怎么还有点小激动呢, 先说明一下:本人体重73kg,突破上篮+急停跳投打法,比较费鞋。 感觉上脚还是蛮帅的。 可能是新鞋的缘故,分离zoom气垫缓震并没有我预期的强烈,至少没有hd2016那么明显,略失望。 鞋子最大亮点就是舒适度极高,怎么说呢,完全不像在穿一双新鞋,好像是个知根知底的老朋友,要知道,当年穿16的时候磨合期相当漫长,开始还会不跟脚,前掌夹脚趾。 初步感受鞋底支撑性一般,虽然用手折上去挺硬,但上脚后还是偏软,全力启动有点泄力,但如果你能接受hd16的鞋底支撑,那么18应该也能接受。 真是轻啊,又轻又舒服,几乎感觉不到它的存在,这种感觉可能和最近实战一直穿的是aj32有关。 对于抓地力真没有什么好说的,比hd16还强一个级别,对这种干净油漆外场绝对完美驾驭,启止随心,只是鞋底纤细的纹理能撑多久心里有点担心。 说实话,HD X这双鞋子稳定性并不尽人意,或是太轻,显得重心偏高,一种“有点晃”的感觉,希望是心里作用吧,反正穿aj32打球之后再穿其他鞋子都觉的有点晃 这里重点说说争议比较大的包裹和鞋面支撑,这双鞋子后跟和足弓处的包裹性是非常优秀的,但是前掌的包裹性就要单说了,可能是为了照顾到舒适度,前掌没有hd16那么紧致,包裹性也打了折扣,加上鞋头部位鞋面偏软,在做连续急停变向的时候会脚趾偶尔会在鞋靴里出现一些滑动。 比如上图中我右脚连续两次横向急停变向,第一个拜佛后的横移感觉脚趾在鞋里滑了一下,导致第二个后撤步不敢完全发力,其实这种滑动幅度是很小的,因为当滑动到一定幅度后,足弓外侧与鞋底相连的橡胶支撑片就起到了作用,能够给脚一个强力的支撑,一切又都回到正轨。所以这种滑动完全在可控范围之内,真没有传言中那么可怕, 当了解并适应了鞋子的性能表现后,感到真的越来越喜欢这双鞋子了,舒服啊。 照例打个分吧: 外形:8分,纯个人眼光+情怀,你给负分我也没意见。 轻量化:8.5分,不多说,有数据 缓震:7分,没有预期的好,个人感觉不如HD16 包裹:7.5分,前掌有减分,否则9分 舒适度:9.5分,必须高分,谁穿谁知道 鞋面支撑:6分,不然舒适度的高分怎么来的 大底支撑:6.5分,稍稍落后HD16 抗扭转:7分,中规中矩,够用 耐磨:7.5分,长期未知,比想象中好 性价比:8分,目前价格,如果能降到700以内买就完了 小结: 这双HD X作为HD系列第十代产品,继承了HD系列的设计语言,外形体现出浓郁的hd血统,轻量化设计出色,缓震优良,在保证极佳舒适度的前提下还能有不错的包裹性是也难能可贵,鞋子整体实战性能良好,性价比突出,但鞋面支撑和前掌包裹有待加强,如果能推出麂皮版或复合材质鞋面版,有成为神鞋的潜质。推荐给除暴力突破和变向狂魔之外的一切球手。 Nike耐克 Hyperdunk X HD2018 高帮 实战篮球鞋 男鞋 AO7890-001 AT6331-001 41 京东:¥899 去看看 <更多>

冬天小熊 晒物 03-16 09:51

在跑步圈中有两种人:一种是穿鞋的,一种是光脚的。虽然有句古话叫“光脚不怕穿鞋的”,但这不是说跑步的事儿,至少在每场马拉松比赛中我们看到的冠军都是穿鞋的。还有另外一句话说的好:“千里之行,始于足下”,足下是啥?不就是鞋吗?可见鞋对于足和行很重要。这两段引用古语纯属娱乐,严肃者敬请略过。 在跑步圈中,我们会看到两类人:一类是跑过马拉松的,一类是没有跑过马拉松的。没跑过马拉松的人未必会去完成一场马拉松,但再牛的马拉松跑者也是从初级跑者开始的。每个人跑步的初衷各不相同,但相同的是要开始跑步就得有双跑鞋。选择一双适合的跑鞋就成为所有人在跑步伊始的第一个问题。 如何选择跑鞋,或许我们会遇到几个认知误区: 1.最贵的就是最好的; 2.大牌的就是最好的; 3.最轻的就是最好的; 4.运动鞋就是跑步鞋…… 然而这些并非是准确答案,每个人的身体素质不同、运动天赋不同、脚型不同、运动场景不同,跑鞋的选择标准也就不同了。常规来讲,跑鞋可分为控制类、减震类、稳定类、竞速类和越野类等五大类。即便这样分类,对于初级跑步者依然不知道该如何选择。直到看到咕咚跑鞋的分类命名,发现咕咚跑鞋为跑步者提供了最通俗易懂的选择标准。 咕咚跑鞋目前拥有10K、21K、42K和健步鞋四类,这就意味着根据跑步者在不同的跑量级别和运动场景下可以直接选择适合的跑鞋。10K、21K、42K既是马拉松比赛的三个不同距离竞赛项目,也是跑步爱好者从初级跑者进阶马拉松全程跑者的三个阶段。你看看从这个标准选择跑鞋就容易多了。 codoon 咕咚新品透气缓震数据记录运动鞋情侣跑步鞋咕咚智能跑鞋综训10K 男女款(无芯片版) 女款月光白 38 京东:¥159 去看看 咕咚智能跑鞋时尚10K,定位于初跑者的专业智能跑鞋。初跑者从日常跑量上距离短,从运动场景上多在日常训练,从群体运动数据分析核心力量不强以及容易出现一些跑步损伤。基于此咕咚智能跑鞋时尚10K形成了自己鲜明的特点:加倍缓震、轻盈透气、防滑耐磨和纠正跑姿。 开箱初体验: 拆开包装,咕咚绿那纯正的颜色便让人眼前一亮。想着穿出去跑步就会成为一个亮点。新款的时尚10K较之过往产品在鞋舌上有了改进,变成了轻薄的麂皮感鞋舌,这在一定程度上避免了鞋舌易活动的问题,也避免了厚鞋舌与脚面摩擦不适的问题。看到咕咚跑鞋上的智能芯片迫不及待想要连接到手机去看看究竟。 在跑鞋左脚鞋垫下方有个专门的凹槽用于放置咕咚智能芯片,打开咕咚APP在我的装备中,连接咕咚智能跑鞋10K,扫描芯片上的二维码绑定成功后再把芯片放到鞋垫下的凹槽中就完成了整个匹配过程,非常简单、容易操作。接下来就是根据自己的时间开启跑步训练计划了。 咕咚智能跑鞋时尚10K,更懂初跑者,更有针对性。 针对初跑者的加倍缓震设计。 初跑者往往核心力量不足,缺乏专业性的指导或跑步距离长了就会增加跑步受伤的风险。相当部分群体以减重目的跑步,这部分群体的体重大,膝盖负荷高。 咕咚智能跑鞋时尚10K采用了双层鞋底设计,高回弹EVA鞋底消减跑步双脚落下时的冲击力。底部耐磨贴片起到了多种路况下的防滑功能,让跑鞋抓地性能大大提升,适用于操场、公路和跑步机,即使在雨天也不易打滑。同时咕咚智能跑鞋时尚10K增加了Ripple Cushion(波纹垫)后跟防护设计,可以减少因力量不足造成的脚部扭伤,同时可以化解外力对于脚部、膝盖的冲击。 针对跑步者的智能化应用。 大多数跑步者最初对于跑步感受的描述往往只会用累与不累,疼与不疼来形容,没有量化指标的概念。科学跑步对于健康跑步很重要,跑步量化指标就是科学性指导的基础。 咕咚智能跑鞋时尚10K在绑定咕咚APP后,为每次跑步提供了详实的数据。不仅可以提供运动距离、时长、配速、步频、步幅等基础数据,还可以提供着地分析、步态分析、平均触地时间和换冲击力等数据。这些数据对于分析跑姿和改善对比都是很有意义的。自己前阶段刚好在专业机构做了一次跑步足底压力分析,这次和咕咚智能跑鞋芯片数据做了对比还是非常吻合的。 穿着咕咚智能跑鞋时尚10K跑步也省去了记录需要带手机、手表的麻烦。在冬季跑步即使手机被冻关机或者外出不带手机跑步,都可以通过咕咚智能跑鞋芯片记录上传跑步数据。 针对不同跑者的训练课程设计。 很多跑步者往往缺乏系统性跑步的学习与训练,也很难有时间去专门参加线下的跑步训练营。想要自我学习,网上关于跑步的学习资料不少,但找到自己适用的资料却不知如何选择。 咕咚智能跑鞋时尚10K,基于上述的跑步数据分析,咕咚APP会智能化的为跑步者推荐提供相关训练教程。这些训练教程既包括了跑步训练方法,也有跑姿纠正训练。咕咚让跑步更科学,让训练更有针对性。 针对大众消费者的性价比,健康跑步门槛全民化。 初跑者到运动用品店购买跑鞋,往往会被推荐动辄千元以上的跑鞋或者品牌中最高端的款式。本想着买双跑鞋简单跑跑步,却被各种装备和价格吓到打退堂鼓。 咕咚智能跑鞋时尚10K,外形时尚,五种颜色,价格亲民,带智能芯片,作为日常训练的跑鞋选择具有非常高的性价比。咕咚智能跑鞋时尚10K,无论从功能性、实用性还有美观性都是值得购买的好产品。 咕咚智能跑鞋时尚10K在使用中还有运动红包功能让运动更有意思。每天运动量抽取红包现金奖励。同时会把你的运动数据红包金额分享在运动圈,这就形成和运动圈朋友的互动。 经过自己几次测试,咕咚智能跑鞋时尚10K在日常跑步中还是非常适合的。在缓震稳定性上可以与自己之前穿着其他品牌的减震款相媲美,但两者的价格却相差很大;在舒适性上新款的咕咚时尚10K轻薄鞋舌给自己留下很深的印象;从美观性上在参加跑团活动中得到了很好的印证,设计大气,颜色鲜明,大家开玩笑说柱哥的跑鞋都能起到旗帜指引的作用了;在运动数据记录上会与运动手表的记录有所差距,这容易理解,手表是从某一刻开始记录停止,而跑鞋是从你穿着上开始运动就在记录了,但这对于日常训练或者初跑者来讲绝对够用了。综上,咕咚智能跑鞋时尚10K的性价比是超高的,非常值得推荐。咕咚智能跑鞋时尚10K,助力跑步者进阶马拉松下一步。 <更多>

柱子 晒物 03-13 19:24

购买理由 去年为了减重和强身健体,爱上了登山徒步运动,并坚持每月徒步一次庐山(有兴趣的朋友可以去看我的庐山印象游记)。为此也购买了不少运动方面的装备,话说登山徒步的时候,最希望的就是装备轻便实用。 今天主要分享一下我购买的迪卡侬一款加绒防水夹克。 迪卡侬是不少朋友们喜爱的运动品牌之一,商品种类繁多,基本覆盖了各项运动。友情提示:还没入手这个品牌的值友们请记住,一入侬门深似海…… 去年双十二,迪卡侬部分商品活动比双十一要更实惠一些,所以忍不住又下单买了几样东西。其中就包括这款原价99.9元,日常活动价69.9元的加绒防水夹克(官网店称为SH-100冬季徒步保暖防水夹克,男女款均有)。 ▲官网图片。 ▲广告主打保暖、防水。 商品展示 ▲正面。 ▲反面。 ▲内里(躯干部分有抓绒)。 ▲衣内领(帽子没有抓绒)。 ▲标签。 ▲只有两个口袋,带魔术贴。 ▲拉链是SBS牌的。 ▲袖口。 ▲袖子内里无抓绒。 ▲试穿效果。 使用总结 优点 1.价格实惠,性价比高, 2.做工可靠,品质不错。 3.轻便耐用,防风防水。 缺点 1.有点雨衣的感觉,透气效果一般..... 2.胸口缺一个内兜,外侧口袋也很浅。 3.帽子及袖子无加绒,只有躯干部分内里加绒,而且加绒很薄很薄,保暖效果绝对是个笑话,官网广告词说可以在冬季0摄氏度徒步千万别相信。 个人实测此款衣服更适合春秋季节10-15摄氏度跑步或短时徒步时穿,或者是做为骑电动车时的风衣。 迪卡侬官方旗舰店冲锋男衣户外冬外套加绒服登山服防水夹克QUMM 天猫:¥69.9 去看看 <更多>

阿正1666 晒物 03-13 15:53

每次参加马拉松比赛不是跑掉脚指甲就是脚上跑出几个大水泡怎么办? 跑鞋买的时候正合适,一跑起步就感觉挤脚怎么回事? 代购国外跑鞋样子很漂亮,但穿着跑步不舒服啥原因? 新买的跑鞋跑10公里没问题,距离一长就不舒服啥问题? …… 以上的问题大多与两件事有关系:一个是跑步训练的技术问题,一个是跑鞋品类的选择问题。关于训练问题,会随着跑量的增加和自己刻意的练习逐步改进;而关于跑鞋选择的问题,就必须要根据自己身体的实际情况和跑步类型做出恰当选择。 对于跑鞋的选择,很多人的选择认知在于体重大需要稳定支撑型跑鞋,水平高需要竞速型跑鞋,初级跑者需要缓震性好的跑鞋……这些选择标准没有错误,但这并不是跑鞋选择标准的全部。 不同的运动水平需要不同的跑鞋,不同的运动场景也需要不同的跑鞋。作为马拉松跑步群体,大家很熟悉这种训练方式,那就是“配速跑+间歇跑+LSD”的综合跑步训练方式。这种综合训练方式对于提升跑步水平和备战马拉松比赛有着很大的帮助。配速跑和间歇跑相对都是要按照自己正常的跑步节奏来进行,而LSD则是“刻意”的让跑者慢下来,并且每次训练要保持相当长的时间和距离。对于这种“刻意”慢下来难免会让跑步姿势和步幅、步频发生变化,也就会对身体感受产生变化。如何在LSD训练下达到好的训练效果,一双适合的跑鞋必不可少,既要满足训练的技术要求,又要做好对身体的保护。今天为你推荐一双适合于亚洲人LSD训练的慢跑鞋—R2 LSD赤道。 R2 LSD赤道,当你第一眼看到它,就知道它满含着中国血统。打开包装,鞋子全身正统的红色,鎏金颜色的标志,绝对的中国Style。红色与金色的搭配绝对从视觉上带给人很强的冲击力和从内心迸发出的强烈喜庆感。鞋头外侧的“LSD”金色字母也是在传递R2 LSD赤道跑鞋为长距离而生。 R2 LSD赤道鞋面主体采用双层轻薄织网材质,内外两层织网材质不同。鞋面织网偏密,有助于鞋型的保持和防止树枝等外力划破刮花鞋面;鞋内织网偏柔孔距大,有助于透气性和与脚面贴合的舒适性。 R2 LSD赤道跑鞋从前看能够视觉感受到比常规跑鞋宽一些,穿着上脚会感受到脚前端两侧有空间感。R2跑鞋的鞋型设计是从亚洲人真实足型出发,始终让脚处于最自然的状态,不挤脚。这也就是为啥很多国外跑鞋很专业,但却未必适合于亚洲人的原因,鞋子设计针对的群体脚型就不同。 长时间、长距离的跑步会出现脚部的肿胀,鞋子过瘦势必会在不断对脚趾的挤压下产生不适感和水泡,严重甚至会导致指甲充血、脱落,这是有些人参加马拉松比赛的常见问题。R2 LSD赤道跑鞋从鞋型设计上就避免了这样的问题,即使跑步长距离也会让脚趾处于自然伸展状态。 关于长距离跑步,不得不重点说的就是缓震性问题。 大多数跑鞋缓震性的解决方案主要通过跑鞋中底的材质选择来解决。常规性跑鞋中底采用EVA或PHYLON材质。这种材质优点在于轻便、有弹性、软度佳;但不足在于耐久性差,使用时间长其吸震力会降低。 R2跑鞋独家研发了BOUND FOAM特殊发泡配方并应用于中底,这较之于上述材质重量降低了60%,回弹力提升53%,耐久性延长4倍,这就带来更为极致的跑步体验,也减少了跑步对于脚踝和膝盖的冲击。这也是为啥R2 LSD赤道跑鞋中底最厚处可达5cm却依然可以保持鞋的整体重量在较轻水平的原因。 R2 LSD赤道跑鞋除了中底材质的缓震解决方案,在中底两侧可以清楚的看到分别有五个斜向大凹槽,这源自于汽车轮胎纹路的设计理念,形成了R2的冲击力缓冲槽。缓冲槽可以有效缓解落地时身体对于脚掌的冲击力,同时缓冲槽带来的舒适回弹力也会带来跑步的轻松感。 R2 LSD赤道跑鞋大底使用了局部橡胶工艺,橡胶属性偏软,没有强烈的凸凹感,大底的橡胶主要分布在奔跑着地摩擦后跟和前掌处。这样的材质和设计是在缓震性与抓地力之间取舍,尽量降低鞋底与地面的摩擦阻力。做一个对比实验,分别穿着R2 LSD赤道跑鞋和另外品牌跑鞋在地板上做半蹲手臂撑膝盖内侧的对抗,明显感觉穿着R2 LSD赤道跑鞋向外侧滑出的速度更快。在LSD速度相对较慢条件下,对于抓地力性的要求并不高,因此R2 LSD赤道跑鞋做出这样的取舍。但这也给我们一个提醒就是穿着R2 LSD赤道跑鞋遇到湿滑路面务必不要太快加速。 实测R2 LSD赤道跑鞋在两次长距离跑步中都有着很好的表现。两次长距离按照不同距离不同配速进行测试。在25公里6:30配速下跑步,始终可以体会到鞋底的缓震性以及柔和的回弹力。因为是图形跑,经常会有原地折返以及短暂停下看手机,并不会感受到跑鞋与地面有很硬的摩擦力。近3个小时的运动时间后脚部感觉很舒适。 在19公里5:30配速下跑,部分路段加速到5分配速可以体会到来自跑鞋向斜上方的回弹力,从力学原理可以解释为是鞋侧的冲击力缓冲槽在起作用。 实测R2 LSD赤道跑鞋配速跑。在配速时间段4:15-5:00之间配速跑。之前当配速在5:00之外时R2 LSD赤道跑鞋没有任何问题,当配速进入到5:00以内随着加速能感觉到跑鞋偏软、加速有些乏力,这时需要加大腿部发力才能提速起来。 除了LSD训练和配速跑测试,还特意穿着R2 LSD赤道跑鞋来了次轻越野。在台阶路段R2 LSD赤道跑鞋表现很好,台阶爬升相对比较轻松;在下坡碎石路段因为鞋底厚也避免了石块硌脚;在防火道下坡路面跑起来的一个问题就是想要停下来需要留足够长距离,因为上边说过R2 LSD赤道跑鞋的抓地性被弱化了。因为鞋底偏软,用R2 LSD赤道跑越野有些费鞋,不推荐越野穿着。 既然是LSD跑鞋,那一定是可以健步休闲场景使用的。国庆假期溜达一直是穿着R2 LSD赤道,很是舒服惬意,鞋子大红色也很是与国庆节应景。几天后换了其他鞋真有点不大适应,因为真切对比感受到了R2 LSD赤道跑鞋的软和舒适。R2 LSD赤道跑鞋作为日常休闲穿着是一个非常好的选择。 综合来看,R2 LSD赤道跑鞋定位准确,有着鲜明的特点:跑鞋底软和厚;跑鞋设计前侧偏宽,长距离跑步不会挤脚;纯正的红色不论与其他运动服饰还是日常服饰都很好搭配,识别度高。在使用场景上,R2 LSD赤道跑鞋不仅适合于长距离LSD训练与慢跑,也适合于日常休闲穿着。在目标群体上,R2 LSD赤道跑鞋适合于备战首马和全马水平在4小时之外的选手,当然宽脚面、大体重和核心力量有待加强的跑者也在适合范围之中。 跑鞋就像沙发,沙发看起来样式都差不多,一开始坐上去也都软软的,但是时间做久了感受就不同了,合适的沙发让人放松,感觉极度舒适,不合适的沙发会让人感觉久坐难受。跑鞋也如此,跑鞋样式看起来大都差不多,最初穿上感觉也差不多,但是一旦跑起步来就有了差别,适合的跑鞋让跑步更轻松,感觉跑步不想停下来。R2 LSD赤道是一双让跑者“犯懒”又会爱上长跑的鞋子。“犯懒”是因为脚感舒适,在跑步过程中不会因为鞋子挤压脚部而难受;爱上长跑是因为这双鞋子确实会带来长距离跑步中很好的缓震性与回弹性体验,容易让LSD训练变成一种放松锻炼。 R2中国红跑鞋男女同款LSD.赤道 轻便增高运动耐磨跑步鞋马拉松越野跑鞋 赤红/标金(男女同款) 35 京东:¥699 去看看 <更多>

柱子 经验 03-11 16:18

一年四季,我最不喜欢的就是冬天了,整天冻手冻脚的,尤其是东北的户外,那简直是滴水成冰啊。对于爱玩手机的朋友来说,出门在外玩手机就成了一种痛苦。因为现在的手机屏幕都是触屏的,你要是带着手套没法点击,要是摘了手套就会冻手,真是两难啊。今天ide0007就为大家测评一款专为冬天户外玩手机打造的装备——七面户外加绒保暖触屏手套,它有着加绒保暖,防水舒适,还带有两指触屏功能,可以说是寒冬户外刷手机必备装备。 这款七面户外加绒保暖触屏手套来自于小米有品,品牌是“七面”,七面是一个专注于穿戴鞋履产品的品牌,它们的产品主打质感与品位,之前我也测评过七面的鞋子,品质确实不错,而且价格不贵,是有品位的国货产品。 这次的七面户外加绒保暖触屏手套采用了男女通用款式设计,只是在大小上有所区分。别看只是一双小小的手套,用心设计也能处处体现品质。比如首先我就发现在两只手套中间有一个卡扣连接,在收纳时就不用担心两只手套分开弄丢了。 首先七面户外加绒保暖触屏手套是一款非常适合户外穿戴的保暖手套,它的内部全部都是绒绒,非常暖和,柔和不刺激皮肤,干爽透气还不闷手,穿戴时还是非常舒适的。 外表材质上,七面户外加绒保暖触屏手套采用的是防泼水尼龙面料,不但耐用不会起球,还能很好的防水泼水溅,也能有效的防雨雪,就算戴着它玩雪也不用担心会被弄湿了。 在手套的外侧,还有一条银色的反光条,弧线设计美观大方,还能在户外增强使用者的安全性。 在手腕处,还有一个弹力莱卡布束口的腕带,通过魔术贴固定,可以让手套佩戴的更加稳固,松紧可调,锁紧腕口,防止冷风灌入。 这款手套最大的特点,就是在拇指和食指的顶端,各有一块能够支持触屏的羊皮贴片。其实在内里还有超导纤维布料,这样的设计既能够让手套拥有触屏功能,还能够保留保暖效果,让双手不再感到寒冷。 介绍完了七面户外加绒保暖触屏手套的特点,那么再来说一下ide0007在穿戴过程中的体验感受吧。首先说一下保暖效果,我的整体感受是非常好!这双手套真的很厚实,在零下十多度的户外一点都不会觉得冷。 虽然七面户外加绒保暖触屏手套保暖效果很好,也属于是偏厚实的手套,但是戴着它丝毫不会影响手部的活动。比如我戴着七面户外加绒保暖触屏手套来给孩子整理头发或者穿戴口罩等也可以轻松做到。 手掌内部的面料有很好的防滑效果,抓握东西时也非常的牢固,不会脱落。比如你在骑行中拿手机,即使晃动严重也不会脱手。当然骑车时还是不要玩手机啊…… 最后说一下触屏的体验,用起来很方便,触屏很灵敏,操作也很容易。无论是接打电话还是刷刷新闻都很便捷。不过因为戴上手套之后手指变得更粗了,再用手机上的触屏键盘打字就非常的费劲了,对于一些精细操作就有些不方便了,不过这也是触屏手套的通病,没办法的。 对于冬天寒冷的户外,一双舒适保暖的手套是很有必要的,而对于爱玩手机的人来说,触屏手套的重要性不言而喻。七面户外加绒保暖触屏手套既能够保暖,又能够提供触屏功能,整体外观设计和舒适度都处处体现着品质,是一款非常适合在冬天户外穿戴的保暖手套。 七面户外防泼水尼龙面料加绒保暖触屏手套 黑色 S 京东:¥89 去看看 <更多>

智趣科技 晒物 03-11 12:01

之前写过几篇平衡车相关的文章,包括车子啦,轮组啦,护具选择啦,也吸引了不少宝爸宝妈的关注,毕竟平衡车作为小娃娃第一个能系统训练的独立运动,市场前景还是很广阔的。每次写平衡车相关的东西,总是有不少朋友过来咨询改装的事宜,这点我非常能理解,因为我自己也是这个心态。买车前会纠结很久,会考虑这个车性价比高不高,这个俱乐部的课程是不是合适等等,但是买车之后,基本就只会考虑改装了。提升车子性能,给孩子创造更好的硬件设施,确实是很多像我一样的宝爸宝妈们最为关心的事情。 之所以我一直没有动笔写改装的心得,主要还是因为,我觉得由我一个半桶水的人来教改装,有一种班门弄斧的感觉。其次,改装改装,前提是你得了解你的平衡车,这也不是我三言两语能讲的清的。如果一个宝爸宝妈连平衡车各个部件的名字都不知道,如何组装一个平衡车也不清楚,又怎么能谈得上改装呢。 所以,这一次,趁着即将过年准备送朋友的小孩一辆平衡车的机会,我就以TOYBOX平衡车为蓝本,系统的介绍一下平衡车各个部件以及如何快速组装一辆平衡车。 开箱 ▼TOYBOX平衡车外包装比较厚实,保护性较好。采用硬质纸板包装,相对朴素。正面有TOYBOX自家产品的LOGO以及“to keep your balance”的slogan。 ▼打开包装盒之后,这款TOYBOX的平衡车各个主要零件就映入眼帘。包装盒分两层,第一层包括平衡车车架、前叉、配件包 ▼我们来观察一下前叉,这款平衡车前叉设计时采用专业自行车硬叉设计原理,锻造勾爪,专业Offset偏移量,保证整体平台稳定性。前叉采用铝合金材质,铝合金材质兼顾刚性、耐用度、重量、成本等多个维度,是目前竞赛级别平衡车的入门之选。 ▼看一下侧面,做工不错,手感光滑,无毛刺,无掉漆 ▼换个角度,再看一下 ▼观察一下它的前管,做工工整。 ▼吊心 ▼我们再来看一下车架,车架也是一款平衡车最主要的地方。这款车架采用高强度铝合金制成,颜色为明亮的黄色。高强度铝合金材质是目前主流平衡车共同的选择。 ▼观察一下它的侧面,整体呈直线型,无避震,减少多余的能量损耗,有利于竞速体验。车身上依旧是TOYBOX的LOGO以及“to keep your balance”的slogan。 ▼车架的前管和限位环,限位环的作用在于帮助小朋友更好的控制车头的方向,减少摔倒的几率。这款TOYBOX平衡车的限位环结构,采用自有专利“专项限制结构”设计,专利号ZL 2016 2 0440251.6 ▼底部,整体做工优质,专业鱼鳞焊接。 ▼座管部位。 ▼后叉,后叉采用一根管材大角度弯管设计,保证后叉整体材料的强度与稳定性,工艺方面,可看到鱼鳞焊接以及光亮的漆面。 ▼配件包比较丰富,包括坐管夹、把立套、碗组配件等。 ▼碗组配件 ▼把立保护套 ▼坐管夹 ▼碗组配件中比较重要的组成滚珠轴承 ▼我们先把碗组和前叉安装好。 ▼包装盒的下层是轮组、一体车把以及坐杆座椅 ▼专为儿童22cm手握设计的,以高强度航空铝材制成的一体焊接车把。 ▼漂亮的鱼鳞焊接 ▼漆面也很自然 ▼我们装上车把 ▼装车把的时候需要用到六角螺丝刀 ▼注意一下相对位置 ▼安装上碗组盖,基本上咱们这辆车就安装好一大半了。 ▼轮组和座椅的安装我们转到户外 前后轮组是一致的,但是要注意一下轮胎的花纹,安装完成之后,轮胎的花纹应该向前。 ▼后轮安装,轮组的安装比较简单,直接将轮组放置进相应的位置,然后拧紧螺帽即可,注意轮组安装时尽量保持车架悬空,有调教的可以购买相关器材,没有的可以请人帮忙扶一下。另外,轮组安装完成之后需要打气,打完气才可骑行。 ▼座管的安装更加简单,将坐杆插入座管即可,按照自己娃娃的身高自由调节坐凳高度,调节完成之后锁紧坐管夹,安装就完成了。TOYBOX的坐杆还贴心的采用了座管安全线设计,保证宝宝骑行安全。 户外骑行 ▼车子颜值很高,配色亮眼。 ▼结构紧凑,设计合理,外形硬朗。 ▼比例协调,效果很好。 ▼和头盔来个合影 ▼这次的骑行选择了人工草地,阻力会大很多,主要为了训练小娃娃的耐力,同时听听小娃娃对这辆车骑行的感受。 ▼骑行时请佩戴专业护具。 ▼调解好座椅高度我们就开始了 ▼新车车爱不释手,她还不知道要送给小弟弟。头盔没带好就偷偷骑出去了。 静物拍摄 ▼和我的买菜车合个影,气势丝毫不弱。 ▼厚厚的落叶很有运动感,车子亮眼的黄色格外瞩目。 ▼车子整体感觉比例非常协调,没有多余的部分,恰当好处。 ▼再来一张,真的很有感觉。 总结 在我自己观察了孩子的骑行以及询问了小娃娃的感受之后,总结一下吧 优点 1、这款TOYBOX平衡车,颜值高,配色亮眼,做工精致,漆面光亮,细节处无毛刺,安装简单。车子采用铝合金材料制成,配置充气轮胎以及专业竞速轴承花鼓,在这个价位的竞速平衡车中显得比较良心。车子设计合理,各个位置比较协调,无避震,减少能量损耗,有利于竞速的体验。 2、骑行过程中,车子方向控制比较简单,小娃娃容易掌控以及保持平衡,过弯更加灵活方便;骑行中轮组顺滑度不错,有较长的滑行距离;加速性能好,小娃娃前倾加速的时候,车子能迅速的提速。 3、车辆提供GRETNAGREEN品牌的三方通用改装件,不少线下俱乐部有售,通用性强,后期升级潜力大。 不足 1、品牌知名度仍需提高,线下俱乐部合作力度应该加把劲。我在我们本地暂时没有看到这款车子,骑出去有宝妈向我打听怎么买,emmmm,毕竟都在俱乐部学车,我也不好意思直说。另外,这款车车的前叉没有采用和车架统一的黄色喷漆,有些可惜了。 <更多>

xinjuan233 晒物 03-06 14:20

貌似最近几年划船机越来越受到消费者的关注,最早从热播美剧《纸牌屋》到最近的《精英律师》都有划船机的身影,它的火爆不仅仅是因为明星效应,更关键的是它相比于其他室内健身器材来说优势明显: 首先,它是一个简单且高效的运动,一个动作锻炼全身85%左右的肌肉,大腿、胸部、臂部以及核心力量都能得到锻炼,可以说只要正确掌握划船机的使用方法,全身的减脂塑性是不成问题的。 其次,他是一个可以有氧瘦身也可无氧锻炼肌肉的运动,划船机的强度调整幅度是很大的,你可以慢慢划提高肺活量以及有氧的耐力,也可以提高划船速度增大强度做到力量的锻炼,既能减肥又能塑形想想就好激动; 更重要的是运动损伤小,虽然有种说法是是跑步是最好的运动,但是那是有条件的,因为跑步对于膝盖是会有损伤的,尤其是体重大的朋友损伤尤为厉害。由于划船机采用坐姿水平方向运动,体重的压力不会施加到膝盖上,所以通过划船机运动确实要更安全一些。 常见的划船机主要分为风阻型、磁阻型以及水阻型,如果是家用的话比较推荐的是水阻型,因为它噪音小、外观美观、容易收纳,而且国产品牌质量过关价格也合适。 下面就来给大家安利一下手头的小莫智能划船机Pro。 一、开箱与组装 产品寄来的时候共用两个包装,长包装箱应该是轨道,而其他的部分应该是在这个大箱子中。 先来看大箱子,里面的产品会有塑料泡沫以及纸板做固定,保证了产品运输的安全性。首先看到的是划船机的主体部分,黑色与木色的搭配看起来很有质感。 大包装箱中另外会有一个小纸箱,里面放着划船机的其他配件,以及说明书等等。 长条包装中内是划船机的轨道,通过气泡塑料袋进行保护。拆去包装之后两个轨道保护完好,同样是这种棕色与黑色的搭配,看起来非常漂亮。 包装打开就来进行安装了,说明书图示画的非常清楚,而且附送安装工具,需要使用的安装配件也会有明确的归类和指示,更有安装视频可以查看,可以说是相当的贴心了。 第一步是将两条轨道与中间的木板固定,它除了保证轨道的距离之外,下面还有挂钩用来固定划船机上的皮筋。 下一步是将脚踏板固定在划船机主体上,首先需要将踏板对住主体上的两个突起的小孔。 然后将内六角螺钉拧入规定,黑色的部分同时也是用来固定手柄的位置。 接下来就是将主体固定在轨道上,然后装上两个滑轮基本上划船机就安装好了,安装过程不到半小时,基本是以拧螺钉为主。 然后还需要将皮筋从划船机水箱下方挂至划船机的另一端,它的作用是划船划臂动作结束后通过皮筋的弹性将手柄可以拉回到原始位置。 该款划船机是有附送一个电动的水泵的,有了电动水泵使得往水箱加水变得很轻松,而且不会露出水来。水箱最多加12L水,水量大拉动的负荷会相应的大一些。 为了防止水箱内的水变质,每四个月需要加一个附送的净水片。 小莫划船机的智能体现在这个小东西,他能够记录划船的数据,需要两节7号电池供电。 这个记录数据的模块背面会有磁铁可以吸附在划船机上,手机端下载APP就能够连接使用了,至此划船机算是全部安装完成。 二、外观与细节 小莫智能划船机整体色调统一,原木色系放在家里还是挺协调的,总体尺寸为1950mm*480mm*480mm。 毕竟接近2米的长度摆在家里还是比较占地方的,平日里可以将划船机立起来放置,由于底部有滚轮外加上重量适中即便是女性也能将其轻松收纳。 立起来放置的划船机占据的地面面积也基本就是3张并排放置的A4所占空间的大小,或者说立起来的划船机占据的空间基本和墙角占了个人一样占据的空间很小。另外水箱采用的是聚碳酸酯水箱,有着抗冲击、抗腐蚀、耐高温的特性,颜色属于黑中有点透明的感觉,光线好的时候是可以看水箱内的水的。 再来看一些细节,这款划船机采用的是智利进口松木表面涂油环保水性漆保留木材的本色与纹理,实际来看使用的松木强度与密度很不错,耐用性上应该不需要多虑。 再来看座椅小车,它供配有8个轮子保障划船过程的流畅性,轨道上方黑色为金属材质,有效保证了木材不会被磨损或者出现压痕。 座椅采用人体工程学设计,座椅按压起来软硬度适中,而且3D造型设计更能够对臀部进行包裹和支撑。 再来看脚踏部分,通过调节黑色的塑料可以实现不同不同大小脚的使用,黑色的绑带用来固定双脚。 把手设计会有微微的弯曲,表面手感防滑吸汗,握持起来很舒适。 拉带质地厚实,应该会比较耐用。另外各部分木板色调统一,淡淡的木纹非常好看。 转轴的位置都配有轴承,这个角度可以看到上面是拉带将叶片实现顺时针旋转,下面则有皮筋实现将拉带来回的操作。 划船机主体的全貌,可以看到水箱上方有12个小螺钉固定保证水的密封性,水箱内则是双叶无极变阻水桨。 总体来说,小莫智能划船机外观大气,细节做工精致,即便是不运动摆在家也是一件好看的艺术品。 三、使用体验 收到货之后实际使用了划船机大概也有一周的额时间了,我就简单的说说我的使用感受: 1.通过划船的方式健身对于我来说感觉很奇妙,尤其是划船的强度可以自我支配,通过划船的频率与速度可以找到自己舒服的运动节奏,开始的我还觉得这东西运动量不大,但是在尝试了连续划船15分钟之后发现这个运动量确实也不小,大汗淋漓的感觉非常棒! 2.划船机使用畅快,座椅与轨道之间几乎没有阻力更没有噪音,而且这个座椅坐着软硬适中舒适且有包裹感,划船过程中会伴随着水在水箱内流动的声音,听起来很有畅行水面的感觉,而且水声大小可以接受,不会打扰到邻居。 3.配套的APP很完善,有专业的教练指导,也有自动生成的训练计划,可以通过手机APP实时查看里程、频率、时间、消耗的卡路里等等运动信息。还有有趣的游戏可以玩耍,当然我更喜欢比赛模式,和其他线上的朋友一起来场竞速赛真的很过瘾。但是这里真的是卧虎藏龙,感觉已经精疲力尽了也只有拿过第二名的最好成绩。 总结: 在家运动的感觉确实很不错,个人觉得家用健身器材中划船机应该是最值得入手的设备。小莫的这款智能划船机个人觉得是一款很有性价比的产品,外观设计简洁大方,用料扎实、做工精致,如果你也渴望拥有一副好身材,选它没错! 小米有品众筹款小莫智能划船机木质水阻家用商用划船器健身器材 Pro 厂家配送 京东:¥2699 去看看 <更多>

被演南非 晒物 03-06 12:25