前言： 人至中年，什么最重要？个人感觉幸福的家庭、健康的身体应该是排行在前的。本人目前不喝酒也不吸烟，以前唯一习惯就是对吃比较有兴趣，不过现在天气渐热，胃口也逐渐降下来了。 夏天我觉得这是一年当中最适合减肥的季节了，清晨夜晚还较凉爽的北方会有很多人外出慢跑，但是现在疫情还未完全褪去，尽可能不外出在家锻炼也算是做贡献了。 为什么选划船机，划船机的优势 在选择健身器材方面，我的综合考量主要为3点： 1、燃脂减肥效率高，见效快的同时不伤身体！特别是脚踝和膝盖。 （主要是因为自己膝盖以前伤过，同时对于大体重人群来说无热身的力量训练极有可能会损伤身体关节） 2、占用场地越小越好，最好可以收纳起来！不扰民！ （之前就说过，楼房锻炼还是安静为主，声音太大容易扰民） 3、锻炼入门难度要求不要太高 （没有教练居家锻炼，入门难度高，难度大，器材搞不好就成衣服架了） 基于以上这三点，我对比了跑步机、动感单车、椭圆机、划船机这四种常见的居家锻炼器材！虽然上手难度方面跑步机和动感单车明显更简单，但是基于膝盖有伤还有容易扰民的角度，我直接就放弃了！而从燃脂减肥角度椭圆机要比划船机差了很多，而且锻炼塑形方面也比划船机要差！划船机虽然实际使用时占地比较大，好在不使用时可以竖起来放置收纳，还算省地方（其实这4个没有一个不占地方的！）而且自带滚轮方便转移。所以我最终选择了划船机。 而在划船机选择上，我首选了水阻，风阻划船机噪音太大了、而磁阻的我体验过后就放弃了，体感太差了，相对比起来还是水阻划船机最舒服，声音也在可接受范围。 而最后选择的德钰：家用水阻划船机 A90，其实原因只有两个，一个是性价比、一个是使用评价！ 核心就是性价比，划船机材料好不好，浆叶用起来是否稳定流畅，是否用的铜套，导轨用的是不是金属材质这些都很重要，另外使用评价非常重要，我对比了很多站内的导购文章和体验评测，结合京东和淘宝的评价，认为德钰这个品牌还是很值得期待的（为什么用期待？很简单，毕竟我也是第一次选购划船机啊，我也怕踩坑，所以关键还是后面的使用效果） 我买了一台划船机 这个是购买订单，这个配送很给力3天时间就到了 实话说第一眼看到这大箱子的时候，心里有崩溃的感觉，怎么这么大啊！这可放哪里啊？不过好在开箱后发现，德钰 A90划船机是属于免安装的，就是拿出来就可以使用那种，免除了用户安装的烦恼，所以加上防护用的塑料泡沫啥的，这包装箱确实要大一些。 先不说别的，这个零异味的实木材质真是让我喜欢，因为以前装修被劣质木料坑过，所以我很在乎木质，榉木材质好，坚固耐用且有弹性。中高档家具使用榉木就是因为其外型美观、纹理自然清晰、光泽度高、而且榉木抗冲击能力强。 折叠收纳和立式收纳是目前划船机主流的两种收纳方式，前者降低了收纳高度但是增加了占地面积，我个人更喜欢立式，占地面积小（我老婆笑着吐槽我说，立式更方便挂衣服晒衣服，想想好像确实，哈哈） 好了，是时候好好来看看这台主机了，外观就不多说了，通过分解图我们可以看看德钰 A90的一些细节表现,聚碳酸酯材料的水箱，实心不锈钢的的桨叶，据说轴承用的是NSK的要优于市面上大部分同类产品的，不过看不见，但是使用的是铜套可以清晰看到。 重点要好好说说德钰A90这个实心不锈钢桨叶所使用的“桨叶旋转阻力调节机构”，这是源自航空螺旋桨的技术，其使用和飞机螺旋桨的变矩调节相同的原理，通过改变桨叶的横切面迎角来调节阻力。其桨叶可以在0°到90°之间进行5档角度调节，阻力的调节范围达到了0-100，这个阻力调节范围也是市面上最大的。 在使用中的优势就是不论成年人、老年人或是小朋友都可以调节合适的阻力范围使用（当然小朋友使用时，家长一定要在旁边陪同），据我所知德钰A90应该是目前市面上唯一一台采用这种可变阻力设计的划船机产品。 让我们接着说细节，踏板采用全包裹钢板加固，更耐用更稳固，坐垫的舒适度也不错。导轨导轨不但结实耐用，关键是使用起来稳定流畅顺滑。 对了，要说说标配的码表！非常实用，数据完善，大表盘上各种数据一目了然。事实上有了这块码表脱离开智能设备也足够使用！不过德钰A90也是支持智能设备的，出场原装是标配动骑APP的，同时德钰A90也是支持华为HUAWEI HiLink的，方便不同用户的使用需求。 开始使用划船机 说这么多，估计大家和我一样早就按耐不住想使用体验一下了！好，让我们锻炼起来！ 坐好！踩好！握紧把手！让我们浪起来，呸！让我们锻炼起来！ 如果你也是像上面一样想的！我保证你也会被现实打脸：（ 划船机看起来简单，但其实划船机属于简单而严格的运动器材！ 正好表妹来家里了，那就让她先来试试好了。 标准动作要点：一、弓着背发力，会让腰部肌肉过度劳损，腰不酸才怪！二、耸肩，斜方肌代偿发力，脖子怎能不酸？三、屈髋状态时膝盖内扣，半月板软骨损伤跑不了啊！ 规避锻炼损伤其实也简单，我们只需要做到挺胸！直背！沉肩！直腿！就可以了！ 啥！没理解？没关系，可以按照划船机官方指导来学习。千万不要急于求成！ 在这里说说运动量的把控，新手特别是女性可以先从每周使用划船机4个频次，每次10-15分钟做起就可以，一个月后（4周后），可以进行加倍，锻炼时长延长到20-25分钟！8周后，可以尝试将每周4次的运动时间，延长到30--40分钟，或在时长不变的情况下，增加一到两次锻炼时间。 需要注意的是每个人的身体素质不一样，以上的方案可以根据自身条件进行调整！这里推荐使用心率手表或者心率带，实时查看自己的心率区间，控制锻炼强度！ 一定要记好，用划船机锻炼不可求快！一定要在保证动作标准的前提下锻炼！切记！切记！ 使用一个月的感受 接下来分享一下我使用一个月后的感受吧！估计不少人也是关心这点才坚持看到现在吧（说看美女的都给我出去） 使用了一个月，说说我的感受： 1、首先是体重，一月前是184斤，目前是177.6斤，减肥效果有6.4斤。 2、因为体重有了明显减重，通过肚子的照片就能看出差异的。 3、体能变化，这应该是最明显的，从第一次使用下来累够呛到，几乎可以说轻松完成就是4周的最大变化了，在细节上就是胳膊和腿部的 4、自律！是的肥胖的原因几乎99%都是不自律导致的！当你能坚持使用划船机锻炼的时候，你会发现自己的身体和生活都规律得起来！这是意外的惊喜！ 接下来我会在值得买开一个专贴记录自己的锻炼情况，预计应该3周或者4周一更，看看自己使用划船机多长时间可以达到165斤的健康目标！希望大家可以支持我！监督我！ 使用小结和个人使用建议 使用小结主要还是关于划船机本身的！ 1、新手不要盲目加量，这不单指运动量也包括加水，建议先从加标准线2/3的水开始吧 2、送得实木平板支架挺不错，不论是手机还是平板，甚至我的大平板电脑都没问题，不过我个人后期反倒没再怎么关注平板了，而是专注于每次“划船动作”的标准完成上！ 3、家中有小孩的还是要多加注意，防止砸伤，我个人是将划船机放置在楼道的（感谢物业和邻居的包容），如果是放置在家中，我建议可以自制一个安全套绳（参考拴窗帘的窗帘带）。当然其实这个划船机，其实想弄倒也不容易！不过对有小孩的用户还是要多加注意！ 4、这个智能电子码表真的是大赞！是我最喜欢的！各项数值直接查看，唯一的遗憾就是不能直接显示心率了！比较心率监测还是需要穿戴设备支持（要是厂家能送一个配套的心率手环就完美了） 5、划船机的做工和用料，还是值得表扬的，特别是对于我这种大体重使用来说！长期使用没有任何的磨损和卡壳（对比我朋友家的，使用一段时间后每次使用都能听到明显的挤压声） 6、长期不用的时候请对水箱进行吸水抽干，至于有人担心的漏水情况，我没有遇到过。 个人使用建议方面，其实前面已经说了很多了，在这补充两点： 1、运动前的热身！ 2、运动后的伸展！ 是的，没看错就是这两点！特别是后者对于缓解乳酸堆积，体态都有好处。 突然想起来再加一个吧，我发现使用划船机对女性的体型身姿有奇效啊！坚持使用划船机，不但能拥有更好的身姿，还能拥有翘臀（这个需要坚持锻炼才行）！强烈推荐不论你是居家妈妈还是职场白领，来试试用划船机锻炼吧！会有惊喜的！ 德钰（DEYU）划船机家用水阻仅A60支持【HUAWEI HiLink】 A90双专利桨叶调节尊享款 京东：￥2599.00 去看看 <更多>

九号远行者F60深度测评来啦！经过一周以来的使用，我对这辆F60进行了多维度的深度体验，从车辆的解锁方式、乘车感受、刹车性能、25公里加速时间、充电及续航等方面进行了详细的测评，总的来说给我的印象还是比较深刻的，详细的测评欢迎大家耐心观看，视频有点长，但内容很真实！ 九号ninebot电动自行车远行者F60【门店自提】新国标可上牌电动车 颜色可到门店选/坐垫颜色如与图片不同，请以实物为准 京东：￥4599.00 去看看 <更多>

说起滑板现在已经是非常流行的运动了，记得零几年自己上高中的时候，整个城市玩滑板的都不是很多，自己也是看着视频去学习，然后结识了一些小伙伴。上大学后，也是因为身边没有人玩，逐渐的就放弃了。直到去年给我儿子报了一个滑板课，发现竟然是当时玩的一个小伙伴开的滑板店，现在我也跟他一起开展滑板运动。这是店里的一个教练，这块写有天津滑手的砂纸非常有特色。 曾经的滑板跟街舞一样，让一些家长觉得不是什么正经孩子玩的，各种奇装异服和吵闹的音乐。但是现在已经不同了，街舞和滑板都要进入到奥运会了，国内也是一直在大力发展滑板运动，很多地区都在建设各种滑板公园。 咱们先说说滑板的分类，在几年前，滑板的分类只有三种，是根据玩法方式来分类的，有街式滑板、刷街板和降速板。虽然现在也可以这么分类，但是已经有点过时了，现在流行直接叫名字了。例如双翘板、陆地冲浪板、长板、小鱼板以及冲浪板等。 我们首先来介绍一下滑板的结构，可以更好的了解滑板。滑板的结构主要由这几部分组成，砂纸、板面、桥（支架）、轴承、轮子和钉子。 其中桥的构造是这样，这是双翘的桥的结构，其他的滑板可能会有一些不同之处，但是结构都是类似的。 明白了滑板的结构，接下来我就根据这个名称分类来介绍一下。因为后面的是会讲解到结构的不同的。 双翘板 最早被大家熟知的滑板就是双翘板了，因为板子的造型是头尾上翘的，就叫了这个名字，其实一些玩滑板的人都不太喜欢这个名字，就是喜欢叫滑板，不过为了好区别于其他滑板的，这个双翘也逐渐的被人们接受了。 这种滑板是最常见的，也是最出名的，在大街上用夸张的方式跨越各种障碍，是街头极限运动的一种。这种滑板的玩法就是做出各种的炫酷的动作，但是也分两种风格，有街式和自由式两种风格。街式风格就是利用各种道具做出各种滑板动作，是全世界滑板爱好者最喜欢的一种风格。谁不喜欢这种腾空跳跃跨过障碍的感觉呢。 自由式则是在平地上做出各种花哨的动作，曾经这种还是被玩街式的鄙视，毕竟自由式就是在平地玩花活，很少去跨越障碍。不过随着自由式的发展，也已经被很多人接受了，而且发展的非常不错，很多女生更倾向于学习自由式，动作帅气相比于街式，危险性也小一些。 双翘滑板现在更多的还是小孩学习比较多，说真的小孩玩滑板有先天的优势重心低重量轻，而且没有心理负担，摔倒也不怕。而成年人玩双翘，学习动作时还是有一定的心理负担，而且体重大重心高，但是在控制和力量上有优势，但是要注意安全。小孩子一般五六岁就可以开始学习了，这是滑板店的一个6岁的小学员，孩子有点小，力量稍有些不足，但是滑U池已经快要可以压板头了，估计过了这个暑假就能自由的玩U池了。 如果勤加练习，十几岁的时候力量开始增长，真的是可以开启了轻松达到巅峰状态。大家可以了解一下全世界滑板的各种冠军，十几岁的小孩比比皆是。比如2021年东京奥运会女子街式滑板的冠军就是一名年仅13岁的小将——西矢椛，中国的滑板运动发展还是比较晚，但是现在很多地方都开始大力发展滑板运动，再过几年就能看到很多中国的滑手在世界上开始崭露头角。 陆地冲浪板 陆地冲浪板是近几年开始大火的，因为奥运会带来的滑雪热，将陆地冲浪板也带火了。这种滑板从名称就能看出来，是模仿冲浪而设计的，以前也被叫做大鱼板。造型也是类似于鱼的造型，而且只有板尾一头是向上翘的，跟双翘板很好分辨的。 陆地冲浪板的轮子更大一些，轮子的硬度也比双翘的更软，更适合在地面上长距离的滑行，同时他的前桥的设计不同于双翘滑板，它的前桥扭动幅度更大，可以在四个轮子同时着地的情况下进行大幅度的转弯。而且可以通过扭动的方式来滑行，而不像双翘板那样必须用脚蹬才能滑行。 因为四个轮子基本上都是同时着地的，在滑行时的稳定性也更好，可以适合多种地面，只要是地面平整基本上都可以顺畅滑行。而且对练习的场地没有太高的要求，有块平地都可以练习，很多人都在小区的地下车库里练习。 陆地冲浪板的前桥的设计也分为两种类型，一种是类似于滑板的前桥设计的PU桥，，一种是内部是使用弹簧的组件来模拟冲浪体验的弹簧桥。PU前桥的代表就是Carver了的CX和C5前桥，其构造的原理和双翘滑板类似，但是灵活度跟高一些，方便转向。 而使用弹簧前桥的就非常多了，Carver的C7前桥也是弹簧结构，还有Slide、Yow、Spice等，其中Spice还有双弹簧的前桥结构。下图中就是Yow的弹簧结构前桥。 这两种前桥也都是有自己的特点，PU前桥的稳定性会更好，但是转向没有弹簧前桥灵活，有些人比较喜欢这种稳定的类型。而弹簧前桥更加的灵活，转向更轻松，也更适合做Slide这种动作，但一开始可能会因为转向角度大而翻车。这两种都有各自的特点，并没有谁好谁坏，也是根据自己的喜好来挑选。 陆地冲浪板是很多成人选择的滑板类型，因为上手简单，没有什么高难度动作，所以安全系数也更高一些，就算你很少运动也可以玩，和朋友一起去滑行刷街还是非常有意思的，不一定做出什么难度动作，感受风吹在脸上的速度感也是非常不错的。 长板 长板从名称上就能感受到他的特点——长，而且种类也是分为降速板和动作板，板头和板尾多有上翘，但是角度比较小，宽大的板面带来了非常不错的稳定性，而且轱辘多采用较软的刷街轮，滑行的距离长。 其中长板的动作板也叫做舞板，因为很多动作都是在板上转圈啊，翻板转板什么的，就像是跳舞一样。网上能看到很多小姐姐在长板上动作轻盈的做出各种旋转跳跃的动作。也是长板被称作为舞板的由来，这种动作对于平衡性有些要求，因为你需要不断的来变换动作保持平衡，但是一些简单的动作也是比较好学的。毕竟板子长，稳定性更好，在上面来回走步还是很轻松的。但是其他一些动作还是需要多练习来完成的。 降速板这种长板算是比较小众的，因为对场地有些限制，需要下坡道，从上而下的滑行，感受速度带来的刺激感觉。所以想玩降速板需要专业场地的练习。 长板对于成人或者小孩来说上手还是比较简单的，毕竟其稳定性更高，只是长板对练习场地有一些限制，就是需要一个比较大的场地才能施展开。如果只是学会基本的滑行，以及简单的动作还是相对简单的，勤练习就好了，但是想做出其他一些翻板等动作，那就需要刻苦的练习了，因为长板更重，需要更大的力量，但是刷起来也是非常帅的。 小鱼板 小鱼板其实可以理解为一个小号的陆地冲浪板，因为尺寸小，便于携带，非常适合日常出门滑行。这三块滑板，最上面的就是小鱼板了，最下面的是长板，中间的就是双翘。 小鱼板非常便于携带，但是对于0基础的初学者来说，并非容易，因为面积小，所以不是很容易掌握平衡，0基础的朋友一上来选择小鱼板一定要带好护具。如果你是有滑板基础的人，上手会容易些，可以考虑使用小鱼板代步。 其他还有那种大号的尺寸跟正式冲浪板一样的，其结构原理也是类似于陆地冲浪板，但是尺寸更大，基本上都是进口的，价格也更贵，这里就不多说了。 最后做一个小总结，现在主流的滑板类型就是，双翘、陆地冲浪板、长板和小鱼板。其中双翘小孩接触非常适合，可以快速掌握，可以从小就练基础，真的有兴趣可以后期自己继续深造。陆地冲浪板绝对是成年人的首选，相对的安全，而且可以感受到类似冲浪和滑雪的乐趣，很多滑雪爱好者也都会玩陆地冲浪板。长板相对更稳定一些，大人小孩都可以0基础的基础，但是后期的练各种翻板的都当做就需要下苦功夫了，一点也不比双翘容易。但是玩起来更帅，毕竟板子大，转起来更酷炫。小鱼板基本上就是纯代步和刷街了，小巧便于携带。 不知道你是否也想开始滑板运动了呢，通过介绍应该对滑板有一定的了解，知道每种类型的滑板都有什么特点，有什么玩法，挑选适合自己的或者自己喜欢的才能玩的更有兴趣。大家还有什么想要了解的，可以一起留言讨论，后面会介绍更多的滑板相关的内容，欢迎大家关注我哦。 <更多>

我的第一辆雅迪 老婆单位离家只有 2公里，这是一个不上不下的距离——步行太远；开车费劲。所以最理想的通勤方式其实就是小电驴。用小电驴通勤，每天上下班不堵车、不抢车位不说，还环保节约。 于是在去年夏天的时候，我给老婆买了一辆雅迪电轻摩 ▲ 其实一开始我们是想买电动自行车的，毕竟上牌方便。但是看了一圈，符合新国标的电动自行车没有一款外观能击中老婆的审美点——我想这也是大家在选购电动自行车时遇到过的困境吧。 于是心一横，最终入手了上图这款雅迪 M3小龟王。为此，老婆还特意花时间考了个证（电轻摩上机动车牌照，且上路需要考证）。 因为颜值确实是高，去年夏天小龟王刚上手那阵子，我们晚饭后动不动就开着它出去兜风，3公里范围内通勤从不开车，感觉再也没有了短距离通勤的停车焦虑。 电动自行车 or 电动轻便摩托？ 既然说到了电轻摩和电自的区别，那么我们就顺便来说一下什么是电自，什么是电轻摩，以及什么是电摩。 图片来自雅迪客服 关于这三者的区别，网上有很多版本，各地地方政府在执行管理的时候还会有细节上的出入。 但是关于这三者的最直接区别其实就是限速： 电自限速≤25km/h； 电轻摩限速≤50km/h； 电摩限速＞50km/h。 日常使用中： 电自可以上智能电子牌照，不需要驾驶证； 电轻摩需要上蓝牌，拥有D证、E证、F证之一便可上路； 电摩需要上黄牌，拥有D证或者 E证才可上路。 至于能不能带人，各地法规就更是千奇百怪了。即便是有明确的法规规定，实际上路的时候，交警在执行的时候也会出现“人性化执法”——毕竟电自、电轻摩通勤问题涉及面太广，甚至可以算是“民生问题”了。 所以对于大部分人来说，电自才是最方便的选择。 但问题又来了：传统的电自实在是太丑了，新国标又额外规定电自必须配上一对脚蹬。于是电自更丑了…但凡有选择，我想没几个年轻人愿意选择电自吧？ 那怎么办呢？考证？如果要骑电轻摩，F证的考证费用倒是不高，全套下来大概在 350元左右。但是谁有时间去折腾这个？天天 996，好不容易休息了还要去学习、打卡各种操作，想想都让人崩溃。 还好，它来了！ 终于等来电轻摩造型的电自 我想任何一个认认真真考虑过要买一辆电自/电轻摩的朋友都幻想过这样一件事：要是市面上有和电轻摩一样造型的电自该有多好啊！ 轻松上牌，不用考证，样子还拉风，安全性能也有保障。 我没想到，它竟然真的来了！ 前几天我突然看到雅迪出了一款型号为 DS5的车，外形看着还挺好看的，瞥了一眼，标题中好像看到了“电动自行车”这五个字…等等，这是电自？？？ 如获至宝，果断剁手！ 无论是哪个年龄段的人骑行，都会展示你的与众不同。脚可随意放，不会有束缚感。 这是一款造型相对男性化的车，比起我的龟王，这辆 DS5的前脸等位置的线条明显要硬朗很多，远没有龟王的柔和感和饱满感。 它的档距有360mm，比雅迪M3电轻摩的档距还大。不过让我意外的是，就这样一款外观干练的车，女生骑上它似乎也非常帅气，一点也不违和 ▲ 前脸部分给个特写，大灯周围是一圈类似碳纤维材质，视觉质感很棒 ▲ 大灯延续了经典的雅迪 LOGO设计，和我的龟王基本一个设计思路，不过看起来更凌厉了一些。再配合一圈碳纤维包围。竖条的LED转向灯更是为炫酷加分，让我想起了凯迪拉克的转向灯设计，比较符合年轻人的审美 ▲ 把手按键排布跟龟王稍有差异，左边自下而上分别为喇叭键、转向灯以及超车灯 ▲ 右边自下而上是档位键、灯光开关键（关、日间行车灯开、近光灯三档）以及大灯方向调节 ▲ 旋转电门也位于右侧把手位置。 储物格、钥匙孔以及挂钩设计和龟王如出一辙，个人感觉非常合理。 比如出去打球的时候，储物格可以塞一瓶水，平时也可以放一块抹布，遇到下雨天方便擦坐垫；挂钩不用的时候可以翻转隐藏，平时一个人去超市采购或者跑一趟菜场都很好用 ▲ 充电接口隐藏在储物格上方敞开位置，隐蔽同时兼顾了便利性 ▲ 安全配置方面，前面是碟刹，后面是鼓刹，这也算是行业标准配置 ▲ 印象中传统的电动自行车完全不存在前叉和后叉这种东西，每次遇到减速带或者大一点的石子，都会感觉非常的颠。让我比较意外的是，这款雅迪 DS5的前后分别配备了两根粗壮的避震后叉，看着就很有安全感 ▲ 实际体验来说，在前后两组弹簧的加持下，车子的坐感提升了不只是一个档次。毕竟是电轻摩造型的电自，在骑行感受方面，真的是吊打普通电自。无论是减震还是坐垫都很舒服，不会有很颠簸的感觉，不管在城市道路还是乡间小路都能够穿梭自如，是代步的不二选择。 坐垫面料用的应该是人造革，看上去非常细腻，不知道会不会容易刮破。填充物厚度比较厚，坐感很好 ▲ 紧挨着坐垫的位置，有一个向上凸起的辅助挪车扶手 ▲ 电池隐藏在坐垫下方，并且占据了整个坐垫下方空间。那头盔怎么办呢？ 这里就不得不说它在坐垫下的另一个巧妙设计——头盔锁。停完车后，直接把头盔锁在车上就行，完全不怕被偷，安全又方便 ▲ 电池容量是48V24Ah的，如果搭配快充的话五个半小时就能充满。我家楼下充电桩充电 4小时费用 1元，我每次都会提前充电，差不多充一次电可以开一周左右没有问题。 当然了，过温保护和过充保护这些基本安全保障都是有的。 最炫酷的部分来了：这款雅迪DS5竟然还支持 NFC解锁 ▲ 原装送了NFC卡片，实际用的时候还可以把解锁信息写到手机的 NFC空白卡里面。这样的话出门就完全不需要带钥匙，即便是临时想用它，也可以用手机刷了就走。 如果有佩戴智能手表的习惯，还可以把 NFC信息写到手表上，这样出去运动的时候连手机都不用带，简直爽到飞。 总结 很多年前我就买过一辆电自，骑了几次，感觉实在是太丑了无法接受，后面就丢给我妈专门用来买菜。 去年的时候因为刚需，重新开始关注电自和电轻摩，最后本着“颜值即正义”的信念，入手了雅迪的龟王 M3。用到今天，龟王勤勤恳恳“服役”着，自始至终也没出现什么幺蛾子。 但是因为骑电轻摩要考证的关系，家人骑它出门的时候总是战战兢兢，生怕被交警同志盘问。说实话，我感觉这就非常不合理。 前阵子突然看到雅迪有了这款电轻摩造型的电自，我真的是非常惊喜，这不就是我曾经“幻想”的完美电自么！ 上牌简单，无需考证，而且颜值在线，我想这应该就是最理想的城市短距离通勤神器了吧。也希望其它品牌可以加油推出类似的产品，给消费者更多选择。 坚持做有态度的评测，生产有温度的内容。我是番茄，我们下一篇再见~ 【门店自提】雅迪电动车M2电动两轮轻便摩托车60V20Ah铅酸电池经典复古成人都市代步电瓶车 M2S 红/蓝/橘/绿/灰 京东：￥3699.00 去看看 <更多>

挑了很多款式，综合考量减震功能、承重、跑台宽度、教学app（毕竟我没有收到学费，做不了他贴身的私教，还是花钱买个安静吧）、坡度设置、是否可折叠、外形颜色，等等吧，我购买了麦瑞克幻影X1这款跑步机。 （1）大体重者优先考虑减震功能、承重，减少膝关节伤害，延长运动寿命：Ultraboost能量胶囊减震 减震装置可以转移、分担膝盖的压力，使身体的重量先作用于跑步带上，减少对膝盖的伤害。优秀的减震设计不仅可以减少对膝盖的刺激，还可以减低噪音，极大程度降低对楼下邻居的打扰。 能量胶囊技术通过对缓震技术进行发泡处理，令其变得柔软且不易变形。 在这些小球球的支撑下，跑步产生的压力能让其被挤压、膨胀、反弹，有效缓震和释放能量。 在优秀的减震功能的支持下，只要跑步或快走的速度适宜，运动者可以保证自己的运动速度不变形（这条和外力没太大关系，主要靠自己控制，在户外跑依然可能发生动作变形），那跑步机是可以为膝关节提供一定程度的保护的。 尤其是在慢跑状态下，很多研究数据显示：减震功能优秀的跑步机是可以提供和塑胶跑道相似的支撑性和减震性能的。 足底压强过大（地面过硬），足部会感觉到压迫感甚至是疼痛；足底压强小，其应力分布越分散，鞋与足底越贴合，足部感觉越自然、放松。 跑步机的减震结构即Ultraboost能量胶囊减震，会吸收大部分冲击力，大量消耗传输到足部的能量，并延长冲击力到达足部的时间。 当然，这不是说地面越软越好，跑台和鞋子一样，如果只是软而缺乏足够的支撑力，对膝盖、脚底的压力其实是非常大的。 有研究标明：膝关节最大缓冲角较大，压强－时间积分和冲量值均低，对膝盖的冲击力相对较小，预防损伤效果好。 因此，也可以对比一下，我们跑同样的速度、同样的坡度，膝盖落地的角度变化（可以让队友拍照对比）。 深夜胖仔一个人跑步也不会打扰我和闺女睡觉。 商品销售页面有一点很吸引人，那就是： 大块头也能畅快跑 这款跑步机的最大承重是130公斤，这样来说，胖仔这样只有180斤的就算很小只了。 （2）有自己的课程体系，老师带练，避免无聊，确保减重效果：“一键超燃脂”功能，跟着app里的老师跑，不用自己调整速度坡度，跑步机实时根据老师的跑步课程，自动调整，真的很省心 我们平时也去健身房跑步，我们仨，包括我那6岁的闺女，健身房充值已经充到两年半以后了。 她是在游泳区。 为了便宜，充了好几年的费。 健身房的跑步机也是今年新换的，减震效果也是有一些的，但是跑着跑着就是无聊。 麦瑞克幻影X1PW带一个自己的app，叫MERIT。app有很多专门用于燃脂的课程。 无论是新手、大体重，还是体能不错能做高等级训练的，都可以找到适合自己的训练 里面的老师都是有莱美认证的。 其实不少app都有跑步训练课程，但是我查找了一下，这些课程和机器之间不能联动，你跟着跑，比如热身、加速、冲刺、调整阶段，都要不停滴按来按去，速度慢还好，快速的就根据还是会有些手足无措的。 跟课程训练，速度是不需要人手调整的，都是自动匹配。 如果跟不上？跟不上不用担心，可以自己往下降速度。 当然，在低速平稳心率，比如速度3的时候，您也可以根据自己的身体状态往上调整。 胖仔的休整速度一般会放到速度4. 20分钟，燃烧150大卡以上的热量，Apple Watch 3的计数是超过了200，效率真的是非常高。 （3）胖仔们不用担心，您的速度还不至于让膝盖废掉：飞梭旋钮，速度可控 大体重者将8倍自身体重的重量放到膝盖上，是不是还没得到健康的效果，腿子就已经废了呢？ 就，玩笑了。 一位没有运动基础的胖胖，上来就能跑起来？ 跑不起来的！ 受制于心肺功能、运动肌肉调动性差、运动神经调控性能差，1公里能“走“到10分钟（跑步机上的档位一般为6）就已经很棒了，很难了。 事实上，不少人在6档这个档位上，还得跑起来，和步频、步幅有关系。 跑步机7速度：8分30秒跑1公里 跑步机8速度：7分30秒跑1公里 跑步机9速度：6分40秒跑1公里 跑步机10速度：6分钟跑1公里 我自己每公里的速度从8分半，到5分半，经过了小一年的时间。5分半，那是在奥森，追着别人跑，跑完就剩喘了。 胖仔现在的速度维持在8分30秒/公里左右，跑步机7那个档位。很菜吗？我觉得挺好哒。大多数大体重减重者，在这个速度下，只要坚持，一年有效。 不要看不起跑得慢，只要坚持，跑步就是你的减重王者之选。 左右旋转的旋钮，操控便捷，对于新手非常友好。 可是我只是在走啊，还没跑起来呀！前文说了，是自己和自己比，跑步机的减脂效果最佳。意思是你只要达到自己的最佳水平，相对其他室内运动方式来说，跑步机的效能优秀。你的心脏和肺只能支持你到这个水平，那就ok了。 一般来说，有氧运动在心跳160左右/分钟（和年龄相关，这只是针对三四十岁，运动基础差，没有心肺等基础病的盆友哈）时，耗能效果达到最大，再往上就无氧了。 由李建微、李晓雯、陈崇成撰写的《跑步机平台下人体运动参数分析》显示： 在5公里/小时（每公里12分钟完成）的配速时，平底运动与跑步机上被动运动状态，在步态周期上，并不存在显著差异。 什么意思呢？ （4）坡度可调节：最大到18档，最大高度约为7度。 膝关节由胫股和髌股关节组成，参与下肢的运动，并传递载荷，为小腿的活动提供力。力的传递与承载主要是由股四头肌收缩牵拉髌韧带的拉力与地面支撑力引起的髌股之间的力和胫股之间的力。 从人体解剖学和运动生物力学分析来看，跑步时坡度控制不准确，大腿肌肉反复收缩使膝关节重复地屈陷伸直， 造成髌骨、胫骨与股骨承受的压应力过大，长期作用，容易引起膝关节损伤。 搜，你可以尝试以下建议： 坡度调整至2度至5度 一篇题为《跑步机坡度与运动时膝关节力学关系分析》研究数据显示： 通过分析0度、2度、5度、8度时膝关节的运动力学，得出结果， 在跑步机斜坡跑2-5度时，支撑时相后期和摆动时相膝关节髌韧带张力力值均增大，增大的幅度在摆动时相显著；胫股平台力在支撑时相后期和支撑时相前期都减小，在支撑时相前期减小显著。 因此，坡度设置为2-5度时，相对对膝关节友好。 《跑步中不同运动表面对下肢冲击和足底压力特征的影响》这篇论文通过实验分析得出： 在水泥地、塑胶跑道、不带缓冲跑步机上，胫骨加速度峰值、足底压力峰值( 及出现时间) 、压力—积分特征、最大压力分布差异均不明显；相比水泥地，草地和带缓冲跑步机均能减小触地时部分压力峰值，但其余冲击特征，如胫骨处加速度峰值及最大压力分布差异不大。 跑步机对膝盖伤害，其实比一般的城市道路要友好一些。 而拥有高质量的塑胶跑道，或者在草地跑且不违反公序良俗，其实并不容易。 因此，对于大体重者来说，如果是购买家庭用的跑步机产品，减震功能和承重，是并列第一位需要考虑的。 其次才是可折叠啊什么的。 所以，在选择跑步机的时候我专门问了客服。 商品页标明是可以坡度自动调整，最大到18档。 我特意问了最高档位的度数，约为7度。 （5）跑台宽度和长度足够，适合我俩1米75的身高：跑台宽度达到了50厘米，长度为130厘米 国际标准跑步机的跑带宽度不得低于40cm，一般家用低端是42厘米，舒适型跑台为46厘米， 麦瑞克这款的宽度为50厘米（不包括两边的条条哈）。 要想跑得比较舒服，家用跑步机的跑带宽度应该在45cm-55cm。 麦瑞克（MERACH）跑步机 智能家用折叠电动走步机室内运动健身器材 幻影X1PW 京东：￥2699.00 去看看 <更多>

大家好，我是波导终结者。 又是一年春天来到，家中的小孩又长了一岁，之前的小平衡车渐渐的有点郭敬明驮奥尼尔的感觉了。这个岁数，差不多该上儿童自行车了。我们这儿经历了一个多月的听我说谢谢你温暖了四季，又连续下雨，最近终于是可以正常点的外出了。添置了这台酷骑的儿童自行车F1，作为六一礼物给小朋友。 小朋友现在骑的也是酷骑的平衡车，整体做工和设计都很不错，所以这次也是上了他家的儿童自行车。 自行车体积较大，需要安装的部分主要是辅助轮，脚踏，车把手这些小地方，车身车轮都是一体的。 按照说明书的安装顺序，我们来看一下这台车子的各个细节。在小孩子还不会骑两轮自行车时，辅助轮是很重要的。后轮两边各有一个螺母，外面还有一个保护盖，拧下之后，把辅助轮装上即可。 值得一提的是，酷骑给的这个多功能扳手还是挺好用的，安装起来非常省时省力。 两个辅助轮有一定的高度调节余地，可以根据小朋友的熟练程度来做调整。 接下来是车把的安装。安装过程也很简单，车头下方这里有两个螺丝，注意是两个，都拧下之后上盖就可以打开，将车把手装进去，拧紧就行。 因为整个的前轮转轴也是一体的，车把手安装进去的地方有一个明显的凹槽对准，安装完之后就再也不用管了。 再接下来是脚踏板，仍然是使用扳手拧紧即可。值得注意的是，两个脚踏因为方向不一样，为了避免骑行的时候松动，其中一个的拧紧方向也是不一样的。 踏板上的反光条也是非常醒目，安全措施做得很到位。 啊，竟然没有了，需要安装的就这么点地方。酷骑的儿童车，座椅的升降一直是设计得很出色，可以免工具调整，升降幅度也是挺大，可以骑很久。 扳开这里，座椅高度就能调节，按紧回去，就实现了固定。 好像还有一个脚撑哈哈，因为安了辅助轮，就不需要脚撑的。后面骑熟练了之后，取掉辅助轮，再把脚撑换上。 酷骑儿童自行车F1采用了CST橡胶充气胎，耐磨耐用，防滑减震，可以轻松应对各种路面。 附送的打气筒也很不错，够大个，而且还给了好几个转换头，比我之前单独买的还要好。 车身的设计和用料一向是酷骑的强项，之前平衡车就见识过。这台儿童自行车的车身就和普通自行车不一样，航天级镁合金一体成型，车架承重高达590KG。并且中轴这里高度是做了下沉式处理，低跨度的车架上下车都很容易。 整体车身的强度非常高，外观却做了非常完善的防割手处理。各个侧边和角落都是圆滑圆滑的，安全方面令人非常放心。 说到安全，刹车也是非常重要的一环。酷骑这辆儿童自行车前后都用上了竞赛级的机械碟刹，比我小时候骑的钳刹好太多了。 车把上还有松紧调节螺丝，小范围内可以自行调节。 右把手还有一个铃铛，清清脆脆的小朋友最喜欢了。两边的把手用的也是上好的硅胶握把，环保防滑。整车用的都是内走式刹车线，除了车把手外面这一截外，剩下的全藏在车身里了，最大限度避免缠绕。 车链这边也是一样的，全封闭式的外包保护，防止裤脚卷入，骑行更安全更放心。 我在组装的时候，小朋友就迫不急待的想上来骑，各种零件也是摸了个遍，对这辆酷骑儿童自行车非常喜欢。刚装好，拖鞋都没换就骑上去了。 但是家中根本没地方骑，我们来到了家附近的公园。虽然天还阴着，好歹不下雨了，刚好也没那么热。 好像男孩子的快乐就都是这么简单？自行车倒着踩，几乎没有阻力，有种莫名的爽快感，我家这个直接就会了。而车子用的是精钢轴承，滚珠轮组，启动非常顺畅，倒踩转正踩，瞬间起步。 加宽加厚的充气轮胎在遇到障碍的时候更是如鱼得水，孩子皮性不改，就要沿着中间这条“火车道”骑行。实际上这全是突起的减速带，一般童车塑料轮都得避着走，而我儿子骑酷骑的平衡车和自行车却是专爱走在上面。 骑了半个早上，差不多该到休息时间了。车子座椅用的是比赛级高弹一体的PU软座，还是很舒适的。并且座椅其实还可以有几厘米的前后平移的调节。我在拍照呢你别凑过来呀哈哈，就真的这么喜欢这车子吗~ 就连公园里的小猫咪都想来试试吗？要不是家中实在太挤，实在想养一只呢。 找个长凳休息一下，喝个水，快乐的一天。酷骑的车子无论是细节做工，还是设计用料都非常下血本，上手之后这质感令人爱不释手。相较于三两百的车子，家长更愿意给孩子多一点安全和性能。 酷骑COOGHI儿童F1自行车中大童3-6岁8岁辅助轮滑板车酷奇琦脚踏车16寸宝宝中大童儿童单车 银绿 京东：￥1980.00 去看看 <更多>

由于接送孩子的原因，老婆也加入了骑行的队伍，再加上她上班的地方不远，骑行更加自由和节省时间，所以电动自行车就成为她出行的主要方式。 一开始我也没有觉得有什么不好，但前些天她和我说起，她因加班下班时回家因避让滑倒了，所幸戴着安全头盔，只有手臂摔得有点肿痛，我才有意去查找原因，因为她必经路有一段是河堤，晚上在河堤跑步或乘凉的人比较多，而电动自行车的灯光很晕暗，而且只有一米多的可见光范围，如果前面出现人，又没有特别专心的话，可能就会出现意外。 所以，有想过通过电源线再外接一个灯，但新买的车维修人员不建议，迈极炫MJ-902S电动自行车灯，一下就击中了我的需求，漫漫夜途，真的非常需要这么一个能照亮前路，驱散黑暗的产品。 迈极炫MJ-902S电动自行车灯，是一款自行车用照明产品，可以外接绑在车把的位置，所以特别受到骑行爱好者的喜爱，马上就是进入夏天，白天烈日炎炎，还要上班，而晚上骑行就非常惬意，但不得不说晚上骑行也多了不确定的危险，特别是在灯光弱甚至没有灯光的地方，所以骑行灯也是顺应了发展需求，特别是这一款迈极炫MJ-902S，轻便，高流明，高续航，简直就是黑暗的克星。 快速简洁地开箱 首先来看看包装，这款自行车前灯型号是MJ-902S，黑色的长方形盒子，3000流明特别显眼，右上角是迈极炫的LOGO，中间是抽象的自行车加车灯的渲染图，整体来说，这个包装还是挺有设计感的。 打开包装里面还有一个深灰的海绵盒，右侧嵌着MJ-902S灯和一个安装配件，左边是长条的电池盒，说实话，看到第一印象是真的很小巧，就连电池盒看起来都很小可！ 不得不说，全家福全部拿出来一看，配件真的特别周全，光绑带就有四个不同长度，二个底座，一个3mm的扳手，一个GOPPO转GARMIN母座，一根TYPE-C充电线和一本说明书。 看了一下说明书的介绍，产品的特征如下： 1.最大光强3000流明 2.内置7.2/7000mAh电池，通过USB-Type C接口进行充放电，可以作为充电宝使用。 3.防炫光设计 4.外形紧凑，重量轻 5.防水等级IPX6 我很喜欢这个灯与电池盒分开的设计，这样显示灯体很小，而且电池盒放在车架上固定一点也不会碍事。 小巧的日夜双灯 迈极炫MJ-902S电动自行车灯的顶部是迈极炫（MAGICSHINE）的LOGO，中间是一个大大的电源标记的开关，长按1秒可以打开或者关闭灯光电源，并且通过按压这个开关，可以实现闪烁和常亮，以及切换不同的亮度。开关为电子开关，具有良好的使用寿命，可以保证几万次的按压不损坏。MJ-902S的开关略突出于车灯表面，触发行程约为2mm，触发需要稍用力下压，有清晰的触觉反馈，单击、双击、长按等操作都比较灵敏。 MJ-902S最独特是有日行、夜用双灯设计，灯头分为明显的三部分，上部是日行灯，下部是二个夜用灯，可以单独打开左灯，也可以单独打开右灯，还可以同时左右双灯一起打开，亮度范围更广。 长按开关实现开机和关机，开机将开启记忆档位，双击是切换灯的模式，单击主要是调节亮度。 无论何时，只要双击开关就能实现自行车警示闪效果，日行灯保持常亮，主灯以1Hz左右的频率闪烁，起到更加明显的提示效果。 灯体后部是散热鳍设计开槽，起到非常好利用空气流动来带走热量，快速散热使灯珠得到更好的保护，确保灯光高效输出。 多用便携的电池盒 下面我们来看看，这个分体设计的电池盒，它的上下两侧都有硅胶帽保护，使用时要打开硅胶帽，一面有充放电接口，标准USB输出、Micro-Usb输入，三颗绿色电量指示灯，以及一个开关按键。 另外，MJ-902S采用非标的四点接触导电方式，这种形式在连接的稳定性和防水安全性方面更好。 胶帽为半透明状态，平时按一下电源键，可以检查当前电量，并通过三颗指示灯的闪烁和数量来显示当前电量，为骑行多久多远做好规划！ 灵巧的装卸方式 通过捆绑的方式进行安装。这就需要用3mm的扳手，还有不同长度的绑带配合，这几根不同的绑带，可以满足不同的捆绑需求，具体操作的时候，根据需要选择。通过3mm扳手可以松紧固定的螺丝，从而调节捆绑的松紧。 灯体和底座通过卡盘接合，对准定位槽呈90°按入，并旋转90°实现锁定；取下时同样顺时针或逆时针旋转90°即可。 迈极炫MJ-902S采用电源和灯头分体式设计，电源自带魔术贴绑带，绑带内附波浪纹的防滑硅胶衬，可以牢固地将电源固定在车子前梁等位置。 夜晚骑行多角度实测 迈极炫MJ-902S电动自行车为的双主灯具有最高3000流明的光通量，在夜晚的路面上可以清晰照耀到双车道的情况，亮度和范围都很让人满意！ 从实际照明的效果来看，这在骑行中能够保证骑手将注意力集中在前方的路面，尽可能提前判断道路条件。 从与电动自行车的原灯对比来看，比原灯2米的光度，迈极炫MJ-902S会更远更广，内部亮度均匀，与其外的副光斑没有明显的明暗交界，对环境亮度有整体提升的作用，以后再也不担心老婆她在河堤路段因突然出现的人影而反应不及了。 双主灯开启后，聚光效果较好，特别是在狭长的区域，能够保持良好的照明，最大照射距离超过250米，可以给骑手判断路面较大的提前量。 迈极炫MJ-902S电动自行车灯，不仅仅是考虑到自己看到清，还有人性化的防炫目设计，避免炫目光斑，在路上说到远光灯，无论是谁看到都会忍不住咒骂，就因为远光灯强度很高，因此会直射对面司机或者前车司机的后视镜形成光斑，从而使对方暂时性失明，看不见东西，从而发生交通安全事故。而我们这一款迈极炫MJ-902S，就有3000流明的亮度，特殊的灯栅设计，避免了灯光直射，更加安全了。 只要调整好安装俯仰角度，就能使光斑笔直向前，保证照亮骑手正前方的路面，同时压低主光斑高度，使光线尽可能位于前方人的胸腹部位，不会干扰对面行人、司机的正常视觉，从而保证安全。 最后不得不提一下，7000mAh的电池组真的是带来了不凡的续航能力，连续两个晚上几小时的测试，还是三个提示灯还全亮，就算不用照明使用，光用来当充电宝，也是非常好的选择。 总结： 客观来说，迈极炫MJ-902S电动自行车灯是非常难得的夜晚骑行的利器，又潮又拉风的造型，应该很受运动达人喜爱。同时在这也建议喜欢夜间骑行的爱好者，一定要考虑它，安全是重中之重，不要把自己的生命交给别人，它的光亮，照亮的不仅仅是你回家的路。 当然也不可能有绝对完美的产品，迈极炫MJ-902S在一些细节方面也不够位，使用过程中虽说有很好的散热设计，但表面还是比较烫，同时被它直视到的话比较刺眼，希望在后续的升级中进一步优化。 迈极炫自行车灯夜骑灯日行灯骑行装备电动助力车灯强光 MJ-902S MJ902S套装 京东：￥799.00 去看看 <更多>

我家和公司的距离差不多单程10公里。这距离说近不近，步行得快一个钟头，可说远也不远，为了上下班买辆车也不太划算。在地铁不通的情况下，我一直是选择坐公交上班，虽然有直达20分钟就到很方便，但对于我一个懒虫来说，每天都得早起三十分钟赶公交实在是痛苦。经历了好几次错过公交无奈迟到被扣全勤奖的悲惨遭遇后，我觉得买辆电动车代步还是很有必要的。 看了一圈国内的电动车品牌，传统的老品牌雅迪、小刀、爱玛都比较中规中矩，相比之下，以智能化切入为主的互联网品牌九号和小牛就显得新奇的多。所以如果说选购建议的话，我觉得对于年轻用户来说，不管是颜值、透明度还是安全性，我都更倾向于九号和小牛这样的互联网品牌。 正好最近九号电动车推出了新品F系列，别名远行者，性能上相比之前的系列有了进一步升级，尤其是续航方面，突破的长续航更让我非常心动。我果断入手了一辆九号电动车F系列的顶配F90。接下来咱们就迅速进入正题，一起来看看远行者的使用体验究竟如何。 本文的测评，针对F系车型，以F90为测试标本。本着客观的角度，我图文记录了整个用车过程，个中观点难免有失偏颇，请多多谅解。 九号电动车F系列一共有三款车型，分别是F35、F60、F90。我入手的这款F90性价比相对来说是最高的。我个人比较喜欢的鲜艳的颜色，所以选择了红色。喜欢素净一些的朋友们可以选择灰色或白色，也很好看。 首先要说明的是，九号电动车F系列的产品都是符合新国标标准的，可以放心上电动自行的车牌，不需要摩托驾照的哦。特别提醒一下朋友们，买电动车前一定要了解所在地区的新国标政策，根据当地的政策进行购买。就像我所在的城市这边新国标政策要求就挺严格的，所以我购买之前特别注意了这一点。 外观设计 F系列的外观设计我个人感觉还挺有科技感，和日常中规中矩的电车样式不同。九号电动车的外观设计主打“张力美学”，美学这块我不大懂，但是看着确实挺帅，骑在街上回头率很高，车身整体也比较大，符合我这理工男的审美。它的整体漆水工艺保持了以往产品的高水准，采用环保PP彩壳撞色光感亮面烤漆，耐磨耐造的同时质感也不错。 车身的整体装配工艺不错，一体化程度很高，边缘、塑料件接缝处理的都很细致。车的正面设计简约大气，没有花里胡哨的装饰，和前灯的过渡也很自然。它的前灯为标配三透镜智能光感大灯，包括白色LED大灯、白色LED位置灯和远近光。灯光切线平整不晃眼，近光铺路效果好，远光照射距离远。 再来看车把，车把采用一体成型设计，没有裸漏的线束，看起来简洁又整齐，这点还是非常让人满意的。它的按键都集中于左右车把两侧，无论左右都可以单手操作所有按键，没有反人类的设计。 车把中间为液晶显示屏仪表盘，数字清楚，夜间也不会晃眼。中间最大的数字显示时速，下方有电量条和电量百分比，所有骑行参数都一目了然。 车把左侧组合开关包括远近光灯、左右转向灯、车辆喇叭、定速巡航。这个左右转向灯按钮我倒是第一次在电动车上看到，安全又实用，九号电动车这一点设计的非常人性化。 右侧组合开关包括挡位加减、自动大灯、打开大灯、关闭大灯、双闪警示灯、P档开关、启停、开坐桶。 F系列虽然没有配备前置物箱空间，但这样腿的活动空间会更充足。我180cm的身高，腿放上去后前面还能有一些空隙，并不会觉得挤。 它的前侧保留了一个挂纽，平时挂个包包或购物袋完全没问题。F90的后侧是配备有高亮红色刹车灯，夜间的穿透力非常好。 虽然我现在作为单身狗上下班也没什么要带的人，现在鞍座一个人坐刚刚好。不过F系列全系都可以改装成长尾版本，坐两个人完全没问题。我觉得我得尽早改装一下，以后就可以带着女朋友在我家附近的樱花路上兜风，想想都浪漫。同时，我们可以在App内添加紧急联系人，并打开SOS功能。遇到车辆倒车或摔车等意外，导致车辆短时间未被扶起时，App会根据添加的紧急联系人信息，向其发送紧急提醒短信（包含车辆位置链接），在遇到危险情况时真的具有保命的作用。 上车体验 对于电动车来说，骑起来舒服才是王道。九号F90的鞍座非常厚实，弹性适中，同时鞍座的面积比普通电动车更大，我一个90kg的小伙坐上去也可以提供足够的支撑。脚踏方面特别做了加宽设计，双脚都可以很自然的放在脚踏上。我是43码的脚，放上去完全没问题。 九号F90的起步也非常平顺，轻拧油门车子就会缓慢驶出，整个过程非常自然，不会感受到明显的加速。上路行驶过程中感觉还是很平稳的，即使路过减速带或小坑路面也不会有特别明显的震感。整个人坐在上面感觉很轻盈，形容起来就像是人车合一的感觉。轮胎很厚实，而且整车没有异响，非常有安全感。 行驶过程中，F90根据不同的情况支持多种驾驶模式，遇到坡面可以选择L低速爬坡模式，电量不足时可以开启E节能长续航模式，随心所“驭”尽在掌握。更有A助力推行模式可以辅助推车。 总结：真智能 超好骑 骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车~拥有了这款F90后，我算是真的过上了不堵车的自由上班生活。不仅多出了半小时睡懒觉时间，还不用再感受早晚高峰公交车人挤人的痛苦，生活幸福感迅速提升。 九号电动车F90就像一个懂我们的交通助理，让我们的生活变得更加方便。现在用了F90一段时间后我都感觉很难再接受其它传统电动车了。在之后，相信九号电动车还会通过系统升级，不断地进行完善，为用户带来更加意想不到的智能电动车体验。 ninebot九号电动车远行者F90【门店自提】新国标可上牌电动自行车智能电瓶车 颜色到门店选/坐垫颜色如与宣传图不同，请以实物为准 京东：￥4999.00 去看看 <更多>

【前言】 油价上涨外加健康低碳出行，更多都市人开始选择骑行代替汽车。其中一员笔者已然选择自行车作为代步工具，最近更是每日准时骑共享单车上下班，但晚上加个班或者想出门“散个心”夜骑便遇到了照明问题有着较大的安全隐患，此时自行车灯便是最佳的配件，迈极炫作为国内知名自行车等品牌，推出了高亮长续航的自行车灯RN3000，它虽专为长途骑行爱好者倾力打造，笔者共享单车短途出行也很实用，3000流明、10000mAh、23小时续航、防眩目光斑，此外还支持Type-C充放电、264米远射、IPX6级防水，不愧为旗舰款自行车灯。 【包装及开箱】 包装依旧是迈极炫采用的经典黑色硬质方盒，盒顶有挂孔设计，正面印有品牌logo和型号：RN3000。 背面则展示了产品的主要特性和卖点： 天地盒形式的包装打开以后可以看到除了RN3000车灯以外，还有底座、USB-C充电线、GoPro转接座、内六角半熟、绑带*4以及说明书一份。 【产品及细节】 延续亮迈极炫RN系列一贯简约风格RN3000造型也偏简约硬朗，金属一体化机身搭配磨砂黑的外壳给人满满户外感，279g的重量拿在手上还是很有分量感的。型号名称RN3000因其最高亮度可达3000流明，对于自行车灯是很强配置了。 机身上方印有品牌logo，还有一个橡胶的多功能按键，也是整个机身唯一的按键 从侧面看过去可以看到按键稍稍突起且有倾角设计，让按键操作时更顺手，机身两侧则有醒目白色的产品型号，还有条形纹理增加手感和美感。 底部中央为一个通用型的底座，且还支持内六角扳手拆装，此外还有产品的基本参数信息。 机身尾部采用橡胶塞封堵，保证日常使用的防水性能。 指甲抠开橡胶塞可以看到内部设置有一个现在最为常见的Type-C充电口，即有快充保障也支持盲插，值得一提的是RN3000还支持反向充电，也就是说它还能当充电宝使用，户外环境能够给随身电子设备应急充电，必须好评。 前端为核心的灯珠，迈极炫RN3000升级为双灯珠设计，比以往RN系列光照范围更宽，光线更均匀，照射距离最远达264米。 仔细观察灯头部位可以看到有专门的防炫目光斑设计，也就是说通过这样的设计保证照射出来的灯光更多的朝地面区域而避免了照向前方行人或来车，让骑行照明更贴心更安全。 实体按键为多功能操作设计，同时还兼顾了指示灯的功能，待机状态下单机开关键可以显示电量，绿色灯代表电量100%-31%、红色等代表电量30%-11%、红色呼吸灯则代表电量10%以下。 尾部充电接口使用Type-C线材通电即可给RN3000充电，充电过程中指示灯呈红色呼吸，绿灯常亮时则代表电充满亮。 迈极炫RN3000内置2*21700电池，容量达到10000mAh最长续航达23小时。因支持反向充电加上大电池设计俨然就是一个移动电源，随时可以给码表、运动相机和手机进行充电。 通用佳明安装底座，适配不同尺寸车把还，使用配送的扳手能轻松实现快速拆装，此外还多赠送一个转接座备用。 加上底座上自带的绑带一共四根绑带，长度递减能够满足不同直径车把上来固定安装底座，且绑带内侧均贴有防滑橡胶，很贴心的细节。 随车灯赠送的系列配件较为丰富，能够支持不同车身、位置的固定安装，也为长期使用的损耗做了准备。 【安装及使用】 根据车把直径大小选择合适的绑带，再通过底座包围连接，使用配送的内六角扳手紧固到位。 固定底座安装好之后，按照上面卡口方向将自行车灯九十度旋转卡入安装即可，整个过程简单直接。 迈极炫RN3000能够简单轻松的完成安装，而且很是稳固，哪怕是长时间的骑行之后也未出现松动摇晃的情况。 当然我们还可以“倒挂”自行车灯，只需将固定底座转至车把下方再安装车灯即可。 待至天黑即可夜骑试灯了，笔者将车灯和配件收纳于随身包中上车即可安装使用，对于拥有自行车的朋友们便可长期将固定底座安装车把上不动，拆卸车灯回家即可。 安装前面介绍的方法迅速快捷完成自行车灯的安装，开始夜骑使用。 长按按钮1秒即可开机，其他的亮度调节和模式切换也是通过这个按钮实现，整个操作逻辑还是很简单有效的。双击能够切换双灯、闪烁、左灯、右灯模式，而在当下模式单单击即可切换不同亮度（流明）。哪怕是小白也能够很快上手，掌握操作方式找到自己需要的亮度和模式。 微聊放置车灯误触开关开启引发危险，迈极炫RN3000贴心的加入了锁定功能，昌南开关5秒即可上锁，同样操作还能解锁。 具体的不同模式不同亮度的流明于续航时间见下表，可以看到单灯节能模式续航时间为23小时，表现确实值得称赞。 RN3000照射出的灯光偏白偏冷，更适合夜晚的照明更适合骑行者。根据不同的骑行环境我们能够切换自己需要的亮度，而在城市环境下笔者仅开启ECO节能模式便以够用。 单灯和双灯模式下也能够帮助清晰照亮前方，非长距离骑行为保障电量还是直接开双灯吧。 实际的骑行过程中，有了迈极炫RN3000的照明使用，能够照亮路面保障骑行安全，同时它还是侧光辅助光源设计，也就能够更好的提醒侧后方。 【总结】 做工设计，功能强大的迈极炫RN3000自行车灯内置有10000mAh大电池，支持最高3000流明输出264米远射、有防炫目光斑和IPX6级防水设计，此外还支持Type-C充放电，对于骑行一族来说，它会是您不错的自行车灯选择。 迈极炫自行车灯夜骑前灯公路车灯充电强光山地车灯骑行装备RN3000 天猫：￥599 去看看 <更多>

▶前言: 对于骑行爱好者来说，头盔是安全防护必不可少的设备。那么，普通的头盔可能也仅仅如此而已。 如果说有一款智能的骑行头盔，那会是怎么样的使用效果呢？先锋也是一个骑行爱好者，日前正好拿到一款支持华为“鸿蒙智联”的 Helmetphone BH51M Neo 智能头盔，下面和朋友们分享一下使用的效果。 ▶开箱品鉴: 这是 Helmetphone BH51M Neo 智能头盔的外包装，挺有个性的，华为“鸿蒙智联”专属的HarmonyOS Connect也标注在包装上，明眼人一眼就能知道这是一款支持华为鸿蒙智联的智能头盔。 Helmetphone 是智能头盔国际品牌LIVALL的子品牌，BH51M Neo 智能头盔的外观设计跟一般的骑行头盔有些区别，而这也是先锋选择这款头盔的最大因素之一。为什么呢？因为这种形态的头盔，它的使用范围很广，如骑行佩戴、电动车佩戴、智感车、电动滑板车通通都适合使用。对比针对性设计的骑行头盔来说，更加友好。 同时头盔的外壳制作工艺也是相当不错的，使用的材料也非常有保障，采用的是高强度ABS工程塑料，具备优异的抗冲击性和耐穿透性能；而内壳则采用的是进口EPS缓冲层，在受到撞击时可有效缓冲保护减轻伤害。用料可谓十足。 头盔的后部至两个侧底部为这款支持“鸿蒙智联”Helmetphone BH51M Neo 智能头盔的灵魂区域，也就是智能模块，还具有蓝牙音箱和麦克风通话功能，头盔静止自动关机和蓝牙与手机断开自动响叫提醒。 而充电采用的时磁吸的防水设计，再加上整个智能模块的严丝合缝设计，我个人非常满意，防水性能杠杠的。户外使用不怕突遇下雨等状况，损坏头盔的电子器件，非常有保障。 下图为蓝牙无线智能控制开关，可固定在手把上，实现无线控制、手不离把即可操控手机拍照、接电话、语音助手、播放/切换音乐、组队对讲等等，这个小东西真实用哦。 同时，头盔的智能模块与防护垫都可以拆卸开来，日常清洁清洗更友好。 ▶智能体验: 把话题拉回到智能这一点来，市面上也不泛有其它品牌的智能头盔，为什么先锋要选择这款Helmetphone BH51M Neo 智能头盔呢？ 第一、 华为“鸿蒙智联”技术加持，在使用上的智能性质更加强大。通过与华为移动设备的智慧生活APP进配对使用，可在智慧生活上面对头盔进行各种人性化操作。不是华为手机也可下载华为智慧生活APP使用哦。 而且有一点很人性化，就是这款支持华为“鸿蒙智联”的Helmetphone BH51M Neo 智能头盔还搭载了NFC一碰连接功能，如果移动设备有NFC功能，可以直接碰触进行配对连接，很便捷的人性化设计。 可清楚知道头盔的电量百分比，头盔后置刹车灯开性化、左右转向灯操控、光感开关控制、定时自动关闭、控制音乐播放等等，真的非常便利。如果你只是一个业务骑行爱好者，那么这样的智能方式就足够你使用。 第二、 Helmetphone BH51M Neo 智能头盔官方“来啊骑行”APP智能体验。如果说你是一个比较专业的骑行爱好者，那么我个人会建议你使用这个官方的APP，这个比较专业。通过这个“来啊骑行”APP，你可以和队员进行组队，过程中可以通过APP或者蓝牙无线控制器进行无线对讲，同时还具备骑行的实时地图，除了可以进行语音导航，还可以随时定位所在的地点，万一哈，突遇什么特殊状况，头盔在感应到摔倒时，如果90秒内你没对头盔进行任何取消的操作，会自动启动SOS报警，自动发送定位信息给你预先设置的紧急联系人电话，对方能清楚你所在位置，真的非常实用有保障。 同时基本的设置、操控功能也同样具备，包括配对其它运动设备等等，所以说这个APP是非常专业的。 ▶使用效果: 头盔的设计和材料整体是非常不错的，尤其是制作工艺相当优秀，质感非常棒。 而智能方面就不用我再多说了，上面说的清清楚楚的，相信朋友们也看明白了。除了具备普通骑行头盔的保护作用之外，各种智能使用方式对于骑行用户来说，每一种功能都是非常实用的。彻底解放双手不用再去拿这个又拿那个东西，听歌、听电话、队员实时对讲，全部都可通过头盔来完成，不用再像以往那样，带副耳机、专用的对讲设备，实在是累赘，真正实现自由状态，更加放飞心情。 另外着重再说一下我选择这种造型设计头盔的另一个原因。就是可以完美贴合运动相机等外设，非常稳固。相对来说，运动款那种棱角凹凸不平的造型就贴合不够完美。 ▶总结: 1、头盔的外观设计使用范围很广泛，正如开头所说，所适用的骑行方式还能符合电动车、智感车和电动滑板车等等。 2、智能操控性对骑行用户非常友好，能极大性给骑行过程带来更多便利和实用性体验。尤其是智能SOS求救定位，更是带来非常大的保障。 3、价格方面，稍微和市面不同品牌的智能头盔对比了一下，相差不大，主要是智能操控和实用性方面要强胜很多。 ▶建议: 1、产品配送骑行防尘围脖巾和骑行手套，让消费者感受到品牌更多的诚意。 2、头盔的外观设计使用范围广，但只有黑和白灰两个配色，可增加粉色系颜色，毕竟骑电动车的女性朋友很多，会更受女性朋友青睐。 Helmetphone BH51M Neo 智能电动自行车头盔男女款蓝牙通话语音导航刹车灯SOS四季通用 支持鸿蒙智联 星空黑 京东：￥1080.00 去看看 <更多>

之前楼主入手过野小兽的M1动感单车，在居家健身使用体验方面到目前为止是较为满意的，这次身边朋友也准备购入动感单车，要求就是尽量小巧而且静音，所以就强烈推荐了野小兽新推出的M2，别名：小白驹，外观经过了全新的设计，外形上更为圆润，细节部分也优化了不少，新加入了AI燃脂科技，让运动燃卡看得见，也借这次机会跟大家分享一下使用体验。 品牌发的顺丰快递，提供送货入户服务，不用担心大件商品还要自行去搬抬的问题，在家签收非常便捷，到货后检查了一番纸箱包装完好无损▼ 包装的保护措施做得很到位，单车的全身都有塑型泡沫包裹保护，箱内的单车安装配件较上一代产品有所精简升级，随包装还附送了安装工具及电池▼ 单车的安装相对来说较为简单，因为单车的主体部件是一体式设计，只是需要安装一些配件上去就可以正常使用了，而配件上面都有防呆设计，安装步骤不繁琐，一刻钟的时间就能够组长完成，单车前段的支架设计有滚轮，便于用户移动放置，较为贴心的设计▼ 单车组装完成后的观感如下图，整体的外观颜值还是很在线的，个人也比较喜欢这种圆润的风格，白灰色的浅色系配色符合家居装修风格，动感单车最大的优势就是占地空间小，非常适合家居运动使用，从外观看符合人工学设计，整机的质感和观感都很不错，同时也方便清洁打理▼ U型的把手符合人工学设计，能够很好的兼顾坐骑与站骑，在其外层包裹有软绵的海绵材质，在增强握持手感的同时还有很好的防滑效果，值一提的是中间支架做了优化升级，放置平板电脑或是手机的时候更为便捷，而且对于大尺寸的平板电脑很友好▼ M2新增了五色AI速燃环，在运动的时候以白色、蓝色、绿色、橙色、红色来显示当前状态，其颜色分别热身、燃脂、有氧、无氧、暴汗等运动状态，下方还设置有NFC感应区，能实现一碰直连▼ 把手后方的坐垫同样经过出色的人工学设计，能够很好的衬托起臀部的同时又具备排气作用，外层采用的是类海绵的质地，软质又具有弹性，锻炼时坐上去不会有违和感▼ 前方把手和后方的坐垫处调节高度的螺母把手也做了升级，使用起来也更顺手了▼ 车身的主要材质是合金+ASB塑料的外壳，采用烤漆工艺，外壳为一个对称椭圆形，整体性更强，螺丝孔位都都有胶垫填充，采用内置飞轮设计，内置磁阻系统，这样的设计原理优势在于静音效果更出色，同时又兼顾了美观和安全▼ 这次M2内置的蓝牙模块是采用两节5号电池供电，通用性强，又方便更换▼ 野小兽APP的助教内容还是非常丰富的，在运动选项里面选择单车，里面有丰富的教学课程，每日还有直播内容，能够很好的指导用户正确的锻炼方式，同时让单一的骑行锻炼起来不会显得太枯燥，还可以通过APP查看实时的运动数据，更好的科学运动，从而达到出色的锻炼成效▼ 动感单车是健身器材当中较为容易入门的设备，就如同骑行自行车一样，只是它是在室内原地的基础上完成这项操作，当然入手野小兽这款除了它的外观颜值和硬件素质过硬之外，APP功能交互良好的体验感受也是我再次选择该品牌的原因▼ 车把手位置的用料较前代产品的更充实，握感也较为饱满，在运动时中间的AI速燃环会有灯光显示，同时会根据你的运动量实时变换色彩来提示，让运动成效随时能看到，在APP的教学视频里还专门设有7分钟燃脂训练，骑行7分钟就可以让你感受到出汗的魅力▼ 飞轮采用的磁阻设计，阻力调节旋钮也经过从新的设计，调速无冲击，平滑顺畅，实际体验感受是较为不错的，在运动时能够很便捷的对阻力进行调整，最高支持180°转动▼ 半封闭式的脚蹬紧固好之后踩踏很稳固，结合踏板上的齿纹还能够有很好的防滑性▼ 值得一提的是APP内的实景骑行也是很有趣味性的一项功能，通过手机或平板设备可以实时播放选择城市的实景路线，体验度上是非常不错，当然用平板电脑或是投屏在电视上观看效果好▼ 对于初次尝试的单车用户也不用担心不会做运动，野小兽的APP内有海量的运动指导视频，另外还有直播，可以跟专业教练互动，让你轻松从入门到高阶▼ 最后总结： 这次野小兽动感单车M2在外观功能上带来了全新的升级，一些小细节也进行了优化，产品做工细节到位，人工学的设计让体验更加舒适，体型小巧不占空间，采用磁控阻力系统，静音表现优秀，在室内使用也得不用担心影响到家人，另外APP端的课程资源丰富，实时直播和实景骑行都是较为有特色的功能。 在使用中发现不足的方面就是，取消了杯架设计。 谢谢观看，完... YESOUL野小兽动感单车家用运动健身器材磁控健身车小白驹室内脚踏车M2 升级款 京东：￥1799.00 去看看 <更多>

哈喽，宝子们~我是正在减肥的小泽，又见面啦！ 两年前自己第一次入坑划船机，最初只是希望自己在晚饭后不要再躺着刷手机，而是能够适当地运动一下，给身体充充电，至于能不能坚持下来，说实话自己心里也没底。转眼间两年过去了，自己不仅每周坚持用划船机进行2-3次的训练，还在社区分享了不少划船机的使用心得，收获了很多小伙伴的正向反馈，顿时就觉得当年这钱花的值得。 我在之前的健身分享群里发现很多刚入坑的小伙伴对于划船机有着各种奇奇怪怪的吐槽，其中包括手上起泡，肩颈酸痛，甚至是屁股麻的。 所以你确定你练的是划船机，不是手扶拖拉机？ 其实在训练初期，大多数的身体不适都是因为运动姿势不正确导致的，所以千万不要在受挫之后就立即怀疑划船机这项运动不适合你，接下来小泽就来举例几个新手入坑最容易犯的错误，小伙伴们可以看看你占了几个？ NO.1 手臂提前发力 手臂先发力是刚入坑的新手最容易犯的错误。 划船机是一项全身性运动器材，训练时不仅能够锻炼到身体80%以上的肌肉群，还能锻炼到手脚的协同能力，因此在训练时的发力顺序就非常重要。 正确的发力姿势应该是腿→背→手，很多小伙伴在训练前期为了图省劲儿，手部会提前拉桨，这样会导致上半身承担过多的压力，没拉几下就觉得手腕酸，手掌也会因为过度摩擦而起水泡。 在用力分配方面小泽建议训练前期做这样的力量分配： 60%使用腿部力量，20%使用腰背核心力量，20%手臂力量。一句话总结就是，减少手臂发力，用腿蹬啊，骚年！ NO.2 弯腰驼背 这个问题应该是新手训练前期100%会犯的错误，即使是我自己，也会在注意力不集中的情况下偶尔出现驼背问题。 驼背会使肩膀承担上半身几乎所有的压力，导致在训练完的几天里，肩膀始终酸痛。正确的姿势应该是背部始终保持挺直，背脊保持中立位。 另外在划船时，注意要用腹部核心发力。拉桨发力时肩膀打开（打开胸部），背部带动肩膀向后倾（这样脖子周围就不会有紧张感），而不是背已经往后拉了而肩膀还是收紧的状态 。 这里小泽教大家两个自我纠正的方法，一个是发力的时候尽量深呼吸（当你的姿势不好时很难深呼吸）；另外就是看自己的腹肌有没有绷紧（腹肌一旦绷紧，身体就很难驼背）。 NO.3 把手在胸前位置拉的太高 划船过程中如果手把的落点位置不对，很容易导致斜方肌发力过多，出现脖子疼痛的现象。 正确的落点应该在腹部中间，并且过程中保持肩胛骨下沉，不要耸肩。 NO.4 膝关节外翻、内扣、关节锁死 没有绝对安全的健身方式，划船机训练虽然对膝关节的损耗比较小，相比起跑步对大体重人群更加友好，不过如果长期以错误的姿势训练，依然会损伤你的膝盖，其中比较常见的是膝盖的外翻和内扣，这是由于训练时身体过于放松所导致的，因此在训练前期应该格外注意膝关节的发力方向，慢慢的形成肌肉记忆，减少无效的训练。 正确的姿势应该是膝关节保持与脚尖方向一致，蹬腿之后，膝盖不要完全伸直（锁死关节），而是留有一定的弧度，减少关节之间的摩擦。 NO.5 保持手脚协调性 前面提到，划船机是一项可以训练身体协调性的运动，协调性指一种利用大脑和身体、来流畅、高效、精准完成动作的能力，除了能够让您减少运动中受伤的几率，还会影响到生活中的方方面面。 如果协调性不好就容易出现下面这样手忙脚乱的现象。 保持协调性，需要做到时刻保持核心参与，在蹬腿的时候产生一瞬间的爆发力，快速冲刺出去，完成全部动作后再慢慢回浆，一次划船下来拉桨和回浆的时间应该控制在1：2。 关于协调性的训练更多的是一种感觉，这种感觉需要自己反复练习，多去尝试。建议刚入坑的小伙伴在条件允许的情况下，对着镜子训练，或者用手机记录下自己每次训练的动作，之后反复观看，慢慢纠正错误的细节，细节做到位了，那你会发现减肥效率慢慢提上来了，之前遇到的问题也会迎刃而解。 划船机的训练强度真的很低吗？ 除了错误的训练姿势外，我在评论区看到最多的疑问就是训练了一段时间之后，觉得划船机没什么强度，甚至连流汗都做不到，于是对划船机是否能够真的减肥燃脂产生怀疑。 这里小泽也针对大家的疑问做一个解释。 划船机是一个集有氧与耐力于一身的全身性运动项目，它的训练重点应该是力量而不是速度。我理解很多小伙伴在刚坐上船机时的那种兴奋感，随后立即就开始一通猛拉，可谓一通操作猛如虎，定睛一看原地杵，经常还没练到出汗就已经腰酸背痛想要放弃。 想要达到理想中的训练效果，除了增加水位上限（水阻划船机）之外，更重要的事要做长距，可控的划船动作，放慢拉桨频率，提升每一次拉桨的爆发力，注重节奏和呼吸的同步，训练时间也不宜过长每次30分钟左右就能达到很好的训练效果。 最后，针对刚开始练的小伙伴，小泽给大家提供一份六周的训练计划，这份训练计划非常适合那些平时没有任何运动基础，而想要开始养成运动习惯的人群，如果你新入手划船机，不想把它当成摆设和挂衣架，那么可以试试这个训练计划，把划船机运动逐渐养成一种习惯。 第一周&第二周 第一周做3-4次训练即可，不需要太频繁，以熟悉划船运动为主，每次10-20分钟。 每次运动保持最大心率的60%-70%左右，也就是正常的低强度运动范围。 划船结束后可以做10分钟的徒手训练+拉伸训练。 第三周&第四周 继续保持每周3-4次的频率。 第四周开始延长锻炼时间至25分钟，心率依旧保持在60%-70%左右。 划船前或者划船后可以做一些腹部，手部的增肌力量训练，以提高力量和肌耐力。 第五周&第六周 每周保持运动5天的频率。 每天进行2次的20分钟划船训练，心率可以根据个人情况适当提升至70%以上，但不宜一下子提升太大，遵求循环渐进原则。 培养划船中穿插徒手训练或者器械力量训练的习惯，比如20分钟划船的组间隔可以做3x10组的仰卧起坐、俯卧撑、深蹲等。 小tips： 1、建议训练的时候，配备可以实时监测心率的手环或者手表，根据心率变化实时调整拉桨频率。 2、建议做好训练记录，每周进行打卡、总结。 3、训练频率无需过高，一般隔一天锻炼一次就行。有条件的话可以在有氧划船中穿插一些其他运动，例如自重训练：平板支撑，俯卧撑，引体向上等。力量训练：哑铃等。户外运动：散步，慢跑，羽毛球，乒乓球等。 划船机的花样训练方法 除了常规的划船动作练习之外，我们还可以用划船机解锁更多的训练方式，比如翘臀、锻炼手臂、腹部、核心等。 经常久坐，腰腹位置不知不觉就堆积了很多肉肉。对于腹部力量薄弱的我来说，平时做仰卧起坐，我只能做一半，就是“仰卧”。现在利用划船机训练腹部肌肉，拉手的力量能够一定程度上帮助我完成动作，也更安全啦~ 哪个女生不想拥有紧实的翘臀呢？ 划船深蹲这个动作，能够高效训练臀腿，紧实大腿的同时，还能让臀线up~up~ 夏天到了，手臂的塑形锻炼也不能落下。 每天练习几分钟二头弯举的动作，可以有效锻炼肱二头肌，紧实手臂的肌肉。 另外还可以用划船机练习站姿提拉的姿势，训练三角肌中束，紧实肩膀的线条，改善身体形态哦！ 关于划船机的选购 关于划船机的选购已经写过太多，如果你经常逛张大妈，对于水阻划船机与风阻划船机的区别一定是信手拈来，总的来说，无论是颜值还是训练体验，对于一款家用训练器械，小泽都更推荐水阻划船机，如果要直接粗暴的推荐一款，小泽最近正在使用的小莫智能划船机Pro就是不错的选择。 小莫这个品牌是莫比主打性价比的支线，与莫比同属上海小莫网络科技有限公司，看过小泽文章的小伙伴一定都记得我之前曾体验过他们家的椭圆机，小莫的产品给我最深的印象就是在保证品质和耐用性的基础上，将工业设计美学发挥到极致，换句话说就是产品的颜值超级高，如果你是一个十足的颜控，对器械外观要求特别高的话，选他们家的产品准没错。 尽管这几年划船机我用过不少，印象里各家水阻划船机好像也都长得差不多，不过第一眼看见小莫这款划船机还是给我眼前一亮的感觉，尤其是深色的水箱，有着干净凌厉的边角设计，给人的感觉是非常前卫和时尚。 小莫这款划船机整体使用的是红橡木材质，红橡木属于中高端木种，气干密度在0.66-0.77g/，木材密度和抗冲击性优于松木，纹理的美观程度优于榉木，如果一台划船机使用的是红橡木材质，那么定位通常在中高端，售价一般会在4000元以上，而小莫这款划船机的价格在3000元左右，性价比真的是相当高了。 小莫智能划船机Pro是一台轻量级的划船机，机身长度为195cm，宽度31cm，比我家之前那台划船机要小一些，整台划船机给我的感觉是非常小巧轻便，完全没有以往摆放在家里的那种笨重感，收纳起来也很灵活，我一个女生就能轻松搞定。 机身的工艺还是非常令人放心，木质表面打磨光滑，并且使用了环保的水性漆进行涂装，手感非常棒，在保留了木材天然纹理的基础上，也能防止后期木材开裂变形。此外，正如前面所说，小莫划船机在细节方面是非常考究的，比如所有的螺钉都用了黄铜色，配合原木色机身给人一种非常复古的感觉，质感蹭蹭就上来了。 之前我在群里看到小伙伴反应的比较多的问题就是划船机的水箱会因为密封胶条老化出现漏水的问题，小莫这款划船机在水箱部分这次也是采用了创新的设计，下水箱整体加高，高度占比超过了98%以上，这样就能在保证阻力的同时还能防止漏水现象。 水箱的建议容水量为12L，颜色方面也使用了深色的塑染色调，这样就能减少阳光直射和水藻细菌滋生，保持水质持久清透，每4个月加入一片随机赠送的净水片，可以一年换一次水，这么看来后期的维护成本还是非常低的，对于小泽这样的懒人来说可太省心了。 机头前端的透明外罩能够起到防尘的效果，在训练的时候也能够更好的保护传动系统，避免发生意外，看上去还有那么几分科技感。 模拟赛艇的座椅，采用人体工学设计，训练时能很好的贴合臀部曲线，一定程度上缓解臀部的疲劳感，发泡海绵材质有一定的柔软度，同时又能带来不错的支撑性，坐上去之后稳定性很不错。 把手两侧同样有海绵包裹，握上去之后能够填满整个手掌，防滑效果不错，如果是长期锻炼的话也可以考虑佩戴半露指的训练手套，减少握把对掌心的摩擦。 脚踏板使用了比较常见的绑带式设计，并在两侧以卡扣的形式提供了6个可以调节的档位，通过调整卡扣的位置就能控制脚踏板的大小，以适应不同的使用者。划船机算的上是一款性价比很高的训练器械，它对训练者的入门门槛要求比较低，平时不仅自己可以锻炼，年长的父母甚至是大一点的小朋友都可以用它来进行锻炼，绝对是一笔“稳赚不赔”的运动项目。 双规道划船机最大的优势就是稳定性比较强，平时即使是用来做强度较大的训练也不会产生明显的晃动感，尽管价格会比单轨划船机贵一些，但出于稳定性考虑，大体重训练者选择划船机的话，小泽还是建议首选双轨划船机。 最后就是它的收纳方式，其实很多小伙伴在入手划船机之前最担心的还是买回来没地方放，毕竟不是谁家里都有一个专门堆放器材的健身房（土豪请自动忽略），因此现在的划船机为了方便收纳，也衍生出了很多形式，比如轨道折叠式，不过如果要单论占地面积，小莫这种直立摆放的划船机还是具备一定的优势。 通过前端的滚轮将划船机立起来之后就能方便的移动到墙角摆放，整个过程非常轻松，女生也可以独立完成，直立起来的划船机占地面积不到0.24㎡，是非常节省空间的，我现在已经习惯每天训练完成后，把它立到墙角摆放，由于水箱增加了配重，直立摆放的划船机还是非常稳固的，新一君有时甚至会把它当作猫爬架来玩耍。 ok，了解完这款划船机的材质做工之后，接下来我再来谈谈这段时间的使用感受，需要特别说明的是小莫这款智能划船机在刚买回来的时候是需要先组装的，官方也是比较贴心的提供了免费上门安装服务，不过整个组装过程非常简单，照着说明书20来分钟就能组装好，我家这台划船机就是使用官方附赠的工具自己组装的，如果不想等待，完全可以自己体验动手的乐趣。 上划船机训练之前还是要记得换上一双舒适的运动鞋，我看很多小伙伴在家训练的时候都忽视了这一点，直接光着脚就上了，运动鞋能够保护我们的脚踝关节，避免训练时损伤身体，所以这一步非常重要，之后把脚踏板调整到合适的位置，拉紧绑带就可以开始训练了。 随着手臂不断的拉动握把，桨叶也开始飞速旋转起来，小莫这款划船机的桨叶是全浸没设计，三叶桨上下都有传动连接杆，划船时能够感受到桨叶被水完全浸没，体感很真实。伴随着“哗哗“的划水声，好像真的在水中划桨一般，沉静感非常足，整个训练过程丝毫不会觉得枯燥乏味。 PVC贴面的导轨配合座椅底部的八个橡胶滚轮，滑动时带来的阻力很小，整个过程感觉相当丝滑，训练时的噪音则是能够控制在70dB左右，类似洗衣机脱水时的声音，所以说划船机还真是一项特别适合家庭锻炼的项目，噪音不会影响到家人，更不会惊扰邻里，这点比跑步机强很多。 划船机训练是横向运动，它不会损伤膝盖和脚踝，对于健身新手来说比较友好，一体成型的双规道在做爆发力较强的HIIT训练时表现稳定，不会左右晃动，非常适合长时间的耐力训练。 划船机能以较低心跳率、较高摄氧量从而产生较高能量消耗，并运动全身肌群。用划船机做有氧，不会让你有特别严重的喘息不适感，还能有很大的能量消耗，让全身肌肉参与，当然对于想要快速减脂的小伙伴来说还是得上训练强度更大的HIIT。 大约二十分钟HIIT训练之后感觉整个人体的温度都在升高，双臂以及小腿有轻微的肿胀感，心率稳定在170左右，这时候背部几乎都已经被汗水浸湿了，所以以后一定不要再说划船机训练强度低，不能燃脂巴拉巴拉的了。 刚开始练划船机的小伙伴其实最难做到的就是坚持，尤其是一开始的新鲜感过了之后，会进入相当长的一段疲劳期，很多小伙伴就是在这段时间开始放弃训练的。一款专业有趣的APP可以让一个人的训练也激情四射，比如小莫划船机使用的莫比健身这款APP，里面提供了超丰富的直播课程，无论你是刚上手的菜鸟玩家还是常年混迹健身房的老鸟，都能在这里找到适合你的直播课程，而且这些课程都是免费的哦！ 山妹是我很喜欢的一位健身教练，最近这段时间我每天都会准时参加她的直播教学，直播教学和播放那种提前录制好的教学视频有着本质的不同，老师会时不时的跟你互动，还会风趣幽默的鼓励你加把劲儿，体验感很真实，在老师有节奏的指令下好像有种把私教请回家的感觉。在健身知识服务这块，小莫的APP几乎是我体验过的最好的。 其实如果你经常混迹健身圈就会知道，小莫的APP在圈子里一直非常有名，我在体验过一段时间后也被这款APP的专业性和趣味性吸引，怎么说呢，几乎每一次训练划船机我都能够找到不同的训练方式，可以说是周周不重样了。 比如它内置的在线对战模式，让APP自动帮我匹配健身爱好者进行一场华丽的划桨比拼，让家中化身成为赛艇竞技场。 如果不喜欢热闹的课堂，也可以选择放松的小游戏，通过拉桨改变小车的高度，不断刷新冲关记录。 小莫根据模拟赛艇比赛，设置了桨频、速度、阻力等16项专业数据，后期也能对一段时间的训练情况进行回顾，训练成果可以以数据的形式直观展现出来，对于制定专业的健身计划也有一定的帮助。我觉得这款APP最大的作用就是让平时枯燥乏味的训练过程变得趣味十足，同时又能对训练起到很好的辅助效果，整体体验还是非常不错的。 结束语 对普通人来说，每天去健身房不是一件容易坚持的事。天气不好、工作繁忙等等，都会成为你踏出家门的阻碍，而有一台适合全家运动的器械，随时随地开始自己的健身计划，有趣、好玩，也更容易坚持。划船机一直是我比较推荐的运动器械，它的入门门槛低，适用范围广，全家老少都能使用，因此买回来的闲置率也大大降低。如果你希望入手一台可以长期坚持的运动器械，又不希望产生很大的噪音会惊扰到邻里，划船机绝对是不错的选择。 小莫智能划船机木质水阻家用商用划船器健身器材 Pro 京东：￥2299.00 去看看 我是小泽，我们下次见啦！ <更多>

春暖花开，又到了骑行的最佳季节，而且最近油价居高不下，自行车成为了日常通勤的主要方式，既锻炼身体，又节能环保。但有时候单位加班到很晚，夜间骑行光线不好，是很大的安全隐患，所以一款自行车灯尤为必要。今天就跟大家聊一聊刚入手的这款迈极炫MJ-902S自行车灯。 包装采用了黑色简约设计，正面设计有产品渲染图，下方产品型号进行了标红处理，看起来尤为醒目。 配件方面比较齐全，迈极炫MJ-902S附送了Type-C充电线、电池包、电池绑带、GoPro转接底座以及不同长度的3根备用绑带，还有一个3mm的内六角扳手。 每根绑带长度相差1cm，可以调节长度，方便不同直径的车把安装，内侧粘贴有防滑橡胶，拉伸的螺丝和扣件都是不锈钢的，整体给人的印象就是比较耐用。 迈极炫MJ-902S自行车灯为全金属一体机身，呈方正设计，边角圆润，经过阳极氧化处理，黑色中略带磨砂质感。上方设计有一颗按键，面积较大，即便戴着手套也可以轻松操控。通过按键的灯光也可以轻松识别剩余电量，方便我们及时为电池充电。 迈极炫MJ-902S使用两颗高功率灯珠，最大输出为3000流明，可以单独/同时工作，加入了防眩目设计，带有特殊纹理的灯罩可以产生不同的导光效果，在保持长距离照明的同时，减少了高角度泛光，增加了低角度泛光，提升了整体出光的均匀度。 迈极炫MJ-902S采用7000mAh超大容量电池包供电，充电口使用防水防尘橡胶塞进行保护，支持IPX6级防水，可以满足雨天骑行的需求（当然，出于安全考虑还是不建议冒雨骑行的）。同时还可以作为充电宝使用，随时为手机“续命”。 为了避免发热对灯光输出的影响，迈极炫MJ-902S灯体设计有大面积的金属散热鳍，并且内置温控系统，散热更快，保证了灯光的高效输出。 工作模式上，MJ-902S支持3档亮度调节和闪烁模式，除了在自行车上使用外，还可以通过电机线连接电动车的电机，充当电动车灯使用。 迈极炫MJ-902S采用快拆式设计，对准卡位在底座上旋转45度即可安装，完全不用拧螺丝，非常方便。 实际使用中，迈极炫MJ-902S的路面照明覆盖约60度角，而且防炫目设计，让光斑不会直接照射到对方的眼睛，骑行更加安全。 续航方面，迈极炫MJ-902S电池包容量为7000mAh，3000流明高亮度续航为1.5小时，1500流明亮度续航为3小时，节能模式下续航可以达到20小时，闪烁模式下也可以达到8-10小时。按每天骑行2小时计算，基本三天充一次电就可以。 总的来说，车灯对于骑行一族来说，是一种有效的安全保护措施，可以清楚看到路面状况，提前做好应急措施，迈极炫MJ-902S设计简约，好用、耐用，不仅亮度高、模式多，而且支持为手机反向充电，并且搭配电机线可以充当电动车灯使用，不管是骑行族，还是电动族，只要你有一辆小车车，都可以适用。目前官方满减，感兴趣的朋友一定不要错过哦！ 迈极炫自行车灯夜骑灯日行灯骑行装备电动助力车灯强光 MJ-902S MJ902S套装 京东：￥799.00 去看看 <更多>

最近因为工作、家庭琐事以及外出管制的原因，能够去户外运动的时间和机会是越来越少了。看着日益增大的腰围，就想着利用碎片时间，在家来做一些有氧运动。在家运动，比起户外运动来，会有着那么一点无聊，相对枯燥一些，而燃烧脂肪至少需要30分钟，需要意志和耐力来支撑，所以我们选择室内运动，既要健身效果好，也要有趣味，能让我们“上瘾”，提高运动的自觉性。 相比跑步机、动感单车来讲，划船机的适用人群更广，开始入门的时候“不痛苦”，像我这样耐力不好的人也容易坚持，作为家用健身器入门，我感觉是个非常不错的选择。家用划船机价格在几年前也是高高在上的，动辄近万元，但现在划船机价格已经更加的亲民，给自己购置一台划船机，并不需要下太大的决心。 因为美剧《纸牌屋》的关系，木质水阻划船机，已经是大部分人的选择了。讲真，木质水阻划船机的外观、结构、手感和锻炼时候的氛围感，都是最适合家用的。 舒动Schvodon进口白蜡木划船机，1699的价格，可以说性价比很高了。因为折叠的关系，包装箱体积不大。 拆开包装后，划船机全家福：划船机主体、滑动坐垫、白蜡木手机/平板支架、电动小水泵、净水片等工具附件包。 材质上，我喜欢进口白蜡木，既有好看的木纹，整体颜色也不会太深，和我家的装修风格比较搭。白蜡木是生长在俄罗斯北美及欧洲部分地区，这种木材通常平直，带有粗糙均匀的纹理，加工性能良好。因为白蜡木材料的密度比较高，所以有较好的强度与硬度，抛光性也是非常好的，表面能够加工的非常光滑，所以常常用白蜡木来制作高档家具。 水阻划船机的负载是来自桨叶在水中的阻力，桨叶面积越大阻力就越大；桨叶越多阻力就越连续，表现得更为线性,受力均匀，划水顺畅。 舒动划船机是专利L型16叶桨，特点是桨叶有效面积大，16片桨叶受力均匀，划水不卡顿。 转动部件用了黄铜耐磨材料和滚动轴承，真材实料，保证了使用感受和寿命。 斜面+直线的接口，压紧之后能保证各个方向上不松动。 折叠/打开只需要几秒钟就好，很容易，妹子也能轻松完成。 折叠关节才用了冲压成型的钢制组件，保证了强度和耐用度。 直立折叠之后，只需要小小的一个角落就能放置。 和大多数划船机不同，舒动划船机采用了木质的把手，提手手感，更加结实耐用。 划船机上自带了液晶显示仪表，不联手机或者平板也可以显示速度、卡路里、桨频、划桨总数，公里数等等各种参数。 附带了实木支架，支撑稳固。 脚踏能够很好地固定我们的双脚，划船发力更加顺畅。 多档位设计的脚踏，大小脚丫都能调节匹配，全家人都能用。 U型包裹的铝合金轨道，配合橡胶包裹的培林轮子，坐垫前后滑动顺畅而静音。 坐垫人体工程学设计，坐感舒适。轨道后方的安全橡胶块，不要忘记安装哦。 用随机器配套的电动水泵，往水箱内注水，到水位线附近即可。 加入附送的“蓝水净水剂”可以防止水箱里面细菌和藻类的繁殖。 加好水之后，就能使用了。水阻划船机的特点是由桨叶划水提供阻力，体验类似真实划船，划得越快阻力越大，划得越慢则阻力越小。如果感觉阻力过大或过小，可以通过适度增减水量来调节。舒动划船机回桨速度很快，就算是高桨频也非常跟手。 因为机身足够高，所以拉带的角度很接近水平，我在拉的时候感觉很舒适，不会有局促感。水阻划船机可以给我们带来拟真的划船体验，桨叶带动水流的阻力非常线性，手感上佳。加上还有水流冲激声，划起来特别有感觉，也更容易坚持。 机身长度2115mm，轨道有足够的行程，就算是大高个也没问题。 在划船的过程中，水声其实并不大，基本上在50-70分贝左右，不会对周边的人产生噪音上的困扰。 自带的液晶显示屏能够实时显示我们的运动数据，方便我们控制运动强度。 舒动划船机还支持动骑APP，通过蓝牙连接手机后，就能实现更多的功能。 智能界面能显示的信息就更多了，比如锻炼时间，里程数，卡路里消耗、桨频等等，在扩展心率带设备后，还能实时显示我们的心率。 在APP里，可以选择运动场景。 在线上和其他人一起划船，就有意思多了。 还有各项参数和名次的统计。有了数据统计之后，我感觉划船的动力就更强、态度也更认真了，不会像一个人划船的时候那样有些“懒散”。 对于划船场景，有很多模式可以自定。 在划船的时候，还可以线上聊天。 APP里面还有各项数据的统计，为我们的健身计划提供数据支持。 总结 以上就是我在家中“玩”舒动划船机的心得体会，产品不贵，2000元不到，空闲的时候划上一会，不需要去专门规划出大段的时间，就可以随时满足我的健身减肥需求。运动的时候就摆出来使用，不用的时候简单堆在墙角就行，完全不会成为“空间负担”。 <更多>

快节奏的生活往往让我们的工作或者生活忙碌不已，大部分的人回家都只愿意躺平，几乎没有额外的时间去进行锻炼，长期缺乏运动会给健康带来极大的负面影响，除了常见的肥胖以及各种疾病外，免疫力也会随之下降。 动感单车作为运动量最大的有氧运动之一，在大汗淋漓燃烧卡路里的同时，可以充分激活身体的运动细胞，在消耗能量的同时能够跟着音乐一起宣泄压力，运动健身的同时还能享受不一样的乐趣。最近入手了野小兽动感单车S1，那么这款动感单车到底表现如何？ 野小兽动感单车S1整个包装有点大，里面带有泡沫内衬，可以比较好的对单车进行运输保护。拆开包装之后来看看包装配件，除了车架主体外，随机附带有前后脚管、脚踏、平板支架、扶手、相关配件、安装工具以及使用说明书。 动感单车需要进行一些简易的安装之后才能使用，整个安装过程相对比较简单，首先安装前后脚管，这样可以使得整个车身更加稳固。 接着安装扶手总成，整个扶手采用流线型设计，可以方便用户骑行中使用不用的手位，材质方面则选取防汗较软材质，整体的手感还是相当不错的。 扶手上方带有平板支架，也可以作为手机支架使用，该支架在垂直方向可以进行一定的角度调节，最大仅支持宽度为260mm的平板，能够比较好的兼容市面上大部分的主流平板。 接着安装左右脚踏，野小兽动感单车S1整体细节设计还是比较不错的，可以看到脚踏和连接轴体附近都带有提示，能够方便用户进行快速安装。 前脚管带有2个滑轮设计，能够方便用户日常对其进行适当移动，前后脚管底部带有水平调节脚垫，方便对其进行水平调节。 野小兽动感单车S1采用新一代铝圈飞轮，重量仅为7.5kg，和传统铁质飞轮更轻盈，并且更美观。 动感单车还设计有水壶架，能够方便用户在运动过程中补充水分，这些贴心的设计还是值得肯定的。 野小兽动感单车S1带有阻力调整旋钮，提供有0-100段阻力精准调节，其旋钮外观造型较大，颜色则采用较显眼的红色，可以方便用户快速精准定位。 坐垫采用高回弹材质，整体的弹性非常不错，触感细腻丝滑，能够比较好地释放坐骨接触的压力，长时间骑行也不会感到酸痛。坐垫可以通过下方紧固旋钮进行前后位置调节，用户可以根据需要进行调整。 坐垫的高度可以通过后立柱紧固旋钮进行升降调节，立柱上还带有固定的刻度标识，能够方便用户进行快速调整，调整之后的坐垫稳固不会轻易移动。 野小兽动感单车S1采用蓝牙连接方式，其供电处位于半透明ABS阻燃塑料部件的前端，电池型号为CR2477纽扣电池，连接手机后可以查看步频和阻力等相关参数。 扶手可以通过前立柱紧固旋钮进行高低调节，扶手推荐高度可以根据说明书进行调节，调整之后比较稳固，骑行过程中也不会感到晃动。 虽说野小兽动感单车S1净重为31kg，但是配合2个滑轮，可以轻松将其快速移动位置。顺便值得一提的是，随机还附赠有地垫，可以起到缓冲隔音的效果。 使用之前需要调整正确的坐垫位置，说明书上有相关介绍，正确的骑行姿势才能更好地进行锻炼。顺便说一句这款单车的额定最大载重量为100kg，身高限定在150-188CM之间。 整个安装和调节已准备完毕，平板也准备好了。顺便说一下，这款野小兽动感单车S1车身采用了全身精钢的设计，同时搭配钢琴烤漆工艺，红白灰三色搭配，使其整体看起来美观大气，并且占地仅0.5平，放在家中还是比较实用的。 训练之前可以下载安装野小兽配套的官方APP，安装之后可以通过提示对其进行配对操作。配对完整之后还可以查看相关使用说明以及单车的各种配套教程，能够给用户提供许多专业的课程，更好地到达健身锻炼的目的。 脚踏板带有可调绑带设计，骑行前可以根据需要进行松紧调节，这样可以防止脚踏板过快，导致其他意外发生。 在APP中提供了各种各样的训练课程，包括有心肺调节、耐力燃脂、专项训练等体系，用户可以根据需要选择不同的课程进行学习。除了这些课程外，用户也可以进行实景骑行，在骑行过程中感受不一样的美丽风景，骑行结束之后还可以对整个过程进行运动分析。 骑动感单车相对其他的运动方式要简单许多，能够对人体心肺功能进行锻炼提升，增强人体的下肢肌肉力量。刚开始锻炼的时候建议从基础或者新手入门课程开始，逐步提升各项骑行技巧。 骑行的时候除了常规的坐姿骑行模拟平路，还可以配合站姿骑行模拟爬坡体验，掌握不同的骑行姿势和节奏，享受不一样的真实骑行体验，达到更好的健身目的。 对于初学者来说，锻炼还是得讲究循序渐进，掌握了适合自己的姿势和节奏之后再进行提升，达到最理想的锻炼效果。只有持续地坚持每天锻炼，利用平时的碎片时间，锻炼10-30分钟，这样才能做到真正的健身目的。 APP中内置的课程还是比较丰富的，除了这些内置课程，APP还提供有直播课程，可以方便用户更真实的与教练进行互动，整个氛围营造的相当不错，同时配合各项锻炼的实时记录数据，更好的掌握自身的锻炼效果，达到健身塑性两不误。 骑行的过程中可以随时进行阻力调节，单手即可轻松操作，不同的运动阶段能够享受不同的骑车体验。 接着来测试一下骑行过程中产生的噪音，通过测试可以看到其产生噪音值在39-60dB（非专业测量工具，测量值仅供参考）之间，这个声音是非常的静音了，即便家人在休息也不影响。 除了一些常规的数据统计外，用户也可以将APP进行后台运行，在运动健身的同时还能一起追剧，实时掌握各项运动数据，了解自身的运动状态，更直观地把握骑行节奏。 从入手野小兽动感单车S1到使用也有一段时间了，整体的使用体验还是比较不错的，非常适合在家进行健身锻炼。 首先从外观设计来看，全身精钢材质搭配钢琴烤漆工艺，做工扎实的同时还有较高的颜值，也找不到明显的瑕疵，附带的水壶架和平板架设计都还是比较不错的，并且占地仅0.5平，在室内也不用担心半路刮风下雨，随时都能锻炼。不过平板支架对平板宽度有要求，建议后续可以升级为伸缩式支架，这样就可以兼容更多的设备。 接着说说功能方面，100级可调磁控阻力，多处可调升降设计，可以满足不同人群的锻炼需求，并且搭配APP海量教程和真人在线直播等课程，让用户体验不一样的骑行体验，除了这些还能对每次的锻炼各项数据进行统计汇总，更好的帮助用户进行科学有效的健身，还是非常不错的。不过部分课程需要会员才能观看，建议可以增加打卡观看会员内容，这样更能够增加用户锻炼积极性。 最后说说价格方面，和同类的产品相比，这款野小兽动感单车S1还是具有一定的价格优势。如果想入手一款在家就能享受科学有效骑行锻炼的健身工具，可以看看这款野小兽动感单车S1。 YESOUL野小兽动感单车S1磁控家用健身车运动健康室内脚踏车支持HUAWEI HiLink 京东：￥1498.00 去看看 <更多>

天气越来越热，已经可以穿短裤骑车了，穿了好多年的Pearl iZUMi Race Road II 带锁鞋感觉有些不够透气。就想着买鞋了。 编织鞋面的鞋子对比皮革面的，肯定是要透气得多。不过最近美亚什么的也没什么好价，一字米编织款卖到400刀属实太贵，直呼买不起。 还是看看国产吧。铁豹是我第一双锁鞋，福建晋江出品，感觉还行，恰巧有全编织的款，价格也便宜，就入手一双试试看。 疫情期间能收到快递就是幸福： 全黑的配色，很低调，看起来不像骑行鞋，日常刷街很合适。 采用单旋钮的鞋带系统，鞋面看起来比较简洁。 操作完全和BOA系带系统一样，旋装拉紧，上提放松，比魔术贴和塑胶搭扣都要方便。 鞋带是由多股细钢丝拧成，外加尼龙衬套，抗拉强度一流。 鞋子造型不错，线条很流畅。 鞋面是单片式编织材料，符合网孔设计，受力不同的区域采用不同的密度，鞋尖热压防踢片，强度没问题。 后跟港宝足够硬。 因为骑行活动不够“纯粹”，所以一直用的山地系统，便于步行，锁片也便宜……鞋底用的是玻璃纤维，不是碳纤维。 是不是发现都是山马党，鞋底默认不带抓地钉了。 抽出鞋垫看看，发现做工还不错。 记得以前铁豹是有一软一硬两对鞋垫的，现在只有一副软鞋垫了，退步啊。 送一把小内梅花螺丝刀，拆修转盘用。 上脚感觉不错，宽度长度都不偏，适合中国人的脚型，比欧版的一字米要舒服。 不过有点可惜的是，单转盘在包裹性方面，还是麻烦了一些，需要用手去拉鞋带，调节后才能有一个比较均匀的包裹。如果是双转盘的话，就比较完美了。 体验： 出去溜达了一下。 软鞋垫虽然效率不高，但舒适度很高，不容易出现麻脚的情况。 踩踏的话，我这个百瓦菜腿，感觉和一字米的鞋子差距不太大。鞋面透气不错，但编织鞋面的包裹性和支撑性不如皮革鞋面，摇车提拉的时候有一些差距，不过休闲骑也无所谓啦，舒服就好。 以上！ <更多>

居家健身是当下热门的话题，各类健身设备也是层出不穷，如何选择成为一个难题。其中跑步机是大部分家庭的首选，但都逃不过沦为晾衣架的命运，而且它的框架又大，对小户型家庭属实不太友好。 我在网上查了一下，发现骑行和跑步都属于典型的有氧运动，都是促进心肺健康的良好运动方式。而且骑行也是全身运动，能够提高机体抵抗力，还可以缓解压力和颈椎问题，特别适合低头办公族锻炼。 如果空闲时间比较多，外出沿路骑自行车那是极好的，还可以欣赏美景、放松心情。如果想要居家锻炼，动感单车就是不错的选择，而且它还兼顾有氧和无氧锻练，也是当下健身房最火热的健身项目之一。 综合考虑之下，我入手了这个野小兽动感单车M2，千元出头的价格比跑步机划算很多，以后我就用它在室内骑行运动了，下面跟大家分享下体验。 动感单车拆箱之后，需要先简单地组装一下，虽然看起来各部件挺多的，其实就是拧几颗螺丝，配件中也有安装工具，一个人就能轻松搞定。 野小兽动感单车M2还有一个很好听的名字：小白驹，看到组装好的样子是不是很形象，有点迫不及待的骑上它驰骋千里。它的外观造型比较萌，摆放在家中像是大型手办，白色的机身加上灰色的点缀，看起来还有一点治愈系。 野小兽小白驹是一体式包裹设计，运动裤或鞋带不会绞入其中，而且边角也都很圆润防磕碰，减少不必要的安全隐患。白色机壳大部分都是磨砂烤漆工艺，少部分是钢琴烤漆工艺，设计还是蛮有精致感的。 我之所以选择这款野小兽小白驹，也是因为它的占地面积只有0.5㎡，基本上也就一块地砖的面积，对于我家这种小户型非常友好，甚至门后这点小小的空间都能放置。 它采用的是工字型支撑设计，宽大的支撑脚非常稳固，再加上小白驹35kg的车身自重，剧烈骑行、站式骑行都丝毫没有晃动，可以尽情的冲刺高速骑行。 车把扶手包裹了一层泡棉，触感非常紧实，保证有足够的摩擦感，而且紧握时又有一种柔软的感觉。它的握持舒适度很好，运动出汗不易打滑，而且浅灰色也比较耐脏。 车把可以上下调节，固定好之后也很稳固，横柄坐姿平骑、纵柄站姿爬坡时都没有晃动。 座椅支持上下和后飘调节，体重120kg以内，身高150-190cm之间的人群都能自由调整。把手式的螺栓调节高度也非常方便，固定也都非常牢固，感觉未来可以设计成电动调节，像汽车座椅一样有记忆功能，这样家里多人之间就不用经常手动调节了。 脚踏还有狗嘴设计，高速踏频时防止滑脚，新手刚开始学习可以松一点，这样上下车更方便，后期学习高效燃脂课程时再绑紧。 野小兽小白驹还是一款智能动感单车，不用插电非常环保，只需要两节5号电池供电即可。踩踏单车就会自动激活蓝牙与手机APP连接，也可以通过把手处的NFC标签快速连接。 作为一款智能动感单车，野小兽小白驹内置的传感器可以实时显示并记录运动功率、卡路里消耗、踏频、骑行里程等数据，随时了解自身的运动状态，更直观地把握我们的骑行节奏。而且在骑行过程中会有不同的目标，保持在目标踏频内就会有连击特效和得分，就像玩游戏一样很有参与和互动感。 除了这些录播课程之外，我们还能预约直播课程，早6晚9有不同的时间段和教练可以选择，这样更有健身房那种氛围。在骑行时有教练陪伴指导还是挺重要的，可以避免不恰当的骑行，像网络上那种左摇右晃单车蹦迪就非常不可取，教练还会带着大家做拉伸运动，比我们自己锻炼更科学一些。 在手机APP中有丰富的视频教程，它里面的课程设置的很科学，从新手教程到燃脂训练都是循序渐进的，不用再到处上网查资料如何骑行。像我这种新手不能一上来就那么动感激烈，首先要学习正确的骑行坐姿和动作，至于大神骑士就可以自由选择视频课程跟练。 在我们适应新手课程之后，可以挑战高强度的速燃训练，它分为初级、中级和高级三种不同程度的速燃挑战，通过这项专区训练起到耗能、减脂的效果。车把中央的环形色彩指示灯可以显示我们的燃脂状态，APP中也有环形灯，两者是联动的，可以更直观的感受训练强度。 速燃训练很适合我们利用碎片时间，初级速燃训练只需要7分钟，坚持下来就会有减脂瘦身的效果。 在骑行的过程中，还会有野豆的激励，可以免费兑换一些奖品，增加大家运动的积极性和参与感。 像我们这种居家室内密闭锻炼，尤其是动感单车比较激烈，运动会增强心肺功用和提高基础代谢率，有条件的话最好再搭配空气净化器，在更好的环境中进行锻炼。 另外，它还有实景骑行，国内国外各地的著名骑行环线，还可以投屏播放更有身临其境的感觉，这样欣赏美景骑行更能放松心境。可惜它不能根据踏频调整画面的快慢，我觉得完全可以联动画面的快慢速播放，坐等工程师升级。 正常的自行车骑行是在公路上，靠地面起伏和摩擦的阻力锻炼，动感单车是固定位置的，所以它采用的是磁阻设计来模拟路况，骑行时非常静音，即便家人在休息也不影响。野小兽小白驹的磁控阻力是拔片式手动控制，通过拔片可以快速在0-100之间控阻，根据自己承受程度调节即可。 野小兽小白驹速燃动感单车非常适合办公族训练，日常办公基本都是上半身发力，动感单车能更好的锻炼腿部肌肉群，拥有持久稳固的下盘，平时生活也更有精力以及缓解疲惫。而且它占地空间小，在室内也不用担心半路刮风下雨，骑累了随时可以休息；还有全程线上陪伴指导，如果你正在寻找室内健身器械，它就挺合适的。 野小兽小白驹速燃动感单车家用超静音磁控健身车室内运动减肥器M2 天猫：￥1499 去看看 <更多>

去年因为工作调动，现在上班的地方距离家里只有很近一段路程，每天上班也不再需要挤公交车，索性自己买了辆电动助力车代替。刚开始骑电动车的时候有些放飞自我，加之小镇上人们并不是特别遵守交通规则，在一些没有监控的路段经常有车从小巷子里钻出来，有几次差点出意外。 考虑到安全性问题，在节后复工的时候就想着给自己选购一款智能安全头盔。对比之后在华为商城入手了Helmetphone这个品牌，首先我们先来了解一下Helmetphone品牌，它是LIVALL力沃旗下子品牌，而LIVALL力沃作为国际一线知名品牌，也是首个提供主动防护和被动保护相结合的智能头盔品牌，在智能头盔领域拥有180多项国内外专利、斩获50多项全球行业大奖，可以称之为智能头盔第一品牌，之前有听专业骑行的朋友们说起过。LIVALL力沃旗下有很多安全头盔，我选择的这款型号叫做Helmetphone BH60SE Neo，是一款主打智能化的头盔，不仅能够与手机联动，还有其他有趣的黑科技玩法，也比较符合我“科技宅”的身份。 头盔的包装是半开放式的设计，纯黑色打底，正面印有头盔夜间骑行佩戴的照片，标记有“创新安全，让生命更精彩”的Slogan，左下角标记有华为鸿蒙系统的Logo。 盒子一侧以图文并茂的形式罗列有这款智能安全头盔的功能特性。背部标记有这款头盔的序列号编码和制造商信息等内容。 头盔外面套着一层黑色织物材质的保护套，印有红色的力沃的英文Logo。建议各位把保护套留下，日常不用头盔的时候装起来防止落灰。 包装中除了头盔之外，还附赠有闪控模块、磁吸充电线、使用说明书；另外还有3组力沃小周边，一条骑行头巾、三个杯垫和钥匙扣。据悉，这些限量版品牌赠品是品牌方为了华为商城众测用户而提供的隐藏优惠哦~ 这款头盔提供有黑、白两种配色，我选择的是黑色，比较符合男性的审美。从形态来看，这款头盔属于山地车、助力车类的头盔，佩戴之后只对头部上方和侧边少部分位置进行包裹，并非摩托车头盔那样的全包裹设计，更适合运动健身爱好者、骑行玩家以及像我这样的助力车用户佩戴。 头盔外壳部分是PC材质，表面辅以黑色磨砂质感，填充物是高密度EPS材质，一体成型，细节处理比较到位，看起来精致感满满。这种材质不仅拥有很强的防碰撞能力，同时比较轻，只有290克左右的重量，佩戴的时候不会给用户头部造成明显的压迫感。头盔顶部有24个通风口，夏天佩戴比较透气，不容易捂汗。 头盔内部有红色的海绵填充物，质感柔软，佩戴的时候对头部起到缓冲的作用。内衬部分通过魔术贴固定在头盔内部，使用时间长了以后可以拆下来清洗。 正常佩戴以后，可以通过后方的旋钮调节头围，之后将拉带调整到合适的长度，扶正头盔以后从下巴处固定好，确保头盔与头部紧密固定。根据官方给出的参数，能够兼容55-61公分的头围尺寸。实际佩戴发现，头盔与头部的贴合度比较好，这几天也一直戴着它上班通勤，并没有发现不适感。 除了当做普通的头盔之外，我更看重的是它智能化方面的功能。根据按键处小标签上的提示，首次使用需要为头盔充电3-5个小时。长按中间的功能键开机，之后进入配对状态，两侧的扬声器会给出相应的语音提示。 头盔开机后，后方的隐藏式尾灯也会自动亮起，呈红色闪烁状态，也夜间骑行的时候能够对后方的车辆起到提示作用，保障骑行者的安全性。 华为手机用户可以直接将手机背部靠近头盔一侧的鸿蒙标签位置，通过NFC感应自动完成连接。 非华为手机需要下载安装“来啊骑行”APP，安卓和iOS版本都有，注册并登陆自己的账号，在装备选项添加头盔完成绑定。进入头盔管理页面，可以手动选择头盔的灯光模式、开启双向防丢、自动开关和语音助手等功能。灯光设置中提供有快闪、慢闪和默认三种状态，也可以手动关闭或者打开自动模式，根据当地日出日落的时间自动开关。 配对以后在手机上播放音乐，就会通过头盔两侧的喇叭播放，当做蓝牙音响使用。虽然扬声器只有0.5W的功率，声音不是很大，但佩戴以后距离耳朵比较近，也能够清楚的听到扬声器发出的声音。功能键旁边的两颗按键可以用于调节音量大小。 在日常骑行的过程中，操作头盔会显得有些别扭，需要搭配闪控来辅助操作。新款的BR80闪控体积更加小巧，利用附赠的橡胶固定扣可以将它固定在车把上，左右方向根据自己的习惯即可。闪控自身通过一截纽扣电池供电，续航时间大约能够维持两年左右。 闪控正面共设计有七颗实体按键，最上方和下方分别是拍照键和对讲键，对应单一的功能。中间是五维环形按键，由上下左右和中间的确认键组成。按下闪控中间确认键的指示灯闪烁表示开机，将闪控与头盔保持在5米以内的距离，稍等片刻就会自动建立连接，连接完成后头盔的扬声器会发出“嘀嘀”的提示音。 绑定闪控之后，就可以通过确认键控制音乐播放/暂停，上下方向键切换上下曲目。如果手机有来电，按下确认键即可接通，利用头盔内置的麦克风和扬声器就可以进行通话，不需要停车掏出手机。在骑行的路上也不必担心错过重要来电，通话过程比较安全。 闪控的左右按键可以用于切换头盔后方的指示灯，方便在转向的时候向后面的车辆发出信号，同时还会伴有嘀嘀蜂鸣声提醒用户自己。 骑行的时候，在APP的骑行界面选择“开启骑行”，期间会自动记录骑行的时速、距离及消耗时间，通过GPS定位绘制出骑行路线，运动结束以后给出一份完整的报告。 在“来啊骑行”APP中还提供有组队功能，输入6位数频道号就可以和小伙伴组建起频道，骑行期间按下闪控上的对讲键就可以和频道里的小伙伴实时对讲。虽然这项功能基本上还是依靠手机完成，但闪控和头盔却提供了一个很便捷的入口，对话的同时又能兼顾到安全性。 最关键的一项功能就是定位求救，在头盔中内置有警报感应器，骑行期间不慎摔倒后头盔会受到一定的程度的撞击，触发感应器，如果用户在90秒内没有取消警报，手机APP就会自从发出一条包含定位的求救信息给APP内设置的紧急联系人，在关键的时候释放出求救信号。 这项功能更多的是保障专业户外骑行者用户的安全，毕竟他们去的地方可能人烟稀少，但对于像我这样的通勤用户来说也挺实用，毕竟能多一道安全保障，你永远不知道明天和意外哪一个先来。 续航方面，头盔本身内置有450mAh容量的锂电池，只开启灯光的情况下能够满足10个小时的续航，灯光和音乐同时开启的话大约在3-6个小时左右，纯待机能够保持将近半年。充电方面采用磁吸充电的方式，将机身的防水等级提升至IPX4，完成充满需要3-4个小时。 虽然我不是专业的骑行选手，买来这款头盔也只是用于日常通勤佩戴，但深度体验下来，这款头盔却让我体验到很多传统产品与现代科技结合的功能，这也是所谓“智能头盔”的核心所在。采用PC+EPS材质一体成型，材质轻盈、佩戴舒适，拥有较强的防碰撞能力；内置鸿蒙芯片，与华为手机靠近连接，实现蓝牙音响、免提通话及灯光自定义功能；搭配闪控组件，功能操作更方便，实时语音对讲；内置感应报警装置，摔倒触发后自动发出报警信息。 从其安全防护能力和出色的智能化体验来看，着实能给用户带来不同的玩法，无论对于专业骑行者，还是通勤用户来说都比较实用。 <更多>

出行最为重要的就是安全，尤其是头部的安全更加关键。这也是为什么规定骑行电动车必须佩戴头盔的原因。随着科技的进步，单一的保护功能已经不能满足出行的需要，智能穿戴产品已经逐渐替代传统的护具而流行， Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO突破传统，即时尚性与功能性为一体，将安全头盔和智能防护相结合，并加入了蓝牙音箱的功能，不仅功能丰富，而且安全性也大大的提高。 【产品的包装以及外观】 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO的外包装沿用了数码产品正面贴图的方式，黑色的主色背景配以彩色的主品照片并标注了简单的产品功能及品牌名称和产品型号。包装背面用多国的文字注释了产品的注意事项，侧面用图标的方式标注了产品的注意功能。 智能智能头盔包装采用 产品采用了天窗式的半封闭的设计，从外部直接可以看见用保护袋包裹着的产品，提高了辨识度。 同产品一起附带的配件非常的丰富，除了标配的遥控器、充电线、说明书，还附带了一个保护布袋三个杯垫，钥匙扣及多功能的头巾等，满足不同需求。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO有黑白两种颜色可以选择，本人这次入手的是白色款产品，头盔采用了时下流行的运动型的外观，一体成型技术，流线型的造型，不仅美观，更可以有效的减少风阻。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO外壳采用 PC 和高密度 EPS 材料制作，抗撞击能力强，超大的进风口，可以让空气自然流动，有利于夏天的通风，减少闷热的感觉，镂空式的设计也让头盔的重量大大的减少，仅 280g让佩戴没有负担。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO采用了Y字形三点式的固定带，坚固的尼龙材质配合柔软的海绵垫圈，固定牢固且舒适。 头盔在后脑部位放置了旋钮式的固定环，可以适配不同的头围 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO最为与众不同的是在尾部隐藏放置了三排指示灯带，上排为报警灯带，下排为左右转向提醒。 在头盔两侧中间位置，放置了下沉式外放音箱，没有入耳的听筒部分，只是在与耳道靠近的位置留出了出音的格栅，可以使耳机发出的声音直接传入耳朵里。左右两侧组合为立体声的效果，配重达到了平衡。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO的主控部分在头盔的前方，采用物理式的按压按键，中间设置了一枚开关键，两侧为左右选择键，并放置了磁吸式的充电触点。 头盔内置的鸿蒙智联的功能在侧面设计了一碰即连的NFC贴片。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO还标配了闪控遥控器，采用十字键的设计，中间红色的为功能键，上下为播放控制，左右为转向灯的遥控，并且还设置了独立的拍照按键。 【功能试用】 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO符合人体工程学设计，佩戴非常的舒适，轻盈的重量，佩戴丝毫感觉不到压力，良好的通风性，没有闷热的感觉。 长按功能键就可以开机，进入配对模式，可以通过打开手机的蓝牙搜索功能，找到智能头盔连接，当连接成功时耳机会发出提示音。头盔的兼容性非常好，即使是不常见的功能机和运动手表也可以正常匹配。头盔还支持鸿蒙智联，使用鸿蒙系统的手机，打开NFC，只需要一碰就可以与头盔连接并直接调出运动app使用。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO的可以由按键及遥控器完成，在音乐播放时单次按压开关键可实现播放与暂停之间的切换，通过选择键切换前后选曲，并且还可以实现遥控拍照及语音唤醒。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO采用了外放式的模式，就如同放在耳边的音箱一般，虽然没有深入耳道，但是声音没有一点模糊的现象，依然保持着通透清晰，并且还增加了空间感。我分别播放了流行、抒情、摇滚等不同类型歌曲，整体感觉Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO的声音层次感分明，人声与配乐可以完美的结合， 高音通透，中音平和，最大的特点就是对低音的处理十分完美，声音浑厚又不失清晰，并且在运动状态下没有断连与破音的情况发生。 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO有主动式与被动式两种安全提醒，在骑行过程中，可以控制左右转向灯的开启，并且指示灯带可以通过不同的闪烁模式提醒后方车辆行人，尤其是在夜晚，更加的明显。 头盔还具备了意外摔倒后的自动报警，当感应到摔倒的动作，头盔的指示灯就会已摩斯密码的频率闪烁SOS求救信号，同时通过app向预先设定的紧急联系人手机发出短信。 头盔可以使用华为运动健康和厂家配备的两个 APP 进行管理，在软件中除了设定联系人外还可以查看实时运动数据，并对功能按键进行分配。 【试用总结】 Helmetphone 智能头盔 BH60SE NEO造型设计美观，佩戴舒适，重量轻，透气好。内置智能报警系统及蓝牙音箱，蓝牙连接方便，功能全面实用，在运动中也可以保持佩戴的稳定，不入耳的设计，音乐播放出色，一碰即连，app管理，可以有多种提醒及报警方式。是一款非常适合户外骑行运动者的可穿戴产品。 （本人试用数据仅限于本人使用的设备，由于设备个体差异与其他设备数据会存在不同） LIVALL自行车骑行头盔山地公路平衡男女士骑行装备单车安全带灯大头户外智能头盔BH60SE Neo 白色 京东：￥949.00 去看看 <更多>

创作立场：产品来源于购买，体验真实。与传统电瓶车略有区别，骑行熟悉后再上路，务必带头盔。 钢筋水泥化的城市结构，拥堵忙碌的街道，每日的出行确实麻烦，开车找个车位可能比路上时间还长，共享单车盛行略远距离又有点力有不待。而短距离的出行，个人觉得还是电动车比较靠谱，所以我就入手了这款探梦者F8电动助力自行车，两用式可电动可脚踏骑行，低碳环保出行，让我在路上也可畅通无阻，想去哪里就去哪里。 此款是由探梦车自主研发生产，华为技术支持的高性能短途代步电动自行车。 在外观、安全、便捷性以及智能互动上做出了更大的突破，解决近距离出行的烦恼，35KM纯电出行，80KM助力出行，立足打造轻量化电动自行车的标杆，带来的体验也是不仅仅1+1=2的效果。下面就来给大家评测下这款车，看是否适合你的入手。 第一眼感觉，原来一款电动自行车也可做的这么精致。探梦者F8采用铝合金轻质车架，具有强度高、减震好、承重强、抗冲击的效果，配合进口汽车级静电喷涂烤漆工艺，外观上表现出色，轻量化仅有18KG的重量，远比市面上电动车要轻质的多。 车身尺寸1185*520*1035mm，本身车龙头是可折叠的，折叠后尺寸1185*520*630mm，对于出行如果放入后备箱携带也是比较方便。 与传统的电动车相比，小巧太多。对于当下年轻人来说，出行减负，携带都是比较方便，不管是骑行还是摆放都不太占地方。 单从外观上说，探梦者F8车身的线条感很舒服，零部件搭配比较简洁化。融合了自行车与电动车双重优点，在简化车架上下足了功夫，配合全车工业级金属材质，带来十足的金属风，更是符合当下年轻人的品位。 车头符合人体工学设计，前弯设计可防重力前倾，减缓在刹车时人体前倾造成的重心不稳，即使在急刹时也不会有前倾跌倒的感觉，提高骑行的安全性。 横向略带弧度的车龙头，两侧搭配防滑手柄套使用，增加与手掌的摩擦力，抓握力舒服而不打滑。双手刹设计，左侧可控制后轮电机制动，右侧控制前轮刹车，明确分工设计，配合探梦者的三重安全刹车系统，急刹时也可保证更高效的刹车效果。 左侧带有车辆喇叭和功能控制的液晶显示器，可显示探梦者F8的电量、档位（一档15KM、二档20KM、三档35KM）、时速、灯源、定速巡航等信息。 集成车身的功能控制，开关机、速度调节、灯源等皆可调节，前置开关按钮方便开关还可防止骑行中误触带来隐患。后置大模块的+、-按键，长按+可开关的管，短按加速，附带—可降低速度。 为了适应不同人群对于前倾中心二档调节，车龙头支持调节使用，中部拉动即可调节，找好更适合自己的姿势，带来更好的骑行体验。 车前部位减少常用菜篮设计，一颗蛮有科技感的行车照明灯，汽车级透镜曲面设计，使用高流明LED灯珠，照射距离远而大视角，即使雨雾天气穿透力强，敏感均匀，更利于持续的骑行使用。双侧还使用了反光贴。在保证夜晚行车时可提醒两侧行车预警，提升骑行安全。 对于电动车，我们最关心的应该是续航问题，探梦者F8支持拆卸电池盒充电也可安装在车上直充。 探梦者F8中管车架还加装高达8cm厚度独立减震仓，形成活动减震和悬挂实力滤震，即使过坑过槛基本没有太大的颠簸感，轻松通过。 对于电动车，我们最关心的应该是续航问题，探梦者F8支持拆卸电池盒充电也可安装在车上直充。 车架下方为电池仓存储，双重物理保护电池使用，外层塑料面板防尘防水，内置国内一线头部品牌的力神21700锂电池，与汽车的电池一个等级，具有容量大、体积小、密度高的特性，性能上更强劲，而电力输出比常规的18650锂电池更强劲与安全。 行驶里程上，在纯电模式可达35KM，助力模式（开启油门配合脚踏使用）可达80KM+，如果你想健身也可当做脚踏车使用，行驶距离那就不可估了。个人觉得完全比传统的电瓶车优秀，传统车48V电池一般30KM已经很不得了，而对于探梦者F8这样迷你的设计，续航里程远高于传统车，完全可满足我们的日常所需。 配合霍尔无刷高速电机的使用，可达500Wh峰值功率，85%以上的动能转化率，应对随时启航、爬坡、快速提速都是毫无压力。 应对不同人身材高度，探梦者F8的座位是支持升降调节的，个人感觉2米身高以下完全足够调节使用，上下拉动即可调节固定使用。 山地座包坐垫，贴合人体臀部结构，长久坐着不显累。支架还带有尾部安全反光板，提醒后置车辆前方有行车。更贴心的是，为了迎合交通安全法规，一块固定的铁板设计，便于安装固定车牌使用。 骑车出行最主要的还是要方便，探梦者F8可折叠的车身，可减小占用的空间，前置车把可从中部弯折，缩短高度上的结构，放入汽车后备箱也很方便携带，解决你最后一端难以行车的距离，确实方便的多。 单独骑行去逛街也无需担忧，小巧轻质的车身随时提拉进店，摆放无需担忧被偷。 约上三五好友喝酒，喝酒不开车，骑着我的探梦者F8直接可放在酒桌附近，无需找代驾也可轻松出行。 18KG的车身，搬着也不费劲，对于男性来说，轻松搬着、扛着即可上三楼。 不仅是传统方式上的使用，探梦者F8还支持与华为智慧生活APP配对连接，绑定后可在APP内查看车辆的具体情况，诸如：锁车情况、时速、电量、里程，开关何等、启动方式、定速巡航模式、档位，还可车辆自检是否有问题等。让一款生硬的生活产品加入科技感的互动，带来更多的使用体验感，对于追求新潮的年轻人绝对是最爱。 写在最后 华为智选、智慧生活加持的这款探梦者F8电动助力自行车，让人用着就觉得放心，大品牌的严苛要求，也让传统的出行方式在不远的改变。探梦者F8让科技拥抱未来，小巧轻质车型设计，高续航里程使用，配合华为智慧生活使用体验，让传统与科技结合，带来更好的行车体验，个人很满意这款车的使用，也期待探梦者和华为能给我们带来更多的优质生活使用。 好了，以上就是机友对这款探梦者F8的使用体验，如有问题可评论区留言，我们下篇文章再见。 <更多>