包治百病 大家好,我是晓飞影! 最近刚刚从云南回来就听到了瑞丽新增两例新冠确诊病例的消息,还好并没有经过这座城市,但是这次旅拍却经历了连续的暴雨天气,倒霉到不行。 其实在去这趟旅途之前,我又开始物色新的摄影背包,男人其实也是在买包的路上永不停歇,我比较喜欢的是功能性强还带有颜值的摄影包,其实同时满足的并不多。这次去云南之前,我的新需求是要能装下 16 寸 MacBook Pro笔记本,因为每天都要出视频,同时能放稳定器,还要有快取功能,价格最好不太贵,包也不要太大,家里的几款背包都差一点点满足。之前在 B 站看到许多 UP 都推荐了一款 PGYTECH 的摄影背包OneMo,许多方面都挺符合自己的需求,但是并没有看到实物还是有点不放心,结果正巧好友当初就买了 OneMo的黑色款摄影背包,沟通了解后觉得还不错,就借着这次要去云南之行,终于剁手了。 其实最开始我觉得黑色是最百搭最耐看的,但是为了和好友区分开来,我选的是迷彩金的颜色,而且迷彩金还比黑色贵 100 元,难道实物会更好看吗?包的售价小一千,在双肩包里价格不算便宜,但是要在摄影背包中,看一下知名品牌曼富图、国家地理、PD、shimoda 等,这个价格包含内胆还是算挺便宜的了,尤其是里面还有一个「套娃」包。 OneMo 开箱 和传统背包的包装不一样,OneMo的背包采用了黑色牛皮纸袋包装,同时也是经典的黑底红字搭配,从外观上看还是别具风格的。 拆包装一直是很有快感的事情,就从这个红线开始。 一开始我觉得迷彩色是很不耐看的,家里的背包大部分是黑色的,这次尝试了下迷彩金,感觉比实物要好看一点,图案并不是比较大块的迷彩,比较零碎散乱,某个角度下看确实有金色的反光,再加上比较经典的红色点缀就不那么死板了,另外迷彩比纯色的好处就是更耐脏了,对于我经常户外使用把包随便甩的人来说太实用了。 处处可见的红色元素。 同时这款包的边侧有大量的锁扣设计,并配有金属的锁扣,比如捆绑三脚架、稳定器等,即使不用锁扣,自己也可以挂一些小物件。 正面其实有隐藏收纳袋,有点像卫衣正前方两手都可以踹进去的口袋,两侧都是通的,为了保证一定的封闭性,两侧都加了磁吸设计,所以贵重物品就不要放了,像自带的两根腰带都可以藏在这里,以备不时之需。 OneMo的拉链非常多,主副仓基本都采用了双向拉链,配有塑料部件提升手感,拉起来还是比较顺滑的。 其实一般背包是不需要什么说明书的,不过摄影背包一旦功能多起来,有一个简约的说明书可以快速上手,OneMo制作成和英语学习卡片一样的标签,没有过多的文字,通过彩图来一目了然这款背包到底有哪些特色和使用方法,终身质保的承诺也和大厂品牌一样让人放心。 空包是能直立在地面的,不过这样塑形的材质也导致了 OneMo的包净重不占便宜,算上子包有 2.5KG 了,子包都有 400 克。左侧上方是拉链收纳袋,下方是一个略有弹性的外袋,装个雨伞、水壶,甚至配合锁扣可以固定一个稳定器或者三脚架。 此处的拉链袋内部还是规划的很丰富,我现在的用法是网兜装一个移动电源,拉链内包装存储卡、读卡器等小设备,皮筋固定一下数据线,平时应急充电会很方便。 Anti-theft zipper 设计,每个拉链的尽头都有一个很小的带子,可以将拉链穿过去,通过简易的方法提高防盗性能。 右侧上下两层都是快取设计的拉链仓。 上层就是相机的快取仓了,当然内部设计也可以随自己设计隔层重新变化,每一个拉链仓门的背面都利用起来了,这里可以看到有一个 RFID 的屏蔽侧口袋,银行卡等重要卡片可以放在此处。 下仓打开就可以看到子包了,侧取出来也是一种方式,我尝试往里面推也比较容易,只是要是这个子包再加上一个侧面拉链感觉就完美了,可以更加顺手的取无人机。 下仓门的背面也充分利用,这次是三块电池仓,最出彩的应该是这个电池颜色标识滑条,终于不用盲猜哪块电池还有电了,平时拍摄也提高了效率。 背包底部的材质看着也比较耐磨,反正平时经常把包扔在各种地面,背包不是拿来心疼的,是来保护心疼的设备。 底部也有隐藏夹层,里面就是防雨罩,注意收纳防雨罩最好叠平整,不然背包很难立起来。 试着套了一下,几乎可以包住整个包 80%的面积,当然肩带也是可以抽出来背负的。 双肩带还能收纳起来我还是第一次看到,这种设计在放行李箱拉杆部分或者随意放在地面时,可以让肩带不那么乱,干扰四周环境。 背面是一体成型透气面料背板,也许是为了兼容双肩带收纳的设计,固定拉杆箱的带子改为纵向设计,因为要保证稳定性,弹力不怎么大。 背包左侧也有一个很宽大的提手,除了可以侧提背包外,我觉得最必要的作用是配合上面纵向的拉杆固定袋,因为出行背包很重,几次放拉杆箱都容易夹到手,必须配合侧面提手垂直的放上去就容易一些了。 双肩带比较宽,左右有差异化设计,也有可调节的胸带,其实一个好的摄影包背负除了看背板和肩带外,就是看胸带和腰带了。 肩带上方也有快速调节的拉绳设计。 右肩带有这种两格的弹性不错的皮筋带,刚好用 Osmo Action的底座夹子可以固定在此处,官方介绍此处可以塞个镜头盖。 左肩带有一个竖着的拉链收纳袋,长度是很长,但是宽度太窄了。 尝试放手机是不行的,不管是什么尺寸,SE 也放不下。后来我放了一根镜头笔,结果几天后断了……因为胸型是个弧度,幸好没设计成可以放手机,我最后想了一下,放硬币是不错的选择,硬币是所有摄影师在最关键时刻想求却不得的救命配件。 下方还有一根可调节的皮筋绳,暂时还不知道可以怎么利用,不过这些细节让我觉得 PGYTECH 的确是在疯狂的考虑任何部位的功能性。 背板顶部还有一个夹层,我开始以为是隐藏收纳空间,结果只有这么一小撮防雨罩,还是固定的。 再来看看 OneMo比较神奇的部分,以前买过的包比较大,偏户外,一旦通勤就会显得有点怪,OneMo当初最吸引我的就是容量可变的设计,平时是 25L,完全可以当通勤背包使用,外仓通过拉链可以扩展为 30L。 外仓是一个倒三角的结构设计,底部是没有扩张的,通过皮筋固定部分可以看到,这个外仓就是为稳定器设计的,如影 SC、智云 Weebill-S、飞宇 AK2000C 实测都可以完美的装进这个外仓并且拉链完全拉上,简直完美解决了稳定器收纳的问题。以前稳定器当然也可以通过三脚架的方式固定在外面,但是下雨天就很麻烦,而且稳定器不像三脚架那样美观,哪怕收纳起来都是奇形怪状。因为上部空间的富裕,装好稳定器后,我还尝试塞下一件外套。 主仓拉链的开合方式和行李箱一样,可以完全的打开,有点像保险柜,子包终于露出了真面目。 尽管是 25L 的背包,但是这个电脑仓是可以容纳下 MacBook Pro 16寸的,我差点以为这款包放不下。 PGYTECH对空间的利用率确实很高,在这个电脑仓里居然还加了一个 iPad 的隔断设计,尽管是一层很薄的布袋设计,却产生了另一个问题,就是笔记本往电脑仓塞的时候很容易就卡在里面的布袋上,我觉得iPad仓要是设计在外面会不会更好一点。 主仓上半部分,里面放着的就是腰带,如果平时不用的话,可以找个位置收纳起来,DIY 隔板非常多,就不一一介绍了,总之能看到的全部都可以拆下来重新组合,就出场的这个设计其实我觉得还不错,一直用到现在。 下半部分抽出子包后可以看到空间也很大,如果出行没有带小包的需求,这部分完全可以利用起来,还减轻了许多重量。 我是没想到里面还有这么一个隐藏的拉链收纳网兜,感觉装不了太厚的东西,藏一点私房钱? 既然要空间利用率最大化,那么上下部分当然是可以整合的,中间隔板其实也是可以拆卸的,尽管有三面都有魔术胶,不过还是加入了这个小绳扣的固定方式,保证上层物品不会掉下来。 拆掉中间的隔板后,OneMo背包就差不多真的变成行李箱了,我个人估计很少会用到这种模式,不过多一种选择自然是好的。 子母包来个合影,既然子包拆出来了,那其实容量又变成 25L+5L 的组合了,这种空间灵活变化的方式的确很有意思。 不过子包也不仅是 5L 背包这么简单,先来看看外观,也是迷彩金设计,拉链处有红色的 PGYTECH 商标字样,说实话这个红色标是区分正反面唯一的标志,但是很多时候我还是会拉错方向,实在是太方方正正了。 顶部首先就是一个上方的拉链收纳袋,因为厚度有限,放移动电源和线材都没问题,还可以放一个口袋补光灯。 侧面也有很多绳扣,也是挂单肩带的部分,也有一个小提手,方便从侧取的方式拉出来。 可以看到正面也有一个很长的提手,方便从主包完全打开的手,提出来。子包上面的拉链特别多,注意主仓是双向拉链,而且一定要区分这个 U 型塑料件,不然真的会经常拉错。 主仓打开后可以看到里面也有 DIY 隔板设计,并且可以折叠分开上下层,官方演示可以放下无人机和遥控器,我测试 A7M3 挂机 16-35 F4 镜头,配一个 55 F1.8镜头在旁边没有问题。老样子,顶盖的背面也有拉链设计,而且是透明网兜可以一眼看到里面的东西。 最神奇的是这个仅仅 5L 的子包,也和母包一样学会了拓展的功能,有一个单层的拉链拉一圈后,5L 就额外扩展了 3L。 这是上层 3L 的空间,放一个闪光灯和几块电池毫无压力。这么算下来背一个 25L 的背包出门,可以变成 25+5+5+3=38L 背包,似乎目前就OneMo能做到了。 单肩带的安装设计很简单,不过也要花力气扣上去,所以不会轻易脱落。 肩带尽管可以拆卸,不过平时真操作起来都是能怎么方便怎么来,我并不想频繁拆卸单肩带,于是我尝试硬塞侧取仓,发现也没啥问题,所以子包平时就装着单肩带节约时间了。 云南实战 一款背包的功能和样子是可以通过参数完全了解的,但是东西好不好,必须经过一定强度的使用才能感受到,刚好是赶在一次云南旅拍之前买的这款 OneMo背包,下面就来看看它的表现到底如何。 这次出行之前准备的东西,换洗衣物都是在一个 20L 的行李箱里,OneMo背包里大概就拾掇这些东西,基本能全部搞定,真的想吐槽 16 寸的 MacBook Pro实在是太重了,好怀念之前咸鱼出掉的 13 寸…… 如上文所说,稳定器是真的能收纳进外仓,但是要注意大型的稳定器比如魔爪 Air2 就不可能完美放进去,必须露个头。Weebill-S需要拆掉快装板放进去,不然垂直结构顶着包很难受。 6 天的行程,就是锤子的 level8 行李箱和 OneMo 组合了,实际双肩带收纳的功能是不错,但是人在外面累起来就怎么方便怎么来了,能装上就得了。 云南的雨季真的不是盖的,6 天有 5 天都在下雨,雨还不小……玉龙雪山上高海拔加上雨雪天真是双重打击,OneMo背包几乎从早上淋雨到下午。有人肯定会问防雨罩呢?其实我也很想罩上,但是旅拍的需求就是需要不停的拿出稳定器和相机拍摄,偶尔还要撑个伞,所以防雨罩是压根没机会使用了。 不过OneMo的防水面料材质的确起到了作用,尽管外面已经布满水珠,每次拿出稳定器和相机时,都没有被淋湿,能够满足雨天的工作环境,当然收纳器材的时候得找个这样的小亭子。 总结 尽管只有 6 天,经过云南这次出行,这款包也带给我一些新的感受,大的缺点没有,但是会有一些建议: 侧取功能挺实用,不过左侧既然都能做两个侧取口袋,连接处还很结实,那么子包要是侧面也能做一个侧开拉链部分就好了,这样子包不拿出来都可以快速取出设备。 双肩包底部左右两侧口袋有差异化很好区分,不过上层双侧口袋太像了,有时候取相机还是会找错口袋,可以做个标志区分。 拉杆箱的固定带要是横过来会不会好一点,侧放其实需要把侧面提手拎起来辅助装在拉杆箱上,但是这样相机快取口就挡住了,有的工作需要会立刻拿出相机,不过从另一方面来说,也增加了安全性,不容易被盗。 笔记本内胆做双层设计其实是很好的想法,因为有的人会带平板、kindle 之类的,但是夹层在内袋里,导致笔记本每次塞进去,有时候可能会卡住,需要用手扒拉一下,如果将收纳袋设计在外层会不会好一点。 主仓拉链拉开后,其实包的立体性很强,导致上方开口也很紧,笔记本取出时手背也是从夹缝里抽出来,只有顶部的收纳格个别物品好取出,如果能让上方开口有一定韧性,开合区间再大一点会更好。 我之前买过 PGYTECH 的许多配件,印象是价格不贵,功能都能满足,质量也不错。OneMo背包是 PGYTECH 推出的第一款摄影背包,给我的感觉是设计师下足了功夫想解决市面所有背包的痛点,在功能性的极限扩张上疯狂试探,每一个不经意的部分都能看到细节,都市通勤和户外拓展是两个不同的路线,背包空间都是一个分界岭,OneMo也在想办法兼容整合,还给出了一个不错的方案,子母包双拓展的设计不光实用,也保证了背包的颜值。不过全都有的选择结果也让这款包在同级别里的自重并不占太多的优势,毕竟鱼和熊掌不可兼得。不过这款包已经成了我现在的主力背包,比如稳定器收纳,侧取,到了目的地只用子包等,对我来说都是提高效率的解决方案,当然最重要的是千元的价位在同级别背包里真的算便宜的了。 期待 PGYTECH下一代升级款,能提高背负性能、更轻的材质、更强大的收纳设计,继续保持性价比。 PGYTECH 摄影包双肩包单反相机包OneMo无人机收纳包背包单肩包户外摄影腰包 OneMo摄影包25L+单肩包(迷彩金) 京东:¥1099 去看看 <更多>

晓飞影 晒物 2020-09-30 10:03

购买理由 大家好,我是阿正1666,我们又见面了,首先感谢大家对我的关注和支持,谢谢啦。 今年我家的小公举6岁了,从9月份开始正式的成为了一名小学生。对于孩子入小学这件事情,其实在上半年的时候就已经开始着手准备和了解一些事宜,譬如孩子的日常接送和课后托管服务等等。身边的朋友和亲戚也给了不少有用的建议,其中好几个朋友都向我建议,现在的小学课程要求高、活动丰富,一定要给孩子选一只既舒适轻便又容量大,功能多尤其是保护脊椎的好书包。因此上下班路过附近的小学时,我都会留心看看学生们用的是什么类型的书包。经过一番选择和比对后,我最终将GMT for Kids轻一代护脊书包作为送给孩子入小学的第一件礼物。 ▲GMT for Kids轻一代护脊书包。 下面就随我一起来体验吧。 开箱展示 GMT是来自挪威的箱包品牌,GMT for kids为该品牌旗下的面向儿童、主打超轻减负、科学护脊的小学生书包产品。同时这款书包还通过了欧盟REACH材料化学安全认证及德国2PFG认证,感兴趣的朋友可以去了解一下,REACH材料化学安全认证是欧盟史上最严苛的认证,有205项SVHC检测,可以说对孩子健康有足够的保障。 ▲拆去快递的普通外包装后,发现这只书包还有一只挺上档次的内包装,包装正面的广告语“KNOWLEDGE SHOULD BE EASY TO CARRY”挺有创意的,我更愿意理解为“知识尽在掌握”的意思。 ▲开箱啦,书包本体外面还用一层塑料包装袋,厂家还细心地用中英文做了安全警示标语。 ▲第一次见到书包本体的时候,方方正正的造型给我感觉特别大。查了一下参数,这款书包尺寸为“27*14*41CM(宽*厚*高)”,这个大小正好适合1-4年级的孩子。 ▲GMT for kids小学生书包采用了符合人体工程学的背负系统,后背结构采用专利设计的一体压膜成型背板,材质轻盈,不易变形。四向空气导流设计,透气不闷汗,可以有效保持背部干爽。同时“S”型立体弧度重力分导设计,既契合了小学生的背部线条,又能有效分散背负时背部的受力。 ▲目前使用半个月以来,孩子日常使用感觉挺舒适的,透气效果及背负契合度都非常不错。 细节展示 ▲GMT for kids儿童护脊书包一共有6个款式,我家孩子最喜欢的小动物就是小白兔了,因此特意选择了这款紫色的摩登小兔款,据说设计图案的灵感来源于挪威的雪兔。书包前置上口袋右上方的太阳采用了刺绣工艺,做工不俗。 ▲书包前置下口袋的右侧设计有可拨动亮片的胡萝卜作为点缀,这是个设计(女生款独有)很是讨孩子喜欢。 ▲书包的底部设计有四只防滑脚垫,既可以提高书包使用过程中的防滑性,又能一定程度的降低磨损。 ▲书包的顶袋设计有快乐啧啧贴功能,这个年龄段的孩子最喜欢的就是这种小功能。 ▲打开书包的顶袋,可见产品附带了一只奇趣收纳袋及荧光防雨罩,这里很适合日常放放孩子心爱的小物件。 ▲书包共计有三只快乐啧啧贴,除去顶袋上贴合的小蘑菇外,奇趣收纳袋里存放了另外两只不同款式的快乐啧啧贴。这个奇趣收纳袋日常使用的时候,可以通过挂钩挂在书包的外侧。 ▲书包附带的荧光防雨罩装配效果挺不错的。细心的朋友应该已经发现,GMT for kids儿童书包整体都有反光条设计,荧光防雨罩也不例外。这样当孩子使用过程中,遇见雨天雾天或是夜晚等能见度较低的情况下,一定程度上能降低交通意外发生的可能性,还是挺让我安心的。 ▲这款小学生书包的肩带采用S加宽设计,根据产品介绍使用高密度的回弹海绵填充,孩子背起来的时候不会感觉勒肩膀。书包的胸扣采用了可调节抗摆动设计,既可以有效固定书包,还可以根据身高肩宽等尺寸进行调节,进一步提升了背负的舒适性、受力分布的科学性。 ▲GMT for kids减负书包的拉链均为定制设计,在左右的侧边袋上也设计有反光材质的星贴。 ▲值得一提的是,左右的侧边袋均装配了宽型松紧带,在实际使用过程中装用水杯等物品很是方便,不易掉落。 ▲开启书包的顶袋后,可以看到在顶袋的背面设计有专门的存放课程表的区域。 ▲这款书包容量为22L,主容量袋内部为长方形空间,既能装又不会导致书本出现卷边的情况。同时主容量袋还进行了分隔设计,可以更有效提高内部空间利用率。 ▲这款GMT for kids儿童护脊书包整体选用轻量化材质,实测裸包重量为716g,这个重量对比市面上同尺寸的书包应该算是很轻的了。 ▲这款小学生书包通过护脊背板+肩带+胸扣科学合理的搭配,既减少了双肩和脊椎的压力,又能防止高低肩和脊椎侧弯,有效的使背负过程中受力分散,孩子使用舒适,自然轻快又有活力。 使用体验 ▲日常孩子上课使用的时候,顶袋我们放置的还是奇趣收纳袋及荧光防雨罩。在左右的侧边袋,我们放置了水杯及硅胶餐垫。 ▲目前孩子刚上一年级,课本还不算多,主容量袋的空间还是很富裕的。 ▲主容量袋分隔里,我们放置了备用的衣服及草稿本,中间的主舱以存放课本为主。 ▲在前置上口袋我们放置了铅笔盒,也是孩子喜欢的小兔子风格的,后期在这里还可以放一些教具之类的物品。 ▲在前置下口袋我们放置了常用的手帕纸、湿巾及口罩,日常取用很是便利。 ▲孩子非常喜欢我送的这件礼物,这是孩子妈陪着一起复习功课随拍的照片。 使用总结 产品好的方面: 1.这款GMT for Kids轻一代护脊书包的设计颇具用心,细节考虑很全面,譬如两侧的置物边袋都装配了宽型松紧带,保证了侧边袋使用时的伸缩及可靠性,日常放置水杯雨伞时毫不费力。 2.书包整体有反光条设计,包括防雨罩也有荧光设计,贴心安全,使用安心。 3.书包实测裸包仅七百来克,拎起来很是轻便。 4.书包的配色时尚,符合现今潮流,孩子很喜欢。 5.书包的护脊功能符合人体工程学,既舒适又放心。 一些改进建议: 1.书包前置下口袋的可拨动亮片及顶袋的快乐啧啧贴装饰很能吸引孩子,一方面是亮点,但另一方面可能会分散注意力。 2.书包主容量为长方形设计,空间及开口都很大,实际使用过程中,我发现拉链通过长方形转角处时操作需慢一些。 总的来说,GMT for Kids轻一代护脊书包还是令我十分满意的,如果你也考虑购买或赠送小学生书包不妨考虑考虑。 写在最后 最后我想说,孩子的成长和发展永远牵动着家长的心,选购一只优秀的学习设备陪伴孩子,给予孩子足够的安全保护,让孩子健康快乐的成长,是每个家长都值得参与、用心去做的事情。 这次的分享就是这些啦,我们下次再见。 <更多>

阿正1666 晒物 2020-09-25 15:54

“夏天夏天悄悄过去留下小咪咪~丫心底~丫心底~不能告诉你……”熟悉的曲调,魔改的歌词。对于北方人民而言,夏天确实快要过去了,即将迎来金色收获的秋天。不过“秋老虎”可不含糊,白天的热浪将会持续到10月中旬才有所收敛。 春季踏青、夏季避暑、秋季采摘,这可都是出行的好日子。秋高气爽,更适合出去浪。炎热的白天还是户外装备要齐全的。 中年油腻大叔,出行追求舒适。短袖上装+短裤+运动鞋,是我出行的装束配置。出汗较多,一般我会随身带1-2件T恤更换,下装更换不方便,不如一步到位,直接舒爽透气吧! 提前为出行准备了单导-黑洞系列短裤,专为户外出行准备的装备,出行更舒坦了。 【声明】以下图片经过户外、室内等综合环境拍摄,可能会有部分灰尘、飞毛等细小物品粘在短裤表面,各位看官请有心理准备,口下留情,提前感谢! Part1——展示篇 还没看到产品,这大气黑色的气泡快递袋的包装就让人眼前一亮。One way dry的产品标签设计得不错,审美在线。 吊牌被固定到兜边标签上,“BORN FOR SWEAT”也阐述主体功能。 “黑洞”短裤,由于双层材料互相作用,形成气体单导向流动。也就是人体侧的汗液和气流能够外排,外界的气流很难透过材料到达人体。想象一下如果是满身热量走在山间,一阵冷风吹过的环境。如果你穿普通的纯棉材质服装,冷风瞬间能让人凝固;而单导向材料的衣物就能有效抵御风吹。(后期实测发现,外层不仅有隔气流的作用,隔水功能也是意外收获) 左右两侧都设计有海帕龙材质的挂载点,1.5cm的挂载空间可以挂登山钩、车钥匙等带有挂环的物品,承载范围更宽泛,坚韧耐用。 百科一下——【海帕龙】Hypalon材料,抗曲绕龟裂,耐磨,并耐天候,耐UV/臭氧,耐热,耐化学药品,能够在恶劣环境中表现长久的寿命。 按扣+拉链的设计,节省空间,穿、脱便利,单手即可操作……不要多想,嗯,不要多想。 YKK拉链想必大家不会陌生,YKK是全球最大的拉链供应商,多年如一日的品质享誉全球。这三个字母下暗藏的,是稳定的产品质量,用户至少不会担心关键部位出现拉链问题——多耽误事啊!!!要么耽误如厕,要么耽误……(此处看官可以脑补画面) “黑洞”主要采用50%聚酯纤维和50%聚丙烯材料制成。化纤材料的耐磨性、透湿性都远胜于纯棉材料,这早已是户外圈的共同认知。 按扣特写,可以看到字母清晰可见,做工见品质。 宽体的腰带扣设计能够给短裤与腰带更大的接触面积,让拉力受力更平均的同时,也能够提供更大的拉力,为承重做好了准备。 品牌logo暗藏其中,彰显身份。 宽大的后口袋设计,也是为户外之旅提供更多便利,能够承载更大体积的物品。 不仅仅是腰带承载,短裤还在腰部设计了自收紧区域,左右两侧各一处,预收紧,能够适应人体曲线,辅助腰带完成承力工作。 双侧的口袋再次见到了海帕龙——正面下方口袋盖片同样是这种科技材质。 主要作用: 1、导水:滴落在表层的水被导流至下方,水不会透过下方拉链渗入口袋内; 2、防盗:隐藏式的拉链,让小偷作案难度大幅增加,降低被盗风险。 惊喜并未结束,口袋盖片下的拉链,竟然也是选用了YKK。业界良心,厂家用心了。 Part2——“实战”篇 手中有一把游标卡尺,不测读数,我们先来看看这把卡尺在口袋中的表现吧! 最小的口袋,游标卡尺几乎全部没入。说其小,是因为袋口小,但深度可观;适合放入细长的物品。 号称“移动的工具库”,提及储物二字,似乎不太合适;Ta的盛放能力一流,上图的这么多物品又重又大。 前面8口袋、后面2口袋,共10个口袋,真是一个“大肚汉”,当然了,我也是标准的大肚汉:175cm,74kg。小骨架,中年大叔赘肉少许。 仅仅是前面上部口袋就可以把上图的散落物品全部放入,我还偷偷多放了一个红外线测距仪。 舒适度方面,整体比较宽松,腰腿并未感觉到明显束缚;然而整体感觉短裤还比较贴合身体,这种复杂的感觉很有趣。 最外面的大口袋用拳头测试深度,许是我手短的因素,并未探到底…… 下方拉链的口袋和后方的口袋也是尺寸巨大,刚才我们提及的物品放入同样不成问题。 10个大口袋,“十袋长老”足以保证我在丐帮的地位。 原地踏步走的状况模拟,没有不适感,体感比较舒服。 随意倒一点水落在表层,形成荷叶水珠效果。产品介绍有透气效果,竟然还附送了防水效果,是一个很好的彩蛋。 水珠可以随手势任意滚动,疏水的表层材料防水效果巨好。 洒落的水渍,用纸巾迅速吸干,短裤表层未留下一丝水痕,再次印证防水效果。 由于视觉感官效果不明显,我设计了一个透气效果的测试实验,步骤如下: 1、将一杯水在微波炉内打至沸腾取出; 2、将短裤材料平铺在水杯上; 3、随便拿一个物品隔空(约1-2cm)高度静置10秒; 4、翻开观看,有明显的水痕。 实验说明材料的透气性很好,如此大的水汽都可以排出,普通汗液更不在话下。 对于一款户外短裤而言,透光性强弱与否并不是重要评价因素。然而好奇心一旦升起就很难平息,索性也做一个透光性实验,权当额外的童心满足。 小手电在工作状态下移入短裤裤筒内,光线被遮住大半,材料不怎么透光,令人欣慰。 Part3——综述篇 这一款小众产品,主要定位于户外运动或者旅游的用户。透气性好、防泼水、单导向排气等特点,让户外运动变得不再燥热难忍。 扩展思路: 这样的产品有更多的适用环境: 驾车时座椅带来的闷热感会大幅降低; 游玩时单向导流不受冷风吹,风寒概率大大降低; 运动、骑行等环境,更是将户外产品的优势极大彰显。 随身各处都是收纳空间,搭配左右各一的挂载点,既是短裤,也是小型收纳包。对自己好一点,单导向的裤装可以开始装备了。 <更多>

伟小闲 晒物 2020-09-22 15:25

时尚真的是很神奇的东西,很多年前见到过她,过了多少年后她还会再次出现在大家的视野当中,而且会再次成为一股潮流,所以说,复古风真的是一种很神奇的潮流,现在的大街上,那种设计繁复、外观笨拙厚重,很像是上世纪70、80年代老爸们穿着的运动鞋,现在又流行起来了,并且被冠以了一个形象的名字——老爹鞋。今天我就来分享一款FREETIE品牌的复古老爹鞋。 FREETIE复古老爹鞋有经典黄和潮流紫两款,出于个人喜好我选择了经典黄,更符合我的稳重性格。FREETIE复古老爹鞋采用柔软的反绒皮(俗称翻毛皮)与精纺三明治网布相融合的鞋面,即提升鞋面质感,也保证了透气效果。 网眼+皮面虚实结合,再配以凸凹和线条等造型,让整个鞋面色彩和造型丰富。另外,两侧皮面上点缀着多个采用PP膜压制成型的浅灰色“眼”状突起,被设计师冠以“极光之眼”。 这是因为“极光之眼”和鞋舌上的logo、鞋身两侧和后跟的部分包边线条采用了3M反光材料,在夜晚灯光反射下这些眼睛十分闪亮,整体更加炫酷醒目,更重要的是增加了夜行的安全性。 鞋帮采用了夸张的马鞍造型,两边超低开 时尚真的是很神奇的东西,很多年前见到过她,过了多少年后她还会再次出现在大家的视野当中,而且会再次成为一股潮流,所以说,复古风真的是一种很神奇的潮流,现在的大街上,那种设计繁复、外观笨拙厚重,很像是上世纪70、80年代老爸们穿着的运动鞋,现在又流行起来了,并且被冠以了一个形象的名字——老爹鞋。今天我就来分享一款FREETIE品牌的复古老爹鞋。 FREETIE复古老爹鞋有经典黄和潮流紫两款,出于个人喜好我选择了经典黄,更符合我的稳重性格。FREETIE复古老爹鞋采用柔软的反绒皮(俗称翻毛皮)与精纺三明治网布相融合的鞋面,即提升鞋面质感,也保证了透气效果。 网眼+皮面虚实结合,再配以凸凹和线条等造型,让整个鞋面色彩和造型丰富。另外,两侧皮面上点缀着多个采用PP膜压制成型的浅灰色“眼”状突起,被设计师冠以“极光之眼”。 这是因为“极光之眼”和鞋舌上的logo、鞋身两侧和后跟的部分包边线条采用了3M反光材料,在夜晚灯光反射下这些眼睛十分闪亮,整体更加炫酷醒目,更重要的是增加了夜行的安全性。 鞋帮采用了夸张的马鞍造型,两边超低开口,可以让突出的脚踝骨不受束缚,减少对踝部的压力,行走起来脚踝更自由不拘束。 鞋后部的造型同样富于变化,与众不同。后面看去约5CM超厚的跟部增高作用那绝对是杠杠的哎! 贴近细看,皮面的缝合接缝细腻均匀,鞋帮和鞋底的黏贴同样细致,整体做工都十分精细。侧面可见到鞋底中部的TPU平衡片,用来对抗行走过程中的扭力,大大降低形变。 鞋底采用EVA中底+TPU平衡片+全掌橡胶外底复合而成,高弹的EVA中底让你穿着脚感舒适,有韧性的牛津橡胶外底更加耐磨防滑。 用手指按压EVA中底,可以按压出很深的坑,松手后迅速恢复原状,确确实实让我感觉到了超级强的弹性。 FREETIE品牌的logo被印在了鞋垫的网纹面上。 鞋垫采用了高密度海绵,即富有柔软弹性,又排湿吸汗,造型与脚底贴合度极好,有效防止行走过程中脚部发生滑动。 鞋垫底下的鞋底之上带有一个椭圆形凹槽,用来预留安装计步或定位模块使用,设计还是挺超前的。 介绍了一大堆,作为大众穿的鞋子看着再好也是次要的,还是要穿着舒服才重要,我实际穿着后第一感觉是包裹柔软舒适。 第二感觉整体压迫感很弱,特别是脚踝部分没有了鞋帮的束缚,行走时关节灵活,走远道也不觉得累。 第三感觉就是舒适鞋帮和高弹鞋底日常行走和跑步运动穿着两相宜。 还有就是穿搭灵活,无论是搭配运动短裤还是牛仔休闲裤,都很般配。 这款FREETIE品牌的复古老爹鞋,用料 讲究,做工精细,三百多元的价格也算对得起这双鞋的做工和用料,预留的智能模块安装槽进一口,可以让突出的脚踝骨不受束缚,减少对踝部的压力,行走起来脚踝更自由不拘束。 鞋后部的造型同样富于变化,与众不同。后面看去约5CM超厚的跟部增高作用那绝对是杠杠的哎! 贴近细看,皮面的缝合接缝细腻均匀,鞋帮和鞋底的黏贴同样细致,整体做工都十分精细。侧面可见到鞋底中部的TPU平衡片,用来对抗行走过程中的扭力,大大降低形变。 鞋底采用EVA中底+TPU平衡片+全掌橡胶外底复合而成,高弹的EVA中底让你穿着脚感舒适,有韧性的牛津橡胶外底更加耐磨防滑。 用手指按压EVA中底,可以按压出很深的坑,松手后迅速恢复原状,确确实实让我感觉到了超级强的弹性。 FREETIE品牌的logo被印在了鞋垫的网纹面上。 鞋垫采用了高密度海绵,即富有柔软弹性,又排湿吸汗,造型与脚底贴合度极好,有效防止行走过程中脚部发生滑动。 鞋垫底下的鞋底之上带有一个椭圆形凹槽,用来预留安装计步或定位模块使用,设计还是挺超前的。 介绍了一大堆,作为大众穿的鞋子看着再好也是次要的,还是要穿着舒服才重要,我实际穿着后第一感觉是包裹柔软舒适。 第二感觉整体压迫感很弱,特别是脚踝部分没有了鞋帮的束缚,行走时关节灵活,走远道也不觉得累。 第三感觉就是舒适鞋帮和高弹鞋底日常行走和跑步运动穿着两相宜。 不过,目前只有经典黄和潮流紫两款,建议丰富色彩搭配款式,让喜欢时尚个性的人多几分选择余地。 还有就是穿搭灵活,无论是搭配运动短裤还是牛仔休闲裤,都很般配。 这款FREETIE品牌的复古老爹鞋,用料 讲究,做工精细,三百多元的价格也算对得起这双鞋的做工和用料,预留的智能模块安装槽进一步提升了科技感。总体感觉咋穿都时尚,老少皆宜,验证了复古绝对是一种潮流。 不过,目前只有经典黄和潮流紫两款,建议丰富色彩搭配款式,让喜欢时尚个性的人多几分选择余地。 FREETIE 潮流百搭休闲老爹鞋 浅棕色 39 京东:¥349 去看看 <更多>

60后智能狂 晒物 2020-09-11 13:42

大家好,我是晓飞影! 有时候购物可能就是一瞬间的事,本来是没有买包的需求,事情源自于某天的爆料。 一大清早看到这条爆料,TIMBUK2 天霸 MiniProspect 展望系列 TKB1242 双肩包在京东双重优惠 188 元,天霸的包一直有所耳闻,邮差包的造型也确实不错,不过我认为功能性不足,光看颜值无法满足我的需求,所以从来没有入手过。不过自己还是领券防身,先下单上班去。 等中午有空了看到大家激烈讨论,原来 6.3 折优惠已经没了,之前锁单的还涨了 50 元运费,这就离谱了,问了下客服说是顺丰要加钱,普通快递不用加费用,这操作我还是第一次见,看到那么多人都后悔没下单,我就立刻改普通快递付款了,这就是所有人冲动消费的心态吧,不过这么小的容量,我自己是用不着了,给妹子装平板和switch游戏机出门还不错。 TIMBUK2美国天霸 双肩包街头背包休闲运动包书包潮流男女 墨色/学院红MiniProspect 京东:¥389 去看看 快递从顺丰变成韵达,花了三天才送到,8L 的包和 30L 的 PGYtech背包对比,实在是太小巧了,的确很适合女性用户。 如果看吊牌价格的话,真的是赚大了。 正面有一个用魔术胶贴封口的的收纳仓,奇怪的是这个封口整条黑色都是可以粘贴的,但是背包粘贴带正面只有两个小竖条,多余的部分不浪费么。 外收纳仓基本没有什么弹性,毕竟整个包都是涤纶材质,不过里面的皮质手感还不错,这么浅的收纳袋,可以放纸巾,公交卡之类的物件,手机和 kindle 应该是没问题的,但是贵重物品放在最外层,我觉得也不太妥。 从侧面看,背包没有填充物的时候是很扁的,也就是说立不起来,我对这点还是比较在意的,但是妹子眼里好看是王道。 天霸展望系列的颜色配色有很多,颜值基本都在线,不过仔细看款式还是有区别,黎明配色就不在这个里面,最大的区别应该就是侧袋了,这五个颜色的侧袋都是开放式的,我觉得放水壶和雨伞是没问题,但是来个后空翻的话,肯定会掉出来。 黎明配色的侧袋是弹性收纳的,而且黑丝网状也不担心积水潮湿问题,放雨伞水壶外,一些小物件放进去也不怕掉,平时没有装东西时,弹性收纳也会显得包身体积不外扩,更好看一点。 肩带还比较宽,背部有透气式背板设计,虽然谈不上什么背负系统和人体工学设计,但是 8L 的背包,本来也没多重,背负是没什么压力的,可能就是担心下底部会不会磨 T恤。 肩带的设计从简,不过也提供了几个挂扣设计,如果有运动相机的话,倒是可以别在肩带上,还不错。 邮差包的特色就是这种卷轴加锁扣的设计了,这个包其实最大的遗憾就是没有拉链封闭式收纳袋,但是卷轴主仓的话稍微弥补了一下,这样就不存在遗失物品的可能性。 卷轴式设计其实勉强可以算扩容一部分空间,锁扣也可以伸缩调节。 主仓和外仓的封口处设计是一模一样的,魔术贴封口处是完整的一条,连接处却只有两点。 主仓内基本也没有任何弹性空间,一眼就可以看到底。前面有三个收纳袋,这里可以放手机和钱包。 背部就是笔记本仓了,最大支持 13 寸轻薄笔记本,妹子用的是惠普的 Elite X2 二合一平板笔记本,放进去刚刚好。 加一个 switch lite 进去,上班休息之余还能种点大头菜。 有一定的填充物后背包会显得立体一点,但是底部还是不够平整,除非放比较重的东西,让重心向下才可以立起来吧。 虽然是一次冲动消费,不过168 的价格买到天霸MiniProspect 展望系列背包,还要啥自行车。两个收纳仓,左右两个弹性侧袋就是所有的收纳空间了,8L的容量适合女性日常通勤使用,这个黎明配色和珊瑚色 switch lite 搭配真的是绝了。天霸的邮差包颜值基本都在线,并不像许多功能包那么死板,不过基本也是颜值为主,功能为辅,比如背包上这种银色反光条也是比较人性化的设计,再加上终身质保,用起来也不必心疼,总的来说,性价比还不错,如果内部再加个拉链收纳袋就完美了,我可能还是太实用主义了。 <更多>

晓飞影 晒物 2020-09-07 15:25

话说觊觎新秀丽这个双肩包也有一段时间了,毕竟自己一直用的那个摄影包有时候出门用也不太合适,太重了,而且一看就是摄影用的,一点也不商务,或者是我个人觉得很多衣服背那个包的时候都没法穿,毕竟太大了,自己背着也重,就一直考虑来一个稍微小一点的双肩包,能放电脑,能放pad啥的就可以了,然后因为平时出门拿衣服的情况也比较少嘛,能放一件防晒服,然后日常通勤能用,我觉得就是ok的,从双肩包看到单肩包,从tumi看到新秀丽,最终还是选择了这款新秀丽leather slim双肩包,首先是因为真皮材质,毕竟真皮材质的这个双肩包看起来档次还是稍微高一点的。 经历了漫长20天岁月,这个包终于飘洋过海进入我手了,接下来,先给大家展示一下这个外包装,老实说,这个漂洋过海的箱子还能保持完好的形态,我是觉得十分不错的,而且上面这个大大的新秀丽logo,我想,这应该一定是正品了吧,虽然说这个包在国内并不常见。但经历了这么远的距离,要是买到的还是仿品的话,我也认栽了。   包装说完了,就得打开这个包看看了,没有以前买coach的那种防尘袋,只有一个特别简约的塑料纸袋,也就真心没有什么可展示的,不如直接给大家看看这个包的形态了,毕竟大家关心的还是这个包究竟长什么样,而不是这个包装袋究竟长什么样,整体来说,这个包就是这个样子哒,然后外观上怎么说呢,比较方正吧,看起来有那么一点商务气息浓厚,不过我觉得这种真皮双肩包,搭配个休闲装也是很不错的选择呀。 看细节,我个人觉得这个皮质还算是OK的,比较柔软,然后手感也比较好,这个logo的印制也比较细腻,缝线什么的做工也很精细,线头比较少,这一点还是比较满意的,毕竟这个包虽然说海淘价格比较便宜,但在国内有的平台售价接近2000了,我觉得做工要是太差的话,真的会被喷死的。 看下这个拉链,有点意外这个拉链不是采用的YKK的拉链,毕竟在我的认知里,ykk的拉链大概是品质最好的拉链,当然啦,这个新秀丽自己家生产的拉链感觉很厚重,所以品质也应该是不错的,当然得益于新秀丽的三年全球保修,我觉得这个拉链这么厚重,一般情况下也不会坏吧。 再看下这个吊牌,就是普普通通的吊牌,写明了材质牛皮,然后颜色什么的,还有这个笔记本电脑的容量,说好的可以容纳14寸笔记本,结果包装上写的是可以容纳15寸的笔记本,我买了一个13.3的笔记本内胆,放进去也还算是绰绰有余,或者说是刚刚好,不过这个大小我挺满意的,放完了笔记本,还可以放一点其他的小东西,当然我不建议放笔记本之后还放其他的东西啦,有可能会压到笔记本的屏幕。 包内部是这种灰色的内衬,虽然说这个颜色有点压抑,但也很好的搭配了这个这个商务外观的包的本质,当然包内的配色虽然说并不经常看,但是怎么说呢,就像那个小米单肩包,有时候打开看的时候,里面那个蓝色的配色会给人一种有点舒服的感觉,如果这个包里面布的配色能够换一下,我想也一定是极好的吧。 最让我中意的就是这个包最外面的收纳配置,感觉放两根笔,放个充电宝,再放上一点卡特别完美,而且也丝毫不显得臃肿,当然还能放下的就是一些消毒湿巾,疫情当道,必要的消毒用品还是要随身携带的,这样的好处就是不乱,看起来很整齐,而且找东西的时候也会十分的方便。   最后再看下这个保修卡,全英文就不给大家展示了,反正我是不知道啥意思,大意就是保修三年,我不知道这个保修卡到底有没有用,不过还是先留下来吧,万一之后有用呢?过了三年再扔也来得及。 最后说下使用感受,感觉这个背包带稍微细了一点,不过一般这种包也不需要放太多的东西,整体来说,相对于新秀丽s037摄影包,大概能轻一半吧,而且日常用的东西也完全能够放进来,除了相机。 <更多>

剁椒榴莲 晒物 2020-08-26 10:22

前言 | ◆ 因为工作的原因,总少不了一年之中来回穿梭在很多的城市中,行途之间的颠簸和路过不仅仅是有身心的疲惫,当然碧海蓝天夹杂着一丝丝的阳光依旧却也多了那么几分的姿色!时间有的时候真的是匆匆伴起,而我也迎来了属于自己的孩子,成长的乐趣有的时候就是这样,满怀希望,遇见彩虹! 我相信每一个带着孩子去旅游的人,一定曾经也是“饱受折磨”!爬山玩水的美色皆被“好动”的孩子所替代,就连高铁站飞机场也是边要拿着行李一边扯着孩子,特别是在长途跋涉的时候,带着孩子出趟远门真的是一件让人头疼的事儿!当然以上说的我都经历过。 像我每年带着孩子外出旅行的时候,总觉得“旅行”嘛!是一件特风光的事儿,甚至发一个网红地打卡的朋友圈觉得还是蛮时尚的,可是带着孩子就完全的不同了,甚至看起来有那么一点点的奢侈!以前会把所有的行李和用品全部放在行李箱中,实际上像一个24寸的旅行箱已经非常非常大了,所以加上还要领着孩子,总归有那么不是特别方便! 笔者本次使用的这款酷骑儿童旅行箱,无论是从设计还是行李箱的质感都有着不俗的体验,而且儿童化气息的呆萌风格饱受孩子们的追捧,特别是在行路的过程中,最关键的是再也不用一边提着行李一边抱着孩子了,那么这款行李箱是怎样成为小朋友的代步工具呢,咱们接着往下看吧! 开箱 | ◆ 整个包装做了两层,最外层用了牛皮纸材进行封装,其内部是一个多彩的包装,整个包装的表面还是蛮简约小清新的,其正面用了“PU印刷”工艺进行示图的一个呈现,如表面的三种颜色分别是沙滩白、贝壳蓝、晚霞粉,在这个容量上是一个固定的20L的一个内部容量,毕竟是作为小孩专用的旅行箱嘛! 在包装的两侧分别用英文和简图介绍了酷骑旅行箱的功能用途以及产品型号等等,比如这里还有一个贴心的提示:在3岁以下的孩子不建议使用该产品,在一些特殊位置一定要提着行李箱,如楼梯、铁路站台、泳池旁边、一些倾斜的表面等。使用过程中不要突然加速等。当然在包装的上方还额外的加了一个小提手方便我们使用。 内部的包装也是非常简单,除了箱体以外,还有使用说明书、售后保修卡、创意贴纸!笔者认为如果在这能够附赠一个箱体表面的厚绒布保护袋就好了,这个也能避免我们在移动存放或者运输的时候导致箱体表面的刮蹭! 主体及细节 | ◆ 笔者上手的这款是一个贝壳蓝的颜色,产品尺寸为46*19*39cm,高度的话一般低于我们成年人的膝盖,而且从外观的造型和样子也能看出来这是一款儿童用行李箱,而且不仅仅是受到小朋友们的围观,就连一些宝妈们也会侧目相看! 这款酷骑儿童旅行箱的主体材质为ABS工程塑料,整体大概在3.1kg左右!无论是硬度强度的机械性能还是表面的光泽性均有着不俗的效果,而且它的这个箱体结构造就了这款旅行箱具有非常强的防水性能! 想一下我们传统的旅行箱,最经常遇到的问题就是箱体表面容易刮花、焊接的部位容易分离、万向轮容易卡死断裂、包括一些皮质的表面容易撑破断线、拉链容易损坏等等。酷骑的这款儿童行李箱首先来讲是没有拉链的,因为它本身是通过导柱做了一个上下封合的结构,在我们使用的时候也是极大的提升我们打开和收放的效率! 可能我们从图片以及视频上看的不是特别清晰,这款旅行箱实际上箱体还是非常厚的,毕竟像使用的这种材料技术已经相当成熟了,所以在使用的时候这点还是要放心的,毕竟据官方表示其承重力在100斤以下的体重均可以坐在箱体上,但是实测像一个成年人坐上去也是问题不大的,不过毕竟给小孩子用的嘛!但是如果你让女朋友坐上去我觉得也是蛮拉风的! 如果细看的话,箱体的表面实际上是分成左右两部分拼接而成,而且为了做到最大程度的稳固,在表面的包角和内部随处可见的铆钉,而且像拼装位置铆钉的平均使用密度已经非常大了,其牢固程度可想而知。 底部后方的两个轮子为全固定的类型,前方的两个轮子为万向轮,作为全静音的类型,在实际拖行使用过程中也是基本上没有什么杂音,而且像普通的地板上运行起来非常的轻便和稳定,虽然咱们看起来这款旅行箱挺“瘦小”的,但是毕竟重心的位置以及用力受力的位置,所以即便在转弯的时候也是很灵活的! 但是有一点就是该行李箱没有制动器,还是有些许遗憾,这点也是希望在后续的产品中能够进行深度研发,我想会更加有利于我们的宝妈们使用。 因为是小孩子可以骑跨在行李箱上,所以在箱体的两侧位置做了一定的内切,所以小孩子可以把脚放在上面。而且不得不称赞这个产品的制作真的是很细腻,在任何的转折以及过渡的位置全部做了一定的圆角,而且表面还有一定的磨砂感,做工真的很好! 我们看一下在这个箱体的前侧,在中上部的位置预留了一个拉带的开孔,旁边是拉带开关,这个拉带开关是可以对这个拉带拉出来的长度进行紧固,那么我们如何使用这个拉带呢,就是将这个拉带拉出来之后跟另外旁边对称的磁铁扣进行扣合,然后固定开关即可! 当不使用拉带时,用手向上稍微扣动磁铁扣,取下拉带头,然后打开拉带开关,便可自动收纳到行李箱内部了,但是在收回拉带的时候注意不要太快,否则可能会造成回弹的过程造成一定的弹伤! 除了这样的“遛娃”功能,我们还可以使用这款行李箱的“背挎”功能,简单的形容就是像一个挎包一样,如何来做呢?在箱体后侧面也有一个类似于磁铁扣的部件,只需要像刚才的使用方式将拉带跟其结合然后固定就可以了。 上盖板和箱体通过这样一个导柱连接,由图上可以看出来这根导柱一共有五个凹槽,所以也是可以实现五档的高度调节。 在取上或者套下的时候必须要双手扣动一个上盖的开关实行联动,这个开关和上盖的提手均是用的橡胶材质,而且在上盖开关的位置还有一个箭头及开关锁的提示!双手打开的力度可能对于小孩子有点大。 关于这个上盖实际上大家也能看到它并不是那种直上直下的切面,而且具有一定这样的弧度,为的就是更好贴合小孩子的臀部,坐上去也会更加的舒适和自然,像我老婆还开玩笑说这个上盖做一个“枕头”也是极好的,是的,真的非常舒服! 我们再来看一下内部,首先在箱体的内部的话是一个一体的结构,并没有进行系统的分区,因为本身就20L的一个容量并不是很大,所以还是要考虑实际的使用体验,毕竟小孩子的物品也基本上比较少,并不需要像一个商务人士使用的旅行箱一样多么严谨和规划性很强! 但是笔者认为如果还是能够在内部两侧加一个可收缩的固定的绑带会不会好一点,不过这个在技术上实现的话可能也是要下一番的功夫的! 当然在上盖板也有独属的内部空间,上盖的储物仓是用了一个透明的挡板,然后还有一个独立的锁扣!而且为什么说这款旅行箱很专注呢?就是你可以再轮子上、提手上、箱体上、挡板上随处可见的logo图形,而且这个箱体的材质韧性十足,非常坚固! 总结| ◆ 20L的旅行箱够用吗?对于成年人来讲肯定不够,但是这是针对于小孩子使用的旅行箱,我相信20L的旅行箱容量已经相当可以,带几套孩子的衣物、鞋子、玩具绰绰有余,甚至买一些儿童用品放进去都得,所以短途外出或者长途旅行均可满足,最关键的这款行李箱是可以上飞机的,不用托运! 而且这款酷骑儿童行李箱的外形还是蛮具有儿童气息的,如果您是一个喜欢潮流的父母,也可以将创意贴纸贴在箱子上增加颜值!而且不仅仅是只有储物的功能,像孩子骑滑、遛娃、背挎,甚至在飞机、高铁上,放在座位前当做垫脚休息时使用也可以! 实际上在这款酷骑旅行箱上的趣味性远远不止于此,孩子们非常喜欢坐在上面玩。而且轮子说实话运行起来非常灵活顺滑,所以小孩子坐在上面玩的时候一定要有大人在旁边看着,五级调节的高度固定非常的方便,坐上去也不会发生晃动! 而且对于旅行箱而言,说实话磕磕碰碰在所难免,那么箱子的抗摔抗撞,强度和硬度尤为的重要了,综合而言,要携子亲游减缓旅途中的疲惫,还要便于携带使用方便,但是最重要的我觉得它一定是富有人性化的,抗噪音、轻便、容量、安全性、益智玩伴、耐用性,我想,这才是我选择酷骑儿童旅行箱的原因! 酷骑COOGHI行李箱儿童拉宝宝可坐可骑儿童旅行箱溜娃箱懒人拉杆箱滑板车 沙滩白 京东:¥898 去看看 <更多>

禅水云芯 晒物 2020-08-21 10:03

咳咳,众所周知,七夕好像不远了,不知道各位聚友礼物准备得咋样了。嗯?难道我们尊贵的单身狗不配过节?! 当然不是啦,各位尊贵的单身贵族一样可以给自己准备礼物。那么,趁这个机会咱们来分享一下适合男生的斜挎包吧。相对双肩包来说,斜挎包一般是为了日常出街或者通勤用,基本够用就行了,不要过分追求大。太大的斜跨包容易显得笨重,这就与逛街时轻快的步伐匹配不上,更跟不上上班快要迟到时急促的脚步。 这次主要分享几个高质量&高颜值的斜挎包牌子,价位区间在100-500元。这个价位怎么说呢,太便宜的包包撞包率较高,且一般也没啥设计可言;太贵的包包好像也不是很有必要,当然也可能是因为钱包/老婆不允许。总之这个价位超完美,既经济实用,又不失面子。看了本文,男聚友可以给自己换个新包,女聚友也可以作为礼物参考。真是一举两得! COMBACK 一个比较年轻的广州潮牌,包包设计干净利落,给人一种高冷帅哥的错觉。虽然基调基本都是黑色,看起来并不会觉得单调。不同材质的运用再加上几何分割,会让包包看起来很有质感。我比较喜欢他们家的一点是:同一系列里会出好几款大小不同的包包,包括mini手机包、小号斜挎包、大号斜挎包、双肩包等,这点还蛮特别的,而且也能满足更多的需求。 COMBACK 2019夏新款经典纯色潮流邮差包信使包单肩斜挎包邮差包 黑色 C0468 京东:¥248 去看看 Dickies 相对来说,Dickies算是比较常见的了,在聚超值上还是经常能看到。包包款式也比较丰富,主打街头炫酷风,价位比较亲民,再遇上活动的确很有性价比。Dickies最显眼的莫过于它家的大logo,占据包包大部分面积,辨识度很高。搭运动服显得随性,搭牛仔白T显得阳光,搭工装风则显得炫酷。款式多种多样,用来当情侣包也很吸睛。 DICKIES 单肩包 邮差包情侣斜挎包191U90LBB45BK02/黑色 京东:¥179 去看看 Dickies 潮牌胸包男斜挎包 单肩包户外帆布腰包女D17-C012 黑色(经典款) 京东:¥193 去看看 Herschel 我太喜欢Herschel了,这几年来前前后后入手了好几个它家的双肩包和斜跨包。非常耐用,感觉怎么背也背不坏。虽然他们家的系列来来回回就那几个,但是一直在更新颜色,除了纯色还有各种各样的印花。推荐这个看起来很迷你的斜挎包,它其实比想象中能装东西,日常通勤以及周末出去玩都毫无压力。外观很简单,非常适合我们这种喜欢低调的年轻人。 HERSCHEL SUPPLY Alder 时尚潮流运动男女学生小包斜挎包单肩包 10357 经典海军蓝 京东:¥298 去看看 Subtle Subtle,又一年轻潮牌。彩色系列骚气十足,白色格外简洁干净。别具一格,非常鲜明,很适合个性年轻人。细节方面处理很棒,五金好评,出街背很潮很酷。它家这个爆款彩色包是采用PVC涂层材质,防水性没得说,太适合一言不合就下雨的夏天了。胜在设计感,装不了太多东西,但基本出门要用的手机、公交卡、充电宝等还是完全没问题的。如果想要装更多东西,可以考虑另一款白色的,容量够大,尽管往里塞东西。 Subtle 单肩包男潮牌斜挎包女时尚邮差包韩版腰包休闲运动挎包INDIE TOPAZ 托帕石黃 京东:¥480 去看看 Subtle 斜挎包男休闲运动胸包大容量单肩包潮牌腰包男女大包PANTHER 白色 京东:¥299 去看看 Kon Kon是一个比较年轻的国产牌子,它家的包包给人一种清爽阳光直男的感觉。火山系列包包颜色很是青春靓丽,有十几种颜色可选,赤橙黄绿青蓝紫它都有!噢没有紫,但也够多选择了。外观看起来很简洁,整体造型比较粗狂,细节之处彰显美感。防水面料很厚实,相信可以禁得起日晒雨淋。 KON单肩包男士包包单肩斜挎包学生休闲帆布邮差包 黑色#17 京东:¥208 去看看 好了,今天的分享就到这里了,下次再见~背上心爱的小包包准备冲出办公室咯~ <更多>

huangzhenyu 经验 2020-08-19 18:00

柏林国际旅游交易会(ITB)于当地时间2月28日晚19:50正式官宣取消,同时ITB官网直接换成了2021年柏林展的报名页面,不再留有悬念,也给这场僵持已久、悬而不决的论辩画上句点。 受疫情影响,旅游行业进入了史上最冷的“寒冬期”,在连锁反应下,直接受到波及的自然是箱包行业,本以为今年箱包品牌都会进入“休眠期”以保存实力,但地平线8号(LEVEL8)却玩了一把反转,推出了一系列的箱包新品,例如前段时间和大家分享的“文青背包”就是新品之一。不过在众多的新品当中最“吸引”我的还是这款“LEVEL8 曲面屏细铝框箱”。 作为一个数码爱好者,“曲面屏”这三个字再熟悉不过,但当它出现在一款细铝框箱上时确实让我有些摸不着头脑,不知道这是在跨界秀概念还是真的有实料的设计,事实如何我今天尽可能的为大家解答。 开箱晒物:诚意满满的包装 在包装这件事上,地平线8号做得还算到位,尤其是在行李箱产品线上,与以往产品一样,包装采用的而是瓦楞纸材质,尽管厚度上比前期的铝镁合金登机箱20英寸拉杆箱要薄上一些,但考虑到地平线8号曲面屏细铝框箱自重要轻一些,应付快递小哥的百般蹂躏还是可以的。 包装的一侧印刷有产品的基础信息,例如产品全称是地平线8号20寸细铝框箱,颜色为蓝色(其实还有黑色),包装尺寸为38.5*24.4*58.1cm。 打开包装还是经典的白色防尘袋,除了在地平线8号行李箱上看到,见得最多的依旧是在另一半的“包包”当中。第一次看见这种防尘袋我以为是无纺布,但是从材质上看并不像,具体是什么材质需要进一步求证。 与地平线8号曲面屏细铝框箱的第一印象依旧停留在圆润的体格上,并不像市面上多数行李箱那般棱角分明,反而正反面的阳角均作了弧面过渡处理,而“曲面屏”的概念相信就是这么来的。整个PC材质表面做了雾面磨砂纹,一方面提升视觉质感,另一方面则可以掩盖箱体因长期使用而造成的小划痕。 那么这里的“曲面屏”概念是在跨界秀概念还是真的有实料的设计呢?让我来强行解释一波。首先在颜值上这种造型还是比较吸睛,比较可爱,但是考虑到审美的差异化我就不强行灌输思想了;在功能上可以有效的避免一些轻微碰撞而在箱体上留下不可磨灭的印记。那么会不会因为弧面过渡而影响内部的空间呢?说完全不影响也不太可能,但是过渡的弧面半径很大,所以对箱体内部空间的影响可忽略不计。 空箱上手后比较轻,不像金属材质的行李箱还没装东西就让女友叫苦连天。从理论上地平线8号曲面屏细铝框箱这种材质搭配还是很合理的,箱体主要是PC材质,但中框部分采用了铝合金材质,借用老罗直播间为这款行李箱带货的一句话:既有PC箱的轻便,同时也有铝箱的坚固,可承重100kg不变形。 再来看一些细节,行李箱正面仅镶嵌有一个金属品牌Logo铭牌,除此以外再也没有其它元素,唯一的装饰就是一圈内凹的线条。三围尺寸为38*24*55cm,自重4.0Kg。 与所有旅行箱一样,箱子顶部为提手和拉杆设计,拉手部分采用的是紧贴箱体设计,提手两端内藏有滑轨,向上用力便可获得足够的把握空间。这样的设计在视觉上较有整体性,在功能方面可以做到无声,看似是一个小小的设计,但是对于经常半夜到家的人来说尤其重要,毕竟深夜到家总不希望因为放下旅行箱而吵醒家人。 拉杆部分(铝镁合金材质)采用了 4 档高度调节(两节设计),最长要高于箱体约 51cm,再加上箱子本身 55cm 的高度,这完全符合成年人的使用需求。在拉杆的稳定性上,地平线8号曲面屏细铝框箱严格遵循着当初老罗的承诺:摇晃严格控制在 1cm 以内、拉杆寿命 12000 次以上,实际使用过程中我们几乎感受不到拉杆的晃动,尽管拉杆会随着使用时间的增加而晃动,但现在的成绩已经足以让我满意。 拉杆上的按键做了内凹设计,能有效防止误触,这点还是比较人性化。其实在拉杆部分还隐藏有一个小的小程序码,说到这里就不得不提地平线8号的线上找箱服务。 在顶部提手上栓有一张产品标签,除了有产品的基础信息外还有一个箱体绑定码,箱子到手后建议大家扫码绑定,也就意味着这个箱子和你的个人绑定,当别人在机场错拿你的箱子可以通过扫码快速联系到你,可以说是一个线上版的行李牌。 箱子的正侧面为密码锁和另一个提手。作为一款高档的旅行箱,地平线8号曲面屏细铝框箱采用的是TSA海关密码锁,这也就意味着这种锁是由美国交通运输局正式授权商设计和制造,锁体材质依旧是铝镁合金。但是这里的TSA海关密码锁采用的是横向放置,也只有一个锁。从左往右分别是开关按键(按压即可打开,对应右侧还有一个),往下有一个锁孔(为海关开箱提供),再往下是一颗红色的Logo,最后则是密码轮。 当密码正确,同时按下左右的开关按键,TSA海关密码锁左右两侧的机关锁(金属材质)就会自动弹起并伴随着清脆物理反馈声,很有仪式感,很像电视剧里的犯罪团伙交易画面,关起来时也有物理反馈声。 TSA海关密码锁上部的提手与顶部提手保持一致,这里就不再赘述。很多人会疑惑为什么行李箱要设置两个提手,其实也很容易理解,顶部的提手主要用于临时提起箱体,而侧边的提手则主要音符长距离的提起动作。 箱子的侧背面是两个并排的不锈钢铰链,也就是我们俗称的“合页”,通过这三个铰链将箱子的两半牢牢的固定在一起。 侧背面除了三个不锈钢铰链外还有四颗硅胶材质的支脚,当箱子横放时起到保护作用,防止箱体直接接触地面而刮花。 为了让铝合金中框与箱体之间更牢固,中框与箱体之间有较密的黑色铆钉加固。 轮子对于一款旅行箱来说至关重要,甚至不少人以轮子的好坏来评价一款箱子的优劣。地平线8号曲面屏细铝框箱采用的是四组静音万向轮(直径约5cm),每个轮组都带有高精度双金属轴承设计且可以承受45公里以上的使用寿命。光顺滑可不行,万向轮表面还覆盖有高回弹TPE橡胶材质,拉动起来可以达到静音的效果。 与所有的地平线8号行李箱一致,四组静音万向轮均印刷有标志性的“8”图标,即使是在机场行李转盘众多的行李箱中一眼就能认出它。 打开箱子,内部构造清清楚楚,没有常见的绑带,而是采用了分区设计。上半部分是拉链分离出的全封闭收纳空间,下半部分则是卡扣与隔板分离出的半封闭收纳空间。 上半部分的全封闭空间隔板上带有一个半透明的防水拉链袋(PVC袋子),可以将一些经常要用到的重要证件放在此处,打开箱子就能看到,方便拿取。对于女生而言,防水拉链袋也可以放置一些贴身衣物,因为它是完全密封的,所以很好的做到了防止跟其他的物品进行接触,防止污染。 下半部分同样具有一个透气网袋,可以装一些小物品。 箱体内部对应的TSA海关密码锁位置整个被包裹起来,一方面防止一些精密部件裸露而损伤,同时也不会刮花衣物。细节上还是比较贴心。 箱体外面虽没有采用拉链设计,但是内部却有不少拉链,但经过确认,每一个拉链都是来自YKK,所以品质有了基础保障。 关于空间,从内容开头的名称就知道地平线8号曲面屏细铝框箱为20英寸设计,总容量为39L。从尺寸设计来说,20英寸还是非常实用的,可容纳的物品足够一个人旅行7天,而且这个尺寸也可以直接带上飞机,不用托运。 总结:金属与PC的结合 通过体验发现,地平线8号曲面屏细铝框箱最大的特色并非曲面屏,而是结合PC与铝合金两种材质,做到了既有PC箱的轻便,同时也有铝箱的坚固。 在细节上,地平线8号曲面屏细铝框箱算是一位老手,充分把握用户的所有痛点问题,利用自身的经验,一一突破,例如新的解锁方式,与国际接轨;PC材质金属中框,做到坚固耐用;内部空间分区设计,做到空间最大化。 地平线8号(LEVEL8)行李箱拉杆箱登机箱20英寸男女德国PC箱体 曲面屏细铝框旅行箱 蓝色 京东:¥699 去看看 <更多>

十八线老编 经验 2020-08-11 18:13

人生是一场漫长的马拉松,这一路会充满艰辛,旅行恰好是人生路上的调味剂,让漫长的人生得以解脱与释放。疫情前和爱人都有每年出门旅行的约定,一场突如其来的疫情打破了旅行的计划,但是我相信疫情终将过去,我在盼望着一场说走就走的旅行。 旅行计划虽然被打乱,但是旅行装备还是要购入的,家里大大小小好几个旅行箱,准备购入一款大小适中做工精致的旅行箱让旅行路上更惬意。几番对比选择了level8旅行箱,一方面是支持老罗,另一方面也是对于这个品牌的产品质量与设计的认可。 箱子寄过来的时候包装就是这个模样了,路途上箱子应该收到了一定的挤压,拆包装的时候还有担心箱子会不会有损伤。 箱子外表有白色的袋子包裹,顶部还有塑料泡沫做保护,看到箱子完好我放心了,取下白色的袋子主体蓝色搭配醒目的黄色点睛,感觉这个蓝色真的是选对了,真好看。 来旋转360度看看,蓝色搭配黑色以及适当的黄色logo点缀看起来很精致。这款旅行箱尺寸为20寸可以带上飞机,具体尺寸为55*38*24cm。箱子材质为PC材质,4.06KG的重量比较轻盈。 箱子的外观采用了曲面屏设计,很好奇它的设计灵感是来源于手机么?外观看起来确实有点像手机的曲面屏。 行李箱设计简约,只有正面中间靠上位置有黄色的Level8地平线8号的logo。曲面屏设计用在箱包上Level8可能是头一家,曲面的边缘看起来更圆润,也会有纤薄、轻巧的即视感,另外在箱子的边缘会有一个装饰槽用来点缀。 箱子表面采用雾面设计,会有磨砂纹理,比起一些旅行箱的光面设计,这种雾面设计更好看而且更能经受考验。 箱子的侧面会有四个脚撑,可以让箱子侧面放置而使箱子主体免受磨损,蓝色与黑色搭配非常协调。 PC材质与铝镁合金搭配的组合使得这款箱子兼备了铝箱耐用的特性又有PC材质旅行箱轻便的优点。 可以看到这款旅行箱是没有拉链的,箱子通过锁扣、背面的合叶与中间的细铝框来实现将箱体的闭合。密码锁上的红色菱形标志表示这是TSA密码锁,这个TSA密码锁可以方便海关无损开箱检查。 锁扣铝合金材质,边缘有倒角切割,在中框位置还有橡胶胶条,保证密封效果。 这个锁扣设计的非常方便,日常使用可以一个指头就能将旅行箱锁好。 旅行箱的开启也可以实现单手操作,只要将密码拨好,扣动两侧的开关就能将旅行箱打开,同样非常方便。 箱子顶部有提手以及拉杆,同样为黑色,达到整个箱子颜色统一;而且没有过于“凸起”的设计,两个配件都是紧贴着箱体,设计很扁平化,看起来十分简洁,这样设计还有好处就是当“凳子”坐起来会很舒适。 提手握持舒适,不用的时候还能贴合在箱子表面。 箱子的拉杆采用的也是铝镁合金材质,能够实现四个档位的高度调节,拉杆使用的过程稳定不晃动。 底部采用了四个万向静音轮,在轮子的侧面还有橘黄色的8字样。 看完了外观说内部,内部主体颜色为灰色,两边通过拉链以及挂钩实现相互独立。 这一边会有网兜设计,里面橘色的是箱子的说明书,还有两包干燥剂。 这种挂钩式的设计我确实是第一次见,不过使用起来也确实方便,轻轻一挂就能将其固定。 鞋子内部同样有灰色的内里布,并且在密码锁以及提手的部位还会有黑色塑料包裹,保证旅行箱内的物品在旅途中不会收到损伤。 旅行箱的另外一侧通过拉链提供了一个封闭式的空间,这一边配备了一个透明的PVC收纳层,可以实现防水的效果。 另外箱子的内部做工真的不错,无论是走线还是拉链等细节做工都让人满意。 为了尝试下这款旅行箱,特意拎着箱子出门去体验。实际体验来看,无论是沥青地面、大理石地面还是木质地板推行都很舒畅,并且真的很静音,即便是在不太平整的木质地面噪音也完全可以接受。 箱子的重量控制的也很不错,自己随意的放了一些衣服在里面,即便是老婆也能轻松的提起。 你要问这箱子是否耐用?我就放一张图,40斤重的儿子可以坐在箱子上,推行依然顺畅,并且没有发现箱子有变形,看来它还能应急做个婴儿车了~ 总结: Level 8 地平线8号曲面屏细铝框旅行箱个人觉得是值得推荐的,简洁的外观设计、精致的细节做工以及贴心的功能设计给我的印象深刻,这么有质感的箱子放家里每天看着真的有点心痒痒,盼望着带上它开启我疫情过后的旅程。我已经准备好,那么你呢? 全文完,感谢观看。 地平线8号(LEVEL8)行李箱拉杆箱登机箱20英寸男女德国PC箱体 曲面屏细铝框旅行箱 蓝色 京东:¥699 去看看 <更多>

被演南非 晒物 2020-08-07 09:39

1.前言 熟悉我的小伙伴知道我是个主向为运动向的作者,我要是晒鞋,一般都是这样的: ▲是的,运动向作者的日常就是晒跑鞋,并且乐此不疲...直到有一天,我一拍大腿:不对呀!新添的鞋子怎么只剩跑鞋了,我总不能什么场合都穿跑鞋吧?于是起意买鞋。 在选购跑鞋时,我往往只追求功能,缓震好,支撑不错就可以了,管它丑不丑的。日常穿着的鞋子,我会结合颜值和穿着舒适来考虑,当然,必不可少的是情怀,比如悠久的历史、和时代接轨的设计等等。我们老早以前就对英国的“绅士风度”有所耳闻,随“绅士”而产生的穿着,总有其可取之处。比如鞋品,我对200年的老牌子Clarks就比较喜欢。像前面说的,因为“沉迷跑鞋”日久,我这一两年添置的日常鞋品实在有点少,新鞋品类的需求也就比较大。虽然一次性掉血也是会疼,但全都要其实也挺快乐的... 一次入三双新鞋的快乐不能让我自己一个人独享,本文为小伙伴们带来这三双新鞋的开箱简评。 2.真开箱 ▲买的多的好处是,外包装的瓦楞纸盒比鞋盒要结实多了,也就可以保证到手时的良好状态。还有一个就是,齐齐整整看起来舒服。 下文带来正式分享: 3.Clarks TriVerve Lace三瓣底运动鞋 ▲TriVerve Lace的设计亮点在于光面牛皮和反绒皮的拼接设计,整只鞋的线条流畅生动,富于活力。而且三瓣底的切割符合人体工学设计,起脚易弯折处的切缝可以分散外底受力,这样,一来脚感更舒适,二来不容易发生断底这样的结构性破坏现象。因此,兼具美貌和舒适的TriVerve Lace三瓣底运动鞋自上市以来就受到了许多人的喜爱。 ▲滑面皮和反绒皮的组合,层次感是丰富了,车缝线也是极细腻的。 ▲凑近来看,是可以看到车线的细腻针脚的。而在鞋面和中底的胶粘处,也没有明显的溢胶状况,做工可以的。仔细观察之下,牛皮表面有细密孔眼,通风透气,能够提升平日穿着体验。 ▲前面提到的牛皮拼接工艺,不管是在鞋身侧腰还是鞋帮后跟,都有体现。 ▲TriVerve Lace定位为运动鞋,但一般还是更倾向于轻运动,中底和大底的弹力、缓震倾向于硬激发,同样适合体重较大的小伙伴穿着。 ▲鞋舌比较轻薄,透气排湿性能会得到提升,鞋带老长了,哈哈哈。 ▲鞋提设计,用来对TriVerve Lace进行悬挂晾干,很是方便。当然,平日鞋子随身也更容易做到。 ▲TriVerve Lace是一双定位使用时节为春秋的鞋子,适当的透气、排湿功能是必要的,比如鞋垫上就会分布排湿孔,底部会有吸湿绵。正面脚跟处的气囊结构,则是提升穿着舒适性的存在。我的尺码是42码,单鞋重297g,这在具备不错缓震性能的鞋品中,是一个适中的重量。 ▲穿着上,TriVerve Lace的支撑性会比较好,鞋面不容易塌,成型效果不错。然后就是永不过气的小白鞋呈现,作风硬朗。 4.Clarks Trigenic Flex三瓣一代小白鞋 ▲Trigenic Flex三瓣一代小白鞋在外观元素上,和TriVerve Lace有相似之处,比如三瓣底、鞋面光面皮和反绒皮的拼接组合等等。但是在具体的执行上,二者又有着截然不同的成品状态。比如,Trigenic Flex的鞋面拼接,采用的不是细针脚,而是看似粗疏的大针脚,走线跨度大,看起来鞋面更为挺括;此外,Trigenic Flex的主体鞋面,都是一块完整的光面牛皮,其下才是一圈反绒皮,这种直板拼相比TriVerve Lace的碎花拼,特点就在于层次感丰富,也显得收敛规整;三瓣底的组合上,不同于TriVerve Lace的全掌硬大底,Trigenic Flex的三瓣底为分布式软底,弹性、缓震更容易激发,也有着很好的柔韧性。Trigenic Flex的定制鞋标,也是非常带感的。 ▲Trigenic Flex的鞋头也是两片反绒皮支撑下的光面皮,不同于TriVerve Lace的地方也就在于反绒皮的延展方式和拼接走线。 ▲Trigenic Flex的系带区设计,相比TriVerve Lace,我觉得更为规整清爽。原因有二,一是改反绒皮鞋舌为光面鞋舌,这样小颗粒就几乎没有,也就清爽许多;二是鞋带的采用,Trigenic Flex的鞋带为扁带,比TriVerve Lace的胀圆鞋带成型效果好,定位清晰,看起来也就更规整。 ▲Trigenic Flex鞋面采用摩卡森工艺,即鞋面整块牛皮包裹脚面直至大底。所以这里又回到Trigenic Flex的鞋面拼接工艺上,相比TriVerve Lace的碎花拼接,直板拼接的鞋面支撑性会有所损失,但包裹性更好啊~Trigenic Flex穿着脚面特别舒适。 ▲Trigenic Flex的鞋面支撑,主要还是依靠鞋后腰的反绒皮加厚实现,采用双字体上书“Clarks”和大底品牌Vibram。 ▲实用的鞋提设计。 ▲鞋楦宽度偏瘦,前宽后窄的感觉。 ▲Trigenic Flex的三瓣底有点厉害,竟然不是一体式,而是分布式的。这样的设计,让Trigenic Flex的大底弯折断裂的可能性完全降为零。相比如TriVerve Lace的中底、外底细致分类,Trigenic Flex采用的是中、外底一体功能,所以鞋底兼具缓震和耐磨性能。你也许会好奇,这样的二合一设计竟然也存在?是的,存在的,因为它是Vibram。Vibram是著名的意大利橡胶厂商,主营鞋底。这么说吧,我有一双越野跑鞋,鞋底就是用的Vibram,在那次雨后莫干山越野赛里,在很多人摔得四仰八叉的情况下,我宛如下山猛虎,下坡时从未减速,Vibram居功至伟。 ▲因为整鞋主打舒适包裹,Trigenic Flex的支撑性则是从各个部位找补回来,比如鞋垫的垂直后帮;也因为中、外底的二合一,鞋垫的厚度诚意满满,对整鞋缓震功能是个很好的加强。 ▲Trigenic Flex上脚效果同样为经典小白鞋风范,鞋重297g与TriVerve Lace持平,造型挺括,层次丰富,包裹奇佳,我个人对这双鞋的偏爱更多。因为平时穿跑鞋比较多,而我一般又跑长距离多,所以对鞋体支撑一直很在意。Trigenic Flex使用场景的不同,让我重回对鞋身包裹、舒适这些特征的关注,很久没穿过这么舒服的鞋子了,泪目... 5.Clarks Reazor Penny一脚蹬乐福鞋 ▲相比于前两双带运动属性的休闲鞋而言,Reazor Penny一脚蹬乐福鞋是个“船新”的领域,因为我平时还蛮少穿皮鞋或是硬橡胶底鞋的。不过凡事总有一试嘛,我也乐于尝试点新鲜东西。相比于前两双鞋的双皮拼接,Reazor Penny则已经成为一双完全的反绒皮鞋,风格很是复古潮。智能足部软垫,厚度很是诚意,这补足了本身的硬橡胶底的弹力反馈。 ▲Reazor Penny也采用的同Trigenic Flex的摩卡森工艺,鞋面整皮,一贯到底,包裹性出色。为了避免整皮前后延展到底的枯燥,横饰设计应运而生。当然了,横饰本身也可以起到加强支撑的作用。 ▲后帮的辅助支撑也是通过大底外延来实现的,否则,鞋面包裹性强而支撑不足的反绒皮就很难撑起鞋面结构了。 ▲不同于前两双鞋的可抽拉鞋垫,Reazor Penny的鞋垫预置在鞋内,这个智能足部软垫,采用全掌科技,为多层功能结构,实现的功能是足部缓震,减少直接受力冲击。 ▲针对日常步行常用后掌着地的特点,Reazor Penny在大底后跟处做了止滑和加厚设计,一是更防滑,二是更耐磨,这可以说是实现了一双好鞋的重要功能了。硬橡胶底虽然弹力没那么饱满,但耐造啊! ▲鞋面牛皮和橡胶大底的衔接通过水晶线均匀车线实现,小时候的鞋子确实经常见到这种线,情怀满满。 ▲大底的商标镂刻纹使得大底整体风格不再枯燥。 ▲Reazor Penny采用一脚套设计,穿脱比较方便,整体感觉也比较舒适修脚。不过,我的脚太宽了,感觉穿起来就那么好看,所以这双鞋还是更推荐脚窄小伙伴穿着,要不容易穿出草鞋感,嘤嘤嘤... 6.总结 就这么一次豪横的“全都要”经历,我并不后悔,一是日常生活中只穿跑鞋确实有点不像话, 二来购物体验确实也还可以,特别是Clarks Trigenic Flex三瓣一代小白鞋,包裹优秀,穿着舒适。TriVerve Lace和Reazor Penny也各有其设计亮点和穿着科技,脚感是比较舒适的。当然,皮面鞋子,不管是光面皮还是反绒皮,都会有其保养需求: 看起来还比较花功夫对不对?其实转念一想,生活品质的追求,哪一项又不需要花功夫呢?想想其实也就释然了。而在价格方面,我赶上了最近的优惠活动,原价1100元左右的TriVerve Lace和Reazor Penny,七百多就拿下了。最喜欢的这双Trigenic Flex,优惠力度会稍小一些,但也有100元左右的优惠,控制在1500元以内,千金难买我喜欢不是?我难受的从来不是东西贵,而是贵而不实的东西,这三双鞋,我穿着还挺喜欢,所以这次“全都要”购鞋之旅,我觉得值,哈哈哈哈哈~ clarks其乐男鞋TriVerve Lace2020夏休闲小白鞋男休闲三瓣底运动鞋透气跑步鞋男 白色261410287 41(uk7) 京东:¥1049 去看看 clarks其乐男鞋Trigenic Flex2020春情侣款三瓣一代小白鞋老爹鞋 白色261179157 41 京东:¥1599 去看看 clarks其乐男鞋Reazor Penny2020春夏新款一脚蹬休闲乐福鞋豆豆鞋 深沙色 261503147 41 京东:¥1114 去看看 <更多>

高柳乱蝉 晒物 2020-08-05 12:00

1.前言 背包根据个人使用需求会有不同场景下的应用。日常短程通勤中,背包讲求轻便随身,可以不需要强大的支撑系统,放台笔记本、装上几个小物件,斜跨单肩包或者轻薄双肩包就足以达到使用需求。而在徒步、旅行这样的场景下,因为背包往往需要在较长时间内长期背负,而户外比城市通勤条件艰苦,支撑性、透气散热、包具的容积等,会成为一些热点关注。 出于不同场景下使用的需求,我手头就有适合逛街的微型包、适合通勤的小背包、适合越野的越野包、适合长途户外徒步的60L大背包等。但一直缺个中等容积的户外背包,最近入了多特福特拉HIKING徒步旅行28L双肩背包的测评机会。这个包的加入,让我的包具“矩阵”更加丰富了。 2.背景 多特(DEUTER)于1898年始创于德国。之于户外运动,不得不承认一直以来还是欧美国家的人“会玩”。我国户外运动的兴起也是这几年的事了。也正是因为欧洲户外运动的盛行,多特随之蓬勃发展,一百多年的沉淀,也是让其形成以背包和睡袋为基础的设计、生产和研发一体的品牌,覆盖的领域也包括户外徒步乃至攀岩、骑行等领域。 我们可以先来看看多特福特拉的产品现状: ▲可以看出,福特拉系列根据出行距离和时长分为入门款(Futura短线)、加大款(Futura Pro中短线)和专业款(Futura Vario长线)三种。区别主要在容积和自重,当然,在设计上会有一些不同,上面的表格介绍得也比较详细了。而我参与众测的这款,是28L的Futura短线入门款,值得玩味的是,28L相比26L的那款,没有顶仓,但底面积很更大些。 当然,这只是背景,产品究竟如何,还请小伙伴们跟随我进入正文一观。 3.外观与细节 ▲背包因为其外部结构有不错的韧性,所以包装往往简单,有纸盒包装的已经可以说是很体面了。 ▲背包另配一个整体防潮防尘袋。 ▲吊牌的信息还是比较丰富的,但因为是在越南生产,面向国际市场的产品,所以说明内容采用的国际通用的多种语言,但很可惜有日语没有汉语,只有经销商的信息采用的中文贴纸。当然,经销商贴纸上也是有比较多的产品信息(比如规格和材质等),对于福特拉背包的认知,倒也不会太受影响。 ▲福特拉28L背包共曜石黑、玉石蓝、蔓越红三种配色可供选择。户外的话,感觉亮色其实更有必要;当然,如果兼顾日常使用,曜石黑会更低调通用一些。 ▲我的配色即是曜石黑。因为28L的福特拉没有顶仓设计,所以包体看起来很是很修身的,整体观感上,背负系统细节丰富。我们具体来看: ▲福特拉28L背包外侧的设计风格比较简洁,除了多特的logo外,就只有一个袋鼠仓。logo有反光条设计,这为户外使用提升保障水平;袋鼠仓在越野背包中比较常用,用于盛装常用物件时,取用比较方便(比如轻量羽绒服),整个袋鼠仓也比较轻便,弹力表现不错。 ▲logo的纫线很细密,相比贴标,耐用性更好。 ▲福特拉28L背包的主体拉链(包括内仓和外仓)均采用双拉链绳索牵引尼龙圈,双拉链当然是为了防止其中一个拉链损坏后背包丧失正常使用功能;这种宽孔拉链在户外包中应用比较广泛,主要是在“盲拉”时容易找到钥匙环,相比完全的绳圈,又不会损失使用手感。 ▲福特拉28L背包采用YKK拉链(Yoshida Kogyo Kabushikigaisha),这个日本品牌代表着拉链的历史、行业标准、制作水平和市场占有量,成本达到普通拉链的10倍左右。 ▲杖&镐外挂处绳套。沿着手指顺滑角度的松紧带结构,使用起来比较方便。 ▲顶部提手双道纫线,负重能力还是不错的。 ▲在背包正面一侧,有背包型号的“Futura 28”字样。 ▲背包带顶部和底部双侧均有细长重心调节带,用于调节背包带长度。相比直接调节主背带,更为便利。 ▲胸前固定带的带宽与上、下调节带的带宽一致,显得和主背带搭配更为协调。 ▲前拉式腰带。背包的背负系统使得肩部负重分担到腰部,所以前拉式腰带的带宽和横扣都得到放大,以保证其功能实现。 ▲腰带扣仍是采用YKK的嵌扣。 ▲空浮背负系统。在背负系统上,很多背包会选择海绵贴腰层,这样的结构舒适性是可以的,但不利于通风和排湿。福特拉28L背包采用的空浮背负系统,就很好地解决了这个问题。涤纶和尼龙的材质让这个背负系统柔韧性很好,弹性不错同时触感舒适;韧性不错的结构也有助于分担背带压力,在登山这种需要弓背的场景下,透气、排湿和背部贴合都比较可靠。 ▲空浮背负系统两侧的肋条、围腰处采用高弹棉,减震舒适。 ▲在空浮系统内部,则是背包的直板结构。 ▲徒步旅行中,腰、背、肩部舒适很重要,S型加厚肩带、通风式悬网和回力式腰带的组合,实现了受力从肩部负载转移部分至腰胯部,提升整体的背负体验。 ▲肉眼可见的弹力腰翼。 ▲腰翼正面是拉链网袋,可以用来放一些方便取用的小物件,比如我就很喜欢用它来装头巾、能量胶和充电宝这些东西。 ▲侧兜的容量比较大,在使用中可以用于盛装大容量水壶,同时,横贯侧兜的松紧带则可以保证不同盛装大小下的使用。 ▲底部防雨罩仓,将防雨罩取出操作也是很简单的说。 4.背包内部 ▲福特拉28L背包具有双层内容,我们先来看外仓。可以看出,上面有个全封闭拉链袋,下面为一个双隔网袋(非对称切割)。 ▲包体内部的拉链就没必要采用绳圈拉链,绳圈拉链在内部使用时反而不容易收纳。此处采用的经典全金属YKK拉链。 ▲网袋的不对称大小切割,方便不同大小物件的收纳。比如小格放纸巾,大格放充电宝什么的。 ▲作为一个全封闭的拉链口袋,盛放易丢小件一般情况下还是比较安全的。当然,像福特拉这样添置一个钥匙挂环,那就实在是双保险。在这个口袋掏取物件时,可以避免不慎将袋中钥匙带出,导致遗失。 ▲内仓的空间更大,这是毋庸置疑的。不过在设计风格上,反而倾向简洁,只有一个半开兜,官方功能是作为湿衣物隔层,我自己使用下来觉得用来携带固定笔记本电脑也是挺好的。内仓其他空间可以用来装填干衣物等。 ▲顶部有一个橙黄色吊环,这个吊环除了可以用来挂钥匙,还可以用来固定水袋,保持水袋直立而使得内仓保持干燥清爽。 ▲不是很明白这个拉链设置的意义,拉开拉链为了让包里的东西掉出来一部分? ▲内仓另一面印制了SOS求救指南,内容还是很实用的,唯一的不美好是没有中文,乃至也没有留下中国的遇险求救电话。 5.实测 (1)使用功能 ▲拉链开合顺滑度。YKK的拉链质量自然毋庸置疑,拉起来还是很顺滑的。 ▲背带弹性。腰翼的按压手感也是不错的。 ▲网眼空浮系统。相比于腰翼弹力的软触发,空浮系统更倾向于整体的韧性弹力,背负情况下,受力会比较均匀。 (2)盛物体验 ▲袋鼠仓,用来盛装雨衣、随身衣物什么的就很方便了。 ▲网袋用来盛装小物件,比如像护腕、手表、充电宝、钥匙等。 ▲户外出行时,当然也没有必要刻意多带东西,比如,就我个人需求而言,一般去外地跑马拉松这样的使用场景,或是像上次去爬明月山一样,也是一两天的行程,带一台笔记本办办公、从外套到内衣的一套换洗衣服和在山上和吃饭不便的地方用得上的自热米饭或自热火锅,旅程的整体体验可以得以提升。 (3)上身效果 ▲福特拉28L背包通过胸带、腰带、腰翼、背部空浮系统和肩带的组合,让整个背包与身体的接触面积比较大,背包重量也通过更广的面积分配而提升了背负体验。容积在满足短程旅行需求的同时,负重又不至于太大,在登山这样随时可能需要弓背的环境,很感觉到装备对出行体验的加成。 6.总结 通过对多特福特拉HIKING徒步旅行28L双肩背包的体验,我觉得这是一款实用性很强的背包,容积不至于狭小,足以装下日常出行的衣物、电子产品,但同时负重不至于令人痛苦。同时,空浮背负系统的透气排湿功能还是不错的,有点颠覆我之前对双肩包背着闷热的认知,重力的分配转移也减轻了肩部的负重感。整体体验下来,我个人挺喜欢这款背包的。 当然,有两个小细节是我觉得可以提升的,一个是内仓顶部拉链的设置,感觉有点用不上,拉开还容易丢东西;第二个是说明内容和SOS指南没有中文内容,在使用时会带来一些不便。至于定价,可能有小伙伴觉得“买那么贵干嘛,99的包又不是不能背?”其实我想说,体验会是不一样的,不管是包具本身的轻便性、舒适性和涉及到的科技,二者不可同日而语。当然,最终的选用,肯定还是基于自身的需求和消费能力,所以最终选择,仍然是见仁见智的。 <更多>

高柳乱蝉 晒物 2020-07-29 20:40

1.前言 出行于我,往往犹如搬家,每次行李箱里都是装得满满当当。终于,在一次狠造后,行李箱提手彻底坏了。 观察之下,发现自己这个坏行李箱的把手承力层都在表面,时间一长,重量一大,就直接把把手拔出来了。既然坏了,就得寻思换个新的行李箱,看到网上地平线8号的行李箱测评,感觉好像还挺不错的。原版的镁铝合金箱有点超我的预算:早几年前我买行李箱甚至经常是一两百块解决战斗,后来觉得箱子寿命都有点短,才开始“加预算”。也就是权衡了一下,最后选择了居中价位的Curve系列细铝框版。 相比于拉链款,细铝中框的采用,使得箱体的承重能力得以提升。出行嘛,大家都懂的,有时候火车站没有座位,有个能坐的行李箱也是极好的。本着万物皆可测的原则,本文和小伙伴们分享下这款行李箱的使用体验。 2.外观与细节 ▲空行李箱倒不怎么怕磕磕碰碰,地平线8号细铝框箱的外包装是采用常用的瓦楞纸壳,因为没有另做精装内包装的缘故,外包装即印制了一些产品元素,比如地平线8号的logo等等。 ▲侧面是一些产品信息,比如外包装尺寸为38.5×24.4×58.1cm,相比于箱体的38×24×55cm,略有富余,但整体比较紧凑(运输过程中减少摆动,也是可以起到一些保护作用的)。 ▲也是在箱体的两侧,有两块减震泡沫进行进一步保护。行李箱采用吸水束紧袋包覆,我很喜欢,毕竟在平时不外出时,把行李箱包起来,一来防霉变,二来也可以隔尘。 ▲外袋整体比较宽松,套、取操作比较方便。 ▲吊牌除了产品信息外,主要内容就是密码锁的使用说明。其实会另外有一份说明书,那也是开密码锁后的事了。 ▲当当当当~来到地平线8号细铝框箱的本尊露脸时间。地平线8号细铝框箱分黑色和蓝色两款,我的是后者。可以看出,logo部分比较小,接近纯色行李箱。带有商务功能的行李箱,花里胡哨的总归是不好,纯色,而且是蓝色,显得比较素雅低调。 ▲背面除了拉杆凹坑外,整体也是直板结构。 ▲密码锁侧,除了锁扣还有一个横提把手,锁扣旁边都有铆钉加固。 ▲另一侧的衔接扣有点类似以前的门框合页,在完成衔接功能的同时,对于细铝框的结构稳定性,也是有不错的加成。脚撑共四个,挑高约1cm,在比较复杂的路面上,也不容易让箱体受到污损。 ▲中框包边采用的美国铝业(Alcoa)的铝镁合金材料,这种材料常用于航空航天、汽车和电子产品这样的精品行业,有着专业级的强度。在主体结构各部分,都有铆钉强化稳定。 ▲把手的内嵌式设计,是我选择地平线8号的原因之一,如前言所述,我之前的行李箱正是因为表层结构,所以在负重较大时,就直接整个结构拔出,从而造成整体功能丧失。但内嵌结构就不会出现这样的情况。 ▲Curve系列的边角比较流畅,双曲面箱型,相比方正结构的行李箱,颜值更出色,当然,圆润的边角也不会造成对使用者的伤害。 ▲地平线8号细铝框箱采用TSA密码锁。所谓TSA密码锁,又被称为TSA海关锁,即U.S. Transportation Security Administration海关锁。进入美国机场的行李必须打开接受检查,否则可能面临不上锁的不安全和上别的锁而被美国运输安全管理局强制撬锁。TSA海关锁作为美国交通运输局授权设计和制作的锁具,除了用户采用自设密码开启外,还可以通过海关专用钥匙开启。使用这种锁,在保证自身行李安全(海关之外没有海关专用钥匙)的情况下,也方便了通关检查(海关可绕过用户直接用海关专用钥匙开启行李箱)。当然,这个锁的最大价值化还是在商务人士的出国需求时,除了美国,在之外的40多个国家和地区,TSA海关锁都能为配备这种锁的用户带来方便。P.S.TSA海关锁的识别方法:锁具正反两面都有一个红色菱形标志。 ▲地平线8号细铝框箱的拉杆采用四档调节,航天级铝镁合金使得其强度更耐时光考验(三倍普通拉杆寿命,摇晃度在1cm以内)。而卡槽式设计,让拉杆的不同档位之间分界比较清晰,不容易误触。 ▲前文提到的,类似以前门板和门框的合页,表面做工可以说是很精致了。此外,行李箱脚撑的1cm挑高,看起来也是很明显的。 ▲箱体正面的logo很小巧,采用撞色鲜明的荧黄色,地平线8号的logo其实就是行李箱带俩轮子的造型了。而在对细部的观察可以看出,双曲面外箱的雾面磨砂纹,提升了整箱强度,软蜂窝纹理也不容易留指纹和积灰。当然,使用下来,感觉油手印还是会比较容易地留下了。 ▲地平线8号细铝框箱的灵活性、静音程度、耐磨性都不错的万向轮。 3.内仓结构 ▲地平线8号细铝框箱的内部分区细节比较丰富,一眼望去,一侧PVC拉链隔袋,一侧拉链网袋,就实现了干湿分离。而在表面袋的背部,一侧是全封闭拉链空间,另一侧是卡扣隔出的半封闭空间,满足多样盛装需求。 ▲说明书预置在网袋中,另有两包干燥剂,干湿分离的决心还是很明显的。 ▲拉链的质感和光泽都蛮不错的。粗疏网孔、细致面料的手感都比较出色,车线也比较均匀,没有冗余线头什么的。 ▲半封闭仓采用卡扣将表层隔板覆盖或松除。这种设计我觉得规整度不错,相对之前自己使用别的行李箱时见到的绑扎带,感觉条理性更好。 ▲拉开内仓底部拉链,可以看到拉杆采用全内置结构,整体强度当然也就更高。 ▲类似的道理,在提手的内置端,也能见到满满的诚意,这下子我就不用担心提手再被我提断了。 ▲即便是卡扣,结构强度也不容小觑。 ▲在半封闭仓填装物件后,可能会有所隆起,卡扣衔接弹力带能够满足在此条件下的使用。 ▲PVC收纳层要不就可以用于存放潮湿物品(比如湿毛巾),要不就可以用于存放惧湿物品(比如书籍)。这样的隔湿设计,我自己是第一次见,感觉对我而言很实用,因为有时出差会自己带条毛巾什么的嘛~ ▲封闭仓因为拉链范围较广,采用了双拉链结构,这是一个比较贴心的小细节。 ▲封闭仓用于存放易遗失的小物件,再好不过了。取用起来也并不麻烦。 4.使用功能 (1)箱体使用功能 ▲地平线8号细铝框箱的拉杆定位还是比较可靠的,四档高度对于使用者而言,也比较友好。 ▲TSA锁单手即可开启,也比较方便。 ▲锁合比较省力。 ▲万向轮的灵活性可以的。 ▲卡扣的定位,在卡上以后,整个隔层处于比较绷直的状态,也就能达到一定的封闭效果。 ▲拉链的开合比较顺滑,测试过程中没有出现卡壳。 (2)随身效果 ▲可以看出,地平线8号细铝框箱提、拉、拖都是比较适合商务出行的。 ▲作为一名胖得不像话的“少年”,直接坐在行李箱上,还是稳稳的(官方数据称重可以到100kg,我当然还没有,但相信大部分普通人的体重,是足以承受的)。 (3)万向轮运行噪音 ▲测试环境底噪为33.9dB,在滚动行李箱的情况下,测取万向轮运行噪声为45.4dB,这个分贝数相当于什么呢?安静的图书馆。可见地平线8号细铝框行李箱的底轮噪声控制做得确实还是不错的。 5.总结 借之前行李箱罢工的由头,入的地平线8号细铝框行李箱,在一番体验下来,我个人觉得还是挺不错的。外观素雅低调,四档可调拉杆,细铝框包边,通用性更好的TSA锁,灵活低噪的万向轮、较大的承重、规整的内部分区...让人不由心生喜爱。当然,箱体比较容易留下油手印的问题,其实也挺希望后期能够加以改进。但瑕不掩瑜,对于地平线8号细铝框行李箱在我的生活中即将承担的角色,我还是满怀期待的。 地平线8号(LEVEL8)行李箱拉杆箱登机箱20英寸男女德国PC箱体 曲面屏细铝框旅行箱 蓝色 京东:¥699 去看看 <更多>

高柳乱蝉 晒物 2020-07-29 16:21

1.前言 前一阵子,小伙伴相邀去明月山玩,这个之前已经写过游记了。有一个情况是那篇文章没说明的,就是当时的随身装备。因为现在码字已经成为一个习惯,所以即便外出还是喜欢带着笔记本的;然后就是好不容易出野很自然会带的相机和镜头;山上吃饭不方便就带了两盒自热米饭;以及一些换洗衣服。因为有这些盛装需求,所以就需要一个背包来装,户外嘛,还是更倾向于户外包,精神头会好一些(发胖运动博主最后的倔强...)。我是有一个户外登山包的: ▲这个包的容积有足足60L,是我为长途旅行预备的,比如之前去黄山参加黄山山地马拉松,当时天气也比较凉快,带的衣服什么的也比较厚。但现在不同啊,明月山离我这也不远,夏天也热,60L的包容也就用不上了。那再小点的包呢?竟然没了... 于是只能在网上看看了,于是让我找到一个15L的容量,防水防盗,定型减负系统看起来不错的样子,看尺寸也足够放下我的笔记本,于是就入了。 所谓万物皆可测,本文就来分享一下我对这个包的使用体验,希望能够对有同好的小伙伴们决策有所帮助。 2.外观与细节 背包这样的物件,因为柔韧性比较好,包装一般也就一个防尘袋,pacsafe的这个桶包还用纸箱装了,比较良心了。包装没啥可说的,我们直接来开箱: ▲pacsafe户外桶包前后两面都是直板结构,像前文提到的,预制定型,所以可以轻松站立。肩带从背包底部穿过,也即是说,可以两面背。当然,肩带调节扣在无logo一侧,所以理论上被这一面在行进时调节肩带长度会更方便些。 ▲吊牌上有详细的防盗锁使用说明,虽然是用英语行文,但所配图示采用高清彩印,理解起来倒也不难。 ▲“桶”顶采用防水材料,柔韧性好,在顶部锁合时,就可以很自然地收紧。 ▲在钢线缆穿孔处,使用了金属环,这样在松紧钢线缆时,就不会因孔眼受摩擦而发生扩张。 ▲钢线缆两头,是两个成色很不错的锁具扣。 ▲锁扣通过这样一个突出的钢丸卡死定位,防止溜索。 ▲锁扣横向二孔孔径一大一小贯通,小处可卡紧钢丸,大处可松开钢丸,通过钢线缆在大小孔中的移位实现此功能。顶部独立的孔眼则为锁孔,锁具通过顶部孔和钢线缆另一端的扣眼锁合。有趣的是,当锁具穿过顶部孔后,横向的大、小贯通孔中的钢线缆就无法移动,也即是说,在移除锁具前,锁具和锁扣严密定位,从而达到行李保全的作用。 ▲前文提到了,pacsafe户外桶包底部背带两侧互通,除此之外,背带亦可通过顶部出口,向外延长长度,背包两侧均是如此。这样的话,本来的背包就可以轻松化身成一个手提包了。 ▲背带穿越区,总是最容易发生磨损,导致结构性能损坏。为此,pacsafe户外桶包在此处做了贴片加强,相比于车线,胶粘有更好的外观呈现。 ▲面料采用100%尼龙,强度很高,应对户外复杂的刮、擦、磨等环境,会有不错的反馈。 ▲背带扣比较结实,我试了几把强力的拉拽,性能比较可靠。 ▲两侧各一个挂扣,中间可以穿绳悬挂物件;表面则通过子扣粘接背包顶部的母扣。当然,这个操作不是必需的,而只适用于包内物品不多,顶部黑色段适合内敛收纳的情况。 ▲网兜的手感很柔软,弹力很好,但又针织细密,在户外环境下不易钩破。 ▲在logo的表达上,pacsafe字样同样加粗显示了“safe”,在品牌创始之初,pacsafe则立足于防盗旅行产品的开发,所以safe(安全)一直是pacsafe的立身之本。 ▲pacsafe户外桶包内衬采用涤纶材料,在外层尼龙的支撑下,整体结构很是稳定。 ▲前文提到背包在内容物不多时,可以利用子母扣将背包黑色段完全内敛,但行李较多时,则可以将内袋拉出,提升背包盛装容量。背包顶封横条上的英文字意为“密封:至少滚动3次并卡紧扣”,什么意思呢?意思是至少翻卷三次,卡住卡扣后,再往包里塞,就可以达到防水和密封作用了。 ▲顶部卡扣卡住后,顶袋整体外观呈弧形,有更好的密封效果。 ▲背包内仓不忘强调下pacsafe自身的防盗底气。 ▲pacsafe户外桶包有一个悬空袋,采用RFID屏蔽材料,可隔绝短程射频(10MHz-3GHz),像身份证呀,银行卡呀,护照什么的,放在里面就再安全不过了。所以说,pacsafe的防盗可不仅仅在于在包外面挂一把锁这么简单哟~ ▲pacsafe户外桶包采用TSA海关锁。那什么是TSA海关锁呢?TSA海关锁,即U.S. Transportation Security Administration海关锁。进入美国机场的行李必须打开接受检查,否则可能面临不上锁的不安全和上别的锁而被美国运输安全管理局强制撬锁。 TSA海关锁作为美国交通运输局授权设计和制作的锁具,除了用户采用自设密码开启外,还可以通过海关专用钥匙开启。使用这种锁,在保证自身行李安全(海关之外没有海关专用钥匙)的情况下,也方便了通关检查(海关可绕过用户直接用海关专用钥匙开启行李箱)。 当然,这个锁的最大价值化还是在商务人士的出国需求时,除了美国,在之外的40多个国家和地区,TSA海关锁都能为配备这种锁的用户带来方便。P.S.TSA海关锁的识别方法:锁具正反两面都有一个红色菱形标志。 3.实测 (1)功能演示 ▲上锁的示范:钢丸从横向大孔进,沿着贯通槽平滑过渡到横向小孔,卡紧定位。 ▲网兜的弹力。弹力很出色,强力拉拽并不会破坏网面结构。 (2)上手上身 ▲手提。顶部提手在背带上做了收束缩小结构,在对桶包进行提拉时,会有更出色的握持感。 ▲背。pacsafe户外桶包现有可选配色包括砂石色和橘色两种,橘色比较显眼,我觉得在户外环境中很有优势,一是好看,二是即便在遇险状况下,也容易被人发现及时施救。 (3)外出便携性 ▲pacsafe户外桶包的尺寸规格为15.5cm×24.5cm×47cm,整体结构偏瘦长,这在外出时很有优势。比如,在我搭汽车前往明月山的路途中,我乘坐的是一辆中巴,行李架空间很局促,但pacsafe户外桶包却可以轻松放入这个空间中,如此,便避免了背包放在膝盖上的累赘感了。 (4)盛物容量 ▲我外出时,总是不知不觉就带很多东西,这次去明月山也是如此,一个笔记本电脑、两个自热米饭,还有相机、镜头和一些线材什么的。当然,15L的包内容当然不足以把以上的东西都装进去,差不多也就够装笔记本+相机及杂物、笔记本+自热米饭及杂物。所以背着pacsafe户外桶包外出旅行,还是要做好轻装上阵的准备。 (5)防水及背负体验 ▲因为pacsafe户外桶包防水,所以即便背着电脑,在瀑布前面我还是依然很“放肆”的,也不担心瀑布击起的水雾会伤害我装在包里的器物件。 ▲背负上,我背着pacsafe户外桶包爬了5个半小时的山,负重在10斤左右,感觉还是可以的,肩膀不是很勒,受力也比较均匀,就是背带可能会偏硬一点,穿着T恤背包可能会稍有摩擦。 4.总结 通过对pacsafe户外桶包一段时间的体验,我觉得它颜值不错、设计硬朗、出行携带比较方便、背负也并不费力,作为户外包来说,外观和功能还是比较均衡可靠的。也有我觉得可以提升的部分,比如背带的舒适性。 当然,总体而言,对这款包的印象还是可以的,从明月山回来,第二天也没有之前在三清山时的肩背酸痛,这让我不禁又“膨胀”地想往下一座山进发。下一站,红色故地井冈山? <更多>

高柳乱蝉 晒物 2020-07-27 18:20

老罗卖锤子后,地平线8号(LEVEL 8)与老罗可算是被迫分手了,但老罗作为一个“偏执的理想主义者”,似乎对自己看重(或者说喜欢)还是不遗余力的推荐。就在上个月,老罗便在直播间手把手推荐了地平线8号(LEVEL 8)刚上线的文青背包。 虽说坑位费不会少,但能入老罗眼肯定不一般,所以我在第一时间也入了这款背包,到手后发现果然与传统有点不一样,下面就为大家做一个简单的上手体验。 包装:依旧简约实用 地平线8号(LEVEL 8)经典的瓦楞纸材质外包装,整个包装十分简约,除了中心位置有一个品牌Logo外便没有多余的要素,这点还是蛮符合我个人审美的。 为防止背包在运输过程中受潮,背包外还有一个可重复密封的塑料袋,从图上应该看得出这个塑料袋的质感不一般了吧,起码不是地摊货。 背包:外观细节&体验 地平线8号(LEVEL 8)为这款背包取了一个比较文艺的名称“休闲文青背包”,但地平线8号这次并非“标题党”,因为背包整体造型看起来确实比较文艺,同时绀青色和包茜色这两种配色不管是视觉方面还是字眼层面 都给人一种书生气。 LEVEL8文青背包整体造型也比较特殊,采用的是比较少见的矩形式设计,但是在顶部的封口处又结合了类似“登山包”的磁吸卷边。 正常情况下整个背包处于折叠状态,一旦装填东西则可以直接展开。完全展开后的三围尺寸达到了31*13.5*46cm,容量约为19L,净重为0.98Kg。 先来说说背包的打开方式。共包含两种,其一是统的通过背包上方“磁扣卷”开口进行打开和关闭,这种打开方式并不适合于日常装东西,毕竟开口并不大,但是倒是适合一股脑的将背包的全部东西倒出。 另一种打开方式则是过背包的背部进行打开,类似于行李箱侧开拉链一样。得益于背部侧开角度达到了180°,所以从背部打开不仅能够方便整理各种东西,,里面的构造和东西也是一目了然,适合直接将包摆放在桌面办公或学习找东西,便捷而实用。 为实现年轻人喜欢的细分收纳,背包内部设置有非常多的夹层,方便用户放置各种物品,例如左边是一个拉链式小包,接下来是两个小的收纳隔层,主要用于存放一些小体积的谷种物品。 右侧是两个大的隔层背包,大包可以轻松放下14吋以下尺寸的笔电,小的则可以放下正常的书籍,可以满足日常的使用。 其实在背包的背面还单独设有一个夹层,开口也是贴心的侧面拉链口,平时走在路上常用到的公交卡、移动电源、数据线、口香糖这些小东西,背着包的时候单手就能拿取,特别方便。 再来说说用料和做工。背包整体材质是聚酯纤维,根据官方描述是通过了欧盟REACH、 PROP65和ROHS测试要求的涤纶600*900D/PU防泼水面料,这就意味着背包本身是支持防泼溅水的,同时表面有磨毛处理,耐摩擦,比较有质感。 背包正面除了底部有一个品牌Logo外,也没有过多的装饰元素了。 顶部磁吸式卷边上增加有一个皮质装饰条,材质上应该是人造革。其实这个装饰条除了装饰作用外还能很好的固定卷边自动展开。 背面背带特写,背带受力部分做了三角加固处理,从走线来看还是比较用心。 背带调节器特写(塑料材质)。 拉链特写。 内衬走线特写,整齐干净毛病没有看到明显的线头等。 最后看看19L空间能装下多少东西,图中桌面上摆好了一位男生出差(或参加发布会)的正常携带物品(不包含衣物)。 全部装下后地平线8号(LEVEL 8)文青背包的样子,看得出还有余量,所以不管是日常出行还是短期出差,地平线8号(LEVEL 8)文青背包基本都可以胜任。 地平线8号(LEVEL8)双肩包14英寸电脑包 休闲文青背包 男女简约英伦风书包 绀青色 京东:¥359 去看看 <更多>

十八线老编 晒物 2020-07-23 11:51

前言: 近几年来,由于自己比较喜欢浪(经常以跑马的名义去到处跑)又在异地工作的原因,出远门的次数不算少。由于我的行程以火车/大巴为主,所以背包是比旅行箱更合适的选择。对我来说,一款合适的双肩背包要有以下几个特点:容量够大、背负系统舒适、面料防水、储物仓/袋多。此前入手过一款22L的双肩背包,感觉一度比较满意,但近期由于工作地变更的原因,需要进行一次”大搬家“,原有的这款背包容量就有些不够用了。这个时候,多特的Aviant Carry On Pro 36l背包进入了我的视线,经过对比,我确定它就是当前我正需要的包!下面就和我一起体验一下吧! 开箱: ▲收到之后的第一眼,感觉真的大。大大的红色三包卡标注各项产品参数,面料是420D PA+600D PES,都具备很好的防水、拒水性能。 ▲再看背面,大大的立体泡棉背垫,可以起到支撑背部,分担重量,从而起到减轻背部负荷的作用。这块背垫和背包之间有空隙,所以也可以用于插入旅行箱拉杆,进一步减负。 ▲圆形的贴纸标注了NFC防伪查询功能。将手机开启NFC功能,对准包上的NFC标志,很快显示出查询结果:正品。 ▲隐藏在正面的多特logo,可以看到背包面料做工非常精细,毫无瑕疵。 ▲背包侧边缘,标注了产品名称。 ▲这一侧有个提手,可以转换为类似行李箱模式方便提起,提手还用红色线加固了,挺用心的。 ▲我们来看一下背包最外侧的储物仓,比一张A4纸还大,可以放各种零碎小玩意儿。 ▲再看它的拉链,熟悉的YKK,意味着可靠的拉链质量,再加多特的延长拉链绳,这样更易于试用。 ▲打开中间层,可以看到里面有一个网状拉链袋和一个牛津布拉链包,牛津布拉链包下同样有用于紧固衣物的带子。 ▲上图中红色拉链为牛津布包。 ▲牛津布包外侧同样有紧固带,这里可以放随身衣物。 ▲紧固带扣具特写,有了它,我们可以很方便的调节紧固带的松紧。 ▲再看网格拉链袋的拉链,同样YKK出品。 ▲看两侧连接处,做工很好,无肉眼可见瑕疵及线头。 ▲这个牛津布包看上去不起眼,其实一点也不小,接下来演示。 ▲拉开下层,这里很明显定位是电脑及其他配件仓。 ▲口袋一个接一个的,证件啊,卡片啊,充电器材、数据线什么的都可以放这。 ▲该背部了,拉开拉链,里面隐藏着背包背带! ▲我终于知道这个扣具是啥作用了…… ▲将背带与背包两侧的扣具扣上,嗯,这才是多特Aviant Carry On Pro 36L的完整形态! ▲再看这背带隐藏的细节,这里好像还能挂点儿什么的样子,服气服气。 好了开箱到此结束,下面来看实际使用体验吧。 使用体验: 首先来看能装多少东西吧。 ▲在正式开始之前,先对比一下之前的威戈22L背包,可以看到,多特Aviant Carry On Pro 36L明显要大上一圈。 ▲网格拉链袋,放个衣物收纳包和数码收纳包,毫无压力。这个衣物收纳包也就放了十来件短袖T恤吧,旁边再放一个同样大小的衣物收纳包也应该无压力。现在是夏天,放三天的换洗衣物应该是没问题的。 ▲这个牛津布包我放了一双42码的跑鞋进去,刚好可以拉上。值得一提的是,它其实还可以被取下来,更灵活的应对各种需求。假如出行时并不需要带鞋,我们也可以将它作为其他用途甚至干脆取出,给衣物腾空间。 ▲作为对比,威戈22L背包在这一层就相形见绌了些,虽然说网状隔层也可以放鞋,但比起多个那个专用的鞋仓布包还是差点儿对不。 ▲剩下的空间我放了件冲锋衣进去,里面有抓绒内胆,拉上拉链没问题。 ▲底层我先后放了14寸HP战66笔记本及电源适配器,ipad mini,钱包,护照和一本厚度约为3.5厘米的中国旅游地图。 ▲即使塞成这样,拉上拉链依然不怎么费力,也就是还能再装点儿东西进去…… ▲最后拉上,上称称重为7.8KG,减掉背包自重1.36KG,实际塞了6.5KG左右进去,而这还没到极限…… 这么个大包背负起来确实挺沉的,还好它可以通过调节背带来获得一个最佳的舒适度。 ▲来,真人兽上身,目前这负重还是有些沉,一直往下坠,不过得益于背后的泡棉隔板,背部倒是没有什么不舒服的感觉,背着它去车站也感觉压力不大。有位朋友指出,使用 这款背包打包行李时,应将置物重心维持在背包中心,这样当背包上肩时,整个背包的重量才能通过背负系统均匀分摊,有效分摊肩部的负荷。回忆了一下我刚才的打包过程,好像没有很好的做到这一点啊,下次再改吧。 ▲如果出行物品较多,还可以将它插在旅行箱的拉杆上,这样多少还是能省点儿力。 当然,防水性也是很重要的测试环节,尤其最近南方地区各种暴雨,我用松下冲牙器对背包喷水30秒,到底它能不能扛住测试呢,让我们拭目以待! ▲松下冲牙器将水压从3档调到5档(最大5从档),前后对背包喷水30秒,水都沿着背包表面流下来了,并未渗透进去的样子。 ▲让我检测一下,最外侧的仓,手伸进去摸一遍,拿出来,手上丝毫不湿! ▲再拉开中间层,里面也丝毫未见打湿! 本轮防水测试完美通过!我宣布,本次多特 Aviant Carry On Pro 36L背包上手体验就先到此为止,体验很满意! 总结: 下面对这款多特 Aviant Carry On Pro 36L背包来个总结吧。在我看来,它的优点主要有这么些个: 同时具备行李箱和背包的特色,可提可背可放拉杆箱,应用灵活; 吸取了登山背包的优秀背负设计,符合人体工学,可有效减轻肩背的负担,背负更舒适; 可拆卸式背带及背带收纳功能让它随时从背包变行李箱,非常方便的设计; 内部收纳空间井然有序,可将衣物、笔记本电脑、各种文件资料、证件、药品等分门别类放好; 符合登机行李尺寸,适合作为登机随身行李使用; 防水性能出色,外观沉稳大气。 容量大,36L容量比很多20寸登机旅行箱还要大,应付3天左右的差旅完全不成问题。 除了价格有些高高在上之外,其他没有什么缺点可以挑了。个人认为,它非常适合商务差旅和假期旅行尤其是城市漫游使用。它既可装上差旅所需的行李,又能够当作随身行李登机,而在高铁/火车/公交上也不会太过骇人,穿越人群密集的场所也不会带来过多不便。 <更多>

西方七星阵 晒物 2020-07-15 11:10

前言 大家好,我是聚灵阵主~~本文中我将从一个摄影轻度用户的角度,来告诉大家这款曼富图双肩包值不值得买。 首先说明一下我的情况吧,我是一个轻度的相机用户,手上只有一台索尼的α6300以及自带的狗头,后来又在闲鱼上买了一个腾龙18-200的长焦镜头。现在相机的主要用途就是我写文的时候拍拍照,出去玩的时候拍拍照,并不是一个专业的摄影师。作为专业摄影设备公司,曼富图出品的相机包当然也深受老法师们的喜爱。那么作为一个摄影菜鸡,曼富图摄影包对我的吸引力又会有多大呢,大家可以看看后面的正文听我道来。 开箱简评 首先是一个简单的动图来展示一下这个曼富图芝加哥系列摄影双肩包的包装。可以看出这个摄影包的包装还是相当到位的,外层是一层蛇皮袋,然后里面又套了两层塑料袋。运输图中的确没有任何损伤。 打开所有包装之后就看到庐山真面目啦!这个包并没有那种非常丑的直男审美,反而透露着一种都市休闲商务范,甚至我都有点觉得我这个糙汉子有点配不上它了。就第一印象来说,这个包给我的感觉就是档次可以,审美在线,即使日常背出去也会很合适。 细节评测 说实话,第一次写双肩包的评测,我也不知道要写啥,来来回回翻来覆去地我也是拆卸了这个摄影双肩包几次。总结归纳出了一下几点我觉着令我印象深刻的细节,列举如下: 1、浮雕LOGO 这个浮雕logo是真的好看!我刚撕开包装的时候第一映入眼帘的就是这个浮雕logo,的确是看上去颜值非常地高,非常地有档次。银色的浮雕logo配以整体棉麻质感的黑色布料,使得整个书包呈现出一种简约而不简单的美。 2、拉链 曼富图芝加哥系列的双肩包采用了两种款式的定制拉链,如下图所示。在比较显眼处的双侧位置,采用了颜值比较高的金属拉环,其他位置则采用的是布艺的拉环,整体看来都比较和谐,阵主虽让也没有用很久,但至少目前用起来感觉还是很结实的。 3、肩带搭扣 曼富图芝加哥系列双肩包配备了肩带搭扣。像这种容量比较大的包,的确是需要配备一个肩带搭扣以减少使用者负重时的压力。 4、肩带长度调整扣 我觉得比较贴心的是曼富图包的这个肩带长度调整的扣,的确是很不错。一般的双肩包调整完长度之后非常麻烦的就是两根带子会坠在手边,非常碍事,曼富图的这款双肩包把多余的肩带也捆了起来,这样背包时的舒适程度无疑会大幅度增加。 分区详解 看完了细节,下面再来看看曼富图芝加哥系列双肩包的分区吧。这款摄影包分为相机内胆、个人物品空间和笔记本电脑隔层三个部分,其中,相机内胆和个人物品空间可以通过拆卸变成一个大型的空间。 我把双肩包的各个内胆以及隔断拆出来展示如下~~ 下面就先来分别看看这三个分区吧~ 1、相机内胆 咱们这个包归根到底,它首先也是一个摄影包,相机内胆肯定不能差。曼富图芝加哥系列双肩包的相机内胆采用的时两侧拉开的设计,取出时更加方便。另外这个内胆包也可以取出,化身为一个单肩包版的简易相机包。 相机内胆的主体一共分为三格,可以放下一个全画幅的微单和三四个镜头,单纯地放我的小相机肯定是绰绰有余。 另外相机两侧的盖子上都有侧兜,可以用于放置手持云台以及其他一些相机配件,比如说SD卡等存储设备。 将相机内胆包取出展示一下,瞬间就变身成了一个单肩包,里面放下我的相机狗头,再加一个长焦镜头,空间还是绰绰有余的。往里面再放一些其他杂物,直接挎着单肩包出门拍照也完全不是问题~ 2、个人物品空间 从顶部打开个人物品空间,发现里面还自带了一些小礼物,真的是非常贴心。取出里面的3个收纳小工具之后发现里面是一个简单的隔断空间,用于放置各种个人物品。 下面就来看看个人物品空间里的三个自带的物件吧。它们分别是:收纳袋、单肩包背带、和一个小包包。 收纳包还挺大的,能装的东西不少,估计大部分杂物都可以先装到收纳包,再塞入个人物品空间,房子各种物品相互缠绕碰撞。 单肩包背带没什么可说的,可以挂在相机内胆上,组合成一个完整的单件相机包。 最后就是这个小手包,里面的隔层挺多的,我觉得手机、电池、SD卡、移动电源、耳机、移动硬盘等设备都可以放在里面。 3、笔记本电脑隔层 笔记本电脑隔层位于双肩包的背部,紧贴背包人的背。紧凑的空间正好能放下一台笔记本电脑,也算是充分利用空间了。 4、其他功能 除了3个分区,这个包上面还能挂一个三脚架,包包本身也能挂在拉杆箱上,这些都极大地提升了摄影包使用时的便携性。 总结 总得来说,曼富图芝加哥系列双肩包是一个非常适合一堆摄影器材的摄影老法师的双肩包,其容量绝对能满足摄影大佬的需求(更别提我一个摄影菜鸡了)。 另外,这个包如果将内胆都拆卸出来,其颜值也足以让它成为一个不丢分的通勤和旅游包。至少阵主非常喜欢这个包,决定下次出差就带它了。 <更多>

聚灵阵主 晒物 2020-07-08 09:39

创作立场声明:图片不是现拍的,6.18时收到货拍的,不过体验是结合收到货到今日的真实感受,欢迎斧正(无论是拍图技巧还是评测写作方面)。 现代人可以说完全是“坐式生活”形态,生活.工作大部分时间维持坐的姿势,办公室工作者和校园的学生更是长时间久坐,学生时代一坐就是一天,然后再去辅导班又是一坐就是许久,回到家也是坐着看电视玩电脑;现在步入社会进入公司,发现根本没有什么改变,学生时代还好有课间休息以及体育课等,而成为办公室一员,就是屁股与电脑椅连为一体。 随之而来的便是,久坐伴随的姿势不良.长时间处在同一姿势,经常性的腰酸背痛以及不算胖的体重配以大大的小肚腩,而运动时间更是无从谈起,而高重复性的工作以及随着电脑敲键盘的速度变快而增加的头颈弯曲的角度,而即使在调整过的工作环境,桌椅都已经配合身高调整,打字时还是采取比较大的头颈弯曲角度,而这现状极其想改变,不过总是被忽视。所以为了解决这一痛点,就着手借助市面上的相关产品改善。 今天就先开箱这一款不良姿势提醒的产品吧(还有一个腰靠以及脚踏板,有时间拼到一起开箱晒单吧)!PS:图片视频(如果搁到现在新鲜劲儿都过了,或者拍视频都懒得拍),存着多日了,一直没用,此时派上用场。 开箱 包装 产品 视频演示: 感受 优点: 我觉得这款产品的设计理念,算是摸准了现代人的痛点,非常适合学生和工作一族了,当不良姿势出现时,以往都是发现不及时,等到察觉时,已为时过晚,而这个姿势提醒仪完美弥补了这一缺失,只要出现偏离的产品记录的姿势,就会震动提醒。用下来,总得算满意,感应挺精准和及时的。 缺点: 希望可以加入站姿模式,因为坐着总有起来的时候,还得关机开机复位成站立模式,不分开站姿和坐姿模式,显得不够精准(坐着戴着,侦测挺正常的,站起来接水和上厕所,震动明显多了起来)。还有用的USB充电线,期间丢了一次,寻遍住处和公司竟然没有替代品,会不会要与时俱进一下?换成C口也增加不了多大成本吧?! <更多>

小丸子的爱 晒物 2020-07-06 10:20

说起一场说走就走的旅行可能会回到很久以前,还会想起“世界那么大,我想去看看”等等,庚子鼠年在家中憋了有三个多月,这几个月中,最大的诉求就是想出去玩。这不,北京刚刚宣布了防控由二级降为三级,境内的旅游线路也相继开放,实现说走就走还远吗?旅行的意义在于美丽的风景和过程,无论是出远门还是旅游,都希望有一个好的旅行箱,轻便、耐用、坚固,轻松收纳随身用品。有品上架了一款悠启多立克铝框旅行箱。 外包装可以说都是大同小异了,最直观的区别就是这铝合金中框了。这款旅行箱有银色、黑色两个颜色,20英寸、24英寸两种尺寸可选,20英寸重量3.8kg,内部容积35L。中框和四挡拉杆采用铝镁合金材质,可有效分散压力,抗冲击不易变形。 其箱面材质为聚碳酸酯,三层复合PC材质,外部尺寸为390*550*230mm。表面立柱式条形凹槽设计,具有抗摔、抗冲击力,防止碰撞时造成塌陷的作用,在实际使用中,箱体难免会磕碰和冲撞,这样的设计有效的保护了箱体,防止箱体变形。 箱体顶部和侧面有两个提手,除了拉杆推拉外,也可以通过箱体顶部和侧面的提手,搬运旅行箱,这主要是应付上下楼梯等不平整路面。提手采用了强阻尼的慢回弹设计,感柔软而不硌手,也没有了传统提手碰撞箱体发出的声音。 悠启多立克铝框旅行箱拉杆,其采用了全贴合隐藏式设计,顶部设计有按钮.按压即可抽出拉杆,四挡可调;可以看到其材质依然是高强度铝镁合金,结实耐用。实际使用时,抽拉收取回位都很顺滑。 侧面拥有一块TSA海关三位密码锁,这几乎成为了现在选择旅行箱的必备标准,拥有TSA认证的海关密码锁,可以避免被海关检查员破拆箱子,安检免暴力。 将边框内部中间的密码设置开关拨到B,拨动正面三位数字设置自己想要的密码,再将开关拨到A就设置完毕了。 TSA海关密码锁的两侧为箱子锁止机关的卡扣,通过按压锁止机关两侧的按钮即可打开旅行箱。这种机械锁要比锁拉链拉头要牢固很多这也是金属边框的一个优势。 侧面的箱钉和合页缓冲垫片,有效保护了箱体不被损坏。也就是说悠启多立克铝框旅行箱,可以横放;横放时可以有效的保护箱体;另外合页缓冲垫片,使得开关行李箱时没有异响。 底部的4个顺滑万向轮,采用了耐磨的TPR材质,缓震轻音,非常灵动,推拉也很省力,可360度无死角旋转;万向轮侧面为亮面设计,增加了行走时的亮点。 20寸旅行箱内部空间尺寸为355*495*230mm,采用了双侧挂钩式内装的设计,表层还有非常多的分区网格拉链袋,有利于文件类、充电线材等的收纳,网孔收纳袋拉链拉动收缩非常顺滑。 固定挂钩式,箱内四角都有这样的设计。 内部容量为35L,箱体两侧都配有X型固定带,空间利用率很高,可以合理的将旅行箱进行分区,不会使物品脱落。 通过我们的试用总结一下优点和不足: 1. 采用了中框铝合金设计,有效的加强了箱体的强度,避免箱体通过传统的拉链炸裂的情况发生; 2. 提手采用了带阻尼的慢回弹设计,有效解决了把手击打箱体发出的噪音; 3. 万向轮在行走过程中不能保证相邻的两个轮子向同一个方向行进,这需要后期进一步的优化; 4. 外箱体较软,箱内东西较多时,箱体外观会发生变形。 <更多>

神瞰科技 晒物 2020-06-24 11:21

夏日里的穿着,要的是清爽。当然也要有不错的颜值。所以在鞋类的选择上我会穿上一款简约百搭的凉鞋。所以我选择了七面推出的休闲皮凉鞋。 轻快简约的风格,带来商务休闲两不误的穿着需求。在日常出行的时候,能穿也能拖的特点也带来无拘束的体验。而搭配可以是随意的。 对于七面,大家应该不会陌生。我是在小米有品上结识并喜欢上了七面。因为其型板、选料、做工等方面的均是不错的。或也是这个原因让更多的小伙伴们爱上了七面。所以现在在小米有品、淘宝、京东上都可选购。 作为coollight系列的产品,旨在清爽舒适。另外在包装上也可了解到这是以牛皮材质的凉鞋。棕色款在我看来则是更显活力的配色。尺码上的选择我简单说明以作选购参考:我日常运动鞋40码,这双凉鞋39码。 开箱首先可以看到的是自然材料、环保工艺、健康科技、舒适设计这四点品牌理念。在我穿过的多双七面的不同款式的鞋子后也确实是能体验到健康、舒适的特点。另外,七面还有一个很奇怪的地方,就是不喜欢的后悔药的提示。这是我见过众多品牌中唯一一个有明确提示退换的。在我看来或许出于负责,也或者是七面的自信,因为了解七面品质的使用者是不会看这张小纸条的。 分别从两个独立的收纳袋中取出鞋子。这时候的凉鞋以拖鞋的模样呈现在我们面前。整体来看鞋子外形很简约。没有多余的点缀设计。不过牛皮带有特有的光泽,可以说也是质感满满。 脚床结构是凹面设计的,这样双脚自然涵盖在中。能有一定的保护效果。也避免湿滑带来的移位不便。 慢回弹的PU低在踩下后是柔软的、细腻的触感。且具有一定的厚度。所以在穿着后即便有一段距离的行走中双脚也能感觉到轻松自然。 拖鞋和凉鞋的转换可在秒秒中完成。为了在凉鞋状态下穿脱的便利。七面设计了魔术贴调节脚背带。在穿着中也可以根据习惯、喜好做脚背松紧的调节。这里也可看到品牌的logo,很精致。 细看可以发现魔术贴的缝合走线规整细腻。走线间距惊人的一致。这可以体现七面在品控上的严苛。 内里的部分则是极为细腻的皮质。没有走线的线头等什么异物。这在光脚穿着的时候就带来了舒适自然的触感体验。避免了需要时间磨合的不适。 后跟的位置有隐藏的收紧带,在结构上松紧带如下在扣件边的皮套内。 环保的PU鞋底具有EVA材料无法比拟的回弹性和环保性。所以每一步就如踩在沙滩一样的感觉。且直接触及皮肤也是安全无害的。底部的纹理则带来了不错的防滑效果。我在穿着中踩在雨后的大理石面也一样稳稳的。 因为温度较高,也为了穿脱便利,还为了便于搭配我在近期的出行中都穿着了这双凉鞋。就外形上来可以说搭配很随意却不违和。这在本就要打盹的夏日里也带来了慵懒自然的体验。 我们知道平底的鞋子在行走过程中与地面接触面积大,贴合足弓的曲线设计就带来了分解足底垂直压力,缓解疲劳的效果。加上PU的回弹性,让出行变得轻松。 带身可自由调节的设计,在需要调节松紧的时候带来了是很便利、舒适的效果。所以这双鞋其实也能满足不同的脚型。 凹形的鞋床、前端一片式的带身都带来了很自然的贴合效果。一定程度也健身了磨蹭的不适。 也是因为牛皮的设计在相对正式的场合下也可穿着而不会显得拖沓。而在休闲之时就可以更为随心穿着、搭配。 在这段时间里我上班以及日常逛街都穿着着七面的这双凉鞋。就如前文所说,因为面料、工艺等原因带来了几乎不需磨合的体验。而舒适的体验也得意与柔软回弹的PU鞋底。所以,想要有个清爽、舒适或者说是慵懒有型的夏日,七面的凉鞋是个不错的选择。 <更多>

alon 经验 2020-06-24 10:43