当年刚接触摄影的时候,是因为正好在桂林工作,周末双休的时候就跑去阳朔旅游,当时运气也很好,在遇龙河漂流的时候碰到了烟雨天气,风景真的是绝美。拿着卡片机咔咔拍了许多照片,等玩完回公司整理照片才发现,在卡片机屏幕上看着还OK的照片,在显示器上放大了看,画质简直是惨不忍睹。经过了解才知道是卡片机的成像效果问题,当时就觉得很遗憾,所以就开始了解并入手更专业的单反相机。 刚开始的时候一机一镜,准备了个单肩包就到处学拍摄,后来为了拍夜景入手了三脚架,单肩包对于肩膀的压力就很大了,到处走到处拍很累,所以就换了双肩包。再到如今,镜头也多了,这双肩包还是能装得下的,但是我是真背不动了。为了能给自己减轻负担,让自己能有更多的精力去欣赏并拍摄美景,而不是因为自己负担太大而频繁休息,之前有了解过设备箱,多数只有2个轮子,推拉不变,感觉不是很合适。这次我入手了地平线8号开拓者行李箱,这是一款专为摄影而生的行李箱,相对于一般的摄影包,有着更好的安全保护性,更大的内部空间,更省力的移动方式。 地平线8号开拓者行李箱是黄色+黑色搭配的色彩主题,几何形切面转角,很硬朗的工业风,颜值非常的不错。上方中间和右侧设计有地平线8号的品牌Logo,箱体采用的是加厚的PP环保材质,更加柔韧耐冲击,表面还有防刮纹理,提高了箱体的耐磨性。就这材质来说,对于摄影器材的保护性,远高于绝大多数摄影包了。 地平线8号开拓者行李箱的拉杆是外置设计的,为了防止雨水之类的液体可能从拉杆缝隙渗入箱体内部,拉杆是4段高度可调节,铝合金材质。拉杆的稳定性很好,左右晃动的偏移量很小。同时在箱体的背面的四个边角还设计有耐磨站脚支撑,这样将地平线8号开拓者行李箱平放在地上的时候,也不会磨损到箱体背面和外置拉杆。 相对于一般的行李箱的拉链设计,地平线8号开拓者行李箱采用了更便捷的双层按压锁扣设计,两边都设计有个海关锁,开关非常的方便。在箱体的顶部和侧面还设计有高阻尼慢回弹的提手,不管是横着提还是竖着提都可以,对于路上的一些矮栏杆、障碍物或者上下楼梯都很方便。 地平线8号开拓者行李箱还配备了4颗360°轻音万向轮,移动非常丝滑,推拉省力且静音,还具有缓震的效果,在一些凹凸不平的路面推行,缓震效果比较明显。其中两个轮子还有锁定功能,可以有效防溜,这种设计很多行李箱都没有,更不用说设备箱了。 地平线8号开拓者行李箱,上方有个通过X型束衣扣固定的可拆卸收纳袋,这个收纳袋尺寸还挺大,可以放置衣物,也可以放17.3英寸的游戏本。在箱体的下方,内壁有一圈TrekBoard隔断,并且附带了三张可以随意切割使用的TrekBoard隔断。 搭配上隔断插销,可以将切割好的TrekBoard隔断自由组合搭配,用来放置不同的摄影器材搭配。让每个设备都得到最扎实的保护。地平线8号开拓者行李箱的内部边缘是有凹凸和防水圈密封设计的,所以哪怕是下雨天也不用担心会进水 国庆期间带着摄影器材出去逛逛,相比以前背着双肩包出去,推着地平线8号开拓者行李箱简直不要太轻松,而且现在气温还很高,包和背接触的位置又闷又热,非常不舒服,现在只要轻轻一推,一大箱的摄影器材就跟着走了,完全没负担。而且由于地平线8号开拓者行李箱的材质很坚韧,走累了我还能坐在上面休息下,都不用担心找不到椅子。 地平线8号开拓者行李箱的四个万向轮是真的挺安静的,缓震效果也好,不管是室内环境,还是室外这种用石砖铺设起来有很多缝隙的路面,移动都很顺滑安静。 近期的出差很多,正好趁着出差的机会到处逛逛,通过这段时间的使用,我对于地平线8号开拓者行李真的是很喜欢,以前用的20寸行李箱,跟地平线8号开拓者行李差不多大,但是安全防护性就差多了,所以像笔记本、相机镜头这种贵重物品是不敢放的,还要专门背个包,身体负重大大增加。而现在,相机镜头、笔记本等都可以放在地平线8号开拓者行李,器材如果少些,短期出差的衣物都可以直接放。如果出差时间长,背个包装衣物也远比装相机镜头要轻松的多。不管是出去旅游还是边办公边玩,都更加轻松惬意。 一直以来,我都很喜欢地平线8号的行李箱,除了我手上这款颜值和品质兼具的地平线8号开拓者行李以外,地平线8号还有宽拉杆的大旅行家系列,前开门的轻商务系列,颜值很高的光影系列等各有特色的行李箱,这些不管是从颜值设计、材料品质、细节打磨等各方面都做得很好。我身边的亲友也有不少人入手了地平线8号的行李箱,反馈都是好评。 相较于我之前所用的行李箱,地平线8号的行李箱更富有个性,将外观设计、功能品质和用户体验做了深度的融合。所以会有越来越多的用户,选择地平线8号。 <更多>

触摸科技未来 晒物 2024-12-03 09:45

再过半个多月各大高校就要开学了,相信很多准大学生都在张罗开学要带的物品了,几乎在每一份大学生开学必备清单里,旅行箱都是排在最前面的。 最近我也在帮家中小妹挑选旅行箱,小妹的要求就是要尽量轻一些,女孩子本身力气小,箱子太大或者太重都不好携带;还要兼顾容量和分区收纳,既要能多装东西,也要考虑后面放在宿舍当做储物箱方便拿取物品。多番对比之后,最终选择了地平线8号旅行箱Lite版(24寸),大小也是适合平时3-5天出行使用。 这款24寸的旅行箱三围尺寸是695*450*260毫米,拉杆全部拉出以后和手肘的高度接近平齐,推着箱子行走姿势比较舒服。箱体外壳采用PP环保材质,重量大约4.1千克,比一般的旅行箱轻10%左右,上下车需要提起行李箱的时候要省劲一些。 当然,加厚的PP材料也照顾到箱体的结构强度,装满东西以后立体来箱体也很紧实,没有松松垮垮的情况。并且箱体表面也比较耐刮耐划,日常细小的摩擦不容易留下划痕。有黑灰两种配色可选,我帮小妹选了偏中性一些的灰色款,关键是表面有脏污以后不太明显。 箱子侧边采用双层防爆拉链,不仅拉动非常顺滑,装满东西以后拉上也不会崩开。搭配TSA国际海关锁,平常自己用密码开锁,安全防盗;需要开箱安检的时候可以直接用海关钥匙打开,避免暴力开箱损坏箱子。 箱子顶部和侧边都设计有把手,需要提起箱子的时候更方便。另外一个侧边有四个支撑脚,放在地上的时候避免磨损箱体。其中一个支撑脚设计成挂钩的形式,平常推着箱子走腾不出手的时候可以挂一些小物件,比如洗漱包、雨伞之类的,细节设计蛮贴心的。 金属拉杆和箱体做了同色处理,一体性很不错,并且用料和做工也都很扎实,箱子装满物品以后拉着或者推着走,都很紧实。拉杆支持四档高度调节,可以照顾到不同身高的用户。 底部的四个万向轮属于地平线8号的专利设计,具备很强的承载力,箱内装满重物以后也能顺滑的移动,推着走很省劲。同时,轮子还能对箱体起到减震的作用,尤其是放了相机、笔记本等电子产品,避免受到剧烈的震动。 此外,这四个轮子移动的时候噪音非常小,官方给出SGS测试报告噪音小于45分贝。从实际测试来看,在家里移动略微有一点点声音,要是到了户外就完全听不到了。 旅行箱内的空间也非常充裕,足足有72升,比一般的24寸旅行箱空间稍大一些。内衬采用浅灰色科技布和网布材质,材料本身很柔软,缝线处做工细致,拉链也非常顺滑。 箱体内部做了分区收纳的设计,右侧的主收纳区适合放一些较大的衣物,先用X型绑带固定,再把外面的网布罩拉上就可以了。衣服在里面被牢牢固定住,箱子立起来也不会全部堆到下面。 左边有两个独立收纳区,适合收纳一些小的零散物品或者贴身衣物,拿取比较方便。拉开以后,下面同样是一个大的收纳区域,也可以用来放大件物品,也有X型绑带。 从我使用旅行箱的经验来看,这种分区收纳设计是比较合理的,只是留出了左边两个独立的分区,但仍然保留了两个大的收纳区域,可以自己再搭配收纳包,自由度更高。毕竟每个人携带的物品、收纳的习惯都不一样。 总体来说,地平线8号旅行箱Lite版延续了地平线8号家族可靠耐用的基因,PP材质的箱体更轻盈,搭配四档调节的铝合金拉杆和静音万向轮,移动顺滑省力,双侧提手设计方便随时拎起箱子。箱体空间比同尺寸箱子更大,加之合理的分区收纳设计,不仅可以携带更多的物品,平常放在宿舍当做收纳箱,也方便寻找和拿取物品。另外还有支撑脚挂钩、TSA海关密码锁、专属寻回二维码这些贴心的小设计。开学季只要399元的价格就能入手,非常适合学生党和初入职场的差旅人士。 <更多>

潇磊博客 晒物 2024-08-08 11:22

行李箱作为我们日常出行旅游放置生活用品的主要工具之一,它的销量和普遍性足以说明了它的优势,但这并不代表行李箱已经完美无缺,因为市面上绝大多数行李箱依旧存在一个较大的缺陷——中途拿去物品困难。 正常情况下我们中途从行李箱拿取物品流程应该是先将箱子放倒,然后通过打开箱体,拿取里面的物件;拿完物件之后又要将拉杆箱合上,再扶起来。过程非常繁琐,如果遇到胡塞海装的小伙伴,可就不是过程繁琐的问题,而是另一个悲剧。 当然,一定有小伙伴说“中途取物”是小概率事件,但对于商务人士而言可并非如此,商务出行旅途中往往需要在线办公,随时随地拿取笔记本电脑早已是家常便饭。为了解决这一行业问题,地平线8号前不久推出了一款前开口登机箱,实现了“一键开启十秒取物”,从根本上解决了行李箱中途取物难的问题。我作为首批内测用户,在零售版推出后的第一时间便入手了一个,经过这段时间的实际体验,下面来和大家分享一二。 开箱晒物:颜值依旧在线 地平线8号这个品牌相信已经不需要我们再做过多解释了,在国内因为罗老师而被大家熟知,但在与罗老师结缘之前地平线8号便已经闻名海外,成立于2008年,是美国著名箱包品牌。从2018年入手第一款地平线8号行李箱开始,截至目前我已经累计体验过4款地平线8号行李箱,也算得上是一位资深用户了。 回到这款地平线8号前开口登机箱,包装依旧是经典的瓦楞纸材质,正面只有一个品牌Logo,十分简约。从体验过多款地平线8号行李箱的经验来看,瓦楞纸能够起到很好的保护作用,起码到目前我还没有收到任何一个包装破损的行李箱。 包装的一侧印刷有产品的基础信息,例如产品全称是地平线8号前开口登机箱,颜色为灰色(其实还有星际蓝配色),包装尺寸为37*23.5*57.5cm,从包装尺寸可以大致看得出这是一款20英寸的行李箱。 打开包装依旧是经典的白色防尘袋,除了在地平线8号行李箱上看到,见得最多的依旧是在另一半的“包包”当中。个人感觉这种白色防尘袋设计是非常讨巧的做法,一方面能够让用户充分享受到开箱的仪式感,同时心理层面能得到高于预期的东西;另一方面这种设计的成本并不会太高,一举两得。 地平线8号前开口登机箱在外观设计上做了一些小的改变,首先整体给我们呈现出的是硬朗商务风,机身线条分明。但是在正反面的阳角部分全做了较大的弧面过渡处理,硬朗中透着一古怪憨厚,看起来比较讨喜。 材质方面依旧采用的是PC,同时整个PC材质表面做了雾面磨砂纹,一方面提升视觉质感,另一方面则可以掩盖箱体因长期使用而造成的小划痕。其实在收到地平线8号前开口登机箱之前我个人对这个配色是存疑的,但真正看到这个“气质灰”还是让我有意外惊喜, 并不是想象中的灰蒙蒙,看起来灰色中带有一些银,整体质感很不错。 作为一个20英寸行李箱,地平线8号前开口登机箱上手比较轻,男生一根手指头便可拎起,女友再也不会还没装东西就叫苦连天,当然这也得益于是PC材质。三维尺寸在37*23.5*55cm,自重不到4Kg。 细节部分,行李箱正面仅镶嵌有一个金属品牌Logo铭牌,除此以外再也没有其它元素,唯一的“装饰”就是一圈内凹的线条。之所以装饰要打双引号,是因为这个内凹的线条本质上是前开盖的拼接缝。 箱子顶部为提手和拉杆设计,拉手部分采用的是紧贴箱体设计,提手两端内藏有滑轨,向上用力便可获得足够的把握空间。这样的设计在视觉上较有整体性,在功能方面可以做到无声,看似是一个小小的设计,但是对于经常半夜到家的人来说尤其重要,毕竟深夜到家总不希望因为放下旅行箱而吵醒家人。 拉杆部分(铝镁合金材质)采用了 4 档高度调节(两节设计),最长要高于箱体约 51cm,再加上箱子本身 55cm 的高度,这完全符合成年人的使用需求。在拉杆的稳定性上,地平线8号前开口登机箱严格遵循着当初老罗的承诺:摇晃严格控制在 1cm 以内、拉杆寿命 12000 次以上,实际使用过程中我们几乎感受不到拉杆的晃动,尽管拉杆会随着使用时间的增加而晃动,但现在的成绩已经足以让我满意。 拉杆上的按键做了内凹设计,能有效防止误触,这点还是比较人性化。其实在拉杆部分还隐藏有一个小的小程序码,说到这里就不得不提地平线8号的线上找箱服务。 在顶部提手上栓有一张产品标签,除了有产品的基础信息外还有一个箱体绑定码,箱子到手后建议大家扫码绑定,也就意味着这个箱子和你的个人绑定,当别人在机场错拿你的箱子可以通过扫码快速联系到你,可以说是一个线上版的行李牌。 顶部除了提手和拉杆外其实还有一个TSA密码锁,同样是由美国交通运输局正式授权商设计和制造,锁体材质依旧是铝镁合金。但需要注意的是这个TSA密码锁有两个开启方向,往左推能够弹起两个拉连锁,往右推则可以一键解锁前开盖。 在TSA密码锁最左端有一个隐藏式的USB接口,这就意味着出行时我们可以直接把数据线插在USB上为数码产品充电。但这里同样有一个小遗憾,USB接口附件没有任何按键或者指示灯,仅从这里还是很难判断内部电量情况。 轮子对于一款旅行箱来说至关重要,甚至不少人以轮子的好坏来评价一款箱子的优劣。地平线8号前开口登机箱同样采用的是四组静音万向轮(直径约5cm),每个轮组都带有高精度双金属轴承设计且可以承受45公里以上的使用寿命。光顺滑可不行,万向轮表面还覆盖有高回弹TPE橡胶材质,拉动起来可以达到静音的效果。 与所有的地平线8号行李箱一至,四组静音万向轮均印刷有标志性的“8”图标,即使是在机场行李转盘众多的行李箱中一眼就能认出它。 来到箱子后侧面,比较意外的是这次取消了硅胶材质的支脚设计。其实这种取消也在情理之中,因为地平线8号前开口登机箱诞生之初便是立放。当然如果强行直接横放在地上,还是极有可能磨伤后侧的PC材质。 打开箱子,内部构造清清楚楚,采用了分区设计,左侧是聚酯纤维材质网兜分离出的全封闭收纳空间,右侧则是绑带固定的开放式空间。 打开左侧的网兜隔层,会发现左侧的深度较浅,主要是以内要预留一定的空间给前盖板,所以在实际始终用左侧切忌胡塞海装,以免打开前盖板时物品“喷涌”而出。 箱体外面虽没有采用拉链设计,但是内部却有不少拉链,但经过确认,每一个拉链都是来自YKK,所以品质有了基础保障。 关于空间,地平线8号前开口登机箱标称20英寸,总容量为39L。但相比正常的20英寸,地平线8号前开口登机箱因为要预留一定空间给前盖板,所以内部实际能用到的空间要小一些,所以整体还是更适合于短途商务出行人士。 前开盖:一键开启、十秒取物 地平线8号前开口登机箱前盖的开启方式前文已经充分说明,只需要往右推密码锁即可一键弹出。前盖板与箱体在底部位置有布制夹层设计,所以默认情况下,地平线8号前开口登机箱前盖板的开启角度约40°,既能轻松拿取物品又不会让物品掉落,十分贴心。 当然布制夹层为拉链可拆设计,如果想要完全打开前盖板也十分便捷。这种大角度的开合主要用于收纳,旅途中几乎不会这样操作。 前盖板的内部空间构造设计的十分合理,最里面的是一个可容纳15英寸的电脑保护仓,为保证电脑能够稳稳的躺在保护舱,开口处还有一个皮质莫属固定束带,皮质束带上还压印有“LEVEL8”字样。再往外便是充电宝收纳袋和小物收纳袋。 之所以要单独预留一个充电宝收纳袋,这里就不得不回到前文所说的箱体顶部预留的USB充电口,地平线8号前开口登机箱本身并不具有移动电源,而只是在前盖板内测预留有一根电源线用来外接移动电源。那么问题来了,箱体附带的电源线比较细,相信会成为一些快充的最短板。 前盖板关闭也十分简单,单手向内推即可闭合。 总结:商务出行必备 作为一款20英寸行李箱,不管是包装、拉杆、万向轮还是内部空间布局,地平线8号前开口登机箱充分延续了以往的经典设计。针对行李箱中途取物难这一行业问题,地平线8号前开口登机箱特地做了前开口设计,能够快速的拿出高频率使用小物品,同时增加了USB充电设计,这些都非常适合高频率商务出行人士。 地平线8号(LEVEL8)行李箱拉杆箱登机箱20英寸男女德国PC箱体旅行箱 蓝色 京东:¥499 去看看 <更多>

十八线老编 经验 2020-12-03 10:03

关于旅行箱的话题永远都是围绕着它结不结实,够不够大,好不好用,当然这些都是选择旅行箱要考虑到的。旅行外出,非常建议带旅行箱出门,千万别以为带个背包就OK的,不然到最后你的双肩会酸累到不行。大小的问题,很多人都会觉得越大越好,实际上也要根据个人需求选择大还是小,类似一些短途旅行外出的话,建议就带个20寸的旅行箱即可,如果再大的话,东西不多,箱内会空荡荡的。这次分享的是一款20寸行李箱,来自90分的:七道杠旅行箱。 90分七道杠旅行箱的包装盒非常的结实环保,采用的是原色牛皮纸设计,方便回收纸皮利用,减少环境污染。 90分七道杠旅行箱是小米生态链公司润米科技推出的旅行箱系列,它2015年才成立,在短短的时间里就深入大众用户的心里,可以称得上是发展力超迅猛的新锐品牌了。 90分旨在打造以“轻松出行”为切入点的生活方式品牌,源自当下年轻人的生活态度,倡导“轻趣美好,活力质感”的生活方式。 打开箱子取出旅行箱,它的颜值果然Nice!七道杠的设计,经典的造型,不会像应季品那样稍瞬即逝,难怪它能斩获2018德国红点设计奖,并被永久收藏于德国红点博物馆。20寸的行李箱小巧,大约可以收纳单人3天左右的换洗衣物等。箱体材料使用德国拜耳PC(聚碳酸酯)材质,这种材质使用三层复合PC板材具有很强的韧性,同时也兼顾了很好的抗冲击能力,不用担心国内机场托运时候被工人随意抛甩,它的强度高出ABS材质40%左右。它的四角采用圆润倒角设计,避免倒角易磕碰部分的损伤率。 配备的是TSA认证海关密码锁,它来自于美国交通运输局正式授权的制造商,全球统一标准,可以免去箱子被海关暴力开箱检查的烦恼。特别是经常海外旅行出差的小伙伴一定要选择带有TSA海关密码锁的箱子,不然就容易被暴力破锁开检。 在箱子的侧面和正上方都设计有把手,把手上都有90分的LOGO,把手使用TPU柔性材质。手持手感很不错,同时把手两侧做了微调整设计,如果箱子自重大,会随着重量下垂而自动让把手提拿空间拉伸变大,不会出现勒手问题。 旅行箱的闭合采用了拉链开关设计,严密闭合,不过有点小遗憾的就是拉链部分并不防水,旅行外出的时候下暴雨的话,雨水有可能会从拉链部分渗入箱内。 箱子在背侧边设计有稳固支撑脚钉,可以有效保护箱体,防止上下盖打开合页之间无缝隙会挤压坏掉。 全铝合金4档可调人体工学拉杆,表面经过阳极氧化工艺处理,耐磨不掉色,固定在箱体内部的拉杆比同等价位旅行箱吼了0.2mm,多出的30%厚度让杆体贴合更紧密,从而将杆的摇晃幅度降低近50%,这款90分七道杠旅行箱的摇晃度<10mm。我用过很多不同的旅行箱,有些颜值的确高,但是拉杆部分就做得很差,我很多个行旅箱就是先在拉杆部分坏的,所以选择旅行箱的时候一定要看它的拉杆好不好,会不会摇晃等。 箱子轮子部分使用的是静音万向轮,轮子使用TPU减震材质,把轮子因为滚动发出的噪音降到最小。垂直支撑,底部的万向轮非常的顺滑,特别是拉比较沉的行李的时候就能感受到整个箱子顺滑流畅到忘记了箱子沉。 打开箱子就可以看见内部,内部使用聚酯纤维材质,都是亲肤纺织布料,手工缝合工艺也很精细,内部空间非常的大!直接把它划分为5个收纳分区,不过内部空间并不能自由分配,但是划分的收纳分区空间也是比较合理的,不管是内衣服,还是大件外套,或者一些零碎物品都能找到它们自己合适的空间放置,内部的五金拉链做工也是很精细。 优点: 1.德国拜耳PC(聚碳酸酯)材质轻巧牢固、耐脏耐磨; 2.全铝合金拉杆厚实牢稳,万向轮顺滑安静; 3.20寸的大小可登机可托运; 4.自带收纳袋,很方便; 缺点: 1.拉链没有做防水设计,暴雨天气可能容易被淋到渗入箱子内部; 2.没有名字电话名牌卡槽,在机场等公共场所可能容易和别人同款旅行箱搞混; 20寸的旅行箱,空间约33L,基本上收纳下3天的换洗衣物,我会带上少量衣物、笔记本、洗漱包、耳机、雨伞等日常使用到的物品。旅行就是要轻松,所以旅行箱不仅要轻便提拉,还要箱子内部空间设计合理,便于收纳物品,让旅行愉快,而不是让旅行变成艰辛的历练。带上它,来一场说走就走的旅行,享受旅程中的美好时光。 90分拉杆箱24英寸 商旅两用旅行箱男女 PC耐磨托运箱 密码箱静音万向轮行李箱七道杠 钛金灰 京东:¥449 去看看 <更多>

xxp_41 晒物 2019-07-10 10:24