对于数码测厚仪而言我们平常在接触二手车的时候看到这类设备比较多，用它可以很便捷的辨别出车漆有没有经过二次人工修补，也就是我们常说的有没有做过漆，当然这一点如果遇上精修车仅仅凭肉眼几乎是看不出来的。
作为有十多年驾龄，摸过近百台各品牌汽车的老司机的我来说对车还是有一定了解的，近两年也帮朋友同事们买二手车的时候给出了不少鉴别意见，对于车况、碰撞、水淹这几项我们稍微细心一点用肉眼就可以辨别出来，可是车漆这一项，就如同开文说的一些精修车是用肉眼无法辨别的，那么这个时候就需要有针对性的工具就派上了用场，这次到手的产品-SATA世达数码测厚仪（05262），当然楼主并不是专业的二手车商，从个人角度而言手上有个这样的工具后，在需要使用的时候图个方便，接下里就具体的来了解一下详情。
楼主入手的是彩屏款，屏大的同时便于查看数据，SATA世达这款数码测厚仪支持铝铁两用，内置锂电池可循环充电使用，同时还支持语音播放和旋转屏幕的功能 ，包装盒的正面可看到主机的外观图示▼
产品的所有包装附件包括：拉链收纳盒 ，测厚仪主机，电源数据线 ，挂绳，校准片（放置在小PP盒内），合格证和售后服务卡及说明书，附赠收纳小包好评，方便收纳保护▼
测厚仪的主机还是蛮小巧的，日常也方便携带，从外观看功能布局层次分明，上部分是2.0寸的彩色高清屏幕，同时还可以看到SATA的LOGO标识，下方是四颗物理功能按键▼
物理按键的功能分区逻辑并不复杂，左边的按键功能是：存储/转屏键，中间的上键是：单位转换/上翻，下键是：零点校准/下翻，右边的按键功能是：设置/校准，虽然每个按键都含有二级菜单，不过在使用一段时间后就能够熟练的掌握区分▼
机器的底部是高感测头的设置，按压它一定的段落感，压力式感应，灵敏度等于小于1s，接触面材质一触即知（Fe磁性底材和NFe非磁性底材），同时这个位置在关机的情况下下压测头后就会自动开机▼
机身的侧面看有一定的曲度，符合人工学的设计，用户在使用和查看的时候会非常便捷，机身的背面有一个扬声器的开孔，别无其他，这里就不一一展示了▼
机身的顶部是Micro USB接口，支持充电及数据导出两项功能▼
仪器出厂是校准好了的，我们日常可以直接使用，高频使用，可以每月用配套校准片校准一次▼
开机后可以看到主机自带的2.0寸彩色屏幕的显示效果是很清晰且细腻的，数据读取界面占据了屏幕近一半的空间，方便用户实时查看数值，其它功能显示位置也很容易就区分出来了，虽然目录多但不复杂繁琐▼
下面来进行实测吧，看一看楼主这台15年款福克斯的做漆工艺怎么样▼
在测试之前我们还是需要一定基本功的，一般车身的原车漆厚度在100-200um之间（如果低于90um就是工艺要求连国标都没有达到），因为是在流水线机器人机械喷漆，所以均匀度的差值并不会太大，而补过漆面的厚度会明显增大，一般在500-1000um的区间值，当然得看手法工艺，精修的厚度控制不错，但达不到原厂那么均匀，所以用肉眼是无法分辨的，只能通过仪器来测试，这也是发现车辆是否发生擦挂或事故的手段之一。
楼主在去年的时候遇上一起擦挂事故，右前叶子板伤到了底漆，需要从新进行补漆作业，下面就用测厚仪来看看是否可以发挥它的作用。
从动图中可以看到仪器在接触车身漆面后识别速度是非常敏捷的，同时还伴有女声实时播报数值▼
测量方法可以参考图示的讲述▼
先来看看车身的漆面厚度，楼主这台车除了之前的事故位置，全车都是原厂漆面，可以看到引擎盖的漆面实测为133um▼
车门的的车漆厚度为130um，，整车几个面的漆面是较平均的▼
我们在使用的过程中有时候在测车身侧面和顶面又或是手持方向的不同，在查看屏幕的时候视角也会不同，世达这款数码测厚仪做得较为人性化的就是它的屏幕支持360°旋转，不管方向视角看过去都能很方面的查看屏幕上的参数细节▼
接下来看看之前因事故叶子板从新做漆的漆面，相比其它原厂漆面来说这里的厚度直接测得值为228um，这个车漆的工艺还能接受吧，毕竟是4S店做的，之前说过漆面超过100-200um之间就是从新喷过漆，现在二次喷漆都是手工操作，所以没办法做到均匀化，通过肉眼是无法分辨的，必须得通过仪器来实现火眼金睛的鉴别▼
而在整个过程中可以查看到测试过程最大值为228um，最小值为115um，整车除了叶子板部分其它面都为原车漆，用户可以通过彩色屏幕一目了然的掌握数据▼
还可以在在设置菜单里面查看实时数据及一些功能设置，比如可以关掉语音播报，调节音量大小等▼
另外也可以通过机身的Micro USB接口跟电脑端建立连接生成EXCEL报表，数据查看更一目了然▼
恰巧这台世达数码测厚仪到手的第二天就被同事叫去看二手车，他是属于刚拿到驾照的新手，想先入手一台二手车来练手，后来看上了这台雪佛兰 科鲁兹，2013年款，1.8L自动带天窗，报价3.4W，价格倒符合目前行情，车子的三大件没什么问题，整体性能感觉正值壮年，也没有事故存档，只是内饰方面显旧一些，不过后期整备一下也花不了多少钱，具体的后面楼主再开一篇细讲▼
整体查看下来，唯独车身漆检测下来发现除了车屁股和顶盖是原车漆，其它地方都做过漆的，查看监测数据发现，我滴个乖乖，最厚的补漆位置达到了819um，这手艺活做得不行啊，拿到数据后跟卖方车主讨了下价，最后少下来2000元的价格，3.2W包过户，同事也觉得满意，然后就成交啦，所以这次数码测厚仪立了功▼
最后
俗话说“工具在手，一切都有”，在日常生活中，如果常常需要使用到测厚仪这类设备的话还是可以备上一个的，比如像楼主这情况，有时候用上一次就值回了票价，是不是？
谢谢观看，完...
