吸得稳，充得快——摩米士MagSafe磁吸充电支架
手机电量焦虑始终是我们无法释怀的，只要有机会就会给手机插上充电线充上电，当然在车上也不例外。开车时，手机除了可以连接车机播放音乐外，最重要的功能就是导航了，lz自用手机iPhone12，然而lz的小车车不支持carplay，导航只能借助于手机，所以开车时手机边充电边导航就是lz的日常。
lz目前使用是带有磁吸充电功能的车载支架，虽然比较方便，但没有独立的开关使得每次贴上去后，手机就会自动进行充电，当手机也不是每次都需要充电，特别是手机电量在90%以上时，不想充电只能拔下电源线，每次这个时候lz就会想要是有一款带有开关的MagSafe磁吸充电支架就好了。哦豁，摩米士最新上架的MagSafe磁吸充电支架就有这个功能，果断入手
做工细节
MagSafe磁吸充电支架的外包装依旧是简单的白色包装盒，正面印有产品的渲染图，全英文的标识，从标识可知它能适配iPhone12全系，当然13系列同样通用
拆开包装盒，就能看到全家福：MagSafe车载充电支架本体，type-c数据线，固定支架以及说明书
MagSafe车载充电支架本体通体黑色，正面印有摩米士的logo，底部是type-c接口，独立的电源开关按键位于左侧，可以看到磁吸底座非常的纤薄，纤薄的机身带来了较轻的重量，在车上夹持时可以减少对空调出风口的压力
支架与出风口通过夹具连接，可以看到夹子带有硅胶，可以有效的保护脆弱的出风口，夹具采用扳扣装置，轻轻一夹就能夹紧
支架和夹具采用了17mm的球头连接，这也是市面上大多数车充常用的额连接方式，所以夹具是可以替换的，后文中lz就将支架和旧款的夹具进行了替换
使用体验
作为一款磁吸充电支架，吸得牢不牢固是我们十分关心的，毕竟在行车过程中难免会有颠簸，摩米士MagSafe磁吸充电支架内置环形大磁圈和束状磁铁，2200Gs高强磁力，颠簸也不用担心
裸机状态下，手机靠近磁吸头就能快速的吸附，拿起来甩一甩也不会脱落
使用较厚的普通手机壳时，吸力就会有衰减，所以要想吸得牢，最好使用带有磁力的手机壳，原装或者第三方有认证的磁吸壳应该是更好的
使用带有引磁环的手机壳时，手机吸附非常牢固，拿起来旋转同样十分的轻松
装车体验，出风口的安装很简单，按下扳扣伸入空调出风口，卡进去就完成了整个安装，手机贴上充电支架，秒速开启充电
安装好后的磁吸充电支架可以大角度的旋转，卡扣和出风口的咬合非常的牢固，即使这样大幅度的转动也不会松动，手机贴上后支架也不会因为手机的重量下垂，可以看到底部的支撑脚进一步起到了支撑作用，支架的整体稳定性非常的不错
正常转动手机都不会让它脱落，路上正常的颠簸例如通过减速带时也不会掉落，磁吸拉满。停车后磁吸依然存在，只不过不会继续充电
实测充电时输出功率约为7.65W，尽管摩米士MagSafe磁吸充电支架最高支持15W快充，但厨子精准的刀法使得第三方的无线充电最高只能达到7.5W，后面苹果如果开放三方充电协议，15W快充妥妥无鸭梨。实测在使用MagSafe磁吸充电支架充电半小时后，手机的电量从31%增长到了49%，增加了18%，iPhone12的电池容量为2851mAh，也就是说半小时内充了513mAh的电量，考虑到是开车时使用，充电效率还是不错的
习惯了充电支架卡在双闪的位置，所以lz直接将摩米士MagSafe磁吸充电支架和老款的磁吸支架进行了融合，卡在双闪位，毫无违和感，边开车边充电非常的nice
摩米士MagSafe磁吸充电支架还有一个非常贴心的细节就是带有开关，不想给手机充电时直接关闭充电开关就行，再也不用拔线了，同时也不用担心过冲对手机电池的影响，长时间使用也无需担心充电发热的问题
写在最后
作为lz使用的第一款摩米士手机车载支架，个人感觉比较满意，它拥有吸力强劲的磁吸能力；万向旋转球支持360度旋转，可以满足驾驶时所需的最佳视角，最高支持15W的无线快充，不伤手机电池，同时兼容5W/7.5W/10W/15W多种功率，可满足大多数手机的充电需求；精致的做工、实用的充电开关键都是它的加分项。摩米士MagSafe磁吸充电支架有效的解决了手机放置和充电的问题，让我们驾驶时可以更加专心。但比较遗憾的是，套装不包含车充，这就意味着我们需要额外购买；由于苹果的原因，充电不能激活15W的快充，希望后面苹果可以早日开放三方快充协议，让用户可以享受更快的充电体验~
以上，我是pp凉，下次见咯~
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者
