比原装车钥匙纽扣电池更耐用！这款电池性能无敌，再也不去4S
前段时间，我刚花200更换了车钥匙电池，现在遥控开门就不灵敏了。这才用了几个月，看来去店里更换的电池太不耐用了。为此，我自己买了南孚集团出品的传应石墨烯纽扣电池，这一试才知道原来选择纽扣电池的学问也这么大。
纽扣电池的发展至今已有80余年，目前主要用于手表、电子秤、遥控器和车钥匙等设备。它的品牌众多，而真正能够坚持创新的品牌并不多，我们熟知的松下好像最近几年也不怎么火了。而国内的南孚电池，一直给我的感觉就是耐用，而传应则是南孚集团专为打造优质纽扣电池的品牌。
这次我入手的这款传应石墨烯纽扣电池是南孚历经了13个月研制的新一代纽扣电池，它还是全球首款石墨烯大容量纽扣电池。从我更换的电池对比可以看出，它的外观和普通的纽扣电池还是有些区别的。
石墨烯是目前导电性最佳的材料，多用于高精科技领域。而南孚将石墨烯材质用于纽扣电池，其性能方面也远远超出了普通纽扣电池。另外，在结构方面，传应石墨烯纽扣电池的钢壳也要比普通纽扣电池更薄一些仅有0.23mm，相对电池容量也会更大一些，或许这也是它更耐用的原因之一吧。
回归正题，其实车钥匙电池的更换非常简单，只要拆开外壳就可以了，自己动手完全是没问题的。对于有些比较特殊的车钥匙，网上也有很多拆解的视频分享。所以有了上一次的经历，我这次是自己更换的。
通过实测，我的车钥匙更换了传应石墨烯纽扣电池后，首先给我最大的收获就是在30米开外都能遥控到车。有时忘记关车门，在自家窗台上就可以控制，传应石墨烯纽扣电池的性能要比原装电池还出色。
而耐用性方面，传应石墨烯纽扣电池可为车钥匙供电3年。我也查了一些资料，这款小小的纽扣电池竟拥有41道工艺升级和21项新专利技术。其中采用的稳压工艺和防漏技术对车钥匙的防护方面也可以让我们车主更放心。
对于这颗小小的纽扣电池，看似外观一样，其性能则千差万别。对于车主来说，大容量更耐用的纽扣电池才是最佳选择。通过我的亲身经历，国外品牌的性能并不一定就强，这款传应石墨烯纽扣电池就是最好的证明。
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