在众多数据线中,以安卓系的数据线来说规格最多,现在市场主流的充电线就是USB-C接口的,逐渐淘汰了以往Micro-USB等接口,USB-C接口可以任意一面接入充电设备,无正反之分,同时支持大电流实现快充。类似一些杂牌小牌的USB-C充电数据线对于大电流快充并不支持,同时还有不少安全隐患,所以建议不要选择杂牌小牌的充电数据线。这次分享的是紫米ZMI推出的新拉扯线:紫米ZMI USB-C拉车线AL706。
安卓版的数据线并没有太过于严格的认证标准,不像苹果的MFI认证系统化,所以公婆各说自有理,还是希望以后能系统规范化,这样就能保证安全充电。这次的紫米ZMI针对上一代的拉车线改良的USB-C拉车线AL706,包装风格上还是黑色调的紫米风格,右上角型号,左下角长度,在侧边是这款数据线的特点:3W次抗弯折、80KG负重、耐磨编织线等,质保36个月。
这款USB-C拉车线AL706和苹果的AL806是一样的设计风格,内物只有一条数据线,配色只有黑色和红色,为了和我的苹果拉车线区别开来,USB-C拉车线就选择了黑色。
配备了方便整理的魔术带和背胶线卡,比之前的拉车线1代配的磁吸贴要好用很多,之前的磁吸贴依靠吸附端子头上的铁片,但是时间长时候铁片就因为粘合胶水老化脱落,这次改成这种线卡可以避免之前的问题。
数据线的两端都采用了金属套筒加固+固线处采用TPE软胶包裹,这样不易折损还提升日常使用抗拉扯能力,降低不良习惯导致数据线损坏的机率。
耐磨编织线的柔韧度很不错,以前用过一些拉车线设计的数据线,在编织线上用料不相同,有偏软也有偏硬的,偏硬的话对于理顺收纳的时候不太方便,特别是不使用魔术带捆绑就容易在包里散开来。紫米ZMI对于这款线材耐用程度做了高强度实验测试,官方介绍抗弯折测试3W次,可以抵抗80KG负重拉伸测试。
紫米ZMI USB-C拉车线AL706比较好的地方就是在C端子处带有柔光环形灯,方便夜间使用寻觅,柔光环形灯的亮度很低,不会干扰到睡眠,可惜就是苹果AL806拉车线并没有这个设计,只出现在USB-C拉车线上。
使用了:紫米ZMI 65W充电器、YZXstudio电压电流测试表、红魔Mars原装充电器+数据线,一起对比紫米ZMI USB-C拉车线AL706。
▲红魔Mars原装充电器+数据线,充电激活了VOOC快充协议(红魔Mars叫Neocharge闪充协议),充电16.20W/3.24A,在手机端提示激活了Neocharge闪充。
▲红魔Mars原装充电器+紫米ZMI USB-C拉车线AL706,同样激活了Neocharge闪充,充电13.74W/2.74A,相比红魔Mars配备的原装线略为低一点,但是也满足了紫米官宣这款拉车线支持3A大电流的标准。
▲紫米65W充电器+紫米ZMI USB-C拉车线AL706,给红魔Mars手机充电虽然电流表提示激活了QC3.0和VOOC快充,但是在手机端并没有显示激活Neocharge闪充,充电15.21W/2.61A,理论上和红魔Mars使用原装充电器+数据线效率差不多:效率稍微低一点。
通过简单的测试,可以看见紫米ZMI USB-C拉车线AL706对于一些特殊快充协议的手机支持度还是基本上能达到了原配数据的标准,总体上还是很不错的。通过使用电流表也能看出,它是符合官宣介绍的最大的支持3A大电流,如果是使用在一些超过3A大电流的设备上就可能会被局限在3A以下。质保方面36个月还是可以大可放心,用3年已经满足了。喜欢我的文章记得关注我哦,下次再分享我的生活原创给大家。