再读《三国演义》，看到某次刘皇叔落泪，我居然鼻子也跟着酸起来了：

“备作上客数年，尝于坐中起至厕，见髀里肉生，流涕还坐。

表问备，备曰“昔年尝身不离鞍，髀肉皆消。今不复骑，髀里生肉，日月若驰，老将至矣，而功业不立，是以悲耳”

笔者曾经也是一个骑行爱好者，论装备运动自行车超过一只手，论体力也为备战马自骑日行400里，结果一停下来几年以后，和皇叔一样，不仅肉长回去了，机动性能也下降不少。

苦矣~

为啥我突然就不骑行了

本地没有大面积的骑行场地，骑行运动仍然以压马路为主。

从市区出发，想痛快骑行，先得把十多个红绿灯等完，好不容易到了郊区，虽然是沿着国道边缘非机动车道骑行，但是大车小车不仅扬尘无数，还呼呼啦啦的滴滴你，感觉很不安全。

另外就是骑行环境了，本地自然条件有限，想找个山清水秀的环境遛遛弯很不容易，所以当我有次在无锡出差，光那边的惠山我就兴致勃勃的上下好机会，鼋头渚和太湖沿线也真是太棒了！

可惜，机会有限。

大部分时间我都是浑浑噩噩的沿着国道骑行，鼻子里堵着沙尘，眼睛里含泪光。

皇叔这可如何是好

一开始我其实想的是骑行台，我好歹那么多车对吧，弄个骑行台不正好可以“废物利用”么。

后来发现，骑行台是给专业自行车运动员训练拉数据使用的，并不是给家庭用户锻炼的。

普通家庭用户锻炼，还是要靠专用的健身器械，比如：跑步机或者动感单车。

跑步机VS动感单车

我曾经入了个跑步机，站内也发过文，互动的时候小伙伴笑话说肯定会沦落为晾衣架的。

好的，这位小伙伴，你赢了。

跑步机家用有几个问题，一个是非常不方便移动，折叠后也很难移动，特别是个头太大，在室内“穿街走巷”都不够方便，所以我家跑步机就越来越边缘化，越来越不挡路，也越来越没人用。

跑步机还有个问题就是安全性，它强劲的动力可以轻松把一个成年人从上面甩出去，换成熊也一样。

所以我家小家伙在上面跑一直放不开，生怕摔了。

而我自己最受不了的是跑步机工作起来的噪音，真的太吵了，想在跑步机上一边跑步一边听音乐真不容易，特别是在较小的室内里，那个噪音真的让人受不了。

这个时候，如果说回动感单车就比较好多了，动感单车款式很多，根据用户锻炼需求有不同选择，从健身车到专业车，在个头、性能、价格等方面差别都很大，总有适合自己的。

笔者这次选择动感单车主要关注了这么几点：

价格——别比我的跑步机贵太多。

性能——准专业级别，以飞轮重量作为参考，30斤左右吧，再重移动也是个问题。

功能——教练！我想骑单车！有没有人能教教我！

最终在比较热门的几款2000+的动感单车里转了半天，入手的是野小兽家的V5，骑了几天，我觉得非常值得和大家分享一下感受。

为啥是野小兽动感单车V5

首先我不得不承认，最终选择野小兽的产品有个稍微中二一点点的理由，就是我觉得它家的商标有一丢丢燃：

啥？没觉得？咱再仔细看看：

当然如果你非要我正经一点的话，理由有三：

首先，选择它家产品有一个我非常喜欢的功能就是它家的实景骑行课，这个后面骑行体验的时候会细说。

第二个理由就是它16公斤的相对超大的飞轮（商用动感单车门槛配置，家用顶流）。

飞轮重量主要是带来阻尼感，按理来说，如果你能做到匀速骑行，那飞轮重量到底多少对你来说是无感的：你只要克服系统摩擦力和磁阻系统带来的额外阻力就行。但是实际上大部分骑行都是非匀速的，所以更大的飞轮能给你在线性的磁性阻尼之外，额外带来一份不同的更加自然的骑行阻尼感，好比你户外骑行时被一只蝴蝶分了神，回过神来以后发现队友跑远了需要用力踩几脚追上去的那种场景——这种体验只有大飞轮才能给你带来类似感受——毕竟你用力踏上几脚以后，脚下稍微轻一点，“惯性”仍然会带着你往前继续滑行，脚下的踩踏感受仍然是轻盈的直到你下一次提速。

而野小兽V5是飞轮后置设计，这种结构让这款单车在我这种大体重男性用户站起来摇车的时候也能保持稳定。

第三个理由就是野小兽V5的可调阻尼系统选择的是磁阻结构（实际上野小兽家绝大部分动感单车都是这个结构），单车自带的额外可调阻尼系统给你带来的阻尼感主要是模拟自然环境中的风速和地形（特别是地形，非常真实）带来的全程持续的阻尼感，它就是你骑行过程中会耗尽你所有力气的磨人小妖精，好像爬坡，好像逆风，这种持续均匀变化的通过磁阻系统带来的阻尼也非常真实。

野小兽的V5用的额外阻尼系统是磁阻，和过去的羊毛毡摩擦片式机械阻尼系统不同，野小兽的磁阻系统线性感非常好，每一档之间的阻尼变化都是线性连续的，讲人话就叫平顺。

这个磁阻系统不仅允许骑行人通过旋钮手动调整，还允许野小兽APP里的教练根据课程进展蓝牙操控，随着教练一声令下，你的阻尼系统突然自顾自的给你加上了压力，您的腿部肌肉也就不由自主的开始膨胀。

所以讲认真的，选择这款单车并不是我一时热血，我也做了很多功课的。

开箱及组装

京东自打并购了德邦以后，大件的运输再也不愁了，这么大一个箱子（对，光飞轮就有30斤）直接送到了我家小客厅里——快递小哥一搂就把箱子放这里了，我本来想挪个位置好拍照，结果只是提了自己两次裤子而已。

箱子外面，有详细说明如何开箱。

里面的零件被泡沫包裹得很好。

这边也提醒大家一下，尽量在瓷砖等地面开箱组装，避开地板，因为安装的时候有可能会让金属件砸伤或者磨坏地板。

安装过程不复杂，从一端取出说明书，里面有安装步骤，另一端的脚踏下面藏了工具，也都取出来。

然后卸下两条腿，放地上，有轮子的是车头一侧的。

最后组装上车把、坐垫、脚踏等，就结束了。

安装过程不费事，特别要说明的是所有螺丝都预先拧在安装位上了，所以不用分辨对照，拧下来再装回去就行，但是安装比较费力，所以箱子上也说明了，建议两人安装。

由于野小兽的这款V5同样用的是自发电技术，所以安装完毕以后不用插电，立即就能骑行，也让设备的摆放更加的自由，

要想畅快的骑行，还得准备好APP，教程都在里面。

不过开始之前，请允许我再唠叨几句

尽量减少运动损伤

这一节的标题我本来写的是“尽量避免运动损伤”，后来想想，改成现在的小标题了。

动感单车相对来说应该是特别安全的一种家用健身设备了，再加上这款野小兽V5型号的很多设计，更减少了意外伤害发生的几率。

所以安装完的野小兽V5（或者其他任何一种动感单车）都需要根据自己身材进行调整。

首先调整的是坐垫高度。坐垫高度的判断是以你在坐垫上坐正以后（必须做正抬头挺胸），后用足弓部位踩脚踏，腿刚好伸直。野小兽V5自测支持最短胯下高度约70cm，个子不高的小朋友是玩不起来的（毕竟专业设备）。

接下来是坐垫前后调整，这个位置需要你用大脚趾根部踩住脚踏，然后将脚踏运动到最前面，俯视你的膝盖，刚好遮住脚踏就行（也就是膝盖中心位于脚踏中心正上方）。

再来就是龙头高度调整，这个简单，将龙头中心拽到和坐垫一个平面就行。

除了最低坐垫高度，野小兽的这款V5几个参数的调整范围都足够大，它能接受的身高上限远远超过我能体验的高度。

再来看脚踏，野小兽V5的脚踏默认配置了俗称“狗嘴套”（哈哈哈又丑又形象）的脚踏绑带系统，相比较于职业车手用的“打蛋器”（锁鞋加锁踏），它能提供很好的约束体验而且使用起来更方便。

骑行过程中，为了锻炼充分，更为了保护膝盖确保发力良好，脚踏在转动一圈的过程中，脚部是需要根据脚踏的运动方向持续发力，有了这个狗嘴套发力就方便多了（特别是下图里6点和9点方向），健身效果也得以加强。同时由于狗嘴套在脱出方向几乎没有产生约束，所以紧急情况下将脚脱出也非常自然和快捷。

那穿上鞋，咱就可以正式试骑了。

初步试用感受

直接使用动感单车健身非常简单，特别是这款自发电的野小兽V5。

坐上车以后，轻轻踩起来，一两秒以后前面屏幕就亮了起来，同时伴随着滴的一声。

等系统初始化完成后，就可以进入自由骑行模式，只要按一下屏幕（整个就是一个大按钮），就可以计时，并显示踏频。

这个屏幕还是一个大转轮，周围一圈银灰色的环形可以转动，用来逐级调整磁阻阻力。

磁阻动感单车阻力调整最大的体验就是平顺。阻力一级一级的加上去以后，阻力绝对是逐步增加的，没有任何非线性的感觉，所以能很轻松的找到最恰当的那一个档次。

之前反复提到的大飞轮，也让野小兽V5的整体稳定性非常好，作为一名体重达到80KG的雄性灵长目动物，在V5上面踏频踩到160+，车身也能保持稳定，给用户信心。

配合前面的平板支架，一边看剧，一边骑车，只要狠狠心把自己从沙发上搬到单车上，这锻炼的时间就直接开始了。

哦对了，平板的作用，可不止是看剧。

教练，我想好好骑行

虽然我已经细心的教大家如何调整动感单车以尽量减少运动损伤了，但是健身效率和效果还得看教练的指导。

很多痴迷于健身房的朋友，可不只是因为健身房里面有瑜伽服妹子，虽然撸铁撸多了眼里只有杠铃。但是瑜伽服的教练可不嫌多。

要将教练带回家可不太现实，毕竟私教已经那么贵了，私域私教价格更要上天，不过野小兽到帮大家解决了这个问题，它给大家准备了许多“共享私域私教”——也就是在线互动直播教练——而且一开始还是送的。

安装并打开Yesoul的APP，找到自己觉得合适的教练哦不教程，然后系统会自动和单车进行蓝牙连接和配对 。

一旦进入课程，教练不仅会轻声细语的催促着你“快一点！快一点”，必要场景下也会说“轻一点、慢一点”，防止你肌肉太酸痛影响第二天的表现。更重要的是，教练能完全接管你的单车，根据课程进度主动帮你调整单车阻力（下图画面下方数据，右起第二个黑色61就是阻力值）。

我选择野小兽的第四个重要理由就是它们的教练。说实话，国内产品确实互相之间竞争厉害，常见功能大家都有，单个个性化功能就各不相同了，比如野小兽里就有我最喜欢的实景骑行课（在我比较过的产品中独一家）。

年轻的时候谁都有一些不切实际的想法，比如我就想过骑行318。

后来看到回来的大神虽然精神面貌都很好但是脸色都有些风霜就让我很犹豫，再一想我哪里有这么长的假期就只好作罢。

但是野小兽的实景骑行课真是圆了我的梦想。两位帅哥教练带着你天南地北到处瞎骑，哪里风景好就去哪里，而且非常独特的是，骑行时的强度基本上是随着实景变化而调整的，让人代入感非常的强。

而且配合能连大屏的设备，画面感更是让人满意。

唯一美中不足的体验是室内骑行没有自然风吹在身上，有一点点让人出戏，这个问题解决起来比较简单，自己稍微改装一下系统就可以了。

当然如果有官方升级套件就更好了。

最后说说野小兽的课程吧，哪家健身房都是靠卖课，野小兽也不能免俗。好在它的卖课方式是有卖有送，买课程送实物，各个活动方案不同，反过来想自己是买实物送课好像更方便理解一点。

额，不，不能这样想，一旦这样想，你的课程就又要躺那边睡大觉了。

总结

到了总结，讲点儿大实话吧：野小兽V5动感单车到我手上也有一个多月，这一个月来，我每时每刻都想着要给大家分享一下它的使用体验但是一直没能下定决心。

我本来是期待我花上一个月减肥成功弄出腹肌以后晒图现宝给大家，可惜没能成功——我没有好好坚持。

具体理由太多我就不多说，只想强调健身想坚持下来真不容易。好在我这次添的是动感单车，它挂衣服的地方更多，这一点，远超跑步机和椭圆机……

期待我瘦下来，然后我补个晒物给大家。