日全时智能电动伞：电动一键开合，遮雨遮阳两用    

最近到了雨水多的季节，上周连着下了一周的雨，每天出门上班都是个问题，必须得配上一把好用的雨伞。说起来，从小到大用过很多雨伞，有直柄款、折叠款等等，但我发现最大的问题就是打开和收纳的时候不方便，即便后来出了一些自动折叠的雨伞，也不是特别好用，损坏的几率还比较大。

最近关注到小米有品上架了一款日全时智能电动伞，它是通过电机来驱动雨伞开合，一键打开或者收纳非常方便，还可以当做太阳伞使用，果断入手尝个鲜。

纯黑色的包装非常简约，正面以烫金工艺印着雨伞的线稿轮廓图，整体很上档次。里面除了雨伞之外，还附送有收纳袋、USB-Type C充电线和使用说明书。

这把雨伞属于典型的三折伞形态，完全收纳起来比较小巧，不管是放在包里或者车上，都方便携带。手柄尾部还搭配了一条挂绳，不用的时候可以直接拎在手里。

手柄内侧靠上的位置有两颗按键，上对应打开雨伞，下对应收纳雨伞。点击打开按键以后，雨伞会在两秒钟左右完全展开，是展开成直接可以用的状态，而不是像很多手动雨伞一样还需要用手推一下。整个开合的过程非常平顺，可以听得到电机运行的声音，但并不会特别吵。

自动打开和收纳不仅非常省力，并且只要一只手就能完成操作。比如下雨天从车上下来，一只手拿着雨伞伸出去，按下按键2秒钟以后雨伞完全打开，人顺势出来钻到伞下面，另一只手顺带关上车门，整个过程就显得十分从容、优雅，完全不会因为伞打不开而导致淋雨的尴尬。如果恰好另一只手里还提着包包什么的，就更方便了。

反之在下雨天上车的时候也是一样的，一键自动收纳，并且它是反向收纳的状态，雨伞外面被打湿的一面收纳以后是在里面的，就能避免雨水打湿车内的座椅，和一些名车上自带的雨伞是一样的逻辑。并且，外面的魔术贴绑带比较宽大，可以把雨伞紧紧的扎起来。

考虑到雨伞主要用来应对恶劣的天气环境，它的耐久度也非常重要。日全时智能电动伞的支撑骨架采用的是航空铝合金材质，并且还加入柔韧性更强的双龙骨纤维条支撑，使其整体更有韧性，回弹能力大幅提升，达到5级坑风标准。在阴雨天又刮大风的时候不易弯折损坏。

雨伞顶部采用合金材质的伞顶，将骨架和伞布牢牢固定在一起，长时间使用不易开裂损坏。

雨伞的布面采用230T高密度碰击布，表面还有纳米疏水涂层，支持4级防泼水性。雨水接触伞面不仅不会渗透，还会顺着伞面弯曲的弧度滑落。回到家以后只要轻轻抖动雨伞，表面的雨水就会完全掉落。

除此之外，在伞布表面还加入了高性能透明复合防晒涂层，包含科技防水层、高密度纤维层、光感因子层和加密反射层，能够阻隔99%以上的紫外线，防晒系数达到UPF50+。夏天带着它出去还能起到防晒遮阳的作用，从实际体验来看，人呆在雨伞下方体感温度会低不少。

值得一提的是，这把雨伞完全展开以后直径大约105公分，不管是遮雨还是遮阳都很显宽敞，即便是身材比较胖的用户也能完全覆盖，身材娇小的女生或者孩子，两个人都钻进去都有富余。另外，雨伞整体的重量大约465克，不算特别重，长时间单手举着不会太累。

比较贴心的一点在于，雨伞周围还设计了一圈反光条，晚上打着伞在路上行走，当远处车辆的灯光照射过来就会出现反光，警示过往车辆这里有人，在安全性方面多了一份保障。

续航方面，雨伞内置280mAh锂电池，充满电以后可以开合约150次，即便是连着下好几天雨，也不用担心没电。平常不用的时候，纯待机时长做到了180天，长期放置以后可以随时拿出来用。

总体来说，日全时智能电动伞不仅支持电机驱动开合，解决了手动雨伞打开和收纳的繁琐，尤其是在下雨的时候可以快速打开或者收起，避免淋雨，反向收纳也很贴心。同时它的用料和做工也很扎实，航空铝合金骨架、4级防泼水伞布搭配复合防晒涂层，遮雨、遮阳都能用，体感温度降低效果显著，周围的反光条在夜间使用也更安全。暑假还在坚持上班，或者是准备出去玩的朋友，还不赶快准备一把？