充电宝是比较常见的数码配件,在户外差旅的时候,可以随时随地为手机等产品补充电量,大多数充电宝都是设计成一体式的,即不可拆卸,最近刚好充电宝年久了不耐用了,发现XTAR爱克斯达这款PB2S比较有趣,可拆卸设计,里面可以放入两枚18650/18700/20700/21700 电池,其中18650带不带保护板的都是支持的。
整体外观是类似于橡胶的磨砂质感,但实际上是硬质地的塑料材质。
上盖可拆卸设计,盖子两端各有一枚磁铁,根据外观颜色辨认的话,严格来说这个应该属于磁钢,吸力足够日常使用时不易脱落。
我所选择搭配的是2枚21700电池,这个型号的电池最近业界比较流行,可以看成是18650的升级版,最开始是松下和特斯拉一起研发的,虽然说体积会比18650大一些,但相对18650来说有着更好的容量和体积平衡,后来是在电动汽车上开始用这种型号,才带动了业界的趋势。这个舱体本身支持的最大体积电池也就是21700了,配合使用的话内部空间利用是最充分的。
我手上没有18650的电池,只能用常见的5号干电池作为体积对比了,途中金色的就是5号普通干电池。
单枚21700电池的重量为66g,这个重量近似一枚普通鸭蛋的重量。
舱底下方的两枚金属触点是弹簧伸缩的,电池放入之后会缩短。
带有隐藏的背光显示屏幕,能显示剩余电量百分比,电压以及电流这三个信息,输入和输出都可以显示。
接口部分,一枚USB-Type A口的用于输出,另外一枚USB-C口的标注了“IN/OUT”,表示既能输入,也能输入,现在市面上已经有一些数据线输出端是USB-C口的了,比如苹果的PD快充就是C转L的,然后有些安卓机是双C口的,另外它这两个口是可以同时输出用来同时充2台设备的。
机身顶端侧面的一枚按键,用于点亮屏幕查看剩余电量。
屏幕为纯数字显示,冷白色背光。
里面已经有2枚21700电池了,整体的重量为218克,近似于目前的大屏手机,比如 iPhone XS Max 的重量就是208克。
我这款手机比较老了,也不支持快充,所以屏幕上显示当前的功率数值为4.9V/1.2A,这个充电宝本身是支持QC3.0+和PD3.0两种快充协议的,如果搭配对了设备,应该还是会给力的。。
我这里有一枚QC3.0协议的充电头,现在给XTAR PB2S充电,并用电流表记录一下数据,显示9.2V/1.6A,看功率是已经激活了QC3.0的协议了。
使用感受:
刚忘记说了,这个21700的单枚额定容量是4200mAh,额定电压是3.6V,具体怎么算好像还挺复杂的,大概就我个人实际使用而言,满电状态下可以给iPhone 7完整充3次多。至于他这个可拆卸,可更换电池的设计,可能就要从XTAR爱克斯达的品牌说起了,这个牌子也有很多强光户外手电,喜欢玩手电筒的人可能很清楚里面的电池是什么样的了,或者是现在也有一些喜欢玩烟的也是这种电池,但是这些电池一般的充电器都比较普通,一充就是一个晚上的,当被设计成充电宝二合一的时候,就赋予了QC3.0+PD3.0的协议支持,再配合这方面的充电头的话,那么就对于电量的补充就是很大的帮助了,实测配合我这个QC3.0的充电头,不到5个小时就可以完整充满,还算不错的了。
优点:
1.可拆卸设计
2.支持QC3.0+PD3.0双向快充
3.有屏幕显示
不足点:
1.外观太古板
2.容易沾染指纹和污渍