｜在以往Jeep就已经出过大切诺基系列的机械手表，而今天来看的这款是他们新上的Jeep大切诺基系列全自动机械手表。手表有很多类型，比如说最常见的电子表、石英表以及机械表，其中制作难度最高，工艺最复杂的就属机械表。

｜手表的盒子很有Jeep感，外面有一个非常大的烫金logo，整个主题围绕着车展开，盒子正面的主图就选用了户外越野的元素，在盒子侧面还标注了四个注意事项，最值得注意的一点就是不要与强磁接触，不然很容易导致手表机械部分损坏。

｜盒子分为内外两层，里面为牛皮纸为主体材质，盒子的上方采用网状格栅镂空，透过表面可以隐约看到手表本体，四个角落做了内六角螺丝的点缀，盒子本体就非常有设计感。

｜打开盒子后就可以看到手表本体了，这次这款手表为棕色版本，除此之外还有黑色钢带版本以及灰色版本，钢带版本适合对皮质过敏的同学使用，但是我个人认为皮质表带更有质感，可以看到手表外面有保护膜包裹。

｜除此之外还有一本使用手册，并且附赠了一对黑色表带，手表整体没有复杂功能，所以就算不看使用手册也能完成操作，设置方式与传统手表一致，下面就来看下手表本体。

｜首先大致过一遍参数，手表直径为44mm，表带部分采用了头层牛皮，除此之外还有钢带款的，表带宽度为22mm，这款手表为标准的男表尺寸，表壳部分采用的是316L精钢，并且整机支持50米防水，刻度线与表针均带有夜光功能。

｜手表的外观线条还是很硬朗的，这点与大切诺基很吻合，见过大切诺基的同学对它的外观一定很深刻，表壳没有多余线条，简单大气，这款棕色的色彩搭配我还是挺喜欢的，色彩丰富，又不会过于跳跃。

｜首先来看下表盘部分，这款手表采用了前后镂空的设计，在手表后面打一束光，可以看到可以穿透到前面来，前后镂空的设计难度和工艺难度都会高的多，仔细看表盘就可以看到内部齿轮在运转，并且手表的指针与刻度线是带有夜光功能的，在夜晚也能很清晰的观看时间。

|而多层镂空表盘的设计源于汽车保险杠与发动机，盘面延续了Jeep汽车的保险杠设计，镂空的机芯在盘面上一览无余，而刻度指针的设计灵感则来源于仪表盘，整体看起来非常具有设计感，透过蓝宝石镜面看到内部齿轮的律动，非常具有机械感。

｜背面透视底盖，可以更直观的感受内部机械律动，占了一半尺寸的摆陀可以让你免去经常上发条的烦恼，当你带在手上时，随着手部的运动，摆陀也会动起来，通过内部的齿轮结构可以自动上紧发条，对于男生来说，静静的观看内部齿轮的运动也是一种享受。

｜仔细观察就能发现做工细腻程度，在这个价位上还是非常出色的，与众不同的是，表盘刻度值乍一看有点懵逼，当仔细看就能发现这种方式看时间更迅速了，对于看惯电子手表的同学来说这种设计简直就是福音，可以快速的看出当前时间。

｜手表表冠部分，采用了滚刀纹的处理，在表冠的中间部分还刻有Jeep的logo，整体打磨的还不错，表冠负责上发条和调整时间两个作用，上发条时直接拧就行，调整时间将表冠向外拉，和传统手表一致。来到手表的侧面，虽说是机械表，但是厚度控制的还是不错的。

｜下面就来实际的体验一下，在首次使用的时候记得先将发条上紧，因为这类全自动机械手表，当它静止不动的时候就只能靠消耗发条能量，当时间久了后发条就很松了，而当一只戴在手上时，随着手部的运动，手表内的摆陀也会随之运动，运动时间越长，发条蓄的能量也就越多。

｜我的手不算粗，44mm也能戴牢，整体效果也还行，如果手粗一点的同学就更适合了，看来我还要加强锻炼啊！手表可以根据自己的皮肤来选择颜色，棕色来说手不算白但也能驾驭一下，44mm对于大部分来说都完全足够了。

｜表带部分，如果再少一个扣我可能就用不了了，但是目前刚好合适，如果连我都可以的话那大部分人都会很合适，表扣上也印有Jeep的logo，表带的缝合处理还有些轻奢的感觉。

｜第一次佩戴感觉表带还是有点硬的，可能是新的原因，戴久了以后应该就会柔软许多，来看下两种肤色的效果，皮肤颜色深一点的也合适，棕色来说就算皮肤白的也很好驾驭。