近日,丰田在日本市场正式发布了名为C+pod的小型电动车型,新车定位纯电动微型车,与五菱宏光MINI EV同级,不过丰田C+pod仅提供2个座位,售价区间为10.4-10.8万元。
丰田把这部车定义为城市内代步工具,长宽高仅为2490/1290/1550mm,轴距为1780,车身宽度非常窄。如果不是贴有丰田的车标,很可能会被认为这是一台“老年代步车”。
C+pod使用双色车身设计,车身为白色,车顶则为黑色;同时白色的车身部分颜色是可以更换的,满足不同消费者的口味。汽车内饰的设计也非常简单,仪表盘和中控按键都放在中控台正中央,只有双座布局,中央通道也没有隔开。值得一提的是,新车采用了手动车窗的设计,这在2020年的今天也是实属罕见。
在动力方面,新车搭载了一台最大功率为9.2kW的永磁同步电机,峰值扭矩56N·m,最高时速为60km/h。与之匹配的电池为9.06kWh,可实现150km的纯电续航(WLTC标准)。充电上,新车支持200V/16A的家用充电,5个小时即可充满。
据悉,新车将2021年开始发售,但是普通消费者可能要2022年才能买到它,因为丰田明年将把这部车优先出售给日本的地方政府及企业。