昨日,上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X正式开启预售,ID.4 X共有5款车型,综合补贴后售价199,888元起,顶配车型售价272,888元。
五款车型分别为,纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版,NEDC工况续航在402km-555km之间。其中,ID.初见版带有首批客户专属身份标识,综合补贴后售价235,888元。
当前,上汽大众也为消费者准备了专属的购车福利,消费者即日起支付1,688元即可预定ID.4 X,并享受多重礼遇。
涵盖8年或16万公里三电安心质保、终身免费保养(首任车主)、1年免费公共充电等,确保更贴心与安心的用车体验。
同时,预定ID.初见版,还可独享共计18重礼遇的ID.高光礼包。因权益数量有限,消费者需在2021年9月30日前完成尾款支付。
作为中型纯电SUV,新车长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。车身长度也要比其“姊妹车型”,一汽大众的ID.4 Crozz车型稍长一些。
ID.4 X采用三元锂电子动力蓄电池,提供57.3kWh和83.4kWh两种电池容量,共有三种续航版本,NEDC工况下分别能达到402km、555km、520km。
新车共有三种动力系统两种驱动行驶,分别是后驱和四驱。采用大众自主研发的永磁同步电动机,纯净版车型驱动电机最大功率为125kW,峰值扭矩310N·m,纯净长续航以及极智长续航/初见版,最大驱动功率150kW,峰值扭矩同样为310N·m。
而性能最强的劲能四驱版,在后电机之外引入交流异步电动机,前后轴分别搭载两台驱动电机,最大功率分别为80、150kW,峰值扭矩460N·m。同时有双重电机冷却技术降低故障率,帮助电机发挥最佳性能。
充电方面,ID.4 X支持高效的直流/交流充电。在常见的30%-80%充电场景中,ID.4 X快充可快至30分钟,一杯咖啡的时间即可完成;最快10分钟充电可行驶约100公里。
此外,值得一提的是,上汽大众ID.4 X实行上汽大众全新代理制营销模式,购车全部是全国统一零售价,与当前国内造车新势力和特斯拉的“直营”模式相似。
消费者可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP或授权经销商等完成车辆配置选择与购车。
总的来看,在价格方面,上汽大众ID.4 X与特斯拉Model Y相比,具有不小的价格优势。但是在车辆的品牌加成以及动力性能方面,大众ID.4 X与Model Y还存在一定的差距。
那么,在你看来,大众ID.4 X的到来,会抢占特斯拉Model Y的市场吗?而大众ID.4 X的出现,已经为大众进入中国电动车市场拉开了帷幕,而该车能否取得大众燃油车,在国内创下的销量神话,我们拭目以待。