遥控+原生吊装+透镜,非常好用的迈极炫RN1500S车灯    

户外照明 08-12 10:19:51 90 0
夏天夜骑的多,所以车灯这个必备品几乎每次骑车都会用到。用的多了,自然就会想要一个各方面表现都称心如意的。之前也用过很多车灯,虽然各有长处,但要说一个车灯能够博采众长,还真是没有。所以最近我入手的迈极炫的1500S,在经典产品RN1500的基础上,加上了遥控器控制、原生吊装、透镜光路管理三大我感觉骑行中最需要的功能,几乎满足了我所有对骑行车灯的需求。价格的话,是300多块,我感觉是我能接受的价格,比起骑友动辄500多块的进口品牌,便宜了不少,对于专业车灯来说,是物超所值的。

使用感受:

亮度有高、中、低三个档位,分别是1500LM、750LM、300LM的亮度,日常夜晚骑行在有路灯的道路,我是开低档就够了,无路灯的情况下我一般开中档。
车灯特别是高亮度的车灯,有防眩目透镜是很重要的,既能照亮我们前行的路,也不会导致对向车辆行人“眩目”,起到“双重安全”的作用。
感觉到迈极炫的第二代防眩目透镜效果还是非常不错的,我站在车灯前,能看到亮的车灯,但不会感到刺眼,能够正常视物。
在实际使用中,也能看见灯光有比较明显的“截止线”,而不是散射。
迈极炫1500S的“截止线”形状还是很合理的,够亮、防眩目的同时能够清楚的看见路边停放的车辆,保证安全行车。
还有就是安装了,1500S是原生吊装设计,契合现在运动自行车越来越普及的“气动把”安装方式。金属外壳兼顾防护和散热,支持IPX7级别的防水,在一米深的水里泡个30分钟都没问题,更别说日常的雨天了。
吊装还是快拆设计,拿下来充电、保管都非常方便。
而且吊装的“快拆夹头”是金属材质,带安全锁定钮,大大提高的车灯的稳定性,就算是颠簸路段骑行,也是稳稳的。
我这边公路隧道比较多,白天骑行也会有频繁开关车灯的需求。迈极炫1500S带有蓝牙遥控器,能够实现开关、调节亮度模式、一键最亮等功能,还能FTR互联,同步开关配套尾灯,这就非常方便了,手不离把就能控制车灯甚至是尾灯,骑行更加安全。
固定在车把上,按压很顺手。
和之前的遥控器相比,1500S的遥控器外观更小巧,安装也更加方便,橡胶环一套就行。
电池也升级到了可充电的,比纽扣电池要环保,也省掉了买电池的费用。
除了按键控制,1500S还支持APP调节。
续航方面,1500S不同亮度的典型续航时间是16小时到3小时,满足我夜骑完全没问题。
而且1500S支持最大18W的快充,相对于前作,充电速度大大提高。在紧急的时候,还能作为“小充电宝”来为手机、码表等用电器补电。
迈极炫1500S的全家福:除了车灯主体,还附送了支架、工具和充电线等附件,安装使用不求人。

小结:

总的来说,迈极炫RN1500S相对前作,有了不少的升级,光路管理更合理;吊装+快拆的设计,更适合新款运动自行车;而且还加入了无线遥控功能,不脱把用手指就能控制车灯,不仅方便而且也确保了骑行安全;支持快充也更方便好用了,加上售价只比老款贵了50块,我感觉还是非常不错,值得推荐!
遥控+原生吊装+透镜,非常好用的迈极炫RN1500S车灯   
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