JEET Air Plus评测：诚意满满的华丽升级    

优点：

精致的外形设计，优秀的做工；

高通QCC3020芯片，支持aptX蓝牙音频编码；

声音通透度高，结像清晰立体。

视频时音频传输无明显延迟；

支持OTA固件升级；

续航时间长。

缺点：

佩戴舒适感不理想，长时间佩戴耳廓酸胀感明显；

当前固件下，触控操作暂无法使用；

极大音量下播放会出现明显的失真；

App功能极其有限。

前言

JEET Air Plus是小捷科技旗下的第二款真无线蓝牙耳机，也是厂商对初代产品JEET Air进行的一次重大升级，带来了多处提升：①高通aptX蓝牙音频编码、②动铁发声单元、③触控操作、④IPX5级别防水、⑤单次8小时长续航、⑥全新的外观设计。小JU很幸运地获得了产品试用机会，现在跟大家分享一下我的体验感受。

1.包装及配件

JEET Air Plus采用了和JEET Air一样地双层包装盒。外层是原木色的环保纸盒，内层的包装盒是黑色，出厂时被塑料膜包裹，能做到对水和灰尘的防护。包装盒的正面只有JEET的品牌Logo，背面和侧面则印有产品的基本信息和主要卖点，包括蓝牙5.0，高通aptX等。

包装盒内除了装有耳机的便携式充电舱以外，还有这些配件：一根Type-C充电线，一本使用说明，一张合格证和两对可替换的耳帽（L和S尺寸）。

耳帽采用了硅胶的材质，可以包裹耳机的整个内侧和导管，但是在金属触点处有留出孔位。

2.外观及做工

和大多数真无线耳机一样，JEET Air Plus出厂配备了便携式充电盒。其外壳采用了塑料材质，颜色是耐看的星际黑，高光的上半部分和哑光下半部分相结合的方式增加了视觉上的层次感。和JEET Air的比起来，JEET Air Plus的充电盒明显小了一圈。

JEET Air Plus的便携式充电舱采用了中高端产品中更常见的转轴式开合方式，并通过磁吸的方式完成闭合，与Apple Airpods如出一辙。打开和关闭充电舱的过程很是流畅自然，而且每次闭合时都会有清脆的声响。

相比JEET Air, JEET Air Plus的充电舱在设计感上明显加强，上侧边采用了精致的立体切割的工艺。

正前方有JEET的英文Logo。

充电盒的背面有一颗圆形的按键，用于与前端配对和恢复出厂设置。

底部有一个Type-C的充电接口，用于外接电源给充电盒充电，比起上一代产品上的Micro USB接口要省心得多。

耳机在出厂时就被收纳于充电盒之内，但是金属触点处有绝缘的塑料膜覆盖，阻止了耳机在售出前和充电盒之间的持续通电，保障了其使用寿命。

左右耳机的收纳槽与耳机的内侧（加套型耳帽）完美贴合，每个凹槽中各有三个用于导电的金属触点。

收纳槽与耳机之间采用磁力吸附。实测吸附力较大，即使倒置摇晃充电盒，耳机也不会掉落。

JEET Air Plus耳机相比上一代产品颜值提升明显，甚至可以说是天地之别。尽管同样采用了塑料材质，以及高光+哑光结合的设计风格。但是耳机外侧采用了更多人喜欢的圆形设计，而且表面的立体切割也让它看起来更加高档。

JEET Air Plus耳机和充电盒的做工都非常精致，完全看不到任何毛刺和开模线，导管处的金属滤网也相当整齐，丝毫不输国际大牌的产品。

耳机的防水等级相对于JEET Air也有一定的提升，达到了更高的IPX5。不但可以防止运动中汗水侵入，抵抗普通的小雨也完全没问题。

3.配对及操作

打开充电盒（但不取出耳机），长按盒身背面的按键三秒以上，充电盒上的指示灯红绿闪烁，JEET Air Plus便进入配对模式。

此时用户可以在手机（或其它前端）的蓝牙设置界面找到”JEET Air Plus L”和”JEET Air Plus R”，分别代表左侧耳机和右侧耳机，单击其中任一即可完成配对（被选中的耳机自动成为主耳机）。之后每次取出耳机后，手机和耳机便会自动连接，不需要用户再手动操作。

JEET终于为旗下的蓝牙耳机开发了相应的APP，目前已在iOS的App Store中上架。尽管包括Google Play Store在内的各大Android应用商店还未收录此App，但是用户可以下载Apk文件手动安装。App目前仅支持固件升级，据悉后期会加入调音等功能。

耳机的外侧是一块圆形的触控区域，理论上用户可以通过它实现暂停/播放、挂断电话、切换歌曲、调整音量、唤醒语音助手等操作，但是不知何故目前触控无法使用，官方称后期的固件修复这个bug。

4.舒适感及隔音

JEET Air Plus对于人耳的贴合度并不是特别理想，不及设计上更符合人体工程学的Jabra Elite 65T和创新Outlier Air。虽然单个耳塞的重量是5g，按理说不会给耳朵带来太大的负担。但在小JU的实际体验中，为了实现稳固的佩戴，通常需要在入耳后调整一定的角度。但是因为耳机本来体积较大，而且用于卡在耳廓中的后侧部分凸出相对较多，长时间佩戴容易造成耳朵的酸胀感。

调整到合适的角度后，JEET Air Plus佩戴的稳定性是非常好的，小JU在健身房中进行各种高强度训练时，它能稳稳地呆在耳廓之中，即使在大量汗水侵入时都没有发生过打滑。

JEET Air Plus隔音效果相对于JEET Air来说也有明显提升，但是和创新Outlier Air、Jabra Elite 65T相比仍旧有一些差距。

5.连接稳定性

断连可以算是困扰大多数真无线耳机用户的最大痛点。JEET Air Plus搭载同价位产品中并不常见的高通QCC3020芯片，并且采用了最新的蓝牙5.0，还加入了自家研发的LDS镭射激光雕刻天线，最大程度地保障了连接地稳定性。在小JU近两周的使用中，JEET Air Plus还未出现过断连的情况，非常令人惊喜。

6.音质

JEET Air Plus采用了真无线耳机中罕见的全频动铁发声单元，并支持高通aptX蓝牙音频编码，可以实现更高质量的音频传输，音质相对于本来就表现不俗的JEET Air有了进一步的提升。

低频

JEET Air Plus的低频量感、力度、下潜适中，点到即止，既没有很多低端动圈轰隆浑浊的感觉，也没有很多低端动铁那种“敲铁皮”的感觉。这对耳机是依靠的是丰富的细节和快速的回弹营造出良好的氛围感。不过在试听一些比较“炸”的Hip-hop时，JEET Air Plus的低频会略显气势不足。

中频

和JEET Air一样，JEET Air Plus的人声被调得非常贴耳，明显靠前于乐器的声音，听感上非常讨喜。而借助于全新的动铁单元，其在中频在解析力、细节方面相比前一代产品提升明显。人声听起来非常的真切、柔和细腻，没有过多的音染。不过人声的密度仍旧略显不足，试听近两年在英国很火的 “Shotgun”，George Ezra本来浑厚声音听起来感觉有些松散。

高频

JEET Air Plus高频并没有像 JEET Air那样追求极致的亮度，但是其线条流畅，结像清晰，细节丰富，对小提琴、钢琴、吉他之类的演绎都还不错。

声场

JEET Air Plus整个声场比JEET Air大了一圈，而且形状也更加完整。纵向声场上的有不错的层次感，伴奏的乐器也有着不错的分离度和定位，但都在人声的后面作为陪衬，这样的声场营造也更加强化了其中频的表现。

值得一提的是，JEET Air Plus在极高音量播放时会出现明显的失真。小JU有一次将手机连接到车载音响后，手机上蓝牙音量输出调到了100%，后来在连接JEET Air Plus播放前忘了调整回来，耳机里面的声音非常的浑浊，各种频段糊成一团。后来小JU通过将耳机的声音从低调到高测试了一遍，发现当耳机音量高于70%的，就会开始出现失真。

7.延迟

因为采用了AptX的编码，JEET Air Plus音频传输的延迟控制得非常好，观看爱奇艺、优酷、YouTube上的视频时，声音相对于画面几乎是零延迟。小JU用它来搭配华为Mate 20 Pro观看了多段温网的比赛视频集锦，击球声都是在球拍击球的瞬间就出来了。看《中国新说唱》时，歌手的嘴型和声音也完美匹配。不过和其它真无线耳机一样，在玩游戏时，JEET Air Plus传输的声音相对于画面的延迟仍旧是比较明显，会较大地干扰游戏体验。

8.通话质量

从接电话的家人和朋友的反馈来看，使用JEET Air Plus的通话质量要好于直接使用手机上的MIC，即使小JU身处嘈杂的环境，他们也能听清楚我通话的声音。但是具体有多好，小JU也很难感受得到，只能说从我这边用耳机听对方的声音肯定比手机听筒要清楚得多，这也是理所当然的。

9.续航

续航时间也是JEET Air Plus相对于前代产品的重大升级之处。它的单次续航时间达到了惊人的8小时，比JEET Air的五小时高出了不少。而且充电盒可以对耳机提供2.5次额外的满充，将总体续航时间增加到28小时之多。

在小JU的实际测试中，从凌晨0：00开始以50%的音量下循环播放Ed Sheeran的“Supermarket Flowers”，早上6:40起床，拿起耳机，音乐仍在播放，因此可以推断8小时的续航时间并非虚标。而在测试的一周中，平均每天使用4小时左右，第六天充电盒指示灯才显示红色。

总结

JEET Air Plus的官方建议售价为439元，但是目前的上市活动价为399元，和上一代的JEET Air一样。但在同样的售价下，它在各方面都带来了诚意十足的升级：借助动铁单元和aptX，JEET Air Plus的音质甚至可以媲美售价高出好几倍的国际大牌产品，稳定的连接、低延迟的音频传输以及强劲的续航也保证了良好的综合体验。此外，JEET Air Plus还支持连接App对固件进行OTA升级，进一步提升了产品的科技感和可玩性。不过，佩戴的舒适感是这款产品的一大软肋，而且目前App的功能也仍不完善，甚至连主打的触控的功能都还不能实现，希望JEET能尽快通过固件升级解决这一问题。