25L 变身 38L,千元性价比摄影功能背包 OneMo深度体验    

单反摄影包 09-30 10:03:36 0 0

包治百病

大家好,我是晓飞影!
最近刚刚从云南回来就听到了瑞丽新增两例新冠确诊病例的消息,还好并没有经过这座城市,但是这次旅拍却经历了连续的暴雨天气,倒霉到不行。

其实在去这趟旅途之前,我又开始物色新的摄影背包,男人其实也是在买包的路上永不停歇,我比较喜欢的是功能性强还带有颜值的摄影包,其实同时满足的并不多。这次去云南之前,我的新需求是要能装下 16 寸 MacBook Pro笔记本,因为每天都要出视频,同时能放稳定器,还要有快取功能,价格最好不太贵,包也不要太大,家里的几款背包都差一点点满足。之前在 B 站看到许多 UP 都推荐了一款 PGYTECH 的摄影背包OneMo,许多方面都挺符合自己的需求,但是并没有看到实物还是有点不放心,结果正巧好友当初就买了 OneMo的黑色款摄影背包,沟通了解后觉得还不错,就借着这次要去云南之行,终于剁手了。

其实最开始我觉得黑色是最百搭最耐看的,但是为了和好友区分开来,我选的是迷彩金的颜色,而且迷彩金还比黑色贵 100 元,难道实物会更好看吗?包的售价小一千,在双肩包里价格不算便宜,但是要在摄影背包中,看一下知名品牌曼富图、国家地理、PD、shimoda 等,这个价格包含内胆还是算挺便宜的了,尤其是里面还有一个「套娃」包。


OneMo 开箱

和传统背包的包装不一样,OneMo的背包采用了黑色牛皮纸袋包装,同时也是经典的黑底红字搭配,从外观上看还是别具风格的。

拆包装一直是很有快感的事情,就从这个红线开始。

一开始我觉得迷彩色是很不耐看的,家里的背包大部分是黑色的,这次尝试了下迷彩金,感觉比实物要好看一点,图案并不是比较大块的迷彩,比较零碎散乱,某个角度下看确实有金色的反光,再加上比较经典的红色点缀就不那么死板了,另外迷彩比纯色的好处就是更耐脏了,对于我经常户外使用把包随便甩的人来说太实用了。

处处可见的红色元素。

同时这款包的边侧有大量的锁扣设计,并配有金属的锁扣,比如捆绑三脚架、稳定器等,即使不用锁扣,自己也可以挂一些小物件。

正面其实有隐藏收纳袋,有点像卫衣正前方两手都可以踹进去的口袋,两侧都是通的,为了保证一定的封闭性,两侧都加了磁吸设计,所以贵重物品就不要放了,像自带的两根腰带都可以藏在这里,以备不时之需。

OneMo的拉链非常多,主副仓基本都采用了双向拉链,配有塑料部件提升手感,拉起来还是比较顺滑的。

其实一般背包是不需要什么说明书的,不过摄影背包一旦功能多起来,有一个简约的说明书可以快速上手,OneMo制作成和英语学习卡片一样的标签,没有过多的文字,通过彩图来一目了然这款背包到底有哪些特色和使用方法,终身质保的承诺也和大厂品牌一样让人放心。

空包是能直立在地面的,不过这样塑形的材质也导致了 OneMo的包净重不占便宜,算上子包有 2.5KG 了,子包都有 400 克。左侧上方是拉链收纳袋,下方是一个略有弹性的外袋,装个雨伞、水壶,甚至配合锁扣可以固定一个稳定器或者三脚架。

此处的拉链袋内部还是规划的很丰富,我现在的用法是网兜装一个移动电源,拉链内包装存储卡、读卡器等小设备,皮筋固定一下数据线,平时应急充电会很方便。

Anti-theft zipper 设计,每个拉链的尽头都有一个很小的带子,可以将拉链穿过去,通过简易的方法提高防盗性能。

右侧上下两层都是快取设计的拉链仓。

上层就是相机的快取仓了,当然内部设计也可以随自己设计隔层重新变化,每一个拉链仓门的背面都利用起来了,这里可以看到有一个 RFID 的屏蔽侧口袋,银行卡等重要卡片可以放在此处。

下仓打开就可以看到子包了,侧取出来也是一种方式,我尝试往里面推也比较容易,只是要是这个子包再加上一个侧面拉链感觉就完美了,可以更加顺手的取无人机。

下仓门的背面也充分利用,这次是三块电池仓,最出彩的应该是这个电池颜色标识滑条,终于不用盲猜哪块电池还有电了,平时拍摄也提高了效率。

背包底部的材质看着也比较耐磨,反正平时经常把包扔在各种地面,背包不是拿来心疼的,是来保护心疼的设备。

底部也有隐藏夹层,里面就是防雨罩,注意收纳防雨罩最好叠平整,不然背包很难立起来。

试着套了一下,几乎可以包住整个包 80%的面积,当然肩带也是可以抽出来背负的。

双肩带还能收纳起来我还是第一次看到,这种设计在放行李箱拉杆部分或者随意放在地面时,可以让肩带不那么乱,干扰四周环境。

背面是一体成型透气面料背板,也许是为了兼容双肩带收纳的设计,固定拉杆箱的带子改为纵向设计,因为要保证稳定性,弹力不怎么大。

背包左侧也有一个很宽大的提手,除了可以侧提背包外,我觉得最必要的作用是配合上面纵向的拉杆固定袋,因为出行背包很重,几次放拉杆箱都容易夹到手,必须配合侧面提手垂直的放上去就容易一些了。

双肩带比较宽,左右有差异化设计,也有可调节的胸带,其实一个好的摄影包背负除了看背板和肩带外,就是看胸带和腰带了。

肩带上方也有快速调节的拉绳设计。

右肩带有这种两格的弹性不错的皮筋带,刚好用 Osmo Action的底座夹子可以固定在此处,官方介绍此处可以塞个镜头盖。

左肩带有一个竖着的拉链收纳袋,长度是很长,但是宽度太窄了。

尝试放手机是不行的,不管是什么尺寸,SE 也放不下。后来我放了一根镜头笔,结果几天后断了……因为胸型是个弧度,幸好没设计成可以放手机,我最后想了一下,放硬币是不错的选择,硬币是所有摄影师在最关键时刻想求却不得的救命配件。

下方还有一根可调节的皮筋绳,暂时还不知道可以怎么利用,不过这些细节让我觉得 PGYTECH 的确是在疯狂的考虑任何部位的功能性。

背板顶部还有一个夹层,我开始以为是隐藏收纳空间,结果只有这么一小撮防雨罩,还是固定的。

再来看看 OneMo比较神奇的部分,以前买过的包比较大,偏户外,一旦通勤就会显得有点怪,OneMo当初最吸引我的就是容量可变的设计,平时是 25L,完全可以当通勤背包使用,外仓通过拉链可以扩展为 30L。

外仓是一个倒三角的结构设计,底部是没有扩张的,通过皮筋固定部分可以看到,这个外仓就是为稳定器设计的,如影 SC、智云 Weebill-S、飞宇 AK2000C 实测都可以完美的装进这个外仓并且拉链完全拉上,简直完美解决了稳定器收纳的问题。以前稳定器当然也可以通过三脚架的方式固定在外面,但是下雨天就很麻烦,而且稳定器不像三脚架那样美观,哪怕收纳起来都是奇形怪状。因为上部空间的富裕,装好稳定器后,我还尝试塞下一件外套。

主仓拉链的开合方式和行李箱一样,可以完全的打开,有点像保险柜,子包终于露出了真面目。

尽管是 25L 的背包,但是这个电脑仓是可以容纳下 MacBook Pro 16寸的,我差点以为这款包放不下。 PGYTECH对空间的利用率确实很高,在这个电脑仓里居然还加了一个 iPad 的隔断设计,尽管是一层很薄的布袋设计,却产生了另一个问题,就是笔记本往电脑仓塞的时候很容易就卡在里面的布袋上,我觉得iPad仓要是设计在外面会不会更好一点。

主仓上半部分,里面放着的就是腰带,如果平时不用的话,可以找个位置收纳起来,DIY 隔板非常多,就不一一介绍了,总之能看到的全部都可以拆下来重新组合,就出场的这个设计其实我觉得还不错,一直用到现在。

下半部分抽出子包后可以看到空间也很大,如果出行没有带小包的需求,这部分完全可以利用起来,还减轻了许多重量。

我是没想到里面还有这么一个隐藏的拉链收纳网兜,感觉装不了太厚的东西,藏一点私房钱?

既然要空间利用率最大化,那么上下部分当然是可以整合的,中间隔板其实也是可以拆卸的,尽管有三面都有魔术胶,不过还是加入了这个小绳扣的固定方式,保证上层物品不会掉下来。

拆掉中间的隔板后,OneMo背包就差不多真的变成行李箱了,我个人估计很少会用到这种模式,不过多一种选择自然是好的。

子母包来个合影,既然子包拆出来了,那其实容量又变成 25L+5L 的组合了,这种空间灵活变化的方式的确很有意思。

不过子包也不仅是 5L 背包这么简单,先来看看外观,也是迷彩金设计,拉链处有红色的 PGYTECH 商标字样,说实话这个红色标是区分正反面唯一的标志,但是很多时候我还是会拉错方向,实在是太方方正正了。

顶部首先就是一个上方的拉链收纳袋,因为厚度有限,放移动电源和线材都没问题,还可以放一个口袋补光灯。

侧面也有很多绳扣,也是挂单肩带的部分,也有一个小提手,方便从侧取的方式拉出来。

可以看到正面也有一个很长的提手,方便从主包完全打开的手,提出来。子包上面的拉链特别多,注意主仓是双向拉链,而且一定要区分这个 U 型塑料件,不然真的会经常拉错。

主仓打开后可以看到里面也有 DIY 隔板设计,并且可以折叠分开上下层,官方演示可以放下无人机和遥控器,我测试 A7M3 挂机 16-35 F4 镜头,配一个 55 F1.8镜头在旁边没有问题。老样子,顶盖的背面也有拉链设计,而且是透明网兜可以一眼看到里面的东西。

最神奇的是这个仅仅 5L 的子包,也和母包一样学会了拓展的功能,有一个单层的拉链拉一圈后,5L 就额外扩展了 3L。

这是上层 3L 的空间,放一个闪光灯和几块电池毫无压力。这么算下来背一个 25L 的背包出门,可以变成 25+5+5+3=38L 背包,似乎目前就OneMo能做到了。

单肩带的安装设计很简单,不过也要花力气扣上去,所以不会轻易脱落。

肩带尽管可以拆卸,不过平时真操作起来都是能怎么方便怎么来,我并不想频繁拆卸单肩带,于是我尝试硬塞侧取仓,发现也没啥问题,所以子包平时就装着单肩带节约时间了。

云南实战

一款背包的功能和样子是可以通过参数完全了解的,但是东西好不好,必须经过一定强度的使用才能感受到,刚好是赶在一次云南旅拍之前买的这款 OneMo背包,下面就来看看它的表现到底如何。

这次出行之前准备的东西,换洗衣物都是在一个 20L 的行李箱里,OneMo背包里大概就拾掇这些东西,基本能全部搞定,真的想吐槽 16 寸的 MacBook Pro实在是太重了,好怀念之前咸鱼出掉的 13 寸……

如上文所说,稳定器是真的能收纳进外仓,但是要注意大型的稳定器比如魔爪 Air2 就不可能完美放进去,必须露个头。Weebill-S需要拆掉快装板放进去,不然垂直结构顶着包很难受。

6 天的行程,就是锤子的 level8 行李箱和 OneMo 组合了,实际双肩带收纳的功能是不错,但是人在外面累起来就怎么方便怎么来了,能装上就得了。

云南的雨季真的不是盖的,6 天有 5 天都在下雨,雨还不小……玉龙雪山上高海拔加上雨雪天真是双重打击,OneMo背包几乎从早上淋雨到下午。有人肯定会问防雨罩呢?其实我也很想罩上,但是旅拍的需求就是需要不停的拿出稳定器和相机拍摄,偶尔还要撑个伞,所以防雨罩是压根没机会使用了。

不过OneMo的防水面料材质的确起到了作用,尽管外面已经布满水珠,每次拿出稳定器和相机时,都没有被淋湿,能够满足雨天的工作环境,当然收纳器材的时候得找个这样的小亭子。

总结

尽管只有 6 天,经过云南这次出行,这款包也带给我一些新的感受,大的缺点没有,但是会有一些建议:
侧取功能挺实用,不过左侧既然都能做两个侧取口袋,连接处还很结实,那么子包要是侧面也能做一个侧开拉链部分就好了,这样子包不拿出来都可以快速取出设备。
双肩包底部左右两侧口袋有差异化很好区分,不过上层双侧口袋太像了,有时候取相机还是会找错口袋,可以做个标志区分。
拉杆箱的固定带要是横过来会不会好一点,侧放其实需要把侧面提手拎起来辅助装在拉杆箱上,但是这样相机快取口就挡住了,有的工作需要会立刻拿出相机,不过从另一方面来说,也增加了安全性,不容易被盗。
笔记本内胆做双层设计其实是很好的想法,因为有的人会带平板、kindle 之类的,但是夹层在内袋里,导致笔记本每次塞进去,有时候可能会卡住,需要用手扒拉一下,如果将收纳袋设计在外层会不会好一点。
主仓拉链拉开后,其实包的立体性很强,导致上方开口也很紧,笔记本取出时手背也是从夹缝里抽出来,只有顶部的收纳格个别物品好取出,如果能让上方开口有一定韧性,开合区间再大一点会更好。
我之前买过 PGYTECH 的许多配件,印象是价格不贵,功能都能满足,质量也不错。OneMo背包是 PGYTECH 推出的第一款摄影背包,给我的感觉是设计师下足了功夫想解决市面所有背包的痛点,在功能性的极限扩张上疯狂试探,每一个不经意的部分都能看到细节,都市通勤和户外拓展是两个不同的路线,背包空间都是一个分界岭,OneMo也在想办法兼容整合,还给出了一个不错的方案,子母包双拓展的设计不光实用,也保证了背包的颜值。不过全都有的选择结果也让这款包在同级别里的自重并不占太多的优势,毕竟鱼和熊掌不可兼得。不过这款包已经成了我现在的主力背包,比如稳定器收纳,侧取,到了目的地只用子包等,对我来说都是提高效率的解决方案,当然最重要的是千元的价位在同级别背包里真的算便宜的了。

期待 PGYTECH下一代升级款,能提高背负性能、更轻的材质、更强大的收纳设计,继续保持性价比。


25L 变身 38L,千元性价比摄影功能背包 OneMo深度体验   

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