人车交互更便捷，华为HiLink生态产品盯盯拍车载智慧屏S50评测    

声明：安装调试行车记录仪产品，请在宽敞车少人少的里面，行车需谨慎，安全第一位。

前言：

对于驾车一族来说，不管你技术有多牛，很多时候，可能你规规矩矩行车但是总会遇到一些奇奇怪怪的安全隐患，所以一款行车记录仪是必不可少的。

而对于驾车一族来说行车仪的使用就必须能做到简单、高效、便捷，毕竟驾车的时候必须要高度集中，不能被接个电话、调个音乐、换个导航等影响，随意一款人机互动性高的行车仪就尤为必要了，这次我给自己的爱车选择了华为HiLink生态产品—盯盯拍车载智慧屏S50。

换这款行车仪的初衷是我老婆开我车去接孩子，路上来电话看了眼手机与后方来车蹭了下，所以让我意识到对于行车的突发事件应对上还是有必要提高的。

而这次华为与盯盯拍的结合，基于HUAWEI HiCar打造的车载智慧屏更专注于行车体验，通过华为手机的智能能力接入车载带来更精准的语音操控使用。简单来说你可通过小艺控制大部分的车载功能使用，手机与爱车无缝融合，APP使用、导航、音乐、来电、视频等等即可在车载上操控，让你在行车不再过多的停留视线和时间在上，更专注行车安全。

想了解这款产品，那么不妨来看看机友的评测体验吧。

————简开箱，从新认识不一样的车载

很有华为HiLink特色的包装，第一次看到这款屏就被深深的吸引了，原来车载中控还可这样玩。配件上不多，智慧屏S50、前后一体化的摄像头、降压线、后置摄像头、蓝牙控制器电源线、标配点烟器等。

盯盯拍S50属于华为与盯盯拍合作的第三款车载智慧屏产品，历经两代升级，这次的视镜采用的是一块8.9英寸高清触控屏，减小ID边框的设计，颜值上更出色，还拥有1920x720的高分辨率，画面呈现感清晰细腻，更趋近于手机屏幕的使用体验。

连接区域集中于盯盯拍车载智慧屏S50后部，拥有后摄接口、Type-C接口、TF卡接口、光线传感器，全机做到无实体按键操作，均通过触控与语音来完成，保持了机身的完整性和美观性。

前后摄像头集成于一体，与车载也是独立分开的，前置3K高画质摄像头可高频对车身前画面摄像，对内使用的是一颗1080P摄像头，可做后置摄像头与视频通话使用，与智慧屏的连接上通过C口连接，方便又简单。

虽然搞不明白拆分设计的意义在哪里，但是连接上很方便，插入C口卡槽即可连接成功，未连接的时候启动智慧屏也会画面报警提示。

由于使用的车内供电，所以标配了一只支持智慧屏的车充，机友试过普通品牌的车充给智慧屏S50送电达不到功率，只要使用这款标配的方可正常使用。

————这应该是最简单的行车记录仪安装了

盯盯拍车载智慧屏S50应该算是我见过的最简单安装了，机身底部一整块3M胶贴呈现四叶草的结构，直接粘贴于车前置面板上即可，无需复杂的拆装车中控和压线走线，确实是任何人都可完成的操作。

完全胶贴的安装方式，粘性上无需担心，机友使用了半个多月，也在颠簸道路上走过也没有出现过晃动和松动的现象。而且占用空间面积较小，配合深银色的外观搭配车饰也很协调。

那么走线怎么办？这也是这款车载的一大特色，一根C口线即可使用，比粘贴在玻璃上要简单的多。直接使用车充给记录仪供电，走线可直接使用附送的胶贴卡扣把线材粘贴的车面板上即可，固定好后线材上并不显得拖拉和影响美观。

简单几步的安装完成即可使用，每次只要车启动，默认智慧屏S50是随车一起启动的，启动速度上很快，基本5S内即可正常使用。

————使用体验，原来玩法是这么的多

——系统体验

盯盯拍车载智慧屏S50是基于鸿蒙智联技术设计，所以支持部分系统为华为/荣耀EMUI 11.0、HarmonyOS 2.0或Magic UI 3.1及以上版本手机，对于老系统的手机或者其他品牌型号目前还不可适配使用，估计后续可实现其他品牌的使用吧。

适合系统的手机在靠近智慧屏的时会在智慧屏上产生配对信息，手机自动弹出配对请求，根据HUAWEI HiCar连接码输入即可配对完成，一次配对后续是自动识别连接，无需重复，这也是鸿蒙系统多屏交互的一大优势。不像很多市面的上的同类或者行车仪产品通过组网方可连接使用，这样的连接方式要简单实用的多。

配对完成后会在手机内下载HiCar智行APP，也会与适配到华为智慧生活APP内，提高每次使用的便捷性。

车载智慧屏S50通过“音画分离”技术，可以实现用Wi-Fi传输图像数据，用蓝牙传输音频数据，进而带来更加精简的连接体验。如手机与车载音响已通过蓝牙连接，使用车载智慧屏时也无需改变原车车载音响连接方式，同样可以继续使用原车音响，享受优质话音体验。

系统上设计挺简洁的，对于大部分来说可做到一目了然的操作，主页左边五块图标（应用、地图、音乐、电话、智能语音）显示功能区，剩余屏幕大面积尝试常用的APP，便于行车时快速操作使用。

基于分布式的UI技术，手机端与车载智慧屏S50配对后可自适应车载UI模式，网络、信号、以及APP功能完全来源于手机端（下载应用需要在手机端下载同步到智慧屏），对于不同的APP也做了深度定制更符合8.9英寸大屏的展示，呈现更直观可控的使用体验。

——导航使用

行车用的做多的还是导航的功能，而拥有大屏的车载智慧屏S50可支持三大主流导航切换使用，非市面上大多中控都是与导航绑定的设计，更符合不同人群的使用习惯。

控制上课手动触控调节导航，也可使用智能语音小艺直接导航目的地，自动完成路线规划，带来行车上的简单便捷，更专注于行车安全。

——音乐体验

音乐播放上也比较个性化，支持网易、酷狗等主流音乐平台APP使用，可共享你手机端登录的账号直接使用，VIP权限、个人收藏、精选歌单等个性化即可同步，收藏与喜欢的歌曲即可实时更新，使用体验上完全与操作手机区别不是很大。

还可下载使用市面大部分的视听类APP使用，当然下载需要在手机端进行，下载完成可自动同步到车载智慧屏S50内，打开即可使用。

——畅连通话

使用过华为荣耀手机的人，都应该很熟悉畅连通话的功能，盯盯拍车载智慧屏S50完全适配手机的畅连通话使用，在有外来呼入的时候，可在智慧屏上呈现适配画面，可一边开车一边与对方进行沟通，无需使用手机可即可操作。

对于接听呼入的通话请求，也不再局限于手动去操控，毕竟我们专心行车接电话还是很危险的。可直接通过语音进行接听或挂断，”带来行车安全上的提升。

当然功能上还有很多，这里就不过多介绍了，你也可以理解他是一块平板，该有的功能基本都可在智慧屏S50上体验到，当然行车安全是第一位。

————这样的拍摄画质，清晰还原画面的每一个细节

要说这这款智慧屏的画质，还真没法跳出太多毛病。前置3K 可达到2880*1620分辨率的高清摄像头，拥有140°广角拍摄角度，可同时记录前置多车道的画面，镜头还使用了6组高透光学镜片+F1.8光圈，无论是白天还是夜晚行车皆可呈现清晰的画面，通透性很好。

白天使用可提供充足的光线的同时还可避免强光折射，有效过滤光线污染带来的呈现清晰度，每一个画面细节展现都不再模糊，直接通过智慧屏的拍摄按键呈现的画质可达到2K智能机的拍摄体验，即使前方车辆车牌等细节也可清晰展现，不错过每一个突发画面。

在高速行驶时画面也不会有拉伸感和延迟感，录下的画面很真实清晰，由于是压缩成动图，所有点槽点，实际上回看清晰度很高。

应对夜晚的光线不足也可做到清晰拍摄，没有普通记录仪经常出现夜拍画面全是马赛克斑点的现象，和手机拍摄的画面略有不足但也不会差距太大，形式过程中也可清晰记录前置多车道的道路状况。

对于突发事件也会自动进行紧急录像，如果想认为的控制记录画面，也可通过智能语音操控，只需要说“小艺小艺，抓拍照片（或录像）”即可完成操作，不错过沿途美丽风景和突发情况。

作为家用车载使用，还可选购倒车摄像头使用，标配的支持1920x1080分辨率影像，160度超大广角，F2.5光圈，在倒车时更大视角展现后置画面，提升倒车安全，出了分辨率高和视角大以外，功能上倒是中规中矩。

————其他功能还有很多

功能上不仅仅上述介绍的这么多，还有很多的特色，诸如：手势交互、蓝牙交互、停车拍照提醒、疲劳驾驶监测、停车监控等等，有兴趣的入手可多多尝试，使用还是很方便实用的。

——写在最后——

一款好的行车仪使用，确实给我们行车安全上带来了很多的便利。车载智慧屏S50是盯盯拍与华为鸿蒙智联技术相结合的产物，在人车交互上做到了当前技术下比较前卫的使用体验，智能语音、手势、蓝牙、触控四种方式来使用，满足在行车不同场景下的控制，大大方便的驾驶时的过多操作与视线停留，提升安全驾驶的系数。高清高画质记录下每一个画面，自动拍摄紧急画面，让你在道路上不安分的因素也有据可查，确实很值得使用的一款行车伴侣。