比亚迪“一号船”扬帆远航，自主船运时代序幕拉开    

随着2024新的一年序幕的拉开，对于地2023年的数据也在紧锣密鼓的统计出炉着，相较于全球新能源汽车的火爆销售，我国汽车领域也是迎来了前所未有的发展机遇，据悉在刚刚过去的2023年，我国汽车出口量就达到了惊人的522.1万辆，在成熟超越日本后，我国位居全球汽车出口量的首位。

在傲人成绩的背后，离不开默默付出的“英雄”们，国内知名新能源汽车制造商比亚迪为此付出了辛苦的汗水，在1月15日这天，比亚迪首艘滚装船“一号船”满载着5449台新能源车，缓缓驶离深圳小漠国际物流港的港口，它的目的地是遥远的欧洲大陆，这标志着比亚迪“一号船”正式开始运营，也意味着比亚迪海外市场全面开启自主船运时代。

“一号船”可谓是集众多先进技术于一身，作为比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，它拥有长达199.9米的雄伟身躯，可容纳多达7000个标准车位，采用了最新的LNG双燃料动力技术，不仅确保了航行的高效与安全，还大大降低了碳排放，符合全球日益严格的环保要求。这样的设计使得它能够适应多元航线需求，适装各种新能源车辆，为比亚迪的海外扩张提供了强有力的支持。

在这条新能源的赛道上，咱们中国汽车确实实现了产销的跃升以及技术的飞升，对中国汽车来说，3000万是个新的里程碑，在这其中，国内新能源头部车企比亚迪的表现特别抢眼。比亚迪对于我国汽车出口量有很大贡献，据统计，比亚迪2023年汽车出口量超24万辆，同比增长超334%。

为了利于自身的发展，据悉在未来的两年内，比亚迪将陆续投入运营另外7艘滚装船。这些新船不仅将继续采用先进的LNG双燃料动力技术，还将应用比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统等创新科技，全面践行比亚迪绿色可持续发展的环保理念。

2023年每个月比亚迪都有他们的出海大事件，比如一月亮相印度新德里车展、二月ATTO3（国内元PLUS）在日本开售、五月亮相西班牙巴塞罗那车展、九月海豚在尼泊尔上市、十二月品牌两款车型获得E-NCAP五星安全认证等等，频繁的海外活动让比亚迪在全球范围内有了更多露面和展现的机会。

技术是比亚迪的王牌。从DM-i到CTB技术，再到刀片电池，比亚迪凭借不断创新的技术实力和过硬的产品质量，迅速征服了海外消费者。其新能源汽车在海外市场销量节节攀升，为中国汽车走向世界舞台打下了坚实的基础。

在高速发展的今天，比亚迪为我们树立了非常傲人的榜样，相信随着比亚迪开启自主船运时代的来临，它将为我们汽车出海提供重要的支持，作为以环保型汽车运输船为载体，比亚迪有望引领全球汽车运输行业的绿色革命。