没想到比亚迪终于发新车了,而且是定位高端,仰望系列的U8作为新能源车,定位百万级别,颜值拉满,真的是超帅,而比亚迪的另外一款U9,则是一款超级跑车,这个造型真的是绝绝子,太帅了吧!
只不过嘛,新车到手以后,大家大多数都比较关注汽车本身,其实没想到的是,车钥匙里也有不少的秘密。基本上车钥匙的电池大多数采用的是纽扣电池,它的使用时间差不多在1-2年,车子用了1-2年后,车钥匙不好用了就去4S店里去换原装电池,我印象中我妈妈换了一块车钥匙电池,就花了100多元,我比较好奇的是,车钥匙里面的电池真的需要这么多钱嘛?
后来我就把车钥匙给拆开了看看,发现所谓的原装电池,不过是我没听过的牌子,用的话估计也就1-2年时间又要换了,我后来到网上搜了一下纽扣电池,最高价格也不到15元,人工成本费难道就要100多元吗?我觉得今后还不如自己换电池呢。
我每次买电池第一时间考虑的就是南孚的电池,这个品牌的产品我算是从小用到大的,我还记得电视上的那句广告语:一节更比六节强。不过说实话,我使用南孚电池,像家里的遥控器,各种5号电池的设备、7号电池的设备,确实很耐用,一般用3年以上都还能坚持。
那车钥匙的纽扣电池选南孚准没错,总比不知名的电池要耐用的多。我了解了一下南孚的纽扣电池,它采用了石墨烯技术,它带来的好处显而易见,大容量、耐用,就像手机电池越大、续航也会比较耐用一样。
为什么石墨烯会作为南孚电池的主要材料呢?自然是因为它导电性能强,一方面能够大幅度提升它的续航容量,最高达到了240mAh,比普通的电池要高30%,再加上安装在车钥匙上,即便是每天重度用车,那也可以使用3年以上,这不比一年换一次电池要省钱的多。
传应石墨烯纽扣电池还有不少优势,首先从安全方面就做到了更全面的防护措施,这款电池先是拿下21项发明专利,又凭借自身环保、安全、不含有毒的重金属、100%杜绝漏液、能够丢在生活垃圾中,之后被回收,再次利用。
另外一方面,为了进一步提高信号的范围,南孚传应纽扣电池选择石墨烯和锂电芯强强联合,再加上南孚的稳压工艺,大幅提升了电池的信号范围,因为电池一旦不够用以后,那按车钥匙的时候就会变得不够灵敏。而用上了南孚传应纽扣电池的话,那在寻找汽车时,也能更好的听见汽车的鸣笛警报声。
这让我想起来很小的时候,那时候家里人普遍比较相信国外的松下电池,毕竟那个时候国外的货非常吃香,一个是美国货、另外一个就是日本货,当时出去小商店买电池都会问老板有没有松下的电池。现在我在京东买东西,第一时间都会想到南孚传应纽扣电池,时代在变化,中国的消费者慢慢也开始改变自己的消费观念,毕竟南孚也拥有比较良好的售后服务,有问题可以及时沟通,毕竟电池作为消耗品,使用性价比更高的国货肯定更方便,而且目前南孚的销量那是远超日本的松下,性价比远超,性能和容量也远超松下,可谓是良心国货了。