当年刚接触摄影的时候,是因为正好在桂林工作,周末双休的时候就跑去阳朔旅游,当时运气也很好,在遇龙河漂流的时候碰到了烟雨天气,风景真的是绝美。拿着卡片机咔咔拍了许多照片,等玩完回公司整理照片才发现,在卡片机屏幕上看着还OK的照片,在显示器上放大了看,画质简直是惨不忍睹。经过了解才知道是卡片机的成像效果问题,当时就觉得很遗憾,所以就开始了解并入手更专业的单反相机。
刚开始的时候一机一镜,准备了个单肩包就到处学拍摄,后来为了拍夜景入手了三脚架,单肩包对于肩膀的压力就很大了,到处走到处拍很累,所以就换了双肩包。再到如今,镜头也多了,这双肩包还是能装得下的,但是我是真背不动了。为了能给自己减轻负担,让自己能有更多的精力去欣赏并拍摄美景,而不是因为自己负担太大而频繁休息,之前有了解过设备箱,多数只有2个轮子,推拉不变,感觉不是很合适。这次我入手了地平线8号开拓者行李箱,这是一款专为摄影而生的行李箱,相对于一般的摄影包,有着更好的安全保护性,更大的内部空间,更省力的移动方式。
地平线8号开拓者行李箱是黄色+黑色搭配的色彩主题,几何形切面转角,很硬朗的工业风,颜值非常的不错。上方中间和右侧设计有地平线8号的品牌Logo,箱体采用的是加厚的PP环保材质,更加柔韧耐冲击,表面还有防刮纹理,提高了箱体的耐磨性。就这材质来说,对于摄影器材的保护性,远高于绝大多数摄影包了。
地平线8号开拓者行李箱的拉杆是外置设计的,为了防止雨水之类的液体可能从拉杆缝隙渗入箱体内部,拉杆是4段高度可调节,铝合金材质。拉杆的稳定性很好,左右晃动的偏移量很小。同时在箱体的背面的四个边角还设计有耐磨站脚支撑,这样将地平线8号开拓者行李箱平放在地上的时候,也不会磨损到箱体背面和外置拉杆。
相对于一般的行李箱的拉链设计,地平线8号开拓者行李箱采用了更便捷的双层按压锁扣设计,两边都设计有个海关锁,开关非常的方便。在箱体的顶部和侧面还设计有高阻尼慢回弹的提手,不管是横着提还是竖着提都可以,对于路上的一些矮栏杆、障碍物或者上下楼梯都很方便。
地平线8号开拓者行李箱还配备了4颗360°轻音万向轮,移动非常丝滑,推拉省力且静音,还具有缓震的效果,在一些凹凸不平的路面推行,缓震效果比较明显。其中两个轮子还有锁定功能,可以有效防溜,这种设计很多行李箱都没有,更不用说设备箱了。
地平线8号开拓者行李箱,上方有个通过X型束衣扣固定的可拆卸收纳袋,这个收纳袋尺寸还挺大,可以放置衣物,也可以放17.3英寸的游戏本。在箱体的下方,内壁有一圈TrekBoard隔断,并且附带了三张可以随意切割使用的TrekBoard隔断。
搭配上隔断插销,可以将切割好的TrekBoard隔断自由组合搭配,用来放置不同的摄影器材搭配。让每个设备都得到最扎实的保护。地平线8号开拓者行李箱的内部边缘是有凹凸和防水圈密封设计的,所以哪怕是下雨天也不用担心会进水
国庆期间带着摄影器材出去逛逛,相比以前背着双肩包出去,推着地平线8号开拓者行李箱简直不要太轻松,而且现在气温还很高,包和背接触的位置又闷又热,非常不舒服,现在只要轻轻一推,一大箱的摄影器材就跟着走了,完全没负担。而且由于地平线8号开拓者行李箱的材质很坚韧,走累了我还能坐在上面休息下,都不用担心找不到椅子。
地平线8号开拓者行李箱的四个万向轮是真的挺安静的,缓震效果也好,不管是室内环境,还是室外这种用石砖铺设起来有很多缝隙的路面,移动都很顺滑安静。
近期的出差很多,正好趁着出差的机会到处逛逛,通过这段时间的使用,我对于地平线8号开拓者行李真的是很喜欢,以前用的20寸行李箱,跟地平线8号开拓者行李差不多大,但是安全防护性就差多了,所以像笔记本、相机镜头这种贵重物品是不敢放的,还要专门背个包,身体负重大大增加。而现在,相机镜头、笔记本等都可以放在地平线8号开拓者行李,器材如果少些,短期出差的衣物都可以直接放。如果出差时间长,背个包装衣物也远比装相机镜头要轻松的多。不管是出去旅游还是边办公边玩,都更加轻松惬意。
一直以来,我都很喜欢地平线8号的行李箱,除了我手上这款颜值和品质兼具的地平线8号开拓者行李以外,地平线8号还有宽拉杆的大旅行家系列,前开门的轻商务系列,颜值很高的光影系列等各有特色的行李箱,这些不管是从颜值设计、材料品质、细节打磨等各方面都做得很好。我身边的亲友也有不少人入手了地平线8号的行李箱,反馈都是好评。
相较于我之前所用的行李箱,地平线8号的行李箱更富有个性,将外观设计、功能品质和用户体验做了深度的融合。所以会有越来越多的用户,选择地平线8号。