2019年第一次和安克结缘,使用到了安克portⅢ mini充电器+二代拉车线套装。大半年的使用时间过去,对于安克这个品牌的产品愈加依赖,也更加信任其稳定性和成效。
很多朋友也指出,安克在充电设备领域的性价比不高,紫米、邦克仕、倍思等品牌的产品显然价位更亲民。不过正所谓萝卜白菜各有所爱,安克作为苹果的合作伙伴之一,其产品已经有更专业的团队甄选评价过,站在巨人肩膀上的感觉显然更巴适,更省事。
今天要和大家分享的是安克的另一款产品——Anker Nano18W快充头+Anker三代拉车线的组合简评过程,我们也顺便看看和之前产品的对比如何。
这次是厂家直接发的货,带Anker LOGO的包装箱。
与时俱进,另外一面也表达了对快递小哥的萌萌感谢。
三代拉车线(左)与Nano充电头(右)的合影。有趣的是产品包装右下角均有个小小的闪电标识,可爱至极。
各自的背面有阐述产品相关参数信息,此处不再赘述。安克的海外业务很多,于是所有的产品统一英文包装,国内销售的版本以中文信息贴纸的形式阐述,倒也简单明了,节省大批包材运营成本,将之用到产品开发中去,不乏是一个有效的工作方法。
拉车线的包装右下角有隐藏惊喜,可以打开。
跟着“open me”的指引,打开面盒,3代拉车线映入眼帘。这种设计的包装让产品在零售单元给消费者实物的代入感。
相较于二代的拉车线插头为磨砂低调设计,三代拉车线的插头做电镀设计,金属感更强烈,亮晶晶的炫耀。
再次合影,稍后就要露出真容了。
侧面可以清晰看到包装盒上有于线材走向相关的凸面设计(白色正面也有,照相不清楚,所以选择侧面展示),立体感更强。
三代拉车线包装仍为凸面设计,TypeC to lightning接口。
打开充电头包装盒,有助力拉手,轻轻一拉即可见到真容。
犹抱琵琶半遮面,两只茶脚,一内一外。
Anker”LOGO占据主力位置。
Nano充电器更小,支持5V-2.4A/9V-2A的输出,最高输出功率18W。
Nano并没有采取原装棱角分明的设计,在正面设计出微凸的光滑曲面,搭配蓝色小logo和TypeC接口,外观设计比较讨喜。
拉车线开箱,惊喜的是还有标配的线材收纳袋。收纳袋细长且柔软,在背包收纳的空间占用方面比线材收纳盒更有优势。考虑到近年来女生们喜爱的糖果背包空间较小,化妆品、手机、钱包、纸巾、湿巾等等物资又必不可少,这种收纳袋显然更适合携带。至于钢铁男们,无所谓了,甚至有没有收纳袋都不重要……
三代拉车线的外观和二代拉车线在手上做了个小对比,发现一些改变:
1、接口处由二代的磨砂处理改为光滑金属效果,bling—bling星光闪耀;
2、3代线材比2代的线材略细,但官方的拉力标准并未降低,想必是技术上做了相关更新,在维持功能的前提下,“瘦身”成功。
PS:“拉车”的功能,没有试过。0.9m的长度,再想办法固定,拉起来比较费劲。如果入手1.8m的版本,还真想做个测试。
特写展示,亮度不低。
Nano的外观更加mini,尺寸显然经过细致的设计,在保留应有的功能设计同时,将尺寸控制在于苹果原装充电器相同的范围。
从书架中请出《番茄工作法》,于安克的产品相符合,都是为了快速有效解决问题。
Nano整体圆润,除插脚那面外,其他区域均无棱角,使用手感相当棒。
由于那个小凸面的设计,使得Nano于苹果标配充电器相比高出一丢丢,整体尺寸可以认为和苹果标配充电器相当。
至于更白的问题,苹果充电器用了好几年,使用痕迹明显。
象征性的参数对比,全世界都知道这款标配的5V1A。
实际使用评测,祭出PowerZ测试。
诱发PD、苹果、QC2.0、QC3.0等协议,华为的协议并没有诱发。
用iphoneX做小白鼠,PD快充测试的时候出了点小插曲,这0.08A和0.41W的输入参数让人心头一紧——这哪是快充啊,分明是慢慢充不着急的节奏。。。
于是在大佬“永盛移门”的指导下,将线材换个面再插,嗯,这个效果让人满意。遗憾的是iphoneX没有达到18W的充电峰值。
上文已经介绍Nano不支持华为快充,以华为P30测试下,确实参数不是很棒。。。
然而在不加载PowerZ的情况下,我的P30充电效率与华为原厂快充效率相差又不大,着实让人费解。
【小结】
Anker作为苹果的官方供应商之一,其产品设计更倾向于苹果系产品。这款Nano由于其尺寸小、支持PD快充的优势,特别适合作为苹果手机用户出行携带的充电利器——毕竟但相较于原厂充电头和充电线而言,安克的价格还是有明显优势。(拉车线和苹果原装线的质量比对,云泥之别)
对于本次评测的华为手机而言,安克充分体现了“刀子嘴豆腐心”的策略,设计上不支持华为的快充,实际充电效率并不差。QC系列的测试手上暂时没有相关设备,没有做更多测试。
稳定更重要,结合多年安克产品的稳定性,还是值得信赖的。