BOSCH电喷,DOHC引擎,顶置双凸轮轴。 BOSCH电喷,DOHC引擎,顶置双凸轮轴。峰值功率20.5kw/9000rpm,峰值扭矩21.5N.m/7500rpm。双翼梁铝合金镂空车架,分离式车把,锻造铝合金上联板。双通道ABS,大直径前后碟刹,倒置液压前减中置单后减。 查看详情
72V26AH石墨烯电池,石墨烯固态控制器。 搭载72V26Ah石墨烯电池3.0PLUS,电量充沛,百公里只是基本功。采用石墨烯散热涂层+一体封装技术,抵抗电控频繁热冲击,效率质保双提升。轮胎内含钢丝防扎层,抗扎性能提高50%,减小轮胎被扎概率,提高安全性。碟刹泵体采用一体铸造工艺,对置两侧活塞同时推进,制动力更强。 查看详情
爬坡强劲,前碟后鼓刹车。 三元锂电,可提电池,动能回收系统(提升续航),智能NFC解锁,HID解锁,4G解锁(智能直连APP) 大功率400W高转矩电机(普通都是300,动力差距主要是看电机),爬坡强劲,前碟后鼓刹车(碟刹优于其他刹车,一般电车都是鼓刹)。 更有单独设计的车体模型,让人群中得你一看就与众不同 查看详情
244cc/四气门/Marelli电喷。 244cc四气门Marelli电喷发动机,峰值功率19.1kw / 8200rpm,峰值扭矩22.5N.m / 7250rpm,极限车速可达144Km/h,油耗降低10%,续航里程提升至385Km。BOSCH双通道ABS系统,ASR驱动防滑控制系统,对向四活塞直栓卡钳,前260mm浮动盘,后240mm碟刹盘。760mm/790mm坐高可选,后KYB气... 查看详情
ZUB 五星钻豹 N1 电动摩托车 ZB800DQT-35 搭载72v20ah大容量天能铅酸电池,80km超长续航,800W高性能电机,12管无线控制器,前碟刹后鼓刹,加粗真空轮胎,LED矩阵式大灯,夜行耀眼更安全。 查看详情
兼具先进、强劲和精密的特性,拥有优越转弯性能的新型电子四驱。 E-FUR电子四驱* 兼具先进、强劲和精密的特性,拥有优越转弯性能的新型电子四驱。除了大大提高了后轮输出扭矩,还增 加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80),实现更精确的控制。在雪地等湿滑的路面上可以稳定起 步,同时无论在哪种路面状况下,都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性。前后轮扭矩分配量可通过多功能 信息显示屏查... 查看详情
外观:运动版加入了更具战斗气息的GP版画,其实以GPR250R的颜值,任何颜色搭配都会有不同的风格呈现,只不过原厂的GP版画会让GPR250R更有赛车的味道。 配置:阿普利亚GPR250R还是目前国内市场上,250级别跑车当中少有采用铝合金双翼梁车架的型号,骨子里就带着与生俱来的好战基因,论运动性能这台车领跑国内250级市场,同时它也是少有能够原厂下赛道的250车型。他的配置也是当下主流的水准,包... 查看详情
水冷四气门顶置双凸轮轴发动机,双翼梁铝合金镂空赛用车架。 源于赛道的专业调校,Marelli电喷系统,水冷四气门顶置双凸轮轴发动机,双翼梁铝合金镂空赛用车架,轻量化高强度的驾控体验,分离式车把设计,轻便灵活的操纵手感,更短的制动距离与线性的刹车手感,专属定制,势必不同。 查看详情
双翼梁铝合金镂空车架,双通道ABS,大直径前后碟刹。 整车尺寸,战斗型格,即刻点燃纯粹热血,双翼梁铝合金镂空车架,分离式车把,锻造铝合金上联板,双通道ABS,大直径前后碟刹,倒置液压前减中置单后减。 查看详情
BOSCH双通道ABS系统,ASR驱动防滑控制系统。 智能物联终端T-box系统,记录骑行数据、追踪实时轨迹,一手掌握车辆的全部信息,密钥引D认证芯片防盗钥匙系统;全车LED灯组,圆形复古镀铬仪表,定制皮革坐垫,经典设计元素一样不少,让人一眼看见你开的是X72.0版。 查看详情
ASR驱动防滑控制系统,对向四活塞直栓卡钳。 对向四活塞直栓卡钳,前260mm浮动碟盘/后240mm通风碟盘,赛福ABS系统,ASR驱动防滑控制系统,760mm/790mm高低座可选,后KYB避震5段预载可调,双摇篮钢管车架,1480mm轴距,轻便而灵活,在狭窄小巷和拥挤车流中的表现尤为出众,Quasar:水冷/四气门/Marelli电喷,拥有15.6Kw/8500rpm的输出动力,350公... 查看详情
外观:运动版加入了更具战斗气息的GP版画,其实以GPR250R的颜值,任何颜色搭配都会有不同的风格呈现,只不过原厂的GP版画会让GPR250R更有赛车的味道。 配置:阿普利亚GPR250R还是目前国内市场上,250级别跑车当中少有采用铝合金双翼梁车架的型号,骨子里就带着与生俱来的好战基因,论运动性能这台车领跑国内250级市场,同时它也是少有能够原厂下赛道的250车型。他的配置也是当下主流的水准,包... 查看详情
72V20AH铅酸电池,800W电机,三档变速。 ZUB 五星钻豹 N1 电动摩托车 ZB800DQT-35 搭载72v20ah大容量天能铅酸电池,80km超长续航,800W高性能电机,12管无线控制器,前碟刹后鼓刹,加粗真空轮胎,LED矩阵式大灯,夜行耀眼更安全。 查看详情
滑动离合,澎湃的不只是心脏。征服每一个弯道,出弯入弯快人一步。 量身定制的性能组件,双通道ABS系统、正新半热熔轮胎。液压阻泥减震、西互制动,辐射卡钳、RK链条,刺激的骑行乐趣,精准的操控性能,双翼梁铝合金镂空轻量化车架,获得更激进的街道骑行操控。整车145kg。 查看详情
持久续航,60V20A铅酸电池,大容量铅酸电池,一次充电可以跑的更远。三透镜高亮大灯,光芒与生俱来,光束更集中的高亮大灯,黑夜保驾护航,自带日行灯,雨雾天气更安全。搭载1000W电机,扭力强劲,平稳起步,上坡轻松。防爆真空轮胎,安全行驶稳定,耐磨性能高,抗穿刺更安全,行驶过程中更稳定,摩擦力更小。双重舒适减震,灵敏反应,驾驭多种路段。 查看详情
圆灯及弧形灯头罩,一体式简约设计。 QJMOTOR 逸550 复古摩托车 ,圆灯及弧形灯头罩,一体式简约设计;一体式铝合金尾部设计,完美融合豪华舒适坐垫。前刹320mm双浮动盘对向四活塞卡钳,后刹260mm单盘浮动卡钳。 查看详情
SR Max250GT-Sport行者,城市穿越,开启全新生活体验。强劲动力,一触即发。Quasar 水冷四气门四冲程发动机,拥有15.6Kw/8500prm的狂野爆发力。高级轿车Marelli电喷,个性鲜明的调校,拧动油门,便能响起令人愉悦平顺舒适的声浪。前对向四活塞卡钳260mm浮动碟盘,后单向双活塞卡钳240mm通风碟盘,BOSCH第十代双通道ABS系统,侧支架熄火开关等多重电控功能,一切只... 查看详情
APP开关锁,GPS实时定位,从此不怕偷。 圆润造型灵动自如,经典复古造型,简约时尚,优雅大气,。无惧黑夜,打出天使眼,全套LED灯具,耗电量小,寿命长,超亮超安全。视界清楚眼中得有数,界面简洁直观,数字彩显,档次高,显示更清晰 查看详情
水冷电喷高端路板、全车LED灯。 国四佳御110cc摩托车采用全新组合式水冷4冲程发动机,搭载五羊-本田高效电喷技术,动力更强,油耗更低;同时采用HGBS前后联动刹车系统,AET全海拔传感智控,IST倾角传感技术,芯片防盗技术,更安全更智慧。 查看详情
全面升级的探险性能。 CB190X传承Honda探索基因,硬朗霸气的外观设计,全面升级的探险性能。车身重量更轻、平衡性更好、更易操控,为心存梦想的入门级骑士量身打造,向自由勇放出发,奔赴挚爱之旅。Honda拉力车家族化外观设计,硬朗结实、稳重霸气,兼顾Off-road站立骑行的起伏感车身设计,激发每一位入门级骑士的探素之心。Honda技术领先的高性能发动机,通过ECU调整点火角,动力输出优化... 查看详情