10公里、山地多场景详测诺诗兰SKY 1.0 ECO全地形跑鞋    

跑步鞋 04-13 10:35:33 0 0
1.前言

虽然我的各类跑鞋还挺多,但偏向户外、越野的,其实也就那么几双,而且也穿了有一段日子了,所以一直想再添点。然后就看到小伙伴们有介绍NORTHLAND诺诗兰的鞋子,看着外观和功能好像都挺合用的,于是就选择入手了它家的SKY 1.0 ECO。

NORTHLAND诺诗兰是由奥地利著名登山家Gerwalt Pichler于1973年在奥地利第二大城市格拉茨创立,早期专注极限攀岩与登山专业装备,后来逐步涉足户外徒步和旅行的全品类鞋服。经过40多年的发展,如今NORTHLAND诺诗兰已经在世界42个国家拥有超过2000家店铺,拥有不错的国际声誉。2003年,NORTHLAND诺诗兰登陆中国,深耕中国市场也是快20年了。

品牌背景就简单说这些,下面,就让我们一起进入正文看看诺诗兰SKY 1.0 ECO(下文简称SKY 1.0 ECO)这双全地形跑鞋吧~


2.外观与细节

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▲SKY 1.0 ECO的鞋盒挺结实,之所以要提这,是因为之前有几双“大牌”的鞋盒很不走心,到我手上时,鞋子已经被压瘪了。吊牌信息主要包括品牌历史和保养说明。同时,SKY 1.0 ECO采用了可回收材料,所以还是比较环保的。

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▲SKY 1.0 ECO共火山灰、正蓝色、黑色、活力红四款男鞋配色以及亮雅灰、清水色、妃红三款女鞋配色。考虑到之后可能会穿着去跑越野赛,所以选了个在户外辨识度比较高的活力红。

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▲鞋头从大底延伸上来,质地比一般的路跑鞋要硬,防撞性能很不错(比如踢到树桩,就不会伤到脚趾)。鞋头外缘的TPU贴片,可以防止鞋头甩水(雨天很实用)。

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▲SKY 1.0 ECO的网面采用一体织提花贾卡网布设计,保持良好透气的同时,网面强度也比较高,耐刮擦,从而适应户外复杂场景。

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▲相比于前代产品,SKY 1.0 ECO减少了鞋面TPU膜的面积,虽然牺牲了一些支撑性,但鞋子也更轻便透气了。

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▲鞋带采用的圆带,这是越野跑鞋常见的做法了,如果意外受伤也可以用来绑扎伤口。快速扣的做法比传统的系带式鞋带好用方便很多。

▲实际使用中,快速扣加持下的鞋带没有系带式鞋带容易松散,所以除了方便,其实也减少了系鞋带的次数。

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▲鞋舌同样是采用越野鞋常用的轻薄鞋舌,包裹性会更好。

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▲鞋帮为低帮结构,鞋后跟有方便悬挂晾干的鞋提。

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▲越野跑过程中难免有下坡这样的前冲场景,鞋背泡棉厚度比较有诚意,实测下也确实不打脚,很舒服。

▲鞋背泡棉按压触感舒适。

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▲4Ocean是一家海洋环保组织,前面也提到了,SKY 1.0 ECO采用了环保材料,比如网面的环保纱材料等等。

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▲然后是中底。中底自然更多考虑的是缓震和回弹,SKY 1.0 ECO的中底我觉得偏硬激发,不容易一次踩尽,相对更适用于长距离持续缓震。

▲如图,仅用指按不会使中底发生明显形变(脚踩回弹下文会测试)。

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▲SKY 1.0 ECO的大底设计很有意思,像这样的桥拱大底我是第一次见,感觉很有性格。

▲按压之下,大底拱桥底单元可以产生一定的形变回弹,其实补强了中底的缓震回弹功能。为了防止拱桥底单元内部积存泥垢或小碎石,在拱桥底内缘也做成了锯齿状,使得杂质不容易依附。

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▲鞋垫常被称为“第二层中底”,可见其具有优秀的缓震特性。SKY 1.0 ECO鞋垫正面为布面,背面为透气性好的缓震材料,红色区域对应于后掌,弹力更出色。

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▲鞋垫厚度还是很不错的,能带来明显的缓震提升。

▲按压手感很松软,软弹的感觉。

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▲总体而言,我觉得诺诗兰SKY 1.0 ECO是一款设计上偏向越野跑鞋且颇有个性特点的鞋品,配色上亮色为主,很热血的感觉,颜值我觉得也是很不错的。

不过,好的鞋子,更重要的是使用功能,我们接下来看看实测单元。


3.上脚实测

3.1 上脚效果

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▲跟我预期的一样,在户外绿、黄为主色的色调下,我的这款活力红配色的SKY 1.0 ECO很显眼,是我喜欢的张扬模样。鞋楦属于紧凑型,可能脚宽小伙伴会觉得略挤脚;整鞋会有往内侧的小角度的偏移,防止崴脚。


3.2 缓震回弹测试

▲像前文提到的,SKY 1.0 ECO拱桥底具有结构缓震功能,是整鞋缓震的一部分,从上图也能看到在踩压的过程中,拱桥底的“拱”因挤压而发生明显下塌形变,从而完成吸能缓震过程。

▲在对后掌无拱部位的踩压测试中,我们能观察到中底的略微形变,只是不明显,可见SKY 1.0 ECO是硬激发中底,在更大的踩踏力中才会发生形变,一般较小的踩压力就直接被吸收了。一次不能踩尽的好处就是可以带来持续缓震,适合长距离徒步或者越野使用。

▲在蹦跳这样的极限测试中,可以观察到明显的中底挤压形变,不过也仍然是没有踩尽,并且可以很快恢复。


4.跑步实测

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▲以我跑的一个山地10公里为例。跑得慢的原因包括上坡爬升、沿途拍照、躲避路边人家养的狗等等。可以看出,心率水平还是比较低的,一是跑得比较慢,比较轻松;还有就是天气也不是很热。然后就是SKY 1.0 ECO上脚还算舒适,鞋重拖累比较小。


4.1 缓震

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▲在这个10公里的路途中,包含碎石路、细沙路、水泥路和综合路段等各种地形条件。SKY 1.0 ECO的缓震性能很不错,因为无论在上面的哪种路段,膝盖部位的反馈都很不错,小腿和足底也没有感觉到明显的震动。


4.2 防滑与抓地

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▲在跑步过程中,我经过了一些过水路面和上下坡,感觉SKY 1.0 ECO的大底防滑性能也还可以。可以全速经过长了青苔的过水路面;在上下坡时,感觉大底菱形齿对地面咬合力也还不错,上坡得力,下坡不失速。


4.3 抗扭转与防崴脚

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▲在一些坡度较大的“野生”路段,前掌前冲、弯折,全掌侧翻时有发生,但总体而言,SKY 1.0 ECO对足底的保护还是比较到位的,不仅没受伤,而且也没有明显的足部不适。


4.4 大底排泥与清洁

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▲在户外穿着,SKY 1.0 ECO相比公路鞋,总是更有机会在鞋底粘泥,而且因为采用了中空的拱桥底和双排结构,所以SKY 1.0 ECO在拱底和线槽中都容易积泥。那清洁起来容易吗?还是比较容易的。像横、纵向线槽中的积泥,可以用树枝刮除,这样就不影响鞋面防滑和受力结构了;拱底积泥亦是如此,大块泥巴或者小碎石都可以用这种方法去除,剩余的残泥清不干净也无需纠结,因为大底本身是粗糙大缝结构,等残泥风干了,自己就掉落了,也就如上右图所示的,基本上没有影响使用功能的残泥了。


5.总结

之所以说诺诗兰SKY 1.0 ECO是一双全地形跑鞋,是因为它适用的场景确实还是蛮丰富的,不管是作为短距离路跑,还是山地越野,都可以形成对膝盖、小腿、足底等部位的可靠保护。鞋网面透气性好、缓震不错且持久、防滑可靠、抓地稳定、抗扭转、大底易保养,看上去它具备了户外出行鞋品的大部分良好素质,也许真正上脚,它还会给你更多惊喜~好评~

好了,本次测评到此结束,感谢小伙伴们的耐心阅读,我是高柳乱蝉,我们下次再见!

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