在城市内上班通行,超过20公里以上自驾或者公共交通是不可避免的,而在10-20公里的范围,2轮电动车也是一个不错的选择,但如果公司离家在10公里甚至5公里内,选择电动滑板车会是一个更好的选择了,续航能够满足使用,充电也会更加方便。
最近入手体验了华为智选推出的最新乐骑智能电动滑板车D12,在续航和使用方面都很不错,整体也颜值也非常时尚,很适合年轻人短途出行,用来上班和周末周边游玩非常不错。▼
先来看一下车的细节部分,在车头部分有一个LED显示屏,显示效果非常有科技感,剩余电量、时速、档位信息都可以看到。▼
在使用方式上,跟电动助力车类似,启动需要先人力跑起来,然后再通过下压右侧油门把手进行加速,电动车最耗电的部分是起步加速时,这样的设计也是为了增加续航。▼
在左侧设计了一个刹车以及一个手动铃铛,基本上能够满足使用需求了。▼
左右两侧的把手部分也做了凹凸的防滑设计,增加使用过程中的安全性能。▼
在承重方面,这款乐骑智能电动滑板车D12采用的是一体化车身设计,整体用料为航空铝锻造工艺,车身经过2吨静压测试,日常承重200斤骑行完全没有问题,甚至挑战一下双人骑行也是没有问题的。▼
高强度的用料除了体现在车身承重上,在其他的部位也是同样的用料,滑板车在支架上设计了一个挂钩,可以用来临时挂背包之类的随身物品。▼
在实际体验中,挂上户外帐篷以及相机三脚架丝毫没有问题。▼
再加上一个90斤的使用者和一个装满零食水杯的背包,在公园内可以轻松跑动,可以说承重能力和电机的动力非常强劲了。▼
支架部分的用料也是十足,可以稳稳的支撑车身。▼
停车坐一个人也时没有问题的,可见用料时多么扎实。▼
轮胎是电动车和滑板车一个非常重要的部件,对于滑板车来说,轮胎是减震的主要部件,这款乐骑智能电动滑板车D12采用的是9寸前后真空胎,防震能力优于实心胎,侧纹纹路也能够保证足够的抓地力,保证骑行安全。▼
其次是刹车系统,乐骑智能电动滑板车D12的后轮采用了制动性更强的碟刹系统,而碟刹的优势在于后期更换刹车片更方便,更换成本也更低,配合车身的E-ABS电子刹车系统,刹车性能更强。另外车的系统也设计了陀螺仪检测,在上下坡时会自动进行速度调节,防止飞车,进一步提升安全性能。▼
灯光系统方面,前侧设计了一个2.5W的LED照明灯,夜间骑行可进行照明,方便出行。▼
夜间照明效果还是可满足使用需求的,滑板车的速度一般都不快,照射距离可以足够看清前方路况。▼
尾灯也会在骑行时自动开启,如果遇到刹车也会自动亮起提醒后方,如果是左右转向,还会自动开启转向灯提醒,提醒灯光系统整体非常智能好用,▼
然后是左右两侧的蓝色迎宾灯条,在手机蓝牙靠近时,会自动启动,并且亮灯,灯光可以用来在夜间起到提示作用,增加夜间骑行安全。▼
而且灯的整体氛围效果也是非常赞的,蓝色迎宾灯和红色尾灯搭配,夜间骑行效果绝绝子。▼
而作为一款智能骑行设备,这款车支持接入华为智慧生活,在接入之后,可以看到车的信息,也可通过APP对车进行设置。在蓝牙绑定之后,手机开启蓝牙的情况下,靠近车子0.5米后,会自动开启灯效,增加智能体验性。▼
整体来说,华为智选乐骑智能电动滑板车的体验还不错,防震效果日常骑行使用完全没得问题,续航能力短途上下班也比较合适,如果是单人上下班完全足够,车的品牌感很强,做工和用料没的说,如果不愿意蹬自行车和挤公交的话,那这款车超适合的。