为五菱MINI挑选记录仪，还有比这款70迈云台记录仪更适合的吗？
自从买了神车五菱宏光MINI之后，就没少花时间折腾，先后购置了车贴坐垫脚垫挂件等一系列的装备，一番买买买之后虽然踩到了不少的坑，但最近发现了一款让我尤为满意的物件，这款70迈云台记录仪X200，就是我的得意之作，这个造型和红白相间的配色，安装在我的五菱MINI上，看上去就很搭调。而且它的功能也不错，能24小时 & 360°全天无死角的守护我的爱车，那么这款记录仪安装在五菱MINI上到底还有那些神奇之处呢？还是来一起看一下吧。
这款行车记录仪的全称是70迈云台记录仪。当我拆开快递之后，给我的感觉这款记录仪很不一般，亮银色的外包装上并没有常规的卖点介绍和产品展示，而是采用了云台概念&交互概念元素，看上去科技感十足，如此的设计让记录仪看上去十分神秘。另外这款记录仪还支持4G远程功能，所以还配备了停车监控线。
打开包装，没想到记录仪里面居然藏着一个MaiX玩偶，这个手拿着武器的小家伙，看起来萌萌哒，而且底座带有双面胶，可以把它粘贴在操控台上，这种电子产品的购买体验真的是第一次见到。
旁边这个红白相间圆润家伙就是记录仪的主机，其实这款记录仪其实还有黑灰款，不过对于我的五菱MINI来说，红白色明显要更搭一些，这也是我选择这款记录仪的主要原因之一。
记录仪和停车监控线里的配件全部都在这里了，对于老司机来说也并不复杂，其实我在查看了说明书之后发现如果你选择安装4G停车监控线的话，点烟器USB车充可以作为日常接口使用。这样的配件商家并没有把它剔除，仍然选择了保留，若是我们后续有改动的话，也无需再单独购买了，可以省下几十块，这一点还是挺贴心的。
需要注意的是，由于这款记录仪支持4G远程功能，所以还赠送了一张物联网的流量卡，在安装之前，需要用卡针打开停车监控器的卡槽，把SMI卡安装进去。
再来简单地看一下70迈云台记录仪的外观，它给我的感觉看上去有点像太空舱，上半身红色的区域主要的摄像头和扬声器，由于支持云台控制，所以用手是可以旋转扭动的。
下半身白色的区域主要是屏幕和按键，包括上下控制键以及开关机键，另外我还注意到上半身和下半身分界的位置配有RGB灯带用于提示运行状态，底座部分则是用于固定的双面胶。
配件和主机展示完了，接下来说一说关于安装的方面，商家提供了免费的安装服务，根据你的收货地址，商家会就近选择一家合作门店，到时候只要带着记录仪开车过去就OK了。安装Tips：由于记录仪的4G停车监控功线要拆开车子的保险盒进行接电，所以不建议大家自己安装。给专业的师傅半小时不到，就可以全部搞定。
安装完的效果非常不错，看上去十分精致，也很有科技感，最重要的是和我车内的风格非常搭调，有着这样一款记录仪的点缀，感觉整车的档次都提高了不少。值得注意的是，在安装记录仪的时候，一定要选好位置，个人建议是安装在后视镜遮挡住的盲区位置为最佳，这样开车的时候，记录仪就不会过多的遮挡前方的视线。
这款70迈云台记录仪除了拥有奇特的造型之外，最让人好奇的就是哨兵云台，在开机的时候，记录仪就会自动进行旋复位，同时机身上的腰线指示灯还会亮起，屏幕上也会出现一个动态表情，这种表情一共有21种，看起来萌萌哒很有意思。
在配置方面，这款70迈云台记录仪也没有让我失望，F1.5的超大光圈让记录仪拥有了更多的感光量，200万的像素、1080的分辨率和60fps高帧拍摄，也带来了不错的画面拍摄效果，通过机身上的屏幕，也能够实时查看到当前画面拍摄的状态，同时还使用了更为稳定的eMMC存储的方式，所以记录仪不支持插卡，存储容量是固定的，共分为32G、64G、128G版本，除此之外还内置了GPS和北斗3卫星定位系统，6轴陀螺仪等众多强悍的配置。
在行车过程中，70迈云台记录仪X200也是一个不错的行车助手，很多常用的操作都可以通过语音来完成，只要先喊一句“嗨，麦克斯”唤醒语音功能，之后说出“我要拍照”“我要录像”等常用指令，记录仪就可以完成这些操作。另外，“麦克斯”的本领也不仅仅只有这些，“往左拍摄”、“往右拍摄”“我要自拍”还可以控制拍摄的方向，甚至说一句 “拍一段vlog”，记录仪就可以进行360°的拍摄，不仅实用而且还好好玩。
在安全方面，70迈云台记录仪X200也考虑的十分周到，通过APP可以开启ADAS行车辅助功能，能够识别前车起步、车道偏离、行人、非机动车等情况，甚至可以识别到马路上的限速标志，并对这些预警进行语音播报，提高驾驶的安全性，这对于一些新手司机有着非常大的辅助作用。
对于画面录制的功能，这里主要说一下在光线不好的情况，因为在白天光线充足的时候，目前市面上绝大多数记录仪都能够拍摄的非常清晰。而在晚上光线弱的情况下，才能真正考验记录仪的好坏。针对晚上光线昏暗的情况，这款70迈记录仪内置了星光夜枭影像技术，可以大大提高画面在夜晚的清晰度，对于细节部分处理的也很到位，能够清晰的呈现出前方车辆的号牌。
在对录制的视频进行回看的时候，70迈APP还提供了一个非常有意思的RS特效功能，开启之后可以自动合成行车影像，为视频添加各种行车特效，让我们一路行驶的过程，不会显得那么平淡，在回看或分享的时候，也变得更有乐趣。
可能有的伙伴会问，云台记录仪到底高级在哪呢？感觉它的最大用处就在于停车状态下的哨兵模式方面，普通的记录仪只能够在被碰撞后录制车辆前方固定的画面，如果是车辆侧方或后方出现碰撞，记录仪根本起不到任何作用。而这款70迈云台记录仪X200在启动哨兵模式之后，在有异碰撞动的时候，迅速旋转镜头锁定碰撞的方向，并且对周围360°的范围进行录像，全方位的保证车辆的安全。
基于停车监控功能，70迈云台记录仪X200在车辆熄火之后，仍然可以继续坚守，除了上面提到的碰撞侦测这种被动式的功能之外，记录仪还支持人形侦测和缩时摄影这种主动式的功能。开启人形侦测后，只要有人出现在车前，记录仪就会自动进行拍摄并给手机发送报警推送；而缩时摄影功能开启后，会将半个小时的长视频压缩到1分钟左右，如此24小时不间断的拍摄，时刻保障了爱车的安全。
由于同时支持4G功能，通过70迈APP我们还可以远程查看车辆的状态，控制摄像头方向、校准镜头、拍摄照片和画面录制。车辆的每一次报警情况，也会自动上传到云端，通过报警中心可以随时翻看所有的报警记录。另外APP中还提供了车辆定位查询、电子围栏和流量服务，可以随时掌握爱车的情况和流量使用情况。
总体来说，我对这款70迈云台记录仪X200还是非常满意的，之前也不是没有考虑过其他品牌的记录仪，不过普通的记录仪绝大多数都是以黑色为主，和我这款粉色系风格的五菱MINI实在是不搭。
其次就是市面上的记录仪无论是外观还是功能，同质化都非常严重，装在车上毫无亮点可言。而这款70迈云台记录仪X200不仅考虑到了美观度的问题，而且还首创了360°云台全景功能，即满足了我对美感的挑剔，也满足了我对科技感的好奇心，同时搭配4G停车监控功能，也让我的爱车能够得到全天24小时的守护，所以对我来说，无论是美观度还是实用性，都满足了我的需求。
要说美中不足的地方，那就是价格稍贵，搭配4G停车监控线的售价达到了千元以上，当然一分钱一分货，产品的体验相当让我满意！如果能够给出一个更为亲民的价格，我想这款记录仪一定会受到更多人的欢迎。
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