安全座椅选购指南，萌娃出行安全大过天    

据统计，每年有2万名左右的儿童因道路交通事故而受伤和死亡，而儿童安全座椅使用率低及使用不当是造成我国儿童道路交通安全事故的主要原因。家里好不容易迎来一个小萌娃，吃的用的都要用心挑选，宝贝出行安全第一，特别临近春节，自驾回家路途遥远，安全座椅更是必不可少的。

安全座椅从几百到几千不等，我们应该怎么挑选呢？

1 不同组别怎么挑

原则：宝宝体重决定组别，身高作为参考

欧洲ECER44/03标准把汽车儿童安全座椅按照体重把儿童座椅分成了五个类别：0组（适用于体重小于10kg)；0+组（适用体重小于13kg）；Ⅰ组（适用体重9~18kg）；Ⅱ组（适用体重 15~25kg）；Ⅲ组（体重22~36kg）。

但很多安全座椅按照年龄进行区分，并非是每个分组设计一种型号，其实这都是为了延长安全座椅的使用时间，做了一些兼容组别的设计。常见的是这些：

了解过这些，我们在选择安全座椅的时候，先确定宝宝的体重，也就知道了宝宝该用哪个组别的安全座椅啦！

多组别兼容的安全座椅，安装方向可以自由切换，靠背的高度可以分段调节，满足了不同年龄宝宝对安全座椅的不同需求，省去了不停更换安全座椅的烦恼。

不过在实际使用过程中，我们要按照前面说的体重、年龄的关系，给孩子调整到相应的组别，才是正确的使用方式。

2 固定方式怎么挑

原则：汽车配置决定安全座椅固定方式

目前的固定方式可以分为：安全带固定、ISOFIX、LATCH三种固定方式。安全带固定的安全座椅适用于所有车型，而ISOFIX、LATCH两种固定方式就要求有特定的接口。不知道检查汽车配置就选接口，买回来不兼容就悲剧啦！

选择ISOFIX接口我们需要在后座上寻找ISOFIX的标识，可以看下我们的汽车座椅靠背与坐垫夹缝处的是否有两个“∩”接口。

LATCH接口一般会出现在两个位置：后座头枕后或者后排座椅靠背的后面，会有明显的LATCH标识，如果有就可以使用LATCH接口的安全座椅啦！

1、安全带固定

安全带固定系统是指借用汽车上自带的安全带将安全座椅固定在汽车座椅上的一种连接方式，任何车型只要有安全带就可以绑定，通用性很高。

但这种接口依靠底座的摩擦力和车内安全带的有限绑缚，导致座椅本体会在车祸中有较大位移，对安全带的磨损也比较严重，安装也比较麻烦。

2、ISOFIX接口固定

ISOFIX接口最先是欧标，属于硬性链接。这种接口的优点是安装便利，也能更有效的限制安全座椅在车祸中的位移。可将0~4岁儿童的伤亡情况降低22%。

但ISOFIX接口的反向安装的成本比较高，而且安全座椅顶部，车祸中易因惯性向前倾斜。

3、LATCH接口固定

LATCH系统是来自美国的儿童安全座椅固定方式，与ISOFIX最大的区别是连接方式并不是硬链接，而是同时挂钩方式连接，固定点比ISOFIX多一个，一共三个。

这种保护儿童的安全系统可以脱离安全带而独立工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常地简便，减少错误使用儿童座椅的可能，也解决了ISOFIX顶部无固定的问题。

所以，如果确定自己的车型能够兼容，优先选择顺序是LATCH接口、ISOFIX接口最后再选安全带固定的方式。

另外，现在也有很多安全座椅已经在三者间寻找平衡点啦！像britax的头等舱系列采用安全带固定+上拉带固定安全座椅；Pouch的KS16系列采用的是ISOFIX+LATCH，建立了牢固的黄金三角。

不管是ISOFIX+LATCH或者ISOFIX+安全带固定两种固定系统的结合，都在努力解决了不同系统间遗留的缺点，安全性更高。如果不考虑价位，而车子又兼容多种接口，当然是多种固定方式结合更好。

3 安装方向怎么挑

原则：宝宝体重决定安装方向

目前安全座椅主要有：卧式安装、反向式安装、前向式安装三种方式，不同组别的安全座椅在摆放方式上有着很大的不同，其实要严格按照宝宝的生长情况来选。

因为不同年龄的宝宝生长发育存在差异，我们第一个衡量标准是体重，身高可以作为参考要素，年龄只占很小一个因素。

1、卧式安装

手提式婴儿床（婴儿提篮）属于这类，使用时婴儿平躺着，适用于体重9kg以内（约0-9个月）不会独自座立的宝宝。因为肌肉、骨骼未发育完善，躺着能减轻脊柱的压力。

2、反向式安装

因为婴幼儿头部重量占整个体重的大约四分之一，而反向安装的座椅发椅背能够更好的承托头颈，起到更好的防护和缓冲，降低宝宝颈部受到的负荷。所以，我们可以给宝宝用反向式安装直到不能用为止。

除了体重，这时就可以把宝宝的身高作为参考啦！当宝宝面朝后时，座椅为最大角度躺位，如果宝宝的脚能够碰到汽车靠背，并且腿部呈现一定角度的弯曲。这时候为了宝宝的安全和舒适，就可以换成前向式安装的安全座椅啦。

3、前向式安装

儿童乘坐的方向朝向车辆前方，使用时儿童正常坐着，一般与成人安全带组合使用，这是我们常见的安装形态，适用于体重15~36kg的宝宝，前向式安装宝宝的视野能够更加宽阔，也方便我们照看宝宝的情况。

在实际挑选的时候，根据宝宝的体重我们可以选择能双向安装的安全座椅，这样能有效的延长安全座椅的使用时间，省去不停选购的烦恼，也能减轻我们的经济负担。

4 座椅品质怎么挑

原则：认证标准决定安全座椅的品质

其实现在很多商家为了抓住消费者，也会把安全座椅制作的功能多样，但很多质量并无法得到保证。安全座椅的认证标准是衡量安全座椅质量的重要标志。

1、中国3C认证

3C认证就是中国强制性产品认证的简称，所有在中国销售的安全座椅必须要有3C认证才行。3C是一种最基础的安全认证，如果连3C认证都没有的安全座椅就完全不用考虑。

2、欧洲ECE认证

ECE的全称是联合国欧洲经济委员会汽车法规，是欧洲唯一的官方标准。在欧洲任何一家生产儿童安全座椅的厂商在未获得ECE标准的认证前是不允许上市销售的。

我们实际在购买儿童座椅时，3C认证是安全座椅是最基本选项，而有了欧洲ECE认证安全座椅就更加安心，3C+ECE的双重认证的安全座椅自然是首选。

5 座椅材质怎么挑

在给宝宝选择一台舒适能用的安全座椅时，我们还要注意安全座椅的材质，好的材质会增加安全座椅的安全性。安全座椅其实可以分为四个部分：骨架、缓冲材料（填充物）、表面材质、附件。这些部件的材质是否具有良好的抗震、缓冲性能，是决定安全座椅安全系数的一个重要标准。

1、骨架材质

儿童汽车安全座椅的主要构件取决于座椅背面的一块塑料件（椅背塑料）。主要是注塑和吹塑两种工艺。相对来说注塑成型的座椅抗压性和韧性更好，我们要优先选择注塑成型的座椅。

2、缓冲材料

安全座椅在头部、侧翼都添加了一定厚度的EPP/EPO/EPS/EPE/减震材料填充，当发生碰撞或者意外撞击时，这些材料就相当于气囊一样起到缓冲作用，从而保护儿童减少伤害。

EPP表面上看起来和泡沫一样，但手感粗糙偏硬，减震缓冲能力在全球都获得很高的认可；EPO抗震、缓冲性能与EPP不分伯仲，价格比EPP低；EPS材质目前多数安全座椅都会选用EPS,专业赛车手的头盔常用这种材料。

以从安全最大化来选择的话，优先选择EPP和EPO材质，而用EPS作为缓冲材料的可以作为第三选择。

3、表面材质

表面材质肯定不用多说，孩子们都是外貌协会自然越好看越好。但好的安全座椅要具备：无气味、亲肤性好、透气性好、可阻燃、耐磨性好、防静电、易清洗这7优点。

从安全性上出发，其中最为重要的就是表面材料舒适性和阻燃能力，车内发生火情时能够给予宝宝做多的保护。在挑选安全座椅是，在舒适度相当的情况下，可阻燃的材质是我们的首选。

4、附件部分材质

附件部分的材质应该是很多家长会忽略的一个要素，比如作为安全座椅核心零部件的卡扣。好的卡扣外观光滑有质感，需要一定安全范围内的开启力，成人不用花费很大力气打开，而小宝宝不能解开。在高温、撞击等突发情况下卡扣要无变形仍然能正常打开。