4K高清,4G远程,64G存储,盯盯拍MINI5强大的不像一台行车记录仪    

行车记录仪 08-26 09:22:02 3 0

让我下定决心安装一款高清的行车记录仪,完全是因为一次差点引发交通事故的开车经历所导致,当年买车的时候因为已经自带了行车记录仪,况且这些年用下来也没有特别需要用到的地方,所以对于其录制效果并没有关注太多,只是最近的一天晚上遇到了一辆霸道的车,想要提供视频进行网上举报的时候却发现,原车记录仪根本就没拍清楚对方的车牌,只能在这里画个圈圈诅咒他了,顺便问下对方车辆有几处违规呢?

所以我就非常急切的需要一款好用的行车记录仪,纵观目前市面上的各类产品,无非就那么几种,带屏幕的,不带屏幕的,绑在后视镜上的等等,摄像头则分前置和后置,有条件的装前后两个一步到位就好,像我的车是油电混合,后备箱有一半是电池,从车头到车尾没办法走线过去,所以目前比较流行的流媒体记录仪就直接PASS了,那就只剩下有屏幕的和没屏幕的,考虑到平时只是作为记录影像使用,屏幕的作用并不是很大,多方对比之后选择了盯盯拍的新品MINI5,体验下来,还是非常不错的。

盯盯拍MINI5目前在售的分为标配版和4G支架版,区别很明显,就在于中间的这个4G支架,可以实现远程预览、碰撞通知、电子围栏、云相册等功能,同时为了使用更方便,我还一起购买了智能降压线,就是图片中左边那一大包,接上车辆常电之后可以实现24小时停车监控。

MINI5的包装很简单,打开之后就能看到记录仪的外貌,整体为长方形,以及其他的一堆配件,包括了电源线,点烟器USB插座和普通支架,还有两张安装记录仪需要用到的静电贴,上面还印制了记录仪的安装步骤。

盯盯拍MINI5的整体造型比较的修长,正面有品牌LOGO和高清镜头,使用的是索尼1/2.8英寸星光级感光CMOS传感器和STARVIS背照式技术,能还原低照环境下更多细节。7组模造球面+非球面精品,保证充足进光量,配合F1.8大光圈,无论白天黑夜,有效提升图片质量。

背面则是工作指示灯和麦克风扬声器的所在,接通电源工作时此灯为蓝色常亮。整个外壳喷涂了金属漆,触感非常细腻。

记录仪两侧,右边的是电源接口,上方8个铜触点用来和4G支架连接时供电所用,左边则是一枚按键,大多数人可能都和我一样以为这是记录仪的电源开关,但其实这是麦克风打开和关闭的控制按钮,在必要的时候可以关闭录音保护车内人员的隐私。

和传统行车记录仪使用TF卡不同,盯盯拍MINI5内置了eMMC5.1存储,不再有更换TF卡的烦恼,并且内置存储高达64G,且性能强劲,读写速度提升约5倍,使用寿命提高约10倍。

包装内自带的点烟器USB插座,只有一个接口,使用时略有不便,毕竟开车导航时手机也需要接线供电,不过考虑到之后是接常电使用,这个插座也就用不上了。

由于这次使用的是4G支架,所以还是重点展示一下和普通支架的区别,从外形尺寸上看,也就是一个底座的大小不同,毕竟需要使用物联卡,内部还需要搭载电路板,尺寸增加也在所难免。

内在区别就是支架内部的触点了,4G支架需要和记录仪连接才能取电,而触点两旁内置了磁铁,记录仪插入之后会自然吸附在一起,稳定连接,防抖可靠,哪怕车辆颠簸也不会分离,确保记录仪能在各种环境中正常使用。

用附赠的取卡针将卡托取出,放入专属联通流量卡就可以了,初始赠送6G/年的流量,后续如有需要,充值也仅需29/年,价格还是很诱人的。

安装说明书的提示,将记录仪和支架进行组合,下一步就可以到车上实际安装了。

由于支架的安装使用的是3M胶,粘上去就很难扯下来,所以需要先确定一下具体的安装位置,这个时候需要将手机和记录仪连接用来显示画面,同时会有地平线消失参考线提供安装参照。

记录仪最好的安装位置当然是将镜头放置在车辆正中央,但是我的车上中间是有自带记录仪的镜头,又不想挡着,所以最终位置往旁边挪了挪,对于拍摄画面基本没有影响。

支架自带无极转轴,可以多角度随心调节,基本上视角位置以露出引擎盖为下基准就可以了,此时的有效视野是最大的。

顺便把降压线的连接方式也一起展示一下,盯盯拍还准备了3种不同尺寸的取电线,应对不同车型的保险盒,考虑的比较周到,至于保险盒的位置,一般都在驾驶位方向盘下方,并且有每个保险丝的位置说明图,你要做的就是找到VCC常火线和ACC保险这两根线,按照接线说明将保险丝插在接电线上再接回保险盒就可以了,整个过程还是比较简单的,就是这个保险盒的位置有点不是太好操作。

盯盯拍MINI5的使用也是非常方便,汽车启动即自动开机,包括GPS定位和4G网络的连接,都会有相应的语音提示,支架和记录仪的指示灯也会同时亮起,说明设备工作正常。

初次使用,APP会有比较详细的提示,包括设备的选择、安装走线、连接配对的方法等等,跟着做就可以了。

一款行车记录仪的好坏,最直观的就是看录制的视频质量了,盯盯拍MINI5拥有4K超清画质,视频分辨率达到了3840x2160,3分钟的行车视频容量就高达500MB以上,毫不夸张的说,我家里的破电脑都不能正常播放下载的视频,不过盯盯拍MINI5支持与手机互连,只要打开盯盯拍APP,连接记录仪WIFI就可以实时预览、回看、下载视频,不消耗手机流量,MINI5采用5GHz WIFI协议,视频传输速度提升500%,让视频下载回放速度突破极限,畅享极速体验。

本来是想截取几个视频片段作成动图展示一下效果,但是,能接触到的电脑配置都比较低,4K的视频处理不了,好不容易弄了一些片段,凑合看吧,至于行车时的照片,倒是拍的相当清楚,就以下面这张为例,前方三辆车的车牌都看得一清二楚。

盯盯拍MINI5还具有智能语音交互功能,行车途中,只需要动动嘴,说出“我要拍照”即可抓拍,还可在APP中社区内与百万车友互动分享。落日余晖、蓝天白云,只要是你看到的美景,都能用盯盯拍MINI5记录下来。

除了拍照,通过手机还可以回看录制的视频和预览实时图像,并且可以同步显示各种参数,包括车速,方向以及海拔高度等等,信息记录的越详细,需要使用的时候就越方便。

一旦手机与记录仪相连接,就可以通过APP进行各种设置。

行车记录仪的可设置内容还是比较丰富的,大家可以根据自己的行车习惯自定义各项参数,满足不同的使用需求。

作为一款合格的行车记录仪,在发生碰撞的时候自动记录画面是一件很重要的事,盯盯拍MINI5同样也具备这一功能,只是默认的灵敏度实在太过灵敏,大家可以根据实际情况稍微调低一点,不然就会像我一样,颠簸一点的路面就告警个不停了。

发生碰撞告警的同时,记录仪会拍下当时的照片,以及记录下发生碰撞的地点,以供后续查看,精度比较高,基本没有误差。

其他诸如电子围栏、实时监控功能则比较适合家人使用车辆的时候开启,可以通过支架内的4G卡远程了解到当前车辆的位置和实时查看车辆周边情况,随时掌握车辆动向,家人出行更安全更放心。

盯盯拍自研Realcube原色匣图像技术,内置多种算法模型,全面提升拍摄图像的色彩广度,带来更加自然细腻的影像效果,哪怕短时间经历不同光线的环境,录下的画面依旧非常的清晰。

经过这几天的使用,对于盯盯拍MINI5的表现还是比较满意的,小巧不显眼的机身,安装在前档玻璃上不会对开车视线造成任何的干扰,两种取电方式可以灵活选择,满足更多使用需求,4K高清画质搭配64G大容量内置存储,可以记录更多高清内容,手机直连导出视频图片更方便,以后再遇上有人违规违法,可以愉快的去举报了。

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