也记不清平衡车到底是什么时候开始流行起来的,就记得当时小区里有人在玩,熊孩子看了特别种草,其实我看了也恨不得上去玩一把,那时候考虑到孩子还太小,玩这个有风险所以就把孩子唬住了没买。几年过去了,孩子对平衡车还是心心念,于是今年熊孩子生日时,孩子老妈买了辆平衡车送给他作为生日礼物,孩子开心了很久,而且没几天就玩得很溜了,反倒是我适应了很久才能勉强上路。结果好景不长,不到半年这辆杂牌平衡车就废了,主要是电池不行了,每次充满电不到5分钟就跑不动了,找店家又各种搪塞,熊孩子老妈也悔不当初啊,图一时便宜结果比贵的还贵,所以还是要买大品牌的,至少售后也靠谱点。
熊孩子对平衡车也不只有一时新鲜,每次周末在广场骑着平衡车上驰骋,孩子连眼神里都充满了幸福感,这下平衡车报废了,好像少了点什么,看他周末挺失落的,于是我想着再买台平衡车,这次一定要吸取教训买知名品牌的了。看了一圈值得买上的评测,对平衡车的品牌也有了一定的了解,而且最近又杀出一匹黑马,360公司竟然也推出了平衡车,没错,就是你电脑上安装的360安全卫士那个360,360不只有安全卫士,还推出了很多数码类产品。360这次一口气推出了3款平衡车,包括V1、V1 Pro、P1,看样子是下定决心要在平衡车市场上干出一番事业来。
那就买台360平衡车吧,毕竟大品牌买了放心点。对比了三款型号,只有P1是带有腿控杆的,和之前家里那款一样,买来直接就能上手,连适应过程都省了。于是就有了下面这篇使用评测。
▲开箱,除了平衡车主体外,还有腿控杆、充电器、延长气嘴、螺钉、扳手。
▲我购买的是白色款,这款平衡车颜值还是不错的,除了脚控软垫、脚踏板、轮胎是黑色的,其余部分均为白色,网络公司的产品在外观设计上确实很用心。
▲这款平衡车还设计有炫酷的灯光,白天不怎么明显,但晚上看起来会更加拉风,绝对吸引眼球。
▲从侧面看,平衡车的轮子还是很大的,这款平衡车配置了10英寸的真空橡胶胎,轮毂盖上有360的logo。
▲360平衡车P1是采用腿控杆来控制前进方向的,同门师弟V1和V1 Pro则是采用左右重心偏移来控制方向的,另外如果把腿控杆延长后也可以用手来控制。
▲腿控软垫呈一定弧度内凹,夹在腿间舒适度不错,同时也让操控变得更加灵活。
▲平衡车的脚踏板,尺寸约为20*14cm,大人、小孩都适合。
▲平衡车的电源键和显示面板,电源键短按可开关电源,长按可关闭开启灯光,还能校准平衡;显示面板上除了显示剩余电量外,还有蓝牙提示、故障提示图标。
▲平衡车前端的LED行车灯,当周围环境光线较暗时会自动开启。
▲平衡车尾部有一条LED尾灯,通过手机App可变换出65535种颜色,光这炫酷的灯光就能让你成为全场最亮的仔。
▲平衡车的充电接口设置在尾灯下面,充电接口采用了4针防呆插口设计,并有防尘盖保护。
▲360平衡车P1配置了两个10英寸的大轮胎,从轮毂盖可以看出这是360公司出品的。
▲平衡车轮胎的规格为10x2.70-6.5,也就是轮胎的直径为10英寸,宽度为2.7英寸,轮毂直径为6.5英寸。大尺寸的轮胎可以轻松应对各种路面,路上的一些小坑或者小石子对这款平衡车而言完全是小菜一碟。
▲轮胎的充气口在内侧,机身上有个缺口,充气时可以把充气口旋转到此处。
▲平衡车底部贴有产品铭牌及锂电池信息,额定能量为280Wh。
▲在腿控软垫下端贴有腿控杆的安装示意图,按图示安装即可,十分简单。
▲动图演示下腿控杆的安装过程,熊孩子自己就能轻松搞定。这个快拆夹很好用,扣紧时很轻松,但固定得却很紧,即使通过腿控杆把平衡车拎起来都没问题。
▲使用前先把电充满,插上电源后把外侧的金属圈旋紧,以防电源线在充电过程中滑脱。
▲产品附件中有一根延长气嘴,这样给轮胎充气时会更加方便。
▲来看看行车灯的显示效果,别看只是一粒LED灯珠,但照明效果很不错,在较暗的环境中骑行也会更安全。
▲平衡车的尾灯和轮毂四周的氛围灯可以变换成65535种颜色,在App上可以随意设置。尾灯除了起到氛围灯的效果外,还具有刹车灯和转向灯的效果。
▲熊孩子迫不及待要上车试试,因为和之前那款平衡车操作方式完全一样,所以马上就能熟练骑行了。相比之前那款杂牌平衡车而言,这款360平衡车P1操控性要好太多了,真是没有比较没有伤害,之前那款转向时松松垮垮,而这款360平衡车P1灵敏度要高很多,而且上车、下车时平衡车都很稳,这对新手很友好。
▲360平衡车P1采用了自家研发的Daruma 1.0 车辆稳定系统,系统会以500次/秒的速度计算与调整车辆姿态。当然这只是理论层面的数据,实际还是以骑行体验为准,特意采访了自认为是资深玩家的熊孩子,孩子表示这款平衡车很稳,转向、刹车都很灵敏,骑行时感觉蛮安全的。
▲以第一视角来展示下平衡车的前进,其实我也已经玩得很溜了,现在我出门去近一点的地方直接就踩着平衡车去,例如去小区收发室拿快递、去楼下便利店买个东西,这平衡车俨然成了我的交通工具。
▲买了新的平衡车,熊孩子还是很兴奋的,现在每天晚上做完作业就会去玩会平衡车,已经到了人车合一的地步了,我都自叹不如。这款平衡车的动力还是很强劲的,这要得益于采用的700W双电机,瞬间扭矩可达80N·m,最大时速可达18km/h,即使过一些坡道都很轻松。
▲这款平衡车采用18650电池供电,额定能量达280Wh,可续航约30km。跟那些智能电动车一样,这款平衡车也采用了BMS电池保护系统,可以更好的保护电池延长使用寿命。如果平衡车电量耗尽,充电需要耗时需4.5小时左右,建议电量降至1~2格时就可以充电了。
▲展示下平衡车的尾灯,正常行进时会与氛围灯一起会闪烁绚烂的彩色灯光,刹车时会长亮红灯,转向时尾灯会有渐进式效果,就跟奥迪的转向灯一样,360有成为平衡车灯厂的潜力。
▲作为360出品的平衡车接入App肯定是少不了的,这款平衡车通过蓝牙接入“360安心家庭App”后可以实现更丰富的功能,上文中提到的氛围灯颜色调节就是在App中实现的。这款平衡车的驾驶模式也是可以调节的,有新手模式、普通模式、玩家模式,这三种模式在最快速度、踏板灵敏度、转向灵敏度上有所区别,另外还有自定义模式,可以对这三个数据进行个性化设置。还有个很有意思的功能,通过App可以控制平衡车,有点遥控赛车的味道,脑洞大开下,平衡车最大载重量可达100~110kg,那么用App操控平衡车来运载重物也是妥妥的。
以上就是这款360平衡车P1的骑行体验,而且还是我和熊孩子一起评测的,其实熊孩子更有发言权,毕竟他才是资深玩家,熊孩子对这款平衡车的评价就是:这款平衡车很稳,转向、刹车都很灵敏,骑行时感觉蛮安全的。接下来轮到我来总结了,这款平衡车颜值高、性能强、续航长、安全有保证。外观设计可圈可点,多彩的氛围灯可以让你成为一道靓丽的风景线,博得更多的回头率;搭载了700W的双电机,瞬间扭矩可达80N·m,最大时速可达18km/h;在平路行驶可实现30km的续航,通过几次测试,一般行驶20多公里是没问题的,这跟使用环境、路况等因素有很大关系;Daruma 1.0 车辆稳定系统为安全保驾护航,自动感应行车灯照亮前进路面,超速报警、倒地即停、离地即停等功能也可最大限度地保护骑行者。
除了优点,下面来说说缺点。这款平衡车最大的缺点就是缺少撑脚,平衡车关闭后就无法自平衡了,要么倒地放,要么靠墙放,这点略显不便,有个撑脚会方便很多。
最后给大家一些建议,不平的路面一定要缓行,尤其是新手,减速带没有一定把握还是老老实实下车推过去。另外,新手建议买护具,店铺中有带护具的套餐可选。