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还有比这更值得入手的吗？—VFLY雅迪高端电动车Z100深度骑行体验

电动车 03-21 09:29:04 71 0

写在前面

大家好，我是纵笔浮生~

现在路上的汽车也太多了，尤其是早晚高峰，交通拥堵都是常态，遇上堵车，10分钟的路程能开上半个多小时，有次去商场，在停车场里整整堵了1个小时才出来，浪费时间不说，还非常影响心情，这时候就想着要是骑电动车来的就好了。

所以，现在楼主3公里以内的出行基本都会选择电动车，电动车可以说是神奇的存在，在大街上也随处可见。正因为它的便利性，才能做到快速普及并迅速占领市场。

楼主也是电动车的忠实粉丝，出去接送孩子或者近距离买菜遛弯都喜欢骑电动车。时间长了，楼主家的电动车现在续航差，而且动力不足，去稍远一点的地方就会犯嘀咕，总是需要充电，还是换一台吧。

一．如何挑选一款高性能的电动车？

1. 看电机

电机的好坏直接关系着电动车的品质，有刷电机属于老款电机，使用中需要维护，有易损件还需要定期更换，而且耗能大。无刷电机起步比较有利，爬坡能力强，行驶过程中无噪音，而且不容易损坏，还省电，使用寿命更长。所以楼主建议选择大功率的无刷电机。

2.看电池

电动车上目前常用的电池种类一般就是2种：锂电池和铅酸电池。电池还决定了电动车的续航能力，续航能力强可以降低充电频次，一周充一次电和一天一充感受可太不一样了。

铅酸电池优点：便宜，一次更换需要200-300元。缺点：电池比较笨重，寿命短，不能拆卸，一般使用功能2年左右就会有明显的衰退，铅酸电池有记忆效应，不能随时充电随时放电，有严重自放电现象，电池搁置一段时间容易报废。

锂电池优点：轻便，可拆卸，容易携带。锂电池无记忆效应，电池可以随时充放电，电池自放电低，好的锂电池用2年也不会有明显衰退现象，电池寿命较长。缺点：后期更换费用较高。

楼主选电动车会选择带锂电池的，中高端电车使用的较多，雅迪VFLY高端电动车Z100就是使用的锂电池，整体性能比较好。

3.看刹车系统

电动车刹车主要有两种，碟刹和鼓刹。

碟刹反应灵敏，反应速度快，比较方便省力、散热性好而且结构简单，易维护。但是成本较高。鼓刹成本比较低，出现故障的概率较低，在制动的时候不容易出现抱死的情况。但是散热性较差，制动会变差，刹车的反应也够灵敏，不太适合高频率的刹车。建议选择前碟后鼓的刹车，更灵敏一些。

4.看轮胎

现在大多数电动车使用的都是真空胎了，真空胎耐磨，使用时间长，而且真空胎的抓地性也要比普通轮胎好，骑起来稳当还不容易扎胎，足够日常使用了。

5.看智能

不要小看现在的电动车，智能性也非常强大，建议选择可以连接手机APP的，可以看到骑行轨迹、电池电量、车况等，最重要的是可以车辆定位，不怕被偷啦！

楼主建议大家先去看电动车的各项性能，然后根据性能再去选择自己喜欢的外形。

二．我的选择

楼主根据网上晒单、评论，不同品牌电动车之间的数据、性能对比，千挑万选看中了VFLY这个品牌的高端电动车型。

VFLY是雅迪旗下高端出行品牌，于2021年7月8日在上海保时捷体验中心正式发布，并与保时捷设计工作室及国内外顶尖设计团队共同合作。VFLY的品牌使命是打造绿色自由的极致骑行体验，品牌精神是极致不妥协。VFLY以“高性能电动机车”的全新定位，开启骑行新赛道，驰骋热爱新征途。

所以基于这个品牌的定位，对车辆的性能、强悍动力进行全方位的升级。

而且最近楼主还在网上看到了这个品牌在高性能电动机车电摩领域赛事，“伟业达杯”摩托车大赛作为国内最具人气的区域性赛事之一，赛事组委会不仅邀请VFLY参赛，还为其特设置一组电摩比赛，也是对VFLY高性能机车的高度认可。VFLY战斧隼VFF200参赛并取得了卓越战绩，借硬核产品性能征服了顶级公路赛道，为两轮电动机车注入了赛道基因，刷新了大众对两轮车的固有认知，这也坚定了楼主选择了VFLY这个品牌。

楼主是先从网上挑选的，有2款比较纠结，一个是Z100，一个是Z150，楼主决定再去线下门店看一下。先从京东上下单，预约门店，上面都有门店的电话，跟老板电话沟通了一下，这两款都有库存可提车。

到达预约的门店啦~

门店里电动车类型比较多，L/N/B/Q骑兵，VFLY的电自全系列都有，看起来都很高端，实物要比网上照片看着还要好看。

店里还有改装车辆的装置，头盔、后备箱、座椅、后视镜等，看着质量都不错，有想改装或者DIY的可以多看看。

进入门店后，楼主发现店主主推的车型就是Z系列，楼主还是和门店老板重点了解了一下Z100和Z150的区别。Z150的大部分配置和Z100都比较相似，都是400W翼动力VX电机、液压减震、前碟后鼓、真空胎等等，只有电池不太一样，Z100是48V26Ah翼能量V锂电，而Z150是48V48Ah翼能量V锂电。老板讲解的也很专业，也很详细。

左边的这款是Z100，右边的是Z150，外形基本一样，只是电池不一样。

门店离着我家有段距离，自己骑回来的，Z100 100%的电，骑了11公里，现在92%，续航能力还是也可以。

接下来一起来看看它的实际表现吧！

三．产品展示

1.硬件部分

外观

楼主做了一个全车图，各个部分一目了然。

左边把手功能按键分别是远近光切换开关、转向灯开关和喇叭开关。

右边把手功能按键分别是模式档开关、P档开关、灯光开关和多功能按键。

电动车外观非常亮眼。紫色的漆面在阳光下有渐变的效果，看得出厂家下足了功夫。这款电动车平时是楼主开，我也一直很喜欢紫色，所以这次在选择上完全没有纠结。

线条清新硬朗，外观仿赛车设计，整体外观采用碳纤维真空覆膜技术搭配PU800烤漆工艺，碳镁铝车身，材料强度更高，能让车辆三年如新。全车ABS塑件都是无缝连接的，在车身上完全找不到螺丝钉装配的地方，这也是VFLY非常出色的部分。做工非常精良，完全没有毛糙的感觉，塑件之间的缝隙细节处理得很好，看起来非常高档。

整车采用轻型高强度材料，汽车级高强钢车架，不仅提高了耐用性，操控更加游刃有余。

车的正前方就是一个VTLY的logo，非常醒目和吸睛。

颜色多种可选，有科技灰、梦幻冰山白、檀香紫、钨钢黒、索尔绿，可以根据自己喜好购买，男士女士都适合，骑上它一整个英姿飒爽的感觉。楼主提的是檀香紫，很精美，这个颜色有点渐变的感觉，不同角度去看颜色会变，色彩明艳又低调，骑在路上回头率都高了。

把手是仿铝合金材质，全包裹式的车把，握感舒适，亲肤质感，很细腻很圆润的感觉，不会硬硬的咯手，整车追求轻量化减重设计。

踏板做了加宽处理，踏板上还增加了纹理，做了防滑设计，整个踏板空间很大，所以无论是男士还是女士，脚放在上面的空间都很富裕。

座椅也做了加宽加厚处理，适合不同身高，不同身形的人群，老公骑行了一段路程，没有感到累或不适，骑行很轻松，操控灵活。

座椅的后面有儿童脚蹬，载小朋友的时候这个就派上用场了。这个脚蹬是可以收进去的，不载人的话也不会超宽，剐蹭，这点很人性化。后轮子也是半包裹设计，以防有东西绞进去，安全性提升。

VFLY Z100采用的是汽车级高强钢车架，做了加固处理，非常结实。铝合金边撑也十分稳固，哪怕在崎岖不平的草坪上，也能起到很好的支撑作用。

电动车后视镜的安装，最大限度的保护了骑行人的安全，视野更宽广，看的更清晰更远，不用再去回头看有没有车或者行人了。

后视镜的旋转非常灵活，可以随意调节视野范围。

VFLY Z100设计得非常贴心，有一个专门挂水杯和杂物的地方，长时间出门尤其带孩子都要携带水杯的，在挂钩的两侧还有储物空间，可以放一些雨伞、水杯和一些随手拿的小物件，很方便，保护性也很好。

骑行过程中，水杯有晃动，但是不会掉下去，可以放心把水杯放这里。

VFLY Z100还有车载USB充电孔，这个功能太具有征服性了，可以一边骑行，一边给手机充电，人性化设计，考虑的太周到了。

LED双透视大灯

车身的前面有2个LED灯，分为远光和近光，近光照射亮度5000CD，照射距离25米，远光照射亮度15000CD，照射距离50米。

有远近光灯对于夜路非常友好，就跟汽车的远近光一样，有时候晚下班或者接送孩子晚了，天就黑了，远近光交替，Z100照射道路依旧清晰，看路清晰又安全。

远近光灯外观设计的与电动车非常适配，融化在一体，不显突兀，整体非常漂亮。

电动车后面中间红色的雅迪LOGO的车灯是刹车灯，左右两侧的是2个转向灯，楼主之前的电动车是没有这些功能的，一直畅想着电动车有这些功能就更好了，就和汽车一样了，没想到现在真的实现了。

刹车灯和左右转向给过往车辆及人员无声的提示，极大的保护了骑行人员的安全。

前方操作，车灯反应灵敏。

电机

雅迪VFLY高端电动车Z100采用尼得科400W翼动力VX电机，400W已经是新国标标准下的满配了，峰值扭矩可达67N.m，爬坡角度16°，动力十分强劲，爬坡也不是问题。

楼主通过与原来电动车的对比测试，发现跟以前买的电动车不一样，Z100有将近1kw的动力，这就是VFLY的翼动力电机与其他普通电机的不同。

电池

这款电动车的电池在坐垫的下方，采用的是48V26Ah翼能量V锂电，5年质保，可提取充电，充放电的性能更好，电池的防尘防水等级为IPX7级。

还有汽车级动力电芯，搭载BMS智能电池管家，让输出更温更安全。

这款电池是可拆卸的，这点就很方便，停在外面怕电池被偷，就可以卸下来拿回家，也可以拿下来充电，安装拆卸都很方便，女士也没问题的。

这是电动车上的充电口，设置在这里一是非常好找，不用过度弯腰，充电插线很方便；二是夏季多雨，可以起到一定的防雨作用，设计的很贴心。

轮胎

VFLY Z100电动车采用的是2.75-10寸真空胎，轮胎的抓地力很强，在耐磨性和使用寿命上都有很大的优势，在面对各种路况的路面时都绰绰有余。

镁合金轮毂，非常有分量，有质感。

制动

该款电动车采用的是前碟后鼓的设计，这也是很多中高端电动车的一个主流设计，碟刹最大优势就是重量轻、散热性好、反应灵敏，前碟刹后鼓刹的设计主要用于高速电动车上，紧急制动时能够迅速刹住，不会出现高温过热导致刹车失灵的情况。

减震

电动车前后面都有液压减震，承载性更好，可以提升骑行的舒适性，骑行时会更加平稳，遇到坑洼路段的减震效果也很好，有阻尼感，还能保证安全性。

高清VA仪表盘

这个仪表盘非常神奇，感觉和汽车仪表盘一样，可以精准显示电量、时速、时间、动力回收、里程数、蓝牙连接状态等信息。

驻车的时候显示P档，实时动态可见，即使在户外强光下，仪表盘上的内容也清晰可见。

自助停车挂p档，屏幕上还有撑梯子的显示。

打开转向灯，在仪表盘上也有清晰显示。

2. 软件部分

VFLY Z100拥有智行APP，在手机上可以看到车辆的一切数据，首次使用时，先安装智行APP，然后通过蓝牙绑定电动车，绑定成功之后，就能通过手机APP查看车辆的情况和智能控制电动车，比如：电池电量、历史轨迹、寻车鸣笛、开启坐垫、开启定位、语音控车、车辆设置、NFC车钥等等，过程比较简单。

智行APP与电动车仪表盘上数据显示一致，数据还会跟着仪表盘实时变化。智行APP非常智能，功能非常全面，还可以智能防盗，GPS、北斗、基站三重定位，车辆位置可以精准锁定，车辆有异动的话会实时推送给用户，车辆安全性非常高。

四．骑行体验

1. 骑行动力强劲，适合不同路面状况

电动车刚到手，就忍不住去骑行一圈，在平坦的柏油路面戴上安全帽骑行非常顺滑，心情十分放松，还可以欣赏周边美景。

从柏油路旁有植被的草坪上骑下来，路面凹凸不平，坑坑洼洼的地方比较多，有的地方爬坡也比较大，但是电动车动力十足，稍微给点电，就过去了，没有感觉吃力，不上劲的情况出现，而且没有强烈的颠簸感，都能轻松通过。这也是得益于其采用尼得科400W翼动力VX电机，峰值扭矩可达67N.m，爬坡角度可达16°，所提供动力更接近电轻摩的动力体验，骑行过程非常轻便，电动车反应灵敏，遇到各种路面可以轻松应对。

车把的转向非常灵活，易于操控。

前轮的转向也非常灵活，可以随意摆动。

骑行过程中转向，很轻便。遇到死路或者需要调头，也非常轻松，不是那种沉甸甸推不动的感觉。

轻触右把手按键，可以调节电动车的档位，1-2档之间进行切换。电动车最高时速25公里/小时，这个速度骑起来就已经很快了，安全第一。

舒适的人机三角设计，手、脚、臀构成黄金三角形，充分保证骑乘的舒适度，长时间骑行也不会手酸脚累。转弯灵活、轻便不费力。

VFLYZ100的后减震效果很好，在骑行时会更加平稳，路过坑洼路面也不会颠簸。

从坡上下来，前后减震都发挥完美作用，松轻跨越坡道交界处，几乎没有感到任何颠簸和障碍，平稳又安全。

电动车有4种骑行模式：运动模式（超强动力）、经济模式（续航）、CCS模式（定速巡航）、反充电模式（边骑边充电），可以根据自己需要选择骑行模式。

2. 座椅皮质用料，非常舒适

座椅皮质用料，而且加宽加厚，这在别的电动车上想都不敢想，这就是高端车型才拥有的。楼主骑行了有半个多小时，座椅非常舒适，没有感觉累和不舒服。

3. 充电效率高

充电器是5a的，跟普通电动车的充电器比更高级一点，充电时间缩短，6-8个小时就可充满。原来楼主家的电动车整夜去充电，早上一骑还不是满电，只有3个格，总是充不满的感觉，而且耗电很快，每天充电就变成了一个麻烦事。

VFLY Z100采用的是48V26Ah翼能量V锂电，5年质保，所以电池的使用情况不用担心，在-10℃低温充电都可以。还有动力回收控制器，骑行结束后，可以将整车电能回收到电池，循环再利用，耗电更低，续航里程更远。

4. 智能解锁更方便

VFLY Z100的解锁方式很多，支持APP远程解锁、蓝牙一键解锁、NFC刷卡解锁、NFC卡复制解锁、电子钥匙分享解锁。可以随身携带钥匙和NFC卡，这也是咱们传统的解锁方式，算是为了保险起见，需要配备，也是为了方便老人骑行。备用钥匙可以放在电池舱的钥匙孔中，如果电池单独拿出来充电又忘记带钥匙的，在电池仓内的备用钥匙就能避免这个问题啦！

轻按一下右手边的红色按钮，就开机了，这是蓝牙靠近解锁，也是日常年轻人使用最多的解锁方式，手机与车辆蓝牙连接后，坐上车，按一下功能键车辆就自动开机解锁，不用再掏钥匙了，无钥匙启动非常方便。

增加其他形式的解锁方式，特别人性化的一点就是当家里人想要借车的时候，你不在身边，只需要通过雅迪智行app内手机钥匙小程序分享给家人，更可以设置借用多少天，这个功能体验到品牌在设计时真正考虑到用户使用这个车子的便利……（具体操作文字可参考站内N系列的文章）

在众多的解锁方式中，特别人性化的一点就是当家里人想要借车的时候，你不在身边，只需要通过雅迪智行app内手机钥匙小程序分享给家人，还可以设置借用多少天，这个功能真的非常方便和贴心，体现品牌在设计时真正考虑到用户使用这个车子是否便利。

五. 总结

科普一下：电动车新国标标准：

·车子的最高行驶速度要小于等于25千米每小时。

·车速在达到15千米每小时的时候，就需要发出警报提示音。

·车子的蓄电池标称电压要小于等于48v。

·电动车的电机额定的功率要小于等于400瓦。

·车子必须配备有脚踏骑行功能，也就是必须要有脚蹬子。

·整车的重量包含蓄电池在内必须要小于等于55千克，车体的宽度要小于等于0.45米。

·前后轮的中心距离要小于等于1.25米。

·必须要通过3C认证。

Z100就是在新国标背景下出现的高端电动车型，完全满足新国标上牌要求。