不足一千给小车换上飞跃龙腾轮胎，体验如何？    

本人目前的车是19款雷凌，因为经常走乡下石子路，并且日常停在户外，每日风吹日晒，不知道各位有没有像我一样只有户外车位的车主。

虽然总体行车里程不多，但是原厂轮胎已经有不少破损和明显裂纹了，4年期间车胎也被扎破了多次，龙年还真应该换新胎了。

雷凌本身车子不贵，原厂车胎是优科豪马的，京东价格在300出头，换新轮胎预算也就300内，在途虎上看了一圈后，发现不少丰田用户选择了飞跃龙腾，官方推荐也是在首位，价格200+一条，99.6%好评，车主评价是静音舒适，主打性价比，省油省钱，完全符合我的更新需求。

途虎下单发货到当地门店的话，第二天就可以预约安装了，过年期门店不算太忙，随时到店里就行了，整个安装过程大概一个半小时，服务非常快，旧轮胎如果有回收途径的话，客户可以自己带回去，不然就按照报废处理，我这里小区有几个秋千都是旧轮胎改造的，所以我还是把轮胎带回去了。

飞跃龙腾作为一款低价轮胎，其本身质量并不差，像中国强制3c、美国dot、欧洲ece、巴西inmetro这些标准它都是通过的，另外它还还通过了iso9001质量管理体系、iso14001环境体系，所以购买使用我还是比较放心的。

看下胎纹，旧胎磨损近一半高度的，新胎扎实多了，飞跃龙腾使用的非对称花纹，在行驶过程中，对称花纹产生的噪音会相互抵消，同频噪音会大幅度减少。

除了减少同频噪音外，飞跃龙腾还有消音仓的设计，消音仓会消除特定频率噪音的峰值，从而较少噪音量。

我这里实测了同一路段新旧轮胎的噪音，发现车内噪音确实降低一点点，因为我这个车本身风噪比较大，胎噪对噪音数值影响没那么大了，对了，静音方面，飞跃龙腾有德国TUV认证，所以各位不用担心低价位轮胎胎噪会大的问题。关于网友评论说车胎偏软，我是比较认同的，过路障的时候颠簸感有所降低。

最近雨雪天气比较平凡，防滑性能也是车胎选购的重点，这方面飞跃龙腾使用了多少沟槽设计，可以更快排水，车胎内部使用了多少钢片设计，提升轮胎表面硬度的同时，增加轮胎和地面之间的压强和摩擦力，以此提升防滑能力。

雷凌是我第一辆车，新手开车时多少有些刮蹭，我的前轮毂就被马路牙子划损过，其实车胎对轮毂是有一定保护的，毕竟车胎的外围是突出于轮毂的，飞跃龙腾就是双层胎侧的设计，抗冲击能力更强，新手可以有效减少轮毂磨损概率。

关于耐用性方面，飞跃龙腾耐磨指数为460，属于比较耐薄的，不过很多人评论这款胎没有那么耐磨，对于我来说，雷凌属于家用买菜车，一年长途次数屈指可数，原车胎磨损高度也不算很多，主要是风吹日晒的裂纹明显，所以我对于是否耐磨就不太敏感了。

最后来个总结吧！200元车胎有选择，但确实不多，对于10W左右车更换配件，成本考量是首要因素，在这个基础上，飞跃龙腾有静音认证、避震认证、操控稳定认证，途虎下单无安装费，整个替换过程比较省心，入手还是很超值的。关于雷凌这辆车，其实近几年国产新能源车把用车体验提升到了一个很高的高度，传统日系品牌确实很难更得上，家里人也是觉得不要在这辆车上花费太多增值成本了，所以车机、编织座椅、倒车影像等我都没有升级过，等这辆车用个10年，自己有实力了可以大大气气的买个国产新能源，嘿嘿~~