写在前面 儿童平衡车玩了也挺久了,之前也写过一些开箱、评测或者分享之类的文章,总得来说,这个产品还是比较好玩的。但是呢,目前市场太乱了,牛鬼蛇神多得很,毕竟小孩子和女人的钱太好赚了,这个平衡车又是兼具了小孩子和宝妈的双重属性,想不赚钱都难。所以市场里来了越来越多的赚快钱的人,当然,人家包装的都不错,各种名誉加身还能讲的头头是道井井有条,鄙人也是佩服。这篇文章我会直接开炮,利益相关者被我轰了,那我也只能说句不好意思。反正我人微言轻,轰你一炮对您应该问题不大。本来都是来赚快钱的,这个口碑啊、名声啊之类的,就别那么看中了嘛,不然既当又立的,多么难看。 目前儿童平衡车领域还是以俱乐部卖车卖配件为主,淘宝、天猫、京东等线上渠道为辅的销售模式再走,其中利润惊人,同时渠道又极其混乱。各家都说自己是正品,但是谁也提供不出来有力的证据证明。说白了,现在假货并不多,所以整条线还能顺畅的转下去,要是假货突然多了,这个市场就好玩了。 比如说图里C位的这款黄色儿童平衡车,是Strider今年4月出的一款新车,全车碳纤维材质,号称限量,售价7280,不过貌似销量一般,天猫店和京东店一直有现货,各线下俱乐部也货源充足。图中的这款黄色STR,经过了改装,起码轮组和座包肯定改动过,其他由于距离较远,不好判断。 抛开7280的售价不说,我想聊得是,关于这么一款比较贵的儿童平衡车,其真假其实难测,特别对新人而言。天猫旗舰店和京东旗舰店只保证自己出来的渠道没问题,而线下俱乐部往往一口咬定自己是正品,网店不可信。而真正能识别是不是正品的,是车架背面的一串编码,这个编码类似于车子的身份证,其实是很不错的设计。但是呢,要激活这个身份证真伪的检测,必须参加S车举办的排他性比赛(也就是该比赛只有Strider的车型可参加,包括各款S车,自然也就包括这款碳车),目前没有渠道可以网上或者线下自助通关查码来验证是否正品,所以想知道车子真假,还得报名参赛。如果本地今年没有这个比赛,还得打个飞的。关键是从我买车到我比赛,短则几个月长则几年,万一真的是个赝品,估计除了扯皮也只剩下扯皮了。 所以我说,也就是假货基本没有,所以整个市场才算安稳的越做越大。 最近我发现两件有意思的事,讲出来给大家品品。有一款轮组,牌子我就不说了,但是我也比较坏,我说个型号,这个轮组型号叫做A80R。这是一款铝合金轮组,CNC一体成型的工艺,宣传来看确实达到了碳轮的重量,单轮圈在90克左右。不过吧,这个轮组的价钱比较有意思,单个在8000左右,一款铝轮哦。我突然觉得,各家自行车大厂你们做那么累干什么,过来做儿童平衡车它不香么?利润不高么?8000一个,按照我有限的认知里,应该是足够买一个不错的自行车碳轮了,哈哈哈哈哈、 另一件有意思的事情就是,某些国内厂家的销售方,特别是一些俱乐部的老板们,现在飘得厉害。怎么说呢,因为是一个消费者基本接触不到厂家,所以我所见所闻都是来自于直接的二级销售商,最多的就是俱乐部老板。比如某G开头的和某S开头的经销商,觉得自己产品(品牌)秒天秒地秒空气,自己产品质量好、保值率强、市场占有率高(这句话的主要意思在于表达人家产品都是垃圾,用非这个品牌的车主都是憨憨)。且不说自己的价格卖得有多么的搞笑,能不能首先提升一下自己的素养?一句我没听说过这个牌子就把人家打死,是不是显得自己过于搞笑了?而且有部分经销商逻辑清奇,因为自己不止售卖一个牌子,所以一方面说A品牌卖得好,市场占有率高,认为别的小众品牌八行。另一方面,自己售卖的B品牌全网就他们一家买,随随便便拿个某比赛前三站台的照片就来忽悠,但是您能想一想,这比赛一年要办多少次么?每个周末全国各地办的平衡车比赛少说几十场,我都懒得统计,您一个从业者,拿这个来给自己背书,不觉得心痛么?又说手编又说孤品的,您逻辑能自洽么? 分享一下自己的车子 目前我的车子经过了一个简单的改装,车子是这样的。 这是去年秋天的一张照片吧,印象里是这样。 这是上个月的一张照片,两者区别不大,只是换了把套把堵的耗材。 前几天又换了个GIPSY 的座管夹,也是小东西,影响不大。昨天寄顺丰的时候用顺丰师傅的秤称了称,整车2.2KG左右,应该差的不多。 车子拆解一下: Strider pro 原车车架,包含车架和前叉,原本未改 GIPSY碗组,型号GS-101X,铝合金超轻款,实测重量65克。 GIPSY吊心,型号GS-201X,铝合金超轻款,实测重量58克。 SEMA把立,型号SL,碳纤维超轻款,实测重量98克。 SEMA把横,型号SL,碳纤维超轻款,实测重量110克,已经截短,重量为截短之后的重量。 ODI把堵和车把绑带。 MOSTSPORT轮组,手编轮组,95开档,EZO轴承,实测重量单轮组不含轮胎195克。 正新轮胎,白边内外胎,非真空胎,重量没测。 GIPSY座包,型号G-ZERO。 傲娇的猫坐杆,碳纤维材质,实测重量45克。 GIPSY座管夹,型号GS711S,铝合金超轻款,实测重量12克。 整车按照标价,不计算折扣的情况下,应该在5400左右,实际讨价还价之类的,加上改装件购入时间跨度也比较大,实际花费具体金额也没统计。反正有一个印象比较深,就是Strider车子本身不能还价,哈哈哈哈哈,1299一分不能少。 聊一下保养 个人觉得保养这个属于给自己贴金了,其实就是擦擦干净。反正本人技术比较菜,各位看官看过笑过。 车架需要整体擦一下,反正湿巾第一遍,纸巾第二篇,这个没拍照也没啥好说的。 先把把立拆了,很简单的,内六角螺丝刀转一下即可。 可以看到这个螺丝的污损比较严重了。 个人感觉做工也一般,但是某些店家吹得可厉害了,嗨。 没有带保护套,正面磕碰比较严重,不过还算结实。 再来一张背面。 接着把车把也给拆了,车把其实不算脏,因为外露部分不多,中间被把立覆盖,两侧是把堵和把套,露出的也就是图中字母那一段。 同样的,螺丝也污损比较严重。 拿棉签处理一下,剩下的用湿巾+纸巾全部擦拭一遍,就当完成了。 接着拆轮组,这是轮组的防尘套,可以看到积灰严重,一会我们擦一擦。我这辆车的骑行环境还算可以,虽然不是一直场内,也在路面上骑,但是没有野骑更没有涉水过,所以问题应该不是很大。 这是轮组中间的杆子,我也不知道学名叫什么。可以看到也是污渍比较多了,擦擦干净。 另一边的防尘盖外部也是积灰明显,擦擦擦擦。 各种藏污纳垢,使用痕迹明显。不过去除很简单,纸巾+湿巾擦一擦,马上就光洁如新了。 前后轮组污损的位置比较相似,情况也差不多,就不多拍照了。 好了,这次简单的清洁就到这里结束了,同样的牢骚与废话也到此为止了,下回再见。 STRIDER SPORT 儿童平衡车滑步车 1.5-5岁宝宝滑行车学步车 无脚踏自行车 橙色 京东:¥890 去看看 <更多>

xinjuan233 晒物 2020-08-04 11:40

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